化工儀表基礎(chǔ)知識(shí)概述和大型化工裝置拆除運(yùn)輸方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

(五)、液位測(cè)量?jī)x表

1、什么叫液位?什么叫料位?在容器中液體介質(zhì)的高低叫液位;容器中固體或顆粒狀物質(zhì)的堆積高度叫料位。

2、物位儀表按工作原理可分為哪幾類?可分為:直讀式、差壓式、浮力式、電磁式、核輻射式、聲波式、光學(xué)式七大類。

3、玻璃液位計(jì)是根據(jù)(連通器)原理對(duì)液位進(jìn)行測(cè)量的;浮力式液位計(jì)是利用(浮力)原理對(duì)液位進(jìn)行測(cè)量的;靜壓式液位計(jì)根據(jù)(流體靜壓平衡)原理工作的;電容式物位計(jì)是通過(guò)電容傳感器把(物位)轉(zhuǎn)換為(電容量)的變化來(lái)對(duì)物位進(jìn)行測(cè)量的。

4、差壓式液位計(jì)測(cè)量的原理是什么?浮力式液位測(cè)量的原理是什么?差壓式是利用液位或物料堆積對(duì)某定點(diǎn)產(chǎn)生壓力的原理來(lái)工作的;浮力式是利用浮子高度隨液位變化而改變或?qū)Τ镣驳母×﹄S液位高度而變化的原理工作的。

5、電磁式液位計(jì)測(cè)量的原理是什么?電磁式液位測(cè)量的原理是將液位的變化轉(zhuǎn)換為電量的變化,通過(guò)測(cè)出的這些電量的變化來(lái)測(cè)知液位;核輻射式液位測(cè)量原理是利用核輻射透過(guò)物料時(shí),其強(qiáng)度隨物質(zhì)層厚度而變化的原理來(lái)工作的。

6、電磁翻板式液位計(jì)由哪幾部分構(gòu)成?電磁翻板液位計(jì)主要由液位計(jì)本體,內(nèi)置定向磁性源程序的浮子和翻板箱等部件組成。

7、電磁翻板液位計(jì)的工作原理是什么?其原理是:液位計(jì)內(nèi)的浮子,浮于介質(zhì)的液面上,當(dāng)液位計(jì)的本體內(nèi)的液位隨容器液位同步變化時(shí),浮于其上的浮子也相應(yīng)發(fā)生變化,在定向磁性源磁能作用下,翻板箱上的翻板轉(zhuǎn)向,翻板顏色顯示不同的顏色。翻板顏色界面的變化僅取決于浮子的位置,而不受介質(zhì)壓力的影響,適用于現(xiàn)場(chǎng)液位的測(cè)量。

8、常用的液位開關(guān)有外浮筒式、浮球式、電容式、電阻式、核輻射式、超聲波式等。一般液體可采用外浮筒式、浮球式、電容式、電阻式。外浮筒式液位開關(guān)的設(shè)定值在1-300mm內(nèi)連續(xù)可調(diào),有高溫型、高壓型、耐腐蝕型等,在石化、化肥裝置中使用較多。液/液界面使用電容式較好。泡沫液體可采用電容式或電阻式。漿狀液體和腐蝕性液體可采用電容式核輻射式、超聲波式。

(六)、自動(dòng)調(diào)節(jié)儀表及閥門

1、什么叫自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)?其組成是什么?對(duì)生產(chǎn)中某些關(guān)鍵性參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),使它們?cè)谑艿酵饨绺蓴_而偏離正常狀態(tài)時(shí),能自動(dòng)地調(diào)回到規(guī)定的數(shù)值范圍內(nèi),為此目的而設(shè)置的系統(tǒng)稱為自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其組成為:調(diào)節(jié)對(duì)象、測(cè)量元件、變送器、自動(dòng)調(diào)節(jié)器、執(zhí)行器。2、什么是調(diào)節(jié)對(duì)象?給定值和偏差?自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中需調(diào)節(jié)其工藝參數(shù)的生產(chǎn)設(shè)備叫做調(diào)節(jié)對(duì)象,生產(chǎn)中要求保持的工藝指標(biāo)稱為給定值,在自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,習(xí)慣上采用給定值減去測(cè)量值作為偏差,給定值大于測(cè)量值時(shí)為正偏差,而給定值小于測(cè)量值時(shí)稱為負(fù)偏差。

3、什么叫控制回路?由測(cè)量過(guò)程的測(cè)量元件,控制器,執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成的電路稱為一個(gè)控制回路。

4、簡(jiǎn)單控制回路是怎么樣構(gòu)成的?一般由一個(gè)檢測(cè)變送器、一個(gè)調(diào)節(jié)對(duì)象、一個(gè)調(diào)節(jié)器、一個(gè)執(zhí)行器構(gòu)成。

5、串級(jí)控制回路有何特點(diǎn)?串級(jí)控制系統(tǒng)屬于定值控制系統(tǒng),主調(diào)節(jié)器的輸出值做為副調(diào)節(jié)器的設(shè)定值,副調(diào)節(jié)器的輸出值送往調(diào)節(jié)閥。主調(diào)節(jié)器起定值控制作用,副調(diào)節(jié)器起隨動(dòng)控制作用,和單回路控制系統(tǒng)相比,串級(jí)控制回路有以下幾個(gè)特點(diǎn):⑴對(duì)進(jìn)入副回路的擾動(dòng)具有較迅速、較強(qiáng)的克服能力,由于副回路的引入,大大提高了控制質(zhì)量。⑵可以改善對(duì)象特征。⑶可以消除調(diào)節(jié)閥為非線性特性的影響。⑷可以兼顧主、副二個(gè)變量。

6、什么叫自動(dòng)控制?指在沒(méi)有人工干涉的情況下,完成生產(chǎn)工藝過(guò)程控制,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量?jī)x表(例如溫度儀表、KTD/TC、變送器等)測(cè)量過(guò)程變量(壓力、溫度、流量等),經(jīng)轉(zhuǎn)換后變成標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu),控制過(guò)程變量向設(shè)定值變化,直至消除偏差,這一過(guò)程稱為自動(dòng)控制。

7、自動(dòng)控制系統(tǒng)中常用的幾個(gè)術(shù)語(yǔ)?被控對(duì)象:需要實(shí)現(xiàn)控制的設(shè)備,機(jī)器或生產(chǎn)過(guò)程,稱為被控對(duì)象。被控變量:被控對(duì)象內(nèi)要求保持設(shè)定數(shù)值(接近橫定值或預(yù)定規(guī)律變化)的物理量稱為被控變量。操作變量:傳到控制裝置操縱用以使被控變量保持設(shè)定值的物理量或能量。

8、自動(dòng)控制系統(tǒng)類型有哪兩類?有開環(huán)控制系統(tǒng)、閉環(huán)控制系統(tǒng)兩類。

9、閉環(huán)控制回路是由哪幾部分組成?由檢測(cè)、變送、調(diào)節(jié)、執(zhí)行幾個(gè)部分組成。

10、閉環(huán)控制系統(tǒng)的類型有哪些?⑴定值控制系統(tǒng);⑵隨動(dòng)控制系統(tǒng);⑶程序(順序)控制系統(tǒng)。

11、主要控制系統(tǒng)的類型有哪些?主要有串級(jí)控制系統(tǒng)、均勻控制系統(tǒng)、比值控制系統(tǒng)和分程控制系統(tǒng)。

12、什么是串級(jí)調(diào)節(jié)?在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,有兩個(gè)調(diào)節(jié)器分別接受來(lái)自對(duì)象不同部位的測(cè)量信號(hào)。其中一個(gè)調(diào)節(jié)器的輸出作為另一個(gè)調(diào)節(jié)閥的給定值(副調(diào)節(jié)),而后者的輸出去控制調(diào)節(jié)閥(主調(diào)節(jié))以改變調(diào)節(jié)參數(shù),從系統(tǒng)得結(jié)構(gòu)來(lái)看,這兩個(gè)調(diào)節(jié)器是串接工作的,因此,這樣的系統(tǒng)稱為串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。13、什么是分程調(diào)節(jié)?分程調(diào)節(jié)是一個(gè)調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)控制兩只或多只調(diào)節(jié)閥,每只調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)的某段范圍內(nèi)工作。

14、什么叫反饋?把輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)一些環(huán)節(jié)后引回到輸入端的過(guò)程稱為反饋。

15、變送器的作用時(shí)什么?其作用是將測(cè)量元件得到的信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),送往顯示儀表或調(diào)節(jié)儀表進(jìn)行顯示、記錄或者調(diào)解。

16、什么叫做PLC?PLC是可編程邏輯控制器的英文縮寫,是一種以微處理器為核心的順序控制設(shè)備,由硬件和軟件組成。

17、PLC的特點(diǎn)是什么?PLC運(yùn)行需要人工干預(yù),根據(jù)各種輸入信號(hào),經(jīng)過(guò)邏輯運(yùn)算和判斷完成邏輯控制,輸出作用于一執(zhí)行單元。PLC通過(guò)預(yù)先編制的控制程序?qū)嵤╉樞蚩刂?,具有靈活、高速、高可靠性的特點(diǎn)。

18、什么叫SP值?SP即設(shè)定值,被控變量的預(yù)定值。

19、什么叫OP值?OP即輸出值,控制器作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號(hào)。

20、什么叫PV值?PV即測(cè)量值,由測(cè)量元件測(cè)得的過(guò)程變量的數(shù)值。

21、如何正確投用串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)?先手動(dòng)遙控使主參數(shù)接近或等于給定值而副參數(shù)也比較平穩(wěn)時(shí),將副調(diào)節(jié)器由手動(dòng)切為自動(dòng),當(dāng)副環(huán)切入自動(dòng)后,調(diào)節(jié)主調(diào)節(jié)手操器,使主參數(shù)接近或等于給定值,而副環(huán)調(diào)節(jié)趨于穩(wěn)定后,可將主調(diào)節(jié)器也切入自動(dòng),在投運(yùn)過(guò)程中應(yīng)采用先投副環(huán),后投主環(huán)的投運(yùn)方式并且保證無(wú)擾動(dòng)切換。

22、如何規(guī)范操作手動(dòng)—自動(dòng)切換?在切換過(guò)程中應(yīng)做到無(wú)擾動(dòng)切換,在切換到自動(dòng)控制之前必須先進(jìn)行手動(dòng)遙控,使被控變量穩(wěn)定在設(shè)定值上,待工況穩(wěn)定一段時(shí)間后,才切入自動(dòng)操作,切換過(guò)程中,要求手動(dòng)薄膜上壓力不變,即開度不變,否則將會(huì)帶來(lái)人為擾動(dòng)。

23、按照儀表所用能源,調(diào)節(jié)儀表可分為哪兩大類?可分為:⑴直接作用調(diào)節(jié)器(自力式調(diào)節(jié)器);⑵間接作用調(diào)節(jié)器,按照外加能源的不同,分為電動(dòng)調(diào)節(jié)器、氣動(dòng)調(diào)節(jié)器及液位調(diào)節(jié)器。

24、氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥由哪兩部分組成?氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)(膜頭)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(閥體)兩部分組成,執(zhí)行機(jī)構(gòu)用來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用來(lái)控制介質(zhì)流量。25、什么是氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的正作用和反作用?根據(jù)什么原則選擇氣開式或氣關(guān)式的調(diào)節(jié)閥?正作用和反作用,是調(diào)節(jié)閥的作用形式,實(shí)際上是針對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)而言。氣壓信號(hào)從調(diào)節(jié)閥的膜片上部進(jìn)入,閥桿下移叫正作用。氣壓信號(hào)從膜片下進(jìn)入,使閥桿上移,叫反作用。選擇原則:實(shí)際使用中是從安全角度來(lái)選用氣開或氣關(guān)的。

26、閥門定位器的作用有哪些?(1)改變調(diào)節(jié)閥的靜態(tài)特性,提高閥門位置的線性度;(2)改善調(diào)節(jié)閥的動(dòng)態(tài)特性,減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后;(3)改變調(diào)節(jié)閥的流量特性;(4)改變調(diào)節(jié)閥對(duì)信號(hào)壓力的響應(yīng)范圍,實(shí)現(xiàn)分程控制;(5)使閥門動(dòng)作反向;

27、氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥主要有哪些類型?主要有:直通單座閥、直通雙座閥以及角形閥、隔膜閥、三通閥、蝶閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥等類型。

28、氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)(氣缸式)有何特點(diǎn)?有哪兩種形式?該執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣源壓力可達(dá)500kpa,而且彈簧抵消推動(dòng),輸出力大,運(yùn)用于大口徑,高靜壓、高壓差閥和蝶閥,氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為比例式和兩位式兩種。

29、直通單座閥有何特點(diǎn)?直通單座閥閥體內(nèi)只有一個(gè)閥芯和閥座,主要特點(diǎn)有:泄漏量小,許用壓差小,流通能力小。這種閥適用于要求泄漏量小和壓差較小的場(chǎng)合(當(dāng)壓差大時(shí),必須選用推動(dòng)力大的執(zhí)行機(jī)構(gòu)或配用閥門定位器)。

30、角行調(diào)節(jié)閥有何特點(diǎn)?角行調(diào)節(jié)閥閥體呈直角,流路簡(jiǎn)單,阻力小,不易堵塞,適用于高壓差、高粘度,含有懸浮物和顆粒物質(zhì)的流體的調(diào)節(jié)。

31、蝶閥有何特點(diǎn)?適用于什么場(chǎng)合?蝶閥又叫翻板閥,其流通能力大,價(jià)格便宜,阻力損失小,沉積物不易積存,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝空間很小,但操作力矩大,泄漏量小。調(diào)節(jié)型蝶閥可謂范圍小,蝶閥特別適用于低壓差、大口徑、大流量的氣體和漿狀的液體。

32、O型閥有何特點(diǎn)?O型閥可起調(diào)節(jié)和切斷的作用,常用兩位式控制,稱為開關(guān)球閥,閥芯為球形,開有圓柱形通孔,其最大的特點(diǎn)是:流路簡(jiǎn)單,全開時(shí)完全形成直管通道,壓力損失最小。特別適用于高粘度、懸浮液、紙漿等流體場(chǎng)合,密封可靠,泄漏量小。

33、自力式調(diào)節(jié)閥有何特點(diǎn)?自力式調(diào)節(jié)閥又稱直接作用調(diào)節(jié)閥,它是一種不需要任何外加能源,并且把測(cè)量、調(diào)節(jié)、執(zhí)行三種功能統(tǒng)一為一體,利用被調(diào)對(duì)象本身的能量帶動(dòng)其動(dòng)作的調(diào)節(jié)閥,適用于流量變化小、調(diào)節(jié)精度要求不高或儀表氣源供應(yīng)困難的場(chǎng)合。34、自力式調(diào)節(jié)閥按其用途可分為哪幾種?按其作用可分為:壓力調(diào)節(jié)閥,差壓調(diào)節(jié)閥,液位調(diào)節(jié)閥,溫度調(diào)節(jié)閥和流量調(diào)節(jié)閥。

35、調(diào)節(jié)閥的填料起什么作用?調(diào)節(jié)閥的填料裝于閥蓋填料室內(nèi),其作用是防止介質(zhì)因閥桿移動(dòng)而向外泄漏,常用填料有“V”型聚四氯乙烯填料和“O”型石墨填料兩種。

36、調(diào)節(jié)閥的理想流量特性有哪幾種?理想流量特性有:線性、等百分比、快開、拋物線特性四種。

37、什么是調(diào)節(jié)閥的流量特性?被調(diào)介質(zhì)流過(guò)閥門的相對(duì)流量(Q/Qmax)與閥門相對(duì)行程(l/L)之間的關(guān)系稱為調(diào)節(jié)閥的流量特性。

38、閥門的流開、流閉型式是什么?流開、流閉是對(duì)介質(zhì)的流動(dòng)方向而言,其定義為:在節(jié)流口,介質(zhì)的流動(dòng)方向向著閥打開的方向流動(dòng)(即與閥打開方向相同)時(shí),稱為流開,向著關(guān)閉的方向流動(dòng)(即與閥關(guān)方向相同)時(shí),稱為流閉。

39、如何選擇閥門的流開、流閉型式?流開、流閉各有利弊,一般來(lái)說(shuō),流開型的閥門工作比較穩(wěn)定,但“自潔”性能和密封性能較差,壽命較短;流閉型的閥門壽命較長(zhǎng),“自潔”性能和密封性能良好,但穩(wěn)定性能差,具體選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)工作條件和主要矛盾來(lái)決定。

40、什么叫氣開、氣閉?有信號(hào)壓力時(shí)調(diào)節(jié)閥關(guān),無(wú)信號(hào)壓力時(shí)調(diào)節(jié)閥開的作用方式稱為氣閉式,反之為氣開式。氣開、氣閉是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正反作用和閥體部件的正反裝決定。

41、氣閉型式的選擇依據(jù)是什么?主要從生產(chǎn)的安全角度考慮,在氣源信號(hào)出現(xiàn)故障,無(wú)氣源壓力時(shí),閥門處于什么位置安全。

42、氣動(dòng)閥的輔助裝置有哪些?有閥門定位器、氣動(dòng)保位閥、三通、四通電磁閥、手輪機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)繼電器、空氣過(guò)濾減壓器、貯氣罐等。

43、調(diào)節(jié)閥組由哪些閥組成?它們各起什么作用?調(diào)節(jié)閥組一般由前閥、后閥、旁路閥、導(dǎo)淋閥組成,前后閥起切斷作用,一般選用閘閥;旁路閥起手操作用,一般選用球閥,導(dǎo)淋用于維修調(diào)節(jié)閥或停車時(shí)排出管道及閥內(nèi)流體,還用于外接流體沖洗閥門內(nèi)部和管道。

(七)、集散控制系統(tǒng)(DCS)

1、什么叫做DCS?DCS是集中管理、分散控制系統(tǒng)的英文縮寫。2、集散控制系統(tǒng)概念是什么?集散控制系統(tǒng)是一個(gè)以微處理機(jī)為核心的數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng),CRT顯示裝置,以及過(guò)程輸入/輸出接口相結(jié)合的新型系統(tǒng),它把整個(gè)連續(xù)的生產(chǎn)過(guò)程分散的采用微處理機(jī)及微型計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制,而將全部信息通過(guò)一根同軸電纜的數(shù)據(jù)通訊總線,由一個(gè)上位計(jì)算機(jī)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)最佳化,只需在監(jiān)控操作站,通過(guò)圖像顯示和鍵盤集中管理。

3、DCS的特點(diǎn)?系統(tǒng)控制功能分散,監(jiān)視操作集中,控制邏輯可執(zhí)行,人機(jī)聯(lián)系完善,安裝布線簡(jiǎn)單,運(yùn)行安全簡(jiǎn)單。

4、集散控制系統(tǒng)優(yōu)越性體現(xiàn)在哪幾個(gè)方面?⑴系統(tǒng)操作方便,人機(jī)聯(lián)系好;⑵系統(tǒng)擴(kuò)展靈活;⑶可靠性高;⑷節(jié)省電纜,降低材料和施工費(fèi)用;⑸兼容性好。

5、系統(tǒng)中的冗余是指什么?所謂冗余指多重元件的組態(tài),當(dāng)一個(gè)或幾個(gè)元件不能正確起作用時(shí),這些多重元件能夠產(chǎn)生正確的輸出,以保證系統(tǒng)安全。

6、什么是系統(tǒng)組態(tài)?從工業(yè)生產(chǎn)對(duì)控制的要求出發(fā)將分布式系統(tǒng)所具有的功能連接起來(lái),配置成為一個(gè)可供執(zhí)行的應(yīng)用軟件的過(guò)程,稱為系統(tǒng)組態(tài)。(八)、信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)與聯(lián)鎖系統(tǒng)

1、信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)主要起自動(dòng)監(jiān)視作用。當(dāng)工藝參數(shù)偏離規(guī)定值或運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)異常情況時(shí)發(fā)出聲光信號(hào),提醒操作人員采取一些措施,以便正常進(jìn)行。信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)按其作用原理分為(一般閃光報(bào)警系統(tǒng))、(能區(qū)別瞬時(shí)故障的報(bào)警系統(tǒng))、(能區(qū)別第一故障的報(bào)警系統(tǒng))等。

2、信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)的一般功能:(1)閃光信號(hào)一般報(bào)警系統(tǒng)的功能:當(dāng)過(guò)程變量超限時(shí),使故障檢出元件發(fā)出信號(hào),信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)動(dòng)作,發(fā)出音響并燈閃光。操作者確知信號(hào)內(nèi)容后,按動(dòng)確認(rèn)(消聲)按鈕,燈就轉(zhuǎn)為平光,音響停止。直至采取正確操作措施后,過(guò)程變量恢復(fù)正常,信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)自動(dòng)回復(fù),就可以再次接受故障檢測(cè)元件送來(lái)的超限信號(hào)。(2)不閃光信號(hào)一般報(bào)警系統(tǒng)與閃光信號(hào)一般報(bào)警系統(tǒng)相仿,只是在不正常時(shí),燈光只是平光而不是閃光。按動(dòng)確認(rèn)(消聲)按鈕后燈光仍亮而音響消除。按試驗(yàn)按鈕,燈亮且聲響。

3、為何設(shè)計(jì)能區(qū)別第一原因的信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)?有的工藝過(guò)程和設(shè)備上有幾個(gè)不同過(guò)程變量的信號(hào)報(bào)警點(diǎn),為此要區(qū)別原發(fā)性故障——第一原因事故,以便于事故原因的分析處理。因此就設(shè)計(jì)了能鑒別第一原因事故的信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)。

4、可燃?xì)怏w檢測(cè)器與可燃?xì)怏w報(bào)警器配套,組成可燃?xì)怏w報(bào)警器,用以檢測(cè)環(huán)境空氣中一般可燃性氣體或液體蒸汽爆炸下限以內(nèi)的含量。檢測(cè)器安裝于現(xiàn)場(chǎng),可將可燃性氣體濃度轉(zhuǎn)化為電信號(hào)送入報(bào)警器,由后者顯示濃度值。當(dāng)環(huán)境空氣中燃性氣體濃度達(dá)到或超過(guò)預(yù)置的高限報(bào)警值時(shí),報(bào)警器會(huì)立即發(fā)出閃光和聲響報(bào)警信號(hào)。

5、聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)是一種能夠按照規(guī)定的條件或程序來(lái)控制有關(guān)設(shè)備的操作系統(tǒng)。

6、聯(lián)鎖保護(hù)的目的大致分為兩類:由于工藝參數(shù)越限而引起的聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作和設(shè)備本身正常運(yùn)轉(zhuǎn)或者設(shè)備之間正常聯(lián)絡(luò)所必需的聯(lián)鎖。前者包括整個(gè)機(jī)組的停車(全部停車),部分裝置的停車聯(lián)鎖(局部停車)以及改變機(jī)組運(yùn)行方式的聯(lián)鎖保護(hù);后者包括機(jī)組之間的相互聯(lián)鎖、程序聯(lián)鎖、開、停車聯(lián)鎖等。

7、聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的基本功能和動(dòng)作:保證正常運(yùn)轉(zhuǎn);如壓縮機(jī)開車時(shí),開車條件和變量值達(dá)到指標(biāo),才允許開車,一項(xiàng)達(dá)不到,聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)就不允許壓縮機(jī)啟動(dòng)。而在運(yùn)轉(zhuǎn)中,只要有的條件超過(guò)指標(biāo),聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)就使壓縮機(jī)自動(dòng)聯(lián)鎖停車。事故時(shí)聯(lián)鎖:當(dāng)工藝出現(xiàn)異常危險(xiǎn)情況時(shí),聯(lián)鎖保護(hù)不僅僅是停車了事。它可以按照工藝過(guò)程的要求和操作的可能,啟用緊急操作系統(tǒng),自動(dòng)投入備用的機(jī)泵和系統(tǒng),應(yīng)付出現(xiàn)的異常情況。

8、聯(lián)鎖線路通常由哪幾部分組成?輸入部分、邏輯部分和輸出部分。輸入部分是由現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)、控制盤開關(guān)、按鈕、選擇開關(guān)等組成。邏輯部分是建立輸入輸出關(guān)系的繼電器觸點(diǎn)電路和可編程序控制器的程序。輸出部分包括驅(qū)動(dòng)裝置、電磁閥、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器、指示燈等。

9、為什么氣化爐聯(lián)鎖系統(tǒng)要設(shè)置聯(lián)鎖自解除電路?當(dāng)氣化爐已具備投料條件但在投料前,各聯(lián)鎖必須復(fù)位,但實(shí)際各參數(shù)都處于異常狀態(tài),為了解決這一問(wèn)題,故必須設(shè)置聯(lián)鎖自解除電路。

10、什么叫保護(hù)接地?在用儀表、電氣設(shè)備的金屬部分,由于絕緣損壞等意外事故可能帶危險(xiǎn)電壓的情況下,為了防止這種電壓危機(jī)人身安全而設(shè)置的接地,稱為保護(hù)接地。

11、過(guò)程分析儀器(在線分析器)是指用在工業(yè)過(guò)程中對(duì)物質(zhì)的成分及性質(zhì)完全自動(dòng)分析與測(cè)量的儀器儀表。

大型化工裝置拆除運(yùn)輸方案一、工程概況二、運(yùn)輸路線三、運(yùn)輸時(shí)間安排四、運(yùn)輸車組車輛配置五、車組操作程序六、公路運(yùn)輸安全措施七、運(yùn)輸安全保證措施工程概況:拆除,我公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)蹉^下接貨,走公路至大慶市油田現(xiàn)場(chǎng)車面交貨。貨物基本信息如表:序號(hào)設(shè)備名稱外形尺寸(cm)重量(t)數(shù)量(臺(tái))預(yù)計(jì)裝車時(shí)間1煉油設(shè)備各種2023.09,152煉油設(shè)備2023.10未完工二、運(yùn)輸路線:1.運(yùn)輸起止地:四、運(yùn)輸車組車輛配置序號(hào)1運(yùn)輸車組車輛配置1號(hào)車組參數(shù)表1廠牌陜汽產(chǎn)地中國(guó)型號(hào)F2000驅(qū)動(dòng)形式6×4發(fā)動(dòng)機(jī)功率440匹馬力最大扭矩2200Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷(噸)前8后32自重(噸)10外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牽引重(噸)200配備數(shù)量1臺(tái)低平板參數(shù)表2軸線數(shù)2縱11軸軸載(噸)25輪胎數(shù)88單胎載荷3.125自重(噸)50載重量(噸)250外形尺寸長(zhǎng)17米,寬3.4米,高1.07米數(shù)量1部車組參數(shù)表3車貨總重車組總長(zhǎng)車組總寬車組運(yùn)行高度25米序號(hào)2運(yùn)輸車組車輛配置2號(hào)車組參數(shù)表1廠牌東風(fēng)產(chǎn)地中國(guó)型號(hào)DFL4251A2驅(qū)動(dòng)形式6×4發(fā)動(dòng)機(jī)功率380匹馬力最大扭矩1800Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷(噸)前8后32自重(噸)8外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牽引重(噸)80配備數(shù)量1臺(tái)低平板參數(shù)表2軸線數(shù)3橋軸載(噸)17輪胎數(shù)12單胎載荷4.25自重(噸)16載重量(噸)80外形尺寸長(zhǎng)12米,寬3.2米,高0.7米數(shù)量1部車組參數(shù)表3車貨總重車組總長(zhǎng)車組總寬車組運(yùn)行高度80噸20米3.2米4.5米五、車組操作程序(1)掛車的組裝接貨前,按設(shè)備的參數(shù)配備好適合的牽引頭,拼好所需軸線板。(2)掛車組裝載流程按照既定路線在廠方人員帶領(lǐng)下進(jìn)入車間指定地點(diǎn)接貨,接貨時(shí)板車縱向中心線對(duì)齊貨物縱向中心線,貨物重心與板車承載中心重疊,并在設(shè)備與板車接觸地放上薄橡膠皮,封固貨物,苫好苫布(3)封車加固在設(shè)備的每個(gè)吊點(diǎn)處采用下壓式八字加固法進(jìn)行捆扎,每個(gè)捆扎點(diǎn)用5噸手拉葫蘆和鋼絲繩捆扎。加固時(shí)鋼絲繩、手拉葫蘆等與變壓器接觸點(diǎn)用墊好以防摩擦刮傷設(shè)備表面油漆。所用工裝、索具與變壓器有接觸的部位都要用膠皮片進(jìn)行隔離。(4)捆扎加固措施要切實(shí)可行的做好捆扎加固工作,捆扎前要檢查捆扎索具的完好度,如有索具磨損嚴(yán)重情況,堅(jiān)決禁止使用。捆扎要牢固可靠,同時(shí)又不得損傷設(shè)備,在設(shè)備與車輛之間要加墊薄橡膠皮增大摩擦系數(shù),無(wú)吊點(diǎn)設(shè)備應(yīng)征求業(yè)主方技術(shù)人員的意見(jiàn)。六、公路運(yùn)輸安全措施(1)車組裝載后,起步前司機(jī)及施工人員再次檢查裝載、封車等情況。清除影響行車中的不安全因素,確認(rèn)牽引車和板車狀況正常后方可起車。行駛一公里再次檢查裝載、封車等情況。并在運(yùn)輸途中適時(shí)安排車況檢查及貨物綁扎情況。(2)參加運(yùn)輸?shù)乃腥藛T(項(xiàng)目經(jīng)理、駕駛員、乘員)應(yīng)提前溝通確定,所使用的指揮信號(hào),如:起車、慢行、緩行、停車等,并在運(yùn)輸過(guò)程中正確使用。用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)時(shí),要事先調(diào)整好頻道,檢查試用無(wú)誤后再使用。(3)在主變運(yùn)輸途中,板車前后布置開道車輛和聯(lián)絡(luò)人員,勤和交警、路政人員聯(lián)絡(luò)安排好行車、會(huì)車、超車等問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。(4)開道車與大件運(yùn)輸車輛應(yīng)密切聯(lián)系,遇到道路施工、道路狹窄、路肩不實(shí)等特殊情況,嚴(yán)禁靠邊行駛,。必要時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系封道單線居中通行,防止造成交通堵塞,保證板車順利行駛。(5)通過(guò)彎道時(shí)必須在運(yùn)輸指揮人員的指揮下通過(guò),并在牽引車、平板車前、后端及左右側(cè)設(shè)人監(jiān)護(hù),防止刮擦周邊設(shè)施或障礙。(6)沿途穿過(guò)電力線、通訊線、廣播線等高空障礙時(shí)應(yīng)減速行駛,應(yīng)注意保持對(duì)電力線路的安全距離,如有礙安全通行,使用竹質(zhì)材料或干燥木質(zhì)材料加工制作排障撐桿,要堅(jiān)固、耐用、輕便,使用人員要戴絕緣手套、穿絕緣膠鞋。通過(guò)需做停電的高壓線路時(shí),務(wù)必以接到可靠的書面正式通知為準(zhǔn),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全通過(guò)。(7)沿途排障作業(yè)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮信號(hào)應(yīng)清晰、醒目、明確、及時(shí)、果斷。作業(yè)人員應(yīng)注意過(guò)往車輛、行人,避免發(fā)生交通事故。(8),在運(yùn)輸過(guò)程中不允許出現(xiàn)任何沖撞。運(yùn)輸途中盡可能避開陡坡和坑洼不平路面,并盡可能保持勻速行駛,不允許急劇轉(zhuǎn)向和緊急剎車或急牽引。(9)公路運(yùn)輸時(shí),其速度為高速公路40km/h一級(jí)公路20km/h勻速行駛。普通公路車速應(yīng)控制在10km/h以內(nèi)。(10)在運(yùn)輸過(guò)程中,橋身可以升高降低,行程1米,用于通過(guò)凸形道路和鉆越高空障礙;橋身自動(dòng)調(diào)平以適應(yīng)道路橫坡。(11)在運(yùn)輸過(guò)程中傾斜角不得超過(guò)10度,在坡道處隨時(shí)調(diào)節(jié)工作臺(tái)的高度,使變壓器始終處于水平狀態(tài)。保持變壓器的平穩(wěn)。(12)由專人統(tǒng)一指揮上坡聯(lián)合牽引、頂推作業(yè),各臺(tái)車應(yīng)同時(shí)發(fā)力,牽引作業(yè)時(shí)在鋼絲繩周圍不準(zhǔn)站人,以防鋼絲繩突然蹦斷傷人。(13)運(yùn)輸中需停車、會(huì)車時(shí)

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