煤礦絞車提升安全技術措施

—煤礦絞車提升安全技術措施依據(jù)井下現(xiàn)場實際情況，需要對各地點通風設備及其他材料進行運輸和回收，為確保運輸工作安全順當進行，特編制安全措施如下：1、施工前，施工負責人必需對全部參與施工人員進行安全戴帽，將安全、質量及其它有關事項交代清晰。并提前和相關單位聯(lián)系運料工具。2、施工人員必需穿戴整齊，勞動愛護齊全。3、綜合隊每次在運輸和回收材料前必需將措施貫徹學習、簽字。4、每次裝運笨重材料時不少于四人抬運上車碼放，口號行動全都，防止把自己或別人手腳砸傷，且用大繩將材料捆綁堅固，以防途中移動。5、材料裝車時如采納花架車裝車運輸，大型材料裝車后整體高度不得超過1.8m，并用8#鐵線及直徑30mm麻繩捆綁堅固，如運水泥、沙子、磚頭，必需用1t礦車運輸，且嚴禁超高、超載。6、材料在裝運前，必需經過具體檢查，去除車體上原有的鐵線、雜物，防止裝車時刮傷人員。7、材料裝車時必需碼放整齊、受力勻稱，捆綁堅固，嚴禁超高、超寬。8、人力推車相關規(guī)定：（1）推車前，應將后面的礦車用木楔楔穩(wěn)，防止礦車自動滑動。（2）1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；坡度大于5‰時，不得小于30m。巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。（3）推車時必需時辰留意前方。在開頭推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必需按時發(fā)出信號。（4）推車應勻速前進，嚴禁放飛車，不準蹬坐車滑行。若前車停車時，要立刻發(fā)出警號通知后車。（5）推車過程中，推車人員必需隨時留意巷道的幫、頂、支護及前（或后）方行人等情況。（6）推車通過非自動風門時，應先減速、后停車，禁止用礦車碰撞風門。應先打開第一道風門，通過后立刻關閉風門。再打開第二道風門，要做到一開一關，嚴禁兩道風門同時打開。（7）推車過道岔時，要在減速停車后，再扳道岔，過道岔后應將道岔扳回原位。（8）不得在能自行滑動的坡度上停放車輛。確需停放時，必需用牢靠的制動器將車輛穩(wěn)住。（9）到達卸料作業(yè)地點后，應由施工或安全負責人，對整個作業(yè)地點及四周20米范圍內的安全情況進行檢查。作業(yè)地點的支護應齊全、合格、牢靠。（10）所運物料必需運到指定地點，并碼放整齊，在卸車時人員站在車輛的兩側寬敞處。卸完車后，將空材料車按時返回廠房。（11）運輸特別物件嚴格按“井下運輸特別物件專項措施”的規(guī)定執(zhí)行。（12）每次運輸物料（或裝備）時，都必需有一名隊干現(xiàn)場跟班指揮作業(yè)。嚴禁違章指揮，違章作業(yè)。嚴格按措施的規(guī)定及各工種的操作規(guī)程進行作業(yè)。（13）每次運輸物料（或裝備）沿途觸及相關單位的，必需提前聯(lián)系，并通知有關單位。（14）推車時必需時辰留意前方。當發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，或接近風門、彎道、巷道口、硐室出口時，推車人必需提前按時發(fā)出警告，嚴禁放飛車。（15）運輸車輛經過風門前必需由人工打開風門，待車輛通過后按時關閉風門，嚴禁兩道風門同時打開。（16）材料運輸?shù)降攸c后，在卸及切換過程中要四人一組，并相互招呼，協(xié)作默契，集中精力，不要抬得過高，留意巷道中的架線，必要時停止架線分段開關，以確保安全。（17）運輸大型材料工作必需嚴格按礦、隊要求確定而進行。（18）材料裝車過程中，在施工地點前后３０ｍ處必需留人設好警戒。留意來往車輛及行人。（19）裝車過程中，必需隨時留意巷道圍巖支護情況，并隨時敲幫問頂，同時應設專人觀看頂板安全，有擔心全隱患時，嚴禁作業(yè)。（20）運輸材料前施工負責人要對運輸裝備所經過的整個線路全面檢查，確認無隱患前方可作業(yè)。（21）運輸過程中除了根據(jù)本措施以外，嚴格根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》及相關措施執(zhí)行。9、軌道材料下山絞車提升必需遵守以下規(guī)定：（1）絞車的安裝必需經過驗收，符合安全質量標準要求后交付運用單位運用。（2）絞車必需按完好標準的要求安裝，不得有缺件、變形的現(xiàn)象，各聯(lián)結部位應緊固，制動裝置敏捷牢靠。（3）絞車安設位置應選擇適宜、寬度充足、硐室頂板支護完好、牢靠。安設平穩(wěn)、四壓兩戧齊全、堅固，絞車基礎應堅固，保證絞車安全運行。（4）軌道鋪設符合質量標準化的要求，扣件齊全、軌枕間距不大于700㎜，每間隔20m安裝一個托繩輪、巷道背繩處必需安建立輥。（5）提升聲光信號必需齊全、靈敏、牢靠。運用規(guī)定如下：一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放、六事故及其他。（6）絞車硐室懸掛“絞車司機操作規(guī)程”牌、上下車場掛“把鉤工操作規(guī)程”牌和“行人不行車、行車不行人”牌板，上下車場懸掛絞車提升責任人管理牌板。（7）“一坡三擋”應齊全、敏捷、牢靠。（8）絞車司機、把鉤工必需經過培訓，考試合格并持證上崗。（9）絞車司機必需熟識所操作絞車各部的性能、結構、熟識絞車工作原理及操作方法，熟識信號聯(lián)系規(guī)定。（10）在作業(yè)前，絞車司機還必需了解斜巷長度、坡度、變坡地段、車場、巷道支護方式、軌道狀況、安全設備等。（11）在開絞車前，必需對絞車各部進行認真、具體地檢查，確保絞車完好，嚴禁帶“病”作業(yè)。檢查絞車各連線，鎖緊裝置是否齊全、堅固，螺帽、銷子是否齊全、有無松動、脫落，特別是要留意絞車的四壓兩戧是否齊全、堅固、有無松動、移位，否則嚴禁作業(yè)。各制動裝置的操作機構和傳桿、拉桿的動作是否敏捷、牢靠，閘帶磨損不超限（余厚要大于3㎜），制動輪與閘瓦的間隙是否符合規(guī)定。閘輪外表應光滑平整，無明顯溝痕、無油泥、雜物。（12）在開絞車前，絞車司機、把鉤工要穿戴整齊、防護裝置配帶齊、袖口扎緊、精神集中、不做與本工種作無關的事。（13）在作業(yè)前，還需對鋼絲繩進行認真地檢查。要求無彎折、硬傷、打結和嚴峻銹蝕、直徑磨損不超限（10%），斷絲不超限，鉤頭必需運用雞心環(huán)、鋼絲繩在滾筒上應排列整齊、無嚴峻咬繩、打結、爬繩現(xiàn)象。保險繩和主繩徑應相同、繩卡不少于3個。（14）聯(lián)結裝置應運用合格的三環(huán)鏈和保險插銷，插入后再旋轉90度。若在提放平板車時，可運用大鴨嘴。鴨嘴應完好、牢靠、螺帽要擰緊。（15）提放作業(yè)前，由把鉤工、安全負責人對所提放物件、車輛的捆梆進行認真檢查。捆梆應堅固、牢靠、物件裝車不行偏離重心。嚴禁超載、超高、超寬提放。超長提放必需按專項措施的規(guī)格執(zhí)行。在提放時必需掛好保險繩。（16）每次提放作業(yè)前，必需對軌道進行認真檢查。要符合軌道完好標準，且需對軌道上障礙物、雜物進行去除、保證軌道暢通無阻。（17）每次提放作業(yè)前，在全部進、出口設好專人警戒。提放期間，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。（18）每次提放作業(yè)前，把鉤工應檢查、查看軌道材料下山內有無行人或有無行人停留作業(yè)。在插銷、鎖緊橫銷都掛牢，方可打點、信號應清楚、精確。絞車司機應聽清信號，操作時，先閘緊制動閘，然后松開工作閘，按信號指令方向啟動絞車空轉，緩緩松開制動閘、緩緩壓緊工作閘使絞車滾筒慢轉，平穩(wěn)啟動加速，最終壓緊工作閘把到達正常運行速度。（19）在提放作業(yè)時，嚴格執(zhí)行斜坡提升有關制度，一次只準掛一個車（不含鉤頭車）。運用花架車運輸時，必需掛好網兜，并綁穩(wěn)、綁牢。同時運用好保險繩。（20）嚴禁在該絞車側面或滾筒前面操作，嚴禁一手開車、一手處理爬繩，盤繩應整齊。（21）絞車司機在操作絞車時，嚴禁兩個閘把同時閘緊，以防燒壞電機。（22）在作業(yè)時，應留意信號，觀看鋼絲繩，手不離閘把，在收到不明信號或顯現(xiàn)異樣情況應立刻停車，讓把鉤工查明原因，處理好后，方可開車，在作業(yè)時嚴禁放飛車，必需帶電放車。（23）在作業(yè)時，肯定要在車停穩(wěn)后，再用木楔將車輪塞住，方可摘掛鉤，嚴禁蹬鉤。10、下放車輛時必需帶電運行，放到位置時按時停車，不得下放過多的鋼絲繩，以防滾筒上鋼絲繩松動造成排列混亂。11、運輸超長物件的要求：（1）運輸物件的長度超過所裝車輛碰頭時，都必需運用花架車裝車，裝車時應運用結實、牢靠且無結頭的圓木（直徑不少于200mm）橫穿過花架車兩側架上，穿過花架車上的圓木距軌面的高度不得低于450mm，以順應上山傾角改變及平巷轉彎的需要，防止所運物件觸地或遇到兩幫，該圓木要用8號鐵線捆綁在花架車上，固定應堅固、牢靠、不行前后左右竄動。（2）物件裝車時應找準重心，不行偏心，伸出花架車的部分朝鉤頭處要比向后伸出的要多伸出XXX㎜，以順應變坡點向后的力量，兩頭要受力勻稱、兩頭不行上下起伏、顫抖，裝車時不超重、不超寬、高度不超過車緣高。（3）物件裝車后，物件應捆綁固定在圓木上，捆綁固定應堅固、牢靠、要運用結實、牢靠的粗麻繩或鐵線或油絲繩捆綁，捆綁堅固后，再用木棒（沙桿）將所捆綁物件的粗麻繩備緊，且物件還需與花架車捆綁、固定好。同時在花架車上各空隙處打入楔子，楔住物件，以防在運輸、提升時物件松脫，造成擔心全隱患。同時所裝物件前后、兩頭用粗麻繩或油絲繩捆綁好，不行散開，防止觸幫。最終用繩扣（繩扣運用直徑不小于15.5mm的鋼絲繩）起重機再將物件鎖牢。（4）必需運用網兜，先用網兜將物件全兜住、兜緊，然后將網兜拉緊用鐵線固定在花架車上，網兜不能接觸道。（5）禁止運用固定式礦車或其它車輛（如底卸車、前翻車、平板車等）運長料。規(guī)定用車：花架車。裝車前應對所運用的花架車進行全面檢查。車輛應完好、牢靠，車體上的銷子、車體、碰頭、橫銷、銷環(huán)應齊全、堅固、牢靠，各焊接處應堅固、牢靠、車輪轉動敏捷，無大的變形（規(guī)定內）；無不轉動的輪子等。（6）所運用的繩扣應完好，繩扣插接長度不得少于350mm長，繩扣直徑不少于Ф15.5mm，且無斷股、彎折和嚴峻擠壓、銹蝕、磨損不超過10%，繩扣長度應適宜，聯(lián)接裝置應運用合格的保險插銷，插入鎖環(huán)后再旋轉90，防止保險插銷跳出鎖環(huán)，造成脫繩跑車事故。必需運用保險繩。（7）在斜坡運輸長料時，必需將長料與絞車鋼絲繩，保險繩用鐵線拉起固定好。以防車輛搖擺；平巷運輸常規(guī)物料時，運用三環(huán)鏈和標準插銷聯(lián)結；運輸超長物件時，必需運用硬聯(lián)結。13、運輸超寬、超重、包括各種板材、風門、風機三通等物件：（1）重型物料、包括各種板材、風門、風機鐵三通等運輸必需裝在平板車上。支墊平穩(wěn)、重心適中。裝備的捆綁應堅固牢靠，先用鐵線或油絲繩將板材、風門、風機鐵三通等物件周圍擰緊、固定堅固，并受力勻稱，最終用繩扣（繩扣運用直徑不小于15.5mm的鋼絲繩）起重機再將物件鎖牢。（2）運輸重型物料、包括各種板材、風門、風機鐵三通等時，所運用的聯(lián)接裝置應合格完好的三環(huán)鏈和保險插銷或繩扣（繩扣運用直徑不小于18.5mm的鋼絲繩）和卸扣（大鴨嘴），嚴禁運用其它物品代替，并運用好保險繩。（3）必需運用網兜，先用網兜將物件全兜住、兜緊，然后用鐵線或油絲繩將網兜拉緊固定在花架車（或平板車）上，網兜不能接觸道。（4）裝車前安全負責人應對所運用的車輛進行全面檢查，車輛應完好、牢靠，車體上的銷子、車體、碰頭、橫銷、銷環(huán)應齊全、堅固、牢靠，各焊接處應堅固、牢靠、車輪轉動敏捷，無大的變形（規(guī)定內）；無不轉動的輪子等。14、到達卸料作業(yè)地點后，應由施工或安全負責人，對整個作業(yè)地點及四周20米范圍內的安全情況進行檢查。確認作業(yè)地點的支護齊全、合格、牢靠后，方可作業(yè)。15、所運物料必需運到指定地點，并碼放整齊，在卸車時人員站在車輛的兩側寬敞處。卸完車后，將空材料車按時返回廠房。16、提升之前對鋼絲繩由專人檢查，發(fā)現(xiàn)隱患嚴禁提升，并聯(lián)系有關單位檢修，確認無隱患方可進行提升。17、運輸特別物件嚴格按“井下運輸特別物件專項措施”的規(guī)定執(zhí)行。18、每次運輸物料（或裝備）時，都必需有一名隊干現(xiàn)場跟班指揮作業(yè)。嚴禁違章指揮，違章作業(yè)。嚴格按措施的規(guī)定及各自的操作規(guī)程進行作業(yè)。19、對臨時