文山-硯山天然氣支線管道工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書

文山—硯山天然氣支線管道工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書PageIPageII目錄1概述 ①應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)云南省天然氣有限公司、各市縣輸氣管理處和沿線各站場應(yīng)成立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，下一級應(yīng)急機(jī)構(gòu)納入上一級應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)中，聽從上一級應(yīng)急機(jī)構(gòu)的指揮。各級應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)可包括應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急辦公室與支持保障組三方面的內(nèi)容。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長由各級主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，安全機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、各職能單位領(lǐng)導(dǎo)為副組長，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的指揮、決策工作。應(yīng)急辦公室應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急辦公室，為常設(shè)機(jī)構(gòu)，在事故狀態(tài)下向所屬單位下發(fā)各項(xiàng)任務(wù)，指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急工作。應(yīng)急支持保障組應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急支持保障組，為非常設(shè)機(jī)構(gòu)，在事故狀態(tài)下接受應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮，行使相應(yīng)職責(zé)。支持保障組由各級機(jī)構(gòu)中的有關(guān)職能處室（安全、環(huán)保、計(jì)劃、財(cái)務(wù)等）級相關(guān)專家組成，負(fù)責(zé)應(yīng)急工作中的QHsE支持、財(cái)務(wù)支持、技術(shù)支持、后勤保障及與地方政府應(yīng)急機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)等。應(yīng)急指揮小組根據(jù)預(yù)案在實(shí)施過程中的成功經(jīng)驗(yàn)和存在的問題及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行調(diào)整、修訂，定期組織職工對事故預(yù)案進(jìn)行演練。同時(shí)指派專人在事故結(jié)束后收集、整理所有的應(yīng)急記錄、文件等資料并存檔。（3）事故發(fā)生后應(yīng)采取緊急隔離和疏散措施一旦發(fā)生突發(fā)事故，應(yīng)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，并在救援小組的領(lǐng)導(dǎo)下，緊急隔離危險(xiǎn)物品，切斷電源，疏散人群，搶救受害人員。（4）注意定期進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)和演習(xí)指定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃，明確單位應(yīng)急預(yù)案的演習(xí)和訓(xùn)練內(nèi)容、范圍和頻次。（5）提供必要的附件包括內(nèi)部應(yīng)急人員的職責(zé)、姓名、電話清單，外部聯(lián)系電話、人員、電話（政府部門、與管線并行的公路管理部門、救援單位、專家、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)等），單位所處地理位置、區(qū)域位置及周邊關(guān)系圖，重大危險(xiǎn)源分布位置圖，區(qū)域人員撤離路線，應(yīng)急設(shè)施（備）布置圖等。8.9風(fēng)險(xiǎn)防范措施1）由于部分村莊最大濃度超過了甲烷大氣毒性終點(diǎn)-1和-2濃度，因此管線與居民區(qū)和學(xué)校的距離控制在100m以外，在高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)需加強(qiáng)管道運(yùn)行維護(hù)，確保管道安全運(yùn)行。2）1#~4#閥室、文山分輸站、硯山分輸站與居民區(qū)和學(xué)校的距離控制在100m以外。3）加強(qiáng)管道沿線居民和群眾的教育防范工作，積極宣傳安全防范措施。4）制定運(yùn)行階段管道完整性管理方案并在運(yùn)行階段落實(shí)。5）建立管道巡查制度，對管道潛在災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、人員密集區(qū)、建設(shè)活動(dòng)頻繁區(qū)等地段的管段，加強(qiáng)線路巡查，確保管道長期可靠安全運(yùn)營。6）建議在設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行期間將相關(guān)資料數(shù)字化，開展管道全生命周期內(nèi)的完整性管理。7）本工程全線的維修工作下一步應(yīng)進(jìn)行明確，應(yīng)與維搶修隊(duì)伍做好溝通，了解其維搶修設(shè)備情況，并定期進(jìn)行聯(lián)合演練。8）本工程安全設(shè)施設(shè)計(jì)的對策措施很多內(nèi)容涉及到施工、生產(chǎn)運(yùn)行管理，建議建設(shè)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)并積極參與落實(shí)，加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行施工，確保施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求；在管道運(yùn)行階段嚴(yán)格落實(shí)安全設(shè)施設(shè)計(jì)中提出的運(yùn)行維護(hù)建議，確保管道安全運(yùn)行。8.10分析結(jié)論8.10.1結(jié)論項(xiàng)目涉及危險(xiǎn)物質(zhì)主要為天然氣，在貯存和運(yùn)輸過程均存在潛在的風(fēng)險(xiǎn)事故，主要的風(fēng)險(xiǎn)是天然氣泄漏、遇明火引發(fā)火災(zāi)、爆炸伴生/次生污染物排放及中毒。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測結(jié)果表明，最不利氣象條件下，下風(fēng)向100m范圍內(nèi)的環(huán)境敏感點(diǎn)會(huì)受到一定的影響。由于部分村莊最大濃度超過了甲烷大氣毒性終點(diǎn)-1和-2濃度，因此在高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)需加強(qiáng)管道運(yùn)行維護(hù)，確保管道安全運(yùn)行。在采取了風(fēng)險(xiǎn)防范措施并制定可靠應(yīng)急預(yù)案后，本工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可控。8.10.2要求（1）在初步設(shè)計(jì)中，根據(jù)本環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)內(nèi)容，優(yōu)化線路走向，管線與居民區(qū)和學(xué)校的距離控制在100m以外。（2）將1#~4#閥室、文山分輸站、硯山分輸站與居民區(qū)和學(xué)校的距離控制在100m以外。（3）落實(shí)細(xì)化相關(guān)措施，并根據(jù)本評價(jià)的對環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測的結(jié)果，制定詳細(xì)的突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案。（4）建立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，明確其職責(zé)和權(quán)限，規(guī)定其組成，明確規(guī)定各部門、各崗位在應(yīng)急行動(dòng)中的職責(zé)，給出應(yīng)急反應(yīng)程序，同時(shí)規(guī)定事故信息上報(bào)的時(shí)限、上報(bào)部門、接收部門、事故信息對外發(fā)布等內(nèi)容。（5）由于德厚水庫的水環(huán)境較敏感，項(xiàng)目需單獨(dú)編制德厚水庫段的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。8.10.3建議1、根據(jù)本次提出的管線調(diào)整建議進(jìn)行管網(wǎng)選線優(yōu)化；2、編制完成《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》后，定期組織職工對事故預(yù)案進(jìn)行演練。

9環(huán)境保護(hù)措施及其可行性分析9.1施工期污染防治措施及其可行性分析9.1.1施工期廢氣污染防治措施及其可行性分析1、施工期廢氣污染防治措施①采取灑水降塵措施；合理安排施工時(shí)間，避免大風(fēng)天氣施工作業(yè)；②合理設(shè)置管道施工堆場，盡量遠(yuǎn)離周邊環(huán)境敏感點(diǎn)，對物料加蓋篷布；③對渣土運(yùn)輸車輛加蓋帆布，定期清洗車輪和車體，避免渣土沿途撒漏，降低風(fēng)動(dòng)揚(yáng)塵；④施工結(jié)束后及時(shí)對敷管施工和站場施工占用場地恢復(fù)植被，減少地面裸露的時(shí)間，減小影響。2、措施可行性論證本項(xiàng)目通過合理施工，加強(qiáng)管理，采取相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施后本項(xiàng)目施工期對環(huán)境影響較小。灑水降塵、設(shè)置圍欄、遮蓋等環(huán)保措施是施工場地?fù)P塵防治的常用措施，也是比較有效的措施，可取得較好的降塵效果。綜上所述，項(xiàng)目施工期廢氣采取的措施是可行的。9.1.2施工期廢水污染防治措施及其可行性分析1、施工期廢水污染防治措施（1）中小型河流開挖防治措施——采取開挖方式施工時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)該對本項(xiàng)目的線路選擇及河渠穿越點(diǎn)的選擇上，要充分考慮地表水功能和類型，在施工期間盡量使地表水水質(zhì)的影響降至最低?！ㄔO(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)施工期環(huán)境管理，管溝開挖、臨時(shí)道路修建、河流、水渠穿越施工應(yīng)避開雨季，減少水土流失和對水生生態(tài)系統(tǒng)的影響；——盡量選擇在枯水期施工；——嚴(yán)格施工組織，優(yōu)化施工方案，盡量縮短施工時(shí)間；——嚴(yán)格執(zhí)行地方河道管理中有關(guān)規(guī)定；——禁止向水體排放一切污染物；——嚴(yán)禁在河流兩堤外堤腳內(nèi)建立施工營地和施工臨時(shí)廁所；——嚴(yán)禁在河流及近岸內(nèi)清洗施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛；——嚴(yán)禁向河道內(nèi)排放污水和固體廢物；——在穿越河流的兩堤不準(zhǔn)給施工機(jī)械加油或存放油品儲(chǔ)罐，禁止在河流主流區(qū)和漫灘區(qū)內(nèi)清洗施工機(jī)械或車輛。機(jī)械設(shè)備若有漏油現(xiàn)象要及時(shí)清理散落機(jī)油；——注意不要將兩岸施工現(xiàn)場的灑落機(jī)油等污染物落入河流；——對水質(zhì)要求較高的河流，應(yīng)設(shè)置坑池將管道試壓水中的懸浮泥沙沉淀過濾后再行排放；——施工結(jié)束后，應(yīng)盡量使施工段河床恢復(fù)原貌，管溝回填后多余土石方可均勻堆積于河道穿越區(qū)岸坡背水側(cè)，壓實(shí)、或用于修筑堤壩；必須注意圍堰土在施工結(jié)束后的清理工作，避免阻塞河道，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行河道管理的有關(guān)規(guī)定，盡量減少對堤壩等水工安全設(shè)施的影響。（2）施工廢水和生活污水防治措施——管網(wǎng)敷設(shè)過程中按著需要分段修建簡易沉清池，收集施工廢水經(jīng)沉清后作施工用水；——站場分別修建2個(gè)簡易沉清池，收集施工廢水經(jīng)沉清后作施工用水，修建雨水導(dǎo)排水溝；施工人員生活污水中糞便污水，經(jīng)旱廁收集清掏后作農(nóng)肥，其余較清潔污水可作為灑水降塵用水；——管網(wǎng)敷設(shè)和閥室建設(shè)中產(chǎn)生的生活污水依托周邊農(nóng)村現(xiàn)有污水處理設(shè)施處理。2、措施可行性論證項(xiàng)目施工期穿越工程符合《中華人民共和國水污染防治法》及地方河道管理中有關(guān)規(guī)定，此外，施工人員主要產(chǎn)生少量洗手廢水及施工廢水，污水性質(zhì)不復(fù)雜，污染物濃度低，經(jīng)沉淀池處理后，回用于項(xiàng)目內(nèi)施工場地灑水抑塵。施工期間廢水污染防治措施可行，能夠滿足環(huán)保要求。9.1.3施工期噪聲污染防治措施及其可行性分析1、施工期噪聲污染防治措施（1）在施工階段，須合理安排施工時(shí)間，制定施工計(jì)劃，施工作業(yè)應(yīng)避開人群休息時(shí)間，即：晝間12:00-14:00，夜間22:00-次日6:00禁止施工；（2）降低機(jī)械設(shè)備噪聲聲源級，盡量選用低噪聲設(shè)備；（3）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)，減小噪聲源強(qiáng)；（4）合理安排施工時(shí)間；（5）為高噪聲設(shè)備設(shè)置臨時(shí)隔聲操作棚，采取安裝減振、消音等降噪措施。2、措施可行性論證工程施工期噪聲污染防治措施較為成熟，技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行。9.1.4施工期固廢污染防治措施及其可行性分析1、施工期固廢污染防治措施（1）施工期開挖土石方全部用于平整場地及回填使用，不亂排亂放。（2）清管廢渣可再生利用部分回收出售給廢品站，無法回收利用的由建設(shè)單位統(tǒng)一清運(yùn)至城建部門指定地點(diǎn)堆存處理。（3）生活垃圾經(jīng)收集后清運(yùn)到附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾集中處置點(diǎn)集中處置，禁止在施工區(qū)隨處堆放。2、措施可行性論證施工固體廢物處理措施經(jīng)濟(jì)可行，固廢處置率100%。9.1.5施工期生態(tài)保護(hù)措施及其可行性分析1、施工期生態(tài)保護(hù)措施（1）臨時(shí)道路施工保護(hù)措施根據(jù)沿線環(huán)境概況，本工程新建12.1km施工便道，在修建施工便道是應(yīng)注意采取以下環(huán)境保護(hù)措施：①開工前，施工單位對臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)劃，已達(dá)到既方便施工，又少占農(nóng)田、林地的目的。②對于邊施工邊維持通車的路段，要求各工序緊密配合，以防止社會(huì)車輛在有植被的地段任意行使。③對于挖方邊坡、土質(zhì)邊溝、截水溝等要按照規(guī)定的坡度、尺寸完成，并且要求外形整齊美觀，坡面平整、穩(wěn)定，不允許在挖方邊坡坡頂棄方，以防止發(fā)生進(jìn)一步的水土流失。④對于道路臨時(shí)占地應(yīng)在施工結(jié)束后及時(shí)采取措施，盡快恢復(fù)原貌；對于道路永久占地，應(yīng)采取路旁建設(shè)綠化措施或異地植被恢復(fù)，以彌補(bǔ)植被損失。（2）管道施工經(jīng)驗(yàn)借鑒1）實(shí)施環(huán)保施工方式、控制水域污染=1\*GB3①低洼地帶特別是下雨時(shí)，將直接造成環(huán)境的破壞，此時(shí)可采用把管子放到自制的運(yùn)管爬犁上，用推土機(jī)牽引，前面設(shè)置一臺(tái)挖掘機(jī)配合，解決運(yùn)管難和環(huán)境破壞的問題。=2\*GB3②對于一些較小河渠采用圍堰截水的方法，先在河渠內(nèi)打一排木樁，木樁內(nèi)用裝土的編織袋堆砌成壩，每條河要筑兩條壩，間距一般在18~30m以內(nèi)，以保證管溝成型為準(zhǔn)；每條壩中間均預(yù)埋鋼管或水泥函管作為臨時(shí)過水管，以保證壩兩側(cè)的水流通暢，避免水污染。施工時(shí)將截壩內(nèi)的水抽出，用挖掘機(jī)將河渠內(nèi)的淤泥挖除，再開挖管溝，成型后將管線放入河道內(nèi)管溝，隨后放壓重塊、回填；拆壩時(shí)，先將裝土編制袋取出，再拔木樁、疏通河渠。2）低山、丘陵地段的水工保護(hù)在低山、丘陵這些地帶敷設(shè)管道，給環(huán)境帶來的主要影響是由于管道施工產(chǎn)生的噪聲及地表植被破壞，進(jìn)而引起水土流失；在縱坡上鋪設(shè)管道，施工時(shí)容易擴(kuò)大作業(yè)帶，造成植被破壞；在施工作業(yè)帶范圍內(nèi)，由于施工機(jī)具通過和開挖管溝，將使地表植被遭到破壞，而是地表裸露，到了雨季，雨水順山坡而下，帶走泥土，形成水土流失，嚴(yán)重的可能引起山體滑坡，造成自然災(zāi)害。針對上述情況可以采取如下措施：在施工作業(yè)帶兩邊修筑臨時(shí)排水通道使水流從通道內(nèi)流走，在比較陡的地段設(shè)置擋水墻。從管溝開挖到管溝回填，緊緊圍繞有利于后期恢復(fù)地貌這個(gè)中心，保證種子草籽，當(dāng)年綠化。在特殊地段采用把管子放到自制的運(yùn)管爬犁上，用D80推土機(jī)牽引，前面設(shè)置一臺(tái)挖掘機(jī)配合，解決運(yùn)管難和環(huán)境破壞的問題。3）河流穿越段生態(tài)保護(hù)要求①河流穿越段開挖土石方臨時(shí)堆場周邊設(shè)排水溝和圍堰，雨天不進(jìn)行施工，非雨天使用篷布對土石方臨時(shí)堆場進(jìn)行覆蓋，減少揚(yáng)塵產(chǎn)生和排放；②優(yōu)先安排穿越的相關(guān)工程，采用圍擋施工，最大限度減少棄渣和廢水流出。同時(shí)，施工采用商品混凝土。不應(yīng)設(shè)置堆料場、機(jī)械設(shè)置檢修等臨時(shí)施工場地。③施工結(jié)束后，對開挖基礎(chǔ)進(jìn)行土石方回填并壓實(shí)，多余的棄方必須清運(yùn)處匯水區(qū)外，妥善處置。4）其他①保護(hù)自然地貌，維護(hù)生態(tài)環(huán)境對開挖后的河道堤岸恢復(fù)做護(hù)坡處理，考慮到堤岸的安全性，采用岸邊打木樁，再用灰土草袋堆砌。施工時(shí)沿河岸打上一排直徑在100mm左右的木樁，主要用于攔擋草袋防止塌滑，然后在河堤腳下挖0.5m深的基坑，將裝土草袋分層坡型碼砌，直到堤頂。②加強(qiáng)環(huán)保宣傳教育，提高參見人員環(huán)保意識(shí)要把環(huán)境保護(hù)培訓(xùn)工作列為重點(diǎn)工作之一。在項(xiàng)目開工前，首先項(xiàng)目部聘請環(huán)保專家對全體職工進(jìn)行本工程相關(guān)環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律、法規(guī)知識(shí)的培訓(xùn)，其次由各項(xiàng)目部HSE管理人員講解HSE作業(yè)計(jì)劃書中環(huán)境保護(hù)規(guī)定，要求廣大參建職工認(rèn)真遵守，嚴(yán)格履行自己的環(huán)保職責(zé)。③在施工階段成立有效的環(huán)保機(jī)構(gòu)，設(shè)立專職或兼職環(huán)保人員有效地監(jiān)管、監(jiān)控、監(jiān)督施工過程中的各項(xiàng)環(huán)保措施的落實(shí)。④施工期應(yīng)接受生態(tài)環(huán)境管理部門的監(jiān)督、檢査，開展施工期的工程環(huán)境監(jiān)理工作，切實(shí)保障各項(xiàng)措施的落實(shí)。⑤組織專門人員對臨時(shí)占地和永久占地進(jìn)行核算，按規(guī)定進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)和補(bǔ)償。（3）植物保護(hù)措施①施工活動(dòng)區(qū)需標(biāo)樁劃界，禁止施工人員進(jìn)入非施工占地區(qū)域，消減施工對周邊山地植被和土壤的影響，在各工程的施工布置中，盡量利用當(dāng)?shù)氐幕牡兀M量避免對當(dāng)?shù)刂苓呏脖惠^好區(qū)域的占壓和破壞；②施工期表層土壤單獨(dú)存放，用于回填覆蓋；③施工單位應(yīng)加強(qiáng)燃料的采購供應(yīng)，禁止在當(dāng)?shù)夭少徯讲?，以消除對?dāng)?shù)刂苓呏脖坏臐撛谕{；④保存占用土地表層熟化土，為植被恢復(fù)提供良好的土壤。施工結(jié)束后及時(shí)清理、松土、覆蓋熟化土，復(fù)種或選擇當(dāng)?shù)剡m宜植物及時(shí)恢復(fù)綠化。對管道沿線坡度較緩的地段實(shí)施封山育林，促進(jìn)植被恢復(fù)。⑤施工中除必須除去的植被外，應(yīng)盡量少破壞路線兩側(cè)的森林植被，嚴(yán)禁亂砍亂伐、嚴(yán)禁在管道兩旁放牧，以免造成水土流失或潛在的地質(zhì)病害。⑥嚴(yán)格遵守《中華人民共和國野生植物保護(hù)條例》。⑦要盡快恢復(fù)工程建設(shè)中破壞的植被，盡量減少外來物種可利用的生境，以防范和限制外來物種入侵。（4）動(dòng)物保護(hù)措施①提高施工人員的保護(hù)意識(shí)，嚴(yán)禁捕獵野生動(dòng)物。施工人員必須遵守《中華人民共和國野生動(dòng)物保護(hù)法》，嚴(yán)禁在施工區(qū)及其周圍捕獵野生動(dòng)物，特別是國家保護(hù)動(dòng)物，在施工時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行獵捕，嚴(yán)禁施工人員和當(dāng)?shù)鼐用癫稓蓷团佬袆?dòng)物。②野生鳥類和獸類大多是晨昏外出覓食，正午休息。為了減少工程施工噪聲對野生動(dòng)物的驚擾，應(yīng)做好施工方式和時(shí)間的計(jì)劃。③管道建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將引入大量的現(xiàn)代運(yùn)輸設(shè)備和人員，人員和設(shè)備的運(yùn)輸可能無意引進(jìn)外來物種，在施工中嚴(yán)格加以控制。④若遇國家重點(diǎn)保護(hù)的鳥類如雀鷹、松雀鷹等，嚴(yán)禁傷害，遇到受傷的野生動(dòng)物，應(yīng)立即與當(dāng)?shù)匾吧鷦?dòng)物保護(hù)部門聯(lián)系，由專業(yè)人員處理。（5）水土保持措施《文山-硯山天然氣管道工程水土保持方案報(bào)告書》對丘陵區(qū)、山區(qū)、平原區(qū)、站場閥室和施工輔助設(shè)施均提出相關(guān)要求和措施，根據(jù)核算，工程新增水土流失防治措施包括2部分，即：植物措施和臨時(shí)防護(hù)措施。①植物措施管道及附屬設(shè)施區(qū)：植被恢復(fù)72.58hm2，復(fù)耕32.29hm2，場地整治119.14hm2，水土保持生態(tài)林72.58hm2，種草72.58hm2，栽植灌木火棘85675株，栽植灌木西南栒子95775株，幼林撫育72.58hm2。站場及閥室區(qū)：覆土量950m3，栽植行道樹1100株，穴狀整地（60*60）550個(gè)，穴狀整地（30*30）550個(gè)，幼林撫育0.04hm2。施工道路區(qū)：場地整治8.45hm2，植被恢復(fù)3.7hm2，復(fù)耕1.97hm2，水土保持林3.70hm2，種草3.70hm2，栽植灌木西南栒子9250株，幼林撫育3.70hm2。施工輔助設(shè)施區(qū)：場地整治4.5hm2，復(fù)耕1.97hm2，水土保持林1.96hm2，種草1.96hm2，栽植灌木火棘950株，栽植灌木西南栒子3850株，幼林撫育1.96hm2。工程量匯總：植被恢復(fù)78.28hm2，復(fù)耕37.81hm2，場地整治132.09hm2，覆土量950m3，水土保持生態(tài)林78.24hm2，種草78.24hm2，栽植行道樹1100株，栽植灌木火棘86625株，栽植灌木西南栒子108975株，穴狀整地（60*60）550個(gè)，穴狀整地（30*30）550個(gè)，幼林撫育78.28hm2。②臨時(shí)措施管道及附屬設(shè)施區(qū)：編織土袋擋墻18000m，臨時(shí)排水溝12000m，沉沙池25座，彩條布覆蓋12000m2，臨時(shí)排水管5000m。站場及閥室區(qū)：編織土袋擋墻200m，臨時(shí)排水溝2200m，沉沙池7座，彩條布覆蓋1600m2。施工道路區(qū)：編織土袋擋墻5000m，臨時(shí)排水溝2000m，沉沙池10座。施工輔助設(shè)施區(qū)：臨時(shí)排水溝900m，沉沙池9座。工程量匯總：編織土袋擋墻23200m，臨時(shí)排水溝17100m，彩條布13600m2，沉沙池51座，臨時(shí)排水管5000m。《文山-硯山天然氣管道工程水土保持方案報(bào)告書》提出相關(guān)要求：①加強(qiáng)管理，堅(jiān)持文明施工，施工中嚴(yán)禁向道路邊坡、河道內(nèi)傾倒開挖土石方和棄渣，對于施工過程中撒落的土石方，應(yīng)及時(shí)回采、清除，對于臨時(shí)零星堆土和開挖面要采取擋護(hù)等臨時(shí)水土保持措施并拍實(shí)；②在路塹開挖前修筑截水溝，以攔截上游來水，并在施工過程中加強(qiáng)維護(hù)，保證流水暢通，滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的截水溝應(yīng)予以加固，防滲防沖；③施工道路高填深挖路段和不良地質(zhì)路段的邊坡應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù)；④道路建設(shè)后，要加強(qiáng)道路的管理和維護(hù)，雨季來臨前，要組織人力疏浚排水設(shè)施，防止雨水漫流，同時(shí)對道路兩側(cè)出現(xiàn)的滑坡或坍方要及時(shí)進(jìn)行清理和維修；⑤場地平整前應(yīng)先修建上游邊坡的排水溝和攔擋措施，對開挖較高的邊坡，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù)處理，場地平整施工期間，對于由不良地質(zhì)地段產(chǎn)生的崩塌體，及時(shí)進(jìn)行清理；⑥對臨時(shí)沉沙池應(yīng)指派專人定期清理，以防止沉沙池淤滿后無法繼續(xù)沉沙。2、措施可行性論證施工生態(tài)保護(hù)措施具有可行性。9.2運(yùn)營期污染防治措施及其可行性分析9.2.1運(yùn)營期大氣污染防治措施及其可行性分析1、大氣污染防治措施（1）站場放空廢氣、閥室放空廢氣①采用先進(jìn)的密閉輸送工藝，正常運(yùn)行情況，無生產(chǎn)廢氣排放，減少管道給環(huán)境帶來的影響；②清管作業(yè)、檢修和放空時(shí)產(chǎn)生的廢氣，采用加強(qiáng)管理措施，減少天然氣的泄漏量；③清管作業(yè)時(shí)收球筒有極少量的天然氣將通過站場的放空立管排放；④檢修泄漏的少量天然氣將通過工藝站場外的放空系統(tǒng)直接排放，主要是利用自然擴(kuò)散。（2）廚房油煙油煙廢氣經(jīng)油煙凈化裝置處置再由油煙排放管道進(jìn)行高空排放，排煙管道出口朝向應(yīng)避開易受影響的建筑物。2、措施可行性論證根據(jù)環(huán)境影響分析章節(jié)，本項(xiàng)目采取以上措施后，可確保廢氣達(dá)標(biāo)排放，確保廢氣達(dá)標(biāo)排放，降低對環(huán)境空氣的影響，項(xiàng)目大氣污染防治措施是可行的。9.2.2運(yùn)營期地表水污染防治措施及其可行性分析1、地表水防治措施（1）站場地表水防治措施食堂廢水經(jīng)過隔油池處理，其余生活污水經(jīng)化糞池處理后排入站場內(nèi)設(shè)置的一體化污水處理設(shè)備進(jìn)行處理。處理后的廢水全部用于項(xiàng)目的綠化和道路清掃。（2）德厚水庫穿越段地表水防治措施管道沿線水源地污染控原則，應(yīng)堅(jiān)持“注重頭控、強(qiáng)化監(jiān)控手段、污水集中處理、完善應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)建設(shè)”的原則，其宗旨是采取主動(dòng)控制，避免泄漏事故發(fā)生。德厚水庫穿越運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)施見表9.2-1。表9.2-1德厚水庫穿越段運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)措施序號(hào)措施備注1①采用外防腐層和強(qiáng)制電流陰極保護(hù)聯(lián)合保護(hù)的方案對管道進(jìn)行保護(hù)；②開挖管溝段和開挖穿越管道防腐層用三層PE加強(qiáng)級防腐層+5-8mm橡膠板。③德厚水庫（咪哩河）穿越埋深大于6m。工程設(shè)計(jì)措施。《鋼質(zhì)管道外腐蝕控制規(guī)范》（GB/T21447-2018）要求：埋地長輸管道外防腐層應(yīng)具備良好的電絕緣性、機(jī)械性、防潮防水性、附著力、耐化學(xué)性和熱老化性、耐微生物侵蝕等基本性能，且易于施工和修補(bǔ)。故工程設(shè)計(jì)其他一般地區(qū)管道使用常溫型3LPE加強(qiáng)級，穿越德厚水庫（咪哩河）段使用三層PE加強(qiáng)級防腐層+橡膠板。據(jù)《油氣輸送管道穿越工程設(shè)規(guī)范》大型穿越，對于無沖刷或疏浚的水域，應(yīng)埋在水床底面以下≥1.5m。2全線共設(shè)置4個(gè)閥室和2個(gè)站場，其中2#閥室和文山分輸站分別位于德厚水庫段西側(cè)和東側(cè)，距離穿越點(diǎn)（咪哩河）分別約0.2km和17.3km，為減少管道事故時(shí)天然氣漏量，2#閥室和文山分輸站均設(shè)放空立管，可減少管道事故時(shí)天然氣泄漏量，同時(shí)水源地沿線均設(shè)置管道標(biāo)志柱、警示牌。工程設(shè)計(jì)措施3德厚水庫段（咪哩河）穿越使用加厚級無縫鋼管，穿越段使用L360N無縫鋼管，管線規(guī)格為D406.4mm*10.0mm，管道設(shè)計(jì)壓力6.3MPa，管線安裝長度為323m，以增強(qiáng)管道抵抗外部可能造成破壞的能力。工程設(shè)計(jì)措施，工程設(shè)計(jì)根據(jù)《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50251-2015）計(jì)算穿越德厚水庫（咪哩河）段管道壁厚需6.17mm4增加德厚水庫穿越段管道的測量頻次（每年一次），對管壁減薄的管段及時(shí)更換（德厚水庫穿越段應(yīng)在枯水期時(shí)進(jìn)行），避免管事故發(fā)生。工程管理措施，其他一般地區(qū)管道每三年進(jìn)行一次測量5德厚水庫段（咪哩河）采用馬鞍式混凝土配重塊穩(wěn)管，穩(wěn)管長度80m，采用馬鞍式配重塊，共計(jì)15塊，上方長114m、寬20m范圍內(nèi)做0.5m厚的鋼筋石籠護(hù)底；對淹沒區(qū)內(nèi)的基巖段管道采用混凝土連續(xù)覆蓋；淤泥段河床回填施工完成后，上方長114m、寬20m范圍內(nèi)做0.5m厚的鋼筋石籠護(hù)底?？捎行Т_保正常狀況下管道不會(huì)發(fā)生位移、變形、泄漏等。工程設(shè)計(jì)措施6清管試壓壓力值9.45Mpa，嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力值6.3Mpa，德厚水庫段（咪哩河）管道埋深大于6m，并設(shè)有穩(wěn)管水工保護(hù)措施。工程設(shè)計(jì)措施，工程設(shè)計(jì)根據(jù)《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50251-2015）計(jì)算穿越德厚水庫（咪哩河）段管道清管試壓壓力值7.875Mpa，嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力值6.3Mpa，埋深2.5m以下7強(qiáng)化監(jiān)控手段，采取國內(nèi)外最先進(jìn)的、自動(dòng)化程度高的管線檢漏、報(bào)警和定位系統(tǒng)SCADA自控系統(tǒng)，達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控、準(zhǔn)確及報(bào)警和定位、快速處理泄事故，將事故發(fā)生和持時(shí)間控制在最短圍內(nèi)，避免或?qū)⑵湓斐傻挠绊懣刂圃谧钚》秷D內(nèi)。工程設(shè)計(jì)措施8更加嚴(yán)格執(zhí)行各類輸油輸氣管道安全營運(yùn)規(guī)程和規(guī)范，清管、防腐、自控系統(tǒng)、安全閥、截?cái)嚅y等設(shè)備、設(shè)施、系統(tǒng)、構(gòu)件的檢查、測試和更換率要高于一般管道段，以保證其始終處于良好的工作狀態(tài)。工程設(shè)計(jì)措施9作好防突發(fā)性自然災(zāi)害的工作，加強(qiáng)與水文、氣象等部門的溝通，制定有關(guān)應(yīng)對策措施。工程管理措施10加大巡線頻率，提高線的有效性：每天檢查管道運(yùn)行情況，查看地表情況，并關(guān)注在此地帶的人活動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)對管道安全有影響的行為，應(yīng)及時(shí)制止、采取相應(yīng)措施并向上級報(bào)告工程管理措施，其他一般地區(qū)管道7d巡線一次11設(shè)立管道安全防護(hù)帶：管道安全防護(hù)帶內(nèi)禁止挖溝、取土、開山、采石，采礦蓋房、建打谷場、蔬菜大棚、飼養(yǎng)場、豬棚等其它構(gòu)筑物，禁止種植果樹(林)及其它根深作物、打樁、堆放大宗物資及其它影響管道巡線和管道維護(hù)的物體。工程管理措施12明確項(xiàng)目管道運(yùn)行、維修搶修單位。與地方政府環(huán)境應(yīng)急部門密切配合，做好泄漏控制準(zhǔn)備工作。若發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故，應(yīng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，將事故影響降至最低程度。工程管理措施2、措施可行性論證根據(jù)環(huán)境影響分析章節(jié)，本項(xiàng)目采取以上措施后，可確保廢水得到有效處置，確保污水全部回用，不外排，避免污染周圍水體，項(xiàng)目水污染防治措施是可行的。9.2.3運(yùn)營期地下水污染防治措施及其可行性分析1、地下水防治措施（1）管道防腐設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定，采用外防腐層和陰極保護(hù)聯(lián)合保護(hù)的方案對管道進(jìn)行保護(hù)。（2）淤泥河床開挖穿越段管道采用馬鞍式混凝土配重塊穩(wěn)管，穩(wěn)管長度80m，采用馬鞍式配重塊，共計(jì)15塊，上方長114m、寬20m范圍內(nèi)做0.5m厚的鋼筋石籠護(hù)底，以保護(hù)管道，防止沖刷。（3）對淹沒區(qū)內(nèi)的基巖段管道采用混凝土連續(xù)覆蓋的方式進(jìn)行施工，保證將管頂埋設(shè)至河床基巖層以下至少2.0m，即澆筑范圍為管底0.2m至管頂約2m左右，滿槽現(xiàn)澆C25混凝土，直至基巖頂面，混凝土低于原始河床面至少0.2m。（4）淤泥段河床回填施工完成后，上方長114m、寬20m范圍內(nèi)做0.5m厚的鋼筋石籠護(hù)底，石籠均以III型石籠為主，其他Ⅱ型和Ⅰ型為輔助用于河道兩側(cè)，以保護(hù)管道，防止沖刷。（5）營運(yùn)期輸氣站場地下水保護(hù)措施以預(yù)防為主，將站場各區(qū)進(jìn)行分區(qū)防滲：a、危險(xiǎn)廢物暫存間：需達(dá)到《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18597-2001）中的防滲要求；b、一般防滲區(qū)：主要為站場內(nèi)的化糞池、一體化污水處理裝置，防滲層的防滲性能應(yīng)等效于厚度≥1.5m，滲透系數(shù)≤1.0×10-7cm/s的黏土層的防滲性能。c、簡單防滲區(qū)：主要為站場其他區(qū)域，地面采用混凝土硬化。加強(qiáng)生產(chǎn)過程管理，杜絕跑、冒、滴、漏等污染行為。同時(shí)加強(qiáng)站場區(qū)域特別是站場附近井水水位、水質(zhì)的監(jiān)測工作，以便及時(shí)掌握地下水環(huán)境變化情況。（6）事故發(fā)生時(shí)及時(shí)關(guān)閉2#閥室和文山分輸站閥門，建立監(jiān)測預(yù)警機(jī)制，定期組織開展應(yīng)急預(yù)案防范工作等。2、措施可行性論證項(xiàng)目采取上述措施后，采取上述措施可保證正常狀況下管道不會(huì)發(fā)生位移、變形、泄漏等，管道埋深≥原始河床1.5m以上，對水庫枯、平、豐水期水質(zhì)和水位影響不大，因此認(rèn)為正常狀態(tài)下對地下水環(huán)境基本無影響。非正常工況下及時(shí)切斷閥門，且經(jīng)影響預(yù)測可知，非正常工況下對地下水影響小。因此認(rèn)為項(xiàng)目地下水水污染防治措施是可行的。9.2.3運(yùn)營期噪聲污染防治措施及其可行性分析1、噪聲防治措施在檢修放空前與居民及時(shí)溝通，取得周邊居民諒解。2、措施可行性論證通過采取上述措施，本項(xiàng)目運(yùn)營過程產(chǎn)生的噪聲，可得到有效控制，降低內(nèi)部之間相互影響以及對外環(huán)境的影響。噪聲可得到有效控制，項(xiàng)目噪聲污染防治措施是可行的。9.2.4運(yùn)營期固廢污染防治措施及其可行性分析1、固廢治理措施生產(chǎn)廢液、濾渣和濾芯、含油廢液使用專用收集桶分類收集后暫存在危廢暫存間暫存后由具有資質(zhì)的單位統(tǒng)一清運(yùn)；辦公生活垃圾通過垃圾桶收集在末站和分輸站內(nèi)，定期清運(yùn)到縣市垃圾填埋場統(tǒng)一處置；化糞池污泥委托環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)，定期清掏用作農(nóng)肥；隔油池浮油和沉渣委托有資質(zhì)單位處理。2、措施可行性論證通過采取上述措施，本項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物得到分類收集、妥善處置，實(shí)現(xiàn)了廢物的資源化、減量化和無害化，所有廢物處置率100%。固體廢物均得到妥善處置，項(xiàng)目固體廢物污染防治措施是可行的。9.2.5運(yùn)營期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施及其可行性分析1、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施1）工程前期及設(shè)計(jì)階段的事故防范措施（1）優(yōu)化線路走向，管線和1#~4#閥室、文山分輸站、硯山分輸站等與居民區(qū)的距離應(yīng)控制100m以外，以減少天然氣泄漏對居民的危害；（2）對管道沿線人口密集、房屋距管線較近等敏感地區(qū)，提高設(shè)計(jì)系數(shù)，增加管線壁厚，以增強(qiáng)管道抵抗外部可能造成破壞的能力；（3）各輸氣站場嚴(yán)格按防火規(guī)范布置平面，站場內(nèi)的電氣設(shè)備及儀表按防爆等級不同選用不同的設(shè)備；（4）站內(nèi)所有設(shè)備、管線均應(yīng)做防雷、防靜電接地；（5）安裝火災(zāi)設(shè)備檢測儀表、消防自控設(shè)施；（6）緊急情況下，站場和閥室工作人員配備防毒面具；（7）在可能發(fā)生天然氣泄漏或積聚的場所應(yīng)按照《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》(SH3063-1999)的要求設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警裝置；（8）設(shè)立緊急關(guān)斷系統(tǒng)。在管線進(jìn)出站等處設(shè)置緊急切斷閥，對一些明顯故障實(shí)施直接切斷，也可通過SCADA系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程關(guān)斷，還可以完成全系統(tǒng)關(guān)斷；（9）為減輕輸氣管線腐蝕，外部采取環(huán)氧粉末涂層防腐結(jié)構(gòu)，外加電流陰極保護(hù)；（10）站場內(nèi)設(shè)有安全泄放系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)超壓時(shí)，通過設(shè)在系統(tǒng)中的安全閥或手動(dòng)放空閥，自動(dòng)或手動(dòng)放空；（11）加強(qiáng)設(shè)計(jì)單位相互間的配合，做好銜接、交叉部分的協(xié)調(diào)，減少設(shè)計(jì)誤操作，使總體設(shè)計(jì)質(zhì)量為優(yōu)。2）施工階段的事故防范措施（1）在工程建設(shè)期間，必須遵守“生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用”的安全規(guī)定。（2）嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，并對設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審查，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，制定相應(yīng)的施工安全管理方案，責(zé)成施工單位制定應(yīng)急預(yù)案。（3）選擇有相應(yīng)資質(zhì)及經(jīng)營豐富的單位進(jìn)行施工，并有第三方對其施工質(zhì)量進(jìn)行強(qiáng)有力的監(jiān)督，減少施工誤操作。（4）在施工過程中，加強(qiáng)監(jiān)理，加強(qiáng)檢驗(yàn)手段；發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)正確修補(bǔ)并做好記錄；進(jìn)行水壓試驗(yàn)，排除更多的存在于焊縫和母材的缺陷，從而增加管道的安全性等。（5）做好現(xiàn)場的防火工作，配備必要的消防器材，保證施工現(xiàn)場消防通道暢通無阻。（6）重要部位施工如穿越?jīng)_溝時(shí)、管道在水渠及二級以上公路的穿越管段應(yīng)按照管道敷設(shè)要求進(jìn)行施工，按要求進(jìn)行強(qiáng)度試壓和嚴(yán)密性試驗(yàn)，并制定有效的施工方案，確保重點(diǎn)管段施工質(zhì)量。3）運(yùn)行階段的事故防范措施（1）優(yōu)化線路走向，管線和1#~4#閥室、文山分輸站、硯山分輸站等與居民區(qū)的距離應(yīng)控制100m以外，以減少天然氣泄漏對居民的危害，在100m范圍內(nèi)增加報(bào)警設(shè)施、警示等設(shè)施，明確事故報(bào)警后的安全撤離線路與距離。（2）對于文山分輸站和硯山末站增設(shè)閥門等地面設(shè)施，除設(shè)置警告標(biāo)示外，設(shè)堅(jiān)固屏蔽（如圍墻等），避免外來撞擊的損壞。（3）建立有效的通報(bào)系統(tǒng)。此系統(tǒng)最基本要求為運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、記錄保存、通報(bào)方法、非上班時(shí)間通報(bào)方法和通報(bào)的及時(shí)性，最重要的是接到通報(bào)后的回應(yīng)。（4）公眾教育：公眾教育程度與他人損壞事故有很大關(guān)系。因此要對公眾教育給于充分重視，加強(qiáng)在方法和頻率、時(shí)間經(jīng)費(fèi)、效果等。同時(shí)除防止公眾對管線有意或無意的破壞外，還應(yīng)方便公眾的隨時(shí)協(xié)助通報(bào)沿線有關(guān)挖掘作業(yè)或意外事故。（5）管線位置標(biāo)標(biāo)識(shí)：在人口相對密集區(qū)域正確標(biāo)識(shí)管線位置有助于降低他人的誤挖掘等損壞。（6）巡檢頻率：聘請巡線員對線路進(jìn)行每日巡線，與地方公安部門建立治安聯(lián)防機(jī)制，發(fā)現(xiàn)異常立即采取應(yīng)急措施；巡檢被證實(shí)能有效的降低他人損壞事故，巡檢的重點(diǎn)在于巡檢的頻率和效果。巡檢除應(yīng)注意借助有關(guān)檢漏工具或儀器發(fā)現(xiàn)管線泄漏跡象外，更積極的做法還要記錄和報(bào)告可能對管線存在潛在危害的事件，如沿線附近的新建工程、穿越管線的施工事件等。（7）項(xiàng)目運(yùn)行中引進(jìn)先進(jìn)的SCADA（數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制）系統(tǒng)對管道進(jìn)行壓力、流量監(jiān)控，實(shí)際操作中實(shí)現(xiàn)中控、站控以及就地三級控制。（8）加強(qiáng)管道運(yùn)行過程中的日常維護(hù)和管理，將風(fēng)險(xiǎn)降低最低限度。2、措施可行性論證通過采取上述措施，可將項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率及事故后果降至最低，且重點(diǎn)從源頭進(jìn)行防范，具有可行性。9.2.6運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境措施及其可行性分析1、運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境防范措施（1）投入一定經(jīng)費(fèi)對工程涉及的地段進(jìn)行人工植樹造林，對管道沿線坡度較緩的群落的實(shí)施封山育林，促進(jìn)植被恢復(fù)。對較陡的邊坡采用建圍欄及其他工程措施進(jìn)行特殊管護(hù)以促進(jìn)其盡快恢復(fù)。（2）加強(qiáng)森林植被的保護(hù)和培育，建立良好的森林生態(tài)環(huán)境。（3）管道沿線和新修路段采用加密綠化帶，防止燈光和噪聲對動(dòng)物的不利影響，恢復(fù)自然景觀，有利于動(dòng)物適應(yīng)新的生境。（4）拆除各種臨時(shí)設(shè)施，清除碎石、磚塊、施工殘留物等影響植物生長和影響美觀的雜物，恢復(fù)斑塊間的連通性，以有利于生物的遷移。（5）在項(xiàng)目區(qū)內(nèi)特別是在林地區(qū)域內(nèi)設(shè)置告示牌和警告牌，宣傳保護(hù)野生動(dòng)物及其棲息地生態(tài)環(huán)境，加強(qiáng)公眾的野生動(dòng)物保護(hù)和生態(tài)環(huán)境的保護(hù)意識(shí)教育；（6）加強(qiáng)對項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的生態(tài)保護(hù)，嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)章制度執(zhí)法。2、措施可行性論證通過采取上述措施，可達(dá)到良好的環(huán)境效益，具有可行性。污染防治措施詳見附圖7。10環(huán)境經(jīng)濟(jì)效益分析環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是既對應(yīng)又統(tǒng)一，互相影響制約，又相輔相成、互相促進(jìn)的關(guān)系，因此協(xié)調(diào)好環(huán)保與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的平衡是十分重要的。本評價(jià)采用定性與定量相結(jié)合的方式對建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益進(jìn)行分析評價(jià)。10.1環(huán)境效益10.1.1環(huán)保投資估算工程總投資39440萬元，均為企業(yè)自籌，其中項(xiàng)目環(huán)保建設(shè)投資4773.0萬元，環(huán)保投資占項(xiàng)目總投資的12.1%。環(huán)保投資詳細(xì)情況見表10.1-1。表10.1-1環(huán)保投資情況單位（萬元）時(shí)段項(xiàng)目內(nèi)容數(shù)量投資(萬元)備注施工期廢水治理措施管道沿線根據(jù)需要設(shè)簡易沉清池若干30.0環(huán)評要求增設(shè)站場設(shè)簡易沉清池，雨水導(dǎo)排水溝，臨時(shí)旱廁4個(gè)8.0環(huán)評要求增設(shè)廢氣治理措施管道沿線施工車輛車輪沖洗設(shè)施--3.0環(huán)評要求增設(shè)站場施工車輛車輪沖洗設(shè)施、灑水降塵、進(jìn)出場地入口硬化、建筑材料覆蓋--15.0環(huán)評要求增設(shè)噪聲防治措施站場臨時(shí)隔聲減振、合理施工--5.0環(huán)評要求增設(shè)固廢處理措施管線、站場建筑、生活垃圾收集和清運(yùn)--8.0環(huán)評要求增設(shè)水土流失防治管道沿線雨天對砂石料等進(jìn)行篷布覆蓋--3.0環(huán)評要求增設(shè)站場設(shè)截排水溝，雨天對砂石料等進(jìn)行篷布覆蓋--15.0環(huán)評要求增設(shè)生態(tài)恢復(fù)措施管道沿線嚴(yán)格按照水土保持方案中提出的工程措施、植物措施和其他臨時(shí)防護(hù)措施--500.0水土保持投資運(yùn)營期廢水治理措施文山分輸站和硯山末站分別各建1個(gè)1m3化糞池，1個(gè)0.2m3隔油池，一套1.0m3/d一體化污水處理裝置，1個(gè)25m3中水儲(chǔ)水池--80.0設(shè)計(jì)提出廢氣治理措施文山分輸站和硯山末站廚房安裝油煙凈化器及排煙管道，廚房油煙經(jīng)油煙凈化器處理后外排。2套10.0環(huán)評要求增設(shè)固廢處理措施生活垃圾桶10個(gè)2.0環(huán)評要求增設(shè)專用收集桶若干和2個(gè)危廢暫存間--10.0環(huán)評要求增設(shè)綠化文山分輸站綠化面積：1120m2；硯山末站綠化面積：1190m2--231.0設(shè)計(jì)提出環(huán)境應(yīng)急防治費(fèi)用自控監(jiān)測系統(tǒng)（包括可燃?xì)怏w報(bào)警器、氣液聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)等）--300設(shè)計(jì)提出突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急費(fèi)用--500環(huán)評要求預(yù)留其他穿越德厚水庫（咪哩河）段環(huán)境減緩及防護(hù)措施埋深大于6m，管道使用L360N無縫鋼管，管線規(guī)格為D406.4mm*10.0mm，采用三層PE加強(qiáng)級防腐層+5-8mm橡膠板，使用馬鞍式混凝土配重塊（共計(jì)15塊）、混凝土連續(xù)覆蓋（保證將管頂埋設(shè)至河床基巖層以下至少2.0m）和鋼筋石籠護(hù)底（114m*20m*0.5m）等--3000設(shè)計(jì)提出環(huán)境影響評價(jià)費(fèi)用8.0--突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案費(fèi)用30.0德厚水庫段需單獨(dú)編制專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目竣工環(huán)保驗(yàn)收費(fèi)用15.0--合計(jì)4773.010.1.2環(huán)境效益分析（1）天然氣替代其它燃料的污染物削減量估算據(jù)有關(guān)研究結(jié)果表明：1m3天然氣8657kcal熱值（熱效率85%），1kg煤55008657kcal熱值（熱效率55%），根據(jù)兩種燃料的熱值換算，1m3天然氣的熱值相當(dāng)于2.433kg煤的熱值。使用天然氣發(fā)電基本上不向大氣環(huán)境中排放SO2、NOX的排放量只有燃煤排放量的19.2%。（2）產(chǎn)生的環(huán)境效益用天然氣替代燃煤和燃油，可以減少SO2的排放量，帶來以下環(huán)境效益：①節(jié)省SO2處理費(fèi)用據(jù)統(tǒng)計(jì)，處理SO2所需費(fèi)用為1.0元/kg，則項(xiàng)目建成后可直接節(jié)約SO2治理費(fèi)用29640萬元。②降低由環(huán)境空氣污染引起的疾病根據(jù)國內(nèi)外環(huán)境統(tǒng)計(jì)資料介紹，環(huán)境空氣污染可導(dǎo)致的疾病主要有慢性氣管炎、哮喘、肺癌等。污染區(qū)（按SO2超過國家二級標(biāo)準(zhǔn)考慮）比清潔區(qū)慢性氣管炎發(fā)病率高9.4‰，比清潔區(qū)肺心病發(fā)病率高11‰。③減少由于運(yùn)輸帶來的環(huán)境污染管道運(yùn)輸是一種安全、穩(wěn)定、高效的運(yùn)送方式。由于天然氣采用管道密閉輸送，運(yùn)輸中不會(huì)對環(huán)境造成污染。而利用煤炭或石油，需要車船運(yùn)輸，運(yùn)輸中會(huì)產(chǎn)生一定量的大氣污染物，如汽車尾氣、二次揚(yáng)塵。因此，利用天然氣避免了運(yùn)輸對環(huán)境的污染問題，保護(hù)了生態(tài)環(huán)境，具有較好的環(huán)境效益。10.2社會(huì)效益分析本工程的建設(shè)能替代將省內(nèi)煤炭使用，同時(shí)對于緩解天然氣供需矛盾，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)，具有重要意義。項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，將使國內(nèi)的能源配置更趨于合理，使得全國經(jīng)濟(jì)的效益在總體上大大提高，體現(xiàn)出中國能源供需的協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略。10.3經(jīng)濟(jì)效益分析本項(xiàng)目工程總投資39440萬元，均為企業(yè)自籌，其中項(xiàng)目環(huán)保建設(shè)投資4773.0萬元，環(huán)保投資占項(xiàng)目總投資的12.1%。這些措施投資絕大部分在可研報(bào)告中已經(jīng)得到考慮，對本項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營階段保護(hù)生態(tài)環(huán)境，將減輕工程建設(shè)帶來的不利影響。由于本項(xiàng)目的污染物排放量較小、污染因子較為單一，所需用污染治理設(shè)施的環(huán)保措施投資相對較少，而生態(tài)補(bǔ)償與風(fēng)險(xiǎn)投資所占比例較為合理。本項(xiàng)目的建成還具有一定的間接經(jīng)濟(jì)效益，例如使用天然氣發(fā)電與燃煤電廠比可大大節(jié)約投資投入，減少運(yùn)營成本，主要為煤炭的運(yùn)費(fèi)等，同時(shí)還可以緩解鐵路與公路運(yùn)輸壓力，提高居民生活質(zhì)量等。10.4小結(jié)本項(xiàng)目實(shí)施后，天然氣將替代省內(nèi)部分煤炭資源，SO2的排放量將有所減少，可極大地改善州內(nèi)地區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量。此外，用管道輸送天然氣還可減少運(yùn)輸帶來的環(huán)境污染。項(xiàng)目建成后年可直接節(jié)約SO2治理費(fèi)用，造成農(nóng)作物損失，從長遠(yuǎn)角度看，環(huán)境正效益帶來的經(jīng)濟(jì)效益是巨大的。本項(xiàng)目建設(shè)對環(huán)境造成的負(fù)影響大部分是暫時(shí)可逆的，經(jīng)濟(jì)效益較好，社會(huì)效益顯著，從經(jīng)濟(jì)損益角度分析項(xiàng)目可行。

11項(xiàng)目規(guī)劃符合性及選址選線合理性分析11.1產(chǎn)業(yè)政策符合性分析對照《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2019年本），本項(xiàng)目為天然氣管道建設(shè)，屬于鼓勵(lì)類“七、石油、天然氣”中“3、原油、天然氣、液化天然氣、成品油的儲(chǔ)運(yùn)和管道輸送設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)和液化天然氣加注設(shè)施建設(shè)”。根據(jù)《天然氣利用政策》（中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì)令第15號(hào)）：堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧，整體考慮全國天然氣利用的方向和領(lǐng)域，優(yōu)化配置國內(nèi)外資源；堅(jiān)持區(qū)別對待，明確天然氣利用順序，保民生、保重點(diǎn)、保發(fā)展，并考慮不同地區(qū)的差異化政策；堅(jiān)持量入為出，根據(jù)資源落實(shí)情況，有序發(fā)展天然氣市場。本項(xiàng)目優(yōu)先供給文山市、硯山縣居民和公共服務(wù)設(shè)施，兼顧馬塘工業(yè)園區(qū)供氣，積極發(fā)展天然氣汽車用戶和工業(yè)用戶，屬于《天然氣利用政策》中天然氣用戶的優(yōu)先類和允許類，符合《天然氣利用政策》。且項(xiàng)目已取得文山州發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于文山—硯山天然氣支線管道工程項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》（文發(fā)改基礎(chǔ)[2020]409號(hào)），符合現(xiàn)行的國家和地方現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策要求。11.2規(guī)劃符合性分析本工程符合《中華人民共和國石油天然氣管道保護(hù)法》（對照見表11.2-1），符合《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50251-2015）（對照見表11.2-2），各站場閥室設(shè)置符合《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50183-2004）（對照見表11.2-3），符合《關(guān)于規(guī)范公路橋梁與石油天然氣管道交叉工程管理的通知》（交公路發(fā)[2015]36號(hào)）（對照見表11.2-4），符合《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50423-2013）（對照見表11.2-5）。表11.2-1管線工程與《中華人民共和國石油天然氣管道保護(hù)法》對照法律法律規(guī)定本項(xiàng)目符合性中華人民共和國石油天然氣管道保護(hù)法第十三條管道建設(shè)的選線應(yīng)當(dāng)避開地震活動(dòng)斷層和容易發(fā)生洪災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害的區(qū)域，與建筑物、構(gòu)筑物、鐵路、公路、航道、港口、市政設(shè)施、軍事設(shè)施、電纜、光纜等保持本法和有關(guān)法律、行政法規(guī)以及國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求規(guī)定的保護(hù)距離。管線已避開地震活動(dòng)斷層和容易發(fā)生洪災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害的區(qū)域。與建筑物、構(gòu)筑物、鐵路、公路、航道、港口、市政設(shè)施、軍事設(shè)施、電纜、光纜等距離滿足要求。符合第十七條穿跨越水利工程、防洪設(shè)施、河道、航道、鐵路、公路、港口、電力設(shè)施、通信設(shè)施、市政設(shè)施的管道的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)遵守本法和有關(guān)法律、行政法規(guī)，執(zhí)行國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求。穿跨越水利工程、防洪設(shè)施、河道、公路、電力設(shè)施、通信設(shè)施、市政設(shè)施的管道建設(shè)參照《油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范（GB50424-2015）》執(zhí)行。符合第二十九條禁止在本法第五十八條第一項(xiàng)所列管道附屬設(shè)施的上方架設(shè)電力線路、通信線路或者在儲(chǔ)氣庫構(gòu)造區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行工程挖掘、工程鉆探、采礦。閥室、分輸站和末站設(shè)施的上方未架設(shè)電力線路、通信線路。符合第三十條在管道線路中心線兩側(cè)各五米地域范圍內(nèi)，禁止下列危害管道安全的行為：（一）種植喬木、灌木、藤類、蘆葦、竹子或者其他根系深達(dá)管道埋設(shè)部位可能損壞管道防腐層的深根植物；（二）取土、采石、用火、堆放重物、排放腐蝕性物質(zhì)、使用機(jī)械工具進(jìn)行挖掘施工；（三）挖塘、修渠、修曬場、修建水產(chǎn)養(yǎng)殖場、建溫室、建家畜棚圈、建房以及修建其他建筑物、構(gòu)筑物。管道線路中心線兩側(cè)各五米地域范圍內(nèi)，未發(fā)現(xiàn)禁止危害管道安全的行為。符合第三十一條在管道線路中心線兩側(cè)和本法第五十八條第一項(xiàng)所列管道附屬設(shè)施周邊修建下列建筑物、構(gòu)筑物的，建筑物、構(gòu)筑物與管道線路和管道附屬設(shè)施的距離應(yīng)當(dāng)符合國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求：（一）居民小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、娛樂場所、車站、商場等人口密集的建筑物；（二）變電站、加油站、加氣站、儲(chǔ)油罐、儲(chǔ)氣罐等易燃易爆物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、存儲(chǔ)場所。管道線路中心線兩側(cè)和閥室、站場周邊與環(huán)境敏感點(diǎn)距離按照《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50251-2015）要求設(shè)計(jì)和《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50183-2004）。符合第三十二條在穿越河流的管道線路中心線兩側(cè)各五百米地域范圍內(nèi)，禁止拋錨、拖錨、挖砂、挖泥、采石、水下爆破。但是，在保障管道安全的條件下，為防洪和航道通暢而進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)疏浚作業(yè)除外。在穿越河流的管道線路中心線兩側(cè)各五百米地域范圍內(nèi)沒有拋錨、拖錨、挖砂、挖泥、采石、水下爆破。符合表11.2-2管線工程與《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50251-2015）對照設(shè)計(jì)規(guī)范技術(shù)規(guī)范規(guī)定本項(xiàng)目符合性《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50251-2015）線路的選擇符合要求線路走向應(yīng)根據(jù)工程建設(shè)目的和氣源、市場分布，結(jié)合沿線城鎮(zhèn)、交通、水利、礦產(chǎn)資源和環(huán)境敏感區(qū)的現(xiàn)狀與規(guī)劃，以及沿途地區(qū)的地形、地質(zhì)、水文、氣象、地震等自然條件，通過綜合分析和多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，確定線路總體走向。項(xiàng)目選線經(jīng)過綜合比較，確定線路總體走向。符合線路宜避開環(huán)境敏感區(qū)，當(dāng)路由受限需要通過環(huán)境敏感區(qū)時(shí)，應(yīng)征得其主管部門同意并采取保護(hù)措施；全線不涉及文山國家級自然保護(hù)老君山片范圍（詳見附件8：管線不涉及老君山敏感區(qū)域證明），不涉及基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)，不涉及生態(tài)保護(hù)紅線（詳見附件2：《建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審與選址意見書》）等。已取得了《文山州德厚水庫建設(shè)管理處關(guān)于文山—硯山天然氣支線管道工程項(xiàng)目申請穿越德厚水庫庫區(qū)的回函》（文德水〔2020〕43號(hào)）（詳見附件4）。符合大中型穿(跨)越工程和壓氣站位置的選擇，應(yīng)符合線路總體走向。局部線路走向應(yīng)根據(jù)大中型穿(跨)越工程和壓氣站的位置進(jìn)行調(diào)整。項(xiàng)目選線經(jīng)過綜合比較，確定線路總體走向。符合線路應(yīng)避開軍事禁區(qū)、飛機(jī)場、鐵路及汽車客運(yùn)站、海(河)港碼頭等區(qū)域；管線沿線無軍事禁區(qū)、飛機(jī)場、鐵路及汽車客運(yùn)站、海(河)港碼頭等區(qū)域。符合除為管道工程專門修建的隧道、橋梁外，不應(yīng)在鐵路或公路的隧道內(nèi)及橋梁上敷設(shè)輸氣管道。輸氣管道從鐵路或公路橋下交叉通過時(shí)，不應(yīng)改變橋梁下的水文條件；橋梁上未敷設(shè)輸氣管道。符合與公路并行的管道路由宜在公路用地界3m以外，與鐵路并行的管道路由宜在鐵路用地界3m以外，如地形受限或其他條件限制的局部地段不滿足要求時(shí)，應(yīng)征得道路管理部門的同意。與公路并行的管道路由均在公路用地界3m以外。符合線路宜避開城鄉(xiāng)規(guī)劃區(qū)，當(dāng)受條件限制，需要在城鄉(xiāng)規(guī)劃區(qū)通過時(shí)，應(yīng)征得城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門的同意，并采取安全保護(hù)措施。線路途徑文山市德厚鎮(zhèn)、馬塘鎮(zhèn)、東山鄉(xiāng)，硯山縣盤龍彝族鄉(xiāng)，江那鎮(zhèn)，但未經(jīng)過各鎮(zhèn)區(qū)的規(guī)劃區(qū)。符合石方地段的管線路由爆破挖溝時(shí)，應(yīng)避免對公眾及周圍設(shè)施的安全造成影響。石方地段的管線路由爆破挖溝時(shí)，可避開對公眾及周圍設(shè)施的安全造成影響。符合線路宜避開高壓直流換流站接地極、變電站等強(qiáng)干擾區(qū)域。管線沿線避開高壓直流換流站接地極、變電站等強(qiáng)干擾區(qū)域。符合埋地管道與建(構(gòu))筑物的間距應(yīng)滿足施工和運(yùn)行管理需求，且管道中心線與建(構(gòu))筑物的最小距離不應(yīng)小于5m。德厚水庫穿越段埋地管道周圍無建(構(gòu))筑物。符合輸氣管道應(yīng)避開滑坡、崩塌、塌陷、泥石流、洪水嚴(yán)重侵蝕等地質(zhì)災(zāi)害地段，宜避開礦山采空區(qū)及全新世活動(dòng)斷層。當(dāng)受到條件限制必須通過上述區(qū)域時(shí)，應(yīng)選擇危害程度較小的位置通過，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。輸氣管道已避開滑坡、崩塌、塌陷、泥石流、洪水嚴(yán)重侵蝕等地質(zhì)災(zāi)害地段。符合線路截?cái)嚅y室設(shè)置管道沿線相鄰截?cái)嚅y室自檢的間距：以一級地區(qū)為主的管段不宜大于32km；以二級地區(qū)為主的管段不大于24km；以三級地區(qū)為主的管段不大于16km；以四級地區(qū)為主的管段不大于8km。項(xiàng)目閥室和末站位于二級地區(qū)和三級地區(qū)，閥室間距在4km-25km滿足設(shè)計(jì)要求。符合線路截?cái)嚅y是應(yīng)選著為交通方便、地形開闊、地勢相對較高的地方，防洪設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于重現(xiàn)期25年一遇。線路截?cái)嚅y室選址所限時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1、與電力、通信線路桿（塔）的間距不應(yīng)小于桿塔的高度在加3m；2、距鐵路用地界外不應(yīng)小于3m；3、距公路用地界外不應(yīng)大于3m；4、與建筑物的水平距離不應(yīng)小于12m；能夠滿足設(shè)計(jì)要求。符合表11.2-3天然氣站場工程與《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》防火間距對照名稱100人以上居住區(qū)、村鎮(zhèn)、公共福利設(shè)施100人以下的散居房屋相鄰廠礦企業(yè)鐵路公路35kV及以上獨(dú)立變電所架空電路線路架空通訊線路爆破作業(yè)場地（如采石）國家鐵路線工業(yè)企業(yè)鐵路線高速公路其他公路35kv及以上35kv以下國家I、II級其他通信線路《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》防火間距二級標(biāo)準(zhǔn)80m60m60m45m35m30m20m50m1.5倍桿高且不小于30m1.5倍桿高40m1.5倍桿高300m《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》防火間距三級標(biāo)準(zhǔn)60m45m50m40m30m25m15m40m1#閥室675m885m＞1km＞1km＞1km＞1km93m（德五線）＞500m1.5倍桿高且＞30m1.5倍桿高＞500m1.5倍桿高＞500m2#閥室633m430m＞1km＞1km＞1km＞1km＞1km＞500m1.5倍桿高且＞30m1.5倍桿高＞500m1.5倍桿高＞500m文山分輸站673m652m＞1km＞1km＞1km＞1km280m（鄉(xiāng)村道路）＞500m1.5倍桿高且＞30m1.5倍桿高＞500m1.5倍桿高＞500m3#閥室＞1km＞1km＞1km＞1km＞1km＞1km660m（鄉(xiāng)村道路）＞500m1.5倍桿高且＞30m1.5倍桿高＞500m1.5倍桿高＞500m4#閥室450m240m＞1km＞1km＞1km390m（硯文高速）20m（鄉(xiāng)村道路）＞500m1.5倍桿高且＞30m1.5倍桿高＞500m1.5倍桿高＞500m硯山末站260m170m＞1km＞1km＞1km250m（硯文高速）20m（鄉(xiāng)村道路）＞500m1.5倍桿高且＞30m1.5倍桿高＞500m1.5倍桿高＞500m符合性符合符合符合符合符合符合符合符合符合符合符合符合符合表11.2-4管線工程與《關(guān)于規(guī)范公路橋梁與石油天然氣管道交叉工程管理的通知》對照分析設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定本項(xiàng)目符合性《關(guān)于規(guī)范公路橋梁與石油天然氣管道交叉工程管理的通知》一、新建或改建油氣管道需要穿（跨）越既有公路的，宜選擇在非橋梁結(jié)構(gòu)的公路路基地段，采用埋設(shè)方式從路基下方穿越通過，或采用架設(shè)方式從公路上方跨越通過。受地理?xiàng)l件影響或客觀條件限制，必須與公路橋梁交叉的，可采用埋設(shè)方式從橋梁自然地面以下空間通過。禁止利用自然地面以上的公路橋下空間鋪（架）設(shè)油氣管道。項(xiàng)目穿越既有公路采用埋設(shè)方式從路基下方穿越通過。符合二、油氣管道從公路橋梁自然地面以下空間穿越時(shí)，必須嚴(yán)格遵循《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》、《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計(jì)規(guī)范》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并同時(shí)滿足下列條件：

（一）不能影響橋下空間的正常使用功能。（二）油氣管道與兩側(cè)橋墩（臺(tái)）的水平凈距不應(yīng)小于5米。（三）交叉角度以垂直為宜。必須斜交時(shí)，應(yīng)不小于30°。

（四）油氣管道采用開挖埋設(shè)方式從公路橋下穿越時(shí)，管頂距橋下自然地面不應(yīng)小于1米，管頂上方應(yīng)鋪設(shè)寬度大于管徑的鋼筋混凝土保護(hù)蓋板，蓋板長度不應(yīng)小于規(guī)劃公路用地范圍寬度以外3米，并設(shè)置地面標(biāo)識(shí)標(biāo)明管道位置；采用定向鉆穿越方式的，鉆孔軸線應(yīng)距橋梁墩臺(tái)不小于5米，橋梁（投影）下方穿越的最小深度應(yīng)大于最后一級擴(kuò)孔直徑的4～6倍。項(xiàng)目穿越既有公路滿足《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》、《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計(jì)規(guī)范》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，此外滿足：①不能影響橋下空間的正常使用功能。②油氣管道與兩側(cè)橋墩（臺(tái)）的水平凈距不應(yīng)小于5米。③交叉角度以垂直為宜。必須斜交時(shí)，應(yīng)不小于30°。④油氣管道采用開挖埋設(shè)方式從公路橋下穿越時(shí)，管頂距橋下自然地面不應(yīng)小于1米，管頂上方應(yīng)鋪設(shè)寬度大于管徑的鋼筋混凝土保護(hù)蓋板，蓋板長度不應(yīng)小于規(guī)劃公路用地范圍寬度以外3米，并設(shè)置地面標(biāo)識(shí)標(biāo)明管道位置；采用定向鉆穿越方式的，鉆孔軸線應(yīng)距橋梁墩臺(tái)不小于5米，橋梁（投影）下方穿越的最小深度應(yīng)大于最后一級擴(kuò)孔直徑的4～6倍。符合新建或改建公路與既有油氣管道交叉時(shí)，應(yīng)選擇在管道埋地敷設(shè)地段，采用涵洞方式跨越管道通過；受地理?xiàng)l件影響或客觀條件限制時(shí)，可采用橋梁方式跨越管道通過。采用涵洞跨越既有管道時(shí)，交叉角度不應(yīng)小于30°；采用橋梁跨越既有管道時(shí)，交叉角度不應(yīng)小于15°。橋梁下墩臺(tái)離開管道的凈距、對埋地管道的保護(hù)措施（鋼筋混凝土蓋板、地面標(biāo)識(shí)）依照本通知第二條規(guī)定執(zhí)行。項(xiàng)目與既有油氣管道不交叉。符合表11.2-5管線工程與《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50423-2013）對照分析設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定本項(xiàng)目符合性《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50423-2013挖溝法穿越管段的最小埋深。應(yīng)根據(jù)工程等級與相應(yīng)設(shè)計(jì)洪水沖刷深度或疏浚深度要求確定，并應(yīng)符合表4.1.2規(guī)定。大型穿越，對于無沖刷或疏浚的水域，應(yīng)埋在水床底面以下≥1.5m，對于河床為基巖，并在設(shè)計(jì)洪水下不被沖刷時(shí)，管段應(yīng)嵌入基巖深度≥0.8m。咪哩河主河道段為土質(zhì)地層，管頂埋深不小于6m；其他石方基巖段地層，管頂應(yīng)嵌入基巖以下不小于2.0m，基巖段所挖溝槽應(yīng)用滿槽混凝土覆蓋封頂，達(dá)到基巖標(biāo)高；根據(jù)咪哩河（德厚水庫）開挖穿越縱斷面圖，管道穿越咪哩河主河槽管溝挖深約9m，咪哩河河槽兩岸管溝最大挖深約10.5m。符合3.3水域穿越3.3.1穿越工程應(yīng)獲得設(shè)計(jì)所必需的水文資料；穿越水域上、下游建有對工程有影響的水庫時(shí)，應(yīng)取得通過水庫防洪調(diào)度后的設(shè)防洪水及沖淤資料；位于庫區(qū)的工程，還應(yīng)取得庫岸再造影響范圍資料；3.3.2選擇的穿越位置應(yīng)符合線路總體走向，應(yīng)避開一級水源保護(hù)區(qū)對于大、中型穿越工程，線路局部走向應(yīng)按所選穿越位置進(jìn)行調(diào)整，并應(yīng)符合下列要求：1穿越位置宜選在岸坡穩(wěn)定地段。若需在岸坡不穩(wěn)定地段穿越，則應(yīng)對岸坡作護(hù)岸，護(hù)坡整治加固工程；2穿越位置不宜選擇在全新世活動(dòng)斷裂帶影響范內(nèi)；3穿越宜與水域軸線正交通過。若需斜交時(shí)，交角不宜小于60°，采用定向鉆穿越時(shí)，不宜小于30°。3.3.3水域穿越工程應(yīng)按表3.3.3劃分工程等級，并應(yīng)采用與工程等級相應(yīng)的設(shè)計(jì)洪水頻率。橋梁300m范圍內(nèi)的穿越工程，設(shè)計(jì)洪水頻率不應(yīng)低于該橋的設(shè)計(jì)洪水頻率。3.3.4對于季節(jié)性河流或無資料的河流，水面寬度可按不含灘地的主河槽寬度選取;對于游蕩性河流，水面寬度應(yīng)按深溫線擺動(dòng)范圍選取，若無資料，宜按兩岸大堤間寬度選取;若采用挖溝法穿越，當(dāng)施工期水流流速大于2m/s時(shí)，中小型工程等級可提高一級;有特殊要求的工程，可提高工程等級。3.3.5穿越管段可采用挖溝法埋設(shè)、水平定向鉆法敷設(shè)、隧道法設(shè)形式。大中型穿越工程應(yīng)作方案比選。3.3.6穿越長度和埋深應(yīng)符合下列要求:1穿越長度宜涵蓋設(shè)計(jì)洪水淹沒范圍。主河道的穿越長度應(yīng)包括兩岸防洪堤，并滿足堤防保護(hù)的距離要求。當(dāng)兩岸無防洪堤時(shí)，主河道的穿越長度應(yīng)根據(jù)管道使用期間可能的河床圍確定。2當(dāng)兩岸設(shè)有防洪堤壩及規(guī)劃防洪堤壩時(shí)，穿越的起始位置及堤下埋深應(yīng)滿足水利主管部門規(guī)定。3當(dāng)工程建在水庫泄洪影響范圍內(nèi)時(shí)越管段埋深應(yīng)綜合確定。4新建或規(guī)劃庫區(qū)內(nèi)的穿越工程長度和埋深應(yīng)滿足庫岸再造作用后的穩(wěn)定性要求。3.3.7穿越管段與公路橋梁鐵路橋梁、水下隧道并行數(shù)設(shè)的最小距離應(yīng)根據(jù)穿越形式確定應(yīng)合下列要求:1當(dāng)采用開挖管溝里管道中線距離特大橋、中橋、水下隧道最近邊緣不應(yīng)不于100m;距離小橋最近邊緣不應(yīng)小于50m。2當(dāng)采用水平定向鉆穿越時(shí)，穿越管段距離橋梁墩臺(tái)沖刷坑外邊緣不少10m，且不應(yīng)影響橋楽放臺(tái)全距離水下道的凈距不應(yīng)小30m3當(dāng)用隧道穿越時(shí)，隧道的及邊緣至墩臺(tái)的距離不應(yīng)影響橋臺(tái)的安全;管道隧道與公路隧道、鐵路隧道凈距不宜小于30m。4當(dāng)不能滿足上述要求時(shí)，應(yīng)協(xié)商確定3.3.8水域穿越管段與港口、碼頭、水下建筑物之間的距離，當(dāng)采用大開挖穿越時(shí)不宜小于200m，當(dāng)采用定向鉆穿越、隧道穿越時(shí)不宜小于100m。3.3.9當(dāng)采用水平定向鉆或道穿越河流堤壩時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)條件采取措施控制堤壩和地面的沉陷，防止穿越管道處發(fā)生管，不應(yīng)危及堤壩的安全。水平定向鉆入土點(diǎn)、出土點(diǎn)及隧道豎井邊緣距大堤坡腳的距離不宜小于50m。3.3.10穿通航的水域，管段的埋深應(yīng)免船或流渡機(jī)具對管道的損傷、兩岸應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河交通安全標(biāo)志》GB13851的有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志3.3.11當(dāng)穿越管段區(qū)域河道內(nèi)有對河床的形態(tài)及地質(zhì)條件影響的挖沙、采礦活動(dòng)時(shí)，管道的穿越長度、埋設(shè)深度應(yīng)范圍以外并應(yīng)采取必要的防護(hù)措施3.3.12通過飲用水源二級保護(hù)區(qū)的水域型程，輸油管道在兩岸應(yīng)設(shè)置截?cái)嚅y室。截?cái)嚅y室應(yīng)設(shè)置在便于接近、不被設(shè)計(jì)洪水淹沒處。輸氣管道在兩岸可不設(shè)截?cái)嚅y室。3.3.13挖溝法穿越管段，不應(yīng)在設(shè)洪水位浸淹范圍內(nèi)設(shè)置錯(cuò)固墩。3.3.14地震時(shí)易發(fā)生土壤液化的開挖法穿越管段，不宜將穿越管段溝在液化層內(nèi)。確需要人液化地層內(nèi)時(shí)，應(yīng)采取、軟體排、土工布袋壓載措不應(yīng)采用混凝土馬核型重塊穩(wěn)管3.3.15穿越地區(qū)，應(yīng)根據(jù)不同的洋類用支法、換法、砂加固法石、預(yù)壓法或筑堤法敷設(shè)穿越管段3.3.1已穿越前已詳細(xì)掌握咪哩河詳細(xì)水文資料；3.3.2本項(xiàng)目穿越德厚水庫準(zhǔn)保護(hù)區(qū)，已避開一級水源保護(hù)區(qū)：1、穿越位置岸坡穩(wěn)定；2、穿越位置不在全新世活動(dòng)斷裂帶影響范內(nèi)；3、穿越宜與水域軸線斜交，交角小于60°；3.3.3項(xiàng)目穿越是咪哩河穿越處河床較窄，穿越處主水面寬7.0~8.0m，水位較淺，為小型水域穿越，涉及洪水頻率2%；3.3.4項(xiàng)目咪哩河穿越采用挖溝法穿越，施工期水流流速小于2m/s；3.3.5項(xiàng)目為小型穿越，采用挖溝法埋設(shè)；3.3.6穿越長度和埋深符合下列要求:1、穿越長度涵蓋設(shè)計(jì)洪水淹沒范圍；2、穿越處兩岸不設(shè)防洪堤壩及規(guī)劃防洪堤壩；3、項(xiàng)目管溝埋深大于6m，可滿足泄洪時(shí)的局部沖刷及常規(guī)泄水的清水沖刷深度要求；4、穿越工程設(shè)置水工和防腐工程，可滿足庫岸再造作用后的穩(wěn)定性要求。3.3.71、項(xiàng)目開挖管溝段中線100m范圍內(nèi)沒有特大橋、中橋、水下隧道、小橋；2、項(xiàng)目不使用水平定向鉆；3、項(xiàng)目不使用隧道穿越。3.3.8項(xiàng)目穿越段200m范圍內(nèi)沒有港口、碼頭、水下建筑物；3.3.9項(xiàng)目使用大開挖方式穿越，不涉及水平定向鉆或道穿越河流堤壩；3.3.10項(xiàng)目穿越水域段應(yīng)按《內(nèi)河交通安全標(biāo)志》GB13851的有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志；3.3.11項(xiàng)目穿越段不涉及挖沙、采礦活動(dòng)；3.3.12項(xiàng)目不通過飲用水源二級保護(hù)區(qū)；3.3.13項(xiàng)目穿越段不設(shè)錯(cuò)固墩；3.3.14項(xiàng)目穿越段不涉及土壤液化情況；3.3.15穿越地區(qū)已根據(jù)不同的洋類用支法、換法、砂加固法石、預(yù)壓法或筑堤法敷設(shè)穿越管段符合11.3選址選線可行性分析11.3.1管線選線原則建設(shè)單位對本項(xiàng)目管線路線的選定，吸取了以往的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。對工程管道選線的確定采取了環(huán)評工作在可行性研究報(bào)告階段介入，對擬定的比選線路進(jìn)行初步評價(jià)，充分聽取環(huán)境初步評價(jià)的意見，能避免對環(huán)境影響的盡量避免，采取避繞或改線等措施，以減少對管道沿線環(huán)境敏感區(qū)域的影響。1）符合地區(qū)管網(wǎng)總體規(guī)劃布局，有利于完善區(qū)域管網(wǎng)；2）線路力求順直、平緩，以縮短線路長度，河流穿跨越位置的選擇應(yīng)服從線路總體走向，線路走向盡量避開城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)和人口稠密區(qū)；3）線路在可能的情況下盡量靠近和利用現(xiàn)有的公路、鐵路、管廊；4）選擇有利地形，盡量避開施工難度較大等不良工程地質(zhì)段，以方便施工，減少線路保護(hù)工程量，確保管道長期、安全、可靠運(yùn)行；5）線路盡量避開重要的軍事設(shè)施、易燃易爆倉庫、國家重點(diǎn)保護(hù)單位的安全保護(hù)區(qū)；6）線路走向應(yīng)與所經(jīng)地區(qū)的城市規(guī)劃、水利規(guī)劃、交通規(guī)劃、電力能源規(guī)劃等工程規(guī)劃一致。11.3.2管線總體走向可行性分析本項(xiàng)目局部有丘陵地帶，生態(tài)系統(tǒng)類型主要為農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)，地表植被主要為農(nóng)作物。管線在設(shè)計(jì)選線時(shí)走向力求順直、平緩，以節(jié)約鋼材、減少投資；盡可能靠近或利用現(xiàn)有公路；盡量避開施工難度較大和不良工程地質(zhì)段，確保管道可靠、安全運(yùn)行，確有困難時(shí)，選擇合適的位置和方式通過，并采取相應(yīng)的工程措施。對于主要環(huán)境保護(hù)河流、水庫和環(huán)境敏感區(qū)，管線做最大程度的避讓，在穿越德厚水庫時(shí)在原批復(fù)要求“項(xiàng)目應(yīng)優(yōu)先建設(shè)跨越德厚水庫的相關(guān)工程，在德厚水庫蓄水前完工”的基礎(chǔ)上，在德厚水庫蓄水前完成開挖穿越德厚水庫，并采取有效措施減小施工期產(chǎn)生的污染。穿越公路時(shí)，采取有效的頂管施工方式，同時(shí)充分考慮，減少管線與已建或正在修建工程的相互干擾。管線穿越丘陵林地時(shí)，在保證管道安全的前提下，盡量依托高低差，選擇緩坡地帶作為管線通道，避開了陡坡、陡坎地段；在確保安全的前提下，盡量選擇了植被稀疏的地段作為棄渣場和施工通道，減少植被的損失量；盡量依托現(xiàn)有的公路建設(shè)施工便道、伴行道，減少工程量和對環(huán)境的影響。同時(shí)通過環(huán)評建議，管線選線得到進(jìn)一步優(yōu)化，使管線建設(shè)對沿線區(qū)域的生態(tài)環(huán)境的影響減到最小，避免對管道所經(jīng)區(qū)域造成長期、嚴(yán)重的環(huán)境影響。而且在建設(shè)和運(yùn)行過程中采取一定的保護(hù)措施和避免措施，管線的建設(shè)對居民的影響是可以接受的。項(xiàng)目已取得《建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審與選址意見書》（含文山市境內(nèi)和硯山縣境內(nèi)），原則同意文山市和硯山縣段管道路由、站場及閥室的選址。整體上看，管線在施工期和運(yùn)營期間對周圍環(huán)境產(chǎn)生的影響較小，本項(xiàng)目管道選線基本可行。11.3.3局部管道選線比選方案（1）德厚水庫段路線比選1）《初步設(shè)計(jì)方案》德厚水庫段（卡左—黃龍壩段）線路比選工程《初步設(shè)計(jì)方案》對管線經(jīng)過德厚水庫段（卡左—黃龍壩段）線路選取了三個(gè)線路方案進(jìn)行比選，即北線方案、中線方案和南線方案。線路走向詳見圖11.3-1。馬塘鎮(zhèn)德厚水庫淹沒區(qū)德厚水庫大壩花莊村S210省道平文高速德厚水庫馬塘鎮(zhèn)德厚水庫淹沒區(qū)德厚水庫大壩花莊村S210省道平文高速德厚水庫淹沒區(qū)南線方案中線方案北線方案圖11.3-1德厚水庫淹沒區(qū)段管道選線方案比選示意圖南線方案線路：南線方案線路水平長度約17.5km，管道從對比起點(diǎn)出發(fā)后在白虎山、簸倮膩、土基沖下寨、大紅舌東側(cè)向南敷設(shè)，在打磨沖和小紅舍附近折向東，經(jīng)白沙村、榮華村南側(cè)避開德厚水庫淹沒區(qū)后繼續(xù)向東偏北方向敷設(shè)至他得、埡口寨穿越S210省道后并入原路由。為完全避開德厚水庫淹沒區(qū)管道需在蒙文硯高速公路北側(cè)連續(xù)山體和水庫南界限之間敷設(shè)，此處村落密集、空間狹窄，管道需翻越數(shù)座山體，施工難度大，線路途經(jīng)地區(qū)構(gòu)成人口密集型“高后果區(qū)”，不利于管道的安全運(yùn)行管理。北線方案線路：北線方案線路長度約19.11km。管道從對比起點(diǎn)出發(fā)后向東北敷設(shè)，在朝陽村東側(cè)翻越數(shù)座山頭后繼續(xù)向北敷設(shè)，在茅草沖村南翻越兩座山頭，折向東南避開德厚水庫淹沒區(qū)后繼續(xù)向東南敷設(shè)，途徑打鐵寨、倮朵、湯壩、白支革，于馬塘鎮(zhèn)北側(cè)S210省道附近并入原管道。北線方案與文山-麻栗坡活動(dòng)地震斷裂多次交叉或長距離并行，不利于管道運(yùn)行安全。且總體走向較為曲折，管線所經(jīng)地區(qū)大部分為丘陵、低山地貌、局部為淺丘平原地貌，整體來看地形起伏較大，山體陡峭，施工難度較大，不利于后期運(yùn)行管理，但該段管道選線完全避開了規(guī)劃中的德厚水庫淹沒區(qū)。中線方案線路：中線方案線路長度約14.06km。管道從對比起點(diǎn)出發(fā)沿S210省道向東敷設(shè)1km后，轉(zhuǎn)向東南，穿越S210省道，繼續(xù)向東南敷設(shè)1.4km，轉(zhuǎn)向東，敷設(shè)至花莊村北，轉(zhuǎn)向南，穿越咪哩河（德厚水庫淹沒區(qū)）后繼續(xù)向東敷設(shè)至他得村穿越S210省道，于馬塘鎮(zhèn)北側(cè)并入原管道。中線方案總體走向較為順直，管線所經(jīng)地區(qū)大部分為淺丘平原地貌、局部為低山地貌，整體來看地形起伏較小，施工難度小，但比北線方案增加2次S210省道穿越，并直接穿越規(guī)劃的德厚水庫準(zhǔn)保護(hù)區(qū)水域。由于南線方案需在蒙文硯高速公路北側(cè)連續(xù)山體和水庫南界限之間敷設(shè)，此處村落密集、空間狹窄，管道需翻越數(shù)座山體，施工難度大，線路途經(jīng)地區(qū)構(gòu)成人口密集型“高后果區(qū)”，不利于管道的安全運(yùn)行管理方案，故工程初設(shè)不推薦南線方案，對北線方案和中線方案工程量進(jìn)行了核算，詳見表11.3-1。表11.3-1主要工程量及經(jīng)濟(jì)比較表序號(hào)項(xiàng)目單位北線方案中線方案1管道長度線路長度km19.1114.06按地貌劃分平原km2.57.8丘陵km1.761.06山區(qū)km14.855.22管道組裝焊接D406.4×6.4L415M直縫高頻電阻焊管km19.1114.063穿跨越S210省道穿越（頂管）m/處——160/2等外公路穿越（開挖加套管）m/處130/13110/11德厚水庫開挖穿越（河流大型穿越）m/處——300/14土石方土方m34255557780石方m36292029920細(xì)土回填m332340119905征（占）地永久征地m2191140臨時(shí)占地m22675402068406監(jiān)視閥室座117水工保護(hù)7.1漿砌石m31750099007.2草袋素土m313506407.3生態(tài)袋素土m325309107.4混凝土m312706207.5馬鞍式壓重塊塊——158措施工程8.1導(dǎo)流圍堰壩土方量m3——2408.2截流圍堰土方量m3——1568.3導(dǎo)流渠開挖土方量m3——2408.4機(jī)泵排水臺(tái)班——609其他9.1河道賠償處——19.2防洪評價(jià)處——19.3航道通航評價(jià)處——110工程投資萬元5316.53665.7表11.3-2工程初設(shè)對北線和中線方案優(yōu)缺點(diǎn)對比表比選項(xiàng)北線方案中線方案線路長度19.11km14.06km施工條件管線大部分沿山坡或山脊敷設(shè)，道路依托條件差，地勢起伏較大，施工條件相對困難。平原地段占比較大，道路依托條件較好，無較大起伏高差，施工條件較好。優(yōu)點(diǎn)1、完全避開德厚水庫范圍；2、全線無等級公路穿越。1、線路較短；2、主要為平原淺丘地貌，施工難度小、周期短；3、路由經(jīng)現(xiàn)場實(shí)地踏勘選擇完成，正開展通過權(quán)報(bào)批工作；4、工程投資小。缺點(diǎn)1、線路較長；2、管道沿線地形起伏較大，山體陡峭，敷設(shè)難度較大；3、經(jīng)過林地較多，涉及公益林；4、線路路由及2#閥室位置需重新現(xiàn)場選址并報(bào)批，周期較長；5、工程投資大。1、需穿越德厚水庫淹沒區(qū)約300m，管道建成后對運(yùn)行管理有一定難度；2、穿越德厚庫區(qū)需取得相關(guān)主管部門同意。綜合以上分析，北線方案完全避開了德厚水庫準(zhǔn)保護(hù)區(qū)，但線路長度比中線方案增加了5km，且管道多沿山坡或山脊敷設(shè)，道路依托條件差，施工條件困難，投資相對較高。因此，通過現(xiàn)場結(jié)合，工程初設(shè)推薦平原地段占比大，道路依托條件較好，地形條件好，施工相對容易且投資較低的中線方案。2）生態(tài)環(huán)境條件比選本次評價(jià)對《初步設(shè)計(jì)方案》中提出的三個(gè)線路方案進(jìn)行生態(tài)環(huán)境條件比選，管道選線方案生態(tài)保護(hù)紅線占用情況見圖11.3-2、11.3-3，生態(tài)環(huán)境制約因素對比見表11.3-3。圖11.3-2德厚水庫淹沒區(qū)段管道選線方案公益林占用示意圖生態(tài)保護(hù)紅線生態(tài)保護(hù)紅線生態(tài)保護(hù)紅線北線方案中線方案南線方案生態(tài)保護(hù)紅線生態(tài)保護(hù)紅線生態(tài)保護(hù)紅線北線方案中線方案南線方案圖11.3-3德厚水庫淹沒區(qū)段管道選線方案生態(tài)保護(hù)紅線占用示意圖本次評價(jià)對北線方案、中線方案和南線方案生態(tài)環(huán)境制約因素對比見表11.3-3。表11.3-3生態(tài)環(huán)境制約因素對比表比選項(xiàng)北線方案中線方案南線方案線路長度19.11km14.06km17.5km施工條件管線大部分沿山坡或山脊敷設(shè)，道路依托條件差，地勢起伏較大，施工條件相對困難。平原地段占比較大，道路依托條件較好，無較大起伏高差，施工條件較好。村落密集、空間狹窄，管道需翻越數(shù)座山體，施工難度大，線路途經(jīng)地區(qū)構(gòu)成人口密集型高后果區(qū)，不利于管道的安全運(yùn)行管理臨時(shí)占地面積267540m2196840m224500m2占用林地286420m275410m2294300m2占用公益林面積4587m2020778m2占用生態(tài)保護(hù)紅線3604m2，占用類型為文山市國家級公益林014695m2，占用類型為文山市國家級公益林占用農(nóng)田57510m247804m2不涉及基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)30240m2環(huán)境制約因素壓占生態(tài)紅線不壓占生態(tài)紅線、涉及德厚水庫準(zhǔn)保護(hù)區(qū)壓占生態(tài)紅線優(yōu)點(diǎn)1、完全避開德厚水庫范圍；2、全線無等級公路穿越。1、線路較短；2、主要為平原淺丘地貌，施工難度小、周期短；3、選線經(jīng)現(xiàn)場實(shí)地踏勘選擇完成，已取得文山州德厚水庫建設(shè)管理處關(guān)于文山—硯山天然氣支線管道工程項(xiàng)目申請穿越德厚水庫庫區(qū)的回函（文德水[2020]43號(hào)），文山州德厚水庫建設(shè)管理處同意項(xiàng)目選線穿越德厚水庫。1、完全避開德厚水庫范圍；2、全線無等級公路穿越。缺點(diǎn)1、線路較長，管道沿線地形起伏較大，山體陡峭，敷設(shè)難度較大；2、北線方案與文山-麻栗坡活動(dòng)地震斷裂多次交叉或長距離并行，不利于管道運(yùn)行安全；3、經(jīng)過林地較多，且占用生態(tài)保護(hù)紅線（約3604m2），涉及類型為國家級公益林（約3604m2），此外還占用省級公益林（約983m2）。需穿越德厚水庫，穿越段管道水平長度275m，管道建成后對運(yùn)行管理有一定難度。1、施工難度大，管道沿線地形起伏較大，山體陡峭，敷設(shè)難度較大，不利于管道運(yùn)行安全；2、經(jīng)過林地較多，且占用生態(tài)保護(hù)紅線（約14695m2），涉及類型為國家級公益林（約14695m2），此外還占用省級公益林（約6083m2）。根據(jù)表11.3-3可知，南線方案線路：山區(qū)林地涉及文山市國家級公益林、省級公益林，其中占用文山市國家級公益林面積約14695m2，文山市省級公益林面積約6083m2。南線方案占用生態(tài)保護(hù)紅線約14695m2，占用類型為文山市國家級公益林。北線方案線路：山區(qū)林地涉及文山市國家級公益林、省級公益林，其中占用文山市國家級公益林面