一種機(jī)動(dòng)消防車(chē)的制作方法

一種機(jī)動(dòng)車(chē)的作方法1.本實(shí)用新型消防輔助設(shè)備領(lǐng)，特別是涉及一種動(dòng)消防車(chē)。背技：2.消防救援主包括火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的員救援，重要設(shè)施備、文物的搶救重要財(cái)產(chǎn)的安全保衛(wèi)搶救，撲滅火災(zāi)。目的是降低火造成的破壞程度，少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)失。3.但是現(xiàn)有的防車(chē)體型較大，要使用較大的空間行運(yùn)轉(zhuǎn)，使用過(guò)中存在機(jī)動(dòng)性較差的題，為此，我們出使用效果更好一種機(jī)動(dòng)消防車(chē)。技實(shí)要素：4.為了克服現(xiàn)技術(shù)的不足，本用新型提供一種機(jī)消防車(chē)，能解決有的消防車(chē)體型較大需要使用較大的間進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，使過(guò)程中存在機(jī)動(dòng)性差的問(wèn)題。5.為解決上述術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用型提供如下技術(shù)方：一種機(jī)動(dòng)消防，包括摩托車(chē)本體，述摩托車(chē)本體固連接有支撐板與接板，所述支撐板表面固定連接有柴機(jī)水泵，所述連板正面固定連接底板，所述底板開(kāi)有多個(gè)限位槽，多所述限位槽內(nèi)部別卡接有一個(gè)滅器，所述連接板與個(gè)所述滅火器共同接有一個(gè)限位組，所述支撐板上面固定連接有收納，所述支撐板上表固定連接有支桿所述支桿固定連有掛鉤，所述掛鉤接有救生圈。6.作為本實(shí)用型的一種優(yōu)選技方案，所述限位組包括有與所述連接板相連接的兩個(gè)彈簧及與兩個(gè)所述彈相連接的夾持板及開(kāi)設(shè)在所述夾持內(nèi)部的通孔，及與述通孔相卡接的紋桿，及與所述紋桿固定相連的限板，及開(kāi)設(shè)在所連接板內(nèi)部的螺槽，及與所述限板固定相連的把手所述螺紋桿與所述紋槽螺紋相連。7.作為本實(shí)用型的一種優(yōu)選技方案，所述把手連有開(kāi)設(shè)防滑花紋硅膠環(huán)。8.作為本實(shí)用型的一種優(yōu)選技方案，所述通孔與述螺紋桿之間為隙配合。9.作為本實(shí)用型的一種優(yōu)選技方案，所述收納箱部設(shè)置有分隔板10.作為本實(shí)用新的一種優(yōu)選技術(shù)案，所述支桿頂部定連接有鳴笛器11.作為本實(shí)用新的一種優(yōu)選技術(shù)案，所述限位板的徑尺寸為所述通直徑尺寸的一點(diǎn)三。12.與現(xiàn)有技術(shù)相，本實(shí)用新型能到的有益效果是：13.1、操作人開(kāi)動(dòng)摩托車(chē)本體速停放在到指定停位置處，然后打限位組件即可將卡接多個(gè)限位槽內(nèi)部滅火器取出，通操作多個(gè)滅火器進(jìn)滅火操作，當(dāng)需要排水時(shí)操作人員放置在收納箱內(nèi)的水管與柴油機(jī)水相連接，柴油機(jī)水通過(guò)水管即可進(jìn)給排水操作，有避免消防過(guò)程中需較大的空間進(jìn)行運(yùn)，使用過(guò)程中存機(jī)動(dòng)性較差的問(wèn)。14.2、操作人轉(zhuǎn)動(dòng)把手，直至螺紋槽與紋桿分離，分離兩個(gè)彈簧開(kāi)始伸展并推動(dòng)夾持板進(jìn)行位，使夾持板與多滅火器外表面分并帶動(dòng)螺紋桿在通內(nèi)部位移，此時(shí)即將多個(gè)滅火器快取出，節(jié)約時(shí)間效提升消防工作效。附圖說(shuō)明15.圖1為本實(shí)用型的立體結(jié)構(gòu)示圖；16.圖2為本實(shí)用型圖1的主視圖；17.圖3為本實(shí)用型圖2中a處的剖視圖；18.圖4為本實(shí)用型摩托車(chē)本體的體結(jié)構(gòu)示意圖。19.其中：1、托車(chē)本體；2、支撐板；3柴油機(jī)水泵；4、連接板5、底板；6、限位槽；7、火器；8、限位組件；9、硅膠環(huán)；10收納箱；11、分隔板；12、支；13、鳴笛器；14、掛鉤15、救生圈；81、夾持；82、通孔；83、螺紋；84、限位板；85、螺紋；86、把手；87、彈簧具體實(shí)施方式20.為了使本實(shí)用型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手、創(chuàng)作特征、達(dá)成的與功效易于明了解，下面結(jié)合具實(shí)施例，進(jìn)一步述本實(shí)用新型，下述實(shí)施例僅僅為實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)例，并非全部。于實(shí)施方式中的施例，本領(lǐng)域技術(shù)員在沒(méi)有做出創(chuàng)造勞動(dòng)的前提下所得其它實(shí)施例，屬于本實(shí)用新型的護(hù)范圍。下述實(shí)施中的實(shí)驗(yàn)方法，無(wú)特殊說(shuō)明，均常規(guī)方法，下述實(shí)施例中所用的材料、劑等，如無(wú)特殊明，均可從商業(yè)徑得到。21.實(shí)施例:22.如圖1-4所示本實(shí)用新型提供種機(jī)動(dòng)消防車(chē)，包摩托車(chē)本體1，摩托車(chē)本體1固定連接支撐板2與連接板4，支撐2上表面固定連接有柴油水泵3，連接板正面固定連接有底5，底板5開(kāi)設(shè)有多個(gè)限位槽6，多個(gè)限位槽6內(nèi)部分別卡有一個(gè)滅火器7，連接板4與多個(gè)火器7共同連接有個(gè)限位組件8，撐板2上表面固定連接有納箱10，支撐板2上表固定連接有支桿12，桿12固定連接有掛鉤14，鉤14卡接有救生圈15；23.操作人員開(kāi)動(dòng)托車(chē)本體1快速停放在到定停放位置處，后打開(kāi)限位組件8即可將卡接在個(gè)限位槽6內(nèi)部的滅火器7取出，通操作多個(gè)滅火器7進(jìn)行滅火操作，需要給排水時(shí)操人員將放置在收箱10內(nèi)部的水管(圖中未示出)與柴油機(jī)泵3相連接，柴油機(jī)水泵3通過(guò)水管可進(jìn)行給排水操，有效避免消防過(guò)中需要較大的空進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，使用程中存在機(jī)動(dòng)性較的問(wèn)題。24.在其他實(shí)施例，限位組件8包括有與連板4相連接的兩個(gè)彈簧87，及與兩個(gè)彈簧87連接的夾持板81，及開(kāi)設(shè)夾持板81內(nèi)部的通孔82，及與通孔82相卡接的紋桿83，及與螺紋桿83固相連的限位板84，及設(shè)在連接板4內(nèi)部的螺紋槽85，及與限位板84固定相連的手86，螺紋桿83與螺紋槽85螺紋相連25.操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)手86，直至螺紋槽85與螺紋83分離，分離后兩個(gè)彈簧87開(kāi)始伸展并動(dòng)夾持板81進(jìn)行位移，使持板81與多個(gè)滅火器7外表面分離并帶動(dòng)螺紋桿83在孔82內(nèi)部位移此時(shí)即可將多個(gè)火器7快速取出，節(jié)約時(shí)間有效提消防工作效率。26.在其他實(shí)施例，把手86連接有開(kāi)設(shè)防滑紋的硅膠環(huán)9；27.通過(guò)設(shè)置硅膠9便于提升操作人員拉動(dòng)手86時(shí)的手部使用舒適。28.在其他實(shí)施例，通孔82與螺紋桿83之為間隙配合；29.通過(guò)設(shè)置為間配合便于避免通82與螺紋桿83之間產(chǎn)生干涉碰。30.在其他實(shí)施例，收納箱10內(nèi)部設(shè)置有分板11；31.通過(guò)設(shè)置分隔11便于將不同物品在收納10內(nèi)部進(jìn)行分類(lèi)收納32.在其他實(shí)施例，支桿12頂部固定連接有笛器13；33.通過(guò)設(shè)置鳴笛13便于進(jìn)行警報(bào)提示作用34.在其他實(shí)施例，限位板84的直徑尺寸為孔82直徑尺寸的一點(diǎn)倍；35.便于避免限位84貫穿至通孔82內(nèi)部，好地起到限位作。36.在本實(shí)用新型，除非另有明確規(guī)定和限定，第一征在第二特征之“上”或之“”可以包括第一第二特征直接接觸也可以包括第一第二特征不是直接接而是通過(guò)它們之的另外的特征接。而且，第一特征第二特征“之上、“上方”和“上面”包第一特征在第二征正上方和斜上方，或僅僅表示一特征水平高度于第二特征。第特征在第二特征“之下”、“下方和“下面”包括第一特征第二特征正下方斜下方，或僅僅表示第一特征水平高小于第二特征。37.以上顯示和描了本實(shí)用新型的本原理、主要特征本實(shí)用新型的優(yōu)。本行業(yè)的技術(shù)人應(yīng)該了解，本實(shí)新型不受上述實(shí)例的限制，上述實(shí)例和說(shuō)明書(shū)中描述僅為本實(shí)用新型優(yōu)選例，并不用限制本實(shí)用新型，不脫離本實(shí)用新型神和范圍的前提，本實(shí)用新型還有各種變化和改進(jìn)這些變化和改進(jìn)都入要求保護(hù)的本用新型范圍內(nèi)。實(shí)用新型要求保護(hù)圍由所附的權(quán)利要書(shū)及其等效物界。技特：1.一種機(jī)動(dòng)消車(chē)，包括摩托車(chē)體(1)，其特征在于：所述摩車(chē)本體(1)固定連接有支撐(2)與連接板(4)，所述支板(2)上表面固定連接有油機(jī)水泵(3)，所述連接板(正面固定連接有底板(5)，所述底板(開(kāi)設(shè)有多個(gè)限槽(6)，多個(gè)所述限槽(6)內(nèi)部分別卡接有一個(gè)火器(7)，所述連接板(4)與多個(gè)所述滅火器(7)同連接有一個(gè)限組件(8)，所述支撐板(2)上表面定連接有收納箱(10)所述支撐板(2)上表面固定接有支桿(12)，所述支(12)固定連接有掛鉤(14)，所掛鉤(14)卡接有救生圈(15)。2.根據(jù)利要求1所述的一種機(jī)動(dòng)消防車(chē)其特征在于：所限位組件(8)包括有與所述連接(4)相連接的兩個(gè)彈簧(87)，與兩個(gè)所述彈簧(87)相連接的夾持板(，及開(kāi)設(shè)在所述夾持板(81)部的通孔(82)，及與所述孔(82)相卡接的螺紋桿(83)及與所述螺紋桿(83)固定連的限位板(84)，及開(kāi)設(shè)在所連接板(4)內(nèi)部的螺紋(85)，及與所限位板(84)固定相連的把(86)，所述螺紋桿(83)所述螺紋槽(85)螺紋相。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種機(jī)動(dòng)消防車(chē)其特征在于：所述把手(86)連有開(kāi)設(shè)防滑花紋硅膠環(huán)(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所的一種機(jī)動(dòng)消防車(chē)，其特在于：所述通孔(82)與所螺紋桿(83)之間為間隙合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所的一種機(jī)動(dòng)消防，其特征在于：所收納箱(10)內(nèi)部設(shè)置有分隔板(11)。根據(jù)權(quán)利要求1所述的一機(jī)動(dòng)消防車(chē)，其特在于：所述支桿(12)頂固定連接有鳴笛(13)。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的種機(jī)動(dòng)消防車(chē)，其特征在：所述限位板(84)的直徑寸為所述通孔(82)直徑寸的一點(diǎn)三倍。技總本實(shí)用新型公開(kāi)一種機(jī)動(dòng)消防車(chē)包括摩托車(chē)本體所述摩托車(chē)本體固連接有支撐板與連板，所述支撐板表面固定連接有油機(jī)水泵，所述連板正面固定連接有板，所述底板開(kāi)有多個(gè)限位槽，個(gè)所述限位槽內(nèi)部別卡接有一個(gè)滅火，所述連接板與個(gè)所述滅火器共連接有一個(gè)限位組，所述支撐板上表固定連接有收納，所述支撐板上面固定連