陜汽重卡天然氣產(chǎn)品介紹及使用注意事項課件

陜西重汽天然氣產(chǎn)品介紹銷售公司陜西重汽天然氣產(chǎn)品介紹銷售公司目錄1234陜西重汽天然氣產(chǎn)品介紹陜西重汽天然氣產(chǎn)品優(yōu)勢CNG重卡使用注意事項LNG重卡使用注意事項5產(chǎn)品改進及新產(chǎn)品開發(fā)目錄1234陜西重汽天然氣產(chǎn)品介紹陜西重汽天然氣產(chǎn)品優(yōu)勢定義：是指以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車（有壓縮天然氣CNG和液化天然氣LNG）。分類：按燃料使用狀況的不同，可分為：（1）單燃料天然氣汽車：發(fā)動機只使用CNG或LNG作為燃料。（2）雙燃料天然氣汽車：可以使用柴油（或汽油），亦可使用天然氣（CNG或LNG）為燃料。（3）兩用燃料天然氣汽車：既可使用CNG，也可以LNG作為燃料。目前使用最為廣泛的是單燃料天然氣汽車。一、陜汽天然氣產(chǎn)品介紹天然氣汽車相關(guān)知識定義：是指以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車（有壓縮天然氣一、a.氣瓶容積的選擇

所用CNG鋼瓶及容積必須符合GB17258《汽車用壓縮天然氣鋼瓶》。b.氣瓶加氣量的計算氣瓶加氣量：A（m3)=L×P×N/1000L（升）=氣瓶標(biāo)定容積

P(氣壓）=氣瓶內(nèi)氣體壓強（一般為20MPa）

N（個）=氣瓶個數(shù)氣瓶加氣量：G（Kg)=A×ρ

ρ-天然氣密度（0.716Kg/m3）C、發(fā)動機續(xù)駛里程計算設(shè)計續(xù)駛里程S（Km）=A×100/Q

A=氣瓶加氣量（m3)Q=百公里氣耗（m3/百公里）天然氣氣瓶a.氣瓶容積的選擇天然氣氣瓶例1：若車輛CNG氣瓶為8×120+4×80L，百公里氣耗為50立方米。則加氣量=（8×120+4×80L）×200/1000=256（立方米）=256×0.716=183.3（kg）車輛續(xù)駛里程

=256×100/50=512（公里）注：一般來說，天然氣使用時不能全部耗盡，故車輛續(xù)駛里程應(yīng)乘以0.9。故續(xù)駛里程=512×0.9=460（公里）例2：若車輛LNG氣瓶為450L，百公里氣耗為50立方米。則加氣量=450×600/1000=270（立方米）=270×0.716=193.3（kg）車輛續(xù)駛里程=

270×100/50=540（公里）同上，實際續(xù)駛里程=486（公里）例1：若車輛CNG氣瓶為8×120+4×80L，百公里氣陜汽重卡天然氣產(chǎn)品介紹及使用注意事項［課件］陜汽重卡天然氣產(chǎn)品介紹及使用注意事項［課件］類別車型驅(qū)動動力發(fā)動機氣瓶容積/行駛里程準(zhǔn)牽質(zhì)量牽引車SX4255NM384TS6*4CNGSC9DT280Q31280L/420KM28000kg

SX4255NR384T6*4CNGWT615Z300NG/WT618Z350NG1280L/420KM32000/37800kg

SX4255NT384TL6*4LNGWP12NG380E40450L/410KM39000類別車型發(fā)動機氣瓶容積/位置大廂尺寸/mm自卸車SX3255DR384TL6*4LNGWP10NG300E30/WP12NG330E30/WP12NG350E30375L/340KM5600*2300*1150SX3315DT456TL18*4LNGWP12NG330E30/WP12NG350E30/WP12NG380E30450L/410KM8000*2300*1050；8500*2300*990SX3315DT456TL8*4LNGWT615Z.280CNG450L/410KM9000*2300*900；9500*2300*850陜汽天然氣公告資源——已有公告的德龍車型類別車型驅(qū)動動力發(fā)動機氣瓶容積/準(zhǔn)牽質(zhì)量牽引車SX4255N類別新開發(fā)車型驅(qū)動動力發(fā)動機氣瓶容積/位置大廂尺寸/mm牽引車SX4185VM351T4*2CNGWT615Z.280CNG200L/65KM5600*2300*1170自卸車SX3315VN456T8*4CNGWT615Z.280CNG/WT615Z300NG/SC9DT280Q3960L/320KM6800*2300*1200

SX3255BR384T6*4CNGWP10NG300E30/SC9DT280Q3800L/270KM5200,5400*2300*1200載貨車SX1315VM456T8*4CNGWT615Z.280CNG960L/320KM7500*2326*800陜汽天然氣公告資源——已有公告的奧龍、德御車型已申報的新公告7個，均為德龍國四車型（6*2LNG牽引1個，6*4LNG牽引車1個，6*4CNG自卸車1個，8*4LNG自卸車2個，6*4LNG攪拌車1個，8*4LNG散罐車1個），預(yù)計6月份可發(fā)布。已申報的天然氣車公告資源類別新開發(fā)車型驅(qū)動動力發(fā)動機氣瓶容積/大廂尺寸/mm牽引車S1234陜西重汽天然氣產(chǎn)品介紹陜西重汽天然氣產(chǎn)品優(yōu)勢CNG重卡使用注意事項LNG重卡使用注意事項5產(chǎn)品改進及新產(chǎn)品開發(fā)1234陜西重汽天然氣產(chǎn)品介紹陜西重汽天然氣產(chǎn)品優(yōu)勢CNG重

二、陜汽天然氣產(chǎn)品優(yōu)勢1技術(shù)領(lǐng)先◆陜汽首家承擔(dān)“十一五”國家863計劃重大項目《單一燃料CNG汽車城市間運行考核》

和《重型LNG商用車產(chǎn)品開發(fā)》，確定了CNG&LNG重卡領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先地位?！絷兤菄鴥?nèi)行業(yè)內(nèi)最早進入新能源重卡技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)和制造企業(yè)。2005年，陜汽開發(fā)出國內(nèi)首款大馬力天然氣牽引車，多項專利技術(shù)，世界領(lǐng)先!填補了我國天然氣重型商用車產(chǎn)品的空白?！?009年，陜汽聯(lián)合西安交通大學(xué)、長安大學(xué)汽車工程學(xué)院成立“重卡新能源研究開發(fā)與應(yīng)用實驗室”；發(fā)布中國重卡行業(yè)第一個綠色宣言《2009年陜汽重卡綠色言》。并充分利用國家級技術(shù)中心、博士后流動站進行新能源汽車項目研究，成為國內(nèi)唯一實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和重卡新能源科研生產(chǎn)基地?！舢a(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗豐富，新產(chǎn)品開發(fā)能力強，車型系列齊全，引領(lǐng)市場潮流！二、陜汽天然氣產(chǎn)品優(yōu)勢1技術(shù)領(lǐng)先◆陜汽首家承擔(dān)“十一五”國陜汽重卡天然氣產(chǎn)品介紹及使用注意事項［課件］◆國內(nèi)重卡市場唯一成熟批量營運天然氣重卡，自2005年上市以來，已經(jīng)過3000名以上用戶的驗證，市場占有率高達(dá)90%。天然氣重卡出口東南亞各國家?！絷兤烊粴廛囋谌珖蟛糠殖鞘芯鶎崿F(xiàn)了銷售與考驗，包括新疆、北京、上海、內(nèi)蒙、深圳、西安、濟南、寧波、安徽、哈爾濱、石家莊、鄭州、成都、武漢、重慶等，這些不同路況、不同環(huán)境的區(qū)域均有使用陜汽天然氣車的用戶，非常成熟?！絷兤?lián)合黃金產(chǎn)業(yè)鏈體系，濰柴動力、上柴動力、漢德車橋、陜西法士特等國內(nèi)知名企業(yè)，完成不同路況、不同裝載質(zhì)量的整車系統(tǒng)匹配設(shè)計和優(yōu)化，高效出勤?！魹H柴動力依托澳大利亞AEC和美國WOODWORD公司在氣體發(fā)動機領(lǐng)域豐富的先進技術(shù)和經(jīng)驗，自主創(chuàng)新，開發(fā)的天然氣CNG和LNG發(fā)動機，成熟可靠?！裟壳斑x用以北京蘭天達(dá)公司設(shè)計生產(chǎn)的CNG燃?xì)夤┙o系統(tǒng)、中材科技/邯鄲新興公

CNG氣瓶及張家港福瑞特裝/北京圣達(dá)因的LNG燃?xì)夤┙o系統(tǒng)及氣瓶，組成密封性能高、安全性能好的燃?xì)夤┙o系統(tǒng)。2成熟高效◆國內(nèi)重卡市場唯一成熟批量營運天然氣重卡，自2005年上市以發(fā)動機熱區(qū)實驗：陜汽重卡是國內(nèi)唯一一款在新疆吐魯番火焰山地區(qū)做過熱區(qū)實驗的天然氣重卡。發(fā)動機熱區(qū)實驗：◆采用天然氣為燃料，車輛燃料使用較柴油車成本大大降低（每年燃料費用可節(jié)省14萬元左右）?！籼烊粸H柴天然氣發(fā)動機省油，百公里氣耗僅為50立方米，較同類產(chǎn)品節(jié)省10%以上（每年可節(jié)省燃料費用2.16萬元以上）?！魪膰羾呐欧艠?biāo)準(zhǔn)升級，成本增加不到5000元（柴油車國三升至國四成本增加4萬元以上）?！籼烊粴饪赏耆紵划a(chǎn)生積碳，不稀釋潤滑油，能有效減輕零部件磨損，延長發(fā)動機壽命，降低使用成本。◆天然氣車燃燒產(chǎn)物主要為水和二氧化碳，尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳?xì)浠衔锝档?0%，氮氧化合物降低70%，且有利于保護環(huán)境。經(jīng)濟環(huán)保3◆采用天然氣為燃料，車輛燃料使用較柴油車成本大大降低（每年燃陜汽天然氣車VS重汽天然氣車車型SX4255NR384TZZ4257N3847C1CB百公里氣耗（油耗）50立方米55立方米平均單價（以西安為例）2.7元/立方米6.5元/升百公里燃料消耗費用比較

陜汽：50立方米X2.7元/立方米=135元；重汽：55立方米X2.7元/立方米=148.5元；148.5元—135元=13.5元；陜汽天然氣車比重汽百公里省燃料費0.135元經(jīng)濟效益分析按行駛里程：16萬公里/年計算每年節(jié)省燃料費用：0.135元/公里X16萬公里/年=2.16萬元；結(jié)論：陜汽較重汽天然氣車每年可節(jié)約燃料費用2.16萬元。

陜汽天然氣車VS重汽天然氣車車型SX4255NR38◆世界上使用天然氣汽車已有40多年的歷史，而且現(xiàn)在世界上有約200多萬輛天然氣汽車在運營，均未發(fā)生過重大的天然氣燃燒和鋼瓶爆炸事故?！籼烊粴庠趬嚎s、儲運、減壓、燃燒等過程中，都是在嚴(yán)格密封的狀態(tài)進行，不易泄漏?！鬋NG比空氣輕（密度為空氣的55％），如有泄漏，在高壓下很快散失，不易著火?！糁瘘c為650℃，比柴油（220℃）高430℃，爆炸極限為5～15%，比柴油（1.5～4.5%）高2.3～9倍，不易發(fā)生燃燒和爆炸?！鬋NG里一般都添放加臭劑以提高對天然氣泄漏的及早發(fā)現(xiàn)，從而采取預(yù)防措施?！魞馄拷?jīng)過各種試驗——物理實驗、水壓實驗、沖擊實驗、爆破實驗、墜落實驗、火燒實驗、槍擊實驗、滲透實驗、運行實驗，裝有防爆裝置，安全可靠?！羝嚨呐浼案难b均符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，可以確保安全。4安全可靠◆世界上使用天然氣汽車已有40多年的歷史，而且現(xiàn)在世界上有約跌落試驗：車用瓶在9米高空自由落體。跌落至水泥地面開始計時，2個小時之內(nèi)安全閥不起跳、瓶體表面無任何結(jié)露現(xiàn)象?；馃囼灒很囉闷吭诖蠡瓠h(huán)境中瓶體表面溫度達(dá)到550℃時開始計時，2個小時之內(nèi)安全閥不起跳。跌落試驗：車用瓶在9米高火燒試驗：車用瓶在大火環(huán)境中1234陜西重汽天然氣產(chǎn)品介紹陜西重汽天然氣產(chǎn)品優(yōu)勢CNG重卡使用注意事項LNG重卡使用注意事項5產(chǎn)品改進及新產(chǎn)品開發(fā)1234陜西重汽天然氣產(chǎn)品介紹陜西重汽天然氣產(chǎn)品優(yōu)勢CNG重CNG車輛與柴油車駕駛規(guī)則略有區(qū)別：車輛起動前，駕駛員只需打開位于車輛右側(cè)氣瓶組前端管路上的手動截止閥（使手柄與管線平行），即可按柴油車的駕駛操作規(guī)程進行起動駕駛。三、CNG重卡使用注意事項車輛起動、駕駛CNG車輛與柴油車駕駛規(guī)則略有區(qū)別：三、CNG重卡使用注意事充氣前：1、車輛進入充氣位置后應(yīng)拉住剎車。2、關(guān)閉整車電源。3、取下充氣閥防塵塞或插銷。4、插加氣槍頭，打開充氣截止閥（手柄呈水平狀），開始充氣。車輛充氣充氣中：充到20MPa，停止充氣，關(guān)閉充氣截止閥（手柄呈垂直狀），取出加氣槍，裝上防塵塞。充氣后：檢查連接處是否有泄漏現(xiàn)象，如不泄漏即可起動車輛。充氣前：車輛充氣充氣中：充到20MPa，停止充氣，關(guān)閉充氣截1、車輛充氣必須充裝符合國標(biāo)要求的車用壓縮天然氣。2、簽訂合同時須在合同中注明“快插式”或“插接式”。3、充氣過程中氣瓶溫度會升高，用手感覺明顯，為正?，F(xiàn)象。4、充完氣的車輛（充氣至20MPa）放置6小時后，壓力降低至17～18MPa，是正常的，因系統(tǒng)溫度下降所致。5、CNG的充氣壓力不得高于20MPa。6、若儲氣瓶組壓力為零，則必須充裝氮氣置換儲氣系統(tǒng)內(nèi)的CNG殘氣后，方可再次充裝CNG。7、在車輛充氣過程中，必須關(guān)斷車輛總電源，周邊嚴(yán)禁煙火。注意！1、車輛充氣必須充裝符合國標(biāo)要求的車用壓縮天然氣。注意！充氣閥充氣截止閥壓力表系統(tǒng)排空閥插接式與快插式的區(qū)別快插式插接式充氣閥充氣截止閥壓力表系統(tǒng)排空閥插接式與快插式的區(qū)別快插CNG車輛停駛超過3小時：駕駛員在離車時關(guān)掉位于右側(cè)氣瓶組前端固定在管路上的手動截止閥（使手柄呈垂直狀）。CNG車輛停駛超過24小時：駕駛員除關(guān)閉位于右側(cè)氣瓶組前端固定在管路上的手動截止閥（使手柄呈垂直狀）外，還需關(guān)閉全部氣瓶閥門，以確保車輛的安全。車輛停駛CNG車輛停駛超過3小時：車輛停駛供給系統(tǒng)主要由儲氣系統(tǒng)、調(diào)壓系統(tǒng)和安全保護及電控系統(tǒng)三部分組成。氣瓶組氣瓶組供給系統(tǒng)組成儲氣系統(tǒng)：由氣瓶組、高壓管路、操控面板總成（充氣閥、充氣截止閥、壓力表、系統(tǒng)排空閥）及剩余氣量顯示系統(tǒng)等。發(fā)動機ECU供給系統(tǒng)主要由儲氣系統(tǒng)、調(diào)壓系統(tǒng)和安全保護及電控系統(tǒng)三部分組充氣閥充氣截止閥壓力表系統(tǒng)排空閥

a.充氣閥：實現(xiàn)對氣瓶的快速充氣。

b.壓力表：顯示氣瓶中的剩余壓力。

c.充氣截止閥：充氣結(jié)束后，安全截斷充氣通路。

d.系統(tǒng)排空閥：系統(tǒng)維修時，安全排空供氣管路中的余氣。——操控面板總成充氣閥充氣截止閥壓力表系統(tǒng)排空閥a.充氣閥：實在儀表板上顯示氣瓶內(nèi)的剩余氣量（顯示剩余氣體壓力為多少MPa），便于提示司機及時加氣。——剩余氣量顯示系統(tǒng)在儀表板上顯示氣瓶內(nèi)的剩余氣量（顯示剩余氣體壓手動截止閥高壓精濾器高壓電磁閥手動截止閥：用來實現(xiàn)對發(fā)動機供氣的手動截止功能。高壓濾清器：過濾氣體中的水和雜質(zhì)，以保證高壓精濾器氣路的暢通。高壓電磁閥：斷電時自動切斷發(fā)動機的供氣通路。

調(diào)壓系統(tǒng)：主要由手動截止閥、高壓濾清器、高壓電磁閥等組成。手動截止閥高壓精濾器高壓電磁閥手動截止閥：用來實現(xiàn)對發(fā)動機供過流保護集成閥充氣單向閥過流保護集成閥：當(dāng)CNG燃?xì)夤庀到y(tǒng)出現(xiàn)超過設(shè)計最大流量（大量泄漏）時，過流保護集成閥能夠自動關(guān)斷系統(tǒng)氣源，以達(dá)到安全、保護的功能。注意：該裝置日常免維護、無需人為操作。充氣單向閥：只作為氣瓶充氣時的通路，在供氣時自動切斷CNG通路。

安全保護及電控系統(tǒng)：由充氣單向閥、過流保護集成閥等組成。過流保護集成閥充氣單向閥過流保護集成閥：當(dāng)CNG燃?xì)夤庀到y(tǒng)CNG供給系統(tǒng)工作原理CNG供給系統(tǒng)工作原理1234陜西重汽天然氣產(chǎn)品介紹陜西重汽天然氣產(chǎn)品優(yōu)勢CNG重卡使用注意事項LNG重卡使用注意事項5產(chǎn)品改進及新產(chǎn)品開發(fā)1234陜西重汽天然氣產(chǎn)品介紹陜西重汽天然氣產(chǎn)品優(yōu)勢CNG重四、LNG重卡使用注意事項供氣系統(tǒng)工作原理四、LNG重卡使用注意事項供氣系統(tǒng)工作原理供氣系統(tǒng)主要部件——氣瓶1、LNG瓶是一種低溫絕熱壓力容器，雙層（真空）結(jié)構(gòu)。2、內(nèi)膽用來儲存低溫液態(tài)（-162℃）的LNG。內(nèi)膽外壁纏有多層絕熱材料，夾層（兩層容器之間的空間）被抽成高真空，共同形成良好的絕熱系統(tǒng)。3、內(nèi)膽設(shè)計有兩級安全閥，在超壓時起到保護作用——超壓時首先打開主安全閥，其開啟壓力為1.75MPa，副安全閥開啟壓力為2.9MPa。設(shè)定壓力較主安全閥高，在主安全閥失靈或發(fā)生故障時，副安全閥工作。4、外殼在內(nèi)部超壓條件下的保護是通過一個環(huán)形的抽空塞來實現(xiàn)的。如果內(nèi)膽發(fā)生泄漏導(dǎo)致夾層壓力達(dá)到0.1～0.2MPa，抽空塞將自動打開泄壓。當(dāng)抽空塞發(fā)生泄漏或真空破壞，使絕熱能力下降或失效。這時可能發(fā)生外殼“冒汗”或“結(jié)霜”現(xiàn)象。在與氣瓶連接的管道末端出現(xiàn)的結(jié)霜或凝水現(xiàn)象是正常的。供氣系統(tǒng)主要部件——氣瓶1、LNG瓶是一種低溫絕熱壓力容器，壓力表主安全閥經(jīng)濟閥副安全閥氣相閥出液閥過流閥進液止回閥調(diào)壓閥壓力表主安全閥經(jīng)濟閥副安全閥氣相閥出液閥過流閥進液止回閥調(diào)壓壓力表加液口回氣口穩(wěn)壓閥出水口LNG出口LNG進口發(fā)動機自帶調(diào)壓閥供氣系統(tǒng)主要部件——氣化組件壓力表加液口回氣口穩(wěn)壓閥出水口LNG出口LNG進口發(fā)動機自帶LNG的常規(guī)充裝是通過一根獨立的軟管完成。首先將加氣槍與加液口連接，然后啟動加氣機充液開關(guān)，LNG將通過連接軟管等進入氣瓶內(nèi)膽。通過內(nèi)膽頂部進液管對瓶內(nèi)（BOG）進行再液化降低瓶內(nèi)壓力，使充液快速完成。充裝閥是一個單向閥，充液時液體在壓力作用下自動打開，無需手動開關(guān)。當(dāng)充液達(dá)到額定量時，充液自動停止。單向閥節(jié)關(guān)閉。其作用機理是當(dāng)噴孔背壓迅速升高并與充液壓力平衡，壓力達(dá)到加氣機設(shè)定的停止壓力，此時加氣機停止充液。常規(guī)充裝LNG的常規(guī)充裝是通過一根獨立的軟管完成。常規(guī)充裝通常我們將首次充裝LNG前和停止工作兩周以上的瓶稱為“熱瓶”。其充裝程序如下：1、首先向瓶內(nèi)充入大約30L的LNG，靜置，在瓶內(nèi)LNG氣化升壓的過程中，瓶內(nèi)膽也得到冷卻；2、當(dāng)瓶內(nèi)壓力達(dá)到正常工作壓力后，進行系統(tǒng)的檢漏；3、通過回氣口排放NG降低壓力后即可按常規(guī)充裝程序進行操作。熱瓶充裝氣瓶不用時瓶內(nèi)的液體應(yīng)遺留10L為宜，使瓶處于冷態(tài)，不會轉(zhuǎn)變?yōu)椤盁崞俊?。瓶?nèi)燃料保留通常我們將首次充裝LNG前和停止工