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關于玉門關的作文【篇一:玉門關】

古時候,在甘肅小方城西面,有個驛站叫馬迷兔,又叫馬迷途。商隊從邊陲于闐運玉到中原都要經(jīng)過此地。這里的地形十分復雜:沼澤遍布、溝壑縱橫、森林蔽日、雜草叢生。每當運玉石的商隊趕上酷熱天氣上路時,為避免白天人、畜中暑,總是喜歡晚上涼涼快快趕路。因此,每當馬隊走到這里,總是一片黑暗,辨不清方向,就連經(jīng)常往返于此路的老馬也會暈頭轉(zhuǎn)向,難以識途,馬迷途的名字就是這樣叫起來的。

有一支專販玉石和絲綢的商隊,常年奔波于這條路上,也常常在馬迷途迷失方向。有一次商隊剛進入馬迷途就迷路了。人們正在焦急萬分之際,忽然不遠處落下一只孤雁。商隊中一個小伙子悄悄地把大雁抓住,心地善良的他,把它抱在懷里,準備帶出馬迷途后再放掉。不一會兒,只見大雁流著眼淚對小伙子咕嚕咕嚕地叫著說:咕嚕咕嚕,給我食咕嚕咕嚕,能臺迷途。小伙子聽后恍然大悟,知道大雁是因為餓得飛不動才掉隊的,便立即拿臺自己的干糧和水讓大雁吃個飽。大雁吃飽以后,呼的飛上天空,不斷盤旋,領著商隊走出了馬迷途,順利地到達了目的地小方盤城。過了一段時間,這支商隊又在馬迷途迷失了方向,那只大雁又飛來在空中叫著:咕嚕咕嚕,商隊迷路。咕嚕咕嚕,方盤鑲玉。邊叫邊飛,又引著商隊走出了迷途。只有那只救大雁的小伙子聽懂了大雁的話語,并轉(zhuǎn)告領隊的老板說:大雁叫我們在小方盤城上鑲上一塊夜光墨綠玉的玉石,以后商隊有了目標,就再也不會迷路了。老板聽后,心里一盤算,一塊夜光墨綠玉要值幾千兩銀子,實在舍不得,就沒有答應。

沒想到下一次商隊又在馬迷途迷了路,數(shù)天找不到水源,駱駝干渴得喘著粗氣,人人嘴干舌燥,口渴得寸步難行,生命危在旦夕,正在此時,那只大雁又飛來了,并在上空叫道:商隊迷路,方盤鑲玉,不舍墨玉絕不引路。小伙子聽罷急忙轉(zhuǎn)告給老板,老板慌了手腳,忙問小伙子到底應該怎么辦才好,小伙子說:你趕快跪下向大雁起誓:一定鑲玉,絕不食言。老板馬上照小伙子說的,跪著向大雁起誓,大雁聽后,在空中旋轉(zhuǎn)片刻,把商隊又一次引出了馬迷途,商隊得救了。到達小方盤城后,老板再也不敢愛財了,立刻挑了一塊最大最好的夜光墨綠玉,鑲在關樓的頂端,每當夜幕降臨之際,這塊玉便發(fā)出耀眼的光芒,方圓數(shù)十里之外看得清清楚楚,過往商隊有了目標,再也不迷路了。從此,小方盤城就改名玉門關。其實玉門關是漢武帝時所建,因這里是古代我國通往西域的重要交通要道,從西域輸入和闐玉石就從此入關,故名。

【篇二:玉門關前】

玉門關并不在甘肅玉門市,很多人為尋玉門關走錯了地方,這是不讀書的教訓。玉門關其實是處在不相隸屬的敦煌縣城西八十公里外。

玉門關是漢代由新疆和田望長安進貢玉石的一道關口,朝廷又在此地筑城設防抵御異族的侵擾,城墻綿延,兵士云集,關城遠望,狼煙突起。一次次的血戰(zhàn)刀刃,成就了漢唐帝王的拓疆事業(yè)、驃騎將軍的功勛英明,還有御史大夫的汗青長卷。青衿詩人的血性詩篇。

可是,我來到玉門關前,只有斷壁殘垣、拴馬石樁、營壘薪盡、倒地胡楊,還有一座墻皮早已剝落的土坯方城,孤獨的面向西域,似乎還有不甘,又無可奈何。當年旌旗獵獵的雄風早已不在,唯土城前方豎立一通石碑,上面刻著王之渙的《涼州詞》,被紅漆醒目地描過:“黃河遠上白云間,一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳,春風不度玉門關。”這首詩早已熟知,默默讀完,一縷貫穿千年的孤寂驀然涌上心頭。

一千多年前,王之渙來到這里,我想他沒有感受到大唐的雄風,只感受到從漢代就開始的孤獨,春風不度,羌笛悠悠,悲涼不盡啊。多年后,玉門關前呈現(xiàn)的功名興譽、裘衣白馬,都不復存在了。就是從這道關口流入內(nèi)地富貴人家的那些玉石明珠,誰也說不清它們的前世今生。只有一首絕句,讓萬千后人知道,這里是玉門舊關。

玉門關,怎不是一個人的關隘?迎著漠風,我不由得想起另外一個人來——漢代的班超。他年輕時擁書萬卷,感嘆大丈夫焉能久事筆墨間,遂投筆從戎,策馬西域。一番馳騁打拼,平定了西域五十一國,被任為西域都護,官封定遠侯,一守就是三十一年,也是功垂社稷啊。晚年他向皇帝上書:“臣不敢望到酒泉郡,但愿生入玉門關?!彼麑γ褵o念想了,他最盼望的是能夠活著回到家鄉(xiāng)。后來,詞人張可久以“將軍空老玉門關”一句感嘆他的命運,讓人覺得徹骨之寒。而班超的兄妹班固與班昭,傳承父志,一生為史,撰就了皇皇史著《漢書》,光芒四射,溫暖無限啊。

王之渙應是洞悉班門悲欣的。他做過小官,《全唐詩》只留下六首詩歌。有我們熟悉的千古名篇《登鸛雀樓》,他一生筆墨如此稀少,人們卻把他紀念到現(xiàn)在,你能說他的分量輕過那些帝王貴族、赫赫戰(zhàn)將嗎?名以文傳,玉門關記住的僅剩一個人和一首詩,真是“功力一時榮,詩文千古光”??!

記起王羲之在《蘭亭集序》中感慨:后之視今,亦尤今之視昔。兀立戈壁的玉門關,要向到來者述說的就是這個用兩千年時光所證實的簡單道理。

我想,再過一千年,玉門連土城怕都要蕩然無存了,但那首詩卻能傳頌萬年。

【篇三:春風幾度玉門關作文】

“羌笛何須怨楊柳,春風不度玉門關?!痹谶@樣的詩境里,我用腦力走過浸泡在歷史河川里的玉門關。

西部的荒涼,西部的蒼茫,充斥在邊塞詩人王之渙的眼里,寸草皆無,一片孤城萬仞山。遙望蒼穹,也只有祁連山的雪,潔白著詩人的眼球,況且詩人還是在初春的春寒料峭里,面對茫茫戈壁,任飛沙走石,試想“都護鐵衣冷難著”,詩人的心頭還能藏掖著一份溫暖與和煦嗎?

玉門關前,春風難度。

可我自此記住了西部,記取了西部的玉門關,和關前流淌著的無限情懷,總想著能在關前一睹歷史的壯烈風姿。

孤獨的美艷,是決絕的大美。袒露胸膛的群山,是他的臂彎;一眼望盡的戈壁灘,是他的畫布;寥廓的蒼穹,任他守望,成為眼中的那一灣心海。

玉門關,不再只是存活在西北蒼涼地域上的一座城,一所關隘,他儼然是邊塞情懷里綿延千年的一個符號,一座豐碑,氤氳在我們的大腦深處。

玉門關的美,穿越了歷史,一直走進我的視野,總想有那么一天,可以近距離地面對他,面對千古而厚重的關隘,發(fā)思古之幽情,發(fā)繾綣了人生幾十載的那一份追夢。

當汽車行駛在一馬平川的戈壁灘上,舉目無盡的是灰暗的世界。只有灰頭灰腦的芨芨草,耷拉著腦袋,撐不開自己的世界,在光禿禿的深灰沙石戈壁上,灰暗著自己的心緒。好在還能讓自己的星星綠色,在灰色地帶,給了如我般的過客感覺到那一絲生命線上的光亮。

從敦煌到嘉峪關,一望無垠的戈壁,阻隔了遙遠的時空,在孤寂的時光里煎熬,被寂寞的空際包裹,車子在柏油干道上一路向前狂奔。沒有伴奏,沒有跳躍的音符,只有那零星的路標,還在孤獨地呻吟……

路標偶爾會提醒著我,酒泉的距離,玉門關的距離。此時,玉門關三個字竟然是沙漠中的綠洲,大海里的燈塔。

真正進入玉門市地界的那一刻,不知怎么,我的心跳開始加速,視線也愈發(fā)明晰開來。這朝思暮想的那一片詩境,已經(jīng)在我的腳下了嗎?

那夾道的“左公柳”呢?該伸出油油的頭了吧。仿佛道路兩旁,盡是垂柳拂面,柳絲潤心。湖南人陸無譽經(jīng)過此地交口贊道:“左恪靖命自涇州以西至玉門,夾道種柳,連綿數(shù)千里,綠如帷幄?!弊冯S左宗棠的蕭雄,賦詩云:“應通笛里邊亭柳,齊唱春風度玉關?!?/p>

當年的左文襄公,任陜甘總督期間,不僅治理人文環(huán)境有禮有節(jié),對自然生態(tài)環(huán)境超出尋常地格外關注,謀篇布局,筑路修城廣植樹,以獨具慧眼的生態(tài)情結(jié),讓玉門及廣袤的西北荒漠地界,轉(zhuǎn)瞬間林木縱橫,遍植榆、楊、柳,讓春風不度的玉門,換上了濃彩重墨的春裝。

王國維在《人間詞話》里,有段人生三道境界的妙論,婦孺皆知。套用一下,玉門關與春風的角逐競技,是不是也有異曲同工之妙呢?

追憶千年之側(cè),邊塞詩人王之渙的《涼州詞》道出了玉門當年的第一重蒼涼時分:羌笛何須怨楊柳,春風不度玉門關。

千年之后,晚清重臣左宗棠開疆辟地,興植林木,才有了清人楊昌浚眼里的:新栽楊柳三千里,引得春風度玉關。

而最為境界大開的,應是詩人袁第銳在《恬園詩曲存稿》里激越以歌:八駿西游未肯還,穆王消息滯天山。瑤池自有奇花草,何必春風渡玉關。

玉門關,脫卻荒蕪蒼涼衣,一下與春風競相戲玩,不輸江南秀色,也成全了“塞上明珠”的美譽。這份美譽,隨著與玉門市的越來越近,綠色越來越濃,毛白楊俊俏挺立,田疇內(nèi)綠意蔥蔥,連向日葵也喜逐顏開,還時??梢娀虼蠡蛐〉囊汇趟?/p>

在久旱的沙漠戈壁里行走太久的我們,一眼乍看到那綠,那水,幾分驚喜,幾分歡叫,在一瞬間迸發(fā)。

其實這些綠色,這零星的水源,也許在我們江南地帶,均是尋常物,隨便裁一段綠,掬一捧水,都遠勝于眼前的景象,但地移景異的時空轉(zhuǎn)換,對玉門來說,天賜佳人了。

我的眼前,春風幾度玉門關,這份美妙的生態(tài)線,似乎也植根在了玉門人的精神世界里。

【篇四:讓我感動的玉門關】

灼熱的沙漠中,一棵草就意味著生命的延續(xù),曾經(jīng)在千百年前,綠洲就是一切,有水源的地方就是城市,在絲綢之路上,這些綠洲成了通往西域的地標,玉門關是絲綢之路上的一個里程碑,它記錄著從絲綢之路開辟之初,敦煌從一個游牧之地,變成了一個繁榮一時的大都市。

它記錄下了那些烽火連天的歲月,銘刻下了明妃的憂怨,沉淀下了歷史的精髓。

它忘記了那些慘絕人寰的殺戮,掩埋了累累白骨的姓名,屏棄了歷史的“雜質(zhì)”。

大漢風采,昭昭日月:為和平友好,張騫出使西域,大漢朝的馬蹄踏過這里;旌旗飄飄,驃騎將軍西擊匈奴,漢人的鮮血灑在這里;曲中憂怨,昭君出塞,迎親的樂曲響在這里;“今別子兮歸故鄉(xiāng),舊怨平兮新怨長”,蔡文姬的車輪碾過這里。蕓蕓眾生,雖然他們早已被封印在歷史的長河中很久很久了,但玉門關見證了他們的曾經(jīng)存在,銘記下了這些歷史的凄美篇章。

大漢盛世,并不朗朗乾坤:玉門關忘記了西出西域被俘致死的大漢臣子;忘記了驃騎將軍一場戰(zhàn)爭帶來的妻離子散,家破人亡;忘記了“可憐無定河邊骨,猶是春閨夢里人”的慘??;忘記了大漠黃昏,那一抹青冢的孤獨;忘記了文姬的兩個孩子遙望著母親遠去車影是那雙后會無期的眼睛。蕓蕓眾生,他們早已被歷史所遺棄。因為他們在大漢如此盛大的輝煌面前是如此的平凡和渺小。

經(jīng)過了XX年歲月的侵蝕,玉門關在晚照里更顯得蒼涼、肅穆,雖為廢墟,那殘缺的更令人敬畏,一代雄關雖已窮困潦倒如此境地,仍不失威風凜凜的浩然之氣,怎么不讓人怦然心動呢?我們的車子已經(jīng)啟動了,我依然頻頻回首:玉門關,你穿越歷史時空,并沒有沉淪,作為一種傲岸愴然的民族精神,永遠屹立在這天曠地闊之中。

時間的流洶涌而來,又奔騰而去,帶走一切,只留下如霜的秦時月,寂寥的漢時關。

【篇五:春風撲面玉門關】

人說:“條條大道通羅馬”。不錯,早在我國西漢時便有一條奇麗的大道—絲綢之路,直抵大秦(今羅馬)。于是,中國的瓷器、絲綢、茶葉、紙張以及唐三彩等物品源源不斷的由此傳到歐洲,中國燦爛的文化便在世界上大放異彩。而今,這道起源于我國西部的神奇的古道,正在一片神奇的土地上演繹著,延伸著……西部大開發(fā)的隆隆炮聲和滾滾車輪再次使這條古道煥發(fā)了生機。

新世紀二十年后的今天,我,作為一名報社記者,將要以雄辯的事實告訴世人,中國人在西部開發(fā)中描繪的壯景。于是,我挎起采訪工作包,乘上西去的列車,登上了旅途。

一路上,窗外飛快的閃過座座大廈,看著它們在藍天映襯下的高大輪廓,使我不得不對自己說:“你又到了一座大都市”。正感慨萬分時,坐在一旁的兩位乘客正談論著鐵路又一次提速的事,正談得起勁呢!職業(yè)習慣趨使我不放過這個采訪的好機會。于是我很自然的加入了他們的談話。并將話題逐漸引向我要采訪的內(nèi)容上來。我向他們說明了我的這次使命后,他們便愉快的接受了我的采訪:“這次鐵路提速后,您認為這給咱老百姓帶來了什么實惠呢?”這位大嫂神采飛揚的說:“火車一提速,這交通就便利多了,以前三天不能到,現(xiàn)在一天就到了。我的兒子在蘭州工作,每逢假期回家,總是特別費神?,F(xiàn)在火車一提速哇,這可省事多了,我一想兒子,上火車就到了不是,哈……”聽著大嬸的話,看那開心的樣子,我的心里也是甜甜的?!拌F路提速,重點在西部,這不光對我們西部人民的生活帶來極大方便,而且對經(jīng)濟更快發(fā)展也將起到有力的推動作用?!蹦俏淮蟛苡信d致的說。我心里頓時一喜,群眾意識到了鐵路提速與西部大開發(fā)之間的內(nèi)在聯(lián)系,這正是黨中央當初提出西部大開發(fā)的真諦:改善人民的生活,促進西部經(jīng)濟發(fā)展……我驚奇的發(fā)現(xiàn)群眾的意識與黨中央的意志是如此的統(tǒng)一,如此的一致。大伯精彩的講話結(jié)束后,我情不自禁的鼓起掌來,“大伯,您講得真透徹,想必您對西部大開發(fā)很有研究吧!”“研究談不上,西部大開發(fā)這樣宏大的工程,豈能用一兩句話說得清!只是說了一點皮毛而已?!毕氩坏皆诨疖嚿暇尤粫羞@樣意外的“收獲”。

到了青海,我下了火車,來到了“三江源自然保護區(qū)”。它是我國目前面積最大世界高海拔地區(qū)生物多樣性最集中的自然保護區(qū),也是我國三江生態(tài)系統(tǒng)最敏感的天然濕地。經(jīng)采訪這里的主管部門得知:以前,三江源地區(qū)草地嚴重退化,土地沙化,濕地退化,湖泊委縮,生物種類和數(shù)量銳減,生態(tài)環(huán)境惡化趨勢曾一度無法控制。后來,自從黨中央發(fā)出了“再造山川秀美大西北”的偉大號召以后,國務院便將三江源建設作為西部大開發(fā)的一項重大項目,經(jīng)過這十幾年的辛勤建設,三江源又再次擁有了“中華水塔”的美譽。眼前的三江源已是集保護生態(tài)環(huán)境,科考和生態(tài)旅游為一體的多功能,綜合型自然保護區(qū),我禁不住這里美景的誘惑,趕忙拍下了令我印象最深的畫面,作為待篩選的新聞圖

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