巫山神女峰機場高填方邊坡穩(wěn)定性分析方法研究

巫山神女峰機場高填方邊坡穩(wěn)定性分析方法研究巫山神女峰機場高填方邊坡穩(wěn)定性分析方法研究

摘要：

地質(zhì)環(huán)境極端復雜的巫山神女峰機場邊坡，因填方高度較大，長期存在邊坡穩(wěn)定性問題。為了保障機場運行安全，本研究通過幾何測量、地質(zhì)勘探、室內(nèi)試驗等手段，深入分析了巫山神女峰機場高填方邊坡的組成特征及其穩(wěn)定性問題，并針對該問題提出了相應的分析方法。

一、引言

巫山神女峰機場地勢高差大，周邊山體地質(zhì)條件復雜多變。機場邊坡由于填方高度較大，容易發(fā)生邊坡滑坡等安全事故，給機場運行帶來安全隱患。因此，對于巫山神女峰機場高填方邊坡的穩(wěn)定性研究具有重要的現(xiàn)實意義。

二、研究方法

1.幾何測量

通過現(xiàn)場實地勘查，利用全站儀等測量工具對巫山神女峰機場邊坡進行幾何測量，獲得邊坡的高程、坡度、坡向等參數(shù)，為后續(xù)分析提供基礎數(shù)據(jù)。

2.地質(zhì)勘探

根據(jù)巫山神女峰機場的地質(zhì)構造特征，選擇合適的鉆孔位置進行地質(zhì)勘探。經(jīng)過地質(zhì)鉆探和巖土試驗，獲得邊坡材料的物理力學參數(shù)，如重度、內(nèi)摩擦角、固結力等，為后續(xù)穩(wěn)定性分析提供必要的參數(shù)。

3.室內(nèi)試驗

將采集到的邊坡材料樣本帶回實驗室，進行室內(nèi)試驗，主要包括剪切試驗、抗剪強度試驗等。通過試驗數(shù)據(jù)分析，得出材料的抗剪強度、承載力等關鍵參數(shù)，并結合實際情況進行對比分析。

三、邊坡組成特征分析

通過幾何測量和地質(zhì)勘探，了解了巫山神女峰機場高填方邊坡的組成特征。發(fā)現(xiàn)邊坡主要由巖石、土壤填方和邊坡防護層等組成。其中，巖石層為主要穩(wěn)定來源，土壤填方層和邊坡防護層起到了保護和固定作用。

四、邊坡穩(wěn)定性分析

1.極限平衡法

通過分析邊坡荷載和支撐力的平衡關系，以及邊坡材料的力學特性，采用極限平衡法對邊坡穩(wěn)定性進行分析。根據(jù)模型計算結果，得出邊坡的安全系數(shù)，評估其穩(wěn)定性狀況。

2.數(shù)值模擬方法

利用有限元分析軟件對邊坡進行數(shù)值模擬，引入地下水、坡面雨水等因素，模擬真實場景。通過模擬結果的分析，了解邊坡在不同條件下的變形、滑動情況，為邊坡的穩(wěn)定性提供更準確的評估。

五、實例分析

通過對巫山神女峰機場高填方邊坡的穩(wěn)定性分析，發(fā)現(xiàn)邊坡在溫度、雨水等自然力因素的影響下，存在滑動和變形的風險?；诖?，提出了增加排水系統(tǒng)、增加邊坡保護層等相應的穩(wěn)定措施。

六、結論

巫山神女峰機場高填方邊坡的穩(wěn)定性分析是一個綜合性的工程問題，需要結合現(xiàn)場實地勘查、室內(nèi)試驗和數(shù)值模擬等多種方法進行研究。通過對邊坡組成特征和穩(wěn)定性的分析，可以為制定邊坡的穩(wěn)定措施和工程方案提供科學依據(jù)，確保機場運行安全綜合分析巫山神女峰機場高填方邊坡的組成特征和穩(wěn)定性分析結果，我們得出以下結論：邊坡主要由巖石、土壤填方和邊坡防護層組成，巖石層是主要的穩(wěn)定來源，土壤填方層和邊坡防護層起到了保護和固定作用。通過采用極限平衡法和數(shù)值模擬方法對邊坡進行穩(wěn)定性分析，發(fā)現(xiàn)邊坡存在滑動和變形的風險。為確保機場運行安全，我們建議增加排水系統(tǒng)、增加邊坡保護層