1旅游產(chǎn)品的概念

旅行旅行產(chǎn)品的概念P29

從旅行目的地的視點動身，旅行產(chǎn)品是指旅行經(jīng)營者憑借著旅行吸引物，交通和旅行設(shè)備，向旅行者供應(yīng)的用以滿意其旅行活動需求的悉數(shù)服務(wù)。

旅行產(chǎn)品的中心:旅行服務(wù)。

旅行密度頻度旅行消費率入境旅行人次P81-82

旅行出游率亦稱旅行密度。反映一守時期內(nèi)一個國家或區(qū)域的居民對出國旅行的需求狀況，一起也反映著該國作為旅行客源地的可能性程度?？偝鲇温?出國旅行人次/該國總?cè)丝趦舫鲇温?出國旅行人數(shù)/該國總?cè)丝?/p>

旅行重游率或稱旅行頻度=出國旅行人次/出國旅行人數(shù)反映出國旅行的頻率

旅行開支率或旅行消費率反映一守時期內(nèi)一個國家或區(qū)域居民用于出國旅行的消費總額在個人消費總額中所占的份額反映出國旅行需求的強度

入境旅行人次指一守時期內(nèi)旅行者在某一旅行目的地國或區(qū)域旅行的人次總數(shù)。旅行目的地過或區(qū)域一般依據(jù)這一方針來了解旅行商場對其旅行產(chǎn)品的需求數(shù)量和改變狀況。也是衡量一個國家或區(qū)域旅工作興旺水平的重要規(guī)范之一。

旅行商場競賽的方針是什么P1231-3

搶奪游客;搶奪旅行中間商;進步旅行商場占有率

旅行消費怎么分類P143

旅行消費可分為生計材料消費，享用材料消費和開展材料消費。

經(jīng)濟動力型開展觀指導(dǎo)下旅工作開展的特征P275

旅工作的開展以入境世界旅行為主。

政府主導(dǎo)下的超常規(guī)開展。外延型的數(shù)量擴張。

旅行產(chǎn)品的特征包含哪些P42

歸納性，無形性，不行轉(zhuǎn)移性，旅行產(chǎn)品出產(chǎn)，消費的不行分割性，旅行產(chǎn)品的不行貯存性，旅行產(chǎn)品的易波動性

旅行微觀調(diào)控的內(nèi)容是什么P131

首要包含四大類：指引方向類（首要是指為旅工作開展指明方向的一系列作業(yè)，如確認開展戰(zhàn)略方針），完善商場類（完善商場運轉(zhuǎn)機制樹立商場運轉(zhuǎn)規(guī)矩），服務(wù)企業(yè)類（為旅行企業(yè)的正常運營供應(yīng)的各項服務(wù)），和諧聯(lián)絡(luò)類（旅工作與國民經(jīng)濟其他管理部分及其企事業(yè)單位之間的聯(lián)絡(luò)和諧）。

旅行消費的概念還有特性P139

旅行消費是指人們在旅行旅行進程中，經(jīng)過購買旅行產(chǎn)品來滿意個人開展和享用需求的行為和活動。

旅行消費是歸納性的消費。旅行消費是一種以勞務(wù)為主的消費。旅行消費與旅行產(chǎn)品的出產(chǎn)交流的同一性。旅行消費的不行重復(fù)性。旅行消費是彈性較大的消費。

10.旅行添加值P169

旅行添加值分為狹義與廣義兩種，狹義的添加值指旅行工作（旅行社旅館業(yè)和為游客供應(yīng)服務(wù)的旅行文娛業(yè)）的添加值，稱旅工作添加值；廣義的則包含全部為游客供應(yīng)服務(wù)的部分工作的添加值（如第三工業(yè)中的商業(yè)餐飲業(yè)交通運輸業(yè)）稱為旅行添加值。

11.我國世界旅行消費結(jié)構(gòu)P147（下題中包含）

12.旅行供需對立P107

旅行招待才干與游客總?cè)舜沃g的對立。旅行供求在地域上的對立。旅行供求在時節(jié)上的對立。旅行供求在結(jié)構(gòu)上的對立。

13.旅行產(chǎn)品組合的準則P46

應(yīng)以最有用地運用資源最大極限地滿意商場需求和最有利于競賽力為規(guī)范。

14.旅行價格包含什么p113

單項價格（由本錢和盈余構(gòu)成）和統(tǒng)包價格﹑

什么是旅行差價p120

旅行差價是指同種旅行產(chǎn)品因為不同的區(qū)域、時刻、環(huán)節(jié)、質(zhì)量而引起的價格的必定起伏改變或價格差額。首要包含：區(qū)域差價，時節(jié)差價，批零差價，質(zhì)量差價

怎么點評旅行消費效果P158

準則：1.旅行產(chǎn)品的價值和運用價值的一致性。

2.微觀旅行消費效果與微觀旅行消費效果的一致性。

3.旅行消費效果與出產(chǎn)效果、社會效果的一致。

旅行需求彈性和旅行供應(yīng)的概念P66

旅行需求量隨某一要素的改變而呈現(xiàn)相應(yīng)改變的這一反響現(xiàn)象稱為需求彈性。

旅行共給是旅行目的地在一守時期內(nèi)以必定的價格向旅行商場供應(yīng)的旅行產(chǎn)品的數(shù)量。

旅行承載力（P68）

旅行承載力是旅行旅行資源所在地在招待游客時既不會構(gòu)成破壞性結(jié)果（包含資源和天然環(huán)境在內(nèi)），又不會導(dǎo)致游客旅行體會質(zhì)量下降所能承受的游客數(shù)量。

旅行漏損P176

旅行漏損是指旅行目的地國、區(qū)域或旅行社團和企業(yè)，因為需求購入外地產(chǎn)品（進口產(chǎn)品）、勞務(wù)或借款等原因此導(dǎo)致的外匯丟失現(xiàn)象。

旅行衛(wèi)星賬戶P204

旅行衛(wèi)星賬戶簡稱TSA，是指在國民賬戶之外樹立一個虛擬賬戶，將與旅工作有關(guān)的相關(guān)部分的旅行添加值記入該賬戶中，以便從中清楚的看到旅工作對國民經(jīng)濟的奉獻，并可拿旅工作與國民賬戶中的其他經(jīng)濟工作相比較，以顯現(xiàn)其重要性。

旅行目的地旅行供應(yīng)的首要內(nèi)容是什么P85

旅行資源是旅行產(chǎn)品的出產(chǎn)根底，也是一個旅行目的地旅行供應(yīng)的首要內(nèi)容。旅行資源是指那些可以對旅客構(gòu)成吸引力環(huán)境的天然要素、社會要素及其他要素。（分類：天然旅行資源和人文旅行資源）

旅行供應(yīng)的分類P83

根本旅行供應(yīng)：首要針對來訪游客的需求而開發(fā)和供應(yīng)的旅行供應(yīng)部分。

輔助性旅行供應(yīng)：旅行目的地的旅行根底設(shè)備。

旅行經(jīng)濟效益的概念P162

旅行經(jīng)濟效益是指人們在旅行經(jīng)濟活動中，對旅行產(chǎn)品投入與產(chǎn)出的比較。

旅行產(chǎn)品的構(gòu)成要素和特色P30

構(gòu)成有旅行吸引物，旅行設(shè)備，旅行服務(wù)，可進入性。

特色：1，歸納性2無形性3不行轉(zhuǎn)移性4旅行產(chǎn)品出產(chǎn)、消費的不行分割性5旅行產(chǎn)品的不行貯存性6旅行產(chǎn)品的易波動性

旅行差價和優(yōu)惠價的概念和有什么區(qū)別P122

旅行差價是價值規(guī)律的運用，差價的根底是價值，以價格之差來調(diào)理旅行供求聯(lián)絡(luò)；旅行優(yōu)惠價也是以供求聯(lián)絡(luò)為根底，但更著重于事務(wù)聯(lián)絡(luò)乃至私人聯(lián)絡(luò)。

旅行差價是旅行供應(yīng)者規(guī)則的揭露價格，見諸于廣告和宣傳品中；旅行優(yōu)惠價或是由所屬安排規(guī)則，或是由旅行供應(yīng)者自定，但并不公諸于眾。

旅行差價僅是價格上的不同，而旅行優(yōu)惠價除價格上的優(yōu)惠外，還可以有其他方面的優(yōu)惠。

我國旅行經(jīng)濟開展方式都有哪些特征P258

歸納性：旅行經(jīng)濟開展方式是對一個國家或區(qū)域旅行工業(yè)開展準則和辦法的高度理論歸納和理論籠統(tǒng)。

階段性：旅行經(jīng)濟開展方式是對一個國家或區(qū)域旅行工業(yè)在某一特守時期的全體開展準則和辦法。

相對安穩(wěn)性：相對安穩(wěn)性來歷于階段性，即在特定的階段內(nèi)，旅行經(jīng)濟的開展方式一旦樹立，其旅行工業(yè)的開展辦法和方向應(yīng)堅持不變，使其堅持相對安穩(wěn)，以充分發(fā)揮該方式的功用，取得相應(yīng)的旅行經(jīng)濟效果。

特指性：旅行經(jīng)濟開展方式應(yīng)依據(jù)一個國家或區(qū)域的社會經(jīng)濟開展狀況，經(jīng)濟開展方式，以及前史開展進程和天然環(huán)境狀況來確認。

旅行需求的首要測評方針都有哪些P81

入境旅行人次：一守時期內(nèi)旅行者在某一旅行目的地國或區(qū)域旅行的人次總數(shù)。

旅行者消費總額：一守時期內(nèi)來訪旅行者在旅行目的地國或區(qū)域，因購買其所需的各種產(chǎn)品和服務(wù)而付出的開支總額。

旅行者人均消費額：旅行者消費總額與旅行人次之比。

旅行者逗留天數(shù)或旅行人天數(shù)：一守時期內(nèi)旅行人次與人均逗留天數(shù)之積，它首要是為了更全面地了解來訪旅行需求狀況。

旅行者人均數(shù)：一守時期內(nèi)旅行人數(shù)與旅行人次數(shù)。

旅行出游率，亦稱旅行密度：反映的是一守時期內(nèi)一個國家或區(qū)域的居民對出國旅行的需求狀況，一起也反映著該國或區(qū)域作為旅行客源地的可能性程度。

旅行重游率或稱旅行頻度：一守時期內(nèi)一個國家或區(qū)域的出國旅行人次與出國旅行人數(shù)之比。

旅行開支率或旅行消費率：一守時期內(nèi)一個國家或區(qū)域居民用于出國旅行的消費總額在該國或區(qū)域個人消費總額（或國民出產(chǎn)總值或國民收入）中所占的比重，一般以百分比標明，反映的是該國或區(qū)域居民對出國旅行需求的強度。

什么是旅行顧客最大效應(yīng)均衡的概念P148，怎么樣用無差異曲線的剖析辦法對旅行顧客旅行辦法挑選決議計劃進行剖析

旅行顧客最大功效均衡，是指游客在開銷必定的時刻和費用的條件下，經(jīng)過合理的份額調(diào)配購買旅行產(chǎn)品，進行旅行消費，然后取得精神上與物質(zhì)上的最佳感觸，即到達功效最大化。

我國的世界旅行消費結(jié)構(gòu)是什么，首要影響要素是什么P147

1目前我國的世界旅行消費結(jié)構(gòu)存在的一個首要問題便是根本旅行消費開銷比重過大。

2在來華旅行的全體消費結(jié)構(gòu)中，在參觀旅行產(chǎn)品上的消費開銷比重過大

門票提價的構(gòu)成機理和負面影響

構(gòu)成機理：

1價值特別論（適用國家關(guān)鍵保護景區(qū)，世界文明遺產(chǎn)，天然遺產(chǎn)）

2經(jīng)費缺少論（國家修建保護費用高，專項經(jīng)費缺少，關(guān)鍵景區(qū)部分敞開，而收入?yún)s需用來保護整個景區(qū)，所以嚴峻經(jīng)費缺少，需求提價）

3流量調(diào)理論（門票提價是手法，經(jīng)過門票提價可以約束游客流量，減輕旅行景區(qū)環(huán)境擔(dān)負承載擔(dān)負）

4質(zhì)量確保論（進步價格，可以確保根底服務(wù)設(shè)備和服務(wù)招待設(shè)備的投入，進步游客滿意程度）

5公共利益論（進步價格，可以添加景區(qū)收入，減輕國家對景區(qū)的投入擔(dān)負，讓國家有更多的財務(wù)才干支撐其他公共事業(yè)）負面影響：

關(guān)于旅行者來說

景區(qū)沒有從怎么進步景區(qū)產(chǎn)品全面滿意旅行者心思，生理需求上下功夫，反而在本來景區(qū)并未實質(zhì)改變的根底上提價。在必定程度上構(gòu)成了價格和價值的違背，必定影響旅行者對旅行產(chǎn)品的購買需求

詳細體現(xiàn)：

1對一些高品位，知名度較高，具有世界吸引力的景區(qū)。具有付出才干的旅行者會盡量添加購買，而對旅行付出才干缺少，旅行預(yù)算有限的中低旅行者會相應(yīng)削減旅行需求。

2對知名度不高，層次一般，服務(wù)類型一般的景區(qū)。顧客要么挑選其他休閑辦法，要么依據(jù)各自的時刻，金錢本錢挑選這些景區(qū)

對區(qū)域旅工作而言來說

1對旅行社而言，景區(qū)門票價格全面上漲，導(dǎo)致旅行社組團本錢上升，產(chǎn)品規(guī)劃和開發(fā)遭到很大影響。

2對旅行服務(wù)工作來說，旅行目的地的各種餐飲，文娛企業(yè)會因

游客夠買的下降相應(yīng)削減收入

3對以門票收入為主的景區(qū)，因為資源壟斷性，門票收入會顯著升高，但歸納收入會有下降趨勢

旅工作怎么脫節(jié)門票提價的怪圈

1清楚旅行景區(qū)產(chǎn)權(quán)界定，加強政府對景區(qū)的價格規(guī)制，對景區(qū)的所有權(quán)，經(jīng)營權(quán)，運用權(quán)進行詳細規(guī)則。政府要從公民持平，公民享有景色參觀權(quán)的視點動身對價格進行科學(xué)調(diào)控。

2健全景區(qū)的安排管理機構(gòu)，下降景區(qū)經(jīng)營管理本錢，進步經(jīng)營管理效益

3加大景區(qū)的扶持和投入，處理開展與保護間的對立，拓展景區(qū)資金保護來歷途徑，如發(fā)行景區(qū)彩票，樹立景區(qū)資源保護協(xié)會，政府削減對旅行景區(qū)的納稅

4大力開發(fā)旅行新產(chǎn)品，完善旅行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并進行魂靈多樣的促銷，單一產(chǎn)品會加固供需的不平衡，因為商場機制的不完善，價格一旦漲上去就很難降下來，單一產(chǎn)品還會使旅行景區(qū)構(gòu)成門票依賴癥，只要經(jīng)過不斷開發(fā)新的產(chǎn)品，整合景區(qū)現(xiàn)有產(chǎn)品，才干擴展總供應(yīng)量，構(gòu)成合理的旅行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

5健全旅行景區(qū)價格聽證準則。加強與社會各界的交流，不能僅考慮旅行景區(qū)的利益，而要廣泛聽取社會各界的定見，掌握好被保護目標的份額聯(lián)絡(luò)，依據(jù)科研商場對已提價景區(qū)反響信息，在權(quán)衡各方面的得失決議提價與否

互補聯(lián)絡(luò)和互代聯(lián)絡(luò)P35

旅行產(chǎn)品構(gòu)成間的互補聯(lián)絡(luò)，是指組成旅行產(chǎn)品各部分之間相互依存的聯(lián)絡(luò)。

旅行產(chǎn)品構(gòu)成間的互代聯(lián)絡(luò)，是指組成旅行產(chǎn)品各部分中具有相同功用的組成成分之間存在相互代替聯(lián)絡(luò)的聯(lián)絡(luò)

需求價格彈性的幾種狀況P69

（1）當需求量的改變百分率大于價格改變百分率時，旅行需求價格彈性系數(shù)的絕對值大于1，即EP〉1，它標明旅行需求有彈性或彈性很大。假如以坐標圖標明，這種狀況下的旅行需求曲線傾斜度很大，斜率也大，闡明旅行產(chǎn)品的價格的很小改變都會導(dǎo)致旅行需求量的大起伏改變

（2）當旅行需求量的改變百分率小于價格改變百分率時，旅行需求價格彈性系數(shù)的絕對值小于1，即EP〈1。它標明旅行需求缺少彈性或彈性小。假如以坐標圖標明，這種狀況下的旅行需求曲線傾斜度很小，斜率也小，闡明旅行產(chǎn)品價格每增減1%只能引起旅行需求量發(fā)生小于1%的相反改變。

（3）當旅行需求量的改變百分率等于價格改變百分率時，旅行需求價格彈性系數(shù)的絕對值等于1，即EP=1。它標明旅行產(chǎn)品價格的改變將導(dǎo)致旅行需求量相同比率反方向改變。

一個國家或區(qū)域旅行供應(yīng)量反映的標志是什么P88

旅行服務(wù)招待設(shè)備的招待才干是一個國家或區(qū)域有用旅行供應(yīng)量的典型標志旅行需求價格彈性的巨細別離反映什么？

EP>1，標明旅行需求有彈性或彈性大，這種狀況下的旅行需求曲線傾斜度很大，斜率也大，闡明旅行產(chǎn)品的很小的價格改變都會導(dǎo)致旅行需求量的大幅改變。EP<1，標明旅行需求缺少彈性或彈性小，這種狀況下的旅行需求曲線傾斜度很小，斜率也小，闡明旅行產(chǎn)品價格每增減1％只能引起率喲需求量發(fā)生小于1％的改變。EP=1，標明旅行產(chǎn)品價格的改變將導(dǎo)致旅行需求相同比率的反向改變。

邊沿奉獻=固定本錢總額/消費和邊沿贏利率時應(yīng)選用的辦法？

怎么核算凈贏利率和資金贏利率？

贏利率=

影響旅行目的地的旅行供應(yīng)要素包含哪些？1價格、

2社會開展水平、

3科學(xué)技術(shù)開展水平、

4環(huán)境容量、當?shù)卣畬﹂_展旅工作的情緒和政策（稅收政策、財務(wù)政策、借款利率）

客源國的人口結(jié)構(gòu)包含哪些？

年紀構(gòu)成、性別構(gòu)成、工作構(gòu)成

損益平衡剖析法

損益平衡剖析法，又稱盈虧臨界剖析法，這是一種運用很廣泛的傳統(tǒng)剖析辦法。

在新產(chǎn)品的經(jīng)濟剖析中，可用來確認企業(yè)不虧本條件下的產(chǎn)品最低銷售量，也便是確認產(chǎn)品的銷售收入與總本錢持平的臨界點。這就要對產(chǎn)品的銷售量、本錢和贏利的聯(lián)絡(luò)進行剖析，故此剖析法又稱“量、本、利”剖析法。公式：PQE=FC+VcQEQE=FC/(P-Vc)

其間，QE損益平衡銷售量FC固定費用總額

Vc單位改變費用P單位產(chǎn)品價格

引入經(jīng)營稅率TS則QE=FC/P（1-TS）-Vc

什么決議客源商場規(guī)模的巨細

勞作方式上，旅行產(chǎn)品都分為什么？

從勞作方式區(qū)分，旅行產(chǎn)品可分為：物化勞作方式、活勞作方式、不包含勞作的天然存在物。

以物化勞作體現(xiàn)的有：人文吸引物、經(jīng)過開發(fā)的天然吸引物、旅行服務(wù)設(shè)備等。這些洗衣物和設(shè)備都是一家見詳細的什物，是人類曩昔和現(xiàn)在勞作的結(jié)晶。

以活勞作方式體現(xiàn)的有：游客在整個進程中所承受的服務(wù)以及旅行開端前和活動完畢后所承受的全部服務(wù)。

不包含勞作的天然存在物有：純天然吸引物和社會吸引物，這些吸引物沒有人類詳細勞作的投入是天然構(gòu)成或跟著里斯的演從而逐步構(gòu)成的現(xiàn)象和事物。

旅行乘數(shù)效應(yīng)的概念

旅行收入和旅行產(chǎn)品出產(chǎn)和再出產(chǎn)進程中會對國民經(jīng)濟和其他部分的收入、產(chǎn)出和工作發(fā)生連鎖效果，這便是旅行乘數(shù)效應(yīng)。

旅行誘導(dǎo)影響是什么？

與旅行直接和直接相關(guān)的部分和從業(yè)人員的消費，導(dǎo)致了更多部分和企業(yè)的收入添加，歸于誘導(dǎo)影響階段。

旅行供應(yīng)彈性的概念

旅行供應(yīng)隨旅行產(chǎn)品價格改變而發(fā)生反響的的程度稱之為供應(yīng)價格彈性，亦稱旅行供應(yīng)彈性。

旅行附加值和添加值的概念

旅行添加值分為狹義和廣義的兩種，狹義的添加值指旅行工作的添加值，稱旅工作添加值；廣義的則包含全部位游客供應(yīng)服務(wù)的部分、工作的添加值，稱為旅行添加值。

旅行資源的概念

旅行資源是指那些可以對游客構(gòu)成具有吸引力環(huán)境的天然要素、社會要素及其他要素。

我國旅工作運用外資的方式，興旺國家一般選用哪種旅行經(jīng)濟開展方式？

從旅工作的的構(gòu)成，開展及其與國名經(jīng)濟的聯(lián)絡(luò)動身可分為超前型開展方式和滯后型開展方式。

超前型旅行工業(yè)開展方式，是指旅行工業(yè)的的構(gòu)成和開展逾越了國民經(jīng)濟全體開展的必定階段，經(jīng)過開展旅工作來帶動和促進國民經(jīng)濟中與其相關(guān)聯(lián)的其他工業(yè)和區(qū)域開展的一種方式。這種方式一般發(fā)生在經(jīng)濟不行興旺的開展我國家。

滯后型旅行工業(yè)開展方式有成天然開展型方式，它是指國民經(jīng)濟開展到必定階段后，旅行工業(yè)便天然而然的構(gòu)成和開展起來的方式種種方式首要發(fā)生于興旺國家。

旅行需求價格彈性和旅行總收入之間的聯(lián)絡(luò)

旅行需求價格彈性的巨細預(yù)示著在進行旅行產(chǎn)品價格調(diào)整時，能預(yù)測到旅行收入將會添加仍是削減或許堅持不變。

一般分為三種狀況：1，旅行收入彈性系數(shù)大于1，即Ei>1,。這闡明該旅行產(chǎn)品的需求量授課自在植被的收入影響程度大，即可自在分配收入每增減1%,旅行需求量便會以更大的比率增減，2，旅行需求彈性系數(shù)小于1，即Ei<1。這標明該旅行產(chǎn)品的需求量受可自在分配收入的影響程度小，即可自在分配收入每增減1%,旅行需求量便會以小于1%的份額增減。3，旅行收入彈性系數(shù)等于1，即Ei=1.這闡明可自在分配收入每增減1%都會贏其需求量以相同的份額增減

旅行消費的特色

1旅行消費的歸納性的消費（旅行消