汽車檢測診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢

汽車檢測診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢第1頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車檢測與維修汽車檢測1.安全環(huán)保檢測(公安交通管理)2.綜合性能檢測(交通運輸管理)汽車維修1.汽車維護2.汽車修理3.汽車檢驗4.汽車診斷第2頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車檢測與維修汽車檢測送檢車輛狀況

完好/故障送檢車輛結(jié)果

通過/不通過汽車維修送修車輛狀況

存在故障送修車輛結(jié)果

修峻出廠第3頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車檢測與汽車維修汽車檢測原本是汽車維修過程中的一個環(huán)節(jié),主要在以下幾個過程中應(yīng)用;

1.車輛進廠出廠檢測

2.汽車故障診斷分析

3.汽車修理過程檢驗

4.汽車修竣出廠檢驗第4頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車檢測與汽車維修汽車維修本身就是一個獨立的行業(yè)

汽車維修行業(yè)而汽車檢測也已成為行業(yè)的代名詞;

汽車檢測行業(yè)因此在術(shù)語上“汽車檢測”應(yīng)該有一個界定第5頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車檢測技術(shù)的發(fā)展

1)行業(yè)法規(guī)修訂的影響例如;ASM簡易工況法測尾氣

2)汽車新技術(shù)發(fā)展的影響例如;EBD前后車輪制動力分配第6頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月注意汽車檢測技術(shù)的發(fā)展1)注意新法規(guī)的動向例如;在用車測尾氣的三種簡易工況法;IM-240,IG-240,ASM.2)注意新技術(shù)的動向例如;汽車主動安全系統(tǒng)ABS,ASR,ESP,EBD.第7頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車維修中的檢測\診斷\及檢驗汽車修理汽車檢驗汽車診斷汽車維護汽車維修進廠檢測出廠檢測第8頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車檢測與汽車診斷汽車檢測的最終結(jié)果確定被測汽車能否通過安檢汽車診斷的最終結(jié)果對汽車故障點作出準(zhǔn)確定位第9頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車維修中的診斷與檢測汽車檢測由檢查和測試兩個環(huán)節(jié)組成；汽車診斷由“診”和“斷”兩個環(huán)節(jié)組成；1)診;檢查、測試2）斷；分析、判定顯然；檢測本是診斷的第一環(huán)節(jié)第10頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車檢測與汽車診斷汽車檢測是在汽車檢測線上對汽車整體性能作定性分析汽車診斷是在汽車診斷中心對故障發(fā)生部位作定量分析第11頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車制動力的檢測左右輪制動力輪缸油壓踏板踏力第12頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車制動力的檢測左右車輪制動力上升曲線左輪制動力右輪制動力制動踏板力制動力數(shù)值踏板力數(shù)值油壓輪缸油壓第13頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車診斷設(shè)備的測試項目1）汽車診斷設(shè)備的測試項目要比檢測設(shè)備測試項目更多、更為精確。2）汽車診斷設(shè)備測試項目的確定與被測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、測試技術(shù)的原理、方法有關(guān)。因此，汽車診斷設(shè)備相對于汽車檢測設(shè)備要有較大區(qū)別。研制汽車診斷設(shè)備應(yīng)該從診斷原理出發(fā)，不能照搬檢測設(shè)備。第14頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車診斷設(shè)備的發(fā)展1）汽車技術(shù)的發(fā)展正處于較大的轉(zhuǎn)折期，因此，汽車診斷設(shè)備的發(fā)展也正處于前所未有的轉(zhuǎn)型期。2）研制開發(fā)有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車診斷設(shè)備是我國汽車保修設(shè)備制造行業(yè)應(yīng)該努力的方向。3）汽車診斷設(shè)備的研發(fā)基礎(chǔ)在于汽車診斷思維方式的變革第15頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車診斷設(shè)備的發(fā)展由于汽車技術(shù)的發(fā)展1）動力系統(tǒng)機電熱一體化2）傳動系統(tǒng)機電液一體化3）控制系統(tǒng)機電光一體化以上的技術(shù)變革迫使汽車診斷走向綜合化的趨勢第16頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車診斷設(shè)備研發(fā)方向1)對原有檢測設(shè)備進行技術(shù)改造

(增加測試項目,擴展測試功能)例如;制動力測試2)將其他領(lǐng)域的設(shè)備移植到汽車診斷中

(開拓診斷的新思路)例如;紅外測溫\熒光測漏3)對已有的設(shè)備進行技術(shù)組合(開辟綜合診斷的路徑)例如;AC的壓力溫度組合儀4)研制開發(fā)全新診斷設(shè)備(創(chuàng)新診斷方法)例如;AT道路試驗的液壓系統(tǒng)測試

第17頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車診斷設(shè)備的發(fā)展趨勢1.儀器儀表電子化2.檢測設(shè)備電腦化3.測試功能雙向化4.測試項目系統(tǒng)化5.測試過程自動化6.測試記錄完整化7.資料數(shù)據(jù)在線化8.結(jié)果分析智能化第18頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月儀器儀表電子化從被測試的各種物理/化學(xué)量通過簡單的裝置或機構(gòu)以不同的顯示方式構(gòu)成的簡單儀表，向被測量直接通過傳感器轉(zhuǎn)換為電量并以數(shù)字方式顯示的電子儀表方向發(fā)展。即從簡單儀表逐步發(fā)展成為電子儀表。第19頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月檢測設(shè)備電腦化普通電子儀表向采用微處理器芯片或個人微機作為檢測設(shè)備控制核心的電腦化儀器發(fā)展。從電子儀器逐步發(fā)展成為智能儀器。第20頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月測試功能雙向化從被測對象被動接受檢測，向被測對象主動與測試儀器交換信息發(fā)展。即從被動單向測試儀器逐步向雙向主動測試自診斷儀器發(fā)展。第21頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月測試過程自動化測試過程從手動分步完成，向電腦或程序自動控制完成發(fā)展。即從手動檢測儀表逐步發(fā)展成為自動測試儀器。第22頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月測試項目系統(tǒng)化由只能測試單一參數(shù)或少量參數(shù)向能夠測試整個系統(tǒng)的全部工作參數(shù)發(fā)展。即從簡單測試儀表逐步向系統(tǒng)分析儀器發(fā)展。第23頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月測試記錄完整化儀表數(shù)據(jù)顯示從只能顯示當(dāng)前值或瞬間值，向能夠完整記錄測試參數(shù)變化的全過程發(fā)展。即從顯示儀表逐步發(fā)展成為記錄儀器。第24頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月資料數(shù)據(jù)在線化測試設(shè)備從僅有測試功能向除測試外還能夠提供在線資料數(shù)據(jù)庫支持發(fā)展。即從單一測試儀器逐步向儀器/資料一體化設(shè)備發(fā)展。第25頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月結(jié)果分析智能化測試結(jié)果從由人工分析向電腦自動分析發(fā)展，即從無分析系統(tǒng)儀器逐步向含有專家系統(tǒng)的智能化自動分析儀器發(fā)展。第26頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車診斷設(shè)備發(fā)展趨勢電子儀表電腦儀表雙向測試儀系統(tǒng)分析儀數(shù)據(jù)對比儀測試記錄儀自動測試儀智能診斷系統(tǒng)第27頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車診斷技術(shù)與診斷設(shè)備我國汽車故障診斷技術(shù)正處在從傳統(tǒng)向現(xiàn)代的轉(zhuǎn)折關(guān)頭，其特征為汽車診斷技術(shù)從經(jīng)驗體系向科學(xué)體系的轉(zhuǎn)變我國的汽車故障診斷學(xué)科已經(jīng)起步，并正處在蓄勢待發(fā)的緊要關(guān)頭。做為以實驗物理手段為基礎(chǔ)的汽車診斷學(xué)的發(fā)展，離不開診斷設(shè)備的創(chuàng)新與變革。第28頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月汽車診斷設(shè)備與汽車診斷技術(shù)新型汽車診斷設(shè)備的研制，一定要以現(xiàn)代汽車故障診斷理論和方法的確立為基礎(chǔ)，只有汽車診斷設(shè)備研發(fā)技術(shù)人員與汽車維修技術(shù)人員的有機結(jié)合才可能創(chuàng)造出；優(yōu)秀的診斷設(shè)備和卓越的診斷思想，才可能將我國的汽車維修技術(shù)推進