汽車市場(chǎng)機(jī)遇和挑戰(zhàn)同在

Word汽車市場(chǎng)機(jī)遇和挑戰(zhàn)同在全國(guó)汽車銷售市場(chǎng)基本情況

目前國(guó)內(nèi)公布的汽車授權(quán)銷售商已經(jīng)突破6萬個(gè)，其中有15000家4S店，有媒體報(bào)道汽車4S店近兩年大約每年新增1200個(gè)，同時(shí)有大量兼并重組和退出市場(chǎng)的。國(guó)內(nèi)擁有500余家新車交易市場(chǎng)或汽車園區(qū)，擁有600余家二手車交易市場(chǎng)，擁有700余家汽車配件和汽車用品市場(chǎng)。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和城市規(guī)劃的調(diào)整和推動(dòng)，目前國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)集中交易的趨勢(shì)，其中大型汽車城或汽車園區(qū)建設(shè)正在全國(guó)各大中城市推進(jìn)，發(fā)展勢(shì)頭非常好。其中4S店正在快速融入其中，改變了國(guó)內(nèi)汽車大市場(chǎng)的格局，特別應(yīng)該指出的是，汽車城或汽車園區(qū)的集中建設(shè)，對(duì)于節(jié)約土地資源做出了重大貢獻(xiàn)，對(duì)于市場(chǎng)及社會(huì)資源共享，做出了重要貢獻(xiàn)，對(duì)于廣大經(jīng)銷商和廣大消費(fèi)者降低購車成本費(fèi)用做出了重大貢獻(xiàn)，對(duì)于汽車銷售和消費(fèi)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)，非常值得關(guān)注。為此中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)及協(xié)會(huì)所屬全國(guó)有形汽車市場(chǎng)分會(huì)，在昆明召開了汽車園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展大型專題會(huì)議，交流了籌建汽車園區(qū)的各方面的經(jīng)驗(yàn)，全國(guó)有代表性的汽車城汽車園區(qū)，各自介紹了典型經(jīng)驗(yàn)。廣大與會(huì)代表受益頗豐。對(duì)國(guó)內(nèi)汽車城或汽車園區(qū)的發(fā)展前景十分樂觀，并充滿了信心，預(yù)示著國(guó)內(nèi)汽車城或汽車園區(qū)將會(huì)擁有更大、更快的發(fā)展。

目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)值得關(guān)注的現(xiàn)狀

1、從2021年底，各項(xiàng)刺激汽車消費(fèi)政策全部退出，可以看出，政府開始對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)過快的增長(zhǎng)勢(shì)頭進(jìn)行發(fā)換的調(diào)整，但市場(chǎng)銷售總量基數(shù)十分巨大。

2、汽車營(yíng)銷在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)仍不被高度重視，政府部門、汽車行業(yè)部門、綜合部門、汽車制造商重視汽車營(yíng)銷也僅僅停留在宣傳輿論上，就連仍未出臺(tái)的中國(guó)汽車行業(yè)十二五產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中，仍未將汽車營(yíng)銷作為重點(diǎn)列入其中，國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷的發(fā)展完全靠市場(chǎng)創(chuàng)新。

3、2021年由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，自主品牌汽車與合資品牌汽車及進(jìn)口汽車，市場(chǎng)進(jìn)入更加復(fù)雜、更加激烈的階段，目前自主品牌汽車市場(chǎng)銷售總量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，但并不等于自主品牌汽車今后沒有大的發(fā)展。

4、現(xiàn)實(shí)中汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是汽車市場(chǎng)的發(fā)展，與社會(huì)發(fā)生了巨大的矛盾，產(chǎn)生了突出的城市建設(shè)及規(guī)劃、城市環(huán)境、城市交通、城市環(huán)保、社會(huì)能源等一系列問題，此類矛盾日益突出，博弈也日趨激烈，限行限購不斷出現(xiàn)，因此新汽車園區(qū)怎么建？建成什么樣？必須認(rèn)真研究探討。

5、汽車后市場(chǎng)潛力巨大，國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)無論從規(guī)模和經(jīng)營(yíng)上，相對(duì)滯后，同時(shí)相對(duì)落后，市場(chǎng)前景十分廣闊，非常巨大，籌建新園區(qū)對(duì)此巨大的市場(chǎng)應(yīng)對(duì)，必須高度重視、研究、準(zhǔn)備。

6、對(duì)于汽車有形市場(chǎng)、汽車城、汽車園區(qū)、汽車主題公園，新的籌建機(jī)會(huì)時(shí)間不多了，特高峰期僅有兩至三年時(shí)間，籌建工作相對(duì)困難較少，支持力度較大。中國(guó)現(xiàn)行的經(jīng)濟(jì)模式將會(huì)發(fā)生改變，因此新市場(chǎng)新園區(qū)高速發(fā)展或許僅有十年時(shí)間，因?yàn)閲?guó)際汽車市場(chǎng)留給中國(guó)汽車制造業(yè)的時(shí)間不多了。

7、廣大汽車消費(fèi)者越來越成熟，胃口越來越高，因此中國(guó)的汽車市場(chǎng)正在成為世界上最為復(fù)雜的汽車銷售市場(chǎng)，因此新汽車城、新汽車園區(qū)籌建工作，一是要有超前性的規(guī)劃目標(biāo)，二是要實(shí)現(xiàn)綜合性的大市場(chǎng)，以適應(yīng)不斷快速變化的市場(chǎng)形勢(shì)。

2021年既是汽車行業(yè)實(shí)施十二五發(fā)展規(guī)劃的第一年，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)生重大調(diào)整變化的一年，受汽車行業(yè)政策調(diào)整的影響，雖然2021年產(chǎn)銷總體目標(biāo)有可能達(dá)到1900萬輛，但受各種不確定性因素影響，國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷、汽車銷售、汽