貴陽航空電機(jī)有限公司航空電源生產(chǎn)能力提升項(xiàng)目（變更）環(huán)評報告

境影 (污染影響類)能力提升項(xiàng)目(變更)建設(shè)單位(蓋章)：貴陽航空電機(jī)有限公司—1—貴陽航空電機(jī)有限公司航空電源生產(chǎn)能力提升項(xiàng)目(變更)無貴州省(自治區(qū))貴陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)縣(區(qū))烏江路8號及其他鐵路、船舶、航空航天□新建(遷建)目超五年重新審核項(xiàng)目項(xiàng)目審批(核準(zhǔn)/備案)部門(選填)/項(xiàng)目審批(核準(zhǔn)/備案)文號(選填)/總投資(萬元)環(huán)保投資(萬元)環(huán)保投資占比(%)用地(用海)面積(m2)2033331.3(總面積)情況規(guī)劃名稱：貴陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(含小孟工業(yè)園區(qū))總體規(guī)劃開發(fā)區(qū)于1993年3月，經(jīng)省人民政府同意在貴陽市小河鎮(zhèn)轄區(qū) (1996~2010年)》的調(diào)整，重新編制《貴陽市小河片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》—2—的通知》(工信廳規(guī)函濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地發(fā)展規(guī)劃(2018~2025)》并通過專價(清單式管理)報告書審查意見的函，黔環(huán)函〔2019]215號境合性陽國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》符合性分析貴陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)烏江路8號貴陽航空電機(jī)有限公司現(xiàn)有廠符合貴陽國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)用地規(guī)劃。二、與《貴陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)區(qū)域環(huán)境影響評價(清單式管理)報告書》及獲得貴州省生態(tài)環(huán)境廳《貴州省環(huán)境保護(hù)廳關(guān)于對<貴陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)區(qū)域環(huán)境影響評價(清單式管理)報告書>審查意見的函》(黔環(huán)函【2019】215號)，根據(jù)規(guī)劃環(huán)評所列負(fù)面清單(禁止類、限制類)，本項(xiàng)目不屬于處理氯化鋇鹽浴爐(高溫氯化鋇鹽浴爐暫緩淘汰)；TQ60、TQ80塔式煉臂及以下鑿巖臺車、裝巖機(jī)(立爪裝巖機(jī)除外)、3立方米及以下小礦車、及以下礦用挖掘機(jī)、礦用攪拌濃縮過濾設(shè)備(加壓式除外)、低速汽車(三輪汽車、低速貨車)(自2015年起執(zhí)行與輕型卡車同等的節(jié)能與排放標(biāo)準(zhǔn))、—3—陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)區(qū)域環(huán)境影響評價(清單式管理)報告書》及審查意見相析政策符合性分析本項(xiàng)目不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》(2019年本)(2013年修正版)中國航空工業(yè)集團(tuán)公司下屬貴州航空電機(jī)有限公司軍民結(jié)合2、選址合理性分析(1)生態(tài)紅線統(tǒng)和保護(hù)物種及其棲息地等得到有效保護(hù)，共劃定生態(tài)保護(hù)紅線面積為符合。(2)環(huán)境質(zhì)量底線—4—(2)資源利用上線(4)環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單類、允許類、鼓勵類產(chǎn)業(yè)。法(試行)》的通知(黔環(huán)通〔2018〕303號)，本項(xiàng)目屬于“建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境準(zhǔn)入從嚴(yán)審查類(黃線)和綠色通道類(綠線)清單”中的二十六、鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)74航空航天器制造(其他)，屬于綠色通道類(綠線)，符合《貴州省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境準(zhǔn)入清單管理辦法(試行)》求。入負(fù)面清單中限制和禁止產(chǎn)業(yè)。陽市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實(shí)施方案》的符合性分析有關(guān)規(guī)定的各類開發(fā)活動,嚴(yán)禁任意改變用途,嚴(yán)格禁止任何單位和—5—物排放削減計(jì)劃和環(huán)境容量增容方案。3、一控相關(guān)要求。求。5、項(xiàng)目與《貴州省推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單實(shí)施細(xì)則(試行)》根據(jù)《貴州省推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單實(shí)施細(xì)則(試行)》的通知第十七條禁止在合規(guī)園區(qū)外新建、擴(kuò)建鋼鐵、石化、化工、焦—6—名為貴陽電機(jī)廠。2000年工廠經(jīng)司化改制更名為貴陽航空電機(jī)有限公司，隸屬于中航工業(yè)機(jī)電系統(tǒng)有限公司。產(chǎn)品主要是航空二次電源為主，包括航空電源、電源控制保護(hù)及配電裝置、交直流電動機(jī)等。航空電器高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目年產(chǎn)航空及汽車電機(jī)電器XX萬臺(套)，產(chǎn)品主要分為軍品和民品。其中：航空產(chǎn)品每年XX臺(套)產(chǎn)品。民品：廣航壓鑄的壓鑄(含鑄造)年產(chǎn)鋁，新a博信環(huán)境咨詢有限公司編制了《貴陽航空電機(jī)有限術(shù)開發(fā)區(qū)生態(tài)促進(jìn)局的批復(fù)文件(筑經(jīng)開生審(2017)第043號)。(環(huán)辦環(huán)評函[2020]688號)實(shí)際相比。4.位于環(huán)境質(zhì)量不達(dá)標(biāo)區(qū)的建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)、處置或儲存能力增或儲存能力增大，導(dǎo)致?！?—離范圍變化且新增敏感點(diǎn)的。6.新增產(chǎn)品品種或生產(chǎn)工藝(含主要生產(chǎn)裝置、設(shè)備及配套設(shè)導(dǎo)致以下情形之一：(1)新增排放污染物種類的(毒性、揮發(fā)性降低的除外)；(2)位于環(huán)境質(zhì)量不達(dá)標(biāo)區(qū)的建設(shè)項(xiàng)目相應(yīng)污染物排放量增加的；(3)廢%0%及以上的。境保護(hù)措施無組織排放改為有組織排放、污染防治措施強(qiáng)化或改進(jìn)的除外)或大氣污染物無組織排放量增加10%及以上的。10.新增廢氣主要排放口(廢氣無組織排放改為有組織排放的除下水污染防浴措施變化，導(dǎo)致不利環(huán)境影響固體廢物利用處置方式由委托外單位利用處置改為自行利用事故廢永暫存能力或攔截設(shè)施變化，導(dǎo)致環(huán)境風(fēng)險防范能力新增焊接煙氣2個排氣消，新增浸漆廢氣排氣委托貴州賦峰環(huán)保有限大變動(1)項(xiàng)目名稱、地點(diǎn)、建設(shè)單位及性質(zhì)生產(chǎn)能力提升項(xiàng)目(變更)1萬元。筑面積變化。已建廠房，在已建廠房—8—變化。已建廠房，在已建廠房變化。已建廠房，在已建廠房筑面積筑面積建筑面積依托已建排統(tǒng)電系統(tǒng)取消電鍍工藝(電鍍工藝所在，項(xiàng)目工件依托原有化市政管網(wǎng)m排氣筒取消噴漆工藝(噴漆工藝所在，無噴漆廢氣無新增活性炭吸附裝置+15m排新增煙霧凈化裝置+15m排氣(酸霧)酸霧吸收塔+15m排氣筒，5套取消電鍍工藝(電鍍工藝所在，項(xiàng)目工件措施措施個垃圾收無新增清洗廢水，桶裝暫存于位車用電機(jī)加工廠房內(nèi)的危廢暫存間(30m2)取消電鍍工藝(電鍍工藝所在，項(xiàng)目工件—9—及的般固廢暫存廢垃圾池附近(40m2)(40m2)無(2)依托已建設(shè)施可行性分析：建設(shè)項(xiàng)目依托貴陽航空電機(jī)有限公司現(xiàn)有廠房進(jìn)行改擴(kuò)建。建設(shè)項(xiàng)目與貴陽航空電機(jī)有程等方面進(jìn)行闡述。程機(jī)有限公司現(xiàn)有生活設(shè)施可行。供，并依托施可行工程所減少，則改擴(kuò)建后生活污水能依托現(xiàn)有化糞池處理。車用電存工程分析計(jì)算，本項(xiàng)目將產(chǎn)生(2)項(xiàng)目設(shè)備變化情況原計(jì)劃新增79臺(套)設(shè)備，后期實(shí)際僅增加了57臺(套)設(shè)備。—10— 1270mmx610mmXYZ行/610/mm000rpm;定位精08mm;度:0.004mm11m~100mm;內(nèi)孔圓002mm;15mm;度:Ra0.32pm1m1機(jī)0.1mm;0.03mm1精度：定位精度：±0.1mm；重復(fù)定位精.03mm1定位精度:mm定位精度:1定位精度：0.01mm；重復(fù)定位精度：1機(jī)03mm1爐1爐11—11—爐境試驗(yàn)單元驗(yàn)箱23D光學(xué)自動檢1峰焊度：(1-200)mm/s，焊接重復(fù)精度：±1φ1000×1200，工作壓力0.5MPa，工作11產(chǎn)品整機(jī)性能調(diào)試/驗(yàn)收單元機(jī)mmxmm;mm1KZB-12控制保護(hù)裝置調(diào)試溫電壓測量：28V±10V(DC)，測量精度：載可調(diào)；可對產(chǎn)品按照試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行上位機(jī)通訊、反流測試以及故障信號鎖定11KZB-14/15、KZB-27/28、KZB1/32 驗(yàn)臺直流電壓：0-50V,直流電流：0-600A；精度：0.5%；可產(chǎn)生脈動、方波信號，可對產(chǎn)品進(jìn)行過流、短路、反流功能測1機(jī)PCB不mmxmm1可進(jìn)行效率、頻率、脈動電壓測試；通kg-300kg；1機(jī)PCB不mmxmm1應(yīng)急驅(qū)動單元電流測量范圍：0~100ADC；精度0.5負(fù)載順載力矩為0~2N.m連續(xù)實(shí)時可調(diào)，1爐1變壓器系列產(chǎn)品整機(jī)性能綜2系統(tǒng)精度:12—12—儀止變流器綜合臺警信號檢測。1備1儀1備10°CC1DL-100/250產(chǎn)±10Hz；總諧波含量波峰系數(shù)等參數(shù)測驗(yàn)?zāi)芰σ煌狭?B臺1YL系列產(chǎn)品溫能夠滿足YL系列產(chǎn)品 YL2DL臺1電源特性測試1B臺1ZBQA/ZBQ-4000B型綜合臺2L臺112KZB-12控制保護(hù)器整機(jī)驗(yàn)收電壓測量：28V±10V(DC)，測量精度：多路負(fù)載可調(diào)；可對產(chǎn)品按照試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行上位機(jī)通訊、反流測試以及故障信1—13—2發(fā)電機(jī)性能綜扭矩、轉(zhuǎn)速、功率、效率，并能進(jìn)行特性分析功能；負(fù)載連續(xù)可調(diào)，帶延時時間測試、起動電流測試以及輸入電流電12直流電機(jī)性能綜合驗(yàn)收試驗(yàn)臺0.5%；可測扭矩、轉(zhuǎn)速、功率、效率，帶通訊測試、起動電流測試以及輸入電1臺2高精度功率分電流互感器，量程60Apk，基本精度1B2CERE10212s22臺s1—14—臺臺2振動數(shù)據(jù)測試122臺2臺2臺3箱1組/部件及整機(jī)測試用電源/負(fù)載—15—34源zHz32Hz22222寬變頻可編程kVAHz900Hz1V0kW1三相寬變頻交VkVA0Hz~800Hz2載1三相寬變頻交zHz22三相寬變頻交VkVA00Hz~800Hz1源1三相寬變頻交VkVA00Hz~800Hz11三相寬變頻交VkVAHz800Hz4V0A1V0A2、本項(xiàng)目的設(shè)備，光纖激光焊接機(jī)、選擇性波峰焊、真空浸漬設(shè)備、水清洗機(jī)工作4小時；作—16—機(jī)、選擇性波峰焊、真空浸漬設(shè)備、水清洗機(jī)工作4小時。光纖激光焊接機(jī)及其配置的煙霧凈化裝置+15m排氣筒與《貴陽航空電機(jī)有限公司C919大型客機(jī)電源變換器產(chǎn)能提升項(xiàng)目》浸漬設(shè)備及其配置的活性炭裝置+15m排氣筒與《貴陽航空電機(jī)有限公司C919大型客機(jī)電源(3)項(xiàng)目原輔料用量變化情況一覽表消耗量(t/a)1120304050607080.2590+0.5清洗后再經(jīng)過漂洗。水基清洗劑主要由烴類溶劑與少量乙醇(或異丙醇)構(gòu)成，不含重金屬漆線使用的油漆成分見下表：機(jī)溶劑2.3%.4%.3%(4)變更前后產(chǎn)品及產(chǎn)能變化情況后均為電源667臺(套)/a。變更前后產(chǎn)品及產(chǎn)能不變。(5)變更前后公用工程變化情況廠區(qū)已形成了相對較為完整的能源和燃料供應(yīng)體系(水、電、風(fēng)、氣)，供應(yīng)渠道和供應(yīng)曹水廠自來水，供水壓力約為0.40MPa。自廠區(qū)北—17—m。變更后，項(xiàng)目用水環(huán)節(jié)主要有員工生活用水和機(jī)加工零部件清洗用水，根據(jù)建設(shè)方提供有限公司處理。水平衡圖見下圖：d電熱鍋爐房位于原動力廠房內(nèi)，動力廠房已外賣給貴州航飛精密制造有限公司，故項(xiàng)目不涉熱工程。a配。、總平面布置合理性分析并本著節(jié)約用本項(xiàng)目總平面布置設(shè)計(jì)建筑物之間的距離均符合建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范及相關(guān)“安全規(guī)范”本項(xiàng)目不新建廠房，僅在原有裝配試驗(yàn)房、軍品機(jī)加物流廠房、車用電機(jī)加工廠房內(nèi)變—18—。運(yùn)期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)電鍍、噴—19—工藝產(chǎn)生浸漆廢氣，經(jīng)活性炭m廢處置。原計(jì)劃新增置時間均/廢處理資質(zhì)單位處置理廢處理資質(zhì)單位處置廢處理資質(zhì)單位處置廢處理資質(zhì)單位處置、廢零件聲貴陽航空電機(jī)有限公司主要生產(chǎn)航空液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)的各種控制產(chǎn)品，環(huán)境影報告表》，并于2017年8月31日取得了貴陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)生態(tài)促進(jìn)局的批復(fù)文件(筑經(jīng)開生審(2017)第043號)。公司于2020年7月取得最新的排污許可證(見附件3)?！?0—題噴漆間生產(chǎn)過程中產(chǎn)生有機(jī)廢氣，主要污染物為非甲烷總烴和二甲苯，二甲苯產(chǎn)生濃度原動力廠房已外賣給貴州航飛精密制造有限公司，故取消電鍍、噴漆工藝，項(xiàng)目所需的噪聲原項(xiàng)目主要噪聲源為焊接機(jī)、車床、切割機(jī)、空壓機(jī)等設(shè)備噪聲，采取安裝減震基礎(chǔ)、隔聲、消聲措施，達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中的2類標(biāo)準(zhǔn)。td5t/a)，—21—及評價標(biāo)準(zhǔn) 單中濃度限值要求的即為達(dá)標(biāo)。(1)基本因子為0.041毫克/地表水環(huán)境域陳亮河水質(zhì)執(zhí)行《地表水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 B質(zhì)GB3838－2002)III類標(biāo)準(zhǔn)，主要是周邊居民生活污水溢流進(jìn)入陳亮河所致。(3)聲環(huán)境質(zhì)量—22—dBA，滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。(4)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀所在區(qū)域未發(fā)現(xiàn)國家及地方保護(hù)的珍稀野生動植物。環(huán)境狀調(diào)查。素距離NNW440m(GB3095-2012)二級m260戶E410m35戶Wm(GB3838-2002)Ⅲ類文地質(zhì)單元 類m260戶(GB3096-2008)2類//準(zhǔn)(1)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)期焊接煙氣(顆粒物)、浸漆廢氣執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297－1996)二級、無組織標(biāo)準(zhǔn)，見表3-5。號(mg/m3)(GB16297－1996)(2)污水排放標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)廢水產(chǎn)生?！?3—生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理達(dá)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)三級標(biāo)準(zhǔn)后排入(3)噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)號(GB12348-2008)2類(4)固體廢物：危險廢物執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2001)及修改單中標(biāo)準(zhǔn)，一般工業(yè)固廢執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2020)。—24—境影響分析(1)廢氣排放源強(qiáng)及措施氣為焊接煙氣、真空浸漆廢氣、切割廢氣。氣廢氣，主要污染因子是煙塵。主要污染因子是煙塵。根據(jù)《大氣環(huán)境影響評價實(shí)用技發(fā)塵量一般為5~8g/kg焊絲，本次評價按最大8g/kg焊絲計(jì)算，本項(xiàng)目機(jī)電源變換器產(chǎn)能提升項(xiàng)目》共用。況(%)況mhmmDA001616404DA002616404無組織///04////04浸漆廢氣行浸漆，該工序在真空條件下進(jìn)行，會產(chǎn)生少量的非甲烷總烴、甲苯和二甲目油漆使用量約0.5t/a，按最不利情況分析(有機(jī)成分100%揮發(fā)計(jì))，甲苯、二甲苯、非甲烷總烴產(chǎn)生量atata活性炭吸附裝置+15m排氣筒與《貴陽航空電機(jī)有限公司C919大型客機(jī)電源變換器產(chǎn)能—25—用。況(%)況mhmmDA032223232385851717理，對于苯系物、烴、鹵代烴、小分子酮脂醚醇等均有較好的吸附效果，在酸性環(huán)境下的吸炭最佳吸附狀態(tài)。本項(xiàng)目的有機(jī)廢氣污染物產(chǎn)生量較小，濃度較低，經(jīng)活性炭吸附處理后能處理設(shè)施采用活性炭吸附法是可行的。廢氣會進(jìn)行切割，切割工序會產(chǎn)生煙塵，主要成分為金屬氧化物顆粒。根據(jù)《機(jī)械加工項(xiàng)目(2)污染物排放量核算有組織排放量核算見下表。表4-3大氣污染物有組織排放量核算表度(mg/m3)率(kg/h)量(t/a)(GB16297－1放口04042放口DA0204043放口DA0322(3.1kg/h)2323.0kg/h)1717計(jì)08/2/23/17/目無組織排放量核算見下表。表4-4大氣污染物無組織排放量核算表—26—(mg/m3)(t/a)準(zhǔn)》(GB16297－1996)042///16。表4-5大氣污染物年排放量核算年排放量(t/a)12422323417正常情況排放量核算見下表。表4-6污染源非正常情況排放量核算表源(mg/m3)(kg/h) 次(次)1效1602效16032030850(3)污染措施可行性及排放口情況產(chǎn)式編號(求型(%)術(shù)1TA器是DA01是口2TA器是DA02是口2氣烴TA炭是口DA03是口—27—排放口地理坐標(biāo)(1)度(m)(m)(2)(℃)1DA0129'13.502DA229'12.403DA03口29'15.512、地表水環(huán)境影響分析不新增人員，因此無新增生活污水，生產(chǎn)廢水主要為機(jī)加工零組件清洗廢水，由工程分6m3/a(為危廢)，經(jīng)專用收集桶收集后暫存于危廢暫存間，交由貴州污染物類型和污染途徑：正常情況下項(xiàng)目污水不外排，項(xiàng)目污水基本不會滲入地下含物類型和污染途徑：對土壤的環(huán)境污染途徑可分為大氣沉降、地面漫流。正常情況，不會產(chǎn)生地面漫流，此時項(xiàng)目運(yùn)營的土壤環(huán)境基本無影響；項(xiàng)目有機(jī)廢氣(非甲烷總。點(diǎn)防滲區(qū)、一般防滲區(qū)、簡單防滲區(qū)。區(qū)s//域混凝土地坪硬化影響分析(1)噪聲源強(qiáng)—28—數(shù)量(臺)11213141516峰焊171819元測試設(shè)備111進(jìn)行全封閉，在傳播途徑上減弱噪聲。項(xiàng)目通過選用低噪聲設(shè)備，基礎(chǔ)減振、安裝(2)噪聲預(yù)測模式先計(jì)算出某個室內(nèi)聲源靠近圍護(hù)結(jié)構(gòu)處聲壓級「Q4]LALWAlgLnr2+R」|r—室內(nèi)某個聲源與靠近圍墻結(jié)構(gòu)處的距離。LATLA,1(T)—(TLA+6)LWA=LA,2(T)+10lgS—29—「NM]LA=10lg|100.1Ain，i+(3)噪聲預(yù)測結(jié)果置貢獻(xiàn)值(措施后)標(biāo)準(zhǔn)情況.8.143.9界5、固廢環(huán)境影響分析(1)固廢種類及產(chǎn)生量廢物為邊角廢料、廢元器件及廢零件、清洗廢液、廢礦物油、廢乳化液、廢活設(shè)備檢修產(chǎn)生的廢礦物油0.5t/a，為危險廢物(代碼為HW08-900-249-08)，交由貴州賦峰環(huán)保有限公項(xiàng)目有機(jī)廢氣經(jīng)過活性炭吸附處理，為保證吸附效率，需定期更換過活性炭，活性炭吸—30—覽表碼年置1HW849-080.5態(tài)I置2液HW906-09I3炭HW939-49.634烴烴T4液HW907-090.6T表4-13建設(shè)項(xiàng)目危險廢物貯存場所(設(shè)施)基本情況樣表(設(shè)施)物代碼積式1間HW89-08內(nèi)裝2HW96-093HW99-494HW97-09(2)危廢處置措施有限公司。故貴陽航空電機(jī)有限公司只有2座危廢暫存間，一間位于車用電機(jī)加工廠房(2#)，用m和廢乳化液。本項(xiàng)目產(chǎn)生危險廢物依托原有危廢暫存間(2#)，不需要增設(shè)或擴(kuò)建。根據(jù)工at機(jī)有限公司其他項(xiàng)目產(chǎn)生的危廢0.6t，完全能儲存本項(xiàng)目的危廢量(0.19t/次)。因此，本項(xiàng)目危廢能依托—31—硬化并做好“三防”措施(防揚(yáng)散、防流失、防滲漏)；危險暫存間門口張貼標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的危險廢物標(biāo)識和轉(zhuǎn)入及轉(zhuǎn)出(處置、自利用)均要填寫危廢種類、數(shù)量、時間及負(fù)責(zé)人員姓名。危險廢物采用專門的車輛，格禁止拋灑滴漏，杜絕在運(yùn)輸過程中造成環(huán)境的二次污染。在危險廢物的運(yùn)輸中執(zhí)行《危險轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》中有關(guān)的規(guī)定和要求。(1)風(fēng)險物質(zhì)(2)環(huán)境風(fēng)險識別型火災(zāi)污染火災(zāi)污染液廢乳化液下水(3)環(huán)境風(fēng)險分析境風(fēng)險分析發(fā)到空氣中，泄露的危險物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的次生污染物將對周邊的環(huán)境空氣帶來較為嚴(yán)重的污染甚至對人成危害。水環(huán)境風(fēng)險分析，—32—水環(huán)境風(fēng)險分析用過程中發(fā)生滲漏，危險廢物暫存間防滲層損壞，項(xiàng)目廢水處理系統(tǒng)發(fā)生滲漏等。(4)風(fēng)險防范措施監(jiān)、消防、等相關(guān)規(guī)范，從總圖布置和建筑安全方面進(jìn)行風(fēng)險防范，預(yù)留疏散通道或安。量、改善儲存條件等方面降低風(fēng)險程度。頭控制，分區(qū)防滲”的原則，做好原料倉、車間、危廢暫存間的防滲措施，滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)⑥事故廢水環(huán)境風(fēng)險防范應(yīng)按照“單元-廠區(qū)-區(qū)域”的環(huán)境風(fēng)險防控體系要求進(jìn)行，雨水排放口處設(shè)置雨水應(yīng)急閘、雨水回抽泵或者能夠有效防止泄露的措施，防止事故狀態(tài)下受污雨水流入外環(huán)境。素監(jiān)控，采取有針對性的減緩措施。舉行演習(xí)，對全廠員工進(jìn)行經(jīng)常性的化學(xué)品搶救常識教育。(5)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》并報生態(tài)環(huán)境主管部門備案，按照制定的培訓(xùn)和演練計(jì)劃安排。準(zhǔn)1綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2點(diǎn)苯、二綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)無度限值界環(huán)境噪聲—33—排放量(固體①排放量(固體③排放量(固體④⑤⑥⑦024290171.5821000000000000000及0物0000000404000000脂000—34—施DA001焊接煙氣m排氣筒綜(GB16297－DA002焊接煙氣m排氣筒DA003浸漆廢氣收集的綜(GB16297－////設(shè)備措管理界放標(biāo)(GB12348-2008)無無無無下料工序產(chǎn)生的邊角廢料及檢驗(yàn)產(chǎn)生的廢元器件、廢零件由廠內(nèi)物資設(shè)備檢修產(chǎn)生的廢礦物油、機(jī)加工廢乳化液為危險廢物，交由貴州賦清洗廢液：本項(xiàng)目清洗機(jī)所用清洗液采用水基清洗劑清洗，工件經(jīng)過水基清洗液清洗后再經(jīng)過漂洗。清洗廢液為高濃度有機(jī)廢水，為危險廢物 收集到危廢暫存間后交由貴州賦峰環(huán)保有限公司處置。將廠區(qū)內(nèi)按各功能單元所處的位置劃分為重點(diǎn)防滲區(qū)、一般防滲區(qū)、—35—區(qū)(GB18597-2001)《危險廢物貯存污染控要求區(qū)/響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)HJ10-2016)，等效黏土防滲層K/區(qū)混凝土地坪硬化項(xiàng)目不新增用地，無破壞植被，對生態(tài)環(huán)境無影響。進(jìn)②從優(yōu)化改進(jìn)生產(chǎn)工藝、減少儲存量、改善儲存條件等方面降低風(fēng)險性化學(xué)品倉庫應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄。若化學(xué)品不慎泄露，可將其影響范圍控制在⑤遵循“源頭控制，分區(qū)防滲”的原則，做好原料倉、車間、危廢暫的防滲措施，滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。系要求進(jìn)行，雨水排放口處設(shè)置雨水應(yīng)急閘、雨水回抽泵或者能夠有效防的識教育。按照制定的培訓(xùn)和演練計(jì)劃安排人員培訓(xùn)與演練，對演練結(jié)果進(jìn)行記錄，—36—口設(shè)環(huán)境影響報告書(表)中增加排污許可申請、入河排污口設(shè)置論證章節(jié)，形成改革后的“三合一”書(表)。根據(jù)《排污許可管理辦法(試行)》和《固定污染源排污許可分類管理名錄》(2019年版)的相關(guān)規(guī)定，本項(xiàng)目為“三十二、鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造37”中的“航空、態(tài)環(huán)境