中小型第三方物流企業(yè)競爭戰(zhàn)略選擇研究

中小型第三方物流企業(yè)競爭戰(zhàn)略選擇研究

中華人民共和國成立后，中國的物流業(yè)引起了國內(nèi)外的廣泛關(guān)注，物流市場成為熱點(diǎn)之一，各種公司紛紛轉(zhuǎn)向物流市場。然而,根據(jù)美智(Mercer)公司和中國物流與采購聯(lián)合會的報告:我國第三方物流市場相當(dāng)分散,市場集中度很低,目前還沒有一家企業(yè)擁有超過2%的市場份額。也就是說物流服務(wù)提供商大部分為中小型企業(yè)。中小型第三方物流企業(yè)(3PLs)面對充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的中國物流市場,是否有生存與發(fā)展的空間,其參與競爭的優(yōu)勢、劣勢何在?這是我國眾多中小型第三方物流企業(yè)為了在競爭中立于不敗之地所要首先解決的問題。SWOT分析是較早的企業(yè)競爭戰(zhàn)略理論,該模型“通過分析企業(yè)內(nèi)部的資源和能力列出其強(qiáng)勢(Strength,S)和劣勢(Weakness,W),通過分析企業(yè)的外部環(huán)境列出其市場機(jī)(Opportunity,O)和威脅(Threat,T)”“以利用市場機(jī)會,發(fā)揮其強(qiáng)勢;避免市場威脅,克服其弱勢”。優(yōu)勢、劣勢主要是自身的實(shí)力與競爭對手的比較;外部機(jī)會和外部挑戰(zhàn)分析主要著眼于外部環(huán)境對企業(yè)的影響。清楚確定企業(yè)的資源優(yōu)勢和缺陷,了解企業(yè)所面臨的機(jī)會和挑戰(zhàn),對于制定公司的競爭戰(zhàn)略有著至關(guān)重要的意義。SWOT分析是將公司的戰(zhàn)略與公司內(nèi)部資源、外部環(huán)境有機(jī)結(jié)合的一種方法,其簡潔性和實(shí)用性受到多方面的贊賞,并在該領(lǐng)域產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。一、第三方物流公司的swot分析1、中小客戶客戶的物流運(yùn)營特點(diǎn)(1)經(jīng)營靈活,管理成本低。中小企業(yè)規(guī)模小,人員精簡,從而管理成本低,政令下達(dá)、執(zhí)行通暢,溝通成本低,效率高。(2)地域優(yōu)勢強(qiáng)。物流服務(wù)是一種地域性很強(qiáng)的服務(wù),如配送活動中的運(yùn)輸是短距離的,客戶企業(yè)對于倉庫的位置非常看重,不同位置的倉庫難以相互替代,加工增值服務(wù)也以靠近客戶為好,且這種地域的差異有較強(qiáng)的持久性,競爭對手難以模仿。中小倉儲、貨代企業(yè)依托地緣優(yōu)勢和良好的客戶關(guān)系提供市內(nèi)配送、倉儲保管等區(qū)域性較強(qiáng)的業(yè)務(wù)和代為報關(guān)等個性化服務(wù),在這些方面均有一定優(yōu)勢。(3)服務(wù)響應(yīng)能力強(qiáng)。由于組織結(jié)構(gòu)簡單,信息傳遞層次少,溝通效率高,能對客戶提出的服務(wù)做出快速響應(yīng),這點(diǎn)對絕大多數(shù)個體經(jīng)營商戶有較強(qiáng)的吸引力。而因其手續(xù)簡單,反應(yīng)迅速,能提供一些低值零散的物流服務(wù),也是與大型物流企業(yè)相比較的優(yōu)勢所在。2、物流企業(yè)的經(jīng)營管理能力亟待提高(1)資金短缺。中小型第三方物流企業(yè)在資源擁有方面與大物流企業(yè)、外資企業(yè)無法相比,在經(jīng)營和發(fā)展中尤其面臨著資金不足的制約,融資十分困難。大多數(shù)中小型第三方物流企業(yè),很難從銀行貸到款,從而影響自身規(guī)模的擴(kuò)大或錯失良機(jī)。(2)人才缺乏。相對大企業(yè)來講,中小企業(yè)很難吸引高素質(zhì)人才。其從業(yè)人員文化水平普遍偏低,且上崗前缺乏技能訓(xùn)練。勞動力基礎(chǔ)素質(zhì)的低下制約了生產(chǎn)技術(shù)和工作效率的提高。另外,大部分經(jīng)營管理人員也沒有系統(tǒng)地學(xué)習(xí)過專門的理論知識,完全憑經(jīng)驗辦事,使得企業(yè)經(jīng)常在財務(wù)、生產(chǎn)、營銷、人事等方面,出現(xiàn)管理混亂的問題.(3)服務(wù)功能單一,服務(wù)范圍有限。大多數(shù)物流企業(yè)只能提供單項或分段的物流服務(wù),物流功能主要停留在儲存、運(yùn)輸和城市配送上,相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)不多,不能形成完整的物流供應(yīng)鏈。企業(yè)規(guī)模過小,運(yùn)輸能力、倉儲配送能力、服務(wù)范圍都有限,造成目標(biāo)顧客有限,規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn)。(4)設(shè)備落后,信息化水平低。目前,我國第三方物流的基礎(chǔ)設(shè)施大都機(jī)械化程度不高。智能化、自動化倉庫比較少,信息化建設(shè)滯后,由此造成倉儲運(yùn)輸系統(tǒng)的整合效能比較低,信息流通不暢,不能保證對物流服務(wù)過程及時的了解,很難對物流市場需求達(dá)到全面的掌握。3、促進(jìn)我國物流企業(yè)與國外資源的合作(1)市場空間的擴(kuò)大。中國加入WTO,大量的外國公司進(jìn)入中國市場,由于我國勞動力成本和原料供應(yīng)方面存在比較優(yōu)勢以及巨大的市場前景,許多跨國公司將我國作為制造中心,以提高其在國際市場的競爭力。跨國公司將原料采購、產(chǎn)成品配送外包給合作伙伴,這對于我國物流業(yè)與分銷服務(wù)業(yè)來說是一個嶄新的市場,也為中小型物流企業(yè)利用國外市場、國外資源創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。此外,中小企業(yè)以傳統(tǒng)和勞動密集型產(chǎn)業(yè)為支柱的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)又正好與發(fā)達(dá)國家高新技術(shù)的發(fā)展方向形成互補(bǔ)。(2)借鑒國外先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗。加入WTO后,我國物流企業(yè)己置身于更加開放和競爭更加激烈的市場環(huán)境當(dāng)中。國際知名物流企業(yè)在我國的高效物流運(yùn)作,給我國物流企業(yè)提供了具有重要參考價值的經(jīng)驗和模式。我國物流企業(yè)在物流基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營、物流服務(wù)配合、物流信息系統(tǒng)等方面與國際知名物流企業(yè)的合作,特別是學(xué)習(xí)掌握國際先進(jìn)的物流服務(wù)模式和盈利模式,可以大大提高我國物流企業(yè)的盈利能力,從而加快我國物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。(3)資源整合時期。據(jù)統(tǒng)計,我國現(xiàn)已注冊的物流企業(yè)約有70多萬家,但大部分規(guī)模在500人以下,從事公路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)中,只有極少數(shù)擁有超過百輛的汽車。隨著競爭的加劇,企業(yè)之間的并購勢在必行。2007年3月,TNT完成對華宇的收購。收購后,TNT重資購入260輛卡車投入新公司使用,繼續(xù)彰顯其對中國市場的信心。物流行業(yè)內(nèi)部大規(guī)模企業(yè)并購重組時,優(yōu)質(zhì)的具有區(qū)域優(yōu)勢或細(xì)分行業(yè)優(yōu)勢的中小型第三方物流企業(yè)也有望獲得豐厚》接36頁的“價值重估”機(jī)會。4、中小企業(yè)的壓力加大(1)競爭壓力大。我國的中小型3PLs面臨著較大的競爭壓力,包括來自大型3PLs高質(zhì)量綜合產(chǎn)品、低成本單一產(chǎn)品的壓力和中小型3PLs之間無序競爭的壓力等,但這并不意味著中小型物流企業(yè)就沒有生存的空間。加入WTO后,中小企業(yè)的壓力進(jìn)一步加大.包括關(guān)稅大幅降低,一些非關(guān)稅保護(hù)措施也將被徹取消;中小型3PLs既要面對來自國內(nèi)大型物流企業(yè)的競爭威脅,又要直面國外同類資本和技術(shù)密集型企業(yè)的強(qiáng)烈沖擊。在新的經(jīng)營理念、服務(wù)體系、人才競爭等方面都要受到挑戰(zhàn)。(2)雖然供應(yīng)鏈管理和物流發(fā)展得到社會各界的廣泛關(guān)注,并不斷升溫,但許多國內(nèi)企業(yè)對物流的巨大作用還缺乏深刻的認(rèn)識。多數(shù)企業(yè)還停留在等待觀望階段,并且一些企業(yè)由于害怕變革、害怕物流外包后失去控制,以及外包本身的復(fù)雜性等原因,對第三方物流服務(wù)表現(xiàn)出抵觸情緒。二、集中競爭或差異化競爭。在中小型第三方物流企業(yè)邁克爾·波特在其著作《競爭戰(zhàn)略》中提出:總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略;差異化戰(zhàn)略;專業(yè)化戰(zhàn)略?？偝杀绢I(lǐng)先戰(zhàn)略指,企業(yè)通過對采購環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)的嚴(yán)格管理,外加生產(chǎn)環(huán)節(jié)的規(guī)模優(yōu)勢共同降低企業(yè)產(chǎn)品的總成本使其在市場中占有有利位置。差異化戰(zhàn)略是公司提供的產(chǎn)品或服務(wù)差異化,形成一種在全行業(yè)范圍中具有獨(dú)特性的東西。專業(yè)化戰(zhàn)略是指主攻某個特定的顧客群、某產(chǎn)品系列的一個細(xì)分區(qū)段或某一個地區(qū)市場。中小型第三方物流企業(yè)規(guī)模較小,而且很難有充足的資金擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模,所以不宜采取成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。因此,中小型第三方物流企業(yè)可以采取的是集中競爭戰(zhàn)略或差異化競爭戰(zhàn)略。采取集中競爭戰(zhàn)略,選擇自身能力最強(qiáng)的方面作為服務(wù)的重點(diǎn)領(lǐng)域,從而揚(yáng)長避短,充分發(fā)揮企業(yè)自身的優(yōu)勢。物流服務(wù)具有多層次性,從低端單一服務(wù)(單一的運(yùn)輸、倉儲等服務(wù))到綜合系統(tǒng)服務(wù)(物流系統(tǒng)綜合設(shè)計和實(shí)施),中小型3PLs可選擇自身實(shí)力強(qiáng)的一種或幾種服務(wù),著重發(fā)展這寫方面,進(jìn)而為客戶提供滿意的服務(wù)。據(jù)《中國物流發(fā)展報告(2005-2006)》的結(jié)果顯示:商業(yè)企業(yè)的物流需求主要以市內(nèi)配送、倉儲保管為主說明商業(yè)企業(yè)物流運(yùn)作主要以區(qū)域為主,而中小型3PLs具有地緣優(yōu)勢,因而更具有競爭力。中小型第三方物流企業(yè)還可以走差異化競爭的路子,為客戶企業(yè)提供創(chuàng)新的、有別與其他物流企業(yè)的服務(wù)。例如在家電運(yùn)輸行業(yè),可以為客戶企業(yè)提供家電產(chǎn)品的售后維修服務(wù)等增值服務(wù),可以為啤酒生產(chǎn)廠提供回收啤酒瓶的增值服務(wù)。通過增值服務(wù),不僅可以擴(kuò)大中小型3PLs的業(yè)務(wù)范圍,發(fā)現(xiàn)新的利潤點(diǎn),還有助于與客戶建立長期、穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。三、行