江蘇省連云港市清華園雙語學(xué)校高一物理摸底試卷含解析

江蘇省連云港市清華園雙語學(xué)校高一物理摸底試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.汽車以—定速率通過拱橋時(shí)（

）A．在最高點(diǎn)汽車對(duì)橋的壓力一定大于汽車的重力B．在最高點(diǎn)汽車對(duì)橋的壓力一定等于汽車的重力C．在最高點(diǎn)汽車對(duì)橋的壓力一定小于汽車的重力D．汽車以恒定的速率過橋時(shí)，汽車所受的合力一定為零參考答案：C2.一個(gè)小鐵釘和一個(gè)棉花團(tuán)同時(shí)從同一個(gè)高度下落，總是鐵釘先著地，則以下說法正確的是：A．上述實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象與自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律是矛盾的B．上述實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象表明小鐵釘?shù)闹亓Ρ让藁▓F(tuán)大C．鐵釘比棉花團(tuán)先著地是受空氣阻力的影響而產(chǎn)生的現(xiàn)象D．盡管鐵釘先著地，但鐵釘下落的加速度和棉花團(tuán)下落的加速度還是相同的參考答案：C3.如圖所示，一端固定在地面上的豎直輕質(zhì)彈簧，在它的正上方有一小球自由落下，落在輕質(zhì)彈簧上將彈簧壓縮，如果分別從H1和H2高處（H1＞H2）釋放小球，小球落到彈簧且壓縮彈簧的過程中獲得的最大動(dòng)能分別為EK1和EK2，對(duì)應(yīng)的重力勢(shì)能大小為EP1和EP2，則下述正確的是（）A．EK1＜EK2，EP1＞EP2 B．EK1＞EK2，EP1=EP2C．EK1＜EK2，EP1=EP2 D．EK1＞EK2，EP1＜EP2參考答案：B【考點(diǎn)】重力勢(shì)能．【分析】小球壓縮彈簧的過程中，受重力和支持力，在平衡位置，動(dòng)能最大；結(jié)合動(dòng)能定理和能量守恒定律分析即可．【解答】解：小球壓縮彈簧的過程中，受重力和支持力，在平衡位置，速度最大，動(dòng)能最大，根據(jù)平衡條件，有：kx=mg解得：x=即壓縮量恒定，故EP1=EP2；從越高的地方釋放，減小的重力勢(shì)能越大，故在平衡位置的動(dòng)能越大，故EK1＞EK2；故選：B．4.（多選）物塊在水平面上沿同一方向由靜止開始以加速度大小為a1做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)歷t時(shí)間通過的位移為X1；然后以加速度大小為a2做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)歷2t時(shí)間通過的位移X2后停止。則A.a1/a2=1/2

B.a1/a2=2/1

C.X1/X2=1/2

D.X1/X2=2/1參考答案：BC5.作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為2v和10v，經(jīng)歷的時(shí)間為t，則A．物體的加速度為8v/t

B．在A、B間的平均速度為6vC．前t/2時(shí)間內(nèi)通過的位移為4vt

D．中間位置的瞬時(shí)速度6v參考答案：AB二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.甲、乙兩隊(duì)舉行拔河比賽，甲隊(duì)獲勝，如果甲隊(duì)對(duì)繩的拉力為F甲，地面對(duì)甲隊(duì)的摩擦力為f甲；乙隊(duì)對(duì)繩的拉力為F乙，地面對(duì)乙隊(duì)的摩擦力為f乙，繩的質(zhì)量不計(jì)，則有F甲____________F乙，f甲____________f乙。（選填“＞”“=”或“＜”）參考答案：=

，

>7.15．(6分)如圖所示裝置中，三個(gè)輪的半徑分別為r、2r、4r，則圖中a、b、c各點(diǎn)的線速度之比va∶vb∶vc=

；角速度之比ωa∶ωb∶ωc=

；加速度之比aa∶ab∶ac=

。參考答案：_1：1：2__

___2：1：1__

___2：1：2_8.質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板靜止于光滑水平面上，質(zhì)量為m的木塊以初速度v0從左向右水平滑上長(zhǎng)木板。已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,木塊在長(zhǎng)木板上滑動(dòng)的過程中，長(zhǎng)木板的加速度大小等于_______m/s2，方向?yàn)開_

__。(重力加速度用g表示)參考答案：9.“東方一號(hào)”人造地球衛(wèi)星A和“華衛(wèi)二號(hào)”人造地球衛(wèi)星B，它們的質(zhì)量之比為mA：mB=1：2，它們的軌道半徑之比為2：1，則衛(wèi)星A與衛(wèi)星B的線速度大小之比

向心加速度大小之比

．參考答案：；．【考點(diǎn)】線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速．【分析】根據(jù)人造衛(wèi)星的萬有引力等于向心力，列式求出線速度和向心加速度的表達(dá)式進(jìn)行討論即可．【解答】解：萬有引力提供向心力，由G=m可得：v=，它們的軌道半徑之比為2：1，所以===；由G=ma可得：a=，所以：===．故答案為：；．10.重力是1N的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，在第2s末重力的即時(shí)功率是

W，在第2s內(nèi)重力的平均功率是_____W。(g取10m/s2)參考答案：11.高速客車從服務(wù)區(qū)啟動(dòng)后做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)有乘客落下后立即剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，整個(gè)過程的時(shí)間t，行駛X，則此過程客車的平均速度為

，最大速度為

。參考答案：，12.在豎直平面內(nèi)有一條光滑彎曲的軌道，軌道上各個(gè)高點(diǎn)的高度如圖所示，一個(gè)小球套在軌道上，從3.0m的高處由靜止釋放．則小環(huán)不可能超越第④高點(diǎn)，隨后小環(huán)大致做的是一種怎樣的運(yùn)動(dòng)？在軌道間來回作往復(fù)運(yùn)動(dòng)．參考答案：解：小環(huán)在運(yùn)動(dòng)的過程中只有重力做功，機(jī)械能守恒，知小環(huán)由靜止釋放，能夠上升的最高點(diǎn)為3.0m，則小環(huán)不可能超越第④個(gè)最高點(diǎn)．不超越最高點(diǎn)后又返回，所以小球會(huì)在軌道間來回作往復(fù)運(yùn)動(dòng)．故答案為：④，在軌道間來回作往復(fù)運(yùn)動(dòng)．13.在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)記錄了A、B、C三點(diǎn)，取A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立了如圖所示的坐標(biāo)系。平拋軌跡上的這三點(diǎn)坐標(biāo)值圖中已標(biāo)出。那么小球平拋的初速度為

，小球拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為

。(注明單位)(取g=10m/s2)參考答案：三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.24．（2分）螺線管通電后，小磁針靜止時(shí)指向如圖所示，請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出通電螺線管的N、S極，并標(biāo)出電源的正、負(fù)極。參考答案：N、S極1分電源+、-極1分15.（6分）某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下，F(xiàn)從A點(diǎn)沿下圖中曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，到達(dá)B點(diǎn)后，質(zhì)點(diǎn)受到的力大小仍為F，但方向相反，試分析它從B點(diǎn)開始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線？參考答案：a解析：物體在A點(diǎn)的速度方向沿A點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線AB運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)必有垂直速度的分量，即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè)，物體在B點(diǎn)時(shí)的速度沿B點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線A運(yùn)動(dòng)到B時(shí)，若撤去此力F，則物體必沿b的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；若使F反向，則運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè)，即沿曲線a運(yùn)動(dòng)；若物體受力不變，則沿曲線c運(yùn)動(dòng)。以上分析可知，在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的運(yùn)動(dòng)軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，一質(zhì)量為m的物塊從光滑斜面頂端的A點(diǎn)由靜止開始下滑，A點(diǎn)到水平地面BC的高度H=2m，通過水平地面BC(BC=2m)后滑上半徑為R=1m的光滑1/4圓弧面CD，上升到D點(diǎn)正上方0.6m（圖中未畫出最高點(diǎn)）后又再落下。（設(shè)各軌道連接處均平滑且物塊經(jīng)過時(shí)無能量損失，g取10m/s2）。求：（1）物塊第一次到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度VB；（2）物塊第一次從B到C克服阻力所做的功；（3）物塊最終停在距B點(diǎn)右側(cè)多遠(yuǎn)處？參考答案：解：（1）由A到B過程，物塊的機(jī)械能守恒

mgH=

(2)對(duì)從A點(diǎn)第一次運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過程，列動(dòng)能定理，設(shè)BC段阻力所做的功為Wf

mg(H-R-0.6)+Wf=0

Wf=－0.4mgks5u

即克服阻力做功為0.4mg(3)由第（2）問知，物塊每次經(jīng)過BC段機(jī)械能損失0.4mg，原有總機(jī)械能為E=mgH=2mg可知物塊經(jīng)過BC段5次后停在C點(diǎn)，即B點(diǎn)右側(cè)2m處17.如圖，半徑R=0.4m的圓盤水平放置，繞豎直軸OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，在圓心O正上方h=0.8m高處固定一水平軌道PQ，轉(zhuǎn)軸和水平軌道交于O′點(diǎn)。一質(zhì)量m=1kg的小車（可視為質(zhì)點(diǎn)），在F=4N的水平恒力作用下，從O′左側(cè)x0=2m處由靜止開始沿軌道向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車運(yùn)動(dòng)到O′點(diǎn)時(shí)，從小車上自由釋放一小球，此時(shí)圓盤邊緣與x軸交于A點(diǎn)（未標(biāo)出）。規(guī)定經(jīng)過O點(diǎn)水平向右為x軸正方向。小車與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，g取10m/s2。（1）為使小球剛好落在A點(diǎn)，圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度應(yīng)為多大？（2）為使小球能落到圓盤上，求水平拉力F作用的距離范圍。參考答案：（1）小球下落時(shí)間

（2分）小球下落過程中圓盤應(yīng)恰好轉(zhuǎn)過n圈（n

=1,2,3…）（3分）（2）

（2分）小車運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)的速度范圍在之間小車在拉力作用和撤去拉力情況下的加速度分別為當(dāng)v0=0時(shí)，F(xiàn)作用的距離為1m當(dāng)v0=1m/s時(shí)，設(shè)F撤去時(shí)小車的速度為

因此F作用的距離范圍為1m~1.125m（1分）

18.如圖，A為有光滑曲面的固定軌道，軌道底端的切線方向是水平的，質(zhì)量M1=0.5kg，M2=0.4kg的小車B、C緊靠著靜止于軌道右側(cè)的光滑水平面上，其上表面與軌道底端在同一水平面上，一質(zhì)量為m=0.1kg的物體，以6m/s的初速度從軌道頂端滑下，沖上小車B后，最終與C車相