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事故統(tǒng)計(jì)分析例如2023/11/4一、某公司5年來各類事故統(tǒng)計(jì)分析
〔一〕事故發(fā)生的趨勢
表1:近五年傷亡事故統(tǒng)計(jì)(不包括交通、火災(zāi)事故)
事故起數(shù)傷亡人數(shù)死亡人數(shù)重傷人數(shù)輕傷人數(shù)2001111432920026602420035943220042310220051111362表2:近五年傷亡事故統(tǒng)計(jì)
事故起數(shù)傷亡人數(shù)死亡人數(shù)重傷人數(shù)輕傷人數(shù)2001151945102002111424820036943220047640220051314473事故發(fā)生的趨勢分析2001年至2005年之間,該公司共發(fā)生各類統(tǒng)計(jì)事故52起,傷亡人數(shù)62人,其中死亡18人。不含交通、火災(zāi)事故的統(tǒng)計(jì)情況如表1、圖1所示;所有事故的統(tǒng)計(jì)情況如表2、圖2所示。這些數(shù)據(jù)說明:2001年屬于事故的高發(fā)期,事故起數(shù)和傷亡人數(shù)均為歷史最高水平。其后三年的事故發(fā)生情況逐步趨好,但是2005年事故的發(fā)生又有所抬頭。事故發(fā)生的趨勢依據(jù)事故統(tǒng)計(jì)的有關(guān)技術(shù)資料,死亡事故:重傷事故:輕傷事故的比例約為1:3:10,而該公司五年來統(tǒng)計(jì)的事故數(shù)據(jù)說明,大量輕傷事故可能存在隱瞞不報(bào)的情況。從對(duì)策上,應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)事故的統(tǒng)計(jì)上報(bào)管理工作,對(duì)于隱瞞不報(bào)、遲報(bào)事故的情況要依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度嚴(yán)肅處分;要推廣HSE管理體系對(duì)平安管理工作的全面滲透,推行平安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,加強(qiáng)全方位的管理工作,杜絕不按規(guī)章制度辦事的不良現(xiàn)象的普遍存在。表3:近五年事故類別統(tǒng)計(jì)
20012002200320042005合計(jì)物體打擊
22車輛傷害4413315機(jī)械傷害321
17起重傷害
1
1灼燙
1
1火災(zāi)
1
2
3高處墜落4
1
27鍋壓爆炸
1
1其它爆炸
213中毒和窒息2
1
3其它傷害23
49總數(shù)1511671352事故類別分析與對(duì)策通過對(duì)近五年事故類別的統(tǒng)計(jì)分析〔見表3和圖4〕,在車輛傷害、高處墜落、機(jī)械傷害三方面發(fā)生事故的概率較高〔占55%〕,因此要加強(qiáng)在交通平安方面的管理力度,消除車輛隱患、加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的平安教育;要加強(qiáng)高處作業(yè)人員特種作業(yè)監(jiān)督檢查〔包括持證上崗、身體狀況、平安帶的技術(shù)狀況和使用標(biāo)準(zhǔn)情況等〕,同時(shí)加強(qiáng)平安監(jiān)督職能的有效發(fā)揮;以典型事故案例為教材,加強(qiáng)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械操作人員的針對(duì)性平安教育,同時(shí)對(duì)易發(fā)生機(jī)械傷害的設(shè)備加設(shè)平安防護(hù)裝備,從本質(zhì)上防止人員失誤造成傷害。對(duì)于其他類型的事故也應(yīng)積極采取對(duì)策加以控制。事故原因分析對(duì)52起事故進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),由于人員違反操作規(guī)程或勞動(dòng)紀(jì)律造成的事故有41起,占78%,其次是由于教育培訓(xùn)不夠、缺乏平安操作知識(shí)所致,有4起,占8%〔見圖5〕,可見“三違〞乃是平安工作的第一殺手。因此,在公司范圍內(nèi)全面開展反“三違〞活動(dòng),研究落實(shí)治理“三違〞的有效措施,乃是做好平安生產(chǎn)工作的第一要?jiǎng)?wù)。反三違要作為平安生產(chǎn)的重要工作長期不懈地堅(jiān)持下去,從制度標(biāo)準(zhǔn)、思想教育、素質(zhì)提高等各方面加強(qiáng)工作
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