獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的古代技術(shù)創(chuàng)造

9.古代科技耀我中華9.古代科技耀我中華獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的古代技術(shù)創(chuàng)造

形態(tài)各異的青銅器、絢麗多彩的絲綢、精美絕倫的瓷器、造福千秋的工程建設(shè)等，向世界展現(xiàn)了中國(guó)古代勞動(dòng)人民的精湛技藝與勤勞智慧。司母戊鼎

3000多年前，我們的祖先創(chuàng)造了燦爛輝煌的青銅文明。商朝的司母戊鼎(有學(xué)者認(rèn)為應(yīng)稱之為“后母戊鼎”)重800多千克，工藝十分復(fù)雜。司母戊鼎是商代晚期青銅器，因腹內(nèi)壁鑄有“司母戊”三字而得名，1939年出土于河南省安陽市殷墟王陵區(qū)商代大墓，為現(xiàn)知中國(guó)古代最大的青銅禮器，現(xiàn)藏于中國(guó)國(guó)家博物館。此鼎反映出商代青銅鑄造工藝的高超水平，是當(dāng)時(shí)青銅器藝術(shù)最重要的代表作之一。我國(guó)是世界上最早種桑養(yǎng)蠶的國(guó)家，也是最早生產(chǎn)絲綢的國(guó)家。出土于湖南長(zhǎng)沙馬王堆漢墓的素紗衣，柔軟透明，薄如蟬翼，重40多克，距今已有2000多年。它充分表明，我國(guó)絲織技術(shù)在很早便已達(dá)到相當(dāng)高的水平。我國(guó)素有“瓷國(guó)”之稱。河南洛陽出土的東漢青瓷四系罐表明，早在近2000年前，我國(guó)的能工巧匠已發(fā)明比較成熟的制瓷技術(shù)。而歐洲人直到18世紀(jì)初才仿制成功。到了宋代，我國(guó)的瓷器制作技術(shù)更加成熟。這一時(shí)期的瓷器，品種繁多，器型豐富，燒制精美。當(dāng)時(shí)的瓷器還遠(yuǎn)銷海外，名揚(yáng)世界。都江堰是戰(zhàn)國(guó)時(shí)期蜀郡太守李冰父子在岷江上修建的大型水利工程。它的設(shè)計(jì)極其巧妙，在高山和平原交接處，利用地勢(shì)和河道，把成都平原變成了“天府之國(guó)”。2000多年來，都江堰一直發(fā)揮著防洪灌溉的巨大作用。它凝聚著中國(guó)古代勞動(dòng)人民的勤勞、勇敢和智慧。

都江堰，是全世界迄今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特征的宏大水利工程。趙州橋由隋朝著名工匠李春設(shè)計(jì)建造，是聞名世界的古老的石拱橋。全橋有一個(gè)主拱，在主拱的兩端，又設(shè)有四個(gè)小拱。這種創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)，既節(jié)省石料，減輕了橋身的重量，又可以擴(kuò)大泄洪量，減少洪水對(duì)石橋的沖擊，延長(zhǎng)石橋的壽命。

趙州橋距今已有1400多年的歷史，是當(dāng)今世界上保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋，開創(chuàng)了中國(guó)橋梁建造的嶄新局面。

你還知道哪些中國(guó)古代的技術(shù)創(chuàng)造？分組搜集資料進(jìn)行探究，并在班級(jí)交流和展示。指南車，又稱司南車，是中國(guó)古代用來指示方向的一種裝置。它與指南針利用地磁效應(yīng)不同，它不用磁性。指南車是利用齒輪傳動(dòng)來指明方向的一種簡(jiǎn)單機(jī)械裝置。其原理是靠人力來帶動(dòng)兩輪的指南車行走，從而帶動(dòng)車內(nèi)的木制齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，來傳遞轉(zhuǎn)向時(shí)兩個(gè)車輪的差動(dòng)，再來帶動(dòng)車上的指向木人與車轉(zhuǎn)向的方向相反角度相同，使車上的木人指示方向，不論車子轉(zhuǎn)向何方，木人的手始終指向指南車出發(fā)時(shí)設(shè)置木人指示的方向?；鸺侵袊?guó)古代的重大發(fā)明之一，北宋軍官岳義方、馮繼升造出了世界上第一個(gè)以火藥為動(dòng)力的飛行兵器——火箭。這種火箭由箭身和藥筒兩部分組成，其中藥筒用竹、厚紙制成，內(nèi)充火藥，前端封死，后端引出導(dǎo)火繩，點(diǎn)燃后，火藥燃燒產(chǎn)生的氣體向后噴出，以氣體的反作用力把火箭推向前，飛行中殺傷敵兵。這種最早的原始火箭在工作原理上與現(xiàn)代火箭沒有什么不同。我在資料上看見在建武七年(公元三十一年)，杜詩(shī)創(chuàng)造了利用水力鼓風(fēng)冶鐵的機(jī)械水排，這種水排是機(jī)械工程史上的一大發(fā)明，比歐洲同類產(chǎn)品早一千多年。最初的鼓風(fēng)設(shè)備叫人排，用人力鼓動(dòng)。繼而用畜力鼓動(dòng)，因多用馬，所以也叫馬排。直到杜詩(shī)時(shí)改用水力鼓動(dòng)，所以叫水排。戰(zhàn)國(guó)曾侯乙編鐘是戰(zhàn)國(guó)早期曾國(guó)國(guó)君的一套大型禮樂重器，國(guó)家一級(jí)文物，1978年在湖北隨縣(今隨州)擂鼓墩曾侯乙墓出土。戰(zhàn)國(guó)曾侯乙編鐘鐘架長(zhǎng)748厘米，高265厘米，全套編鐘共65件，分3層8組懸掛在呈曲尺形的銅木結(jié)構(gòu)鐘架上。它用渾鑄、分鑄法鑄成，采用了銅焊、鑄鑲、錯(cuò)金等工藝技術(shù)，以及圓雕、浮雕、陰刻、髹(xiū)漆彩繪等裝飾技法。每件鐘均能奏出呈三度音階的雙音，全套鐘十二個(gè)半音齊備，可以旋宮轉(zhuǎn)調(diào)。音列是現(xiàn)今通行的C大調(diào)，能演奏五聲、六聲或七聲音階樂曲。戰(zhàn)國(guó)曾侯乙編鐘的出土改寫了世界音樂史，是中國(guó)迄今發(fā)現(xiàn)數(shù)量最多、保存最好、音律最全、氣勢(shì)最宏偉的一套編鐘，代表了中國(guó)先秦禮樂文明與青銅器鑄造技術(shù)的最高成就，在考古學(xué)、歷史學(xué)、音樂學(xué)、科技史學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生了巨大的影響。閱讀角南海一號(hào)

800多年前的一天，一艘遠(yuǎn)赴海外進(jìn)行貿(mào)易的南宋商船在南海沉沒。后來，人們?cè)诤５装l(fā)現(xiàn)了這艘沉船，并將之命名為“南海一號(hào)”。2007年，隨著“南海一號(hào)”沉船被整體打撈出水，考古人員開始了清理發(fā)掘工作。截至2016年1月，“南海一號(hào)”共