風(fēng)機(jī)液壓缸介紹及問題處理方法

風(fēng)機(jī)液壓缸介紹及問題處理方法摘要：液壓缸是風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)的核心部件，研究液壓缸目的是為了保障風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行，為了保障修理好的液壓缸是好的，必須對(duì)液壓缸進(jìn)行加載試驗(yàn)，模擬現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行的壓力試驗(yàn)，檢查各結(jié)合面，密封件的性能，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐與理論總結(jié)，已經(jīng)掌握了液壓缸的工作特性，經(jīng)常遇到的一些突發(fā)性問題，例如液壓缸襯板處油封損壞漏油，應(yīng)該把液壓缸拆開，檢查油封損壞情況，更換良好的油封，經(jīng)過加載試驗(yàn)，運(yùn)行情況良好，長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐證明，現(xiàn)在能更好解決液壓缸日常運(yùn)行中遇到的問題，從而更好地保障風(fēng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：動(dòng)葉調(diào)節(jié)；定位軸承損壞；液壓缸

1引言

河北西柏坡發(fā)電有限責(zé)任公司現(xiàn)有六臺(tái)機(jī)組，總裝機(jī)容量為2600MW,為河北南網(wǎng)最大的火力發(fā)電廠之一，全公司裝備有36臺(tái)風(fēng)機(jī)，其中包括上海鼓風(fēng)機(jī)廠動(dòng)葉可調(diào)風(fēng)機(jī)16臺(tái)（TLT),成都電力設(shè)備廠動(dòng)葉可調(diào)風(fēng)機(jī)（AP）8臺(tái)，豪頓華公司4臺(tái)動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)，上海鼓風(fēng)機(jī)廠靜葉離心一次風(fēng)機(jī)8臺(tái)，自2015年開始，各機(jī)組開始頻繁出現(xiàn)液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障，，嚴(yán)重影響機(jī)組運(yùn)行可靠性。

如何解決軸流風(fēng)機(jī)液壓缸的突發(fā)性問題？需要檢修人員在檢修液壓時(shí)注意的細(xì)節(jié)性問題，以及關(guān)鍵點(diǎn)把握要有很強(qiáng)的專業(yè)性，風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)隨著負(fù)荷的變化，需要不斷的調(diào)節(jié)葉片的角度，來保證風(fēng)壓的變化，隨時(shí)的調(diào)節(jié)，軸流風(fēng)機(jī)的液壓缸就是為了適應(yīng)風(fēng)量大小的變化而設(shè)計(jì)的，根據(jù)液壓缸行程的變化，通過調(diào)節(jié)葉柄來帶動(dòng)葉片角度的變化，液壓缸具有隨時(shí)應(yīng)對(duì)負(fù)荷變化的優(yōu)點(diǎn)，液壓缸系統(tǒng)是動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)核心的一部分，它的好壞直接關(guān)系到設(shè)備的正常運(yùn)行，也是出現(xiàn)缺陷概率較大的一部分，在液壓缸系統(tǒng)中發(fā)生缺陷最多的是控制殼內(nèi)部組件，，因此在檢修液壓缸時(shí)，要注意機(jī)械和密封方面?zhèn)z個(gè)問題，經(jīng)過長(zhǎng)期的實(shí)踐，已經(jīng)掌握這方面的關(guān)鍵點(diǎn)，這樣再遇到一些常見的日常問題時(shí)，才能以不變應(yīng)萬(wàn)變，更好的解決液壓缸運(yùn)行中的突發(fā)性的問題。

2軸流風(fēng)機(jī)液壓缸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

如需增大動(dòng)葉角度時(shí)，電動(dòng)頭帶動(dòng)控制軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)滑塊向左移動(dòng)。此時(shí)，由于液壓缸只隨葉輪做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，所以定位軸及齒套靜止不動(dòng)，齒輪只能已輸入軸為支點(diǎn)，推動(dòng)與之嚙合的單面齒條向左移動(dòng)，使壓力油口打通，壓力油不斷進(jìn)入活塞左側(cè)的液壓缸內(nèi)，液壓缸不斷向左移動(dòng)，同時(shí)活塞左側(cè)的液壓缸內(nèi)的工作油從回油通道返回油箱，液壓缸向左移動(dòng)，動(dòng)葉片的角度增大，風(fēng)機(jī)輸送的流量及全壓隨即升高。液壓缸調(diào)節(jié)系統(tǒng)示意圖見圖1。

圖1液壓缸調(diào)節(jié)系統(tǒng)示意圖

3定位軸承損壞的原因

1）、輸入軸與機(jī)殼配合處關(guān)節(jié)軸承問題（液壓缸輸入軸振動(dòng)偏大）2）、輸入軸的彎曲度過大。（液壓缸輸入軸振動(dòng)偏大）3)、軸襯套與連桿配合明顯松動(dòng)。4）、墊圈使用錯(cuò)誤，造成5200軸承受力。5）、拉桿處M12自鎖螺母有點(diǎn)松。6）、軸承和拉桿的配合太松，容易造成5200軸承偏心，軸襯和軸承的配合太緊，安裝時(shí)容易造成5200軸承油隙變小。7）、軸承外圈與齒條配合間隙過大過小都容易造成小軸承損壞。8）、運(yùn)行環(huán)境差，軸承滾道上進(jìn)入異物，長(zhǎng)期運(yùn)行磨損。9）、拉桿的彎曲度合格。10）、雙極風(fēng)機(jī)輪轂內(nèi)芯軸的彎曲度不合格11）、輪轂內(nèi)葉柄調(diào)節(jié)的阻力增大等問題，造成軸承受力過大。

4針對(duì)定位軸承損壞所能采取的措施

1）、更換齒條內(nèi)軸承，此軸承為雙面密封軸承，密封性較好。（嚴(yán)把驗(yàn)貨關(guān)，對(duì)成批次的小軸承抽檢，貨源質(zhì)量穩(wěn)定后，鎖定供應(yīng)商，定期抽檢）2）、檢修中拉桿軸校驗(yàn)，軸彎曲度控制在0.25mm以下。3）、.單面齒條工作面加潤(rùn)滑劑，反饋齒條殼體與本體結(jié)合面處加耐油密封墊保證反饋齒輪與單面齒條有合適間隙。4）、液壓缸拉桿與滑套的配合間隙為-0.40mm。安裝過程中不同心會(huì)影響6200軸承運(yùn)行壽命。

所以我們采用加工特殊規(guī)格的拉桿，改進(jìn)拉桿和滑套的配合間隙為-0.05mm。從而保證拉桿和液壓缸的同心度。5）、加工專用墊圈，內(nèi)徑6.3mm，外徑16mm,厚度2mm。6）、加工特殊規(guī)格的軸襯，保證軸襯外徑和5200軸承的配合為+0.01mm。軸襯內(nèi)徑和拉桿的配合為+0.01mm。確保5200軸承和拉桿及液壓缸同心。7）、現(xiàn)場(chǎng)液壓缸安裝完成后，液壓缸中心必須控制在≤0.04mm,因?yàn)橐簤焊字行牡臏?zhǔn)確同樣會(huì)影響

5200軸承使用壽命。8）、現(xiàn)場(chǎng)液壓缸安裝完成后，液壓缸連接反饋指示軸前必須檢查風(fēng)機(jī)反饋指示軸是否靈活，關(guān)節(jié)軸承是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)阻力。反饋指示軸如果有卡澀，會(huì)造成5200軸承受力，損壞。（關(guān)節(jié)軸承檢查，并加潤(rùn)滑脂）9）防止輪轂葉柄卡澀，凡遇到停機(jī)時(shí)，要求運(yùn)行人員每班活動(dòng)動(dòng)葉片。10）、制定小軸承的輪換制度，凡遇到停機(jī)機(jī)會(huì)，且使用半年以上的，必須更換該軸承。

圖2定位軸承示意圖

5液壓缸可能出現(xiàn)的其他問題及應(yīng)對(duì)措施

1）回油量及泄漏油量的超標(biāo)，剛剛修好的液壓缸回油量應(yīng)滿足在小于500ml/min，呈現(xiàn)滴的狀態(tài)影響回油量的大小，取決于伺服閥組的密封性能，倆者間的配合間隙，一般在0.008mm左右，光潔度，加工精度，銅封與主軸的配合間隙，間隙過大，則回油量也會(huì)相應(yīng)的加大。

對(duì)于泄漏油來說，標(biāo)準(zhǔn)值小于200ml/min，有一定量的泄漏是允許的，也可以降低缸體內(nèi)油的溫度，減緩密封件的老化，液壓缸泄漏油量明顯超標(biāo)（標(biāo)準(zhǔn)<200ml/min），可能液壓缸內(nèi)部O型圈損壞導(dǎo)致液壓缸泄漏油量超標(biāo)，液壓缸不動(dòng)作。液壓缸內(nèi)零部件的配合很重要，O型圈的裝復(fù)也很講究，必須按規(guī)文件包嚴(yán)格執(zhí)行，這樣能最大的可能避免泄露油量偏大。

2）、零部件的磨損

磨損是倆個(gè)部件受到外力的作用，倆者之間相互運(yùn)動(dòng)造成的。液壓缸常見的零部件磨損有哪些，主軸與銅封的磨損，檢修時(shí)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)主軸上有明顯的磨損痕跡，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)液壓頭是不動(dòng)的，而主軸是做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，此時(shí)主軸與銅封之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，液壓缸在做現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的時(shí)候，液壓缸中心小于0.05mm，這樣保證倆者之間的摩擦?xí)鄬?duì)來說小些，液壓缸的運(yùn)行質(zhì)量也會(huì)得到很大的保障。軸承的磨損，可分為保持架和滾珠，內(nèi)鋼圈的磨，￠336/50液壓缸上用的6200軸承，深溝雙列圓珠滾子軸承，解決方法：液壓缸中心必須在0.05mm以內(nèi)，軸承箱內(nèi)定位銅套符合文件包要求

6結(jié)束語(yǔ)

液壓缸的使用技術(shù)是比較專業(yè)的，但只要努力，是完全可以掌握的。做設(shè)備檢修時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)現(xiàn)的問題也會(huì)越多，但我們始終相信方法總比問題多，善于思考，針對(duì)性的解決問題，每一步做完要有把握，對(duì)新問題的出現(xiàn)不懼怕，習(xí)慣性的思維有時(shí)是問題解決不了的關(guān)鍵，也就是思維定視，我們要突破主觀，用客觀的方法去認(rèn)知問題，解決問題。

參考文獻(xiàn)

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