國際物流信息系統(tǒng)與標(biāo)準(zhǔn)化

2023/9/281第10章國際物流信息系統(tǒng)與標(biāo)準(zhǔn)化10.1國際物流信息系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用10.2國際物流信息系統(tǒng)的設(shè)計10.3國際物流標(biāo)準(zhǔn)化2023/9/282

現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的最大區(qū)別：信息技術(shù)應(yīng)用供應(yīng)商制造商零售商批發(fā)商信息系統(tǒng)2023/9/28310.1國際物流信息系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用10.1.1國際物流信息系統(tǒng)概述1、物流信息指與物流活動相關(guān)的信息，是反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)及文件的總稱。物流活動的管理與決策是建立在對信息準(zhǔn)確而全面的把握基礎(chǔ)之上的，如運(yùn)輸工具的選擇、運(yùn)輸線路的確定、在途貨物跟蹤、訂單處理、庫存狀況把握、配送計劃制定、分揀等，都需要詳細(xì)和準(zhǔn)確的物流信息。物流信息與商品交易信息和市場信息三者有密切聯(lián)系。(廣義）2023/9/284物流信息的作用（1）溝通聯(lián)系的作用（2）引導(dǎo)和協(xié)調(diào)的作用（3）管理控制的作用（4）輔助決策分析的作用（5）支持戰(zhàn)略計劃的作用2023/9/2852、國際物流信息是指信息流供給方與需求方進(jìn)行信息交換與交流而產(chǎn)生的信息流動，它表示了商品品種、數(shù)量、時間、空間等各種需求信息在同一國際物流系統(tǒng)內(nèi)，在不同的物流環(huán)節(jié)中所處的具體位置。3、物流信息技術(shù)

是指有關(guān)物流信息的收集、識別、提取、交換、存儲、傳遞、處理、檢索、檢測、分析和利用等的技術(shù)。2023/9/2864、物流信息系統(tǒng)是企業(yè)管理信息系統(tǒng)的一個重要子系統(tǒng)，是通過對與企業(yè)物流相關(guān)的信息進(jìn)行加工處理來實(shí)現(xiàn)對物流的有效控制和管理，并為物流管理人員及其他管理人員提供戰(zhàn)略及運(yùn)作決策的人機(jī)系統(tǒng)。

包括決策支持系統(tǒng)、運(yùn)輸信息系統(tǒng)、庫存信息系統(tǒng)、配送信息系統(tǒng)、訂單處理系統(tǒng)等。2023/9/2875、國際物流信息系統(tǒng)的基本功能（1）信息的采集（2）信息的處理：信息處理能力的強(qiáng)弱是衡量國際物流信息系統(tǒng)能力的一個重要方面。（3）信息的儲存（4）信息的傳輸（5）信息的輸出：是評價國際物流信息系統(tǒng)的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。2023/9/28810.1.2條碼技術(shù)在國際物流中的應(yīng)用1、條碼技術(shù)的介紹（Barcode）

（1）條碼：是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的信息。

主要用以表示商品的名稱、產(chǎn)地、價格、種類等，是全世界通用的商品代碼的表示方法。

條碼系統(tǒng)是由條碼符號設(shè)計、制作及掃描閱讀組成的自動識別系統(tǒng)。主要有EAN碼、UPC碼、三九碼等。

條碼的種類：一維和二維條碼2023/9/2810常見的堆積式二維條碼2023/9/2811一維條碼：所攜帶的信息量有限，如商品上的條碼僅能容納13位（EAN-13碼）阿拉伯?dāng)?shù)字，更多的信息只能依賴商品數(shù)據(jù)庫的支持，離開了預(yù)先建立的數(shù)據(jù)庫，這種條碼就沒有意義了，因此在一定程度上也限制了條碼的應(yīng)用范圍。二維條碼：基于這個原因，在90年代發(fā)明了二維條碼。二維條碼除了具有一維條碼的優(yōu)點(diǎn)外，同時還有信息量大、可靠性高，保密、防偽性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。目前二維條碼主要有PDF417碼、Code49碼、Code16K碼、DataMatrix碼、MaxiCode碼等，主要分為堆積或?qū)优攀胶推灞P或矩陣式兩大類。二維條碼是一種新的信息存儲和傳遞技術(shù)，現(xiàn)已應(yīng)用在國防、公共安全、交通運(yùn)輸、醫(yī)療保健、工業(yè)、商業(yè)、金融、海關(guān)及政府管理等多個領(lǐng)域。二維條碼依靠其龐大的信息攜帶量，能夠把過去使用一維條碼時存儲于后臺數(shù)據(jù)庫中的信息包含在條碼中可以直接通過閱讀條碼得到相應(yīng)的信息，并且二維條碼還有錯誤修正技術(shù)及防偽功能，增加了數(shù)據(jù)的安全性。二維條碼可把照片、指紋編制于其中，可有效地解決證件的可機(jī)讀和防偽問題。因此，可廣泛應(yīng)用于護(hù)照、身份證、行車證、軍人證、健康證、保險卡等。一維條碼與二維條碼（1）UPC條碼由美國統(tǒng)一代碼委員會制定，主要流行于北美。（2）EAN條碼是國際通用的符號體系，是一種定長、無含義的條碼，主要用于商品標(biāo)識。（3）39碼是一種帶有自我檢查功能的字母與數(shù)字的符號法，它可以提供不同的長度并有高度的資料保密效能，在工業(yè)、醫(yī)藥和政府部門中很流行。一維條碼的類型（4）128碼是可以代表所有的ASCⅡ并有高密度和高度的資料保密效能。（5）93碼是一種類似于39碼的條碼，密度較高，能夠代替39碼。（6）交叉25碼主要應(yīng)用于包裝、運(yùn)輸以及國際航空系統(tǒng)的機(jī)票順序編碼等。（7）Codabar碼主要應(yīng)用于血庫、圖書館、包裹等的跟蹤管理。EAN－13條碼EAN－13條碼組成

（1）前綴碼。由三位數(shù)字組成，是國際EAN組織標(biāo)識各會員組織的代碼，我國為690~695；（2）廠商代碼。由四位數(shù)字組成，是EAN編碼組織在EAN分配的前綴碼的基礎(chǔ)上分配給廠商的代碼；（3）商品代碼。由五位數(shù)字組成，由廠商自行編碼；（4）校驗(yàn)碼。由一位數(shù)字組成，是為了校驗(yàn)前面代碼的正確性。2023/9/2815

例：聽裝健力寶飲料的條碼為6901010101098，其中690代表我國EAN組織，

1010代表廣東健力寶公司，

10109是聽裝飲料的商品代碼。這樣的編碼方式就保證了無論在何時何地，6901010101098只唯一對應(yīng)該種商品。2023/9/2816（2）條碼技術(shù)：是一項(xiàng)信息處理技術(shù)、一項(xiàng)旨在解決信息自動進(jìn)入數(shù)據(jù)庫的登陸問題的智能技術(shù)是信息集散的有力工具。

包括編碼技術(shù)、符號技術(shù)、識別與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)等，主要用于自動識別和計算機(jī)數(shù)據(jù)輸入。

條碼技術(shù)中應(yīng)用的主要設(shè)備是：條碼刷制器、條碼打印機(jī)、條碼掃描筆、臺式、手持式掃描器、條碼譯碼器等設(shè)備。通常這些設(shè)備與計算機(jī)終端、自動掃描器連接在一起，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)錄入和自動化操作。2023/9/28172、條形碼在物流中的應(yīng)用（1）銷售信息系統(tǒng)（POS系統(tǒng)）（2）庫存系統(tǒng)（3）分貨揀選系統(tǒng)2023/9/28189.1.3射頻技術(shù)在國際物流中的應(yīng)用1、射頻技術(shù)：RFID是英文radiofrequencyidentification的縮寫，叫做射頻識別技術(shù)，簡稱射頻技術(shù)。RFID是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)。作為條形碼的無線版本，RFID技術(shù)具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、讀取距離大、標(biāo)簽上數(shù)據(jù)可以加密、存儲數(shù)據(jù)容量更大、存儲信息更改自如等特點(diǎn)，其應(yīng)用將給零售、物流等產(chǎn)業(yè)帶來革命性變化。

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射頻識別技術(shù)適用的領(lǐng)域物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合，要求頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為適用。2023/9/2820

2023/9/28212、射頻技術(shù)的應(yīng)用（見文檔）

美國和北約組織在戰(zhàn)爭中識別跟蹤軍用物資，運(yùn)用RFID，無論物資是在定貨中、運(yùn)輸途中、還是存儲中，通過該系統(tǒng)，各級指揮人員都可以實(shí)時掌握所有信息。該系統(tǒng)途中運(yùn)輸部分的功能就是靠貼在集裝箱和裝備上的射頻識別標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)的。RFID接收轉(zhuǎn)發(fā)裝置通常安裝在運(yùn)輸線的一些檢查點(diǎn)上（如門柱上、橋墩旁等），以及倉庫車站碼頭機(jī)場等關(guān)鍵地點(diǎn)，接收裝置收到RFID標(biāo)簽信息后，連同接收地的位置信息上傳至通信衛(wèi)星，再由通信衛(wèi)星傳送到運(yùn)輸調(diào)度中心，送入企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫中。2023/9/28222023/9/2823

2023/9/282410.1.4全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在國際物流中的應(yīng)用1、全球定位系統(tǒng)介紹：

GPS是“GlobalPositioningSystem”即“全球定位系統(tǒng)”的簡稱。也叫同步測距全球定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)原是美國國防部為其星球大戰(zhàn)計劃投資100多億美元而建立的。其作用是為美軍方在全球的艦船、飛機(jī)導(dǎo)航并指揮陸軍作戰(zhàn)。

它是一個以空間為基地的導(dǎo)航系統(tǒng)，可以在全球范圍內(nèi)，全天候地為海上、陸地、空中和空間的各類用戶連續(xù)不斷地提供高精度的三維位置、三維速度和時間信息，是目前世界上精確度最高的一種太空無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。

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全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)由空間部分、地面部分和用戶部分三大部分組成?？臻g部分是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的主體，由24顆衛(wèi)星在距地球表面20183千米的軌道上運(yùn)行。地面部分的主要作用是監(jiān)測、控制導(dǎo)航衛(wèi)星的工作。它由中心控制站、地面監(jiān)控站、數(shù)據(jù)發(fā)送站組成。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的用戶要有一個衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收器，它重約500克，香煙盒大小。接收器隨時可接收多個衛(wèi)星傳送過來的信號，提供經(jīng)度、緯度和高度三項(xiàng)數(shù)據(jù)。用戶可以精確地知道自己所處的位置、時間和速度，精確度可達(dá)一二十米。

2023/9/2826GPS定位原理2023/9/28272、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應(yīng)用

（1）用于軍事物流（2）用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援（3）用于內(nèi)河及遠(yuǎn)洋船隊最佳航程和安全航線的測定、航向的實(shí)時調(diào)度、監(jiān)測及水上救援（4）用于空中交通管理、密集進(jìn)場著陸、航路導(dǎo)航和監(jiān)視（5）用于鐵路運(yùn)輸管理2023/9/282810.1.5地理信息系統(tǒng)在國際物流中的應(yīng)用1、地理信息系統(tǒng)（GeographicInformationSystem,簡稱GIS）是以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法實(shí)時地提供多種空間的動態(tài)的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。

從技術(shù)和應(yīng)用的角度，GIS是解決空間問題的工具、方法和技術(shù)；從學(xué)科的角度，GIS是在地理學(xué)、地圖學(xué)、測量學(xué)和計算機(jī)科學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門學(xué)科，具有獨(dú)立的學(xué)科體系；從功能上，GIS具有空間數(shù)據(jù)的獲取、存儲、現(xiàn)示、編輯、處理、分析、輸出和應(yīng)用等功能；從系統(tǒng)學(xué)的角度，GIS具有一定結(jié)構(gòu)和功能，是一個完整的系統(tǒng)。2023/9/2829

GIS的基本功能是將表格型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖，顯示對象包括日人口、銷售情況、運(yùn)輸路線以及其他內(nèi)容2023/9/2830

2、地理信息系統(tǒng)在物流中的應(yīng)用2023/9/2831

2023/9/2832（1）車輛路線模型：解決1個起點(diǎn)、多個終點(diǎn)的貨物運(yùn)輸中，如何降低物流作業(yè)費(fèi)用。（2）網(wǎng)絡(luò)物流模型：解決尋求最有效的分配貨物路徑問題，N個倉庫送到M個商店，使得運(yùn)輸代價最小。（3）分配集合模型：解決確定服務(wù)范圍和銷售市場范圍等問題，如某公司設(shè)立X個分銷點(diǎn)，要求要覆蓋某一地區(qū)，而且每個分銷點(diǎn)顧客數(shù)目大致相同。（4）設(shè)施定位模型：倉庫的設(shè)立地點(diǎn)2023/9/2833（1）降低紙張使用成本；（2）提高工作效率；（3）節(jié)省庫存費(fèi)用；（4）減少錯誤的資料處理；（5）節(jié)省人員費(fèi)用。10.1.6EDI技術(shù)在國際物流中的應(yīng)用2023/9/283410.2國際物流信息系統(tǒng)的設(shè)計1、國際物流信息系統(tǒng)的設(shè)計原則（1）完整性原則（2）可靠性原則（3）經(jīng)濟(jì)性原則2023/9/28352、國際物流信息系統(tǒng)的組成（1）資料傳輸系統(tǒng)（2）表單管理系統(tǒng)（3）物流作業(yè)系統(tǒng)：進(jìn)貨驗(yàn)收、入庫、補(bǔ)貨、揀貨、流通加工、分類、出貨驗(yàn)貨。（4）派車、配送系統(tǒng)（5）物流計費(fèi)：倉儲保管費(fèi)、流通加工費(fèi)、運(yùn)輸配送費(fèi)2023/9/283610.3國際物流標(biāo)準(zhǔn)化1、國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的定義

指的是以國際物流為一個大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等各個分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；制定系統(tǒng)內(nèi)各分領(lǐng)域如包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)；以系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，研究各分系統(tǒng)與分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性，按配合性要求，統(tǒng)一整個國際物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)；研究國際物流系統(tǒng)與相關(guān)其他系統(tǒng)的配合性，進(jìn)一步謀求國際物流大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。

以物流系統(tǒng)為對象，圍繞運(yùn)輸、儲存、裝卸