河北省滄州市第十二中學(xué)高一物理月考試卷含解析

河北省滄州市第十二中學(xué)高一物理月考試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示，用兩根細(xì)線把A、B兩小球懸掛在天花板上的同一點(diǎn)O，并用第三根細(xì)線連接A、B兩小球，然后用某個(gè)力F作用在小球A上，使三根細(xì)線均處于直線狀態(tài)，且OB細(xì)線恰好沿豎直方向，兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)．則該力可能為圖中的

A、F1

B、F2C、F3

D、F4參考答案：BC2.水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小為v，現(xiàn)將一小工件放到傳送帶上。設(shè)工件初速為零，它在傳送帶上滑動(dòng)一段距離后速度達(dá)到v而與傳送帶保持相對(duì)靜止。設(shè)工件質(zhì)量為m，它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則在工件相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是A．滑動(dòng)摩擦力對(duì)工件做的功為

B．工件的機(jī)械能增量為C．工件相對(duì)于傳送帶滑動(dòng)的路程大小為

D．傳送帶對(duì)工件做功為零參考答案：D3.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件為(

)A.物體運(yùn)動(dòng)的初速度不為零B.物體所受的合外力為變力C.物體所受的合外力的方向與速度的方向不在同一條直線上D.物體所受的合外力的方向與加速度的方向不在同一條直線上參考答案：C4.（多選）在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是_______________A．應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滑下B．斜槽軌道必須光滑C．斜槽軌道末端可以不水平D．要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)，記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些E．為了比較準(zhǔn)確地描出小球運(yùn)動(dòng)的軌跡，應(yīng)該用一條曲線把所有的點(diǎn)連接起來(lái)參考答案：AD5.（單選）物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其速度與時(shí)間關(guān)系是：vt=(2－4t)m/s，則

A.物體的初速度是4m/s

B.物體的初速度是－4m/sC.物體的加速度是－4m/s2

D.物體的加速度是4m/s2參考答案：C由結(jié)合題意得、，故選C。二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.一小球從固定斜面的頂端以恒定的加速度下滑，某同學(xué)用頻閃數(shù)碼相機(jī)每隔0.1s拍攝的照片如圖所示，其中L1=5.0cm、L2=12.0cm、L3=21.0cm．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1）小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中的平均速度v=

m/s．（2）小球在A點(diǎn)時(shí)的速度大小vA=m/s；在B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB=

m/s．（3）小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=

m/s2．參考答案：（1）0.70；（2）0.60，0.80；（3）2.0．【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系．【分析】（1）根據(jù)平均速度的定義式求出小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過(guò)程中的平均速度．（2）根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出小球在A點(diǎn)和B點(diǎn)的速度大?。?）根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大?。窘獯稹拷猓海?）小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過(guò)程中的平均速度v=．（2）根據(jù)平均速度推論知，A點(diǎn)的速度，B點(diǎn)的速度m/s=0.80m/s．（3）根據(jù)△x=aT2得，a==．故答案為：（1）0.70；（2）0.60，0.80；（3）2.0．7.在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時(shí)，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置．小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示．（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足

時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．（2）某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來(lái)做實(shí)

驗(yàn)，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是

．A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D．用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M，小車運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a=求出（3）另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操作不當(dāng)，這兩組同學(xué)得到的a﹣F關(guān)系圖象分別如圖2A和圖2B所示，其原因分別是：圖A：

；圖B：

．參考答案：（1）m?M（2）B（3）不再滿足砂和砂桶遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，遺漏了平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系．【分析】當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力．平衡摩擦力時(shí)，不能掛盤；實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)保證繩和紙帶與木板平行；小車的加速度應(yīng)由紙帶求出．由圖象A可以看出：圖線通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)拉力增大到一值時(shí)，加速度在偏小，原因是沒(méi)有滿足M＞＞m的條件．而圖象B可以看出：圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)拉力為某一值時(shí)，a為零，知沒(méi)有平衡摩擦力或傾角過(guò)小．【解答】解：（1）根據(jù)牛頓第二定律得，整體的加速度a=，則繩子的拉力T=Ma=，當(dāng)M＞＞m時(shí)，認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．（2）A、平衡摩擦力時(shí)，不能將及盤中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上．故A錯(cuò)誤．B、改變小車質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力．故B正確．C、實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源，再釋放小車．故C錯(cuò)誤．D、小車運(yùn)動(dòng)的加速度通過(guò)紙帶求出，不能通過(guò)a=求出，故D錯(cuò)誤．故選：B．（3）圖A隨著F的增大，即砂和砂桶質(zhì)量的增大，不再滿足砂和砂桶遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象．圖B當(dāng)F≠0時(shí)，a=0．也就是說(shuō)當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車的加速度還為0，可知該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中遺漏了平衡摩擦力或平衡摩擦力不足；故答案為：（1）m?M（2）B（3）不再滿足砂和砂桶遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，遺漏了平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．8.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，它每隔

秒打一次點(diǎn)。某同學(xué)在做打點(diǎn)計(jì)時(shí)器實(shí)驗(yàn)時(shí)，獲得如下兩條紙帶：圖1中相鄰兩點(diǎn)間的距離相等，說(shuō)明小車做

運(yùn)動(dòng)，圖2中相鄰兩點(diǎn)間的距離逐漸增大，說(shuō)明小車做

運(yùn)動(dòng)。參考答案：0.02

勻速直線

加速直線9.如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照相照片的一部分，圖中背景方格的邊長(zhǎng)均為5cm，如果取g＝10m/s2，那么：①照相機(jī)的閃光頻率是Hz；②小球運(yùn)動(dòng)中水平分速度的大小是m/s；③小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小是m/s。參考答案：10Hz；

1.5m/s；

2.5m/s。10.用如圖所示裝置探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系．在滿足實(shí)驗(yàn)條件的情況下，細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力視為小車受到的合力F，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶，計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a.(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，下列說(shuō)法正確的是________A.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行B.平衡摩擦力時(shí)，在細(xì)線的下端懸掛鉤碼，使小車在拉力作用下勻速下滑C.每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源(2)某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變，根據(jù)實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)，畫出a-F圖象，如圖所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題可能是__________(選填“摩擦力平衡過(guò)度”或“摩擦力沒(méi)有平衡”)．(3)另一組同學(xué)探究小車加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，保持鉤碼的總質(zhì)量不變，為了直觀地判斷a與M的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作________(選填“a-M”或“a-1/M”)圖象．參考答案：

(1).（1）A

(2).（2）摩擦力平衡過(guò)度

(3).（3）【詳解】（1）調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行，否則拉力不會(huì)等于合力，故A正確；在調(diào)節(jié)模板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，不應(yīng)懸掛鉤碼，故B錯(cuò)誤；由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ，故tanθ=μ．所以無(wú)論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質(zhì)量即改變拉小車?yán)Γ恍枰匦缕胶饽Σ亮?，故C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊，故D錯(cuò)誤；故選A；

（2）由圖可知當(dāng)F=0時(shí)加速度不為零，可知原因是平衡摩擦力過(guò)度，木板一端抬的過(guò)高；（3）因a=F，可知a-關(guān)系是線性關(guān)系，則為了直觀地判斷a與M的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作a-圖象．11.一輛汽車以10m/s的速度通過(guò)一個(gè)半徑為20m的圓形拱橋，若此橋是凸形橋，汽車在最高點(diǎn)時(shí)所受壓力與汽車重力之比_______，若此橋是凹形橋，汽車在最低點(diǎn)時(shí)橋所受壓力與重力之比為_(kāi)_______。(g=10m/s2)參考答案：1：2

3：2過(guò)凸形橋最高點(diǎn)時(shí)：，得由牛頓第三定律，車對(duì)橋的壓力大小為5m，所以壓力與汽車重力之比；過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí)：，得由牛頓第三定律，車對(duì)橋的壓力大小為15m，所以壓力與汽車重力之比。12.如圖5－21甲所示為測(cè)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的實(shí)驗(yàn)裝置，半徑不大的圓形卡紙固定在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，在圓形卡紙的旁邊垂直安裝了一個(gè)改裝了的電火花計(jì)時(shí)器．圖5－21(1)請(qǐng)將下列實(shí)驗(yàn)步驟按先后排序：______________.A．使電火花計(jì)時(shí)器與圓形卡紙保持良好接觸B．接通電火花計(jì)時(shí)器的電源，使它工作起來(lái)C．啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，使圓形卡紙轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)D．關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，拆除電火花計(jì)時(shí)器；研究卡紙上留下的一段痕跡(如圖乙所示)，寫出角速度ω的表達(dá)式，代入數(shù)據(jù)，得出ω的測(cè)量值．(2)要得到ω的測(cè)量值，還缺少一種必要的測(cè)量工具，它是________．A．秒表

B．毫米刻度尺C．圓規(guī)

D．量角器(3)寫出角速度ω的表達(dá)式，并指出表達(dá)式中各個(gè)物理量的意義：______________________________________________________________________參考答案：(1)ACBD(2)D(3)ω＝，θ為n個(gè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的圓心角，T為計(jì)時(shí)器時(shí)間間隔13.如圖所示是某物體做平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)后在白紙上描出的軌跡和所測(cè)數(shù)據(jù)，圖中0點(diǎn)為物體的拋出點(diǎn)，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可知：（1）物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=

m/s；（g取10m/s2，計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（2）物體從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間t=

s．參考答案：1.62；

0.1

三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.兩同學(xué)用圖（a）中的實(shí)驗(yàn)裝置做“研究加速度與質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．（1）該實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法，保持小車所受拉力不變，用砂和砂桶所受的重力作為小車所受拉力，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)使砂和砂桶質(zhì)量盡量

些．（填“大”或“小“）（2）保持小車所受拉力不變，改變小車的質(zhì)量，多次重復(fù)測(cè)量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出關(guān)系圖線．一同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中并沒(méi)有采取平衡摩擦力的措施，則畫出的圖線可能（b）中的

．（填“甲”或“乙”或“丙”）（3）另一同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中保持水車的質(zhì)量不變，改變砂和砂桶的質(zhì)量，畫出的a一F圖線如圖（c）所示，造成這種現(xiàn)象的主要原因是

．A．木板與水平面間的夾角太大

B．木板與水平面間的夾角太小C．砂和砂桶的總質(zhì)量較大

D．所用小車的質(zhì)量較大．參考答案：（1）小

（2）丙

（3）AC【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系．【分析】（1）系統(tǒng)加速運(yùn)動(dòng)，對(duì)砂桶來(lái)講處于失重狀態(tài)，造成試驗(yàn)誤差，故應(yīng)減小失重，應(yīng)使砂和砂桶質(zhì)量盡量小些（2）沒(méi)有平衡摩擦力，則必定當(dāng)拉力增加到一定數(shù)值后，小車才能運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生加速度，即：F﹣f=Ma（3）沒(méi)有施加外力時(shí)，小車已經(jīng)獲得加速度，故平衡摩擦力過(guò)度，當(dāng)拉力過(guò)大時(shí)，砂桶失重現(xiàn)象很明顯，導(dǎo)致a與F關(guān)系不成線性【解答】解：（1）當(dāng)系統(tǒng)加速度較小時(shí)，砂和砂桶所受的重力約等于小車所受拉力，故應(yīng)使砂和砂桶質(zhì)量盡量小些（2）沒(méi)有平衡摩擦力，由牛頓第二定律得：：F﹣f=Ma，則：a==，當(dāng)F=0時(shí)，a=﹣，可得圖象在縱軸的截距為負(fù)，故選丙（3）沒(méi)有施加外力時(shí)，小車已經(jīng)獲得加速度，故平衡摩擦力過(guò)度；在研究加速度跟小車質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，保持m不變，改變小車質(zhì)量M，在小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量m時(shí)，即當(dāng)滿足M?m時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力（合力）F=mg，此時(shí)加速度a與小車質(zhì)量M成反比，a﹣F圖象為過(guò)原點(diǎn)的直線，當(dāng)小車質(zhì)量M不遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量m時(shí)，小車受到的拉力明顯小于重物重力，圖象向下彎曲故答案為：（1）小

（2）丙

（3）AC15.某同學(xué)做“探索彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長(zhǎng)，用直尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)L0，再把彈簧豎直懸掛起來(lái)，掛上砝碼后測(cè)出彈簧伸長(zhǎng)后的長(zhǎng)度L（在彈性限度內(nèi)），把L-L0作為彈簧的伸長(zhǎng)X，這樣操作，由于彈簧自身重力的影響，最后畫出的圖線可能是下列所示圖線的哪一個(gè)？(

)參考答案：C四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，在距地面高為m處，有一小球以初速度m/s水平拋出，與此同時(shí)，在的正下方有一物塊沿水平地面以相同的初速度同方向滑出，已知：小球與物塊的質(zhì)量均為kg，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，、均可看做質(zhì)點(diǎn)，空氣阻力不計(jì)，重力加速度取10m/s2，求：

（1）小球從拋出到落地的時(shí)間和這段時(shí)間內(nèi)的水平位移；

（2）物塊克服摩擦阻力做的功；

（3）小球落地時(shí)，、之間的距離。參考答案：解：（1）根據(jù)得s

…………………1分

由

得m。