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Word版本,下載可自由編輯報關(guān)員年終總結(jié)(9篇)報關(guān)員年終總結(jié)(1)
時間荏苒,20xx已過去半年,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,在自己平凡而一般的工作崗位上,我能不斷的學習,不斷的進步,漸漸的提升自身的素養(yǎng)與才能。努力做好本職工作。詳細工作如下:
1、依據(jù)托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同,然后結(jié)合《合同明細》逐一查對價格,品名,給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用,并登記在報驗明細上和填寫xx記錄。
2、20xx年利用成品日報和發(fā)貨日期表核對合同,然后利用成品日報和成品庫查批號,核對規(guī)格,包裝,核對后,做了大約3928套單據(jù)的化驗報告供報檢用。成品日報沒有的,我能準時利用電子表格或者電話與車間相關(guān)人員溝通落實,避讓已發(fā)貨而我們沒報檢這種漏報狀況。核對不一樣的,我能立即與業(yè)務(wù)人員和背箱人確認,然后再與車間人員落實。
3、報檢完畢后,核對并仔細填寫xx記錄,以備業(yè)務(wù)與制單人用x報關(guān)單據(jù)做好后,利用《許可證明細一覽表》找出許可證并整理單據(jù)xx票左右,并核對以備xx用。
4、依據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱,需要分票報關(guān)的,準時與背箱人員和貨代聯(lián)系,重新出提單號,寫分票保函,然后利用傳真?zhèn)鹘o貨代和場站,并電話聯(lián)系落實每一票貨物的件重尺,箱號,避讓返箱后產(chǎn)生不必要的費用。
5、每日依據(jù)入貨通知整理報關(guān)單據(jù)寄至報關(guān)行并與報關(guān)行、貨貸聯(lián)系核對,在青島物流信息網(wǎng)上準時核查運抵報告,一有運抵報告立即聯(lián)系報關(guān)行以最快的速度xx,通完關(guān)后準時在物流信息網(wǎng)上查海關(guān)放行信息,若查到放行信息準時與貨代聯(lián)系,以保證貨物準時裝船。若消失意外如應(yīng)有運抵而沒有運抵或海關(guān)已放行卻查不到放行時能準時聯(lián)系場站或者外理相關(guān)人員,找出緣由,再聯(lián)系報關(guān)員立即解決,保證貨物正常xx。并準時更新xx記錄。到現(xiàn)在為止x并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共xx多票左右。
6、貨物出口后準時與貨貸落實狀況。若有更改,準時填寫狀況說明并與報關(guān)員聯(lián)系到外理更改運抵報告,并重新放行。
7、貨物出口完畢后準時聯(lián)系報關(guān)行催取核銷單及報關(guān)單。核銷單返還后準時整理xx票左右并在核銷單上填寫已備核銷用,核銷完畢后準時在記錄上標注已核銷記錄。然后查報關(guān)單退稅聯(lián)的報關(guān)發(fā)票并逐一寫在報關(guān)聯(lián)的退稅聯(lián)上,以備財務(wù)退稅用。
8、每日幫助許可證人員查閱許可證,以防許可證漏報。
9、每月與報關(guān)行逐一核對每票的報關(guān)費用,確報費用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費。
總之,在過去的工作中,本人能夠本著“把工作做的更完善”這樣的一個準則,努力完成自己的本職工作。不過我信任,在以后的工作中,我將在反思與展望中以更好的姿勢投入接下來的工作中,我將會盡出自己的努力,將自己全部的精力和力量用在工作上,信任自己肯定能夠做的更好!
報關(guān)員年終總結(jié)(2)
時間荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,在自己平凡而一般的工作崗位上,我能不斷的學習,不斷的進步,漸漸的提升自身的素養(yǎng)與才能。努力做好本職工作。詳細工作如下:
1、依據(jù)托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同,然后結(jié)合《合同明細》逐一查對價格,品名,給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用,并登記在報驗明細上和填寫記錄。
2、20xx年利用成品日報和發(fā)貨日期表核對合同,然后利用成品日報和成品庫查批號,核對規(guī)格,包裝,核對后,做了大約3928套單據(jù)的化驗報告供報檢用。成品日報沒有的,我能準時利用電子表格或者電話與車間相關(guān)人員溝通落實,避讓已發(fā)貨而我們沒報檢這種漏報狀況。核對不一樣的,我能立即與業(yè)務(wù)人員和背箱人確認,然后再與車間人員落實。
3、報檢完畢后,核對并仔細填寫記錄,以備業(yè)務(wù)與制單人用4報關(guān)單據(jù)做好后,利用《許可證明細一覽表》找出許可證并整理單據(jù)3900票左右,并核對以備用。
4、依據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱,需要分票報關(guān)的,準時與背箱人員和貨代聯(lián)系,重新出提單號,寫分票保函,然后利用傳真?zhèn)鹘o貨代和場站,并電話聯(lián)系落實每一票貨物的件重尺,箱號,避讓返箱后產(chǎn)生不必要的費用。
5、每日依據(jù)入貨通知整理報關(guān)單據(jù)寄至報關(guān)行并與報關(guān)行、貨貸聯(lián)系一一核對,在青島物流信息網(wǎng)上準時核查運抵報告,一有運抵報告立即聯(lián)系報關(guān)行以最快的速度,通完關(guān)后準時在物流信息網(wǎng)上查海關(guān)放行信息,若查到放行信息準時與貨代聯(lián)系,以保證貨物準時裝船。若消失意外如應(yīng)有運抵而沒有運抵或海關(guān)已放行卻查不到放行時能準時聯(lián)系場站或者外理相關(guān)人員,找出緣由,再聯(lián)系報關(guān)員立即解決,保證貨物正常。并準時更新記錄。到現(xiàn)在為止并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共xxx多票左右。
6、貨物出口后準時與貨貸落實狀況。若有更改,準時填寫狀況說明并與報關(guān)員聯(lián)系到外理更改運抵報告,并重新放行。
7、貨物出口完畢后準時聯(lián)系報關(guān)行催取核銷單及報關(guān)單。核銷單返還后準時整理xxx票左右并在核銷單上填寫已備核銷用,核銷完畢后準時在記錄上標注已核銷記錄。然后查報關(guān)單退稅聯(lián)的報關(guān)發(fā)票并逐一寫在報關(guān)聯(lián)的退稅聯(lián)上,以備財務(wù)退稅用。
8、每日幫助許可證人員查閱許可證,以防許可證漏報。
9、每月與報關(guān)行逐一核對每票的報關(guān)費用,確報費用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費。
總之,在過去的工作中,本人能夠本著“把工作做的更完善”這樣的一個準則,努力完成自己的本職工作。不過我信任,在以后的工作中,我將在反思與展望中以更好的姿勢投入嶄新的20xx年,信任在新的一年的工作中,我將會盡出自己的努力,將自己全部的精力和力量用在工作上,信任自己肯定能夠做的更好!
報關(guān)員年終總結(jié)(3)
截止到今日我已經(jīng)工作半年了,現(xiàn)將我的工作狀況總結(jié)報告如下:
從總體上感覺做報關(guān)工作還挺好玩味的。做報關(guān)工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面。
首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作熬煉你的交際和溝通力量;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的轉(zhuǎn)變,為適應(yīng)新的形勢的進展需要,能夠清楚的認識海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學習,積累和實踐,從而不斷更新自己的學問面。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式工作=機會+力量+學習。工作是一種機會,那要看你去如何把握了?;蛟S機會對每一個人都是公平的,肯定要好好地珍惜。但假如你僅僅把握住了這個機會,而沒有相應(yīng)的學問儲備(力量)和后天的學習,也就是說你放棄了力量和學習,那么等式還是不會勝利的,由于你只抓住了走向勝利的一半(等式成立,獲得工作),到最終你不得不承認機會是為有預(yù)備的人而來的。所以一個人的力量和后天的學習在工作中和機會一樣至關(guān)重要,適者生存或許正是如此吧!當我們擁有一份工作后,肯定要好好地去珍惜,在實踐中依據(jù)工作的要求去逐步完善自我。今日工作不努力,明天努力找工作,的確如此。
我是一個人從學校直接到公司來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當然是布滿著奇怪???和憧憬。從高校校內(nèi)生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟識的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的認識要從頭開頭,如何去認識一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探究和解答。但是最重要的是切記人心叵測,外面的世界當然很迷人,而它不再像校內(nèi)生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。利用在學校的學問積累和交際方面的閱歷的積累,我信任我肯定能夠勝利的。或許正是我的自信,使我憧憬外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的考驗。
上班的第一天我當然是先熟識工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境基本上熟識后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進口了。以前在學?;旧蠈伍Ш苁熳R了,所以操作起來也就相對簡單些了。有帶我的同事的教導(dǎo),我很快就掌控了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習,由于我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順次的,不過下一次肯定會牢記的。
對進口做的相對嫻熟后,我開頭學做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的'基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡潔了,我也很快就掌控了。
上半年的工作中我總結(jié)了一點小小的閱歷,這一點對我的作用很大。那就是在工作的期間肯定要記得辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌控工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌控了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌控了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開頭,我是從復(fù)印資料開頭做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡潔的,但是里面有好多需要你去掌控的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開頭試試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開頭就應(yīng)當從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。由于這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,能夠準時認識海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機會和他們溝通閱歷或傾聽他們爭論工作中的問題,對以后的工作也是非常有用的。
現(xiàn)在的我基本上能夠單獨了。在以后的工作中,還有好多需要我去學習和掌控的,那我就只有專心去學習和掌控了。
利用上半年的工作我體會到在工作中,首先,肯定要做個勤學好問的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠嫻熟和精通;然后,就是要樂觀好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的獲得的;最終,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,由于在以后的工作中你是要常常和人打交道的,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。
半年的工作中利用對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)覺很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就能夠知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而詳細到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。
報關(guān)員年終總結(jié)(4)
報關(guān)員是連結(jié)進出口企業(yè)與海關(guān)之間的紐帶,是溝通國內(nèi)企業(yè)與海外市場的橋梁。隨著中國加入WTO、三資企業(yè)的增多和進出口貿(mào)易的頻繁,社會上需要越來越多的報關(guān)員。在報刊上林林總總的聘請廣告中,報關(guān)員總是急需人才,而每年一次的資格考試,就成了學歷低、求職難的??粕鷤冋腋咝铰殬I(yè)的捷徑。
企業(yè)進口的原材料、出口的產(chǎn)成品、三來一補的業(yè)務(wù)監(jiān)管,都離不開報關(guān)員與海關(guān)打交道,能夠說報關(guān)員的工作好壞在很大程度上打算著企業(yè)的興衰。為了真正認識報關(guān)員工作的酸甜苦辣,我們專程走訪了一位年僅28歲,但已從事報關(guān)行業(yè)數(shù)年的報關(guān)員。
我專科畢業(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務(wù)工作,或許是運氣不好,一直干得不順,只能掙到一份死工資,離自己三十歲前當百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠。而公司里的報關(guān)員雖然只是學校畢業(yè),卻穿金戴銀,成天出入消遣場所,好不瀟灑。在我第三次辭職后,便打定想法今后干報關(guān)員。仗著高校里扎實的理*底和三資企業(yè)多年的工作閱歷,我僅僅復(fù)習了一周便順當?shù)乩昧藞箨P(guān)員資格考試,開頭了令人艷羨的報關(guān)員生涯。
報關(guān)員的工作很瑣碎,環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到,有時業(yè)務(wù)員出錯,當前社會風氣欠佳,報關(guān)業(yè)也不能免俗,有關(guān)部門要常常走動,逢年過節(jié)還要意思意思。因而我常常陪這些人出入消遣場所,手里有一筆數(shù)目不菲的交際費,整個人也用國際全新包裝一番。
目前我是公司的高薪人士,年底還有一個大紅包,一個人干著三個人的活,公司能夠沒有副經(jīng)理,但卻離不開我,就連老板見了我也是客客氣氣,在報銷上大開綠燈。我由于工作緣由,對外貿(mào)行情很熟,每月也能做幾筆小生意,拿到數(shù)目不菲的傭金。加上多年的感情投資,和方方面面的關(guān)系很融洽,經(jīng)常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些麻煩的事,掙點灰色收入。由于工作關(guān)系,公司給我配了車、手機和手提電腦,自己在市中心分期付款買了房,對此,我很知足,不像一些初入行的報關(guān)員成天挖空心思想飛料掙大錢,最終落得害人害己的下場。最近國家嚴峻打擊,海關(guān)內(nèi)部大搞廉政建設(shè),槍斃了幾個*的關(guān)長,報關(guān)和辦事比以前順當多了,各項費用支出也大幅下降,我基本上每天都能按時下班,和女友共度甜美的倆人世界,我渴望海關(guān)這次整風不是一陣風,而能長期堅持下去,這樣我便能抽空去讀在職MBA?,F(xiàn)在從事進出口業(yè)務(wù)的企業(yè)越來越多,社會上缺乏大量合格的報關(guān)員,而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說,養(yǎng)一個報關(guān)員并不合算,我預(yù)備再干兩年便自己成立一家報關(guān)行,早日實現(xiàn)自己的百萬富翁夢.
報關(guān)員年終總結(jié)(5)
報關(guān)員是連結(jié)進出口企業(yè)與海關(guān)之間的紐帶,是溝通國內(nèi)企業(yè)與海外市場的橋梁。隨著中國加入WTO、三資企業(yè)的增多和進出口貿(mào)易的頻繁,社會上需要越來越多的報關(guān)員。在報刊上林林總總的聘請廣告中,報關(guān)員總是急需人才,而每年一次的資格考試,就成了學歷低、求職難的??粕鷤冋腋咝铰殬I(yè)的捷徑。
企業(yè)進口的原材料、出口的產(chǎn)成品、三來一補的業(yè)務(wù)監(jiān)管,都離不開報關(guān)員與海關(guān)打交道,能夠說報關(guān)員的工作好壞在很大程度上打算著企業(yè)的興衰。為了真正認識報關(guān)員工作的酸甜苦辣,我們專程走訪了一位年僅28歲,但已從事報關(guān)行業(yè)數(shù)年的報關(guān)員。
我??飘厴I(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務(wù)工作,或許是運氣不好,一直干得不順,只能掙到一份死工資,離自己三十歲前當百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠。而公司里的報關(guān)員雖然只是學校畢業(yè),卻穿金戴銀,成天出入消遣場所,好不瀟灑。在我第三次辭職后,便打定想法今后干報關(guān)員。仗著高校里扎實的理*底和三資企業(yè)多年的工作閱歷,我僅僅復(fù)習了一周便順當?shù)乩昧藞箨P(guān)員資格考試,開頭了令人艷羨的報關(guān)員生涯。
報關(guān)員的工作很瑣碎,環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到,有時業(yè)務(wù)員出錯,當前社會風氣欠佳,報關(guān)業(yè)也不能免俗,有關(guān)部門要常常走動,逢年過節(jié)還要意思意思。因而我常常陪這些人出入消遣場所,手里有一筆數(shù)目不菲的交際費,整個人也用國際全新包裝一番。
目前我是公司的高薪人士,年底還有一個大紅包,一個人干著三個人的活,公司能夠沒有副經(jīng)理,但卻離不開我,就連老板見了我也是客客氣氣,在報銷上大開綠燈。我由于工作緣由,對外貿(mào)行情很熟,每月也能做幾筆小生意,拿到數(shù)目不菲的傭金。加上多年的感情投資,和方方面面的關(guān)系很融洽,經(jīng)常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些麻煩的事,掙點灰色收入。由于工作關(guān)系,公司給我配了車、手機和手提電腦,自己在市中心分期付款買了房,對此,我很知足,不像一些初入行的報關(guān)員成天挖空心思想飛料掙大錢,最終落得害人害己的下場。最近國家嚴峻打擊,海關(guān)內(nèi)部大搞廉政建設(shè),槍斃了幾個*的關(guān)長,報關(guān)和辦事比以前順當多了,各項費用支出也大幅下降,我基本上每天都能按時下班,和女友共度甜美的倆人世界,我渴望海關(guān)這次整風不是一陣風,而能長期堅持下去,這樣我便能抽空去讀在職MBA。現(xiàn)在從事進出口業(yè)務(wù)的企業(yè)越來越多,社會上缺乏大量合格的報關(guān)員,而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說,養(yǎng)一個報關(guān)員并不合算,我預(yù)備再干兩年便自己成立一家報關(guān)行,早日實現(xiàn)自己的百萬富翁夢.
報關(guān)員年終總結(jié)(6)
截止到今日我已經(jīng)實習將近XX了,現(xiàn)將我的實習狀況總結(jié)報告如下:
從總體上感覺做報關(guān)工作還挺好玩味的。做報關(guān)工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面。首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作熬煉你的交際和溝通力量;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)*作業(yè)的程序也在不斷的轉(zhuǎn)變,為適應(yīng)新的形勢的進展需要,能夠清楚的認識海關(guān)*程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學習,積累,和實踐,從而不斷更新自己的學問面。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+力量+學習”。工作是一種機會,那要看你去如何把握了?;蛟S機會對每一個人都是公平的,肯定要好好地珍惜。但假如你僅僅把握住了這個機會,而沒有相應(yīng)的學問儲備(力量)和后天的學習,也就是說你放棄了力量和學習,那么等式還是不會勝利的,由于你只抓住了走向勝利的一半(等式成立,獲得工作),到最終你不得不承認“機會是為有預(yù)備的人而來的”。所以一個人的力量和后天的學習在工作中和機會一樣至關(guān)重要,“適者生存”或許正是如此吧!當我們擁有一份工作后,肯定要好好地去珍惜,在實踐中依據(jù)工作的要求去逐步完善自我?!敖袢展ぷ鞑慌?,明天努力找工作”,的確如此。
我是一個人從學校直接到深圳來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當然是布滿著奇怪???和憧憬。從高校校內(nèi)生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟識的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的認識要從頭開頭,如何去認識一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探究和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界當然很迷人,而它不再像校內(nèi)生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。利用在學校的學問積累和交際方面的閱歷的積累,我信任我肯定能夠勝利的?;蛟S正是我的自信,使我憧憬外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的考驗。
實習的第一天我當然是先熟識工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境基本上熟識后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進口了。以前在學?;旧蠈伍Ш苁熳R了,所以操作起來也就相對簡單些了。有帶我的同事的教導(dǎo),我很快就掌控了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習,由于我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順次的,不過下一次肯定會牢記的。
對進口做的相對嫻熟后,我開頭學做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡潔了,我也很快就掌控了。
實習中我總結(jié)了一點小小的閱歷,這一點對我的作用很大。那就是在實習期間肯定要記得實習期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌控工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌控了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌控了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開頭,我是從復(fù)印資料開頭做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡潔的,但是里面有好多需要你去掌控的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開頭試試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開頭就應(yīng)當從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。由于這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,能夠準時認識海關(guān)最新的政策和*的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機會和他們溝通閱歷或傾聽他們爭論工作中的問題,對以后的工作也是非常有用的。
現(xiàn)在的我基本上能夠單獨了。在以后的工作中,還有好多需要我去學習和掌控的,那我就只有專心去學習和掌控了。
利用實習我體會到在工作中,首先,肯定要做個勤學好問的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠嫻熟和精通;然后,就是要樂觀好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的獲得的;最終,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,由于在以后的工作中你是要常常和人打交道的,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。
在實習當中利用對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)覺很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就能夠知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而詳細到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了.
報關(guān)員年終總結(jié)(7)
時間過的很快,截止到今日我已經(jīng)在公司工作了一個月了,現(xiàn)將我的工作狀況總結(jié)如下:
剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明,部門之間分工明確,還有從事報關(guān)工作的同事的敬業(yè)與熱忱,他們具備專業(yè)素養(yǎng),每天早上交接單的同時,他們會快速審查單據(jù),有不明確的或者單據(jù)不全的問題,馬上通知客服部門或者操作部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順當快速*,他們常常是利用中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的問題,同時他們也會熱心的指導(dǎo)我。在此期間,我樂觀參與報關(guān)業(yè)務(wù)的相關(guān)工作,的確學到了特別多的東西。
報關(guān)是一項要求特別仔細認真的工作,由于在很多環(huán)節(jié)上都簡單出錯,而且往往最重要的地方都是在一些細小的環(huán)節(jié)上。在工作的一開頭,我是從報關(guān)單預(yù)錄入開頭做的,看上去很簡潔,但是還是有很多內(nèi)容需要掌控。哪些資料是有用的,哪些是沒用的,一份完整的報關(guān)資料需要什么,報關(guān)單上的內(nèi)容從哪里找,這些都需要仔細的去登記來。同時,更一步的工作就是發(fā)覺企業(yè)供應(yīng)的單證里面是否有錯誤,有需要修改的地方。比方說有的時候可能企業(yè)供應(yīng)的發(fā)票與箱單上的貨物重量不一樣,有的時候貨物說明與發(fā)票上的內(nèi)容不相符等,這些問題都特別重要,不準時解決會影響到之后審單,現(xiàn)場報關(guān)等環(huán)節(jié)。
再之后就是對審單的學習,其實這步驟應(yīng)當也是最重要的一步,這步走好了,之后的報關(guān),放行也就能夠順當完成。拿到齊全的單證和預(yù)錄入單之后,在各個有信息的地方記號作好,就開頭理順單據(jù)了。預(yù)錄入單,托付書,貨物說明,發(fā)票,箱單,合同,一些特別單據(jù),還有提單。依次用回形針別好。開頭審單,進出口口岸,經(jīng)營單位和發(fā)貨單位先仔細的核對好,接著船名航次提單號碼寫上;把證件上的國家和數(shù)量跟預(yù)錄入單認真核對,接著就是集裝箱號,必需仔細的進行核對。然后是品名,如需要供應(yīng)重量的把凈重寫上去,便利后面輸單步驟進行;再看看原始報關(guān)單數(shù)據(jù)和發(fā)票裝箱單哪不一樣,記號標出,要確認的寫上確認;哪有疑問哪圈出來,最重要的HS編碼,如客戶HS供應(yīng)錯誤的得跟客戶確認。最終就是貨物的規(guī)范申報,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)*作業(yè)的程序在不斷轉(zhuǎn)變,為適應(yīng)新的形式的進展需要,必需要準時認識海關(guān)對于一個品名的要求及一些貿(mào)易監(jiān)管措施。
利用這一個月的學習,使我對報關(guān)工作有了更深層次的熟悉。面對如此種.種形形色色的大中小企業(yè),諸多的貨物進出口對我們的報關(guān)工作也提出了嚴峻的考驗。同時,同事的仔細嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也給我留下了特別深刻的印象。分析報關(guān)工作的特征,我總結(jié)出一些工作閱歷:仔細閱讀單證,細心核對是否單單相符,認識進出口貨物狀況,同時對工作要更加布滿熱忱。
報關(guān)員年終總結(jié)(8)
經(jīng)過20XX一年的工作,現(xiàn)將我的工作狀況總結(jié)如下:
在工作中,我感覺報關(guān)員還算是挺好玩味的工作。做報關(guān)工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面,而且讓我熟悉處處理好人際關(guān)系的重要性。報關(guān)員在海關(guān)和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧?所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,這方面就能體現(xiàn)出報關(guān)員能夠熬煉我的交際力量。其它,關(guān)于海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)*作業(yè)的程序也在不斷的轉(zhuǎn)變,這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿意形式進展的需要、認識最新的海關(guān)*程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,不斷更新自己的學問面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息登記來,這是一個好習慣。然后整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單。接下來是EDI錄入,錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關(guān)單給你,然后核對??隙ㄒJ真,不能出任何差錯。然后查詢出口預(yù)配艙單,確認有預(yù)配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。將預(yù)備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字。報關(guān)托付書上要蓋經(jīng)營單位和托付公司的公章,并相應(yīng)簽字。最終遞單。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會:
(一)工作是一個循序漸進的過程,新手的工作一開頭都是做些很簡潔的工作,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實,不要為了這些而苦惱,每個優(yōu)秀的報關(guān)員都要經(jīng)受這樣一個過程。在這段時間里就熬煉了我們的意志和急躁,時間長了,主管就會讓我們接觸更多的東西,由于報關(guān)是一個特別嚴謹?shù)穆殬I(yè),每一個步驟都不允許消失失誤,不然就可能造成嚴峻的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。
在工作的一開頭,我是從復(fù)印資料開頭的,幫同事復(fù)印一些資料。看起來很簡潔的工作,里面卻有很多能夠?qū)W習的地方。能夠從中知道哪些資料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數(shù)??戳藥状窝b訂和蓋章之后,我就開頭試試著裝訂了,工作的開頭都是從最基本的做起的,后來,我就和同事做單遞單了,這時候是和海關(guān)直接的接觸,就能夠認識海關(guān)最新的政策和*的要求,同時,也能夠傾聽報關(guān)員爭論工作或者趁機會向他們溝通閱歷,對以后的工作也很有用。
(二)要勤學好問,多動手。剛進辦公室的時候,先熟識了一下工作環(huán)境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開頭什么都插不上手,但是要樂觀好動,多給同事幫幫忙,多做些瑣碎的小事,多付出就會有回報,最重要的就是搞好人際關(guān)系,由于和要同事以及客戶要常常打交道的,只有與人的關(guān)系處的好,自己多留意一下形象,這樣才能在以后的工作中得心應(yīng)手,受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務(wù),但是那位同事就是不教給我,而且看起來像是專意的,這是一件很讓人生氣的事情,但是我也不好發(fā)作,當時就只能忍了。在后來,我也學到了新的技能,可見,在工作中會遇到很多狀況,就體現(xiàn)了處理好人際關(guān)系的重要性。
(三)無論什么工作,新手的待遇都不會很高,我剛來公司的時候,每個月的工資都不夠自己花的,由于我們是工作生吧。雖然工資不高,但是我擺正了心態(tài),信任待遇會隨著我的力量的提升而提升的,隨著時間的推移,主管也開頭讓我接觸更多的工作,教會我更多的技能,在領(lǐng)導(dǎo)考核了我的工作力量之后,獲得了認可,自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)也是看在眼里的,所以一開頭不要由于待遇低而郁悶。
(四)要擅長總結(jié),一直保持一個樂觀向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要準時總結(jié)。工作中難免有失誤,要準時總結(jié)教訓,有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,避讓再犯同類錯誤,保持樂觀的心態(tài),能夠在工作中獲得意想不到的歡樂,給別人帶來歡樂,也給自己帶來歡樂,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,逆順自然,將對生活有很大的好處,也能更加簡單克服困難。在工作中,我熟悉到不要埋怨自己比別人做的多,由于究竟是自己在工作,這樣也挺好的,干的越多,積累的也越多,進步的也就越快。在對業(yè)務(wù)的操作中,我也發(fā)覺了其中的不足,實際操作中和書本上的理論學問差別還是很大的,詳細的狀況就要詳細分析。
報關(guān)員年終總結(jié)(9)
報關(guān)員年終總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學習、工作或其完成狀況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使我們更有效率,不如馬上行動起來寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是整理的報關(guān)員年終總結(jié),歡迎大家共享。
在這對自己意義非凡的半年中,有汗水,有淚水,但我想更多的應(yīng)當是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石。來回顧以往,查漏補缺。
一、工作流程1.每天早上第一件事就是把集港信息登記來,這是一個好習慣。
2.整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、托付書,屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里肯定要有個數(shù),在申報前要預(yù)備齊全。
3.錄入,我們公司青島有特地的錄入員,黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入,像海豐或是鑫海。
4.查詢出口預(yù)配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,有的則能夠在edi系統(tǒng)中查詢,只有有預(yù)配艙單,報關(guān)單才能夠發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單。
5.確定有預(yù)配艙單后,對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。
6.將預(yù)備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。
7.蓋章:報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字。
8.遞單:剛開頭是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單,但后來海關(guān)系統(tǒng)消失問題就直接排隊了,這樣會快些。
二、工作態(tài)度我們在貨代公司工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,很多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直
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