DBJT45-T 031-2021 普通國省干線公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化指南

CCS

66JT45廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)指南DB

JT45/T

普通國省干線公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化指南

for

of

provincial

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2021庫七七提供下載目 次前言

................................................................................

范圍

...............................................................................

規(guī)范性引用文件

.....................................................................

.........................................................................

總體要求

...........................................................................

總體設(shè)計(jì)

...........................................................................

一般規(guī)定

.......................................................................

5.2

.............................................................

設(shè)計(jì)要點(diǎn)

.......................................................................

.........................................................................

一般規(guī)定

.......................................................................

橫斷面設(shè)計(jì)

.....................................................................

設(shè)計(jì)要點(diǎn)

.......................................................................

路線

...............................................................................

一般規(guī)定

.......................................................................

路線平面

.......................................................................

路線縱面

.......................................................................

7.4

.........................................................

路基

...............................................................................

一般規(guī)定

.......................................................................

一般路基

......................................................................

10

特殊路基

......................................................................

148.4

路基支擋與防護(hù)

................................................................

16

路基排水

......................................................................

17

路面

..............................................................................

18 一般規(guī)定

......................................................................

189.2

新建路面結(jié)構(gòu)

..................................................................

18 改擴(kuò)建路面

....................................................................

18 路面排水

......................................................................

1910

橋梁涵洞

.........................................................................

1910.1

一般規(guī)定

.....................................................................

1910.2

橋涵總體設(shè)計(jì)

.................................................................

2110.3

橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

.................................................................

2110.4

.........................................................

2310.5

養(yǎng)護(hù)及其他附屬設(shè)施

...........................................................

2310.6

涵洞

.........................................................................

23庫七七提供下載DB

2021庫七七提供下載11

隧道.............................................................................. 2311.1

...................................................................... 2311.2

.................................................................. 2411.3

.................................................................... 2411.4

................................................................ 2511.5

.................................................................. 2511.6

..............................................................2511.7

.................................................................... 2611.8

.................................................................. 2611.9

.................................................... 2611.10

............................................................. 2711.11

................................................................. 2711.12

............................................................. 2912

..........................................................................3112.1

...................................................................... 3112.2

.......................................................... 3212.3

視距.......................................................................... 3412.4

.............................................................. 3512.5

..........................................................3612.6

.............................................................. 3712.7

.................................................... 3813

................................................................3813.1 ..................................................................38

...................................................................... 3914

.......................................................................... 4114.1

......................................................................4114.2

...................................................................... 4114.3

......................................................................4215

.......................................................................... 4315.1......................................................................4315.2 ................................................................4415.3 ......................................................................44附錄

..................................................... 46附錄

................................................... 47附錄

..................................................... 50附錄

...................................................51附錄

................................................. 52附錄

常用綠化植物

.........................................................53附錄

概算預(yù)算項(xiàng)目表

...................................................... 54.............................................................................. 88庫七七提供下載DB

2021庫七七提供下載前 言本文件按照GB/T

1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定庫七七提供下載庫七七提供下載庫七七提供下載DB

2021庫七七提供下載普通國省干線公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化指南

本文件規(guī)定了普通國省干線公路設(shè)計(jì)的術(shù)語和定義、總體設(shè)計(jì)、公路橫斷面、路線、路基、路面、

GB

GB

GB

GB

GB

GB

GB

82

2232

3310

3334

3362

3370.1

5210

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TB

DB

45/T

DB

JT45/T

日，具有較

85

straight

line20

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普通國省干線公路設(shè)計(jì)應(yīng)在認(rèn)真總結(jié)國內(nèi)及廣西公路設(shè)計(jì)、建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，探索綠色生態(tài)理

公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)做好總體設(shè)計(jì)。總體設(shè)計(jì)應(yīng)貫穿于公路建設(shè)項(xiàng)目全過程，覆蓋公路建設(shè)項(xiàng)目的各

普通國省干線公路設(shè)計(jì)應(yīng)遵循國土空間規(guī)劃三條控制線。設(shè)計(jì)應(yīng)統(tǒng)籌考慮項(xiàng)目建設(shè)與后期運(yùn)營實(shí)

存在重大、復(fù)雜技術(shù)問題的項(xiàng)目或項(xiàng)目審批部門明確要求增加技術(shù)設(shè)計(jì)階段的項(xiàng)目，設(shè)計(jì)單位應(yīng)4.10 其他勘察設(shè)計(jì)單位協(xié)調(diào)銜接，并牽頭編制項(xiàng)目的《初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)事先指導(dǎo)書》、《初步設(shè)計(jì)、4.11

總體設(shè)計(jì)應(yīng)以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”為指導(dǎo)思想，樹立“可持續(xù)發(fā)展”的設(shè)計(jì)觀

總體設(shè)計(jì)應(yīng)從安全、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展等角度，運(yùn)用全壽命周期成本分析方法對設(shè)計(jì)、施工、

總體設(shè)計(jì)應(yīng)注重精細(xì)化設(shè)計(jì)，力求安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀，充分考慮施工技術(shù)難易程度，最

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同一條公路，可根據(jù)功能定位、路網(wǎng)規(guī)劃、預(yù)測交通量、地形地貌等因素，分段選用不同的公20

km/h

60

40

km/h

利用現(xiàn)有公路的改擴(kuò)建項(xiàng)目，若提高設(shè)計(jì)速度將誘發(fā)工程地質(zhì)災(zāi)害、新增重大拆遷、大幅增加

10

km

20

km/h80

40

km/h

V=80

V=60

V=40

應(yīng)加強(qiáng)路線走廊帶及路線方案的綜合比選，重點(diǎn)考慮土地、礦產(chǎn)等資源占用和高填深挖、壓占

路線平縱面設(shè)計(jì)及工程方案的確定應(yīng)以節(jié)省占地為原則，基本農(nóng)田路段應(yīng)采取必要的工程措施

JTG

DB

2021b)

V=60

km/h

10

10

cmc)

V=40

km/h

cm

不同路基寬度過渡應(yīng)選擇視距開闊的路段設(shè)置漸變段，當(dāng)有回旋線時(shí)應(yīng)選擇在回旋線范圍內(nèi)過

路基、橋梁和隧道的斷面在行車道上應(yīng)完全對應(yīng)。路基、橋梁的硬路肩與隧道的側(cè)向?qū)挾却嬖?/p>

1:50

連續(xù)上坡路段，可在取、棄土場，低填方路段，挖余邊角處等位置適當(dāng)加寬硬路肩寬度或設(shè)置

應(yīng)結(jié)合交通安全評價(jià)論證，在連續(xù)長、陡下坡地段右側(cè)視距良好的位置設(shè)置避險(xiǎn)車道，避險(xiǎn)車

DB45/T

1957

DB

2021

經(jīng)城鎮(zhèn)路段的二級(jí)公路，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，可加寬路基寬度，增加的車道應(yīng)符合相應(yīng)設(shè)計(jì)速度

初步設(shè)計(jì)或一階段施工圖設(shè)計(jì)階段的路線方案，應(yīng)在踏勘或地質(zhì)調(diào)繪基礎(chǔ)上，對可行性研究報(bào)

堅(jiān)持地形選線、地質(zhì)選線、安全選線、生態(tài)選線的原則，避開水源保護(hù)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、文物

基于運(yùn)行速度方法，對路線設(shè)計(jì)、幾何指標(biāo)、線形組合進(jìn)行協(xié)調(diào)性和一致性分析，應(yīng)對運(yùn)行速20

路線設(shè)計(jì)應(yīng)重視土地占用、礦產(chǎn)壓覆、工程造價(jià)、公路運(yùn)營及管養(yǎng)、環(huán)境與社會(huì)成本等重要因

JTG

B01

應(yīng)注重越嶺線路段的隧道與明挖展線的方案比選。在安全環(huán)保的前提下追求工程的經(jīng)濟(jì)性，降

過城鎮(zhèn)路段應(yīng)優(yōu)先采用繞城方案。當(dāng)必須穿城時(shí)，路線應(yīng)綜合考慮用地、規(guī)劃、建筑物等控制

新建公路項(xiàng)目，在工程規(guī)模相差不大的情況下，應(yīng)采用較高的線形指標(biāo)，保證行車的舒適性與.117.1.12DB

2021

線形設(shè)計(jì)應(yīng)注意指標(biāo)均衡，前后線形要協(xié)調(diào)；對于改擴(kuò)建工程，可適當(dāng)采用極限最小半徑，以

m)

改擴(kuò)建項(xiàng)目，既有圓曲線可采用多圓復(fù)曲線（卵型或徑向相連）進(jìn)行擬合，但線元長度應(yīng)符合JTG

D20

JTG

D20

JTG

D20

7.2.10

.12

60km/h

60

改擴(kuò)建工程利用原有公路的路段，受地形條件限制或其他特殊情況限制時(shí)，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，

改擴(kuò)建工程舊路擬合路段，豎曲線半徑和豎曲線長度不宜追求過高指標(biāo)，可適當(dāng)選取最小值和

穿越城鎮(zhèn)、村屯路段的縱坡設(shè)計(jì)，應(yīng)充分考慮城鎮(zhèn)的豎向規(guī)劃控制高程，并適應(yīng)臨街建筑立面DB

2021

0.3

0

7.3.11

7.3.12

7.3.13 7.3.14

7.3.15

平曲線應(yīng)包含豎曲線，變坡點(diǎn)宜設(shè)置于圓曲線段，避免豎曲線伸入直線、曲線的變化點(diǎn)。兩反

長下坡路段、直線路段或大半徑圓曲線路段的末端不應(yīng)接小半徑圓曲線；長直線不宜與陡坡或

60

km/h

40

路基設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)公路所在地區(qū)的地質(zhì)、地形、地貌、水文、氣象、地震等建設(shè)條件，結(jié)合農(nóng)田

應(yīng)遵循“安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、耐久”的理念，將路基與公路總體設(shè)計(jì)有機(jī)結(jié)合，路基設(shè)計(jì)應(yīng)適

應(yīng)注重路基設(shè)計(jì)與路線設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)性，結(jié)合橋梁、平交、改路、改溝、電力等線形要素進(jìn)行綜

公路排水系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合自然地形、天然及人工溝渠、橋涵位置等進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，做好路基路面排

DB

2021

改擴(kuò)建工程應(yīng)對既有路基標(biāo)高、支擋結(jié)構(gòu)、防護(hù)工程、排水系統(tǒng)的使用情況，工后沉降情況進(jìn)

路基填料應(yīng)符合各個(gè)部位強(qiáng)度要求，綜合取、棄土設(shè)計(jì)，路基填、挖方設(shè)計(jì)及排水系統(tǒng)進(jìn)行土

當(dāng)挖方路基邊溝設(shè)置加深、加寬或改溝時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)邊坡穩(wěn)定性計(jì)算。充分考慮其對邊坡穩(wěn)定性

應(yīng)加強(qiáng)原地面橫坡土質(zhì)情況調(diào)查，并根據(jù)地形、地質(zhì)條件合理確定原地面處理方案。具體符

150

mm

30

40

mm

30

土質(zhì)邊坡坡率根據(jù)邊坡高度﹑土的濕度﹑密實(shí)度﹑地下水﹑地面水的情況，結(jié)合自然穩(wěn)定山

年平均降雨量小于

地區(qū)，路基排水良好的非浸水路基，通過試驗(yàn)論證可采用平衡濕度狀態(tài)的含水率作

DB

2021

挖方邊坡盡量避免“揭皮式”削坡設(shè)計(jì)，對可能存在“揭皮”的路段應(yīng)進(jìn)行放緩邊坡與收陡

硬質(zhì)巖挖方路基宜采用淺孔爆破，中深孔臺(tái)階爆破；邊坡宜采用光面爆破、預(yù)裂爆破；臨近

路塹邊坡可根據(jù)不同地質(zhì)條件合理選用邊坡坡比，宜采用同一種坡比進(jìn)行削坡。當(dāng)路塹邊坡

路床填料應(yīng)均勻，并分層鋪筑，碾壓密實(shí)，其最小承載比、路床壓實(shí)度以及粒料最大粒徑應(yīng)

粉質(zhì)土不宜直接用于填筑二級(jí)及二級(jí)以上公路的路床，不準(zhǔn)許直接用于填筑冰凍地區(qū)的路床

DB

2021

10砂類土、碎石土填筑；挖方區(qū)石質(zhì)強(qiáng)度較高時(shí)，也可采用填石路堤。過渡段所用材料宜在項(xiàng)目內(nèi)選取，

10

為避免孔隙水或基巖裂隙水滲入填方區(qū)軟化路堤，縱向填挖交界處應(yīng)酌情設(shè)置橫向排水滲

半填半挖路段填方區(qū)宜優(yōu)先采用石渣或級(jí)配良好的礫類土、砂類土、碎石土填筑；當(dāng)挖方

當(dāng)挖方為土質(zhì)時(shí)，挖方區(qū)路基邊緣至半填半挖交界處路床范圍的土質(zhì)應(yīng)挖除做換填處理。

為避免孔隙水或基巖裂隙水滲入填方區(qū)軟化路堤，半填半挖交界處應(yīng)酌情設(shè)置順路線縱向

應(yīng)加強(qiáng)路堤整體沿基底接觸面滑動(dòng)及路堤沿基底下軟弱層或不利結(jié)構(gòu)面滑動(dòng)的穩(wěn)定性計(jì)算、

在陡坡路段前后存在廢方時(shí)，宜結(jié)合有利地形對陡坡路堤段進(jìn)行反壓護(hù)道設(shè)計(jì)，以提高路

陡坡路堤應(yīng)設(shè)截、排水設(shè)施。當(dāng)開挖臺(tái)階后的坡面存在滲水情況時(shí)，應(yīng)設(shè)置滲溝、截水滲

橋涵臺(tái)背過渡段和擋土墻背

范圍應(yīng)根據(jù)就地取材原則，采用礫類土、碎石土、砂礫、碎石填料9650

cm

高填路堤設(shè)計(jì)應(yīng)與擋墻方案、橋梁方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，并按獨(dú)立工點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。符合以DB

2021

80

cm

JTG

D30

50

30

50

深挖路塹應(yīng)做好工程地質(zhì)勘察，宜列表說明邊坡規(guī)模、工程地質(zhì)條件、穩(wěn)定性評價(jià)、防護(hù)建

50

土質(zhì)邊坡、全風(fēng)化或塊狀強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性分析應(yīng)采用圓弧型滑移的失穩(wěn)模式。中風(fēng)

深挖路塹防護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)在勘察成果基礎(chǔ)上進(jìn)行，可按削坡卸載、加強(qiáng)坡體防護(hù)、固腳措施等總

重要邊坡宜根據(jù)專項(xiàng)勘察成果進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，應(yīng)包含工點(diǎn)平面布置圖、典型橫斷面圖、立面圖等圖件，圖件上應(yīng)清楚說明邊坡工程地質(zhì)情況、設(shè)計(jì)坡比、防護(hù)方案以及必要的設(shè)計(jì)說明等信息。

地表匯水面積大或地下水豐富的深挖路塹應(yīng)重視邊坡排水設(shè)計(jì)，排水設(shè)計(jì)方案宜包含地表排DB

2021

深挖路塹宜進(jìn)行完善的變形監(jiān)控觀測設(shè)計(jì)，用于指導(dǎo)邊坡施工期、運(yùn)營期的變形監(jiān)測。監(jiān)測

特殊路基設(shè)計(jì)，應(yīng)在勘察成果資料的基礎(chǔ)上進(jìn)行穩(wěn)定性分析和計(jì)算，并結(jié)合地形、地質(zhì)、水

工程地質(zhì)條件復(fù)雜、技術(shù)難度大或場地環(huán)境特殊的特殊路基路段，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)勘察和專項(xiàng)設(shè)

軟土路基處治設(shè)計(jì)應(yīng)包括處治方案比選、沉降與穩(wěn)定計(jì)算、方案設(shè)計(jì)、工程量計(jì)算、施工監(jiān)

軟土路基應(yīng)做好勘察工作，在勘察成果資料的基礎(chǔ)上，針對項(xiàng)目工程地質(zhì)特點(diǎn)，并結(jié)合沿線

如挖除換填、設(shè)置墊層、強(qiáng)夯置換等。沖溝、沖槽、路基拼寬段等小范圍軟土路基，亦可采用本方案。

3.5

10

濱海地區(qū)宜采用機(jī)械鉆探或靜力觸探等手段進(jìn)行勘察，處治方案宜以復(fù)合地基或加筋路堤為

地下水豐富路段，軟基處治應(yīng)重視地下水對技術(shù)方案的影響，換填材料應(yīng)優(yōu)選水穩(wěn)性良好、

0

高液限粘土路基應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)勘察和取樣試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定高液限粘土的物理力學(xué)性質(zhì)

在填料缺乏的路段，高液限粘土挖方材料可根據(jù)液限、CBR

結(jié)果進(jìn)行合理利用，利用方案可

70

DB

202170

邊坡坡比宜為

。防護(hù)方案可根據(jù)地形、地質(zhì)條件選擇重力式擋土墻、柔性擋土墻、骨架植

高液限粘土路基的路塹邊坡應(yīng)做好固腳防護(hù)措施，邊坡周界及坡面應(yīng)設(shè)計(jì)完善、合理的排水

應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)勘察和取樣試驗(yàn)，確定膨脹性巖土路基的所屬地區(qū)、地質(zhì)時(shí)代、地層巖性、親水

填料缺乏的路段，挖方材料可根據(jù)膨脹性巖土的脹縮等級(jí)（弱～中等膨脹性）進(jìn)行包芯利用或改良利用，利用部位應(yīng)為常水位以上路堤區(qū)域，不準(zhǔn)許用于泡水路段、地下水豐富路段和路床填筑。

改良利用時(shí)，應(yīng)進(jìn)行改良試驗(yàn)，確定最佳的改良材料、配合比、改良工藝等關(guān)鍵內(nèi)容，用于

膨脹性巖土邊坡防護(hù)宜采用固腳、防水、保濕、柔性支護(hù)、支撐滲溝等方案為主，且應(yīng)及時(shí)0

應(yīng)進(jìn)行必要的工程地質(zhì)調(diào)繪和勘察，確定炭質(zhì)泥巖的發(fā)育范圍、地質(zhì)時(shí)代、地層巖性、風(fēng)化

炭質(zhì)泥巖邊坡應(yīng)采用封閉防護(hù)措施為主的防護(hù)方案，防護(hù)方法可選用掛網(wǎng)噴砼、植被砼、植

DB

2021

應(yīng)加強(qiáng)地表調(diào)繪、水文地質(zhì)調(diào)查、巖溶專項(xiàng)勘察等工作，有效查明巖溶發(fā)育情況，為巖溶路

公路通過巖溶發(fā)育區(qū)時(shí)，路線方案應(yīng)以繞避為主，繞開強(qiáng)巖溶發(fā)育或暗河發(fā)育區(qū)域。無法繞

處治方案應(yīng)根據(jù)巖溶類型、規(guī)模、頂板厚度、排水條件等因素綜合確定，一般宜采用回填、

巖溶處治設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮區(qū)域內(nèi)地表水和地下水的排水方案，具有消水功能或?qū)儆趨^(qū)域排水

滑坡路段應(yīng)做好專項(xiàng)工程地質(zhì)勘察工作，勘察方法可采用地質(zhì)調(diào)繪、挖探、鉆探、物探等方

小型滑坡一般宜采用清除方案進(jìn)行處治。規(guī)模較大的滑坡可采用削坡減載、柔性反壓、擋土

橋梁樁基不宜直接落于滑坡體上，無法避免時(shí)應(yīng)評估滑坡穩(wěn)定性，必要時(shí)增加相應(yīng)的抗滑支

滑坡路基施工應(yīng)加強(qiáng)截、排水設(shè)計(jì)，做好排水規(guī)劃和引導(dǎo)，及時(shí)引排。地下水豐富的路段，

DB

2021

節(jié)理裂縫較發(fā)育，多組節(jié)理及巖層層面組合形成傾向路基不穩(wěn)定體存在時(shí)，根據(jù)分析結(jié)果采

靠近高壓線、民房等重要設(shè)施的地段，要盡量采取避讓措施，無法避讓時(shí)應(yīng)采用抗滑樁預(yù)應(yīng)

后緣高陡、邊坡規(guī)模比較大的邊坡路段，可結(jié)合橫斷面情況設(shè)置抗滑樁進(jìn)行收坡，減小邊坡

擋土墻設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)路基橫斷面、地形、地質(zhì)條件和地基承載能力，合理確定擋土墻位置、起

墻頂高低變化可按臺(tái)階式或弧形化漸變過渡處理，應(yīng)注重端部設(shè)計(jì)美觀、自然、融入周邊環(huán)

護(hù)肩及路肩擋土墻應(yīng)加強(qiáng)與交通工程、環(huán)保景觀等專業(yè)的協(xié)調(diào)配合，做好護(hù)欄立柱預(yù)留孔及

0

排水設(shè)計(jì)應(yīng)充分收集、調(diào)查沿線地形條件、匯水面積、降雨量、暴雨強(qiáng)度等資料，通過水力計(jì)

排水溝應(yīng)根據(jù)具體情況和路側(cè)安全的要求進(jìn)行設(shè)置。地面橫坡陡峻的陡坡路堤及填挖交接段，

“雞爪”地形的挖方路段，應(yīng)重視山谷地段坡面急流槽的設(shè)置，根據(jù)匯水面積計(jì)算路塹邊溝尺DB

2021

0.5

300

500

地下水位較高時(shí)，宜設(shè)置排水墊層、盲溝、滲溝等地下排水措施，以保證路基的水穩(wěn)性。排水

JTG

JTG

D50

路面結(jié)構(gòu)形式和厚度，應(yīng)根據(jù)公路設(shè)計(jì)等級(jí)、交通量荷載等級(jí)及使用功能確定，宜采用瀝青混

JTG/T

采用瀝青混凝土路面時(shí)，可采用表面層、下面層二層瀝青路面結(jié)構(gòu)；路面面層厚度應(yīng)根據(jù)交通

10cm

20

cm30

cm

JTG

JTG

JTG

D50

路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)路床頂面材料情況，結(jié)合土基回彈模量進(jìn)行計(jì)算確定，土基回彈模量

JTG

橋面鋪裝及隧道復(fù)合式路面采用瀝青混凝土面層時(shí)，應(yīng)對水泥混凝土層表面進(jìn)行粗糙化處理，

改線路段應(yīng)按新建路面設(shè)計(jì)。加寬路面、提高路基標(biāo)高、調(diào)整縱坡的路段應(yīng)視具體情況按新建

利用既有道路時(shí)，應(yīng)遵循“充分利用、注重實(shí)效”的原則，宜根據(jù)路面結(jié)構(gòu)承載能力、病害情

瀝青加鋪層應(yīng)兼顧混合料最大粒徑相匹配和減緩反射裂縫的要求確定，二級(jí)及二級(jí)以下等級(jí)公DB

2021

cm

DBJT

45/T

對銑刨舊路面材料應(yīng)進(jìn)行再生利用，再生瀝青混合料可作為路面下面層或基層，再生舊水泥穩(wěn)

為排除路面接縫、裂縫或空隙滲水及由路肩或路基滲入并滯留在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水，應(yīng)設(shè)置

1010.1 10.1.1 ..

10.1.3 ..2

.3

II

DB

202.1

JTG

C30

JTG

C20

.2 .1

10

10

.2

0.35

1.0

.3 .1

JTG

B01

..3

5.50

5.50

5.00

4.70

4.50

.4

跨越通航河道的橋梁，布孔凈空和凈寬應(yīng)符合GB

50139

的相關(guān)規(guī)定，并應(yīng)充分考慮河 DB

202 .1 .2

JTG

B01

JTG

3362

10.2.2 10.2.310.2.4 10.2.510.2.610.2.7

TB

10182

10.2.810.2.9

橋頭錐坡及溜坡防護(hù)，對于跨線橋宜采用空心六角塊防護(hù)；對于跨河橋宜采用漿砌片石或混10.310.3.1

40

DB

202

10

10

30..2

水工建筑物附近的橋梁，應(yīng)分析建橋后水流沖刷對橋梁和水工建筑物的影響，以保證安全。

30

30

40

10

30

cm

DB

202110.410.4.1

15

cm

10

cm.3 10.4.410.5 10.5.1

10.5.2

10.5.3

10.5.4

10.6 10.6.1

10.6.2 10.6.3

0.5

10.6.4

，涵長

15

30360°10.6.5

10.6.61111.1 11.1.1DB

202111.1.2 a)

經(jīng)論證應(yīng)設(shè)置特長隧道時(shí)，可采用平行通道或雙洞單向行車的隧道形式；平行通道與主洞之間、兩單向行車的隧道之間應(yīng)采用橫通道相連；平行通道的斷面不應(yīng)小于人行橫通道斷面，

b)

11.1.3 11.1.4 11.1.5 11.1.6 水文地質(zhì)條件復(fù)雜，或隧道建設(shè)可能造成周邊水環(huán)境重大變化時(shí)，應(yīng)進(jìn)行水文地質(zhì)專項(xiàng)勘察。

11.1.7

11.1.8 隧道主體結(jié)構(gòu)應(yīng)按永久性建筑設(shè)計(jì)，具有規(guī)定的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性，符合使用年限要求，11.1.9

隧道交通工程與附屬設(shè)施的配置等級(jí)應(yīng)根據(jù)隧道單洞長度和設(shè)計(jì)年度預(yù)測隧道單洞年平均日

隧道主體結(jié)構(gòu)、路面、防排水等土建工程與通風(fēng)、照明、交通監(jiān)控、供配電、消防等運(yùn)營設(shè)11.2 11.2.1 11.2.2 11.2.3 11.2.4

％，

11.2.5 11.311.3.1

JTG

B01

3370.1

DB

202111.3.2 11.411.4.1料、人文環(huán)境、洞外有關(guān)工程及施工條件、營運(yùn)要求等綜合確定，洞口邊仰坡開挖高度宜控制在

15

.3

JTG

11.4.4 11.5 .2 11.5.3 11.5.4

11.5.511.6 .2

30

cm

11.6.3 50

mm

42

mm

30

50

cm

60

11.6.4

30

50

cm456011.6.5

10

10

cm

11.6.650mm

11.7.2211.7.3

P811.7.411.7.511.7.611.7.7 11.7.811.7.9

11.811.8.1 11.8.2 11.8.311.8.411.8.511.8.6軟弱圍巖及不良地質(zhì)地段二次襯砌應(yīng)盡早施作，二次襯砌距掌子面的距離，IV

90

VI

11.8.7

800

11.9 .2DB

202111.9.3 11.9.411.9.5

特殊地段通常包括巖溶、煤系、采空區(qū)、斷層破碎帶、嚴(yán)重淺埋偏壓段、富水破碎段等。處

處于巖溶區(qū)的隧道，應(yīng)重視規(guī)劃、工可、設(shè)計(jì)階段的勘察工作，勘察工作宜適當(dāng)超前，除工

巖溶區(qū)隧道的選線工作應(yīng)遵循地質(zhì)選線原則，隧道設(shè)計(jì)應(yīng)建立“以避為主、防治結(jié)合”的設(shè)計(jì)理念，優(yōu)先避開巖溶強(qiáng)發(fā)育地段。當(dāng)必須穿越巖溶發(fā)育區(qū)時(shí)，應(yīng)采取合理的工程措施進(jìn)行巖溶處治。

隧道選線宜符合“選短不選長”的原則，盡可能以隧道群、中短隧道的形式穿越山體；巖溶

隧道平面布設(shè)宜避免直接從巖溶洼地、地面塌陷分布密集區(qū)、土洞分布區(qū)、地下河下穿，應(yīng)

隧道應(yīng)優(yōu)先選用高線位，路面標(biāo)高應(yīng)高于水平徑流帶最高水位，不宜低于季節(jié)變動(dòng)帶最高水

巖溶區(qū)隧道的縱坡應(yīng)在符合行車安全、營運(yùn)通風(fēng)、施工作業(yè)效率要求的情況下，考慮加快排

巖溶區(qū)隧道應(yīng)根據(jù)隧道工程的規(guī)模、重要性及工程地質(zhì)、水文地質(zhì)特征選用一般襯砌及抗水

JTG

溶洞的處治應(yīng)結(jié)合溶洞的發(fā)育形態(tài)、規(guī)模、與隧道的相對位置關(guān)系、洞壁圍巖、地下水、落

應(yīng)根據(jù)隧道結(jié)構(gòu)和地質(zhì)條件確定隧道路面結(jié)構(gòu)。不設(shè)仰拱的隧道路面應(yīng)設(shè)置基層和面層，可DB

2021

mm

mm

mm

4.0C40

JTG

構(gòu)造深度應(yīng)取大值。表面構(gòu)造應(yīng)具有耐磨損性能，當(dāng)采用刻槽時(shí)，宜采用縱向刻槽，當(dāng)采用

JTG

D50

瀝青混凝土面層應(yīng)具有與水泥混凝土面板帶結(jié)牢固防水滲入、抗滑耐磨以及抗開裂、抗車轍、

JTG

D50

mm

沉降的軟弱地層的隧道段，應(yīng)在水泥混凝土面板相應(yīng)位置采取設(shè)置加筋土工材料或應(yīng)力吸收

80mm

洞內(nèi)采用水泥混凝土路面而洞外采用瀝青混凝土路面時(shí)，應(yīng)設(shè)置與洞外路段保持一致的洞內(nèi)

50

路基部分為瀝青混凝土路面時(shí)，隧道優(yōu)先采用復(fù)合式路面，路基部分為水泥混凝土路面時(shí)，

為加強(qiáng)長、特長隧道內(nèi)瀝青混凝土路面的防火性能，設(shè)計(jì)采用阻燃瀝青技術(shù)，在瀝青混凝土DB

202111.11.10

10

25mm

交通控制及誘導(dǎo)設(shè)施應(yīng)具備搜集和處理交通信息，并傳送給中央控制室計(jì)算機(jī)，同時(shí)接收

普通國省干線公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)應(yīng)分別針對正常交通工況和火災(zāi)、交通阻滯等異常交通工

公路隧道應(yīng)結(jié)合隧道平縱指標(biāo)、交通量、氣象條件、地貌、經(jīng)濟(jì)性等因素合理選擇通風(fēng)方

10

12

250

60

JTG/T

消防設(shè)施與通道的設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)遵循下列原則：以人員逃生為主，車輛疏散、財(cái)產(chǎn)保全、滅

消防滅火設(shè)施設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)包括滅火器、消火栓、固定式水成膜泡沫滅火裝置、隧道消防給

隧道消防用水可采用市政自來水、地下水或地表水。當(dāng)采用地表水時(shí)，應(yīng)有保證枯水期時(shí)

隧道消防給水宜采用高位消防水池供水的常高壓供水系統(tǒng)；當(dāng)無條件設(shè)置高位水池時(shí)，可

48

消防水池的容積除應(yīng)能容納隧道內(nèi)一次消防用水量外，還應(yīng)能容納隧道內(nèi)沖洗所需的調(diào)節(jié)

JTG

D70/2

公路隧道照明設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)交通量變化、洞外亮度變化、季節(jié)更替等多種工況制訂調(diào)光及運(yùn)

2

公路隧道照明宜選用低色溫，高光效，節(jié)能型

燈具；燈具能效等級(jí)應(yīng)符合

GB

隧道供配電設(shè)施應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、規(guī)模和發(fā)展規(guī)劃，做到近遠(yuǎn)期結(jié)合；并合理采用各種節(jié)

ynll

IP55

30

EPS

30

應(yīng)在隧道兩側(cè)電纜溝內(nèi)分別設(shè)置一條貫穿隧道的接地干線，接地干線宜與隧道自然接地體

在隧道兩端洞口附近應(yīng)各設(shè)置一組接地裝置。有監(jiān)控設(shè)施的隧道，洞口接地裝置接地電阻

變配電所交直流工作接地、安全保護(hù)接地、防雷接地宜共用一組接地裝置，接地電阻不應(yīng)

DB

2021

洞外設(shè)備接地設(shè)施接地體宜為輻射狀。防雷接地宜與其他接地分開設(shè)置，其電阻值不應(yīng)大

10

1212.1 12.1.1 普通國省干線公路與四級(jí)及四級(jí)以上公路交叉時(shí)，平面交叉設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合

JTG

D20 ..2 次要公路因交角等原因改線，或因條件受限采用較低的線形指標(biāo)時(shí)，可適當(dāng)降低設(shè)計(jì)速度。

60

50

20

km/h

12.1.3

JTG

D20

DB

202112.1.4

10

20

1020

12.2 ..2 新改建公路與等級(jí)較低的既有公路交角小于

70°時(shí)，應(yīng)對既有公路在交叉前后一定范圍實(shí)

a)

b)

90

DB

20212.3 .1.1

1.2

.2.1兩相交公路間，由各自停車視距所組成的三角區(qū)內(nèi)不應(yīng)存在任何有礙通視的物體，如圖

DB

202

km/h15

km/h。大型

km/h

12.5

40

km/h

60

12.4.3

15

1112.5 .1.1

60km/h

70

30

km/h.2.1DB

202112.6.3車標(biāo)志應(yīng)設(shè)在次要公路上安全駛?cè)胲囁俚陀?5

km/h處，讓路標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在次要公路引道視野開闊的地行駛，在到達(dá)停車標(biāo)志（線）之前尋找主要公路上安全間隙進(jìn)入交叉口，避免車輛停車、起步的操作，12.712.7.1 交通量大和行人多的平面交叉，應(yīng)設(shè)置柵欄或綠籬，以防止行人在人行橫道以外穿越行車道。12.7.2 12.7.3 1313.1 13.1.1 13.1.2

11

20

13.1.3 DB

202113.1.4

50

mm

? 30

?坡的坡度、坡長等信息。坡中路段設(shè)置長陡下坡余長標(biāo)志，對于

10

km

以上的長陡下坡路段，

km

13.1.5

10

13.1.6

30

13.2 13.2.130

30

..

50

km60

km

處～2 2

13.2.3管理設(shè)施包括監(jiān)控、收費(fèi)、通行、供配電、照明和管理養(yǎng)護(hù)等設(shè)施，應(yīng)根據(jù)交通量進(jìn)行總體設(shè)計(jì)、.1 40km

.22 213.2.4 .1 .2 .3

GB

50176

.1DB

2021

GB

5749

.2 .1

..3

GB

14 14.1 普通國省干線公路環(huán)境景觀綠化設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹實(shí)施“環(huán)保、綠化、美化、簡潔、安全”等生態(tài)環(huán)保、GB

JTG

B04CJJ

8214.2 .2林等自然景觀顯露出來。遮，把有礙觀瞻地方的工廠及墓地、不可綠化裸巖或人工建筑物等遮擋起來。14.2.3 14.2.4 14.2.5 DB

202114.2.6環(huán)境景觀設(shè)計(jì)首先要服從交通功能的要求，使行車視線通暢，誘導(dǎo)行車，提高立體交叉的視認(rèn)性，14.2.7 14.314.3.1

80cmcm

60

cm

14.3.2 ——服務(wù)區(qū)，停車區(qū)及管養(yǎng)中心綠化，要統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)，符合公路文化景觀規(guī)劃要求。設(shè)計(jì)應(yīng)采——管理站、超限點(diǎn)出入口及加減速車道區(qū)域內(nèi)綠化應(yīng)以植草為主，禁止種植高大喬灌樹種，?！撄c(diǎn)綠化應(yīng)以草坪為主，輔以少量喬木或球狀灌木錯(cuò)落點(diǎn)綴，適量種植胸徑30

以上的景觀樹，原則上不可大面積采用片植灌木方案；為活躍服務(wù)區(qū)綜合樓周邊景觀環(huán)境，可選擇一——房建場區(qū)的圍墻邊綠化方案應(yīng)以采用竹子為主的樹種方案收費(fèi)廣場兩側(cè)綠化設(shè)計(jì)注意遵循簡潔、通透原則，接入主城區(qū)的收費(fèi)廣場選用樹種應(yīng)根據(jù)運(yùn)營公司意見合理融入地方綠化規(guī)DB

2021位兩側(cè)各種植株樹形優(yōu)美的喬木（分支點(diǎn)高應(yīng)

）為主進(jìn)行遮陰，車位旁不設(shè)置景觀石；——設(shè)計(jì)所選植物應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)、易生長、易維護(hù)，盡量選用規(guī)格較大的樹形優(yōu)美的常綠開花喬木，原則上不準(zhǔn)許種植落葉喬木；不可片植灌木，但可在面積較大綠地中央少量點(diǎn)綴種14.3.3以植草為主，可種植高度在80

cm以下的灌木，在外環(huán)匝道的外側(cè)，可以栽植小喬木或灌木偏

錯(cuò)落有致、穩(wěn)定的生態(tài)群落，使植物的個(gè)體美與群體美都得到了很好的展現(xiàn)；要應(yīng)用大量鄉(xiāng)

14.3.4 15

JTG

3830

的規(guī)定，具體編制要求見《公路工程造價(jià)管理暫行辦法》、《公路工程建設(shè)項(xiàng)目估算概算

15.1.2 15.1.3 15.1.4 DB

202初步設(shè)計(jì)概算或一階段施工圖預(yù)算的靜態(tài)投資部分不準(zhǔn)許超過經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的

..2

3833

15.315.3.1

JTG

3830

目與項(xiàng)目表的內(nèi)容不完全相符時(shí)，第一、二、三、四、五部分和“項(xiàng)”的序號(hào)、內(nèi)容應(yīng)保留不變。概、

15.3.2 設(shè)項(xiàng)目需要分多段編制時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一編制原則，應(yīng)匯總編制“總概（預(yù)）算匯總表”。為便于匯總工作，

15.3.315.3.415.3.5標(biāo)、定額調(diào)整超出計(jì)價(jià)規(guī)定，或定額缺項(xiàng)時(shí)采用的自編補(bǔ)充定額、地方補(bǔ)充定額、其他行業(yè)（如市政、15.3.6DB

202115.3.715.3.8

鉆探、物探、取樣試驗(yàn)、質(zhì)調(diào)繪、挖探、鉆探、物

鉆探、輕型鉆探、取樣試

鉆探、輕型鉆探、取樣試驗(yàn)、原位測試、工程地質(zhì)

鉆探、取樣試驗(yàn)、原位測

鉆探、輕型鉆探、取樣試

鉆探、取樣試驗(yàn)、原位測質(zhì)調(diào)繪、鉆探、挖探、物

鉆探、物探、航測、取樣試驗(yàn)、原位測試、遙感解

條，每條剖面上的鉆孔數(shù)量不少于

DB

2021

????vDB

2021

?????????

?????1

1.445??????????

?

0467

????1 ）；?????????? ）；??????

60????????

?????2

????????=1?

????????2 ）；m ）；????m）。v

DB

2021

12

????????????

????????????????????510????51010

min

????????p5p5????????t

t5,10=2.5p60

t=2.91

mm/min

16.67????????????????????????(m3/s)????????????

????????

(km2

????

????????

(m2CC

收集前人資料，主要為擬建項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域的地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)、萬區(qū)域環(huán)境地質(zhì)調(diào)查、

調(diào)查路線區(qū)區(qū)域水文地質(zhì)條件，主要是區(qū)域地下水類型，賦存特征，埋藏條件，地下水補(bǔ)給、徑流、排泄條件、動(dòng)態(tài)特征及地下河發(fā)育情況等。下水和與其有關(guān)的各種地質(zhì)現(xiàn)象進(jìn)行實(shí)地觀測和填圖工作；布置觀測點(diǎn)測線進(jìn)行實(shí)地調(diào)查；測定井、泉等地下水露頭的流量和水質(zhì)；研究其形件，查明地下水流向、流速、水力坡度等；尋找地下水的富水地段，選利用物探來確定含水層的位置及范圍，確定鉆孔位置和抽水試驗(yàn)地點(diǎn)。常用的物探方法有：電測深法、電剖面法、自然電場法、淺層地震法、α鉆探是對物探成果進(jìn)行驗(yàn)證，確定含水層的位置與分布查明地下水的存在條件。鉆探設(shè)備可結(jié)合孔深確定型號(hào)，并結(jié)合鉆孔開展抽水試驗(yàn)、壓水水文地質(zhì)試驗(yàn)的目的是取得各種參數(shù)，為地下水資源評價(jià)或涌水量計(jì)算等利用鉆孔和地下水露頭開展地下水動(dòng)態(tài)觀測。選擇代表性鉆孔作為長文觀測孔，定期觀測地下水位和水質(zhì)，作為地下水儲(chǔ)量計(jì)算和其他水文文字說明：前言、自然地理和地質(zhì)特征、水文地質(zhì)條件、巖溶地質(zhì)情況、

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2021

指路標(biāo)志、限速標(biāo)志、減速標(biāo)線、渠化標(biāo)線、減速DB

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黃風(fēng)鈴花、人面子、黃槐、香樟、水石榕、橡膠榕、紅花羊蹄甲、陰香、萍婆、胭脂果、蝴蝶四季桂、紅花檵木、金葉假連翹、山茶、金葉女貞、塔柏、白蟬、美花紅千層、三角梅、花石榴、紅車、巴西野牡丹、冬紅、非洲茉莉、紅葉石楠、