混凝土結構設計原理課程期末復習題及答案_第1頁
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文檔簡介

-ffy,；B、可提高fy和伸長率；ffy，但不能提高fy,。1cff0f1cff0fC、fA>Cfbx；D、fA<Cfbx。--7．靜定的受扭構件，由荷載產(chǎn)生的扭矩是由構件的靜力平衡CfbxCfbxf0y2．根據(jù)縱筋配筋率不同，簡述鋼筋混凝土梁受彎破壞的三種形式及其破b5．公路橋涵按承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀2M2MCfbh2|1L]n2-2〕超筋破壞；超筋梁的破壞特點是：受拉鋼筋屈服前，受壓區(qū)混凝土已先被壓碎-bb2s-l5n-1cff0f1cff0fC、fA>Cfbx；D、fA<Cfbx。7．對于一般的鋼筋混凝土受彎構件，提高混凝土等級與提高sB．保證受壓鋼筋在構件破壞時能到達設計屈服強度f,；yC．防止f,>400N/mm2。y-A．螺旋筋使縱筋難以被壓屈B．螺旋筋的存在增加了總的配筋率C．螺旋筋約束了混凝土的橫向變形D．螺旋筋的彈簧作用1．素混凝土構造是以混凝土為主要材料，并3．鋼筋混凝土無腹筋梁發(fā)生斜拉破壞時，梁的抗剪強度取決-7．對于靜定構造體系，構件上產(chǎn)生的扭矩除了靜力平衡條件8．在軸心受壓長柱中，不管受壓鋼筋在構3．根據(jù)縱筋配筋率不同，簡述鋼筋混凝土梁受彎破5．公路橋涵按承載力極限狀態(tài)和正常使用極限-,s,,,1fACfbbM=Cfbx(h-x)。2n2-2〕超筋破壞；超筋梁的破壞特點是：受拉鋼筋屈服前，受壓區(qū)混凝土已先被壓碎-Cfb1.0x11.9x2502l5nc-,裂縫寬度及撓度過大；,裂縫寬度及撓度過大；,受壓區(qū)混凝土壓碎；,裂縫寬度及撓度不大，受壓區(qū)混凝土未被壓碎。-i0i0A．螺旋筋使縱筋難以被壓屈B．螺旋筋的存在增加了總的配筋率C．螺旋筋約束了混凝土的橫向變形D．螺旋筋的彈簧作用-4．荷載設計值等于荷載標準值乘以荷載分項系數(shù)，材料強度設計值等于材料7．在彎剪扭構件中，彎曲受拉邊縱向受拉鋼筋的最CfbxCfbxf0y-5．公路橋涵按承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀2M2MCfbh2|1L]n2-bb2〕超筋破壞；超筋梁的破壞特點是：受拉鋼筋屈服前，受壓區(qū)混凝土已先被壓碎-2sn--10．一鋼筋混凝土對稱配筋構件，經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)混凝土強度等級比原設計低一A、對純彎承載力沒有影響；B、對軸壓和軸拉承載力的影響程度一樣；C、對軸壓承載力沒有影響；D、對大小偏壓界限狀態(tài)軸力承載力沒有影響。--8．在軸心受壓短柱中，不管受壓鋼筋在構件5．公路橋涵按承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀-n2

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