汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告(通用十二篇)

第頁(yè)共頁(yè)最新汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告(通用十二篇)在當(dāng)下社會(huì)，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。報(bào)告對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報(bào)告。這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，有所幫助，下面我們就來理解一下吧。汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告篇一逸鋌幸福路豐田汽車銷售效勞是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一，另兩家是：安駿北二環(huán)店，博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售效勞是一個(gè)大型的4s店，主要銷售有：凱美瑞，雅力士，漢蘭達(dá)和進(jìn)口的酷路澤等暢銷車型。他是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供給的純配件，還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、四輪定位儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬闊、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和效勞周到的客戶效勞休息室為客戶提供舒適的環(huán)境;寬闊的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū)，規(guī)劃合理有序;其中維修區(qū)設(shè)置了16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養(yǎng)、平安5s的管理精神，為客戶消除質(zhì)量之憂;增強(qiáng)了員工放心工作的可靠?？傊?，豐田4s店給我的印象就是：有條不紊，注重細(xì)節(jié)，制度完善。管理?xiàng)l文就貼在抬頭就能看到的墻上，時(shí)刻提醒著員工;就連工具箱擺放位置都劃線標(biāo)明;中午就餐時(shí)員工們會(huì)先擺放好工具，一切整理整齊再就餐;客戶休息室非常人性化，有咖啡，上網(wǎng)等效勞;員工們精神相貌很好。汽車有大量的零部件構(gòu)成，由于汽車的使用時(shí)間和使用條件，其會(huì)受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養(yǎng)，進(jìn)展調(diào)整和更換來保持其性能。通過施行定期保養(yǎng)的目的是為了確保：1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以防止;2)可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;3)可延長(zhǎng)汽車的使用壽命;4)進(jìn)步客戶的滿意度和放心使用!在實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深化的理解。汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：1.清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、郵箱內(nèi)的燃油量?jī)?chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓是否充足，并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。2.檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。3.發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)展光滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……假設(shè)沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4.汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原那么上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免互相間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。在實(shí)習(xí)期間，通過自己的努力，師傅的指導(dǎo)使得自己對(duì)專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和進(jìn)步，對(duì)豐田汽車的理解和維修有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告篇二伴隨著暑假的到來，我的一個(gè)月的暑期企業(yè)實(shí)習(xí)開場(chǎng)了。首先，非常的感謝學(xué)校和我們汽修部的領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個(gè)時(shí)機(jī)，因?yàn)檫€有很多的老師也希望能參加這個(gè)實(shí)習(xí)，所以，我很珍惜這樣一個(gè)來之不易的時(shí)機(jī)。在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間中鍛煉著自己的才能，下面我就從以下幾個(gè)方面對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)展總結(jié)。專業(yè)實(shí)訓(xùn)技能的進(jìn)步。做為一名職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)的老師，其核心技能是要掌握專業(yè)的汽車維修技能及如何使學(xué)生掌握企業(yè)的工作需要，這個(gè)技能包括理論知識(shí)與實(shí)操技能。雖然我已經(jīng)有兩年的教學(xué)經(jīng)歷，但是汽車維修的實(shí)操技能仍然相比照擬薄弱。這次通過在企業(yè)的實(shí)習(xí)，我努力的學(xué)習(xí)一切可以學(xué)習(xí)的維修技能。由于之前在這里實(shí)習(xí)了兩個(gè)多月對(duì)一些技能有所掌握也可以幫助師傅分擔(dān)一些工作，有不會(huì)的地方也虛心請(qǐng)教。在本田4s店的資料室里，有很多本田車型的專業(yè)的維修手冊(cè)，里面介紹了非常詳細(xì)的維修方法，而且配有細(xì)致的零件圖，在上班的有限的空閑時(shí)間里，我也會(huì)去閱讀這些書籍。通過師傅在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、空調(diào)等故障維修過程中，我學(xué)到了很多以前不會(huì)的和一些只是在書本上知道的知識(shí)。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，有一臺(tái)雅閣車出現(xiàn)了行駛中高速偶然發(fā)沖的故障現(xiàn)象。師傅的故障排除過程的第一步是從點(diǎn)火系統(tǒng)去檢查點(diǎn)火線圈，火嘴等檢查有無(wú)故障，然后再去檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)故障，看節(jié)氣門體有無(wú)卡止，是否過臟，接著檢測(cè)噴油器，油壓等，最后檢測(cè)波箱是否有故障。這個(gè)故障排除的過程在書上也有寫，但是看著師傅進(jìn)展了一遍實(shí)際操作后，學(xué)到了很多在書上學(xué)不到的一些技巧和一些考前須知，對(duì)我在進(jìn)展發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除的才能有了很大的進(jìn)步。還有我之前對(duì)變速器的理解比擬少，這次通過在企業(yè)的實(shí)習(xí)，自己動(dòng)手與師傅一起拆裝維修幾次變速器后，對(duì)變速器有了進(jìn)一步的理解。除了這些故障維修，汽車保養(yǎng)方面也學(xué)到了很多以前忽略的細(xì)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)。這次的實(shí)習(xí)給我的維修技能程度的進(jìn)步不僅表達(dá)在我這兩個(gè)月所學(xué)會(huì)的知識(shí)，更重要的是學(xué)到了很多汽車維修的好的方法，對(duì)以后的汽車知識(shí)的學(xué)習(xí)有很大的促進(jìn)作用。企業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)以后的教學(xué)工作的促進(jìn)作用。雖然企業(yè)面對(duì)的是員工，是市場(chǎng)，企業(yè)的員工與領(lǐng)導(dǎo)是管理和被管理的關(guān)系，但是企業(yè)有很多的地方值得我們?nèi)ソ梃b，很多地方可以加以改變運(yùn)用到我們教育學(xué)生上。來到企業(yè)的第一天對(duì)我感觸最深的事是車間的晨會(huì)。在晨會(huì)上，車間主管和質(zhì)檢員會(huì)對(duì)前一天員工做得好的地方和不好的地方進(jìn)展點(diǎn)評(píng)，然后提出改良的方法，還有今天所要做的一些重要的事情。在學(xué)校上實(shí)操課的時(shí)候我們?cè)谏险n前也有類似的做法，但是比起企業(yè)所做的，我們的晨會(huì)顯得太過簡(jiǎn)單和形式化，沒有發(fā)揮到真正的作用。在企業(yè)還有一個(gè)讓我感觸很深的地方就是它的獎(jiǎng)罰制度，企業(yè)的管理制度非常的嚴(yán)格，一個(gè)很小的地方?jīng)]有做好都會(huì)被扣錢。本田有對(duì)員工的業(yè)務(wù)程度通過很多級(jí)別的等級(jí)考試來確定，只要你通過高一級(jí)的考試，工資就會(huì)跟著進(jìn)步。我想在教學(xué)上對(duì)學(xué)生的管理過程中，獎(jiǎng)罰制度的制定對(duì)學(xué)生的上課的積極性也有很重要的作用，雖然我們不能通過罰款和發(fā)獎(jiǎng)金來進(jìn)步學(xué)生的積極性，但是可以通過其它類似的制度來實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的。另外一個(gè)讓我覺得我們應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方是企業(yè)對(duì)企業(yè)文化建立的重視性，企業(yè)很注重員工對(duì)公司的一個(gè)歸屬感，一個(gè)好的企業(yè)一定有一個(gè)良好的企業(yè)氣氛，為了形成良好的企業(yè)文化，公司會(huì)有各種活動(dòng)，還有平常的一些細(xì)節(jié)方面的管理與潛移默化來形成。我們?cè)谏险n的時(shí)候最重要的也是要有良好的課堂氣氛，學(xué)生養(yǎng)成一種良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，這樣才能使我們教學(xué)到達(dá)最正確的效果。通過這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，學(xué)到了很多東西，也發(fā)現(xiàn)了自己的很多缺乏的地方，所以在以后的工作和學(xué)習(xí)的過程中，我想自己應(yīng)該要做到一下幾點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)步自己的專業(yè)技能程度和教學(xué)才能。1通過這次實(shí)習(xí)，使我知道了我的專業(yè)程度知識(shí)還不是很強(qiáng)，思想?yún)R報(bào)專題所以以后不管是在工作中還是平時(shí)生活中，都應(yīng)該多閱讀汽車專業(yè)書籍，多請(qǐng)教其他經(jīng)歷豐富的老師，努力專研，刻苦學(xué)習(xí)在自己年輕的時(shí)候多增長(zhǎng)一些專業(yè)才能。2平時(shí)的教學(xué)中，特別是實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，應(yīng)該多教授一些實(shí)用的能和如今的企業(yè)接軌的汽車知識(shí)以便學(xué)生就業(yè)后能迅速適應(yīng)企業(yè)的管理要求，減少過渡期的“鎮(zhèn)痛”。3應(yīng)該讓學(xué)生盡可能的多理解企業(yè)的知識(shí)，為他們以后的工作打好根底。這一個(gè)月的實(shí)習(xí)不僅讓我增長(zhǎng)了技能，而且它使我充滿信心。在接下來的工作中我一定會(huì)把在企業(yè)中學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中。在校本教研培訓(xùn)中我認(rèn)識(shí)到了：教學(xué)方式是直接影響學(xué)習(xí)方式形成、完善以及改變的重要因素，是轉(zhuǎn)變學(xué)生學(xué)習(xí)方式的根本，在促進(jìn)老師教學(xué)方式轉(zhuǎn)變的過程中，老師應(yīng)做到“四變”，一是，老師角色的轉(zhuǎn)變，由過去的管理者、控制者、主導(dǎo)者、仲裁者為如今的組織者、幫助者、引導(dǎo)者、促進(jìn)者。由施與者轉(zhuǎn)變成引路者，從講壇走向?qū)W生中間，參與學(xué)習(xí)發(fā)生的全過程，體會(huì)共同成長(zhǎng)的快樂。面對(duì)飛速開展的科技知識(shí)，在今天教育信息化的平臺(tái)上，老師的絕對(duì)權(quán)威已不復(fù)存在，因此老師作為終身學(xué)習(xí)的首當(dāng)其中者具有非凡的意義。從前倡導(dǎo)的換位考慮、思維平等、理解學(xué)生等觀念，在今天自然地成為老師的行為。二是，教學(xué)策略的轉(zhuǎn)變，研究適應(yīng)學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變的教學(xué)設(shè)計(jì)的改變，構(gòu)建符合學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變的教學(xué)形式群，開發(fā)、利用教學(xué)資，為學(xué)生學(xué)習(xí)提供平臺(tái)，探究長(zhǎng)假、短假、平時(shí)作業(yè)形式的改變，為學(xué)生提供理論場(chǎng)、體驗(yàn)場(chǎng)，感悟自主、合作、探究學(xué)習(xí)的快樂。三是，教學(xué)方式的轉(zhuǎn)變，重情景、重民主、重過程、重引導(dǎo)、重體驗(yàn)。要注重對(duì)學(xué)生綜合才能的培養(yǎng)和訓(xùn)練，強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為主體的有意義的語(yǔ)言理論活動(dòng)，營(yíng)造輕松愉快、積極向上的學(xué)習(xí)氣氛。四是，教學(xué)呈現(xiàn)方式的轉(zhuǎn)變，注重信息技術(shù)與學(xué)科的整合，為學(xué)生學(xué)習(xí)搭建快捷、高效、大容量的信息高速公路，促進(jìn)學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變。注重了老師信息素養(yǎng)的培養(yǎng)和進(jìn)步，進(jìn)展培訓(xùn)，促進(jìn)信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)的整合。基于信息技術(shù)的網(wǎng)上學(xué)習(xí)已經(jīng)成為眾多老師探究的課題，因此可以創(chuàng)造了豐富多樣的課型。常識(shí)課堂的開心詞典等都是生動(dòng)有效的形式。工作和生活，使學(xué)習(xí)內(nèi)容更豐富，工作更高效，生活更有樂趣。信息技術(shù)的開展，既向教育提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，也為教育創(chuàng)造了無(wú)限的機(jī)遇。為了迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)，教育工作者必須自覺地運(yùn)用當(dāng)代信息技術(shù)革新教育思想。通過校本培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使老師更新教育觀念、樹立現(xiàn)代教育思想、掌握現(xiàn)代教育技術(shù)、優(yōu)化老師知識(shí)構(gòu)造、進(jìn)步老師專業(yè)程度。更好地實(shí)現(xiàn)學(xué)校的辦學(xué)理念和辦學(xué)特色，促進(jìn)學(xué)校的可持續(xù)開展和老師的專業(yè)化成長(zhǎng)。通過本期的培訓(xùn)，我的'專業(yè)知識(shí)得到了穩(wěn)固和進(jìn)步，我相信自己繼續(xù)努力，今后我一定會(huì)用信息技術(shù)及專業(yè)技術(shù)處理教學(xué)工作汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告篇三這是實(shí)習(xí)是我第一次正式與社會(huì)接軌，踏上工作崗位，我開場(chǎng)了與以往完全不一樣的生活：每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。認(rèn)真履行我們的肩上的職責(zé)，凡事得慎重小心，否那么隨時(shí)可能因?yàn)橐粋€(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致大的事故的產(chǎn)生，承當(dāng)嚴(yán)重的后果付出宏大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙抱歉書所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這宏大的轉(zhuǎn)變中，我也彷徨，迷茫，無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。感覺自己很沒用，什么都不會(huì)，所干的永遠(yuǎn)都是一些無(wú)關(guān)重要的天天重復(fù)的活?！霸诖髮W(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的才能”。參加工作后才能深化這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上，雖然每天都與客戶打交道，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在和客戶聯(lián)絡(luò)，實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。確實(shí)，我得成認(rèn)很多東西對(duì)我們而言還是很生疏，我們會(huì)的崗位技能少之又少，相對(duì)老員工來說，還是有一段間隔，這確實(shí)是不爭(zhēng)的事實(shí)。在工作過程中我們必須勤于動(dòng)手漸漸琢磨，虛心請(qǐng)教，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教別人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事外表笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時(shí)候都無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的公司，大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情，有更好的時(shí)機(jī)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無(wú)精打采地工作。剛剛從學(xué)校來的我們，公司安排我們?cè)诖?、接待客戶，每天累死累活地干活，?shí)在是委屈人。剛剛上班時(shí)，我也有這樣的想法?？墒墙?jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)之后，漸漸有了改觀。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人，什么都不理解，怎么可能在底層做起呢?雖然如今做的事累，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來。其實(shí)說真的在“打雜”的日子里，正是理解工作流程，熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)，尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)處處留心，多觀察，多考慮，收獲才會(huì)更多。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來做指導(dǎo)老師，這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上，更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對(duì)你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你?畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)诠ぷ骼碚撝欣斫馍鐣?huì)，從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識(shí)，受益匪淺，開闊視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)詳細(xì)應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的根底，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)，丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理，才能在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參與競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己可以在社會(huì)上快速成長(zhǎng)，被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存開展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)憂，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認(rèn)識(shí)自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，見到美麗的彩虹。我總結(jié)了最好工作需要以下幾點(diǎn)：眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師，但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，別在老師正在忙的時(shí)候去打攪人家的正常工作。在初步理解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的詳細(xì)工作，為以后的就業(yè)打根底。手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實(shí)習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的空水瓶這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn)，才有時(shí)機(jī)獲得進(jìn)一步施展才能的時(shí)機(jī)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀察，最好做實(shí)習(xí)日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，為以后更好的開展養(yǎng)成良好的習(xí)慣。此外，端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你如今的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志，也是一個(gè)人能否獲得人生成功的重要因素。通過這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變，以前我總想找一份合適自己的愛好，專業(yè)對(duì)口的工作，可如今我知道找工作很難，要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會(huì)才接觸，所以我如今不能再像以前那樣等待更好時(shí)機(jī)的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)該盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理，學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己可以在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。再就是時(shí)常保持一顆學(xué)習(xí)、考慮的心。作為一個(gè)大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和考慮的才能。在這樣的一個(gè)新環(huán)境中，有我們很多學(xué)習(xí)和考慮的地方，這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí)、考慮的心。首先在技術(shù)方面，要刻苦的補(bǔ)充自己的缺乏認(rèn)真對(duì)待工作，時(shí)時(shí)刻刻的考慮和學(xué)習(xí)，同時(shí)，在企業(yè)的環(huán)境中，更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化，以豐富自己的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí)。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的根底。在實(shí)習(xí)期間，我拓寬了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)歷，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次理論中，這次的理論確實(shí)給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己，爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，在以后的理論中更好的運(yùn)用去自己的只是，做一個(gè)合格的大學(xué)生，將來做一名對(duì)社會(huì)有用的人。實(shí)習(xí)期過去了，但是以后的路還得努力去奮斗!回望前一個(gè)半月的跑業(yè)務(wù)、開拓市場(chǎng)來看，努力與艱辛?xí)呵也徽f，這些都是應(yīng)該的，工作開展的也還挺順利，不過還是遇到了一些問題，例如：1.遇到一些懂汽車的客戶，要自己量力而行，虛心學(xué)習(xí)、討教，千萬(wàn)不能與之爭(zhēng)風(fēng)相對(duì);2.在工作行程安排上還有待考慮安排，要有方案，進(jìn)步工作效率;3.在尋找新客戶的同時(shí)，要不斷對(duì)舊客戶進(jìn)展回訪，保持一定聯(lián)絡(luò)，讓客戶承受你，知道我們公司的產(chǎn)品;4.業(yè)務(wù)流程上要虛心向公司的同事學(xué)習(xí)，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，多看、多學(xué)、多問、多考慮，要有創(chuàng)新思維;5.工作經(jīng)歷缺乏，語(yǔ)言表達(dá)才能還有待進(jìn)步，不然與客戶談的時(shí)候理虧;6.缺乏技術(shù)上的指導(dǎo)，缺少一個(gè)整體的報(bào)價(jià)方案，對(duì)公司報(bào)價(jià)不是很清楚，實(shí)地考察才能缺乏;7.公司應(yīng)該讓我們多理解技術(shù)方面的知識(shí)，全力配合我們市場(chǎng)部的工作;8.不能很好地與公司同事交流工作上的事，我們建議每周應(yīng)該開一次會(huì)，討論問題，交流心得體會(huì);9.公司在待遇方面還有待進(jìn)步，可以給我們報(bào)銷車費(fèi)和話費(fèi)。最后感謝鄭州日產(chǎn)給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī)，能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長(zhǎng)了見識(shí)開拓了眼界。感謝我所在的公司所有同事，是你們的幫助和毫無(wú)保存的傾囊相授讓我的技藝突飛猛進(jìn)，讓我這一年過的快樂并充實(shí)，在這里我謝謝大家了。感謝經(jīng)理，你幫助我解決相關(guān)問題，并包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師王崢老師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中注意的相關(guān)事項(xiàng)，給我細(xì)心的講解很多難題。我感謝所有在我困難時(shí)幫助過我的所有人，正是你們的愛撐起了一個(gè)美妙的社會(huì)。汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告篇四xx年xx月xx日通過為期兩周的實(shí)訓(xùn)，對(duì)鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認(rèn)識(shí)，對(duì)鈑金初級(jí)加工有一定操作技能，按照指導(dǎo)老師要求，制作鈑金作品。實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品，銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照?qǐng)D紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險(xiǎn)性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照?qǐng)D紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精巧的螺母。一個(gè)下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是：①通過這次實(shí)習(xí)我們理解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的消費(fèi)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型構(gòu)造、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。理解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。③在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、進(jìn)步和加強(qiáng)了我們的工程理論才能、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新才能。④培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)那么和保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性，進(jìn)步了我們的整體綜合素質(zhì)。在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí)，對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí)，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面開展。但是，在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來理解。不過，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車美容的理解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會(huì)有所得的。汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告篇五在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修效勞站的整車銷售、零部件供給、售后效勞、維修以及信息反響等有了一定的理解和深化體會(huì)，xx汽車銷售效勞是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開場(chǎng)的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不純熟，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下漸漸的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比擬簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我對(duì)汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原那么：1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有忽略就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。3、取輕避重：進(jìn)展美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開場(chǎng)試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)展試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)穩(wěn)固和充實(shí)，培養(yǎng)分析^p、解決實(shí)際問題的能在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修效勞站的整車銷售、零部件供給、售后效勞、維修以及信息反響等有了一定的理解和深化體會(huì)。xx汽車銷售效勞是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備，我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開場(chǎng)的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不純熟，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下漸漸的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比擬簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我對(duì)汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原那么：1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有忽略就會(huì)留下(2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。3、取輕避重：進(jìn)展美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開場(chǎng)試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告篇六這學(xué)期，在教務(wù)處和實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)下，我們汽車維修專業(yè)堅(jiān)持教育教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參與和開展教學(xué)研究活動(dòng)，完善和改良了教學(xué)方法和手段，為進(jìn)步我校汽車維修專業(yè)的理論和理論教學(xué)質(zhì)量做出了一定的奉獻(xiàn)。1、在開學(xué)時(shí)完成兩個(gè)方案的制定，分別是日常教學(xué)方案、理論教學(xué)方案。2、為了改善汽修實(shí)驗(yàn)室，學(xué)校的幾名老師與培訓(xùn)室合作，屢次到永璉汽修廠檢查整車及相關(guān)備件的采購(gòu)情況。到學(xué)期末，大局部相關(guān)采購(gòu)工作已經(jīng)完成，剩下的工作需要學(xué)校相關(guān)部門和老師來完成。3、6月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永璉汽修廠進(jìn)展教學(xué)和科研活動(dòng)，組織參觀他們的實(shí)驗(yàn)培訓(xùn)設(shè)備，聽取大師們的介紹，并與他們交流課程設(shè)置和培訓(xùn)安排的經(jīng)歷。4、企業(yè)開設(shè)的實(shí)訓(xùn)課程很多，比方《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》和《汽車底盤拆裝》等。學(xué)校已經(jīng)聘請(qǐng)了車庫(kù)的主人來教授理論培訓(xùn)課程。通過各種實(shí)訓(xùn)操作，學(xué)生的理論才能得到了進(jìn)步，獲得了良好的效果。為了使教學(xué)常規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化，近年來學(xué)校大力開展實(shí)訓(xùn)室建立，重點(diǎn)是汽車維修和老師培訓(xùn)。每學(xué)期開學(xué)時(shí)，根據(jù)上級(jí)部門的教研方案和本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對(duì)性地制定本群體的教研活動(dòng)方案，并在學(xué)期完畢時(shí)認(rèn)真總結(jié)教學(xué)活動(dòng)。這個(gè)群體的老師積極參加學(xué)校各級(jí)部門組織的教研活動(dòng)。學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力進(jìn)步老師的整體實(shí)力。面對(duì)汽車行業(yè)的新形勢(shì)，汽車維修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn)，參與培訓(xùn)等學(xué)習(xí)形式，努力進(jìn)步自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和理論技能。近年來，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論和理論教學(xué)形式難以適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的開展。因此，學(xué)校組織專業(yè)老師，進(jìn)展廣泛研究，不斷探究新的理論和理論教學(xué)形式。經(jīng)過幾年的研究，獲得了良好的效果。目前，汽車維修專業(yè)理論課教學(xué)采用模塊化教學(xué)形式，施行“工程教學(xué)法”；實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)行具有我校特色的“小班化、模塊化”實(shí)訓(xùn)教學(xué)形式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)的實(shí)際情況，10—20人一個(gè)小班一個(gè)模塊，多個(gè)培訓(xùn)模塊〔包括汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等?！趁繉W(xué)期都精心設(shè)計(jì)，根本涵蓋了目前汽修企業(yè)對(duì)汽修人才的技能要求。當(dāng)然我們學(xué)校規(guī)模小，還有很多缺乏。我們將來需要向其他學(xué)校學(xué)習(xí)。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室的建立，這個(gè)組的幾個(gè)老師需要努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會(huì)獲得很大的成績(jī)。汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告篇七在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還理解了汽車檢測(cè)、維修制度；熟悉了汽車的各個(gè)零件；并掌握到了檢測(cè)工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過理論和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。通過這將近半年的實(shí)習(xí)，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時(shí)也收獲了很多。俗話說付出就有回報(bào)，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時(shí)間中的收獲。在勞動(dòng)紀(jì)律方面我可以嚴(yán)格要求自己，實(shí)在的熟悉到紀(jì)律的重要性。自覺遵守天津博信的各項(xiàng)規(guī)章制度，做到嚴(yán)于律己，更多的體會(huì)到勞動(dòng)紀(jì)律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動(dòng)紀(jì)律不放在心上，終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時(shí)卻沒有才能保護(hù)自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動(dòng)紀(jì)律，前人不會(huì)沒有事規(guī)定這些紀(jì)律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這珍貴的財(cái)富。平安意識(shí)方面我們知道自己的平安很重要，平安意識(shí)應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻的在我們腦海里。就在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我熟悉到了平安意識(shí)的重要性不僅要時(shí)時(shí)刻刻的在腦海里還要付諸理論。公司非常的注重平安意識(shí)的培訓(xùn)，在這期間各單位按照方案，結(jié)合本局部工作實(shí)際，制定本單位的培訓(xùn)方案，讓員工認(rèn)真執(zhí)行，有方案、有資料、有施行、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進(jìn)步職工平安意識(shí)和平安技能，確保我們的人身平安。從中我學(xué)到了很多，我們要注重平安意識(shí)的學(xué)習(xí)，更要把平安意識(shí)時(shí)時(shí)刻刻掛在心上確保不會(huì)發(fā)生平安事故。在實(shí)習(xí)的過程中，我在學(xué)校掌握的根本理論知識(shí)不能運(yùn)用到理論當(dāng)中，沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，沒成為一名有知識(shí)有技能的高素質(zhì)人才。但是通過這次的實(shí)習(xí)，我由第一天的拘束，對(duì)什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開場(chǎng)，凡事都要自己去探究，沒有人會(huì)手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)才能和創(chuàng)新才能，必須努力進(jìn)步自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚，但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績(jī)，用人單位認(rèn)為成績(jī)的好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)才能的強(qiáng)弱，所以，學(xué)習(xí)成績(jī)是他們非?？粗氐囊稽c(diǎn)。因此，我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)。其次，他們看重的就是我們的社會(huì)理論才能。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作才能。職業(yè)規(guī)劃不僅是對(duì)職業(yè)的規(guī)劃，更是對(duì)人生的規(guī)劃、對(duì)自我的規(guī)劃，這更有利于自身的開展和創(chuàng)造。在自我職業(yè)規(guī)劃之前，也許你是一個(gè)默默無(wú)聞、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地的工作者，但在認(rèn)真的規(guī)劃之后，你就是個(gè)主宰者，至少是自己的主宰。人生的規(guī)劃少不了動(dòng)力和目的，而這個(gè)目的就從規(guī)劃開場(chǎng)。在這里我深化的理解了聯(lián)絡(luò)實(shí)際，理論與理論相結(jié)合，努力進(jìn)步實(shí)習(xí)質(zhì)量，雖然在前期我的工作非?？菰锞褪菄娖?，剛開場(chǎng)的時(shí)候還不能承受油漆的味道到后來也就習(xí)慣了，當(dāng)然也學(xué)到了一些根本的噴漆方法。汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告篇八為更好地施行素質(zhì)教育，落實(shí)教學(xué)方案，本著理論與理論相結(jié)合的原那么，以學(xué)生學(xué)有所長(zhǎng)，學(xué)以致用為目的。我們?cè)诶碚摻虒W(xué)的同時(shí)，讓學(xué)生積極動(dòng)手參與，親自理論動(dòng)手操作進(jìn)展車輛的維修和維護(hù)，使廣闊同學(xué)拓寬了知識(shí)面，鍛煉了才能，綜合素質(zhì)得到了較大進(jìn)步?！惨弧硨?shí)習(xí)目的本學(xué)期教學(xué)實(shí)習(xí)的根本目的，在于通過理論與理論的結(jié)合，使學(xué)生初步具有汽車拆裝與維修、故障診斷與排除的才能；具有一定的創(chuàng)新精神和理論才能，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析^p和解決問題的實(shí)際工作才能，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為可以主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)現(xiàn)代化建立需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才?！捕硨?shí)習(xí)要求：實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：1、要嚴(yán)格遵守實(shí)訓(xùn)車間有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律。2、在實(shí)習(xí)過程中，要求學(xué)生自覺服從指導(dǎo)老師的安排，做到靈敏掌握，該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒事，不該動(dòng)的地方不要隨意亂動(dòng)；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。3、要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí)，做到理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，多對(duì)照，多考慮，多問為什么，虛心請(qǐng)教，不恥下問。實(shí)習(xí)完畢時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績(jī)的重要組成局部。1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案；2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，指導(dǎo)老師強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說明了本次實(shí)習(xí)的重要性。3、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識(shí)準(zhǔn)備包括：汽車的類型、牌號(hào)；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、根本構(gòu)造和連接關(guān)專業(yè)科，工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí)。4、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理，我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、互相催促，把學(xué)生分為三個(gè)組，每組選出一個(gè)組長(zhǎng)，配合好指導(dǎo)老師參與管理。5、實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定：為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性，保證實(shí)習(xí)效果，本專業(yè)科對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)展實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定，每一次實(shí)習(xí)完畢后，都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告。1、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)人才培養(yǎng)方案的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)為適應(yīng)學(xué)生的理論需要開展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí)，受到同學(xué)的歡送。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生可以學(xué)習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識(shí)，便于理解掌握更多的維修常識(shí)。2、教學(xué)實(shí)習(xí)到達(dá)了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到理論操作程度有所進(jìn)步，更重要的是通過實(shí)習(xí)，進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，并可以結(jié)合實(shí)際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)展更深化的學(xué)習(xí)。3、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的開展。實(shí)習(xí)活動(dòng)培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)才能及發(fā)現(xiàn)問題、分析^p問題、解決問題的實(shí)際工作才能，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的開展打下了良好的根底。4、本次實(shí)習(xí)不可防止的也存在著一些缺乏，例如有個(gè)別學(xué)生組織紀(jì)律性較差，實(shí)習(xí)積極性不很高，這說明我們對(duì)學(xué)生的教育程度還不夠深化，這都對(duì)我們以后實(shí)習(xí)提供了很好的珍貴經(jīng)歷。總之，本次教學(xué)實(shí)習(xí)在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下，我們實(shí)習(xí)工作組織周密細(xì)致，日常管理及時(shí)而有效，對(duì)存在問題及時(shí)處理、迅速指導(dǎo)并解決，獲得了良好的效果，使廣闊同學(xué)拓寬了知識(shí)面，鍛煉了才能，綜合素質(zhì)得到了較大進(jìn)步。同時(shí)也為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)歷。理論證明，教學(xué)實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn)，符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為課堂教學(xué)有益補(bǔ)充是專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，無(wú)論對(duì)學(xué)生成才還是對(duì)教學(xué)改革，都有極大的促進(jìn)作用。汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告篇九20xx年7月10日，在一個(gè)特殊的日子里，我開場(chǎng)了為期40天的汽車修理的實(shí)習(xí)。在這40天里，我主要學(xué)習(xí)了汽車的二級(jí)維護(hù)和汽車維修業(yè)務(wù)的相關(guān)知識(shí)。二級(jí)維護(hù)是以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的平安部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)展輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。汽車作為承運(yùn)旅客或運(yùn)輸貨物的交通工具，同時(shí)也是損耗品，為保持其具有的優(yōu)良性能，一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠做二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。汽車二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾點(diǎn):1、發(fā)動(dòng)機(jī)通過三清三濾作業(yè)后，應(yīng)易啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo))、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無(wú)異響、各皮帶張緊適度，無(wú)四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。2、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈敏、可靠，行駛時(shí)前輪無(wú)左右擺頭和跑偏。3、離合器自由行程符合要求，操作方便、別離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠，無(wú)異響，液壓系統(tǒng)無(wú)漏油。4、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、萬(wàn)向節(jié)(或半軸)傳動(dòng)裝置等光滑良好，連接可靠，無(wú)異響和過熱，不跳擋、換擋靈敏、不漏油。5、制動(dòng)踏板自由行程和制動(dòng)器間歇符合要求，行車、駐車制動(dòng)良好，制動(dòng)時(shí)無(wú)跑偏現(xiàn)象和制動(dòng)時(shí)拖滯現(xiàn)象，慣性比例閥工作正常，不漏油。6、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的上下壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。7、懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。8、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光、儀表、信號(hào)燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完好，能工作正常。9、全車各光滑點(diǎn)加注光滑油。10、全車沖洗清潔。維修廠家只要做到以上10條二級(jí)保養(yǎng)作業(yè)，車輛的技術(shù)狀況就得以保障，車主就能放心接車。以上就是我在汽修廠40天學(xué)習(xí)中悟出的關(guān)于二級(jí)維護(hù)的感性和理性認(rèn)識(shí)，當(dāng)然我在修理廠實(shí)習(xí)只有短短的40天，對(duì)于汽車的二級(jí)維護(hù)僅僅理解了一些淺薄的知識(shí)。剛到修理廠開場(chǎng)做二級(jí)維護(hù)單時(shí)，我還會(huì)偶犯一些小錯(cuò)誤，譬如在填寫單子的時(shí)候，偶然會(huì)把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯(cuò)誤，填寫錯(cuò)的那張報(bào)告單就被作廢了，必須重新打印，這無(wú)疑就影響了工作效率。從此我立即意識(shí)到，面對(duì)繁瑣的工作時(shí)，一定要保持嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯(cuò)誤和失誤。40天短暫的時(shí)間，我從簡(jiǎn)單的做二級(jí)維護(hù)報(bào)告單到可以獨(dú)立、孰練、快速的完成各類車輛的二級(jí)維護(hù)報(bào)告單，雖然這只是很小的一步跨越，但對(duì)于我的人生卻有著特別的意義，它標(biāo)志著我在一個(gè)生疏的行業(yè)里逐漸的成長(zhǎng)，在我人生成長(zhǎng)的過程中譜寫的多彩的音符?！皶接新非跒閺剑瑢W(xué)海無(wú)涯苦作舟”，在這個(gè)高速開展、充滿挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)里，我作為一個(gè)汽修專業(yè)老師，沒有別的優(yōu)勢(shì)，唯有以自己的勤奮來補(bǔ)缺拙劣?！疤斓莱昵凇?，我相信在這個(gè)行業(yè)里會(huì)漸漸成長(zhǎng)，越走越遠(yuǎn)，越做越好的。最后，我要感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教誨，感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)，同時(shí)也感謝各位老師、同事對(duì)我工作上的幫助指導(dǎo)。汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告篇十汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具，同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運(yùn)輸量的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中，沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生，我想是可以感到驕傲和自豪的。從進(jìn)入大學(xué)的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深化及詳細(xì)的理解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。如今時(shí)機(jī)終于來了!期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開場(chǎng)了!汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的理論性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動(dòng)力。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)習(xí)的第一天早上，我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號(hào)樓——也就是我們汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后，我們并沒有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒有大型的零部件，甚至連個(gè)工具都看不見，這讓我們疑惑不解。過了不久，指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室，作起了實(shí)習(xí)發(fā)動(dòng)。張老師年紀(jì)較輕，他自己介紹說是我們這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn)，經(jīng)歷豐富。我們分好小組后，就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動(dòng)機(jī)，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí)，當(dāng)然不會(huì)這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動(dòng)機(jī)啦。所以當(dāng)天，我們每一個(gè)小組都被分配了一臺(tái)化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個(gè)零部件。在老師簡(jiǎn)單介紹完化油器的一些特點(diǎn)后，我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開場(chǎng)了。組長(zhǎng)沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，開場(chǎng)對(duì)其構(gòu)造和作用熱烈地討論。經(jīng)過一天的實(shí)習(xí)，我們組能純熟地拆裝化油器，而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識(shí)化油器的各個(gè)部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng))工作原理，還能針對(duì)實(shí)物描繪油路和工作過程，并且對(duì)冷啟動(dòng)，怠速，小負(fù)荷，中等負(fù)荷，大負(fù)荷和全負(fù)荷，加速這六種工況進(jìn)展了研究，深化理解了每個(gè)工況下的過量空氣系數(shù)，節(jié)氣門的變化和每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的，也是繁忙的，更是充實(shí)的。第二天的實(shí)習(xí)是以個(gè)人形式對(duì)化油器的考核開場(chǎng)的。我自高奮勇地成了第一個(gè)承受考核的學(xué)生，并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了，一個(gè)更先進(jìn)，更神秘，更有魅力的凱越1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)成了本次實(shí)習(xí)當(dāng)仁不讓的主角!相對(duì)于化油器來講，這是個(gè)大家伙。對(duì)付這個(gè)大家伙，我們每個(gè)小組都要慎重對(duì)待，不僅錯(cuò)誤的安裝與調(diào)試會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損壞，使實(shí)習(xí)不合格，而且不標(biāo)準(zhǔn)的拆裝會(huì)造成平安事故，傷害自己與別人。根據(jù)老師的要求，我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場(chǎng)記一名，環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員，當(dāng)然我也會(huì)兼職做個(gè)副拆。經(jīng)過化油器的拆裝，我們很快就找到了發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門，并迅速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，光滑系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)。在拆發(fā)動(dòng)機(jī)之前，陸老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當(dāng)然“羅馬不是一日建成的”，對(duì)凱越發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，也要由表及里，循序漸進(jìn)。在老師測(cè)完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是47____后，我們開場(chǎng)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和排氣歧管的撤除。凱越的進(jìn)氣歧管是可變的，在老師的指導(dǎo)下，我們得知可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣破洞效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動(dòng)機(jī)在上下速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的近期速度的差異，從而到達(dá)改善發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性特別是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力性的目的，要求發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速，大負(fù)荷時(shí)裝備粗短的進(jìn)氣歧管，而在中低轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷時(shí)配用細(xì)長(zhǎng)進(jìn)氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場(chǎng)地的清理場(chǎng)地，我們忙得不亦樂乎，時(shí)間也過得飛快，在一番大干之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)被我們?nèi)×讼聛恚⑶覉?chǎng)記員作了詳細(xì)的記錄。這一天的實(shí)習(xí)是喧鬧的，也是仔細(xì)的，更是團(tuán)結(jié)的。之后幾天的實(shí)習(xí)，組員們都是非常團(tuán)結(jié)賣力地進(jìn)展著我們的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)。我們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機(jī)油底殼，機(jī)油泵，正時(shí)齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件?！吧仙饺菀紫律诫y”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來就困難許多了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)較為精細(xì)和準(zhǔn)確的機(jī)體，所以幾乎每一個(gè)螺栓的扭緊都是需要按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊的。有些螺栓需要依次按照對(duì)角線的順序擰緊。我自認(rèn)為我和我的組員是非常細(xì)心的，結(jié)果我們?cè)诓殚嗁Y料安裝汽缸蓋螺栓時(shí)，將扭矩查錯(cuò)，導(dǎo)致本來只需8____的扭矩的螺栓被我們以20n·m的力矩去擰緊螺栓，結(jié)果擰斷一根螺栓。這個(gè)情況老師在實(shí)習(xí)以前交代提醒過，可是還是由于我們的忽略，導(dǎo)致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一局部卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在陸老師和張老師的指導(dǎo)下，我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時(shí)，全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個(gè)組員都非常沮喪和低落，心想估計(jì)這次的實(shí)習(xí)要不合格了。但是陸老師并沒有過多地責(zé)備我們，他找來了一個(gè)備用的螺栓，笑容可掬地對(duì)我們說：“你們把斷掉的螺栓取出來就行了，當(dāng)然這螺栓不是那么容易取出來的，你們?cè)谝院蟮陌惭b中要注意一點(diǎn)。