鉆孔樁施工安全保證措施

鉆孔樁施工安全保證措施一、 安全重點(diǎn)鉆孔樁施工時(shí)，必須充分考慮機(jī)械和高壓線的安全距離，確保人員、機(jī)械、高壓線的安全；不能滿足其安全距離時(shí)，絕對(duì)禁止施工。起重機(jī)嚴(yán)禁越過(guò)無(wú)防護(hù)設(shè)施的外電架空線路作業(yè)；在外電架空線路附近吊裝時(shí)，起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時(shí)與架空線路邊線的最小安全距離應(yīng)大于6.0m。二、 施工安全防護(hù)措施鉆孔樁鋼筋籠吊放過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)大，隱患多，是施工重點(diǎn)控制環(huán)節(jié)之一。因此，在施工準(zhǔn)備階段對(duì)鋼筋工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)人員都要進(jìn)行崗前安全操作培訓(xùn)。選責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)優(yōu)秀的工區(qū)管理人員，充實(shí)到施工生產(chǎn)一線，切實(shí)保證現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理。進(jìn)入高壓線作業(yè)區(qū)域配專職安全員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)不間斷巡邏監(jiān)控?！妒┕がF(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的安全操作距離大于一般規(guī)定的安全距離，安全操作距離若規(guī)定過(guò)小，易發(fā)生觸電事故。在水平距高壓線的2m安全距離位置，設(shè)置警戒線，并在每個(gè)墩位位置處設(shè)置高壓線警示牌，牌上標(biāo)明該處高壓距地面的水平、垂直距離，并要求施工機(jī)械嚴(yán)禁進(jìn)入警戒線內(nèi)。⑹樁基灌注施工，用慢成孔快灌注、間隔跳打的方式(先打1、3、5、7，再打2、4、6、8)，盡量減少施工機(jī)械對(duì)高壓線塔的擾動(dòng)。電塔基礎(chǔ)四周臨時(shí)圍蔽使用反光錐進(jìn)行警示防護(hù)，設(shè)立相應(yīng)安全提醒警示牌。三、高壓線下鉆孔施工安全預(yù)防措施鉆孔樁施工前，技術(shù)人員要根據(jù)設(shè)計(jì)圖認(rèn)真復(fù)核施工區(qū)域內(nèi)的工程、水文地質(zhì)資料，清楚了解掌握地質(zhì)、水文資料的情況，鉆機(jī)安裝時(shí)，機(jī)架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生移位或沉陷鉆架頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對(duì)稱張拉，地錨應(yīng)牢固；開(kāi)始鉆孔作業(yè)前，檢查鉆機(jī)、鉆桿情況，需符合設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)設(shè)有專人檢查維修，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行試車檢查。作業(yè)時(shí)，確保鉆孔鋼護(hù)筒的入土深度，防止護(hù)筒底漏漿。機(jī)械操作要精神集中，不準(zhǔn)閑談取鬧，嚴(yán)禁酒后操作。對(duì)已完成埋設(shè)的鋼護(hù)筒(包括已經(jīng)完成混凝土澆灌的)，作好孔口的覆蓋，防止人員掉入。隨時(shí)注意鉆機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)地質(zhì)條件及設(shè)備能力及時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)速度，鉆孔時(shí)，鉆速不得過(guò)快或驟然變速，停鉆后，鉆頭應(yīng)提出孔外安全放置；若遇到裂隙輕微、滲水量小的地層，應(yīng)在已形成的孔壁上，以填充、滲透和擠密的形式把灌漿材料充填到孔隙中，壓力灌漿材料可選擇粉煤灰、早強(qiáng)型混凝土、石灰粘土混合料等。遇到裂隙發(fā)育、滲水量大的地層，要首先定出防滲措施，然后再進(jìn)行具體操作。施工人員離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)，要把孔口蓋好，并設(shè)立明顯警戒標(biāo)志。起重機(jī)作業(yè)時(shí)，人員應(yīng)站在安全半徑之外，指揮人員必須站在吊車司機(jī)可以看到的安全地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的交通導(dǎo)行方案執(zhí)行圍閉、交通組織等措施。施工車輛在圍閉內(nèi)外行走時(shí)，設(shè)專人配合指揮交通。對(duì)存料區(qū)成品區(qū)的塑料覆蓋物綁緊，防止大風(fēng)天氣，吹到高壓線上，造成線路短路觸電事故；電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起，各種電動(dòng)機(jī)必須按規(guī)定接零；暴雨大風(fēng)前后要檢查工地臨時(shí)設(shè)施，施工棚、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修理及加固，有嚴(yán)重危害的立即排除；高壓線下方內(nèi)不做倉(cāng)庫(kù)，不堆積易燃可燃材料；鉆機(jī)設(shè)備頂部必須安裝絕緣套。四、鋼筋籠運(yùn)輸、吊裝安全預(yù)防措施鋼筋籠運(yùn)輸車及鋼筋籠上需貼顯著的反光標(biāo)志。車上鋼筋籠用鋼絲繩固定，下面平墊方木并在鋼筋籠兩側(cè)加木楔，防止在運(yùn)輸過(guò)程中鋼筋籠移動(dòng)滑出；碼放層數(shù)不能超過(guò)2層。鋼筋籠運(yùn)輸專人穿反光背心，在各路口轉(zhuǎn)彎處指揮，轉(zhuǎn)彎時(shí)需注意區(qū)域內(nèi)的樹(shù)木、燈桿、建筑物、交通標(biāo)志牌等不得與其碰撞，防碰人碰車碰物。鋼筋籠運(yùn)輸車需勻速慢行，并與前面車輛保持安全距離。針對(duì)每個(gè)墩位位置與高壓線的距離來(lái)確定每節(jié)鋼筋籠制作長(zhǎng)度，分節(jié)加工、安裝。加工好的鋼筋籠存放在加工場(chǎng)或現(xiàn)場(chǎng)指定區(qū)域，使用時(shí)由平板運(yùn)輸車運(yùn)至鉆孔樁施工部位，現(xiàn)場(chǎng)25t吊車配合鋼筋籠安裝。下籠時(shí)吊車必須盡量壓低大臂，起重臂角度要嚴(yán)格控制在60°以內(nèi)，加大與高壓線的距離。吊裝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、安全員、施工員必須在場(chǎng)盯場(chǎng)，有專人進(jìn)行指揮，使用測(cè)距儀測(cè)量吊臂高度及吊臂正上方高壓線高度，在起吊過(guò)程中嚴(yán)格控制吊臂高度，以此保證施工機(jī)械的安全高度在施工允許安全高度內(nèi)，進(jìn)而保證施工的絕對(duì)安全。汽車吊頂部必須安裝絕緣套，起重機(jī)的吊裝小鉤必須加設(shè)小鉤反彈裝置，以防止吊物突然下落時(shí)起重小鉤反彈而觸碰高壓線。高壓線下吊裝鋼筋籠要嚴(yán)格控制起吊的總高度，保證施工安全。施工所用q汽車吊必須帶顯示器，能準(zhǔn)確顯示起吊臂的出臂長(zhǎng)度和起吊角度。在起吊前，應(yīng)對(duì)汽車吊的顯示數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)際測(cè)量驗(yàn)證，確保顯示數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，使用的吊機(jī)與人員必須固定，清楚全線各墩位的安全距離。施工前提前通知電力巡查員，為保證高壓線下有6米的安全凈空，由電力部門主導(dǎo)在線下6米處設(shè)置一層安全警戒網(wǎng)，我部施工時(shí)時(shí)刻注意與安全警戒網(wǎng)的距離，防止機(jī)械觸碰安全警戒網(wǎng)。五、臨時(shí)用電施工用電符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JG16-2005)的規(guī)定，按要求編制、報(bào)審臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)。建立健全安全用電管理制度，包括電氣設(shè)備安裝、檢查、維修制度，電氣設(shè)備安全操作規(guī)程，電氣防火制度，電工交接班制度。采用標(biāo)準(zhǔn)型漏電保護(hù)配電箱，嚴(yán)禁使用自行制作的鐵皮箱或木箱。施工現(xiàn)場(chǎng)所用的電氣設(shè)施應(yīng)穩(wěn)妥設(shè)置，并編號(hào)、掛牌，指定專業(yè)電工專人維護(hù)保養(yǎng)。擱置已久的漏電開(kāi)關(guān)重新使用應(yīng)檢查確認(rèn)合格，連續(xù)使用的漏電開(kāi)關(guān)每月檢測(cè)其特性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理或更換。電纜接頭做好“三包”(黃蠟帶、防水帶、黑包帶)，保證絕緣可靠，并不承受外力；架空電纜嚴(yán)禁用裸露金屬線綁扎。高度20m及以上的機(jī)械設(shè)備及高聳設(shè)施安裝防雷裝置。落實(shí)電氣防火措施，防止火災(zāi)事故：合理選擇與用電設(shè)備匹配的導(dǎo)線和熔斷器，不