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文檔簡介

2024屆內(nèi)蒙集寧二中高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、一個物體以初速度v0水平拋出,落地的速度為v,那么運動時間為()A. B.C. D.2、豎直升空的火箭,其速度—時間圖象如圖所示,由圖可知以下說法正確的是A.火箭在40s時速度方向發(fā)生變化B.火箭經(jīng)過40s到達(dá)最高點C火箭經(jīng)過120s落回地面D.火箭上升的最大高度為48000m3、在汽車的剎車實驗中,實驗員利用秒表計時。汽車原本在平直測試跑道上以25m/s的速度勻速行駛,某時刻駕駛汽車的實驗員在按下秒表的同時開始剎車,剎車時汽車做勻減速直線運動,加速度大小為5m/s2,則從開始計時,到秒表顯示為6s時,汽車的位移為()A.62.5m B.60mC.57.5m D.55m4、一根輕彈簧,受到20N拉力時,伸長了2cm,如果施加10N的壓力,則彈簧的壓縮量為(彈簧始終在彈性限度范圍內(nèi))A.1cm B.2cmC.3cm D.4cm5、一質(zhì)點做勻加速直線運動,第3s內(nèi)的位移是2m,第4s內(nèi)的位移是2.5m,那么以下說法中不正確的是()A.這2s內(nèi)平均速度是2.25m/s B.第3s末瞬時速度是2.25m/sC.質(zhì)點的加速度是0.125m/s2 D.質(zhì)點的加速度是0.5m/s26、一個物體從某一高度做自由落體運動,已知它最后一秒內(nèi)的位移恰為它第一秒內(nèi)位移的4倍,g取10m/s2,則它開始下落時距地面的高度為()A.5m B.11.25mC.20m D.31.25m7、關(guān)于牛頓第二定律,正確的說法是()A.物體的質(zhì)量跟外力成正比,跟加速度成反比B.加速度的方向一定與合外力的方向一致C.物體的加速度跟物體所受的合外力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比D.由于加速度跟合外力成正比,整塊磚的重力加速度一定是半塊磚重力加速度的2倍8、如圖,水平傳送帶A、B兩端相距s=3.5m,工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1。工件滑上A端瞬時速度vA=4m/s,達(dá)到B端的瞬時速度設(shè)為vB,則()A.若傳送帶不動,則vB=3m/sB.若傳送帶以速度v=4m/s逆時針勻速轉(zhuǎn)動,vB=3m/sC.若傳送帶以速度v=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動,vB=3m/sD.若傳送帶以速度v=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動,vB=2m/s9、在電梯內(nèi)的底面上放一體重計,電梯靜止時,某同學(xué)站在體重計上,體重計示數(shù)為50kg.電梯運動過程中的某一段時間內(nèi)該同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計示數(shù)如圖所示,則在這段時間內(nèi),下列說法正確的是(取g=10m/s2)()A.該同學(xué)所受的重力變小B.電梯可能豎直向上運動C.該同學(xué)對體重計的壓力小于體重計對她的支持力D.電梯的加速度大小為2m/s2,方向豎直向下10、如圖所示的皮帶傳動裝置,主動輪O1上兩輪的半徑分別為3r和r,從動輪O2的半徑為2r,A、B、C分別為輪緣上的三點,設(shè)皮帶不打滑,則下比例正確的是()A.A、B、C三點的加速度之比aA:aB:aC=6:2:1B.A、B、C三點的線速度大小之比vA:vB:vC=3:2:2C.A、B、C三點的角速度之比ωA:ωB:ωC=2:2:1D.A、B、C三點的加速度之比aA:aB:aC=3:2:111、如圖所示,質(zhì)量均為m的木塊A和B用一輕彈簧相連,豎直放在光滑的水平面上,木塊A上放有質(zhì)量為2m的木塊C,三者均處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)將木塊C迅速移開,若重力加速度為g,則在木塊C移開的瞬間A.彈簧的形變量不改變B.彈簧的彈力大小為mgC.木塊A的加速度大小為gD.木塊B對水平面的壓力為4mg12、2019年9月19日14時42分,我國在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國自行研制的“珠海一號”03組衛(wèi)星成功地送上太空,衛(wèi)星繞地球飛行一圈時間為90分鐘.則A.“14時42分”和“90分鐘”前者表示“時刻”后者表示“時間”B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為0C.衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時刻的瞬時速度都不為0D.地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時可以將飛船看作質(zhì)點二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計算題(22分)16、(12分)研究“跳傘”運動時,在運動員身上裝好傳感器,用于測量運動員在不同時刻下落的速度。根據(jù)傳感器測到的數(shù)據(jù),得到如圖所示的v-t圖像。為研究問題方便,將運動員和跳傘裝備看成一個整體,總質(zhì)量為80kg,不考慮運動員在水平方向的速度,g=10m/s2。(1)當(dāng)速度達(dá)到最大值時,運動員和跳傘裝備受到阻力f的大?。?2)減速過程中,定性分析阻力大小的變化,并簡要說明理由。17、(10分)關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的是()A.速度變化得越快,加速度越大B.加速度方向保持不變,速度方向也保持不變C.速度變化量越大,加速度越大D.加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、A【解題分析】將落地的速度分解為水平方向和豎直方向,水平方向的速度等于v0,則豎直方向上的速度根據(jù)得:故A正確,BCD錯誤;故選A。【題目點撥】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動的規(guī)律,知道平拋運動在水平方向上做勻速直線運動,在豎直方向上做自由落體運動。2、D【解題分析】火箭在40s時速度方向發(fā)生沒有變化,而是加速度的方向發(fā)生了變化,故A錯誤;火箭經(jīng)過120s時到達(dá)最高點,故B錯誤;C錯誤;火箭上升的最大高度為三角形的面積,即s=×120×800m=48000m,故D正確3、A【解題分析】設(shè)汽車從開始剎車到減速到零所需要時間為t1,則:即汽車5s就停下來了,從開始計時,到秒表顯示為6s時,汽車運動的位移故A正確,BCD錯誤。4、A【解題分析】先據(jù)彈簧的伸長求出勁度系數(shù),再利用胡克定律求壓縮時,彈簧的彈力即可【題目詳解】由彈簧伸長時,據(jù)胡克定律得:當(dāng)壓縮時,壓縮量為:,故A正確故選A【題目點撥】此題考查的是彈簧的伸長與受到的拉力成正比的應(yīng)用,在解決此類問題時,一定要清楚彈簧的“原長”、“伸長”和“長度”三者的區(qū)別和聯(lián)系5、C【解題分析】A.根據(jù)平均速度公式,這2s內(nèi)質(zhì)點的平均速度為=2.25m/sA正確,不符合題意;B.質(zhì)點第3s末的瞬時速度等于這2s時間內(nèi)的平均速度,則,B正確,不符合題意;CD.根據(jù)Δs=aT2得,質(zhì)點的加速度C錯誤,符合題意,D正確,不符合題意。故選C。6、D【解題分析】因為物體做自由落體運動,所以第一秒內(nèi)的位移最后一秒內(nèi)的位移解得故物體下落時,距離地面高度故選D。7、BC【解題分析】A.物體質(zhì)量是物體的固有屬性,不隨外界條件的變化而變化,故A錯誤;B.加速度是由合外力提供的,加速度的方向一定與合外力的方向一致,故B正確;C.根據(jù)牛頓第二定律可得:可以得出物體的加速度跟物體所受的合外力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比,故C正確;D.加速度與合外力和物體質(zhì)量都有關(guān)系,不能僅根據(jù)合外力大小判斷加速度大小,故D錯誤。故選BC。8、ABC【解題分析】A.若傳送帶不動,工件的加速度a=μg=1m/s2由得m/s=3m/s選項A正確;B.若傳送帶以速度v=4m/s逆時針勻速轉(zhuǎn)動,工件的受力情況不變,由牛頓第二定律得知,工件的加速度仍為a=μg=1m/s2工件的運動情況跟傳送帶不動時的一樣,則vB=3m/s選項B正確;CD.若傳送帶以速度v=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動,工件滑上傳送帶時所受的滑動摩擦力方向水平向左,做勻減速運動,工件的加速度仍為a=μg=1m/s2當(dāng)工件的速度減為零時,有所以工件達(dá)到B端時一直做勻減速運動,達(dá)到B端的瞬時速度m/s=3m/s選項C正確,D錯誤。故選ABC。9、BD【解題分析】在這段時間內(nèi)處于失重狀態(tài),是由于他對體重計的壓力變小了,而他的重力沒有改變,A錯誤;以豎直向下為正方向,根據(jù)牛頓第二有:mg-F=ma,解得a=2m/s2,方向豎直向下,故D正確;人處于失重狀態(tài),加速度向下,運動方向可能向下加速,也可能向上減速.故B正確;同學(xué)對體重計的壓力與體重計對他的支持力是作用力與反作用力的關(guān)系,大小相等,故C錯誤;故選BD10、AC【解題分析】ACD.B點和C點具有相同大小的線速度,根據(jù)v=rω,知B、C兩點的角速度之比等于半徑之反比,所以ωB:ωC=rC:rB=2:1而A點和B點具有相同的角速度,則得:ωA:ωB:ωC=2:2:1根據(jù)向心加速度可知故AC正確D錯誤B.根據(jù)v=rω,知A、B的線速度之比等于半徑之比,所以vA:vB:=3:1B、C線速度相等,所以vA:vB:vC=3:1:1故B錯誤11、AD【解題分析】A.由于彈簧彈力屬于漸變,所以撤去C的瞬間,彈簧的形變量不變,故A正確;B.開始整體處于平衡狀態(tài),彈簧的彈力等于A和C的重力,即F=3mg,撤去C的瞬間,彈簧的形變量不變,彈簧的彈力不變,仍為3mg,故B錯誤;C.撤去C瞬間,彈力不變,A的合力等于C的重力,對木塊A,由牛頓第二定律得:2mg=ma,解得:a=2g方向豎直向上,故C錯誤;D.撤去C的瞬間,彈簧的彈力不變,仍為3mg,對B,由平衡條件得:F+mg=N,解得:N=4mg木塊B對水平面的壓力為4mg,故D正確12、AC【解題分析】A.“14點42分”對應(yīng)一個點,是時刻,“90分鐘”對應(yīng)一個線段,表示“時間”,故A正確;B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈,位移是0,路程是周長,故B錯誤;C.平均速度等于總位移除以總時間,屬于衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0;不同位置的瞬時速度的不同,它在每一時刻的瞬時速度都不為0,故C正確;D.地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時不能看成質(zhì)點,否則沒有姿態(tài)可言,故D錯誤二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計算題(22分)16、(1)800N(2)先增大后減小【解題分析】(1)當(dāng)速度達(dá)到最大值時,由瞬時加速度的定義可知,此時加速度為零,(2)根據(jù)圖像可知,在減速過程中,圖

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