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文檔簡(jiǎn)介

船舶主要部位結(jié)構(gòu)圖船舶部位名稱

船舶各部位名稱如圖所示。船的前端叫船首(stem);后端叫船尾(stern);船首兩側(cè)船殼板彎曲處叫首舷(bow);船尾兩側(cè)船殼板彎曲處叫尾舷(quarter);船兩邊叫船舷(shipsside);船舷與船底交接的彎曲部叫舭部(bilge)。

連接船首和船尾的直線叫首尾線(foreandaftlinecenterline,centreline)。首尾線把船體分為左右兩半,從船尾向前看,在首尾線右邊的叫右舷(starboardside);在首尾線左邊的叫左舷(portside)。與首尾線中點(diǎn)相垂直的方向叫正橫(abeam),在左舷的叫左正橫;在右舷的叫右正橫。

船體水平方向布置的鋼板稱為甲板,船體被甲板分為上下若干層。最上一層船首尾的統(tǒng)長(zhǎng)甲板稱上甲板(upperdeck)。這層甲板如果所有開(kāi)口都能封密并保證水密,則這層甲板又可稱主甲板(maindeck),在丈量時(shí)又稱為量噸甲板。

少數(shù)遠(yuǎn)洋船舶在主甲板上還有一層貫通船首尾的上甲板,由于其開(kāi)口不能保證水密,所以只能叫遮蔽甲板(shelterdeck)。

主甲板把船分為上下兩部分,在主甲板以上的部分統(tǒng)稱為上層建筑;主甲板以下部分叫主船體。

在主甲板以下的各層統(tǒng)長(zhǎng)甲板,從上到下依次叫二層甲板、三層甲板等等。在主甲板以上均為短段甲板,習(xí)慣上是按照該層甲板的艙室名稱或用途來(lái)命名的。如駕駛臺(tái)甲板(bridgedeck)、救生艇甲板(life-boatdeck)、等等在主船體內(nèi),根據(jù)需要用橫向艙壁分隔成很多大小不同的艙室,這些艙室都按照各自的用途或所在部位而命名,如圖1-18所示,從首到尾分別叫首尖艙、錨鏈艙、貨艙、機(jī)艙、尾尖艙和壓載艙等。在貨艙中兩層甲板之間所形成的艙間稱甲板間艙(tweendeck),也叫二層艙或二層柜。

看來(lái)這是以前設(shè)計(jì)的船,現(xiàn)在的船機(jī)艙基本在尾部。中機(jī)型的效率不太好。船舶部位、尺度和標(biāo)志

一、船舶各部位及艙室名稱

有關(guān)概念

船首(head):船的前端部位。它的兩側(cè)船殼彎曲處叫首舷(bow)。

船尾(stern):船的后端部位。它的兩側(cè)船殼彎曲處叫尾舷(quarter)。

舭部(bilge):船舷側(cè)板與船底板交結(jié)的部位。

附:專業(yè)英語(yǔ)單詞

1.

starboard:

右舷

2.

port:左舷

3.

abeam:

正橫

4.

hatch:

艙口

5.

cargo

hold:貨艙

6.

inner

bottom

plating:內(nèi)底板

7.

bottom

plating:

船底板

8.

double

bottom:雙底層

9.

forcastle

deck:首樓甲板

10.

poop

deck:尾樓甲板

11.

saloon

deck:上層建筑甲板

12.

promenade

deck:起居甲板

13.

watrtight

transverse

bulkhead:水密橫艙壁

14.

forepeak

tank:

首尖艙

15.

afterpeak

tank:

尾尖艙

16.

engine

room:

機(jī)艙

17.

collision

bulkhead:防撞艙壁

船舶尺度

最大尺度:也稱全部尺度或周界尺度,它可以決定??看a頭泊位的長(zhǎng)度,是否可以從橋下通過(guò),進(jìn)某一船塢。

全長(zhǎng)(最大長(zhǎng)度):指船舶最前端與最后端之間(包括外板和兩端永久性固定突出物在內(nèi))水平距離。

全寬(最大寬度):包括船舶外板和永久性固定突出物在內(nèi)的垂直于縱中線面的最大水平距離。

最大高度:自龍骨下邊致船舶最高點(diǎn)之間的垂直距離。它減去吃水,即可得水面以上的船舶高度。

登記尺度

登記尺度:是主管機(jī)關(guān)在登記船舶和計(jì)算船舶總噸位、凈噸位時(shí)所使用的尺度,它載明于噸位證書(shū)上。

登記長(zhǎng)度:在上甲板的上表面上,自首柱前緣到尾柱后緣的水平距離;無(wú)尾柱時(shí),則量至舵桿中心。

登記寬度:在船舶最大寬度處,兩舷外板外表面之間的水平距離。

登記深度:在船舶縱中剖面的登記長(zhǎng)度中點(diǎn)處,從上甲板下表面往下量至內(nèi)底板上表面的垂直距離。

船型尺度:

船長(zhǎng):沿夏季載重水線,自首緣量致尾柱后緣的水平距離,又稱兩柱長(zhǎng)。

型寬:船體最寬處兩舷肋骨外緣之間的水平距離。

型深:在船長(zhǎng)中點(diǎn)處,自平板龍骨上緣量至干舷甲板橫梁舷端上緣的垂直距離。

船舶吃水、噸位和標(biāo)志

型吃水:自平板龍骨上緣量至水面的垂直距離。加上平板龍骨的厚度,為實(shí)際吃水。

重量噸:表示船舶重量,也可表明船舶的載運(yùn)能力??煞峙潘亢洼d重量。

排水量:指船舶在水中所排開(kāi)的同體積水的重量。

滿載排水量:船舶裝足貨物、旅客、燃料、淡水和供應(yīng)品,并具有規(guī)定的安全干舷時(shí)的排水量,通常是指船舶在海水中達(dá)到夏季載重線時(shí)的排水量。

空船排水量:船舶沒(méi)有裝貨物、旅客、燃料、淡水和供應(yīng)品等時(shí)的排水量。

載重量:或稱總載重量,表示船舶所具有的載重能力。即:載重量=滿載排水量—空船排水量

凈載重量:表示實(shí)際可裝載貨物的噸數(shù),它隨具體航次所需要備品儲(chǔ)備量不同而變化。

凈載重量=總載重量—燃料、淡水、供應(yīng)品和備料等的重量

容積噸位

容積噸位:是丈量船舶容積后經(jīng)換算而得出的噸位,它表示船舶所具有空間的大小,又稱登記噸。

總噸位9gross

tonnage0:表示建造船舶規(guī)模的通用統(tǒng)計(jì)單位,也是計(jì)算海事陪償?shù)幕鶞?zhǔn)之一。

從船上所有固定圍蔽處所的容積中,扣除上甲板以上的航行工作處所,航行設(shè)備處所、安全設(shè)備處所、通風(fēng)采光處所、機(jī)械處所、錨設(shè)備處所、升降口及出入艙口、廚房、衛(wèi)生間、工作間、儲(chǔ)藏室、奪載水艙等所占容積后,除以2.83即得該船的總噸位。其丈量的具體規(guī)定可參閱“船舶噸位丈量規(guī)范”。

凈噸位

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