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文檔簡介

前夕奇瑞汽車所作出的一個“艱難的決定”關(guān)注：六年前奇瑞汽車董事長躍在回答為何要堅持搞自主品牌而不是六年后，作為自主品牌汽車“旗手”的奇瑞，年產(chǎn)銷汽車數(shù)量已 近 201045.6%的市場10 奇瑞的案例可以充分地展現(xiàn)：2011G52.0T14~18G5為了配合新車上市，奇瑞還斥巨資舉辦了G5德國紐林賽道G56000一個典型的例證是，在推價14萬元起步的瑞麒G5之前，奇瑞銷售報表中最大的貢獻來自QQ、旗云和A5等售價3萬至8萬元的車型。而瑞麒品牌的推出，則一下子將產(chǎn)品的價格跨度突破了10萬元以上，并破天荒地在手310。其結(jié)果可能適得其 。B級車市場卻慘遭銷量 ”的前車之鑒

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