路緣石滑模施工方案【實用文檔】doc

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路緣石滑模施工方案路緣石滑模施工方案【實用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載

一、施工組織及人員投入

項目負責人：XXX技術負責人：XXX

施工負責人：

XXX

現(xiàn)場

工長：

XXX

質(zhì)量負責人：XXX

測量負責人：

XXX

試驗負責人：XXX內(nèi)業(yè)負責人：XXX民

工：

12人

二、設備投入情況

已進場設備一覽表名

稱設備種類型號或能力單

位數(shù)

量設備狀態(tài)備

注砼攪拌機350L

臺1完好小型自卸車

2T臺1完好路緣石成型機SW-15臺2完好工作率100M/h左右

警戒線米500完好其它完好三、材料準備情況

已進場材料情況一覽表

已進場材料情況一覽表

材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注普通硅酸鹽水泥P.0。32.5級t10試驗單見“附件”碎石0。5—1cmm3200試驗單見“附件”砂中砂m3100試驗單見“附件”礫石5-10小礫石m3100試驗單見“附件”土工布m2500試驗單見“附件”四、工期計劃

計劃2021年9月20日開工，2021年11月15日完工；

五、技術準備情況

1、《路緣石配合比設計》（普通)及批復、《滑模施工路緣石砼配合比設計》見附件；

2、現(xiàn)場施工放樣已完成部分，見“附件"《施工放樣報驗單》；

3、開工前技術交底工作已完成；

六、施工工藝及施工控制要點

為了避免預制后進行手工砌筑路緣石造成的整條路線路緣石線型不美觀、工期過長等弊病,我標路緣石采取滑模施工路緣石的工藝。

1、路緣石滑模機工作原理：

按路緣石設計尺寸調(diào)整好滑模機成型模，在已用墨線標記的路緣石位置上采用小粒徑干式砼進行自動滑模成型路緣石，砼的密度主要靠擠料裝置中的螺旋葉片的旋轉將混合料擠壓在成型模中擠壓成型。機械的自動向前移動是依靠已成型緣石表面粒料對葉片的反作用力推動整個機械前進。

2、材料選用:

（1）、水泥：采用符合國家標準GB175規(guī)定的普通硅酸鹽水泥，我們采用河北冀東普通硅酸鹽水泥P.0.32。5級；水泥不能受潮或長時間存放。（2)粗骨料:采用質(zhì)地堅硬、強度高、耐磨耗、清潔干凈的扎制碎石和礫石，針片狀顆粒含量不大于15%，最大粒徑不宜超過20mm.（3)細骨料：應采用級配良好、顆粒潔凈、粒徑小于5mm的河砂，砂區(qū)宜選用Ⅱ區(qū)。

3、配合比（重量比）：

水泥：5-10小礫石：中砂:水=350：898：756:102

注：施工時配合比控制以過磅控制為準；

4、施工工藝:

(1）因混凝土面層左右幅面層已完成，故我們采用第一步先按下面層標高控制施工現(xiàn)澆緣石基礎，待達到7天后進行緣石緣身的滑模澆筑;

（2)基礎施工：上基層頂面按緣石設計平面位置及基礎計劃控制標高施工放樣并清理干凈，然后灑水濕潤，澆筑砼基礎，覆蓋灑水養(yǎng)生7天;

(3）在已完的基礎上正確放樣，并用墨線打出，確保墨線線型正確、順適、美觀；

（4）按要求拌制好砼,運至現(xiàn)場滑模前不超過3小時；

（5)發(fā)動路緣石機，左前輪對準墨線，均勻地將拌和料鏟入料斗，機械開始滑模施工工作；

（6）成型好的路緣石，每間隔10M采用手鋸人工切割伸縮縫；

（7）用毛刷將成型好的路緣石上零散的混凝土顆粒予以清除；

（8）覆蓋、灑水養(yǎng)生7天以上。

3。2施工準備3.2。1測量放線根據(jù)設計要求，水泥混凝土路面完工后,將水泥混凝土路面的兩側邊線放出，并將控制點加密，直線段為10m～20m，曲線段為5m?？刂泣c之間用墨線連接，在墨線處測量路寬，不得小于路寬設計。3。2.2切邊切邊時，切割機標尺應位于放線中心，操作手用力要均衡，保證切割機勻速前進.3。2。2.2切邊時，應將水泥混凝土路面脹模處或超寬處用切割機切割,將切下的砼渣屑及時裝車運走。3.2。2.3切邊時，用的冷卻水不能污染路面,以保證路面的清潔。3.2。2.4切割時要準確,做到直線順直，曲線圓滑。切邊的浮漿、碎屑要及時清除干凈.3。3水泥混合料拌和采用1臺JS750型強制式攪拌機進行拌和，在拌和前應測試碎石、砂的含水量,根據(jù)測試結果和天氣情況在監(jiān)理工程師許可的情況下適當調(diào)整用水量，使砼的塌落度、水灰比符合設計要求，拌和好的混合料應均勻一致，無生料、干料和離析、成團現(xiàn)象,保證拌料塌落度符合設計及施工要求。3。3。2上料時，設置磅秤車車稱重,每種混合料重量不能超過允許誤差。料不得串倉，存料不得低于料倉的50％。3.3。3攪拌機每工作4h～5h，要對水泥進入拌缸處進行檢查，保持水泥進口的通暢以及確保水泥的供給.同時檢查攪拌機有無沉淀凝固淤積鍋底現(xiàn)象，如有及時清理.3。3.4水泥混凝土的坍落度應控制在10mm～30mm之間。3。3。5為保證順利拌和，應注意攪拌機各部分的清理及保養(yǎng)檢修工作,以免影響拌和的質(zhì)量和施工。3.4水泥混凝土運輸3.4。1水泥混凝土的運輸能力應滿足滑膜機攤鋪能力的需要。3.4。2水泥混凝土要用水泥混凝土運輸車，運輸中不得漏漿，也不得引起水泥貼附骨料發(fā)生離析現(xiàn)象。3.4。3現(xiàn)場水泥混凝土運輸車貯料貯存不得超過1h.3.5水泥混凝土攤鋪3。5.1滑模攤鋪前,檢查切邊質(zhì)量，達到施工要求后，進行滑膜攤鋪機方向導線定位,攤鋪機方向傳感器的導線桿在直線處不超過10m，彎道處不超過5m，以保證攤鋪機行駛方向順直。3。5。2攤鋪時，應調(diào)整攤鋪機，使模板鋪筑的傾斜角符合路面的橫坡，并使高度傳感器滑靴貼于地面。3。5。3開始攤鋪時，攤鋪機速度控制在2.5m/min以下，無異?，F(xiàn)象后，可升至所需速度.為防止混凝土在攤鋪機模板內(nèi)粘結，可預先在模板及貯料斗內(nèi)噴少量水，保證開始攤鋪的流暢性。3。5。4滑模施工中采用人工上料，要隨時注意混凝土坍落度，注意機倉內(nèi)混凝土高度，操作手密切注意起步時馬達大小與坍落度變化關系，確保接口平整，直順，并隨時檢測滑過的混凝土體與鋼絲位置高度的偏差，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整測針.3.5。5在已確定的路緣石位置上采用干式砼進行自動滑模成型路緣石，砼的密度主要靠擠料裝置中的螺旋葉片的旋轉將混合料擠壓在成型模中擠壓成型.機械的自動向前移動是依靠已成型路緣石表面粒料對葉片的反作用力推動整個機械前進。攤鋪機操作人員要根據(jù)混合料的實際情況,注意調(diào)整，水泥混凝土拌和物坍落度大時，可減少振動,攤鋪速度稍快一些,防止坍塌；拌和物坍落度小時，可加大振動,攤鋪稍慢一些,防止出現(xiàn)麻面甚至斷裂。3。5。6在攤鋪過程中應盡量連續(xù)作業(yè),減少因缺料間斷產(chǎn)生的接頭現(xiàn)象。3。5。7攤鋪過程中應保證路面不被污染.3。6抹面修整路緣石滑模施工成型后，及時用抹子抹面，保證表面平整并足以在混凝土初凝前檢查線型是否圓順平直,需修整處用3m直尺輕拍混凝土表面調(diào)整成型,再進行二次抹面，如表面有需要修補位置用原漿或配比混凝土修補。3。7覆蓋養(yǎng)護路緣石施工完畢及時采用塑性薄膜覆蓋養(yǎng)護，塑性薄膜兩側用碎渣壓住，防止水分散失及被風吹起，空氣干燥、天氣炎熱時上面再覆蓋草簾或麻袋片,灑水養(yǎng)生。塑料薄膜的覆蓋時間以不粘水泥混合料為宜。3。8伸縮縫和脹縫的設置3。8。1伸縮縫每2m~3m設置一道,用切割機切割,縫寬控制在5mm，深度控制在40mm以上.3。8.2脹縫每50m設置一道，要求寬為1cm～2cm,用切割機切割，縫寬控制在20mm，深度控制在40mm以上,完畢后用水泥砂漿填平。3。8.3采用兩臺柴油發(fā)動手推式切割機，切割時間控制在混凝土強度達到75％、時間不超過24小時，避免因過早切割切縫毛糙，過遲斷板情況發(fā)生，切割后馬上用透明膠帶將切口處塑料薄膜粘好，繼續(xù)養(yǎng)3.9施工中應注意采取的措施3.9。1切邊過程中如不慎將路面結構層切出內(nèi)偏差大于5mm時，應及時用水泥砂漿補齊，否則會影響路緣石外觀質(zhì)量。3.9。2切邊時冷卻切割片的水不得污染路面.攪拌機拌和完畢后，應由專人負責各部分的清理、檢查及保養(yǎng)工作,尤其對拌鍋一定要清洗干凈，對水泥存放處要覆蓋嚴密，雨天防止水泥淋雨。3。9。4滑膜攤鋪機工作結束時，應對模板、貯料斗進行及時沖洗.4、注意事項：

（1）確保路緣石機工作的正常；

（2）工作時應先開機空轉，再人工加料;

（3）基礎頂面必須保證較好的平整度;

（4)人工填料時應均勻,不宜過多，以免增加行車阻力;

（5)應限制最大粒徑在≤10mm左右；

（6）工作時成型模應與底面保持5mm~10mm間隙，并保證不觸及地面；

（7）每次工作停機后及時用水清洗設備；

七、保證質(zhì)量的措施

1、經(jīng)理部加強路緣石施工管理，質(zhì)檢人員經(jīng)常現(xiàn)場巡視檢查；

2、加強施工過程控制；

3、加強自檢，及時糾正施工，不合格段堅決返工;

八、施工安全

1、加強交叉施工安全管理，施工段設標示牌，人員著警示服;

2、現(xiàn)場設專職安全員負責安全管理；

3、經(jīng)理部安全部門人員經(jīng)常到現(xiàn)場巡視,檢查安全工作；

4、做好有關安全記錄;

九、文明施工

1、現(xiàn)場作業(yè)應保證有條不紊，井然有序；

2、拌和點設在主線外空場地;

3、防止對路面污染，每完成一段應及時對現(xiàn)場進行清洗干凈.路緣石滑模施工已修改方案路緣石滑模施工方案一、工程概述本合同段路緣石施工樁號為K0+000—K30+900段主線，路緣石采用混凝土滑模機機械械攤鋪的方法施工。本工程計劃2021年5月20日開工,至2021年8月10日完成.二、施工方案1、施工準備：在K13+000處設立水泥混凝土攪拌站,安裝混凝土攪拌機1臺,配置混凝土滑模機1臺及混凝土運輸車1輛，配備工人20人.按圖紙及規(guī)范進行C25滑模水泥混凝土配合比設計，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用.2、路緣石滑模施工（1)基本要求滑模攤鋪路緣石的配合比設計應當滿足抗壓強度、工作性、耐久性和經(jīng)濟性四項基本要求。其中,保證滑模施工的最佳工作性及其穩(wěn)定性和可滑性是其獨特工藝要求。路緣石混凝土應振搗密實，不應產(chǎn)生蜂窩、麻面、拉裂和倒邊現(xiàn)象。滑1模攤鋪后的混凝土路緣石邊緣不應出現(xiàn)塌邊、流角現(xiàn)象,邊部橫向平整度和側面垂直度保持良好。(2)工藝流程材料、機械、電力、供水勞力準備水泥、砂、石材料檢驗配合比設計、試驗混凝土攪拌基層（水穩(wěn)或瀝青碎石）檢測配合比檢驗、調(diào)整混凝土運輸基準線設置混凝土卸料清掃基層滑模攤鋪養(yǎng)生3、下承層準備施工作業(yè)前將工作面清掃干凈,無泥土雜物，在灑水濕潤,以利于與基層結合，施工中做到清掃一般，濕潤一般,施工一段,始終保證作業(yè)面干凈濕潤。4、施工工藝現(xiàn)澆路緣石施工前應認真做好準備工作,施工中組織好機械人員，施工后派專人養(yǎng)生和看護好還未形成強度的路緣石。其施工工序為:施工放樣?滑模機就位?澆注混凝土？喂砂漿？光面？養(yǎng)生？做脹縫和雨水口。4。1施工放樣每隔200m精確地放出中樁，施工前,每隔10m打上鋼釬，高度調(diào)整為路緣石設計高度，安裝可調(diào)鋼絲夾，掛上鋼絲，鋼絲平面位置按中線或邊線位調(diào)整一致,鋼絲水平位置按各樁位實測高程之差由樁位向上返，調(diào)整鋼絲，使鋼絲平面及水平位置均滿足設計要求，由鋼絲引2導滑模機按設計高程及位置進行滑模施工.4。2滑模機就位路緣石鋪設前應將水穩(wěn)碎石表面灑水濕潤，經(jīng)防止水份從混凝土中流失,人工將滑模機移至施工現(xiàn)場，去掉機器后輪,將后輪精確放到位，然后啟動滑模機,把傳感器放在控制標高的線上，啟動水平、高度控制裝置，并用水平尺、高度控制裝置，并用水平尺，鋼尺校核準確，關閉機器。4.3澆注混凝土將攪拌機拌好的混凝土運到施工現(xiàn)場，每車約裝5m3.人工有鐵鍬站在車上向滑模機料倉里送料，同時啟動滑模機,通過撞鍾擠推混凝土使向前運行，每一次撞鍾大約使滑模機向前移動65～70mm.并檢查成型的路緣石是否塌陷,若塌陷則說明混凝土的水灰比過大，此時應減少拌和用水量，直至調(diào)到合適為止,以后水灰比以此為準。4.4喂砂漿滑模機專用模具后半部分既是往剛成型的路緣石的上表面均勻加上2mm厚砂漿的裝置.使用的砂漿是砂、水泥的水的混合物，并摻加少量潤滑劑(比如洗潔劑）,以消除混凝土表面的氣泡。在施工中要頻繁攪動灰漿以防砂下沉。4.5光面待路緣石成型6～8m后，便可用成型工具對路緣石進行光面。初次光面1～2遍即可,待接口完成后再進行一次光面,3以消除機器留下的痕跡,達到光面的目的。4。6切接口將切口浸濕，輕輕調(diào)進剛吐出的成型路緣石約1/3高度,切割間距為3~4m，然后輕輕搖擺切刀使之松動。然后取出，澆注砂漿,將剛切成的縫從外面糊好，做成一個假縫,并用開槽工具修整接口。4。7養(yǎng)生路肩墻施工完畢及時采用塑性薄膜覆蓋養(yǎng)護，塑性薄膜兩側用碎渣壓住，防止水分散失及被風吹起，空氣干燥、天氣炎熱時上面再覆蓋草簾或麻袋片，灑水養(yǎng)生。三、質(zhì)量檢查與驗收施工完畢后，報請質(zhì)檢員,質(zhì)檢員根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004進行實測項目檢測工作(見附表），路緣石實測項目項次1234檢查項目直順度寬度頂面高程水泥混凝土路緣石規(guī)定值或允許偏差10mm？5mm？10mm25Mpa檢查方法和頻率20m拉線：每200m測4處尺量：每200m測4處水準儀：每200m測4處每1km檢測1處,留試塊試驗四、質(zhì)量控制1、控制措施建立現(xiàn)場實驗室,由專業(yè)有經(jīng)驗的試驗人員從事現(xiàn)場試驗工作。做到材料有實驗、配料有選擇、施工有控制、檢查有4試件、實驗有報告、資料有分析.2、控制原材料該滑模機對混凝土塌落度、和易性的要求非?？量?因此,對原材料的控制和檢驗尤為重要，合格后才能使用.還嚴格控制進出場原材料的質(zhì)量：混凝土實驗全部采用標準條件，以防止和及時發(fā)現(xiàn)混凝土彎拉強度不足等問題,有效的對質(zhì)量進行控制，應批量檢驗原材料的品質(zhì)，不合格的原材料不得進場，不符合要求的原材料不得出場，確保施工質(zhì)量.3、水泥混凝土的攪拌和運輸3.1混凝土拌合要制定專人在現(xiàn)場負責配料的過磅、加水量,嚴格按配合比進行攪拌，不合格的混凝土不得出場。3。2固定專人操作攪拌機，力求每盤混凝土塌落度保持一致.經(jīng)常抽查塌落度，以氣候和運輸距離實時調(diào)整施工配合比。3。3中央分隔帶路緣石用混凝土，必需采用強制式攪拌機拌合.若是用滾筒式攪拌機,因塌落度小，存在出料不暢，攪拌時間長的現(xiàn)象3.4滑模施工要控制好路緣石的水平線性和高程，防止形成波浪狀，給路面施工帶來問題，使路緣石、側緣石內(nèi)側厚度與瀝青上面層頂難以平順相接。3。5瀝青路面攤鋪上面層時,先用小型壓路機沿路緣石內(nèi)側5碾壓一遍，防止瀝青混凝土混合料向路緣石一側擠壓，使其厚度高于路緣石內(nèi)側,影響路緣石質(zhì)量與美觀.五、安全措施1、應根據(jù)滑模機械化施工特點，做好安全生產(chǎn)和保衛(wèi)工作。施工前，施工單位應對員工安全生產(chǎn)教育，樹立安全第一的思想。2、施工過程中，應制定攪拌樓、運輸車輛、滑模攤鋪機及其輔助機械設備的安全操作規(guī)程,并在施工中嚴格執(zhí)行.3、運輸車輛倒退時，應鳴后退警報，并有專人指揮和查看車后。4、所有施工機械、電力、燃料、動力等操作區(qū)域，嚴禁吸煙和任何明火.5、施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作。交通繁忙的路口，應設立標志,并有專人指揮。夜間施工，路口及基準線樁附近應設置警示燈或反光標志，專人管理燈光照明。6、施工機電設備應有專人負責保養(yǎng)、維修和看管，確保安全生產(chǎn)。施工現(xiàn)場的電線、電纜應盡量放置在無車輛、人、畜通行部位.7、現(xiàn)場操作人員必須按規(guī)定披戴防護用具。有毒、易燃的燃料、填縫材料堆放或加工操作時，其防毒、防火等應按有關規(guī)定嚴格執(zhí)行。8、滑膜攤鋪機、攪拌樓、儲油6站、發(fā)電站、配電站等重要施工設備上應配備消防設施，確保防火安全。9、工地所有施工設備和機具，在停工或夜間必須有專人值班保衛(wèi)，嚴防原材料、機械、機具及零件等丟失。六、環(huán)境保護措施1、對施工便道定時灑水,保持便道濕潤,使產(chǎn)生的降塵、空氣污染減至最低程度。拌和站料場堆放時遮蓋或灑水，減少粉塵對環(huán)境的污染。運輸車上配備有帆布，運輸混合料等車輛要加蓋帆布.2、現(xiàn)場施工做到使工作面盡量平整,各種料具堆放整齊，工程完成后應對現(xiàn)場進行清理，做到“工完料盡場地清”.百度搜索“就愛閱讀”,專業(yè)資料、生活學習,盡在就愛閱讀網(wǎng)92to,您的在線圖書館！4、所有施工機械、電力、燃料、動力等操作區(qū)域，嚴禁吸煙和任何明火。5、施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作。交通繁忙的路口，應設立標志,并有專人指揮。夜間施工，路口及基準線樁附近應設置警示燈或反光標志,專人管理燈光照明。6、施工機電設備應有專人負責保養(yǎng)、維修和看管，確7保安全生產(chǎn).施工現(xiàn)場的電線、電纜應盡量放置在無車輛、人、畜通行部位。7、現(xiàn)場操作人員必須按規(guī)定披戴防護用具。有毒、易燃的燃料、填縫材料堆放或加工操作時，其防毒、防火等應按有關規(guī)定嚴格執(zhí)行。8、滑膜攤鋪機、攪拌樓、儲油站、發(fā)電站、配電站等重要施工設備上應配備消防設施，確保防火安全.9、工地所有施工設備和機具,在停工或夜間必須有專人值班保衛(wèi)，嚴防原材料、機械、機具及零件等丟失。六、環(huán)境保護措施1、對施工便道定時灑水，保持便道濕潤，使產(chǎn)生的降塵、空氣污染減至最低程度。拌和站料場堆放時遮蓋或灑水，減少粉塵對環(huán)境的污染。運輸車上配備有帆布，運輸混合料等車輛要加蓋帆布。2、現(xiàn)場施工做到使工作面盡量平整，各種料具堆放整齊,工程完成后應對現(xiàn)場進行清理,做到“工完料盡場地清”。百度搜索“就愛閱讀”,專業(yè)資料、生活學習,盡在就愛閱讀網(wǎng)92to，您的在線圖書館!89路緣帶工程施工方案第一章工程概況第一節(jié)、工程特點本工程為K0+000~K12+000樁號段路緣帶現(xiàn)澆砼工程,由混凝土工程組施工，本段總長12000米,兩側現(xiàn)場澆筑砼2556。72立方米，澆筑工程計劃2011年6月4第二節(jié)、地點特點及施工條件本樁號段工程地勢平坦有利于機械進場施工。施工現(xiàn)場可從現(xiàn)有公路出入。建筑材料、施工機械等均可經(jīng)公路直接運入工地。水泥、砂、礫石等主要材料均已采購，供貨渠道已經(jīng)落實。施工機械、運輸工具和勞動力根據(jù)工程進度自行調(diào)配平衡,來源已保證。質(zhì)量保證體系已健全.施工現(xiàn)場各項設施完備。施工程序與施工方法確定施工程序主要是指本分項工程各施工階段的先后順序及制約關系，主要是解決時間搭接上的問題。做好內(nèi)業(yè)準備工作和施工現(xiàn)場的準備工作，并做好各工序的安排，安排好竣工掃尾工作。該分項工程順序為：清理基面→放線→復核軸線、邊線、標高→模板制、安→檢查模板→計算砼施工配合比→拌制砼→運輸砼→澆灌砼→振島→原漿提漿壓光→拆模→檢驗→養(yǎng)護→交驗。。由于本工程工期很緊，因此要求主工程完成后及時進行路面穩(wěn)定層工程，以免影響路面工程施工質(zhì)量。合理選擇施工方法1。施工要求（1）砼所用材料必須符合規(guī)范規(guī)定。（2）砼試配及配合比.(3）施工前，根據(jù)設計要求的砼強度等級進行配合比的計算。由有見證取樣員在現(xiàn)場監(jiān)理的監(jiān)督下采取水泥、河砂、石子樣品送質(zhì)監(jiān)站試驗室，按照不同配合比進行試配，取得在自然條件下養(yǎng)護3天、7天、28天的強度等級，開出砼配合比作為砼施工的參考。C20砼配合比為（4）施工時現(xiàn)場試驗員測定砂含水率2%、石子中的含水率1%,再根據(jù)含水率和試驗室開出的配合比算出C20砼施工配合比為。2.砼的拌制（1）采用攪拌機拌制,攪拌第一盤料時,考慮到攪拌機筒壁上的砂漿損失，石子用量應按配合比規(guī)定減半。（2）嚴格控制水灰比和坍落度，不得隨意改變配合比（攪拌機前掛牌公布配合比）。由專人負責過秤,計量要準確。裝料順序為：石子→水泥→砂。每盤裝料數(shù)量不得超過攪拌筒標準容量的10%。攪拌時間一般控制在1。5~2分鐘。3。砼運輸采用小型砼運輸車輛或人力運輸。4.砼澆筑(1)振搗機具采用插入式振動棒和平板振動器。澆筑前檢查現(xiàn)場水、電、照明、砂、石、水泥的落實情況，保證施工不中斷、不停工待料.同時還要檢查模板、支承架、標高、支架是否穩(wěn)定,位置、構件載體面是否符合設計。預留排水孔洞的位置及截面尺寸是否準確無誤.（1）澆筑前還要清除模板內(nèi)的雜物,油污,堵塞模板縫隙。(2）安全措施、勞動力配備等均落實完畢，責任到人，一切到位后才能開盤澆搗。（3）砼的澆搗。根據(jù)工程情況分段澆筑。在每個澆筑段分層澆搗,每層下料厚度控制在振動器作用部份長度（棒長）的1。25倍.呈梅花形下棒，依次振搗，做到既不漏振，又不超過振確保砼質(zhì)量。（4）澆筑砼時，每一施工段必須一次性連續(xù)澆搗完,盡量做到不留施工縫.如因特殊情況導致不得不留施工縫時，應嚴格按規(guī)范要求留置施工縫。（5）因故不能連續(xù)將整段砼澆筑完工,間歇時間超過3~3。5小時（視氣溫而定）.施工縫應留在受剪力較小且容易施工的部位。(6）施工縫的處理。清除水泥薄膜、砼浮渣、鑿毛、清水沖洗干凈。水平灰縫鋪10～15mm厚的水泥砂漿一層（成分同砼中的砂漿）；豎縫刷二道純水泥漿，再澆新砼。（7）模板拆除.側模拆除待砼強度達1。5Mpa以上時，即可拆除。但應注意不要損棱角,底模拆除按規(guī)范規(guī)定。（8)養(yǎng)護.砼的養(yǎng)護工作非常重要,如養(yǎng)護不穩(wěn)時或不按規(guī)定養(yǎng)護將直接影響砼的強度等級和承載能力。因此待砼澆筑后,見砼表面略現(xiàn)白時即開始灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于7晝夜，重要部位不少于14晝夜.5.材料要求（1）水泥：配制現(xiàn)場攪拌砼所用的水泥應符合國家現(xiàn)行的(硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥)所規(guī)定的標準。（2)粗骨料：粗骨料的最大粒徑應符合規(guī)范及設計要求。（3）細骨料:對細骨料應符合國家現(xiàn)行標準（普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法）外，同時達到以下要求：采用中砂、細度模數(shù)為2。5~3.2；通過0。315mm篩孔的砂少于15％;應有良好的級配。（4）水:配制現(xiàn)場攪拌混凝土所用的水，應符合國家現(xiàn)行標準《混凝土拌合用水標準》的規(guī)定。砼的配合比，必須先由試驗室按不同標號做預配，選擇最佳配合比做為現(xiàn)場施工配合比，水泥要有出廠證明及復試報告，砂石要有原材料試驗報告，水泥超過三個月的嚴禁使用.6.砼的澆注和注意事項（1）砼澆筑順序：沿邊軸向中間推進，正常施工板砼不留施工縫,若遇特殊情況必須留施工縫時，施工縫留置在次板跨度的1/3范圍內(nèi)，砼最好一次澆完，如必須留施工縫時，其施工縫可留在下環(huán)梁上面和上環(huán)梁的下面。（2）砼澆筑前應將澆筑面上的建筑垃圾清掃干凈,用水充分潤濕。（3)澆筑時確保快插慢拔，振動時間以不冒氣泡為止,插入間距為300mm呈梅花狀布置，插入深度為進下層5~10cm。（4）澆筑過程中拌和物內(nèi)嚴禁隨便加水.7?；炷琉B(yǎng)護（1）混凝土澆筑后12h，即可進行養(yǎng)護工作。（2)養(yǎng)護時夏天采用覆蓋草包澆水養(yǎng)護，雨天采用塑料薄膜養(yǎng)護。（3）養(yǎng)護時間一般為7～14d。8.混凝土試塊制作：（1）試塊組數(shù)應滿足每100立方米不少于一組，每臺班不少于一組的要求（坍落度測試次數(shù)同試塊）。（2)試塊制作完成后應送入試驗室進行標準養(yǎng)護,另外一組留在現(xiàn)場與結構同條件養(yǎng)護,作為承重模板拆除時強度依據(jù)。9．混凝土質(zhì)量要求：（1)混凝土強度必須符合現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定。（2）表面無蜂窩、孔洞、露筋，施工縫無灰渣等現(xiàn)象.（3）實測質(zhì)量偏差必須符合下表，其合格率應控制在90％以上。10.混凝土工程技術措施:（1）實行砼振搗負責制:接漿灌注砼都必須聽從振搗者指揮。并在施工日記中作好記錄。(2）坡層面選擇機械與人工敲打相結合的方式。由于有坡度,單純機械振搗無法滿足混凝土密實性要求,而且機械振搗時間過早或過長易引起混凝土滑落。首先，用木抹子和鐵鏟對混凝土進行人工敲打室稍密,再用機械振搗密實.用軟軸振動器對梁進行振搗，注意時間不能過長，以混凝土達到密實為宜。注意振動方向自下而上.振動不宜過快，以振動二至三遍為宜.（3）砼在施工過程中，必須注意砼的接頭,前后砼的接頭時間應由當時的氣候條件、水泥品種等來決定，一般不得超過2小時。（4）若需留設施工縫,應留在結構受力最小的部位,施工縫處理時，應首先清除施工表面的垃圾，松動的石子以及軟弱的砼層，必要時加以鑿毛,表面用水充分濕潤，沖洗干凈，上鋪一層10～15mm的水泥砂漿。（5)控制好砼的坍落度,現(xiàn)場攪拌砼為3～4cm。施工進度計劃根據(jù)項目部進度計劃的安排和對工期的要求，本分項工程計劃2009年8月14日開工，于工序名稱工程量工程量需要人、機工作日6月7月單位數(shù)量工種數(shù)量（工日)1520253051015202530模板制安M24175模板工普工6464砼拌合、運輸、澆筑M3556.72砼工機械手普工電工1028264模板拆除、清理M24175普工464養(yǎng)生M6959普工264施工準備工作及各項資源需要量計劃技術準備施工現(xiàn)場準備工作勞動組織準備該工地組織機構已組建完備,根據(jù)該工程特點，需配備強干的砼工以及少量的普工和電工。(見表）新工人于開工前一天進場,進場后由安全員對新工人進行安全、防火和文明施工教育；為落實施工計劃和技術責任制，由技術負責人和技術員對班組長和新工人逐級進行交底，交底內(nèi)容包括：工程施工進度計劃，施工工藝標準及安全、技術措施，降低成本和質(zhì)量保證措施,質(zhì)量標準和驗收規(guī)范等。附表勞動力需要量計劃序號施施工部位人數(shù)工種模板制安砼拌合、運輸、澆筑模板拆除、清理養(yǎng)生1模板工62砼工103普工48424機械手25電工2物資準備根據(jù)施工圖紙分析和進度計劃的要求，編制材料需要計劃，擬建采購計劃并于實施。編制施工機具需要量計劃(見表)并予以準備。附表一施工機械需要量計劃序號設備名稱臺數(shù)總功率（KW）進場時間退場時間1350型攪拌機18210KWH發(fā)電機1103小型砼運輸車444手持工具20．75附表二主要材料需要量計劃序號名稱規(guī)格或型號數(shù)量進場時間1水泥R32.52河砂中砂3礫石4~404施工現(xiàn)場平面布置圖第六章質(zhì)量、安全、技術措施1、質(zhì)量保證措施（1）建立質(zhì)量管理體系質(zhì)量員質(zhì)量員技術員測量員工人三檢制機械手安全員（2）技術員提前做好技術交底。技術交底要有針對性，對主要尺寸、軸線、標高、邊線等等做出具體要求，書面交底必須簽字齊全,對可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病提出預防措施.（3)做好材料的檢查、試驗工作。（4）做好工程的隱檢工作，并及時由質(zhì)量檢查員做好工程的檢查驗收工作，并且按設計、規(guī)范要求做好樣板,待檢查合格后，再進行其它施工。（5）作好測量放線，嚴格控制各軸線的位置和水平標高。附檢驗評定標準：A—1基本要求1）現(xiàn)澆路緣石材料應符合設計要求。2)槽底基礎和后背填料必須夯打密實。3)頂面平整，線條直順，曲線圓滑美觀。A-2實測項目項次檢

查

項

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1直順度（mm）1520m拉線:每200m測4處32現(xiàn)澆寬度(mm）±5尺量：每200m測4處23頂面高程（mm）±10水準儀：每200m測4處2A-3外觀鑒定緣石與路面齊平，排水口整齊、通暢，無阻水現(xiàn)象。不符合要求時，每處減1~2分。2、安全措施(1）對進入施工現(xiàn)場的工作人員必須進行入場安全教育，學習本工種操作規(guī)程和有關安全制度，對特種作業(yè)人員按時發(fā)放勞保用品，施工現(xiàn)場工人必須戴安全帽,不許穿拖鞋、高跟鞋等工作，不得由上向下拋物。（2）施工現(xiàn)場實行交通管制。行人、車輛通行由現(xiàn)場安全員指揮保證行人、車輛通行安全。（3)施工階段機械交錯進行,要注意以下方面的安全：機械操作人員必須持有合格上崗證，不得擅自離開崗位,不得將機械交給無操作證人員操作，不得互換操作.操作人員操作前應首先檢查機械設備是否正常，工作中注意觀察及工作后檢查保養(yǎng)機械,以保證機械的正常運轉及安全性。保持駕駛室內(nèi)整潔、干凈，嚴禁放入易燃、易爆和危險物品。嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉,嚴禁機械超負荷工作。機械設備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全地點,關好駕駛室，拉上制動閘.坡道上停車時，要用石塊抵住車輪.夜間應將機械停放在安全地點或專人照管。小型砼運輸車輛應停放在平坦、堅實并對交通及施工作業(yè)無妨礙的地方；嚴禁在小型砼運輸車輛沒有熄火、無支墊的情況下進行檢修。嚴格遵守本機種操作規(guī)程及公路工程施工安全技術規(guī)程規(guī)定.第七章文明施工現(xiàn)場內(nèi)臨時設施按平面圖搭設，場內(nèi)保持清潔,工作面活完腳下清，砂漿做到不灑、不漏、不倒、不剩，場內(nèi)禁止大小便.工人不許酗酒、賭博、打架斗毆，看黃色錄像和淫穢書刊，不得穿拖鞋、高跟鞋上班。施工機械定期保養(yǎng)，整潔完好。雨季施工方案按照相關施工規(guī)范進行施工作業(yè)。重慶皇華建設（集團)蒼溪縣黃玉路項目部2021年6月3日XX科技大道路面工程路緣石及標志標線工程施工方案一、工程概況1、創(chuàng)業(yè)大道是規(guī)劃高新區(qū)核心區(qū)的啟動區(qū)內(nèi)主要道路，是核心區(qū)“九縱”中的一縱，規(guī)劃等級為城市主干道，起始于火炬大道交叉口處，與已完成段相接,終止于啟動區(qū)規(guī)劃邊界。路面設計寬度為20m，路面結構采用4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C）+7cm粗粒式瀝青混凝土(AC—25C）+18cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm水泥穩(wěn)定風化砂，總厚度為49cm。起終點樁號范圍為K0+013。4-K1+995.35，道路全長1.982km。工程總造價為948。5萬元。2、科技大道位于高新區(qū)核心區(qū)啟動區(qū)內(nèi),原為規(guī)劃一號線，是核心區(qū)“六橫"的一橫，規(guī)劃等級為園區(qū)主干道，西起岙東路，東接中央智力島，沿線與七條規(guī)劃路相交。路面設計寬度為14m,路面結構采用4cm細粒式瀝青混凝土（AC—13C）+7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+18cm水泥穩(wěn)定碎石+18cm水泥穩(wěn)定風化砂，總厚度為47cm。起終點樁號范圍為K0-018。13—K2+120，道路全長2.138km。工程總造價為601.6萬元。3、河東路（岙東路-紅島連接線）規(guī)劃為城市主干道，是XXX市高新技術產(chǎn)業(yè)新城區(qū)總體規(guī)劃中“六橫、九縱”區(qū)域性城市干道交通主骨架的“橫三”中的一段，路線起點位于岙東路（省道309），向東與高新區(qū)創(chuàng)業(yè)大道及其他多條規(guī)劃道路相交，東至紅島連接線，與規(guī)劃河東路東延長線相接，全長4.44km。工程總造價為3394.7萬元。二、路緣石（一）工程工期安排開工時間：

年月日完工時間:

年月日（二）施工準備1.場地準備:路緣石采用集中預制，對預制場地進行整平、硬化、立好拌和機，做好“三通一平"工作。預制采用路緣石成型機，嚴格按照圖紙標示尺寸進行，預制出的路緣石具有足夠的強度、抗撞擊、耐風化、表面平整無脫皮現(xiàn)象，否則，予以廢棄。2。路緣石側石一尺寸為：20cm×33cm×100cm，側石二：30cm×30cm×100cm。路緣石外露面機切磨光，加工方法鋸解，材質(zhì)為花崗巖，顏色與樣品一致.3.路緣石預制完畢后，立即進行覆蓋，并灑水養(yǎng)生七天4。施工放樣在清除路面雜物后，進行路緣石施工放樣，根據(jù)中央分隔帶寬度和中樁位置，放出路緣石安裝控制點（每10米一個點）。5。清理下承層放樣結束后，對下基層表面進行清理，清除表面的碎石、砂、土等雜物，使表面干凈整潔，并在路緣石安裝之前對其灑水潤濕（三）路緣石安裝1.首先沿路緣石安裝控制線在下基層表面鋪一層砂漿，以確保路緣石平面位置和高程準確。2.砂漿抹平后安放路緣石并進行勾縫,勾縫前對安放好的路緣石進行檢查，檢查其側面、頂面是否平順以及縫寬是否達到要求，不合格的重新調(diào)整,然后再勾縫。路緣石安裝接縫1cm，底部2cm坐漿，砂漿配比為1:2，路緣石外露高度側石一側石二都為15cm.路緣石安裝穩(wěn)固,頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實，線條直順，曲線圓滑美觀。勾縫密實均勻，無雜物污染后背.3。路緣石在正式大規(guī)模施工前現(xiàn)按要求作40~50m試驗段，試驗段經(jīng)監(jiān)理及有關單位對材質(zhì)、顏色、安裝誤差等驗收合格后，方可進行大面積施工。4.每10m釘1個樁，路緣石內(nèi)側上角掛線。勾縫采用水泥砂漿，縫寬1cm，縫頂面比路緣石或大方磚頂面低1cm。勾縫處要無雜物。臥底及砌縫砂漿采用攪拌機現(xiàn)場拌和，拌合水泥砂漿時在瀝青面層上墊鐵皮，以免污染油面。5。砌好的路緣石，必須縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。路緣石鋪設完畢后，質(zhì)檢小組對直順度、縫寬、相鄰兩塊高差及頂面高程等指標進行檢測,不合格路段重新鋪設.路緣石直順度不得大于15mm，相鄰兩塊高差不大于2mm,相鄰兩塊縫寬±3mm，頂面高程±10mm。（四)砼的拌和及澆注：混凝土采用C15砼，嚴格按照監(jiān)理工程師批準的砼配合比施工，水泥采用42。5普通硅酸鹽水泥,各種原材料進場后應報監(jiān)理工程師檢驗認可后方可使用；砼拌和采用JW350型強制式拌合機拌和，砼運輸用小型汽車拉運到工地后，人工進行混凝土擋塊的制作施工。路緣石外側采用C15的混凝土做擋塊，混凝土具體配合比(質(zhì)量比)為:水泥：砂：碎石：水=1：1.54：2。96:0。35，水灰比為0。35?；炷翐鯄K底面寬度為15cm，高度為15cm,坡度比為1：1.三、標志標線（一）施工準備1．設備進場情況我項目部配備了齊全的機械設備熱熔，完全能滿足本工程的施工，具體機械配備及配備計劃數(shù)量如下：仿形切割機1臺；汽吊2臺;發(fā)電機2臺；風鎬2臺；刻繪機2臺；交流弧焊機2臺；管理車輛3輛；并配有各種檢測設備，如水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀等.2．工程工期安排原則以業(yè)主提供的招標文件和監(jiān)理處等上級要求的要求為基礎，以我項目部計劃投入的人員、物力、機械設備為依據(jù)，以保證合同工期并稍有提前為控制目標，運用網(wǎng)絡計劃,統(tǒng)籌兼顧，合理安排工期。3．工程工期總進度從2XXX年月日至2XXX年月日截止,總施工期天。（二）、人員組織項目負責人：技術負責人:現(xiàn)場負責：質(zhì)檢員：安全負責人：試驗人員:3人領工員：4人普工：25人本工程投入施工管理及作業(yè)人員近四十人，這些人員在施工前均進行了專業(yè)培訓和崗前教育。（三)施工工藝1、熱熔標線的施工工藝熱熔型涂料施工的辦法，實際上是一種熔接作業(yè).因此材料性能及施工方法和技術都直接影響著涂膜功能，施工條件、路面狀態(tài)是多種多樣的，影響路面標線性能的因素也千變?nèi)f化，我們將采用招標文件中準入的標線涂料,標線涂料的樹脂含量不低于20％，具備與路面粘結力強，干燥迅速,以及良好的耐磨性、持久性、抗滑性等特點，我們將對材料質(zhì)量負責，提供熱熔涂料、微珠生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書，也要盡量控制各種因素，爭取更好的施工質(zhì)量.工藝流程圖如下所示:材料的熔融↓到達現(xiàn)場→安全措施→清掃路面→放樣→涂底漆涂敷→修整→完成具體施工方法如下:（1）組織項目經(jīng)理部成員及現(xiàn)場施工人員認真學習GB5786-1999《道路交通標志和標線》及有關文件，認真做好施工前的準備工作。（2）路面清掃徹底干凈，不得有起灰現(xiàn)象,清掃不徹底的路面不得標線，雨天不得施工，潮濕地不得施工，施工氣溫不宜過低。（3）測量放線隊嚴格按照規(guī)范及道路原有線形測量放線,線形順直，曲線圓滑。（4）標線設備在標線作業(yè)時，速度要穩(wěn)，不宜過快，噴涂的線形要順直平滑，邊緣無明顯毛邊，標線涂層厚度要均勻,無起泡、開裂、發(fā)粘、脫落等現(xiàn)象。（5）標線的端線與邊線應垂直,誤差不大于±50其他特殊標線,其角度與設計值不大于±30（6）為了增加夜間反光性，標線預混玻璃微珠不低于15%,標線表面撒玻璃珠,含量為0.2-0.3kg/㎡，分布均勻。(7)做出的標線色度要與標準色一卡一致，厚度1.6+0.2mm應具有良好視認性，寬度一致，間隔相等，邊緣等齊，線形規(guī)則,線條流暢.(8)在標線作業(yè)時，按要求擺放安全標志，疏導交通，作業(yè)人員著養(yǎng)路工服裝，檢驗人員及時自檢報檢。（9）標線作業(yè)完成后20分鐘方可開放交通。2。標志的施工工藝(1）標志定位與設置所有交通標志都應該按圖紙的要求定位和設置.安裝的標志與交通流方向應成直角；在曲線路段，標志的設置角度應由交通流的行近方向來確定。為了消除路側標志表面產(chǎn)生的眩光，標志應向后旋轉約5度，以避開車前燈光束的直射.門架標志的垂直軸應向后傾成一角度。對于路側標志，標志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于設計值，或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。（2）基礎標志基礎可根據(jù)本規(guī)范的規(guī)定為C25級混凝土，基礎位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設置等，將等監(jiān)理工程師批準后施工.（3）標志支承結構1）路側式標志的裝設，按《公路交通安全設施施工技術規(guī)范》（JTGF71—2006）的規(guī)定進行.2)鋼支承結構根《公路交通安全設施施工技術規(guī)范》（JTGF71-2006）的規(guī)定制作和安裝3)管狀或空心截面的支承結構，將有經(jīng)監(jiān)理工程師同意的防雨帽.4)鉆孔、沖孔和車間焊接，在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件適合標志安裝系統(tǒng)并符合《公路交通安全設施施工技術規(guī)范》(JTGF71—2006）的要求。5)我項目部將把推薦的安裝系統(tǒng)，包括多標志組合裝置和詳情報送監(jiān)理工程師審批。安裝期間，標志板將適當支撐和加固,其表面采取防治損壞的保護措施。6）標志支撐結構的架設在基礎混凝土達到要求,并得到監(jiān)理工程師的批準后才進行。門架標志結構整個安裝過程以高空吊車為工具，不允許施工人員雜一門架的橫梁上作業(yè).在橫梁安裝之前，先預拱;橫梁中間處的預拱度一般為50㎜，懸臂標志和預拱度為40㎜.7）門架和懸臂式標志支撐結構安裝完畢后，應按圖紙要求，用高強級反光膜貼在立柱的迎交通流面,做為立面標記。8）標志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都加以保護,以避免鋼材或鋁合金的銹蝕，保護措施經(jīng)監(jiān)理工程師認可。（4）標志板制作安裝標志面的制作（a)交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB5768—1999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行.所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數(shù)字應符合《道路交通標志和標線》（GB5768—1999)的規(guī)定，不采用其他字體。(b）交通標志板面上的圖案、字符的平面布設，在施工前做出樣品,提交給監(jiān)理工程師審批.標志采用全反光、部分反光及反光膜的級別，符合圖紙要求。(c）粘貼反光膜時，不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結劑。在標志面的最外層可涂保護層，如透明涂料等。(d）反光膜應盡可能減少拼接，當粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，將使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主。當需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時,可以平接，其間隙不超過1㎜。距標志板邊緣50㎜之內(nèi)，沒有拼接。（e）當用反光膜拼接標志圖案時，拼接處應有3—6㎜的重疊部分；如果監(jiān)理工程師同意采用對接，則接縫間隙不大于0.8㎜。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長度為8㎜，且緊密地粘貼在上、下邊緣上。(f）標志板應在車間剪裁或切割,以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣，不應有毛刺，并按《道路交通標志和標線》(GB5768-1999）附錄