湖南省新課標(biāo)2024屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析

湖南省新課標(biāo)2024屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、自卸車常用來進(jìn)行土方、砂石、散料等的裝卸運(yùn)輸工作．如圖所示，當(dāng)自卸車的車廂從水平傾斜到一定角度時(shí)，車廂上的貨物如集裝箱就會自動滑下．下列說法正確的是A.車廂傾斜角度越大，集裝箱對車廂的壓力越大B.車廂傾斜角度越大，集裝箱與車廂的動摩擦因數(shù)越小C.集裝箱靜止在傾斜車廂上時(shí)，受到的摩擦力大于重力沿斜面方向的分力D.集裝箱開始下滑時(shí)，受到的摩擦力小于重力沿斜面方向的分力2、如圖所示，物體A、B間用輕質(zhì)彈簧相連，已知mA=3mB，且物體與地面間的動摩擦因數(shù)為μ．在水平外力作用下，A和B一起沿水平面向右勻速運(yùn)動，當(dāng)撤去外力的瞬間，下列對物體A、B的加速度大小說法正確的是（）A.aA=0，aB=μg B.aA=4μg，aB=μgC.aA=0，aB=4μg D.aA=4μg，aB=03、如圖所示，水平傳送帶AB長2m，以2m/s速度沿順時(shí)針方向勻速運(yùn)動．現(xiàn)將一小物塊以3m/s的水平初速度從A點(diǎn)沖上傳送帶．若小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.25，g取10m/s2，則小物塊運(yùn)動至傳送帶右端B點(diǎn)所用的時(shí)間是A.0.5s B.0.9sC.1.2s D.1.5s4、2018年9月19日22時(shí)07分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，衛(wèi)星經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道．下列說法錯(cuò)誤的是A.題中22時(shí)07分指的是時(shí)間，3個(gè)多小時(shí)指的是時(shí)刻B.觀測衛(wèi)星繞地球運(yùn)行一周所用的時(shí)間時(shí)，可將衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn)C.衛(wèi)星升空過程若以地球?yàn)閰⒖枷?，衛(wèi)星是運(yùn)動的D.衛(wèi)星升空過程若以其中一顆衛(wèi)星為參考系，另一顆衛(wèi)星是靜止的5、下列關(guān)于慣性的說法中正確的是A.靜止的物體有慣性，運(yùn)動的物體無慣性B.運(yùn)動的物體有慣性，靜止的無慣性C.速度越大慣性越大D.慣性是物體的固有屬性，不隨運(yùn)動狀態(tài)變化而變化6、一人站在電梯內(nèi)體重計(jì)上，電梯靜止時(shí)體重計(jì)示數(shù)500N．若電梯運(yùn)動過程中，他看到體重計(jì)的示數(shù)為600N，則電梯的運(yùn)動可能為（）A.加速向上，加速度大小為2m/s2 B.減速向上，加速度大小為2m/s2C.加速向下，加速度大小為2m/s2 D.減速向下，加速度大小為2m/s27、如圖所示，傾角為θ的斜面體c置于水平地面上，小物塊b置于斜面上，通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與沙漏a連接，連接b的細(xì)繩與斜面平行，在a中的沙子緩慢流出的過程中，a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài)．則（）A.b對c的摩擦力方向可能平行斜面向上 B.b對c的摩擦力一定減小C.地面對c的摩擦力方向一定向左 D.地面對c的摩擦力一定減小8、將物體所受重力按力的效果進(jìn)行分解，下列圖中正確的是()A. B.C. D.9、甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動，它們的v?t圖像如圖所示．下列判斷正確的是()A.乙車啟動時(shí)，甲車在其前方50m處B.運(yùn)動過程中，乙車落后甲車的最大距離為75mC.乙車啟動10s后正好追上甲車D.乙車超過甲車后，兩車還會再相遇10、關(guān)于曲線運(yùn)動,下列說法正確的是A.合外力的方向與物體速度方向不相同,物體一定做曲線運(yùn)動B.物體在做曲線運(yùn)動的過程中,某點(diǎn)的加速度方向不可能沿軌跡在該點(diǎn)的切線方向C.若合力方向與速度方向垂直,合力只改變物體速度的方向,不改變其速度的大小D.做曲線運(yùn)動物體的加速度方向與其所受合外力方向不一定相同二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖，質(zhì)量為50kg的滑雪運(yùn)動員，在傾角為37°的斜坡頂端，從靜止開始勻加速下滑50m到達(dá)坡底，用時(shí)10s，若g=10m/s2，求:⑴運(yùn)動員到達(dá)坡底時(shí)的速度大小。⑵運(yùn)動員受到的滑動摩擦力大小。14、（14分）列車以的速度勻速行駛，因故需在中途臨時(shí)停車．列車制動過程中加速度大小為，重新啟動過程中加速度大小為．求列車：（1）從開始制動到停止的時(shí)間；（2）啟動后達(dá)到原來速度的位移的大?。唬?）由于臨時(shí)停車所延誤的時(shí)間15、（13分）閱讀下面一段材料，2018年12月8日7︰30，“全民健步走文明伴我行”徒步大會在宿遷市政府廣場舉行．整個(gè)隊(duì)伍的行進(jìn)路線為：市政府廣場（起點(diǎn)）—古黃河生態(tài)公園—黃河南岸—雙塔公園—黃河北岸—朱瑞將軍紀(jì)念館—市政府廣場（終點(diǎn)），全程近10km，用時(shí)約3小時(shí)。下列說法正確的是（）A.隊(duì)伍行進(jìn)的平均速度約為3.3km/hB.隊(duì)伍行進(jìn)的平均速率約為3.3km/hC.某隊(duì)員徒步時(shí)，一定不能看成質(zhì)點(diǎn)D.研究某隊(duì)員的運(yùn)動只能以地面為參考系

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】由力的分解知識可知，求出集裝箱對車廂的正壓力的表達(dá)式，進(jìn)行判斷；摩擦因數(shù)與接觸面的粗糙程度有關(guān)；集裝箱靜止時(shí)，根據(jù)受力平衡進(jìn)行判斷；集裝箱開始下滑時(shí)處于非平衡狀態(tài)，受力不平衡【題目詳解】A.由力的分解知識可知，集裝箱對車廂的正壓力為FN=Gcosθ，所以，車廂傾角越大，車廂與石塊間的正壓力逐漸減小，故A錯(cuò)誤；B.集裝箱與車廂的動摩擦因數(shù)接觸面的粗糙程度有關(guān)，與傾角無關(guān)，故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)共點(diǎn)力平衡，集裝箱靜止在傾斜車廂上時(shí)，受到的摩擦力等于重力沿斜面方向的分力，故C錯(cuò)誤；D.集裝箱開始下滑時(shí)，處于非平衡狀態(tài)，集裝箱滑動后的摩擦力小于重力沿斜面方向的分力，故D正確故選D.2、C【解題分析】根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出彈簧的彈力大小，撤去外力的瞬間，彈簧的彈力不變，根據(jù)牛頓第二定律分別求出A、B的瞬時(shí)加速度【題目詳解】當(dāng)A、B一起做勻速運(yùn)動時(shí)，對A分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得，彈簧的彈力F=μmAg，撤去外力的瞬間，彈簧的彈力大小不變，對A，根據(jù)牛頓第二定律得，，對B：故C正確，A、B、D錯(cuò)誤故選C3、B【解題分析】根據(jù)物塊和傳送帶的速度關(guān)系，判斷物塊在傳送帶上的運(yùn)動性質(zhì)，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式求解時(shí)間剛沖上傳送帶時(shí)，由于物塊的速度為3m/s，大于傳送帶的速度，所以物塊相對傳送帶向右運(yùn)動，受到的滑動摩擦力方向向左，故做勻減速直線運(yùn)動，，經(jīng)歷的時(shí)間為，相對地面發(fā)生的位移為，之后兩者的速度相同，相對靜止的做勻速直線運(yùn)動，經(jīng)歷的時(shí)間為，故小物塊運(yùn)動至傳送帶右端B點(diǎn)所用的時(shí)間是，B正確4、A【解題分析】A.題中22時(shí)07分指的是時(shí)刻，3個(gè)多小時(shí)指的是時(shí)間,故A錯(cuò)誤;B.觀測衛(wèi)星繞地球運(yùn)行一周所用的時(shí)間，衛(wèi)星的形狀和大小對研究沒有影響,可將衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn),故B正確C.衛(wèi)星升空過程若以地球?yàn)閰⒖枷担l(wèi)星相對于地球向上運(yùn)動,所以衛(wèi)星是運(yùn)動的,故C正確;D.因?yàn)橥瑫r(shí)用一個(gè)裝置發(fā)射念兩個(gè)衛(wèi)星,兩個(gè)衛(wèi)星的運(yùn)動狀態(tài)時(shí)刻相同,所以衛(wèi)星升空過程若以其中一顆衛(wèi)星為參考系，另一顆衛(wèi)星是靜止的,故D正確;本題選不正確的,故選A5、D【解題分析】A、慣性是物體固有的屬性，與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，故A錯(cuò)誤．B、慣性是物體固有的屬性，與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，故B錯(cuò)誤．C、慣性大小的唯一量度是物體的質(zhì)量，與物體的速度大小無關(guān)，故C錯(cuò)誤．D、慣性是物體固有的屬性，慣性大小的唯一量度是物體的質(zhì)量，不隨運(yùn)動狀態(tài)變化而變化，故D正確．故選D.【題目點(diǎn)撥】慣性是物體固有的屬性，物體由靜止開始，是外力改變了物體的運(yùn)動狀態(tài)，物體的慣性沒有發(fā)生任何變化，更不會被克服6、AD【解題分析】電梯靜止時(shí)體重計(jì)示數(shù)500N，表示人的重力為500N，所以人的質(zhì)量為50kg；電梯運(yùn)動時(shí)體重計(jì)示數(shù)600N表示體重計(jì)對人的支持力為600N，由牛頓第二定律N-mg=ma解得方向向上，所以電梯可能加速上升或減速下降。故選AD。7、ACD【解題分析】A．由選項(xiàng)B的分析可知，若Ga＞Gbsinθ，b受到c的摩擦力沿斜面向下，由牛頓第三定律知b對c的摩擦力方向可能平行斜面向上，故A正確；B．設(shè)a、b的重力分別為Ga、Gb，若Ga＜Gbsinθ，b受到c的摩擦力沿斜面向上，根據(jù)平衡條件，有：f=Gbsinθ-Ga，在a中的沙子緩慢流出的過程中，Ga減小，故摩擦力增加；若Ga＞Gbsinθ，b受到c的摩擦力沿斜面向下，根據(jù)平衡條件，有：f=Ga-Gbsinθ，在a中的沙子緩慢流出的過程中，Ga減小，故摩擦力減小；故B錯(cuò)誤；CD．以bc整體為研究對象，分析受力如圖，根據(jù)平衡條件得知水平面對c的摩擦力：f=Tcosθ=Gacosθ，Ga減小，故摩擦力減小；方向水平向左．故CD正確；故選ACD8、ABD【解題分析】A.A項(xiàng)中物體重力分解為垂直于斜面使物體壓緊斜面的分力G1和沿斜面向下使物體向下滑的分力G2，故選項(xiàng)A正確；B.B項(xiàng)中物體的重力分解為沿兩條細(xì)繩使細(xì)繩張緊的分力G1和G2，故選項(xiàng)B正確；C.C項(xiàng)中物體的重力應(yīng)分解為垂直于兩接觸面使物體壓緊兩接觸面的分力G1和G2，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.D項(xiàng)中物體的重力分解為水平向左壓緊墻的分力G1和沿繩向下使繩張緊的分力G2，故選項(xiàng)D正確9、AB【解題分析】A.根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍面積表示位移，可知乙在t=10s時(shí)啟動，此時(shí)甲的位移為即甲車在乙前方50m處，故A正確；B.當(dāng)兩車的速度相等時(shí)相遇最遠(yuǎn)，最大距離為：故B項(xiàng)正確；C.由于兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動，當(dāng)位移相等時(shí)兩車才相遇，由圖可知，乙車啟動10s后位移小于甲的位移，還沒有追上甲，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.乙車超過甲車后，由于乙的速度大，所以不可能再相遇，故D項(xiàng)錯(cuò)誤10、BC【解題分析】曲線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)特點(diǎn)：曲線運(yùn)動的速度方向：曲線在該點(diǎn)的切線方向；運(yùn)動物體所受的合外力（或加速度）的方向跟它的速度方向不在同一直線上（即合外力或加速度與速度的方向成一個(gè)不等于零或π的夾角）；做曲線運(yùn)動物體所受的合外力（加速度）方向指向曲線內(nèi)側(cè)【題目詳解】A．合外力的方向與物體速度方向不共線，則物體一定做曲線運(yùn)動，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．做曲線運(yùn)動物體所受的合外力（加速度）方向指向曲線內(nèi)側(cè)，所以物體在做曲線運(yùn)動的過程中，某點(diǎn)的加速度方向不可能沿軌跡在該點(diǎn)的切線方向，選項(xiàng)B正確；C．若合力方向與速度方向垂直，則合力只改變物體速度的方向，不改變其速度的大小，選項(xiàng)C正確；D．根據(jù)牛頓第二定律可知，做曲線運(yùn)動物體的加速度方向與其所受合外力方向一定相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵要明確曲線運(yùn)動的一個(gè)特點(diǎn)（速度沿著切線方向）和兩個(gè)規(guī)律（運(yùn)動學(xué)規(guī)律和動力學(xué)規(guī)律）二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）10m/s（2）250N【解題分析】（1）滑雪運(yùn)動員從靜止開始勻加速下滑50m到達(dá)坡底，用時(shí)10s，根據(jù)得所以運(yùn)動員到達(dá)坡底時(shí)的速度大小。（2）沿斜面方向根據(jù)牛頓第二定律有：所以運(yùn)動員受到的滑動摩擦力大小。14、（1）從開始制動到停止的時(shí)間為50s（2）啟動后達(dá)到原來速度的位移的大小為225m（3）由于臨時(shí)停車所延誤的時(shí)間為100s【解題分析】可知（1）列車制動后做勻減速直線運(yùn)動，所以有代入數(shù)據(jù)得（2）列車啟動后做初速