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文檔簡介
ICS
T
59
DB31上 海 市 地方 標(biāo) 準(zhǔn)DB
398-2023代替
31/T
建筑垃圾運(yùn)輸安全管理要求Safety
of
waste
2023-08-21
發(fā)布 2023-12-01
實(shí)施上海市市場監(jiān)督管理局 發(fā)
布DB31/T
398—2023 前 言
.............................................................................
II1
范圍
................................................................................
12
規(guī)范性引用文件
......................................................................
13
術(shù)語和定義
..........................................................................
14
車輛安全技術(shù)配置
....................................................................
14.1
車輛總體要求....................................................................
14.2
............................................................
14.3
車輛顏色及標(biāo)識(shí)..................................................................
25
企業(yè)安全生產(chǎn)管理
....................................................................
26
裝卸運(yùn)輸安全要求
....................................................................
27
車輛安全運(yùn)行監(jiān)控
....................................................................
28
車輛檢測與維護(hù)
......................................................................
39
人員安全管理
........................................................................
310
運(yùn)輸安全評價(jià)與改進(jìn)
.................................................................
3IDB31/T
398—2023 本文件按照
GB/T
第
1
部分
草。本文件代替
DB31/T
DB31/T
398-2015
相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外,主要技術(shù)變化如下:a)修改了文件適用范圍(見第
1
章);b)修改了規(guī)范性引用文件(見第
2
章);c)刪除了整車技術(shù)要求(2015
年版的第
4
章);d)刪除了在用車輛技術(shù)要求(2015
年版的第
6
章);e)刪除了裝卸運(yùn)輸管理(2015
年版的第
7
章);f)刪除了檢驗(yàn)規(guī)則和檢驗(yàn)方法(2015
年版的第
8
章);g)刪除了附錄
A、附錄
B、附錄
C(2015
年版的附錄
A、附錄
B、附錄
C);h)增加了企業(yè)安全生產(chǎn)管理要求(見第
4
章);i)增加了建筑垃圾車輛安全配置要求(見第
5
章);j)增加了裝卸運(yùn)輸安全監(jiān)控要求(見第
6
章);k)增加了車輛安全運(yùn)行監(jiān)控要求(見第
7
章);l)增加了車輛的檢測與維護(hù)(見第
8
章);m)增加人員安全管理要求(見第
9
章);n)增加了運(yùn)輸安全評價(jià)與改進(jìn)(見
章)。本文件由上海市綠化和市容管理局提出并組織實(shí)施。本文件由上海市市容環(huán)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。道路運(yùn)輸管理局、上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)工程建設(shè)運(yùn)輸分會(huì)。本文件主要起草人員:趙寅俊、盛張明、金連、田迎春本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為:2007
年首次發(fā)布為
398-2007,2015
年為第
1
次修訂。本次為第
2
次修訂。IIDB31/T
398—20231
范圍本文件規(guī)定了建筑垃圾車輛安全配置、企業(yè)安全生產(chǎn)管理、裝卸運(yùn)輸安全管理、車輛安全運(yùn)行監(jiān)控、車輛檢測與維護(hù)、人員安全管理、運(yùn)輸安全評價(jià)與改進(jìn)。本文件適用于上海市建筑垃圾運(yùn)輸管理。2
規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款,其中,注日期引用文件,僅注日期對應(yīng)的版本適用于本文件。不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB
21861
機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法GA36
中華人民共和國機(jī)動(dòng)車號(hào)牌3
術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1建筑垃圾運(yùn)輸
waste
包括工程渣土、工程泥漿、廢棄混凝土、拆房和裝修垃圾等建筑廢棄物運(yùn)輸。4
車輛安全技術(shù)配置4.1
車輛總體要求統(tǒng)配置等應(yīng)與產(chǎn)品公告、出廠合格證相符。4.2
4.2.1
倒車監(jiān)測、車箱監(jiān)測、系統(tǒng)故障監(jiān)測、車載排放診斷(OBD)、車載計(jì)重功能,通過車載終端與監(jiān)控中心傳輸與接收數(shù)據(jù),所有車輛監(jiān)測數(shù)據(jù)可被管理部門監(jiān)控中心實(shí)時(shí)調(diào)取。4.2.2
建筑垃圾車應(yīng)具有右轉(zhuǎn)彎限速和安全監(jiān)測功能。車輛右轉(zhuǎn)彎限速和安全監(jiān)測裝置應(yīng)具有車輛右轉(zhuǎn)彎停車、限速
10
km/h
以下通過、自動(dòng)探測識(shí)別車輛右側(cè)行人或障礙物,監(jiān)測發(fā)現(xiàn)車輛右轉(zhuǎn)彎未停
10
km/h
心。車輛右轉(zhuǎn)彎安全監(jiān)測范圍:縱向范圍從車輛右側(cè)第
3
軸至車輛保險(xiǎn)杠前≥2
側(cè)向外≥3
m。4.2.3
道路狀況、自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEBS)功能。自動(dòng)探測車輛前部及前下部盲區(qū)人員和障礙物,發(fā)出警示音;區(qū)監(jiān)測范圍:縱向范圍從車輛保險(xiǎn)杠向前≥2
m,寬度范圍從車體左右向外≥1
m。4.2.4
建筑垃圾車應(yīng)具有車輛倒車監(jiān)測功能。車輛倒車監(jiān)測裝置應(yīng)在倒車時(shí)顯示車輛后方行人和障礙物,并發(fā)出警示音。1DB31/T
398—20234.2.5
建筑垃圾車應(yīng)具有駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(DSM)功能。駕駛員狀態(tài)監(jiān)測裝置應(yīng)具備疲勞駕駛報(bào)警、分報(bào)警
發(fā)出警示音,并將事件上傳監(jiān)控中心。4.3
車輛顏色及標(biāo)識(shí)4.3.1
建筑垃圾車應(yīng)采用規(guī)定的標(biāo)志顏色。4.3.2
建筑垃圾車駕駛室頂部應(yīng)安裝
LED
顯示屏,顯示車速、車牌號(hào)碼和運(yùn)輸企業(yè)名稱。4.3.3
建筑垃圾車駕駛室兩側(cè)應(yīng)噴印運(yùn)輸企業(yè)名稱。4.3.4
工程渣土車箱兩側(cè)及后箱門應(yīng)按
規(guī)定噴印放大的號(hào)牌號(hào)碼。工程泥漿車罐體側(cè)面和后部應(yīng)標(biāo)明裝載介質(zhì)、滿載總重(T)和罐體容積(m3)等信息。5
企業(yè)安全生產(chǎn)管理5.1
建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門機(jī)構(gòu)和配備齊全安全生產(chǎn)管理人員及明確工效檢查評估機(jī)制得到有效執(zhí)行,切實(shí)履行企業(yè)交通安全主體責(zé)任。5.2
建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員和現(xiàn)場管理員必須具備與本企業(yè)所從事的建筑垃圾運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力,并通過安全考核合格。5.3
學(xué)習(xí)教育機(jī)制,采用定期檢查和不定期抽查、專項(xiàng)檢查相結(jié)合的多種方式開展企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。5.4
的問題督促企業(yè)責(zé)任部門與人員落實(shí)整改。6
裝卸運(yùn)輸安全要求6.1
建筑垃圾車載物不得超過該車核定的載質(zhì)量。6.2
建筑垃圾。禁止擅自傾倒、堆放、處置建筑垃圾。6.3
建筑垃圾車道路車速為外環(huán)線以內(nèi)地面道路應(yīng)限速
km/h
km/h
以下;道路限速標(biāo)志低于上述要求,按照限速標(biāo)志通行。6.4
建筑垃圾車右轉(zhuǎn)彎應(yīng)限速
km/h
以下,遵循“一停、二慢、三通過”右轉(zhuǎn)彎必停駕駛操作原則。6.5
理流程和快速響應(yīng)警方交通事故取證要求。6.6
故,立即響應(yīng)執(zhí)行應(yīng)急處置機(jī)制并定期開展應(yīng)急響應(yīng)演練。7
車輛安全運(yùn)行監(jiān)控7.1
臺(tái),開展實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛定位、行駛軌跡、行駛速度、駕駛員駕駛行為,裝載與卸載位置、車箱舉升/罐體閥門開閉等車輛運(yùn)行全過程,并實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄車輛異常、安全隱患事件和安全事故。7.2
建筑垃圾車實(shí)時(shí)監(jiān)控應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:a)
2DB31/T
398—2023時(shí)向違法駕駛員下達(dá)糾正指令,及時(shí)阻止車輛運(yùn)行違規(guī)或駕駛員交通違法行為并記錄;b) 將異常事件記錄在案;c) 常狀況,監(jiān)測車輛異常狀況警示及車輛再起步車速不超過
20km/h
的自動(dòng)限速措施有效。8
車輛檢測與維護(hù)8.1
密封等部件檢查維護(hù),維護(hù)和保持車輛安裝的智能安全系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)上傳和接收數(shù)據(jù)滿足管理部門實(shí)時(shí)監(jiān)控要求和企業(yè)實(shí)施自我車輛監(jiān)控需求。杜絕失修帶病車輛投入運(yùn)營。8.2
跡。車輛車牌號(hào)碼及標(biāo)識(shí)齊全清晰可辨、無明顯污漬。8.3
建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)在用建筑垃圾車輛作業(yè)前后全過程安全檢查,確保各項(xiàng)安全和監(jiān)控設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、車箱/罐體篷布、箱門密閉裝置鎖緊可靠,運(yùn)輸過程無垃圾拋撒和污水滴漏。8.4
GB
21861
規(guī)定進(jìn)行年度在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)。8.5
建筑垃圾新車啟用應(yīng)檢驗(yàn)車廂/罐體型式和尺寸是否符合規(guī)定要求,并檢測車輛安裝的自動(dòng)緊急制動(dòng)、右轉(zhuǎn)彎監(jiān)測等行車安全系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。9
人員安全管理9.1
建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備滿足安全生產(chǎn)經(jīng)營管理需要的安全生產(chǎn)管理人員,運(yùn)輸車輛駕駛員數(shù)量安全教育。9.2
建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立執(zhí)行運(yùn)輸車輛駕駛員安
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