瀝青路面施工技術(shù)與試驗(yàn)培訓(xùn)

瀝青路面

施工技術(shù)與試驗(yàn)培訓(xùn)與路面試驗(yàn)和驗(yàn)收有關(guān)的技術(shù)文件《路面工程施工招標(biāo)文件》相關(guān)技術(shù)指南《JTGF40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》《JTGE42-2005公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》《JTGE60-2008公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》《JTGF30-2003公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》《JTJ034-2000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》《JTGE20-2011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》《JTGF80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》瀝青路面施工技術(shù)與試驗(yàn)培訓(xùn)第一章、集料試驗(yàn)第二章、瀝青試驗(yàn)第三章、瀝青混合料試驗(yàn)第四章、熱拌瀝青混合料路面施工技術(shù)第五章、瀝青路面現(xiàn)場試驗(yàn)檢測第六章、瀝青路面現(xiàn)場試驗(yàn)檢測要點(diǎn)第七章、施工控制要點(diǎn)提綱1.1術(shù)語集料

在混合料中起骨架和填充作用的粒料。粗集料在瀝青混合料中，粗集料是指粒徑大于2.36mm以上的集料；在水泥砼中則是大于4.75mm的集料。細(xì)集料與粗集料相反，小于2.36(或4.75)mm的料。機(jī)制砂由碎石及礫石經(jīng)制砂機(jī)反復(fù)破碎加工至粒徑小于2.36mm的人工砂。石屑采石場加工碎石時(shí)通過最小篩孔（2.36/4.75）的篩下部分。第1章集料試驗(yàn)1.1術(shù)語填料在瀝青混合料中起填充作用的粒徑小于0.075的礦物質(zhì)粉未，通常是指由石灰石等堿性石料加工磨細(xì)得到的礦粉，水泥、消石灰、粉煤灰亦可使用。礦粉由石灰石等堿性石料加工磨細(xì)得到的，在瀝青混合料中起填料作用的以碳酸鈣為主要成分的礦物質(zhì)粉未。堆積密度單位體積（含物質(zhì)顆粒固體及其閉口、開口孔隙及顆粒間空隙體積）物質(zhì)顆料的質(zhì)量。第1章集料試驗(yàn)1.1術(shù)語表觀密度單位體積（含物質(zhì)顆粒固體及其閉口空隙體積）物質(zhì)顆料的干質(zhì)量。表干密度（飽和面干毛體積密度）單位體積（含物質(zhì)顆粒固體及其閉口、開口空隙等顆粒表面輪廓線所包圍的全部毛體積）物質(zhì)顆料的飽和面干質(zhì)量。毛體積密度單位體積（含物質(zhì)顆粒固體及其閉口、開口空隙等顆粒表面輪廓線所包圍的全部毛體積）物質(zhì)顆料的干質(zhì)量。相對密度各種密度與同溫度水的密度之比。第1章集料試驗(yàn)1.1術(shù)語集料空隙率集料的顆粒之間空隙體積占集料總體積的百分比，（%）。針片狀顆料粗集料中細(xì)長的針狀顆粒與扁平的片狀顆粒。顆粒形狀的各方向中的最小厚度（或直徑）與最大長度（或?qū)挾龋┑某叽绫刃∮谝?guī)定比例。集料最大粒徑集料的100%都要通過的最小的標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔尺寸。集料公稱最大粒徑集料可能全部通過或允許有少量（一般容許篩余不超過10%）不通過的最小標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔尺寸。通常比最大粒徑小一個(gè)粒級。第1章集料試驗(yàn)第1章集料試驗(yàn)1.2高速公路集料技術(shù)要求

1.2.1中、下面層粗集料技術(shù)要求第1章集料試驗(yàn)1.2.2上面層粗集料技術(shù)要求1.2.3細(xì)集料技術(shù)要求第1章集料試驗(yàn)1.2.4機(jī)制砂級配要求第1章集料試驗(yàn)1.2.5礦粉質(zhì)量技術(shù)要求第1章集料試驗(yàn)1.2.6抗剝落劑技術(shù)要求第1章集料試驗(yàn)第1章集料試驗(yàn)1.2.7纖維穩(wěn)定劑在瀝青混合料中摻加的纖維穩(wěn)定劑宜選用木質(zhì)素纖維，木質(zhì)素纖維的質(zhì)量應(yīng)符合下表的技術(shù)要求。纖維應(yīng)250℃下干拌不變質(zhì)，不發(fā)脆，并符合環(huán)保要求。取樣方法與試件份數(shù)：通過皮帶運(yùn)輸機(jī)的材料應(yīng)從皮帶運(yùn)輸機(jī)上取樣，可在運(yùn)輸機(jī)驟停時(shí)取基中一截的全部材料；也可到端部連續(xù)接一定時(shí)間的料，將三以上不同時(shí)間的料混合得到一組試樣。在料場料堆取樣：應(yīng)先鏟除料堆堆腳等無代表性部分，再在料堆頂、中、底部由均勻分布的幾個(gè)不同部位，取基本相等的若干份組成一組試樣。在火車、汽車、貨船上取樣：應(yīng)從不同部位不同深度抽取大致相等的幾份試樣組成一組試樣。從瀝青拌和樓的熱料倉取樣：在放料口的全斷面上取樣。一般前5鍋以上的料應(yīng)廢棄，再分別將每個(gè)熱料倉放料到裝載機(jī)上，在水泥板上混合均勻后從三處以上取樣。第1章集料試驗(yàn)1.4集料試驗(yàn)1.4.1T0301-2005粗集料試驗(yàn)取樣數(shù)量：第1章集料試驗(yàn)第1章集料試驗(yàn)1.4.2T0316-2005壓碎值試驗(yàn)按規(guī)定方法測得的集料抵抗壓碎的能力，以壓碎試驗(yàn)后小于規(guī)定粒徑的集料質(zhì)量百分率表示第1章集料試驗(yàn)1.4.3T0317-2005洛杉磯磨耗試驗(yàn)按規(guī)定方法測得的石料抵抗磨耗、撞擊的能力第1章集料試驗(yàn)1.4.4T0304-2005表觀相對密度采用網(wǎng)籃法測定各種粗集料的表觀相對密度、表干相對密度、毛體積相對密度以及其相對應(yīng)的密度與吸水率第1章集料試驗(yàn)1.4.5T0314-2000粗集料堅(jiān)固性試驗(yàn)確定集料經(jīng)飽和硫酸鈉溶液多次浸泡與烘干循環(huán)后，承受硫酸鈉結(jié)晶壓而不發(fā)生破壞或強(qiáng)度降低的性能。也稱為石料的安定性。第1章集料試驗(yàn)1.4.6T0312-2005粗集料針片狀含量試驗(yàn)采用游標(biāo)卡尺來測定瀝青路面用粗集料的針狀及片狀顆粒的含量。本法測定的針片狀含量是：用游標(biāo)卡尺測定的粗集料最大長度（或?qū)挾龋┡c最小厚度（或直徑）方向的尺寸之比大于3倍的顆粒。第1章集料試驗(yàn)1.4.7T0320-2000粗集料軟弱顆粒含量試驗(yàn)1.4.8T0616-1993粗集料與瀝青的粘附性試驗(yàn)檢驗(yàn)瀝青與粗集料表面的粘附性，以評定粗集料的抗水剝離能力。最大粒徑大于13.2mm用水煮法；最大粒徑不大于13.2mm用水浸法；對既有13.2mm以上又有13.2mm以下的混合料，取大于13.2mm水煮法為標(biāo)準(zhǔn)。就目前而言，路用瀝青包括普通石油瀝青、各種改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青等。2.1.1石油瀝青是從石油煉制過程中得到的一種副產(chǎn)品，顏色為黑色或葛黑色固體或粘稠的膠體。其技術(shù)指標(biāo)包括針入度P、針入度指數(shù)PI；軟化點(diǎn)T延度L動(dòng)力粘度η蠟含量WX閃點(diǎn)溶解度密度老化后的技術(shù)指標(biāo)：質(zhì)量損失、殘留針入度比、殘留延度第2章瀝青試驗(yàn)2.1原材料技術(shù)要求2.1.1石油瀝青第2章瀝青試驗(yàn)道路石油瀝青技術(shù)要求（續(xù)上表）道路石油瀝青技術(shù)要求道路石油瀝青技術(shù)要求（續(xù)上表）2.1.2改性瀝青技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目單位JTGF40—2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》聚合物SBS改性瀝青技術(shù)要求試驗(yàn)方法I-AI-BI-CI-D針入度（25℃，100g，5s）0.1mm≥10080—10060—8030—60T0604針入度指數(shù)PI--≥-1.2≥-0.8≥-0.4≥0T0604軟化點(diǎn)（環(huán)球法）

℃≥45≥50≥55≥60T0606延度（5℃，5cm/min）cm≥50≥40≥30≥20T0605運(yùn)動(dòng)粘度（135℃）Pa.S≤3T0625閃點(diǎn)℃≥230T0611溶解度%≥99T0607貯存穩(wěn)定性離析（48h軟化點(diǎn)差）℃≤2.5T0661彈性恢復(fù)（25℃）%≥55≥60≥65≥75T0662RTFOT試驗(yàn)后殘留物質(zhì)量損失%±1.0T061025℃針入度比%≥50≥55≥60≥65T0604度（5℃）cm≥30≥25≥20≥15T06052.1.3乳化瀝青技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目單位JTGF40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》陽離子道路用乳化瀝青技術(shù)要求試驗(yàn)方法噴灑用拌和用PC-1PC-2PC-3BC-1破乳速度----快裂慢裂快裂/中裂慢裂/中裂T0658粒子電荷----陽離子（+）T0653篩上殘留物（1.18mm篩）%≤0.1T0652粘度恩格拉粘度計(jì)E25

2∽101∽61∽62∽30T0622道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C25，3S10∽258∽208∽2010∽60T0621與粗集料的粘附性，裹附面積%≥2/3----T0654與粗、細(xì)粒式集料拌和試驗(yàn)--------均勻T0659常溫貯存穩(wěn)定性1天%≤1T06555天≤5蒸發(fā)殘留物殘留物含量%≥50≥55T0651溶解度%≥97.5T0607針入度（25℃）0.1mm50∽20050∽30045∽150T0604延度（15℃）㎝≥40T0605在公路上一般都使用陽離子乳化瀝青，主要是它與濕潤的集料粘附性較好。2.1.4改性乳化瀝青技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目單位JTGF40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》道路用改性乳化瀝青技術(shù)要求試驗(yàn)方法PCRBCR破乳速度----快裂或中裂慢裂T0658粒子電荷----陽離子（+）T0653篩上殘留物（1.18mm篩）%≤0.1T0652粘度恩格拉粘度計(jì)E25

1∽103∽30T0622道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C25，3S8∽2512∽60T0621與礦料的粘附性，裹附面積%≥2/3----T0654貯存穩(wěn)定性1天%≤1T06555天≤5蒸發(fā)殘留物殘留物含量%≥50≥60T0651溶解度%≥97.5T0607針入度（25℃）0.1mm40∽12040∽100T0604軟化點(diǎn)℃≥50≥53T0606延度（5℃）㎝≥20T0605第2章瀝青試驗(yàn)第2章瀝青試驗(yàn)2.2高速公路技術(shù)要求2.2.1下面層用50號瀝青技術(shù)要求2.2.2SBS改性瀝青用70#基質(zhì)瀝青技術(shù)要求第2章瀝青試驗(yàn)第2章瀝青試驗(yàn)2.2.3中上面層用SBS改性瀝青技術(shù)要求第2章瀝青試驗(yàn)2.2.4下封層SBS改性瀝青技術(shù)要求2.2.5透層用高滲透乳化瀝青技術(shù)要求同面層SBS改性瀝青要求第2章瀝青試驗(yàn)2.2.6粘層用乳化/改性乳化瀝青技術(shù)要求取樣數(shù)量：粘稠瀝青與固體瀝青一般為3kg；液體瀝青不少于2kg；乳化瀝青不少于5kg。取樣容器：粘稠瀝青與固體瀝青必須用金屬容器，能加熱，瀝青在熱熔狀態(tài)下不得有任何泄漏，不能用塑料桶或袋，也不能用其它不能加熱的容器。取樣方法：在無攪拌設(shè)備的貯罐中取液體瀝青或已經(jīng)加熱成流體的粘稠瀝青時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉進(jìn)油閥與出油閥，用取樣器從貯油器中的上、中、下1/3等分處各取規(guī)定數(shù)量的樣品，充分混合后作為一個(gè)樣品。在有攪拌設(shè)備的貯罐中取樣時(shí)，用取樣器從容器的中部取樣。從槽車、罐車、瀝青灑布車上取樣，有取樣閥時(shí)，應(yīng)先至少放出4kg以上時(shí)再取樣；無取樣閥僅有放油閥時(shí)，應(yīng)放出一半時(shí)再取樣。在裝卸過程中取樣時(shí)，應(yīng)隨機(jī)按時(shí)間間隔均勻地取至少3個(gè)樣品充分混勻。樣品的存放與保護(hù)樣品應(yīng)放在帶蓋的密封金屬容器中，存放于陰涼干凈處，不得污染，亦不得被雨水淋濕。樣品應(yīng)及時(shí)標(biāo)明來源、品種、取樣日期、取樣地點(diǎn)、取樣人、見證人等。2.3瀝青試驗(yàn)2.3.1T0601-2000瀝青取樣及試樣的準(zhǔn)備第2章瀝青試驗(yàn)2.3.2T0604-2000瀝青針入度試驗(yàn)第2章瀝青試驗(yàn)第2章瀝青試驗(yàn)瀝青針入度試驗(yàn)2.3.3T0605-1993瀝青延度與彈性恢復(fù)試驗(yàn)第2章瀝青試驗(yàn)瀝青延度與彈性恢復(fù)試驗(yàn)第2章瀝青試驗(yàn)第2章瀝青試驗(yàn)2.2.4T0606-2000瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)2.3.5T0651（改性）乳化瀝青蒸發(fā)殘留物試驗(yàn)第2章瀝青試驗(yàn)2.3.6T0661-2000改性瀝青離析試驗(yàn)第2章瀝青試驗(yàn)2.3.6T0661-2000改性瀝青離析試驗(yàn)第2章瀝青試驗(yàn)第2章瀝青試驗(yàn)2.3.7T0609/610-1993瀝青薄膜/旋轉(zhuǎn)薄膜試驗(yàn)

3.1混合料技術(shù)要求3.1.1熱拌瀝青混合料種類JTGF40-2004規(guī)范：熱拌瀝青混合料按其集料公稱最大粒徑、礦料級配、空隙率劃分為以下幾類，見表：3.1.2瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)JTGF40-2004密級配瀝青混凝土馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)SMA瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)（1）：對堅(jiān)硬集料不易被擊碎時(shí)，通行重載交通的路段，可將擊實(shí)次數(shù)增加為雙面各75次；（2）：對高溫穩(wěn)定性要求較高的重交通路段或炎熱區(qū)，設(shè)計(jì)VV可放寬到4.5%，SMA-16的VMA可放寬到16.5%或SMA-19的VMA可放寬到16.0%；VFA可放寬到70%；（3）：試驗(yàn)粗集料骨架間隙率VCA的關(guān)鍵性篩孔：對SMA-19、SMA-16是指4.75mm；對SMA-13、SMA-10是指2.36mm;（4）穩(wěn)定度難以達(dá)到要求時(shí)，可放寬到5.0kN（非改性）或5.5kN（改性）。第3章瀝青混合料試驗(yàn)瀝青混合料的水穩(wěn)性指標(biāo)如下：第3章瀝青混合料試驗(yàn)瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)如下：第3章瀝青混合料試驗(yàn)瀝青混合料的低溫抗裂性指標(biāo)如下：第3章瀝青混合料試驗(yàn)第3章瀝青混合料試驗(yàn)瀝青混合料的其它技術(shù)指標(biāo)如下：瀝青混合料拌和與壓實(shí)溫度如下：熱拌瀝青混合料施工溫度（度）如下：第3章瀝青混合料試驗(yàn)第3章瀝青混合料試驗(yàn)3.2通平高速公路瀝青混合料技術(shù)要求3.2.1瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)要求3.2.2瀝青混合料水穩(wěn)定性技術(shù)要求第3章瀝青混合料試驗(yàn)3.2.3瀝青混合料高低溫技術(shù)指標(biāo)要求瀝青混合料試驗(yàn)主要包括：瀝青混合料級配試驗(yàn)；瀝青混合料擊實(shí)成型試驗(yàn)（制件）；瀝青混合料旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn)（制件）；瀝青混合料馬歇爾與浸水馬歇爾試驗(yàn)；瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)；瀝青混合料車轍（動(dòng)穩(wěn)定度）試驗(yàn)；瀝青混合料滲水試驗(yàn)；瀝青混合料構(gòu)造深度試驗(yàn)；瀝青混合料油石與級配試驗(yàn)；瀝青混合料最大理論密度試驗(yàn)第3章瀝青混合料試驗(yàn)3.3瀝青混合料試驗(yàn)3.3.1瀝青混合料級配試驗(yàn)瀝青混合料級配試驗(yàn)應(yīng)注意的幾點(diǎn)：瀝青混合料用于什么等級的公路及路面的層位集料取樣的代表性：在料場取樣與篩分取樣；各級集料均必須是水洗篩分；根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或設(shè)計(jì)技術(shù)要求選取合理的混合級配；合成級配應(yīng)滿足如下個(gè)要求：各篩孔均應(yīng)在規(guī)定的級配曲線范圍內(nèi)，不得出線；關(guān)鍵性篩孔盡量靠近中值或經(jīng)驗(yàn)的中值；合成曲線最好成“S”形曲線，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)預(yù)估瀝青用量，并根據(jù)粉膠比的要求，確定0.075mm的通過率。第3章瀝青混合料試驗(yàn)第3章瀝青混合料試驗(yàn)3.3.2T0702-2000瀝青混合料擊實(shí)試驗(yàn)3.3.2T0702-2000瀝青混合料擊實(shí)試驗(yàn)第3章瀝青混合料試驗(yàn)第3章瀝青混合料試驗(yàn)3.3.3T0705-2000瀝青混合料試件密度試驗(yàn)第3章瀝青混合料試驗(yàn)3.3.4T0709-2000瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)3.3.4T0709-2000瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)第3章瀝青混合料試驗(yàn)3.3.5T0711-1993瀝青混合料最大理論密度試驗(yàn)第3章瀝青混合料試驗(yàn)3.3.5T0711-1993瀝青混合料最大理論密度試驗(yàn)第3章瀝青混合料試驗(yàn)第3章瀝青混合料試驗(yàn)3.3.6T0722-1993瀝青混合料瀝青含量試驗(yàn)（離心法）3.3.6瀝青混合料瀝青含量試驗(yàn)（離心法）第3章瀝青混合料試驗(yàn)第3章瀝青混合料試驗(yàn)3.3.7T0736-2011瀝青混合料旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試件制作方法（SGC）第3章瀝青混合料試驗(yàn)3.3.7T0736-2011瀝青混合料旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試件制作方法（SGC）旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀

瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。路面等級分為高級路面、次高級路面、中級路面、低級路面。路面面層類型及適用范圍應(yīng)符合規(guī)定。面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層，可由l～3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層?；鶎邮窃O(shè)置在面層之下，并與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的層次?；鶎硬牧系膹?qiáng)度指標(biāo)應(yīng)有較高的要求?；鶎右暪返燃壔蚪煌康男枰稍O(shè)置一層或兩層。當(dāng)基層較厚需分兩層施工時(shí)，可分別稱為上基層、下基層。底基層是設(shè)置在基層之下，并與面層、基層一起承受車輪荷載反復(fù)作用，起次要承重作用的層次。底基層材料的強(qiáng)度指標(biāo)要求可比基層材料略低。底基層視公路等級或交通量的需要可設(shè)置一層或兩層。底基層較厚需分兩層施工時(shí)，可分別稱為上底基層、下底基層。墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。第4章熱拌瀝青混合料路面施工技術(shù)一、熱拌瀝青混合料路面施工技術(shù)熱拌瀝青混合料是人工組配的礦質(zhì)混合料與黏稠瀝青在專門設(shè)備中加熱拌合而成保溫運(yùn)輸工具運(yùn)送至施工現(xiàn)場，并在熱態(tài)下進(jìn)行攤鋪和壓實(shí)的混合料。熱拌瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青路面。熱拌瀝青混合料路面施工工藝。第4章熱拌瀝青混合料路面施工技術(shù)熱拌瀝青混合料路面施工工藝。(一)施工準(zhǔn)備1.選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，礦料應(yīng)分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮，必要時(shí)做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設(shè)礦粉庫房或儲(chǔ)存罐。2.做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批，對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。3.在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時(shí))，在邊線外側(cè)0.3一0.5m處每隔5~l0m釘邊樁進(jìn)行水平測量，拉好基準(zhǔn)線，畫好邊線。4.對下承層進(jìn)行清掃，下面層施工前兩天在基層上灑透層油。在中面層上噴灑粘層油。5.試驗(yàn)段開工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請監(jiān)理工程師審核。各層開工前14d在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)，并檢查壓實(shí)度，瀝青含量，礦料級配，瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。第4章熱拌瀝青混合料路面施工技術(shù)(二)瀝青混合料的拌合1.各種集料分類堆放，每個(gè)料源均進(jìn)行試驗(yàn)，按要求的配合比進(jìn)行配料。2.設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌合溫度裝置的瀝青混凝土拌和站。3.拌和站設(shè)試驗(yàn)室，對瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時(shí)進(jìn)行檢測。4.瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即150～170℃。集料的加熱溫度控制在160~180℃;溫和料的出廠溫度控制在140～165℃。當(dāng)混合料出廠溫度過高廢棄，混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于120～150℃。5.出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符合要求時(shí)應(yīng)廢棄。第4章熱拌瀝青混合料路面施工技術(shù)(三)混合料的運(yùn)輸1.根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛。2.運(yùn)輸車的車箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑。運(yùn)輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。3.已離析、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料應(yīng)予以廢棄。第4章熱拌瀝青混合料路面施工技術(shù)

(四)混合料的攤鋪1.根據(jù)路面寬度選用1