ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）行業(yè)分析報告

ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）行業(yè)分析報告一、定義ADAS（AdvancedDriverAssistanceSystem），即高級駕駛輔助系統(tǒng)，是一種通過合理應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，提供在駕駛過程中的輔助駕駛，安全駕駛和舒適駕駛的智能系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過傳感器或者相機(jī)等器材獲取車輛周圍的信息，通過處理算法產(chǎn)生對車輛駕駛的輔助指導(dǎo)或者執(zhí)行某一項(xiàng)控制操作。ADAS系統(tǒng)是智能駕駛體系的核心組成部分，為實(shí)現(xiàn)智能駕駛提供了基礎(chǔ)。二、分類特點(diǎn)ADAS系統(tǒng)的分類根據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式可分為基于相機(jī)、雷達(dá)、激光、超聲波和混合多種傳感技術(shù)。其中，基于相機(jī)技術(shù)的ADAS系統(tǒng)主要應(yīng)用于停車、行人識別和紅綠燈智能功能，如智能巡航控制系統(tǒng)、道路保持輔助系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)等?；诶走_(dá)技術(shù)的ADAS系統(tǒng)主要應(yīng)用于控制車速和車距等，如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和自動剎車系統(tǒng)?；诩す夂统暡夹g(shù)的ADAS系統(tǒng)主要應(yīng)用于安全氣囊、倒車影像以及盲區(qū)監(jiān)測等。ADAS系統(tǒng)的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下兩方面：1、輔助駕駛：ADAS系統(tǒng)可以十分有效地輔助駕駛員進(jìn)行駕駛，不僅可以提升駕駛安全性，還可以提升舒適性。2、便捷性：ADAS系統(tǒng)能夠?qū)⒎爆嵉鸟{駛操作化繁為簡，使駕駛?cè)藛T減少不必要的心理負(fù)擔(dān)，提高行車的效率。三、產(chǎn)業(yè)鏈ADAS系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈包括芯片、傳感器和控制終端等硬件設(shè)備生產(chǎn)商、軟件開發(fā)商和汽車制造商等。其中，芯片生產(chǎn)商是整個產(chǎn)業(yè)鏈的底層基礎(chǔ)，傳感器和控制終端等硬件設(shè)備生產(chǎn)商是ADAS系統(tǒng)的核心生產(chǎn)商，而軟件開發(fā)商是ADAS系統(tǒng)軟件的開發(fā)和維護(hù)者，汽車制造商則是最直接的受益者。四、發(fā)展歷程ADAS系統(tǒng)起源于20世紀(jì)80年代，當(dāng)時輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)剛剛萌芽。20世紀(jì)90年代，基礎(chǔ)定位和測速技術(shù)得到了較大進(jìn)展，從而使得ADAS系統(tǒng)較為成熟，進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化階段。21世紀(jì)以來，隨著科技快速發(fā)展，尤其是人工智能、云計算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，ADAS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從單一功能到多元化、智能化的轉(zhuǎn)變。五、行業(yè)政策文件及其主要內(nèi)容1、《智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》該規(guī)劃提出了建立智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略框架，明確了智能汽車發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域和政策支持措施。規(guī)劃包括智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈構(gòu)建、智能汽車研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化、智能汽車系統(tǒng)升級和推廣、智能汽車關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)等內(nèi)容。2、《國家新型智能車輛創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》該戰(zhàn)略提出了“1+X”發(fā)展規(guī)劃，即以自動駕駛為核心，以車聯(lián)網(wǎng)、電動化、智能交通、智能制造為支撐，推進(jìn)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展的模式。戰(zhàn)略內(nèi)容包括新型智能車輛開發(fā)、市場發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人才培養(yǎng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等。六、經(jīng)濟(jì)環(huán)境國內(nèi)ADAS市場每年呈現(xiàn)出不斷擴(kuò)大的趨勢，主要因?yàn)橐韵聝蓚€方面。一方面，汽車市場的增長對ADAS的推廣起到了積極的作用；另一方面，中國政府對汽車工業(yè)和新能源汽車的政策支持為ADAS技術(shù)發(fā)展注入了更多的動力。七、社會環(huán)境ADAS系統(tǒng)的推廣也有其社會環(huán)境的必然性和合理性，ADAS技術(shù)的發(fā)展可以增加駕駛者的安全感，為未來的智能化和自動化駕駛提供基礎(chǔ)。在現(xiàn)代化的城市道路以及高速公路中，如果普及ADAS系統(tǒng)，可以有效的減少交通事故的發(fā)生，提高城市交通的效率。八、技術(shù)環(huán)境ADAS系統(tǒng)涉及到的技術(shù)領(lǐng)域十分廣泛，包括多個層次的技術(shù)研究和應(yīng)用，如圖像處理、事故預(yù)防、定位導(dǎo)航和遠(yuǎn)程控制等。在技術(shù)研究的領(lǐng)域中，計算機(jī)視覺、深度學(xué)習(xí)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、傳感器技術(shù)等方面的發(fā)展，使ADAS系統(tǒng)獲得了更廣闊的應(yīng)用場景和更好的精度和性能。九、發(fā)展驅(qū)動因素1、政策推動：政府對智能汽車和新能源汽車的扶持力度不斷加大，為ADAS系統(tǒng)提供了發(fā)展契機(jī)和支持。2、技術(shù)發(fā)展：深度學(xué)習(xí)、圖像識別、人工智能等技術(shù)的日益成熟，為ADAS系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)和發(fā)展提供了技術(shù)保障。3、駕駛安全：隨著人們駕駛的壓力和安全意識的提高，ADAS系統(tǒng)為安全駕駛提供了有力的保障。十、行業(yè)現(xiàn)狀作為智能汽車的核心部件之一，ADAS系統(tǒng)已經(jīng)逐步成為智能汽車發(fā)展的熱點(diǎn)，且逐步成熟和普及。雖然目前市場因環(huán)境、法規(guī)等原因存在著一定的限制，但是隨著技術(shù)的進(jìn)步和政策的推動，ADAS系統(tǒng)市場將越來越大。十一、行業(yè)痛點(diǎn)1、技術(shù)難題：ADAS系統(tǒng)中需要涉及到很多技術(shù)方面的研究，如圖像處理、人工智能、傳感器技術(shù)等。2、標(biāo)準(zhǔn)化缺失：缺少統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系，導(dǎo)致各家企業(yè)的技術(shù)、產(chǎn)品、應(yīng)用等領(lǐng)域存在各自的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。3、成本過高：由于產(chǎn)業(yè)鏈上下游較為分散，導(dǎo)致成本過高。十二、行業(yè)發(fā)展建議1、政府應(yīng)該加大對ADAS系統(tǒng)的支持力度，為該行業(yè)的發(fā)展提供全面的扶持。2、企業(yè)應(yīng)該優(yōu)化整個產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)多方協(xié)同，提高系統(tǒng)性能和縮減生產(chǎn)成本。3、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，為ADAS系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和技術(shù)支持。十三、行業(yè)發(fā)展趨勢前景隨著智能汽車行業(yè)的快速發(fā)展，ADAS系統(tǒng)市場將呈現(xiàn)出廣闊的前景。ADAS系統(tǒng)將從“單一功能”的基礎(chǔ)功能發(fā)展成為多元化和智能化的復(fù)合功能，相信隨著ADAS系統(tǒng)的不斷發(fā)展和升級，對未來人們駕駛和出行方式的改變會越來越大。十四、競爭格局目前，ADAS系統(tǒng)市場存在多個品牌的競爭，其中，德國汽車品牌占據(jù)了ADAS系統(tǒng)市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。隨著中國汽車市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，ADAS系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的不斷進(jìn)步與創(chuàng)新將在全球范圍內(nèi)著重競爭中迎來更加有利的機(jī)會。十五、代表企業(yè)至今已經(jīng)有眾多大型汽車制造商和汽車配件生產(chǎn)商投入到ADAS系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)中，如大眾、豐田、寶馬、奔馳、博世、德爾福等。十六、產(chǎn)業(yè)鏈描述ADAS系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的主要參與人員包括：芯片生產(chǎn)商、傳感器和控制終端生產(chǎn)商、軟件開發(fā)商、汽車制造商等，其中軟件開發(fā)商和汽車制造商是整個產(chǎn)業(yè)鏈上比較有代表性的公司。十七、SWTO分析1、優(yōu)勢：ADAS系統(tǒng)可有效提高駕駛員的安全性和舒適性，使得人們的駕駛標(biāo)準(zhǔn)更加高端化。2、劣勢：ADAS系統(tǒng)涉及到的技術(shù)面廣，技術(shù)成本高，產(chǎn)業(yè)鏈上下游較為分散，企業(yè)成本大，且產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不一。3、機(jī)會：中國政府對智能汽車和新能源汽車的扶持是ADAS系統(tǒng)市場的重要機(jī)會。4、威脅：ADAS系統(tǒng)市場