基站發(fā)電機(jī)組培訓(xùn)

基站發(fā)電機(jī)組培訓(xùn)目錄油機(jī)發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)油機(jī)發(fā)電機(jī)的組成油機(jī)發(fā)電機(jī)的應(yīng)用8.1 油機(jī)發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)知識(shí)基站發(fā)電系統(tǒng)一般分類：風(fēng)電、水電、太陽(yáng)能發(fā)電、熱電、內(nèi)燃機(jī)發(fā)電等。發(fā)電機(jī)組按發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類：柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、燃料電池發(fā)電機(jī)組等發(fā)電機(jī)組按結(jié)構(gòu)分類：固定式、集裝箱式、拖車式、、車載式等1、通信行業(yè)常用的便攜汽油發(fā)電機(jī)交流發(fā)電機(jī)組直流發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組外形圖42、交流發(fā)電機(jī)組容量和基站模塊的關(guān)系整流模塊(A)1個(gè)模塊2個(gè)模塊3個(gè)模塊4個(gè)模塊5個(gè)模塊503049W6097W9146W12195W15243W301829W3658W5488W7317W9146W整流模塊(A)汽油發(fā)電機(jī)組（最大輸出功率kW）1個(gè)模塊2個(gè)模塊3個(gè)模塊4個(gè)模塊5個(gè)模塊5051010或1313或153035101010或13超負(fù)荷應(yīng)用方法：若到站機(jī)組容量不能滿足基站最大保證負(fù)荷需求時(shí)，可適當(dāng)關(guān)閉載頻設(shè)備，亦可使蓄電池組離線，或采用兩臺(tái)以上單相油機(jī)分供等方式，保證機(jī)組正常供電，避免基站通信中斷。3、通信用便攜直流發(fā)電機(jī)組配置技術(shù)：發(fā)電技術(shù)面向通信用直流開(kāi)關(guān)電源供電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)（YD731)延伸。特點(diǎn)：1）同等直流輸出，重量約為傳統(tǒng)交流發(fā)電機(jī)組的1/3

2）同等直流輸出，與傳統(tǒng)交流發(fā)電機(jī)組相比節(jié)油30％

3）同等直流輸出，與傳統(tǒng)交流發(fā)電機(jī)組帶開(kāi)關(guān)電源工作模式能效比提高25％

4）具有輕巧便攜的特點(diǎn)，系統(tǒng)并接簡(jiǎn)單、迅速。主要系統(tǒng)配置：-24V、-48V、-24（48）V切換。容量：50A、100A、150A、200A8.2內(nèi)燃機(jī)使用柴油或汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)燃燒而產(chǎn)生高溫高壓氣體，經(jīng)過(guò)活塞連桿和曲軸機(jī)構(gòu)把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能（動(dòng)力）的機(jī)器，稱為內(nèi)燃機(jī)（統(tǒng)稱油機(jī)），用柴油作燃料的稱為柴油機(jī)，用汽油作燃料的稱為汽油機(jī)。用油機(jī)作為動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)交流同步發(fā)電機(jī)的電源設(shè)備，稱為油機(jī)發(fā)電機(jī)組。電器控制部分：傳感器、控制屏、蓄電池、充電器、CB、ATS71．無(wú)保險(xiǎn)絲交流斷路器2．發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)3．電壓表4．交流電源插座5．指示燈6．機(jī)油警告燈（選購(gòu)件）7．機(jī)油加注口蓋8．機(jī)油放油螺塞9．燃油開(kāi)關(guān)10．反沖起動(dòng)器11．自動(dòng)怠速開(kāi)關(guān)（選購(gòu)件）12．直流輸出端子（選購(gòu)件）13．直流電流保護(hù)器（選購(gòu)件）汽油發(fā)電機(jī)組基本結(jié)構(gòu)外形圖81011121314．燃油箱蓋15．燃油表16．火花塞17．阻風(fēng)門桿18．空氣濾清器19．消聲器20．接地端子21．燃油箱發(fā)電機(jī)組基本結(jié)構(gòu)外形圖91415161718192021汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)燃油系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)排氣系統(tǒng)連桿曲軸機(jī)體東楊公司104、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造總體構(gòu)造：二大機(jī)構(gòu)四大系統(tǒng)機(jī)體曲軸活塞連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)燃油系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)起動(dòng)系統(tǒng)

1）曲軸連桿機(jī)構(gòu)

曲軸連桿機(jī)構(gòu)是油機(jī)的主要組成部分。它由氣缸、活塞、連桿、曲軸等部件組成。它的作用是將燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，并將活塞在氣缸內(nèi)的上下往返直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的圓周運(yùn)動(dòng)，以帶動(dòng)其它機(jī)械做功。

氣缸：氣缸是燃料燃燒的地方，根據(jù)油機(jī)的功率不同，氣缸的直徑和數(shù)目也不相同。燃料在氣缸中燃燒時(shí)，溫度可高達(dá)1500～2000℃，因此，油機(jī)中必須采用冷卻水散熱，為此，氣缸壁都做成中空的夾層，兩層之間的空間稱為水套。氣缸

2. 配氣機(jī)構(gòu)

配氣機(jī)構(gòu)的作用是適時(shí)打開(kāi)和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，將可燃的氣體送入氣缸，并及時(shí)將燃燒后的廢氣排出。配氣機(jī)構(gòu)由進(jìn)氣門、排氣門、凸輪軸、推桿、挺桿和搖臂等部件組成。新鮮充量對(duì)于汽油機(jī)而言是汽油和空氣的棍合氣，對(duì)于柴油機(jī)而言是純空氣。配氣機(jī)構(gòu)空氣濾清器進(jìn)灰塵=主機(jī)磨損灰塵是主機(jī)磨損的主因高效,干燥的紙芯過(guò)濾灰塵效率達(dá)到99.5%低阻力濾清器保養(yǎng)

保養(yǎng)指示器

–

通過(guò)濾器產(chǎn)生壓降配套帶有氣候防護(hù)罩143）燃油系統(tǒng)作用：按照柴油機(jī)工作過(guò)程的需要，將一定數(shù)量的柴油，在一定的時(shí)間內(nèi)以一定的壓力使柴油霧化噴入汽缸，與壓縮空氣形成均勻的可燃混合氣而燃燒。組成：油箱、輸油泵、濾清器、噴油泵、噴油器油水分離器分離水和沉淀高效率延長(zhǎng)濾器和燃油系統(tǒng)的壽命設(shè)計(jì)考慮由于吸頭限制必須加壓油機(jī)帶負(fù)載較大時(shí)輸出電壓及頻率下降原因1）、油機(jī)無(wú)法滿功率輸出，負(fù)載較大時(shí)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降；2）、負(fù)載諧波大；3）、油路、氣路不暢導(dǎo)致輸出功率下降4）、由于油水分離器導(dǎo)致供油不暢，需拆除油水分離器16額定油耗工廠建議使用的柴油規(guī)格：十六烷值：最小50粘度：2.5/4.5厘斯40度含硫量：最大0.2%餾程：85％在350度時(shí)密度：0.835/0.855公斤/升

以上要求對(duì)應(yīng)我國(guó)國(guó)情選擇優(yōu)級(jí)0號(hào)柴油，到正規(guī)加油站購(gòu)買；（國(guó)內(nèi)柴油分三個(gè)級(jí)別：優(yōu)級(jí)品、一級(jí)品、合格)機(jī)組的燃油消耗率(g/kW·h):機(jī)組額定功率P

P≤10為320；10<P≤24,310汽油機(jī)單相機(jī)組500g/kW?h，機(jī)油消耗率為≤0.6g/kW?h；三相機(jī)組460g/kW?h。17排煙

1.柴油發(fā)電機(jī)組,柴油燃燒后產(chǎn)生尾氣,含有炭黑、二氧化硫、氮氧化物等。

2.盡可能降低排煙系統(tǒng)的背壓值,過(guò)高的背壓會(huì)影響柴油的燃燒效率,增加排氣溫度,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率拆損,縮短機(jī)組的工作壽命.3.排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝時(shí),注意盡量使用煙管路最短且彎頭最少.采用彎頭時(shí),盡量使用大半徑的彎頭,減少阻力.4.將煙氣引至高空,或不會(huì)對(duì)人構(gòu)成干攏的地方.煙口跟地面,不可低于2.5米.5.在機(jī)房?jī)?nèi)和人易接觸的地方,應(yīng)用隔熱材料包裹煙管.煙管的安裝（綜述）1.煙管布置盡量直,減少?gòu)濐^(煙管90°彎頭不超過(guò)3個(gè)為適),以降低背壓2.煙管與機(jī)組之間應(yīng)安裝軟聯(lián)接.3.一次消聲器盡量靠近機(jī)組,在支撐消聲器時(shí),應(yīng)采用隔振措施,選用減振吊架.4.排煙終端應(yīng)安裝防雨帽,防雨雪進(jìn)入.4、潤(rùn)滑系統(tǒng)作用：將潤(rùn)滑油供給運(yùn)動(dòng)件的摩擦表面以減少磨擦阻力，減輕機(jī)件的磨損，并部分地冷卻磨擦零件；清潔和冷卻磨擦表面；提高活塞環(huán)和汽缸壁間的密封性能；對(duì)所有運(yùn)動(dòng)件起防銹作用。組成：滑油泵、滑油濾清裝置、滑油冷卻裝置、滑油管路油耗：機(jī)組的機(jī)油消耗率(g/kW·h):P≤10,4.0;10<P≤40，3.5

5. 冷卻系統(tǒng)油機(jī)工作時(shí)，溫度很高(燃燒時(shí)最高溫度可達(dá)2000℃)，這樣將使機(jī)件膨脹變形，摩擦力增大。此外，機(jī)油也可能因溫度過(guò)高而變稀，從而降低潤(rùn)滑效果。為了避免溫度過(guò)高，油機(jī)中通常都裝有水冷卻系統(tǒng)，以保證油機(jī)在適宜的溫度(80～90℃)下正常工作。進(jìn)風(fēng)要求一.自然進(jìn)風(fēng)1.須計(jì)算冷卻時(shí)所需的風(fēng)量2.必要的進(jìn)排風(fēng)口面積.3.應(yīng)盡量避免進(jìn)排風(fēng)口位于同一立面,如同一立面,間距應(yīng)在10米以上.同時(shí),排風(fēng)口盡量避開(kāi)人行通道.二.強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)通過(guò)加裝低噪聲軸流風(fēng)扇強(qiáng)制抽入新鮮空氣并經(jīng)散熱器排到戶外.1.所選風(fēng)機(jī)需與冷卻所需的風(fēng)量匹配2.考慮進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)的背壓3.必要的進(jìn)排風(fēng)口面積.4.風(fēng)機(jī)控制需與發(fā)電機(jī)組聯(lián)動(dòng).冷卻液成份：冷卻液成份：50％的乙烯甘醇或丙稀甘醇加50％的軟水。注意：至少每年檢查一次冷卻液，冷卻液的PH值應(yīng)在PH7-PH9.5范圍內(nèi)，如超出應(yīng)更換。每?jī)赡瓯仨毟鼡Q一次冷卻液。236柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)電瓶啟動(dòng)控制電路啟動(dòng)按鈕充電用發(fā)電機(jī)市電充電器

24啟動(dòng)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)方法：1、人力啟動(dòng)2、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)：廣泛用于各種柴油機(jī)，用鉛酸蓄電池作電源，由直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)起來(lái)，為保證啟動(dòng)可靠，延長(zhǎng)電池的壽命，每次啟動(dòng)通電時(shí)間不得超過(guò)15s，連續(xù)啟動(dòng)不得超過(guò)3次。電磁線圈及保持線圈通電，鐵心移動(dòng)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿擺動(dòng)，使啟動(dòng)機(jī)的齒輪與飛輪齒圈嚙合，鐵心繼續(xù)移動(dòng)接通直流電動(dòng)機(jī)電路開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)工作，直至柴油機(jī)啟動(dòng)

啟動(dòng)電瓶啟動(dòng)電瓶26啟動(dòng)電瓶的檢查在連接電瓶時(shí)，一定要先可靠接好電瓶正極，再接負(fù)極；在取下電瓶時(shí)一定要先斷開(kāi)負(fù)極，在斷開(kāi)正極在電瓶附近不許產(chǎn)生火花、火焰，因?yàn)殡娖砍潆姽こ讨挟a(chǎn)生的氫氣會(huì)引起爆炸硫酸液比重：1.27電瓶最高溫度45℃檢查電瓶電壓是否正常，一般應(yīng)在12.5-14伏左右檢查市電充器充電是否正常檢查電解液的夜位是否在正?？潭纫詢?nèi)檢查電瓶通氣口有無(wú)堵塞檢查電纜接頭是否連接牢固檢查因?yàn)殡娊庖菏⒊觯^(guò)度充電DC充電器（DCAlternator)發(fā)動(dòng)機(jī)自身帶有直流充電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，自動(dòng)給電池組充電。發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，電池組的充電被自動(dòng)切換到市電充電器上。市電充電器的輸入電壓是220V，輸出是12V或24V市電充電器有2A，5A，10A，20A28水套加熱器（BlockHeater)低溫條件下，燃料粘度增加而不利于燃油的霧化與燃燒，潤(rùn)滑油流動(dòng)性變差使各運(yùn)動(dòng)零部件阻力增大，再加上蓄電池工作能力降低等因素影響，極易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，機(jī)件磨損，功率降低，燃料消耗增大和動(dòng)力性能下降。為保證發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷條件下能夠安全投入使用，最好安裝低溫輔助啟動(dòng)系統(tǒng)。電預(yù)熱法:將加熱器直接插入冷卻系統(tǒng)內(nèi)，靠冷熱水物理交換的作用來(lái)循環(huán)加熱發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，此法熱效率高，使用也比較方便。29電加熱器的原理工作原理：加熱器的工作原理是通過(guò)加熱發(fā)動(dòng)機(jī)組低溫部分的冷卻液形成溫差熱環(huán)流系統(tǒng)。加熱過(guò)的冷卻液上升并且置換發(fā)動(dòng)機(jī)出口處未加熱的冷卻液，由此產(chǎn)生熱循環(huán)。使用加熱器注意事項(xiàng)警告:如果元件未浸入冷卻液中，請(qǐng)不要將加熱器插上電源。否則有可能導(dǎo)