錨桿框架梁邊坡防護專項施工方案

北京至沈陽鐵路客運專線(遼寧段)站前工程TJ—10標錨桿框架梁邊坡防護專項施工方案中國鐵建大橋工程局京沈客專遼寧段TJ-10標項目經(jīng)理部二○一五年五月新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10標段錨新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10標段錨桿框梁施工方案1、工程概況…………錯誤!未定義書簽。1.2、設計概述……………………錯誤!未定義書簽。 錯誤!未定義書簽。 錯誤!未定義書簽。4、施工方法及措施 5 錯誤!未定義書簽。 錯誤!未定義書簽。4.7、錨固注漿……………………錯誤!未定義書簽。4.9框架梁施工 錯誤!未定義書簽。 錯誤!未定義書簽。 錯誤!未定義書簽。新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10標段錨桿框梁施工方案錨桿框架梁邊坡防護專項施工方案1、工程概況DK592+400,正線全長17。985km。其中，正線路基為8.2km,分別為DK575+041.72~DK578+164.55段3。122km,DK579+019.85~DK580+401.91段1.382+636.81段1.011km,DK592+263。21～DK592+400段0。136km。黑山北站1。2、設計概述拱予雄任任來法內(單動批商98.0m,*率1:1.5中國鐵建CHDLLAUXTCSTCTUNXDXLECNIINGXA新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10標段錨桿框梁施工方案1新建京沈客專(遼寧段)站前工程新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10標段錨桿框梁施工方案新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10標段錨桿框梁施工方案A-A斷酮(單級過地8.0m,非率1:1)34狀，全～弱風化，σ/0=250kPa(全)/400kPa(強)/800kPa(弱);安山巖：褐黃色灰(強)/1000kPa(弱).2、土壤最大凍結深度1。49m。3、地震動峰值加速度為0.05g(地震基本烈度VI度)。1、京沈客專施路-419變01(施工圖-DK576+300~DK578+164。55地下水路2、京沈客專施路通—30(施工圖一框架錨桿設計圖)(鐵建設[2010]241號)DK576+300~DK577+710段路基邊坡防5年7月10日。式組合鋼模板.新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10標段錨桿框梁施工方案5工.位置及施工范圍.理及修整.4。5、錨桿鉆孔施工新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10標段錨桿框梁施工方案64.5。2、鉆機就位4。5。4、鉆進過程鉆孔孔徑10cm、孔深10。5m,孔口偏差≤±50mm,孔深允許偏差為+200mm。(風壓0。2~0。4MPa)4。5。7、錨桿孔檢驗新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10標段錨桿框梁施工方案74。6、錨桿體制作及安裝錨桿桿體采用直徑32mm的HRB400鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔1.8m設置鋼筋新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10標段錨桿框梁施工方新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10標段錨桿框梁施工方案8鹽水泥，砂子采用石英質中細砂，水灰比0.4～0。45,注漿壓力為0。2MPa,注漿量9新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10標段錨桿框梁施工方案2、試驗前應對試驗儀器進行標定，并將其置于穩(wěn)定、平整的巖層上錨桿任意選定3%且不少于3根作為試驗對象。試驗時，應保證試驗器材與錨桿連接牢4、錨桿拉拔力不低于100KN。4.9。1施工準備4.9。2鋼筋綁扎中國鐵建CHDLLAUXTCSTCTUNXDXLECNIINGXEArGXULm新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10標段錨桿框梁施工方案骨架橫縱梁鋼筋布置圖鋼筋加工允許偏差序號名稱允許偏差檢驗方法1受力鋼筋全長尺量2彎起鋼筋的彎折位置3箍筋內凈尺寸鋼筋安裝及保護層厚度允許誤差和檢驗方法序號允許偏差檢驗方法1受力鋼筋排距尺量，兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距3分布鋼筋間距尺量，連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架焊接骨架5尺量6尺量，兩端中間各兩處新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10標段錨桿框梁施工方案4.9.3立模板序號允許偏差檢驗方法軸線位置基礎尺量每邊不少于2處表面平整度52m靠尺塞尺不少于3處高程基礎測量相鄰兩板表面高低差2尺量4.9.4砼澆筑5、人員機械配置新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10標段錨桿框梁施工方案械操作人員及其它工作人員共20人。5.2機械配置序號名稱型號數(shù)量備注1液壓潛孔鉆機33注漿泵BW-15015電焊機26鋼筋切割機17鋼筋調直機18鋼筋彎曲機19空壓機VY-12/7—22清水泵3水準儀1全站儀1氣焊設備氧氣、乙炔2風鎬5吊車16、關鍵工序及質量保證措施6。1、工程質量目標良率達到100%。藝進行注漿，養(yǎng)護7天后剖管檢查其密實度.尺寸為70。7*70.7*70.7mm。當6塊試件中的最大值和最小值與平均值之差大于20%時，以中間4塊試件的試驗結試模尺寸為150*150*150mm。當6塊試件中的最大值和最小值與平均值之差大于20%時，以中間4塊試件的試驗結果新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10新建京沈客專(遼寧段)站前工程TJ-10標段錨桿框梁施工方案6.3。3、質量檢查項目錨桿的檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法3錨桿孔深查鉆孔記錄4錨桿長查鉆孔記錄框架梁的檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1平面位置按設計要求檢查2基底高程按設計要求檢查3框架凈距用尺測量4框架寬度≥設計值用尺測量5框架梁厚度≥設計值用尺測量點外觀鑒定(1)框架梁及錨固板表面平整光滑、無蜂窩麻面。7、施工安全保證措施施工人員的安全意識.7.4