江西省上饒市“山江湖”協(xié)作體統(tǒng)招班高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析

江西省上饒市“山江湖”協(xié)作體統(tǒng)招班高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，質(zhì)量均為m的A、B兩球之間系著一根不計(jì)質(zhì)量的彈簧，放在光滑的水平面上，A球緊靠豎直墻壁，今用水平力F將B球向左推壓彈簧，平衡后，突然將F撤去，在這瞬間，以下說法正確的是（）A.B球的速度為零，加速度為零B.B球的速度不為零，加速度大小為C.在彈簧第一次恢復(fù)原長之后，A才離開墻壁D.A離開墻壁后，A、B兩球均向右做勻速運(yùn)動(dòng)2、從某一高處釋放一小球甲，經(jīng)過0.5s從同一高處再釋放小球乙，在兩小球落地前，下列說法正確的是（）A.它們間的距離保持不變 B.它們間的距離不斷減小C.它們間的速度之差不斷增大 D.它們間的速度之差保持不變3、實(shí)際生活中，羽毛和蘋果同時(shí)從同一高度靜止下落，用頻閃照相法記錄該過程，下列符合事實(shí)的照片是A. B.C. D.4、如圖所示，物塊質(zhì)量相等，在水平恒力作用下，在水平面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若水平面光滑，物塊的加速度大小為，物塊間的相互作用力大小為；若水平面粗糙，且物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，物塊的加速度大小為,物塊間的相互作用力大小為,則以下判斷正確的是A. B.C. D.5、如圖所示，木板P下端通過光滑鉸鏈固定于水平地面上的O點(diǎn)，物體A、B疊放在木板上且處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)物體B的上表面水平．現(xiàn)使木板P繞O點(diǎn)緩慢旋轉(zhuǎn)到虛線所示位置，物體A、B仍保持靜止與原位置的情況相比（）A.A對B的作用力減小 B.B對A的支持力增大C.木板對B的支持力增大 D.木板對B的摩擦力增大6、某同學(xué)站在電梯底板上，如圖所示的v-t圖像是計(jì)算機(jī)顯示電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況（豎直向上為正方向）．根據(jù)圖像提供的信息，可以判斷下列說法中正確的是（）A.在0-20s內(nèi)，電梯向上運(yùn)動(dòng)，該同學(xué)處于超重狀態(tài)B.在0-5s內(nèi)，電梯在加速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)C.在5s-10s內(nèi)，電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)，該同學(xué)對電梯底板壓力等于他所受的重力D.在10s-20s內(nèi)，電梯在減速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)7、如圖所示，質(zhì)量的物塊（視為質(zhì)點(diǎn)）放在質(zhì)量的木板的右端，木板長。開始木板靜止放在水平地面上，物塊與木板及木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為?，F(xiàn)對木板施加一水平向右的恒力，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，不計(jì)空氣阻力，。則物塊在木板上運(yùn)動(dòng)的過程中，下列說法中正確的是（）A.物塊與木板以相同的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)B.木板的加速度大小為C.物塊的最大速度大小為2m/sD.物塊到達(dá)木板左端時(shí)木板前進(jìn)的位移大小為8、如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象,下列有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)情況（0s<t<8s）判斷正確的是（）A.在8s時(shí)間內(nèi)加速度的大小一直為5m/s2B.2s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.4s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.在8s時(shí)間內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)9、如圖所示，圓形凹槽半徑R＝50cm，質(zhì)量m＝10kg的小物塊在沿半徑方向與輕彈簧相連處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知彈簧的勁度系數(shù)k＝50N/m，自由長度L＝30cm，小物塊與凹槽間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.9，一端固定在圓心O處，彈簧與豎直方向的夾角為37°．取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8．則()A.物塊對槽的壓力大小是90N B.物塊對槽的壓力大小是70NC.槽對物塊的摩擦力大小是56N D.槽對物塊的摩擦力大小是60N10、兩個(gè)小球在光滑水平面上沿同一直線，同一方向運(yùn)動(dòng)，B球在前，A球在后，，，，，當(dāng)A球與B球發(fā)生碰撞后，AB兩球的速度可能為（）A.， B.，C.， D.，11、如圖，質(zhì)量為m2的物體2放在正沿平直軌道向右行駛的車廂底板上，并用豎直細(xì)繩通過光滑定滑輪連接質(zhì)量為m1的物體1，與物體1相連接的繩與豎直方向成θ角，則（）A.車廂的加速度為gsinθ B.繩對物體1的拉力為C.物體2所受底板的摩擦力為m2gtanθ D.底板對物體2的支持力為(m2－m1)g12、下面列舉了四個(gè)物理量的單位，其中屬于國際單位制（SI）的基本單位的是A.米（m） B.千克（kg）C.秒（s） D.牛頓（N）二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在做《探究求合力的方法》的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)做了如下實(shí)驗(yàn)步驟(1)請將下述實(shí)驗(yàn)步驟按正確順序排列應(yīng)是________________________A．只用一只彈簧秤，通過細(xì)繩把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置，記下彈簧秤的讀數(shù)F和細(xì)繩方向B．記下兩彈簧秤讀數(shù)，描出兩力的方向C．在白紙上按同一比例做出力F1，F(xiàn)2和F的圖示，比較表示這三個(gè)力的有向線段并找出它們的關(guān)系，用虛線把這三個(gè)力的箭頭端連接得到啟示D．在水平放置的木板上，墊一張白紙，把橡皮條的一端固定板上A點(diǎn)，用兩條細(xì)繩連接在橡皮條的另一端，通過細(xì)繩同時(shí)用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，使橡皮條與細(xì)繩的連接點(diǎn)到達(dá)某一位置、并記下此位置E．改變兩彈簧秤拉力的大小和方向，重做兩次實(shí)驗(yàn)，看看結(jié)論是否相同(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是（）A．理想實(shí)驗(yàn)法B．控制變量法C．建立物理模型法D．等效替代法14、（10分）用如圖所示裝置探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系．在滿足實(shí)驗(yàn)條件的情況下，細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力視為小車受到的合力F，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶，計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a.(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，下列說法正確的是________A.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行B.平衡摩擦力時(shí)，在細(xì)線的下端懸掛鉤碼，使小車在拉力作用下勻速下滑C.每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源(2)某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變，根據(jù)實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)，畫出a-F圖象，如圖所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是____________________(選填“摩擦力平衡過度”或“摩擦力沒有平衡”)(3)另一組同學(xué)探究小車加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，保持鉤碼的總質(zhì)量不變，為了直觀地判斷a與M的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作________(選填“a-M”或“”)圖象三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一個(gè)重為100N的小球被夾在豎直墻壁和A點(diǎn)之間，已知球心O與A點(diǎn)的連線與豎直方向成θ角，且θ＝60°，所有接觸點(diǎn)和面均不計(jì)摩擦．試計(jì)算小球?qū)γ娴膲毫1和對A點(diǎn)的壓力F216、（12分）在水平路面上用繩子拉一只重100N的箱子，繩子和路面的夾角為37°，如圖所示，當(dāng)繩子的拉力為50N時(shí)，恰好使箱子勻速移動(dòng)，求箱子和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．（取sin37°=0.6，cos37°=0.8）17、（12分）如圖所示，水平傳送帶兩端相距x=8m，工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6，工件滑上A端時(shí)速度vA=10m/s，設(shè)工件到達(dá)B端時(shí)的速度為vB。(g取10m/s2)（1）若傳送帶靜止不動(dòng)，求vB；（2）若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，工件還能到達(dá)B端嗎？若不能，說明理由；若能，則求出到達(dá)B點(diǎn)的速度vB；（3）若傳送帶以v=13m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，求vB及工件由A到B所用的時(shí)間。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】AB.撤去F前，B球處于靜止?fàn)顟B(tài)，速度為零，彈簧彈力等于F，將F撤去的瞬間，速度不能發(fā)生突變，B球的速度仍然為零；彈簧的壓縮量也未來得及發(fā)生改變，B球受的合力為F，根據(jù)牛頓第二定律可知，B球的加速度大小為，故AB錯(cuò)誤；C.在彈簧第一次恢復(fù)原長之前，彈簧始終向左推著A球，彈簧恢復(fù)原長后，B球繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，彈簧被拉長，此后A球在彈簧的拉力下，開始向右運(yùn)動(dòng)，即在彈簧第一次恢復(fù)原長之后，A才離開墻壁，故C正確；D.在A離開墻壁的瞬間，彈簧處于伸長狀態(tài)，且兩球速度不等，彈簧長度會發(fā)生變化，彈簧彈力會不斷變化，A、B兩球不會一起向右做勻速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。2、D【解析】AB.經(jīng)過t時(shí)間后甲的速度為v甲=gt，甲的位移h甲=，此時(shí)乙釋放在落地前經(jīng)過任意時(shí)間△t后：v甲=（t+△t）g，h甲＝v乙=g△t，h乙=所以h甲-h乙=所以它們間的距離不斷增大，故AB錯(cuò)誤；CD．根據(jù)以上分析可知v甲-v乙=0.5g所以它們間的速度之差保持不變，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。3、A【解析】要知哪個(gè)物體先到達(dá)地面，就要知道它們各自下落的時(shí)間，由于兩物體受重力和阻力，羽毛受空氣阻力相對重力較大，加速度比蘋果的小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律分析【詳解】實(shí)際生活中，羽毛受空氣阻力相對重力較大，加速度比蘋果的小，由于物體從靜止開始下落，根據(jù)可得羽毛比蘋果下落慢，且是加速，故頻閃間距不斷變大，故A正確，BCD錯(cuò)誤4、C【解析】A、B具有相同的加速度，先對整體，根據(jù)牛頓第二定律分別求出水平面光滑和粗糙時(shí)的加速度，再隔離對B分析，求出A、B間彈力的大小，從而進(jìn)行比較【詳解】設(shè)A、B的質(zhì)量均為m．接觸面光滑時(shí)，對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得：對B分析，由牛頓第二定律得：接觸面粗糙時(shí)，對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得：，可知a1＞a2；對B分析，由牛頓第二定律得：-μmg=ma2，解得=所以故選C【點(diǎn)睛】本題是連接體問題，要知道A、B兩物體具有相同的加速度，通過整體法和隔離法，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行列式求解．本題可以作為結(jié)論，在做選擇題5、D【解析】設(shè)板與水平地面的夾角為α，木板轉(zhuǎn)過的角度為β；以A為研究對象，無論木板如何轉(zhuǎn)動(dòng)，只要二者保持相對靜止，B對A的作用力始終與A的重力平衡，保持不變，則A對B的作用力不變，故A錯(cuò)誤；當(dāng)將P繞O點(diǎn)緩慢旋轉(zhuǎn)到虛線所示位置，B的上表面不再水平，A的重力分解情況如圖，開始時(shí)物體A不受B對A的摩擦力，B對A的支持力大小與重力相等；后來時(shí)設(shè)B的上表面與水平方向之間的夾角是β，受到的B對A的支持力、摩擦力的和仍然與A的重力大小相等，方向相反，因N=GA?cosβ，所以A受到B的支持力一定減小，故B錯(cuò)誤；以AB整體為研究對象，分析受力情況如圖：總重力GAB、板的支持力N2和摩擦力f2；由平衡條件分析可知，板對B的支持力N2=GABcosα，摩擦力f2=GABsinα，α增大，N2減小，f2增大．故C錯(cuò)誤，D正確．故選D【點(diǎn)睛】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題，解答此類問題的一般步驟是：確定研究對象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解，然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答．本題也可以利用圖解法來分析；注意整體法和隔離法的應(yīng)用6、D【解析】圖像的斜率表示加速度，故0~5s內(nèi)斜率為正，加速度為正，方向向上，處于超重狀態(tài)，速度為正，即電梯向上加速運(yùn)動(dòng)；在5~10s過程中，電梯勻速，該同學(xué)加速度為零，該同學(xué)對電梯底板的壓力等于他所受的重力，處于正常狀態(tài)；10~20s過程中，斜率為負(fù)，速度為正，即電梯向上做減速運(yùn)動(dòng)，加速度向下，處于失重狀態(tài)，D正確【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖象中，直線的斜率表示加速度的大小，根據(jù)圖象求出電梯的加速度，當(dāng)有向上的加速度時(shí)，此時(shí)人就處于超重狀態(tài)，當(dāng)有向下的加速度時(shí)，此時(shí)人就處于失重狀態(tài)7、CD【解析】考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用。【詳解】A．物體與物體恰好相對滑動(dòng)時(shí)物塊的加速度：拉力的臨界值：解得：物塊與木板相對滑動(dòng)，不可能以相同的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B．木板的加速度：B錯(cuò)誤；C．木塊的加速度：經(jīng)過時(shí)間木塊從木板上滑落，則：代入數(shù)據(jù)解得：此時(shí)木塊的速度最大為：C正確；D．物塊到達(dá)木板左端時(shí)木板前進(jìn)的位移大?。篋正確。故選CD。8、AC【解析】考查v-t圖像?！驹斀狻緼．v-t圖中，斜率的絕對值表示加速度的大小，0~2s，2~6s，6~8s，即0~8s內(nèi)，加速度大小都5m/s2，A正確；BC．由圖可知，0~4s速度方向不變，4s后速度方向改變，所以4s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，B錯(cuò)誤，C正確；D．由圖可知，在2s末和6s末，加速度方向發(fā)生變化，不是勻變速，D錯(cuò)誤。故選AC。9、BD【解析】由于彈簧被拉長，則彈簧對小物塊的彈力為拉力，根據(jù)胡克定律，有：對滑塊受力分析，受重力、支持力、彈簧的拉力、靜摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，切線方向：徑向：聯(lián)立解得：根據(jù)牛頓第三定律可得物塊對槽的壓力大小是70N；A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析相符，故D正確．10、AB【解析】A．碰撞后，A、B的動(dòng)量pA=1×4kg·m/s=4kg·m/s，pB=2×4kgm/s=8kg·m/s系統(tǒng)動(dòng)量守恒，系統(tǒng)總動(dòng)能Ek=mAvA2+mBvB2=×1×42J+×2×42J=24J<25J系統(tǒng)動(dòng)能不增加，故A正確；B．碰撞后，A、B的動(dòng)量pA=1×2kg·m/s=2kg·m/s，pB=2×5kg·m/s=10kg·m/s系統(tǒng)動(dòng)量守恒，系統(tǒng)總動(dòng)能E′k=mAv′A2+mBv′B2=×1×22J+×2×52J=27J<25J系統(tǒng)動(dòng)能不增加，故B正確；C．碰撞后，A、B的動(dòng)量p′A=1×（-4）kg·m/s=-4kg·m/s，p′B=2×6kg·m/s=12kg·m/s系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，故C錯(cuò)誤；D．由題碰撞后，兩球的動(dòng)量方向都與原來方向相同，A的動(dòng)量不可能沿原方向增大，故D錯(cuò)誤。故選AB。11、BC【解析】AB．以物體1為研究對象，重力m1g和拉力T，根據(jù)牛頓第二定律得m1gtanθ=m1a得a=gtanθ則車廂的加速度也為gtanθ。對1的拉力為故A錯(cuò)誤，B正確。CD．對物體2研究，分析受力如圖2，根據(jù)牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtanθ故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。12、ABC【解析】國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量．分別為長度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量．它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位，而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位，牛頓根據(jù)牛頓第二定律推導(dǎo)出來的，是導(dǎo)出單位，故ABC正確，D錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.DBACE②.D【解析】（1）[1]進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)在明確實(shí)驗(yàn)原理以及實(shí)驗(yàn)?zāi)炕A(chǔ)上，要先進(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)備的安裝，即先在桌面上放一塊方木板，在木板上墊一張白紙，把橡皮條一端固定在木板的A點(diǎn)，然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和有關(guān)數(shù)據(jù)的測量，最后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和儀器的整理，故正確的實(shí)驗(yàn)步驟為：DBACE；（2）[2]探究求合力的方法實(shí)驗(yàn)采用了等效替代法，故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D?！军c(diǎn)睛】要明確實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮蛯?shí)驗(yàn)步驟是對實(shí)驗(yàn)的基本要求，同學(xué)們要在實(shí)際實(shí)驗(yàn)操作去理解實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮蛯?shí)驗(yàn)步驟，這樣才能對實(shí)驗(yàn)有深刻的理解。14、①.（1）A②.（2）摩擦力平衡過度③.（3）【解析】（1）調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行，否則拉力不會等于合力，故A正確；在調(diào)節(jié)模板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，不應(yīng)懸掛鉤碼，故B錯(cuò)誤；由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ，故tanθ=μ．所以無論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的