電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修-第1章_第1頁
電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修-第1章_第2頁
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文檔簡介

電梯是高層建筑內(nèi)人們上下樓時的交通運輸設(shè)備。隨著人口增長和人們物質(zhì)生活條件的提高,以及我國城鎮(zhèn)建筑業(yè)的迅速發(fā)展,大多數(shù)城鎮(zhèn)居民每天都在乘用電梯。電梯已經(jīng)成為人們出行的重要運輸設(shè)備之一。據(jù)不完全統(tǒng)計,截止2010年底我國在運行電梯近170萬臺,從事與電梯有關(guān)人員近百萬。?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章知名企業(yè)?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章一線(世界頂級電梯品牌)(美國)奧的斯OTIS電梯、(瑞士)迅達Schindler電梯、(德國)蒂森克虜伯ThyssenKrupp電梯、(芬蘭)通力KONE電梯、(日本)三菱Mitsubishi電梯、日立HITACHI電梯、東芝Toshiba電梯、富士達FUJITEC電梯、富士FUJI電梯等二線(與世界品牌合資合作的優(yōu)質(zhì)品牌)西子奧的斯、迅達(中國)、蒂森克虜伯曼隆電梯、上海三菱電梯、日立(中國)原廣日電梯、東芝電梯(中國)、上海華蒂電梯、富士美電梯、巨人通力電梯、西繼訊達電梯、上海永達電梯三線(中小品牌電梯)廣東菱王電梯、廣東菱電電梯、廣東富士電梯、西門子電梯、美奧電梯、沈陽富士電梯、沈陽博林特、松本電梯、蘇州申龍、帝奧電梯、蘇州巨立電梯等電梯發(fā)展的現(xiàn)狀?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章

發(fā)達國家,電梯的使用相當(dāng)普遍,運行速度越來越高。20世界90年代,世界各地運行的電梯已達400多萬臺,每年的需求量約為15萬臺。世界的年平均增長率為7%,亞太地區(qū)年增長率為9%。目前歐洲電梯運行速度已達6m/s,美國電梯速度為8m/s,日本日立公司已研制出13.5m/s的超高速電梯。

國內(nèi),據(jù)《2013-2017年中國電梯行業(yè)發(fā)展環(huán)境與市場需求分析報告》顯示,伴隨經(jīng)濟的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程的不斷深入,我國的電梯行業(yè)正經(jīng)歷著一個高速發(fā)展期。據(jù)前瞻網(wǎng)統(tǒng)計,我國電梯產(chǎn)量從1990年的1.03萬臺增長到

2010年的36.5萬臺,年復(fù)合增長率19.5%,國內(nèi)電梯需求

量從2000年的僅3.72萬臺增長到2010年的32.97萬臺,到

2010年底,我國電梯保有量超過160萬臺。世界最高速度的電梯:臺北101,從5樓直達

89樓的室內(nèi)觀景臺只需37秒,電梯攀升的速度為每分鐘1010米(約16.8m/s)。電梯品牌:日本東芝?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章

世界最高速度的電梯:迪拜塔(哈利法塔)超過160層,且擁有56部電梯,速度最高達

17.4米/秒,是世界速度最快且運行距離最

長的電梯。

電梯品牌:德國蒂森克虜伯?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章第一章

電梯的發(fā)展、分類、規(guī)格參數(shù)、技術(shù)標(biāo)準及與建筑物的關(guān)系?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章電梯是現(xiàn)代智能建筑中不可缺少的垂直運輸設(shè)備,本章闡述了智能建筑中電梯系統(tǒng)的要求,介紹了

電梯的發(fā)展史、種類、型號及參數(shù)和基本結(jié)構(gòu),

電梯與建筑物的關(guān)系,專業(yè)技術(shù)標(biāo)準對主要主要

參數(shù)及其井道、機房形型式尺寸的規(guī)定,電梯產(chǎn)

品的特點,小機房電梯、無機房電梯的優(yōu)缺點等等本章主要內(nèi)容?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章

1.1電梯產(chǎn)品的隸屬、發(fā)展、運行簡況和綜合技術(shù)質(zhì)量考核指標(biāo)1.2電梯的分類1.3電梯的主要參數(shù)和主參數(shù)

1.4我國電梯專業(yè)技術(shù)標(biāo)準對主要參數(shù)及其井道、機房型式尺寸的規(guī)定1.5電梯產(chǎn)品(設(shè)備)的特點1.6小機房電梯和無機房電梯1.1電梯產(chǎn)品的隸屬、發(fā)展、運行簡況和綜合技術(shù)質(zhì)量考核指標(biāo)?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章?1.1.1電梯產(chǎn)品的隸屬關(guān)系和生產(chǎn)生活中的作用?1.1.2電梯的定義、發(fā)展簡史?1.1.3電梯的運行簡況?1.1.4電梯的綜合技術(shù)質(zhì)量考核指標(biāo)電梯產(chǎn)品的隸屬關(guān)系和生產(chǎn)生活中的作用

電梯產(chǎn)品的隸屬:依據(jù)2003年國務(wù)院頒布2010年又補充修訂的“特種設(shè)備安全監(jiān)察條例”的規(guī)定,電梯和起重機均隸屬于涉及人們生命安全、危險

性比較大的“機電類特種設(shè)備”。

電梯是高層建筑中不可缺少的垂直運輸設(shè)備,必須依靠有效的垂直運輸系統(tǒng)才能提高現(xiàn)代高層智能建筑的服務(wù)質(zhì)量和數(shù)量。

電梯與人們平時的生活息息相關(guān),是現(xiàn)代建筑中的重要的垂直交通工具。電梯及扶梯每三天運載的乘客相當(dāng)于全球的人口。

在建筑業(yè)特別是高層建筑飛速發(fā)展的今天,電梯行業(yè)也隨之進入了新的發(fā)展時期?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章1.1.2

電梯的定義、發(fā)展簡史?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章

電梯的定義:“特種設(shè)備安全監(jiān)察條例”所指的電梯,是指動力驅(qū)動,利用沿剛性導(dǎo)軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級(踏步),進行升降或者平行送人、貨物的機電設(shè)備。包括載人(貨)電梯、自動扶梯、自動人行道等電梯:作垂直運行或傾斜角度不大于15°自動扶梯:運行傾斜角不小于27.3°不大于35°自動人行道:作水平運動或運行傾斜角不大于12°電梯的發(fā)展大體上可分為如下五個階段:(1)13世紀前的絞車階段(2)19世紀前半葉的升降機階段(3)19世紀后半葉的升降機階段(4)1889年電梯出現(xiàn)之后的階段:奧的斯公司研制出電力拖動的升降機——真正的電梯(5)現(xiàn)代電梯階段?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章智能建筑在國內(nèi)外蓬勃發(fā)展第一座智能化大廈名稱:City

Place(都市大廈)城市:Hartford(哈特福特市)州:Connecticut(康涅狄格州)國家:U.S.A.高度:163.07

m層數(shù):38建成時間:1984(舊金融大廈改建)?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章中國電梯行業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了以下幾個階段:對進口電梯的銷售、安裝、維保階段(1900~1949年)。獨立自主,艱苦研制、生產(chǎn)階段(1950~1979年)。建立三資企業(yè),行業(yè)快速發(fā)展階段(自1980年至今)。?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章2012年國內(nèi)十座最高建筑序號建筑名稱城市建成時間樓層高度(m)1臺北101大廈臺北20041015082上海環(huán)球金融中心上海20081014923環(huán)球貿(mào)易廣場香港20101084844南京紫峰大廈南京2010894505京基100深圳2012100441.86廣州國際金融中心廣州2010103437.57金茂大廈上海199893420.58國際金融中心2期香港2003904129廣州中信大廈電梯廣州結(jié)構(gòu)原理及1997安裝維修——第180391.110深圳地王大廈深圳章

1996693842008年8月27日19時30分,共101層、高492米的上海環(huán)球金融中心,中國大陸第一高,景觀燈光開始全面調(diào)試。91臺直梯中采用了44臺雙層轎箱式電梯,有世界最快雙層轎箱式電梯,最快梯速達10米/秒,從地下1層到95層只需1分鐘左右。?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章廣州塔于2009年九月建成,包括發(fā)射天線在內(nèi),廣州塔高達600米,112層。為中國第一高塔,世界第三高塔。該塔安裝6部高速電梯,其中兩部為觀光電梯,提升速度為5米每秒,兩部乘客電梯為6米每秒,而兩部消防電梯每秒可提升10米。?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章1.1.3

電梯的運行簡況?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章電梯的運行司機或乘用人員通過按下操縱箱上的按鈕給出一個指令信號,電梯就能自動關(guān)門、定向、啟動、加速、滿速、自動減速、平

層停止施閘開門。1.1.4

電梯的綜合技術(shù)質(zhì)量考核指標(biāo)?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章

衡量一臺電梯的運行效果的綜合技術(shù)質(zhì)量考核指標(biāo)有:安全使用過程中是否安全,是否發(fā)生過 人身傷害和設(shè)備事故等可靠是否皮實耐用舒適起動時成員沒有受壓感,減速過程 中沒有失重感,運行過程中沒有晃 動和抖動感,噪音低等節(jié)能1.2電梯的分類?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章?1.2.1按用途分類?1.2.2按速度分類?1.2.3按曳引電動機的供電電源分類?1.2.4按有、無減速器分類?1.2.5按驅(qū)動方式分類?1.2.6按有、無電梯機房分類?1.2.7有機房電梯按機房位置分類?1.2.8無機房電梯按曳引機安裝位置分類?1.2.9按控制方式分類1.2.10按拖動方式分類1.2.1按用途分類?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章按用途分類乘客電梯載貨電梯客貨電梯住宅電梯病床電梯雜物電梯特種電梯(汽車電梯觀光電梯自動扶梯)1.2.2

按速度分類?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章按速度分類

(1)低速電梯額定速度在l米/秒以下,常用于低于10層的建筑物內(nèi)。

(2)中速電梯額定速度在1~2.5米/秒之間,常用于10層以上的建筑物內(nèi)。

(3)高速電梯額定速度在大于2.5米/秒,常用于16層以上的建筑物內(nèi)。

(4)超高速電梯額定速度超過5米/秒,常用于樓高超過

100米的建筑物內(nèi)。1.2.3按曳引電動機的供電電源分類?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章按曳引電動機的供電電源分類(1)交流電源供電的電梯:交流雙速梯:采用交流雙速電動機作為變極調(diào)速拖

動。多用于底層站,大載重量,額定運行速度v≤0.63m/s的載貨電梯ACVV拖動電梯:采用交流雙繞組雙速電動機作為調(diào)壓調(diào)速拖動。已停產(chǎn)VF交流電動機(或永磁同步電動機):采用交流單速電動機(或永磁同步電動機)作為調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速拖動(2)直流電源供電的電梯:已禁止生產(chǎn)1.2.4按有、無減速器分類?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章按有、無減速器分類(1)有減速器的電梯(2)無減速器的電梯1.2.5按驅(qū)動方式分類?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章按驅(qū)動方式分類

(1)曳引式電梯:通過減速器、曳引繩輪驅(qū)動曳引輪槽內(nèi)的曳引繩及與曳引繩兩端連成一體的轎廂和對重裝置作上、下運行或曳引電動機直接驅(qū)動曳引輪槽內(nèi)的曳引繩及與曳引繩兩端連成一體的轎廂和對重裝置作上、下運行的電梯

(2)液壓式電梯:電動機通過液壓系統(tǒng)直接驅(qū)動轎廂上、下運行的電梯

(3)強制驅(qū)動電梯:用鏈或鋼絲繩懸吊的非摩擦方式驅(qū)動的電梯

(4)其他型式電梯:齒輪齒條驅(qū)動、鏈輪鏈條驅(qū)動、直線電機驅(qū)動液壓式電梯?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章1.2.6按有、無電梯機房分類按有、無電梯機房分類(1)有電梯機房的電梯(2)無電梯機房的電梯?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章1.2.7有機房電梯按機房位置分類?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章有機房電梯按機房位置分類(1)機房位于井道上部并按照標(biāo)準要求建造的電梯

(2)機房位于井道上部,機房面積等于井道面積,凈高度不下雨2300mm的小機房電梯(3)機房位于井道下部的電梯1.2.8

無機房電梯按曳引機安裝位置分類?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章無機房電梯按曳引機安裝位置分類(1)曳引機安裝在上端站轎廂導(dǎo)軌上的電梯(2)曳引機安裝在上端站對重導(dǎo)軌上的電梯(3)曳引機安裝在上端站樓頂板下方承重梁上的電梯

(4)曳引機安裝在井道底坑地面、井道底坑側(cè)壁或側(cè)面的電梯1.2.9按控制方式分類?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章(1)轎內(nèi)手柄開關(guān)控制的電梯(已停產(chǎn))(2)轎內(nèi)按鈕開關(guān)控制的電梯(3)轎內(nèi)、外按鈕開關(guān)控制的電梯(4)轎外按鈕開關(guān)控制的電梯(如:雜物梯)(5)信號控制的電梯(已停產(chǎn))(6)集選控制的電梯

(7)2臺集選控制電梯分別置于無司機運行模式下作并聯(lián)運行控制的電梯(2臺電梯并聯(lián))

(8)3臺以上集選控制電梯分別置于無司機運行模式下作集中調(diào)配運行的電梯(群控電梯)1.2.10按拖動方式分類?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章按拖動方式分類(1)交流感應(yīng)單速電動機直接起動的拖動電梯

(2)交流單繞組單速感應(yīng)電動機直接起動和交流雙繞組雙速感應(yīng)電動機變極調(diào)速拖動的電動機(3)直流電動機拖動的電梯(4)雙繞組交流雙速感應(yīng)電動機調(diào)壓調(diào)速拖動的電動機(ACVV)

(5)單速交流感應(yīng)電動機或永磁同步電動機調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速拖動的電梯(VVVF)1.3電梯的主要參數(shù)和主參數(shù)1.3.1電梯的主要參數(shù)1.3.2電梯的主參數(shù)?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章1.3.1電梯的主要參數(shù)?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章電梯的主要參數(shù)是電梯用戶向電梯制造廠訂購電梯時必須提供的參數(shù)。每臺電梯的主要參數(shù)至少有16個。額定載重量(kg):設(shè)計規(guī)定的載重量轎廂尺寸(mm):寬×深×高轎廂形式:包括單或雙面(前后)開門及其他特殊要求。如轎頂(含吊頂)、地板和轎壁材質(zhì)、顏色的選擇,對電話、電風(fēng)扇的要求等開門方向:站在電梯外面正對電梯,觀察電梯門的動作方向:向左方向開啟稱左開門,向右方向開啟稱右開門,兩扇門分別向左、右兩邊開啟稱為中開門或中分門。(5)開門尺寸(mm):轎廂門和層門完全開啟時的凈寬度?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章(6)轎門形式:封閉式中分開門、封閉雙折式中分開門、封閉雙折式旁開門(7)曳引方式:常用的電梯曳引方式有半繞1:1吊索法、全繞1:1吊索法、半繞2:1吊索法等多種。其中,1:1吊索法的轎廂運行速度等于曳引鋼絲繩的運行速度;半繞2:1吊索法的轎廂運行速度等于曳引鋼絲繩運行速度的一半。結(jié)構(gòu)示意圖如右圖所示?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章額定運行速度(m/s):設(shè)計規(guī)定的電梯運行速度拖動方式:常用的有交流雙速電動機變極調(diào)速拖動、交流雙速電動機調(diào)壓調(diào)速(ACVV)拖動、交流單速電動機調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速(VVVF)拖動、永磁同步電動機調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速(VVVF)拖動等控制方式:轎內(nèi)按鈕控制、轎內(nèi)外按鈕控制、單梯集選控制、并聯(lián)控制、群控等停層站數(shù)(站):凡在建筑物內(nèi)各樓層用于出人轎廂的地點均稱為站。頂層高度(mm):由頂層端站樓面至機房樓板或隔

音層樓板下最突出構(gòu)件之間垂直距離。電梯的運行速度越快,頂層高度一般越高。?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章底坑深度(mm):由底層端站樓面至井道底面之間的垂直距離。電梯的運行速度越快,底坑一般越深。提升高度(mm):底層樓面與頂層樓面之間的垂直距離成為電梯的提升高度。井道高度(mm):由井道底面至機房樓板或隔音層樓板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。井道尺寸(mm):寬×深。?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章1.3.2電梯的主參數(shù)?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章電梯的主參數(shù):額定運行速度(m/s)和額定載重量(kg)。1.3.3電梯的型號電梯的型號:?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章現(xiàn)在電梯公司生產(chǎn)的電梯有很多類型:乘客電梯,載貨電梯,自動扶梯等,而國家標(biāo)準GB7025一1986對已批量生產(chǎn)的乘客電梯、住宅電梯、病床電梯、雜物電梯等類別電梯的型號,主要參數(shù)及轎廂、井道、機房形式與尺寸作了具體規(guī)定。1—產(chǎn)品類別(類):電梯、液壓電梯均用T表示。2—產(chǎn)品品種(組):K—乘客電梯

H—載貨電梯

L—客貨兩用電梯

B—病床電梯

Z—住宅電梯

W—雜物電梯

G—觀光電梯C—船用電梯Q—汽車用電梯3—拖動方式:J—交流電力拖動Z—直流電力拖動Y—液壓傳動4—改型代號。5—額定載重量,單位Kg。6—額定速度,單位m/s。7—控制方式:AZ—按鈕控制,自動門AS—按鈕控制,手動門XH—信號控制JH—集選控制電JXW—微機控制,集選控制BL—并聯(lián)控制QK—群控?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章例如:TKJ

1000/1.6—JX表示:交流乘客電梯,額定載重量1000kg,額定速度1.6米/秒,集選控制。?電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1章電梯一般術(shù)語序號術(shù)語含義1平層準確度轎廂到站??亢螅I廂地坎上平面與層門地坎上平面之間垂直方向的偏差值2電梯額定速度電梯設(shè)計所規(guī)定的的轎廂運行速度3檢修速度電梯檢修時的運行速度4額定載重量電梯設(shè)計所規(guī)轎箱內(nèi)定的最大載荷5電梯提升高度從底層端站樓面至頂層端站樓面之間的垂直距離6機房安裝一臺或多臺曳引機及其附屬設(shè)備的專用房間7機房高度機房地面至機房頂板之間的最小垂直距離8機房寬度機房內(nèi)沿平行于轎廂寬度方向的水平距離9機房深度機房內(nèi)垂直于機房寬度的水平距離10機房面積機房寬度與機房深度的乘積11輔助機房隔層和滑輪間機房在井道上方時,機房樓板與井道頂之間的房間。它有隔音的功能,也可安裝滑輪、限速器和電氣設(shè)備。電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第112層站各樓層用于出入轎章廂的地點13層站入口在井道壁上的開口部分,它構(gòu)成從層站到轎廂之間的通道14基站轎廂無投入運行指令時??康膶诱尽R话阄挥诖髲d或底層端乘客最多的地方15預(yù)定基站并聯(lián)或群控控制的轎廂無運行指令時,指定停靠待命運行的層站。16底層端站最低的轎廂停靠站17頂層端站最高的轎廂??空?8層間距離兩個相鄰?fù)?繉诱緦娱T地坎之間的距離19井道轎廂和對重裝置(和)液壓缸柱塞運動的空間。此空間是以井道低坑的底井道壁和井道頂為界限的20單梯井道只供一臺電梯運行的井道21多梯井道可供兩臺或兩臺以上電梯運行的井道22井道壁用來隔開井道和其它場所的結(jié)構(gòu)23井道寬度平行于轎廂寬度方向井道壁內(nèi)表面之間的水平距離24井道深度垂直于轎廂寬度方向井道壁內(nèi)表面之間的水平距離25底坑底層端站地板以下的的井道部分26底坑深度由底層端站地板至井道底坑地板之間的垂直距離電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修——第1 章27頂層高度由頂層端站地板至井道頂,樓板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離28井道內(nèi)牛腿;加腋梁位于各層站出入口下方井道內(nèi)側(cè),供支撐層門地坎所用的建筑物突出部分29圍井船用電梯用的井道30圍井出口在船用電梯的圍井上,水平或垂直設(shè)置的門口31開鎖區(qū)域轎廂停靠層站時的地坎上、下延伸的一段區(qū)域。當(dāng)轎廂底在此區(qū)域時門鎖方能打開,使開門機動作,驅(qū)動轎門、層門開啟32平層在平層區(qū)域內(nèi),使轎廂地坎打到同一平面的運動33平層區(qū)轎廂??空旧戏胶停ɑ颍┫路降囊欢斡邢迏^(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用平層裝置來使轎廂運行達到平層要求34開門寬度轎廂門和層門完全開啟的凈寬35轎廂入口在轎廂壁上的開口部分,它構(gòu)成從轎廂到層站之間的正常通道36轎廂入口凈尺寸轎廂到達??空荆I廂門完全開啟后,所測得門口的寬度胡高度37轎廂寬度平行于轎廂入口寬度的方向,在距轎廂底1m高處測得的轎廂壁兩個內(nèi)表面之間的水平距離38轎廂深度垂直于轎廂寬

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