往復泵原理課件

按流體與機械相互作用方式能量轉(zhuǎn)換是在帶有葉片的葉輪及連續(xù)繞流葉片的介質(zhì)之間進行的；葉片與流體的相互作用力是慣性力。

包括葉片泵、風機、水輪機、汽輪機等。利用封閉工作腔中容積周期變化來輸送流體的機械（機械與流體間的相互作用力主要是靜壓力）。概況1

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您的內(nèi)容打在這里，或者通過復制您的文本后。+++整體概況容積式流體機械又可按運動方式分為：

往復式：活塞或柱塞在缸體中作往復運動；

回轉(zhuǎn)式：各種形狀的轉(zhuǎn)子在殼體中作回轉(zhuǎn)運動往復泵但是近年來，由于離心泵性能的大大提高，適用范圍擴大，而且已擴大到了往復泵的使用范圍，所以現(xiàn)在很少將往復泵當作通用水泵來使用，而更多的是把它當作油泵來使用。適用于流量小而壓力高和高黏度液體的場合。在這種小流量范圍內(nèi)，往復泵具有比離心泵優(yōu)越的特性：往復泵的效率高，能自吸，運轉(zhuǎn)過程中幾乎沒有噪音；能在高壓下輸送小流量；適用于輸送粘稠物料，而且能夠提供精確計量的體積流量等。根據(jù)這些特性，往復泵特別適合于小流量供水，化學工業(yè)，產(chǎn)生驅(qū)動水壓機加壓水，輸送油類，以及做成計量泵等。往復泵往復泵一、往復泵的工作原理：是一種容積式泵，往復泵由泵缸、活塞、活塞桿、吸入和排出單向閥等主要部件組成?；钊麠U與傳動機構(gòu)相連接，帶動活塞做往復運動，活塞往復運動一次，吸液和排液一次，完成一次循環(huán)。V

h單動泵、雙動泵單動泵、雙動泵Qφπ2π3πQφπ2π3πQφπ2π3π往復泵活塞移動的距離L稱為行程，活塞的面積為A，泵缸直徑為D，則活塞每往復一次的理論排液體積V為：再假設活塞每分鐘往復的次數(shù)為n，則往復泵的理論流量為：Qt=Vn/60=ALn/60由于存在活塞和泵缸之間的泄漏以及吸水閥與壓水閥滯后泵的動作所導致的倒流，每秒鐘所損失掉的液體體積為QL，故往復泵的實際流量Q=Qt-QL，引入容積效率，則往復泵的實際流量Q為Q=ηVQt=ηvALn/60揚程往復泵依靠活塞將壓能給予液體，理論上揚程與流量元關(guān)，可以達到無限大。實際由于往復泵的揚程增加時，容積效率減小，所以流量隨揚程的增加而略有降低。HQ往復泵的排出壓力取決要管路特性，泵的強度、密封和配備的電機功率。流量與排出壓力無關(guān)，取決于泵缸的結(jié)構(gòu)尺寸，活塞的行程、及運動往復的頻率。再由于往復泵排液的不連續(xù)，流量是經(jīng)常變化著，上式只是往復泵每分鐘的平均流量大小，而理論瞬時流量q與活塞運動速度關(guān)系為：

式中，r為曲柄半徑，ω為角速度，L為連桿的長度。x為活塞到曲柄旋轉(zhuǎn)中心的距離，θ為曲柄所處位置角，如往復泵的總體結(jié)構(gòu)可分為兩大部分，一部分是液力端，它包括液缸、柱塞或活塞、閥填料函、集流腔和缸蓋等，另一部分為動力端，它是由曲軸、連桿、十字頭、中間桿、軸承和機架等組成的。其基本結(jié)構(gòu)形式為具有滑動軸承或滾動軸承的臥式和立式兩種。曲柄轉(zhuǎn)角和活塞運動往復泵的運轉(zhuǎn)和調(diào)節(jié)往復泵卻不能像其它泵那樣用壓水閥調(diào)節(jié)流量，更不能像離心泵那樣在關(guān)死狀態(tài)下運行。因此在往復泵裝置中必須有安全閥及其它的安全設備，另外還須特別注意活塞與泵缸接觸部分以及柱塞桿經(jīng)過泵缸滑動部分的填料磨損與損壞的問題。

往復泵活塞的瞬時速度是變化的，不均勻的，因此流量也是不均勻的、脈動的。改善方法：雙動泵、三動泵、設置空氣室吸入泵入口排出泵出口往復泵具有自吸能力，啟動前可以不灌液，實際操作中為避免干摩擦，一般在初次啟動前注滿液體。往復泵的運轉(zhuǎn)吸上高度有一定限制，應按泵性能確定實際安裝高度啟動前先用液體灌泵以排除泵內(nèi)存留的空氣，縮短啟動過程。開動前，必須打開閥門。注意：進出口管線及閥門是否有堵塞保持潤滑油的高度運轉(zhuǎn)前打開泵的冷卻水閥門運轉(zhuǎn)時應無沖擊聲，否則立即停車冬季停車，水套內(nèi)的冷卻水放盡往復泵的調(diào)節(jié)旁路調(diào)節(jié)改變轉(zhuǎn)速和活塞行程每日檢查機內(nèi)及油杯內(nèi)潤滑油液面經(jīng)常檢查進出口閥及冷卻水閥，軸承、十字頭等部位經(jīng)常檢查檢查活塞桿填料定期更換潤滑油，對泵各摩擦部位進行全面檢查定期大修，對所有零件進行拆洗、維護。往復泵的維護保養(yǎng)1－進水管；2-吸入閥；3-排出閥；4-出水管；5-隔膜頭；6-前隔膜；7-隔膜限制版；8-后隔膜；9-缸體；10-閥組；11-電機座；12-聯(lián)軸器；13-電動機；14-傳動箱；15-底座；16-活塞；17-連桿；18-蝸桿；19-蝸輪；20-止推軸承；21-N形軸；22-調(diào)節(jié)螺桿；23-調(diào)節(jié)流量小輪；24-調(diào)量表圖7-221DBM-1.2/10型隔膜式計量泵結(jié)構(gòu)圖

該型泵主要由傳動部分、液缸部分、閥組、調(diào)節(jié)部分等組成。主要用于石油、化工、輕工、醫(yī)藥、科研等部門輸送帶酸、堿性溶液及其性質(zhì)和上述溶液相近似的介質(zhì)。介質(zhì)溫度不超過40℃。并可輸送懸浮液及粘度較大的介質(zhì)。該型泵系隔膜式單缸作用可調(diào)計量泵，是一種無級調(diào)節(jié)、液體流量較精確的計量泵，它采用了N型軸調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳動平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、行程調(diào)節(jié)方便。泵系由電動機通過聯(lián)軸器、蝸輪副減速傳遞至主軸（N形軸），借偏心塊帶動連桿，將回轉(zhuǎn)運動經(jīng)十字頭轉(zhuǎn)化為柱塞的往復運動。因而柱塞使隔膜腔內(nèi)的油產(chǎn)生壓力，推動隔膜從而實現(xiàn)泵的吸液、排液作用。液缸——隔膜頭內(nèi)裝有耐腐蝕多向軋制的聚四氟乙烯隔膜，還裝有球閥或球面閥的吸、排閥室、安全閥、補償閥，以保證泵的安全運轉(zhuǎn)和較精確的計量精度。為實現(xiàn)流量無級調(diào)節(jié)，在水平主軸（N形軸）之一端裝有調(diào)節(jié)機構(gòu)，傳動調(diào)節(jié)手輪（裝有調(diào)節(jié)表）帶動與主軸相連調(diào)節(jié)螺桿，使主軸在水平方向左右移動，借偏心塊改變偏心的大小，使連桿及柱塞的行程長度隨之改變，從而實現(xiàn)流量的調(diào)節(jié)，因而獲得所要求的流量值。圖4-23為3DSL型三柱塞泵結(jié)構(gòu)。它系無曲拐電動往復泵，主要為高壓容器里輸送高純度的液體。液體溫度不得超過60℃。

1-電動機；2-排出閥；3-吸入閥；4-安全閥；5-斜盤；6-斜塊；7-十字頭；8-填料箱；9-柱塞桿；10-液缸體圖7-233DSL型三柱塞泵結(jié)構(gòu)圖

該泵由立式交流電動機經(jīng)斜塊、斜盤、十字頭，將電動機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為柱塞桿的直線往復運動，從而完成了液體的吸、排作用。液缸部分由液缸體、三組裝有柱塞桿的填料箱和三組閥室所組成。為了便于檢修，填料箱單獨裝入液缸體內(nèi)，采用了具有高耐磨性的有充填物的聚四氟乙稀作成的人字形密封圈。每組閥有一個吸入閥和一個排出閥。排出閥為彈簧式重力錐形閥。吸入閥是一個具有較大過流面積和很輕重量的特殊形式的彈簧重力錐形閥。在閥室上裝有放氣閥，在起動時可放盡液缸內(nèi)的氣體。傳動部分由傳動、斜塊、斜盤、十字頭等組成。電動機通過彈性聯(lián)軸節(jié)帶動傳動軸旋轉(zhuǎn)時，軸上的斜盤作搖擺運動。十字頭及十字頭套將這個搖擺運動轉(zhuǎn)換為柱塞桿的直線往復運動。傳動部分的零件裝在傳動箱內(nèi)。傳動箱位于整個泵的最下部，固定于基礎上，并起支撐液缸和電動機的作用。傳動箱內(nèi)的零件，除依靠油的飛濺潤滑外，傳動箱內(nèi)還裝有足夠量的工業(yè)油。箱內(nèi)設有油位指示器，可指示出油位。泵經(jīng)過半個月使用運轉(zhuǎn)之后，應更換傳動箱內(nèi)的潤滑油，一般一個月更換一次?？拷?lián)軸器的滾動軸承，采用干油潤滑，應定時加入潤滑油。聯(lián)接在液缸體上的安全閥，是一種彈簧式安全閥。當泵內(nèi)工作壓力達到額定壓力的1.1～1.5倍時，安全閥就自動開啟，將高壓水返回吸入腔，從而對泵起到安全保護作用。

齒輪泵

外嚙合內(nèi)嚙合分類按齒面按齒形曲線按嚙合形式直齒斜齒人字齒漸開線擺線齒輪泵的分類一、外嚙合齒輪泵原理和結(jié)構(gòu)1.結(jié)構(gòu)：齒輪、殼體、端蓋等

(一)外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)典型結(jié)構(gòu)

CB齒輪泵

p=2.5MPa卸荷槽縮小壓油口減小端面間隙0.03~0.04mm增大吸油口小槽a(泄油）小孔2.工作原理密封工作腔：齒間槽、殼體、端蓋組成嚙合線、吸油腔、排油腔吸油過程：輪齒脫開嚙合→V↑→p↓→吸油；排油過程：輪齒進入嚙合→V↓→p↑→排油。1)產(chǎn)生原因：ε>1，構(gòu)成閉死容積VbVb由大→小，p↑↑，油液發(fā)熱，軸承磨損。Vb由小→大，p↓↓，汽蝕、噪聲、振動、金屬表面剝蝕。二、外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)上存在的幾個問題1.困油現(xiàn)象2)危害：影響工作、縮短壽命3)措施：開卸荷槽原則：Vb由大→小，與壓油腔相通Vb由小→大，與吸油腔相通保證吸、壓油腔始終不通吸壓2.

泄漏問題1)泄漏途徑：軸向間隙80%ql徑向間隙15%ql

嚙合處5%ql2)危害：ηv↓3)防泄措施：

a)減小軸向間隙

b)軸向間隙補償裝置浮動側(cè)板浮動軸套防泄措施：b)軸向間隙補償裝置浮動側(cè)板浮動軸套a)減小軸向間隙小流量：間隙0.025-0.04mm大流量：間隙0.04-0.06mm3.徑向力不平衡1）原因：徑向液壓力分布不均嚙合力2）危害：軸承磨損、刮殼。3）措施：縮小壓油口，增加徑向間隙。※壓油口縮小后，安裝時注意不能反轉(zhuǎn)。

三、優(yōu)缺點和用途優(yōu)點：體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，自吸性能好，對油液污染不敏感，便于制造、維修。缺點：效率低，流量脈動大，噪聲高。用途：工程機械、機床低壓系統(tǒng)。二）、回轉(zhuǎn)泵結(jié)構(gòu)及用途

回轉(zhuǎn)泵在原理上與往復泵同屬于容積式泵，它與往復泵不同的是往復泵使用做往復運動的活塞或柱塞，而回轉(zhuǎn)泵則使用做回轉(zhuǎn)運動的轉(zhuǎn)子，并且在往復泵上，閥門是泵工作不可缺少的部件，但在回轉(zhuǎn)泵上卻沒有使用閥門的必要，同時回轉(zhuǎn)泵的液體流量是連續(xù)的，沒有液體流量的加速和減速情況的存在。在結(jié)構(gòu)上取消了曲柄傳動機構(gòu)，使得回轉(zhuǎn)泵的結(jié)構(gòu)較為簡單，其結(jié)構(gòu)型式大致可分為齒輪式及滑片式兩種。齒輪泵結(jié)構(gòu)示意圖如圖7-24所示。螺桿泵也屬于這一類，它是靠主動件和從動件在泵殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，將充滿齒輪齒槽或螺桿嚙合空間的液體輸送出去。具體過程分析如下：在吸入側(cè)，兩個相互嚙合的齒輪齒槽充滿了液體。液體從進口流入，其方向與齒輪旋轉(zhuǎn)方向相反。由于齒輪四周有泵體封閉，液體就被帶往排出側(cè)。在那里，從兩個齒輪流出的液體互相匯合，其中絕大部分被擠入泵的出口，只有一小部分返回到吸入室。假設在垂直旋轉(zhuǎn)軸的平面內(nèi)，被相鄰兩個輪齒和泵殼所包圍的面積為A，輪齒寬度為b，齒數(shù)為z，則每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的液體總體積（兩個齒輪）為Vth=2zAb。A可以通過幾何關(guān)系根據(jù)齒輪的種類精確計算出。當主動齒輪與從動齒輪的外徑相等，都為D時，A也可根據(jù)齒形的制造方法得出，并得到如下的排液體積公式：

齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單，而且價格比其它高壓泵便宜，所以廣泛使用在液壓技術(shù)方面。由于齒輪和泵體之間的間隙較小，因此所抽送的液體一般不宜含有腐蝕性顆?；蚱渌愋偷念w粒雜質(zhì)。典型結(jié)構(gòu)見圖7-25所示。圖7-25是中壓大流量高速油泵的示圖。主動軸和從動軸采用由輸送介質(zhì)潤滑的滑動軸承。由于填料函處于吸入管的壓力之下，因此，只要吸入壓力同外界的大氣壓力沒有顯著的差別，則填料函幾乎處于無載荷狀態(tài)。主動軸的端面受載情況也是如此。這里就達到了壓力平衡。從動軸通過其平衡孔，也可達到壓力平衡。圖7-26是這種泵的特性曲線。隨著泵的壓力的提高，體積流量僅僅略微下降點。在給定的最高壓力為15Pa(14