起重吊裝施工工藝

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起重作業(yè)法，是指重物的吊裝就位、裝卸運(yùn)輸、起扳豎等方法。重物的捆綁方法，只是起重作業(yè)方法中的一個(gè)組成部分。

根據(jù)施工單位配備的吊裝機(jī)具的不同，對(duì)同一設(shè)備的吊裝方法也不一樣。即使同樣的設(shè)備、同樣的施工條件、對(duì)不同的施工單位、不同的施工現(xiàn)場(chǎng)，也會(huì)有不同的吊裝方法。這是起重作業(yè)創(chuàng)造性的特點(diǎn)所決定的。主要分為：

一、重物的水平吊裝二、雙機(jī)抬吊法三、設(shè)備的翻轉(zhuǎn)和樹(shù)立四、捆綁繩受力平衡法五、倒鉤吊裝法

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一、重物的水平吊裝

根據(jù)重物的特點(diǎn)采取正確的捆綁方法，并通過(guò)移繩調(diào)平法和倒鏈調(diào)平法將重物調(diào)平即可。1、移繩調(diào)平法

利用捆綁繩在捆綁點(diǎn)處或吊鉤上的移動(dòng)，改變捆綁點(diǎn)的位置或改變受力繩股的長(zhǎng)度，使重物吊平的方法。適用于修長(zhǎng)類重物，兩點(diǎn)捆綁的水平吊運(yùn)工作?？捎脤?duì)繩和一根繩兩種狀況。缺點(diǎn)：只能在繩不受力的狀況下進(jìn)行，有時(shí)需幾次才能調(diào)平。2、倒鏈調(diào)平法

將倒鏈串接于捆綁繩中，調(diào)理捆綁繩的長(zhǎng)度，使重物調(diào)平的方法。有一點(diǎn)，兩點(diǎn)，多點(diǎn)調(diào)理。可以帶負(fù)荷進(jìn)行，而且調(diào)理確鑿。當(dāng)?shù)规湹氖芰Τd時(shí)，可用滑車，倒鏈作為跑繩來(lái)用，以達(dá)到調(diào)理捆綁繩的目的，在實(shí)際工作中，偏心設(shè)備的倒鏈調(diào)繩法好多。本卷須知：

（1）繩長(zhǎng)要適中，過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，倒鏈都無(wú)法調(diào)理。

（2）在捆綁繩已受力，但重物未離地時(shí)調(diào)理，應(yīng)防止某根繩或倒鏈超載。

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二、雙機(jī)抬吊法

用兩臺(tái)起重機(jī)械起吊同一重物，進(jìn)行裝卸或吊裝就位，稱為雙機(jī)抬吊法。因施工條件主要分為：

（一）適用雙機(jī)抬吊法的施工狀況

（二）參與雙機(jī)抬吊作業(yè)機(jī)械的負(fù)荷分派

（三）抬吊過(guò)程中的傾斜，對(duì)參與抬吊的起重機(jī)械負(fù)荷分派的影響（四）雙機(jī)抬吊施工中主要的本卷須知

（一）適用雙機(jī)抬吊法的施工狀況

1、重物的重量超過(guò)一臺(tái)起重機(jī)的額定起重能力。[例]主變壓器等設(shè)備吊裝。2、設(shè)備的外形尺寸很大，一臺(tái)起重機(jī)械額定起重量雖能滿足需要，但鉤下高度、或起吊幅度有限而不宜用單機(jī)起吊。

3、設(shè)備翻身，或設(shè)備樹(shù)立就位吊裝時(shí)的雙機(jī)抬吊（這部分后面給予介紹）。雙機(jī)抬吊重物的狀況比較繁雜，其表現(xiàn)形式也不一樣。常見(jiàn)的形式，就是兩臺(tái)起重機(jī)直接起吊重物。也有用一臺(tái)起重機(jī)的大、小鉤進(jìn)行抬吊重物的。

（二）參與雙機(jī)抬吊作業(yè)機(jī)械的負(fù)荷分派

1、兩臺(tái)起重性能基本一致的起重機(jī)，抬吊外形規(guī)矩的重物時(shí)，其負(fù)荷應(yīng)平均分派。

2、參與抬吊的兩臺(tái)起重機(jī)起重性能不同，或重物的外形比較繁雜，或有特別要求，需要根據(jù)實(shí)際狀況，確定每臺(tái)起重機(jī)的負(fù)苘，并依此來(lái)選擇捆綁點(diǎn)的位置。(1)確定重物重心確定在軸向中心點(diǎn)處。(2)確定每臺(tái)起重機(jī)抬吊時(shí)承受的負(fù)荷量。(3)計(jì)算確定起重機(jī)捆綁點(diǎn)的位置。

3、重物在抬吊過(guò)程中產(chǎn)生傾斜，起重機(jī)械負(fù)荷分派就會(huì)變化。

（三）抬吊過(guò)程中的傾斜，對(duì)參與抬吊的起重機(jī)械負(fù)荷分派的影響

重物重心與捆綁點(diǎn)的相對(duì)位置不同，重物在抬吊過(guò)程中產(chǎn)生傾斜時(shí)，對(duì)參與抬吊作業(yè)的起重機(jī)械負(fù)荷分派的影響也不同。1.重心低于捆綁點(diǎn)時(shí)2.重心低于捆綁點(diǎn)時(shí)

3.重心與捆綁點(diǎn)在同一水平面上時(shí)

1.重心低于捆綁點(diǎn)時(shí)

重心高于捆綁點(diǎn)的重物比較常見(jiàn)，例如，主變通過(guò)吊籠進(jìn)行雙機(jī)抬吊卸車或穿托板的工作、復(fù)水器的吊裝，汽包的卸車等。其捆綁方法多見(jiàn)于兜繩(或空圈兜繩)捆綁法、套掛捆綁法。(參與抬吊的兩臺(tái)機(jī)械的受力為P1、P2)

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重物傾斜的角度α愈大，tgα值也愈大，抬吊重物較低的一頭的起重機(jī)負(fù)荷(P1)增加愈多，抬吊重物較高的一頭的起重機(jī)負(fù)荷(P2)減少愈多。

2.重心低于捆綁點(diǎn)時(shí)

施工現(xiàn)場(chǎng)抬吊重心低于捆綁點(diǎn)的重物，如，纏繞法捆綁汽包的雙機(jī)抬吊，卡繩法捆綁箱形行車大梁的雙機(jī)抬吊，以卡環(huán)連接法捆綁大型油罐進(jìn)行組合時(shí)的雙機(jī)抬吊。

(參與抬吊的兩臺(tái)機(jī)械的受力為P1、P2)

重物傾斜的角度α愈大，tgα值也愈大，抬吊重物較低的一頭的起重機(jī)負(fù)荷(P1)減少愈多，抬吊重物較高的一頭的起重機(jī)負(fù)荷(P2)增加愈多。

3.重心與捆綁點(diǎn)在同一水平面上時(shí)

重心與捆綁點(diǎn)在同一水平面，即是h值為0。[例]發(fā)電機(jī)靜子的雙機(jī)抬吊。

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參與抬吊的兩臺(tái)機(jī)械的受力為P1、P2

重物傾斜的角度α大小，不影響兩起重機(jī)負(fù)荷分派

（四）雙機(jī)抬吊施工中主要的本卷須知

1.重視重心與捆綁點(diǎn)的相對(duì)位置，對(duì)參與抬吊作業(yè)的起重機(jī)械負(fù)荷分派的影響(增加、或減少)。

2.重物的高長(zhǎng)比值越大，抬吊傾斜后，起重機(jī)械負(fù)荷的變化率也越高。應(yīng)十分注意水平度。

3.設(shè)備雙機(jī)抬吊時(shí)的水平度是相對(duì)的。起重機(jī)的負(fù)荷量始終在一定幅度內(nèi)變化。重物被首先吊離支承點(diǎn)一頭的起重機(jī)的負(fù)荷最將增加好多。參與雙機(jī)抬吊起重作業(yè)的起重機(jī)，其負(fù)荷量不得超過(guò)起重機(jī)額定負(fù)荷的百分之八十。

4．一臺(tái)起重機(jī)不得同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)機(jī)構(gòu)的操作，兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)動(dòng)作時(shí)，要進(jìn)行同樣性質(zhì)的動(dòng)作，而且動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)。

5.雙機(jī)抬吊的捆綁點(diǎn)，在設(shè)備軸向?yàn)槿c(diǎn)以上時(shí)，起吊兩個(gè)以上捆綁點(diǎn)的起重機(jī)，必需在其所吊的捆綁