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計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃FPS簡(jiǎn)介廈航自主開發(fā)的計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃制作系統(tǒng)能夠滿足日常運(yùn)行的基本要求本地后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，降低網(wǎng)絡(luò)故障風(fēng)險(xiǎn)與FOC系統(tǒng)整合，大大降低人工輸入

FPS簡(jiǎn)介廈航自主開發(fā)的計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃制作系統(tǒng)界面介紹——與FOC集成界面介紹——與FOC集成界面介紹——與FOC集成界面介紹——與FOC集成界面介紹——基本選項(xiàng)界面介紹——基本選項(xiàng)界面介紹——基本選項(xiàng)界面介紹——基本選項(xiàng)界面介紹——起飛分析界面介紹——起飛分析界面介紹——著陸分析界面介紹——著陸分析界面介紹——飛機(jī)選項(xiàng)界面介紹——飛機(jī)選項(xiàng)界面介紹——機(jī)場(chǎng)選項(xiàng)界面介紹——機(jī)場(chǎng)選項(xiàng)界面介紹——備降場(chǎng)選項(xiàng)界面介紹——備降場(chǎng)選項(xiàng)界面介紹——巡航選項(xiàng)界面介紹——巡航選項(xiàng)界面介紹——業(yè)載選項(xiàng)界面介紹——業(yè)載選項(xiàng)FOC業(yè)載界面FOC業(yè)載界面FOC預(yù)計(jì)行李是如何計(jì)算的有歷史記錄(同航班號(hào),起飛,落地)的用

平均行李=前三班均值*0.4+前一班值*0.6

例:

某日MF8333

最近三班均值≈5.0,最近一班值≈4.56

均值=2+2.74=4.74

預(yù)計(jì)行李=定座采集人數(shù)109*4.74=516.66≈517

無歷史記錄的,默認(rèn)均值12公斤

所以相同定座人數(shù),不一定預(yù)計(jì)行李相同F(xiàn)OC預(yù)計(jì)行李是如何計(jì)算的有歷史記錄(同航班號(hào),起飛,落地)界面介紹——高空氣象界面介紹——高空氣象界面介紹——飛行剖面界面介紹——飛行剖面界面介紹——飛行軌跡界面介紹——飛行軌跡讀懂計(jì)劃讀懂計(jì)劃巡航方式737—CI50757—CI60787—國(guó)內(nèi)、地區(qū)CI100

國(guó)際LRC巡航方式737—CI50自定義航路自定義航路如何做帶油最大著陸重量和落地重量之差控制在

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