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2024屆廣西玉林市福綿區(qū)物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,根據(jù)圖象可知()A.4s內(nèi)物體在做曲線運(yùn)動(dòng)B.4s內(nèi)物體的速度一直在減小C.物體的加速度在2.5s時(shí)方向改變D.4s內(nèi)物體速度、加速度都是先減小后增大2、某人以平均速度V1,從山腳爬上山頂,又以平均速度V2從山頂按原路返回山腳起點(diǎn),則往返的平均速度的大小和平均速率是()A.0, B.0,C. D.3、以下物理量中是矢量的有:a.路程b.位移c.瞬時(shí)速度d.平均速度e.時(shí)間f.加速度g.速率A.只有acdfB.只有bcdfC.只有afgD.只有af4、某乘客乘列車看到鐵路兩旁的樹木迅速后退。他所選的參考系是()A.地面 B.路軌 C.列車 D.鐵路旁的建筑物5、如圖所示,a,b,C三根繩子完全相同,其中b繩水平,C繩下掛一重物.若使重物加重,則這三根繩子中最先斷的是()A.a(chǎn)繩 B.b繩 C.C繩 D.無法確定6、力是物理學(xué)基礎(chǔ)的概念,下列關(guān)于力的認(rèn)識(shí)正確的有A.物體所受重力的大小與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)B.站在地面上的人受到的彈力是人腳形變后欲恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的C.地面上的物體受到的重力方向豎直向下D.重心是物體受到重力的等效作用點(diǎn),故重心一定在物體上7、如下圖,哪些圖像表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)(
)A. B.C. D.8、測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,B為測(cè)速儀,A為汽車,兩者相距335m.某時(shí)刻B向A發(fā)出超聲波,同時(shí)A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號(hào)時(shí)A、B相距355m,已知聲速為340m/s,則A.A車加速度的大小為10m/s2B.A車加速度的大小為5m/s2C.經(jīng)過2s,B接收到返回的超聲波D.超聲波追上A車時(shí),A車前進(jìn)了5m9、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo),在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象中,直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0﹣20s的運(yùn)動(dòng)情況.關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是()A.在0﹣10s內(nèi)兩車逐漸靠近B.在t=10s時(shí)兩車在公路上相遇C.在5﹣15s內(nèi)兩車的位移相等D.在t=20s時(shí)兩車在公路上相遇10、下列幾種運(yùn)動(dòng)中的物體,可以看作質(zhì)點(diǎn)的是()A.從廣州飛往北京的飛機(jī) B.繞地軸做自轉(zhuǎn)的地球C.繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的地球 D.在平直公路上行駛的汽車二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在學(xué)生實(shí)驗(yàn)“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”和“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”中,都使用了電火花計(jì)時(shí)器,并打出紙帶進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理,已知所用交流電的頻率是50Hz.關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用,下列說法中正確的是______(可能有一個(gè)或多個(gè)正確選項(xiàng))A.實(shí)驗(yàn)中需用秒表記下運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B.開始釋放小車時(shí),應(yīng)使小車靠近電火花計(jì)時(shí)器C.先接通電火花計(jì)時(shí)器電源,然后放開小車12、(10分)某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn),將橡皮條一端固定在A點(diǎn),另一端系上兩根細(xì)繩及繩套,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過細(xì)繩套互成角度的拉動(dòng)橡皮條,將結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn),如圖甲.(1)如果沒有操作失誤,圖乙中F′是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí),F是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示,則圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是__________;(2)在同一對(duì)比實(shí)驗(yàn)的兩次操作中,O點(diǎn)位置________(選填“可以”或“不可以”)變動(dòng)(3)同學(xué)們?cè)诓僮鬟^程中有如下議論,其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤有效的說法是________(填字母代號(hào)).A.兩條細(xì)繩必須等長(zhǎng)B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C.用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差盡可能大D.拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)某汽車在緊急剎車時(shí)的加速度大小是6m/s2,如果必須在2s內(nèi)停下來,汽車的行駛速度最高不能超過多少?14、(14分)如圖所示,兩個(gè)正三棱柱A、B緊靠著靜止于水平地面上,三棱柱的中間有一個(gè)半徑為R的光滑圓柱C,C的質(zhì)量為2m,A、B的質(zhì)量均為m.A、B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g.(1)三者均靜止時(shí)A對(duì)C的支持力為多大?(2)A、B若能保持不動(dòng),μ應(yīng)該滿足什么條件?15、(13分)汽車以10m/s的速度在平直公路上行駛,剎車時(shí)的加速度為2m/s2,則自駕駛員踩剎車開始,經(jīng)過2s與6s時(shí)汽車的位移各是多少?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】
A.前2.5s內(nèi)物體速度為正,沿正方向運(yùn)動(dòng),后1.5s速度為負(fù),沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),但物體做的是直線運(yùn)動(dòng);故A錯(cuò)誤.B.4s內(nèi)物體的速度先減小后反向增大;故B錯(cuò)誤.C.物體的斜率一直為負(fù)值,所以加速度一直沿負(fù)方向,沒有發(fā)生改變;故C錯(cuò)誤.D.v-t圖象的縱坐標(biāo)值表示速度的大小,可知速度先沿正向逐漸減小到零后沿反向逐漸增大;圖象的斜率表示加速度,則加速度大小先逐漸減小后增大;故D項(xiàng)正確.2、B【解題分析】從山腳爬上山頂,然后又從原路返回到山腳時(shí),通過位移為零,因此平均速度為零;設(shè)從山腳爬上山頂路程為s,則有:上山時(shí)間:,下山時(shí)間:;因此往返平均速率為:,故ACD錯(cuò)誤,B正確.故選B點(diǎn)睛:對(duì)于運(yùn)動(dòng)學(xué)中的概念要明確其定義,注意各個(gè)概念的區(qū)別和聯(lián)系,對(duì)于剛開始學(xué)習(xí)高中物理的同學(xué)來說尤其注意理解位移的概念.3、B【解題分析】矢量是指既有大小又由方向的物理量,如位移、速度(平均速度和瞬時(shí)速度)、加速度等;標(biāo)量是指只有大小沒有方向的物理量,如路程、時(shí)間、質(zhì)量、速率(平均速率和瞬時(shí)速率)等,B正確.4、C【解題分析】
行駛著的列車?yán)镒粍?dòng)的乘客,之所以看到公路兩旁的樹木迅速向后退,是因?yàn)樗x擇了自己乘坐的列車為參照物,故ABD錯(cuò)誤,C正確。5、A【解題分析】
對(duì)節(jié)點(diǎn)o受力分析并合成如圖:假設(shè):oa方向與豎直方向的夾角為θ,則:T1=mg,,T3=mgtanθ,所以:T2最大,即oa先斷。故A正確,BCD錯(cuò)誤。6、AC【解題分析】
物體所受重力G=mg,只和物體的質(zhì)量以及所處空間位置的重力加速度有關(guān),與其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),A正確;站在地面上的人受到的彈力是地面發(fā)生形變要恢復(fù)形變對(duì)人產(chǎn)生的力,B錯(cuò)誤;重力的方向豎直向下,C正確;重心是物體受到重力的等效作用點(diǎn),但重心不一定在物體上,如質(zhì)量分別均勻的籃球,其重心在其幾何中心上,不在球上,D錯(cuò)誤.7、ABC【解題分析】
兩個(gè)v—t圖象中速度的正負(fù)只表示了速度方向相反,即運(yùn)動(dòng)有往復(fù),但它們的速度變化都是均勻的,所以都是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。故選AB8、ACD【解題分析】
超聲波從B發(fā)出到A與被A反射到被B接收所需的時(shí)間相等,在整個(gè)這段時(shí)間內(nèi)汽車的位移x=355-335m=20m。初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),在開始相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1:3,所以x1=5m,x2=15m,則超聲波追上A車時(shí),A車前進(jìn)了5m;超聲波被A接收時(shí),AB的距離x′=335+5m=340m,所以超聲波從B發(fā)出到被A接收所需的時(shí)間為:T=x'v聲=1s。則t=2T=2s,故CD正確;根據(jù)△x=aT2得:a=△xT【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵理清運(yùn)動(dòng)過程,抓住超聲波從B發(fā)出到A與被A反射到被B接收所需的時(shí)間相等,運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律進(jìn)行求解.9、CD【解題分析】A、t=0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo),在0﹣10s內(nèi)乙車速度大于甲車的速度,乙車在甲車的前方,兩車逐漸遠(yuǎn)離.故A錯(cuò)誤;B、在t=10s時(shí)兩車速度相等,但甲的位移小于乙的位移,說明甲還沒有追上乙.故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,由幾何知識(shí)看出,在5s~15s內(nèi)兩車的位移相等,故C正確;D、根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,由幾何知識(shí)看出,在0~20s內(nèi)兩車的位移相等,則在t=20s時(shí)兩車在公路上相遇.故D正確.故選CD.點(diǎn)睛:t=0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo),根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化.根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,判斷位移關(guān)系,即可分析是否相遇.10、ACD【解題分析】從廣州飛往北京的飛機(jī),飛機(jī)的大小和形狀可以忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn).故A正確.繞地軸自轉(zhuǎn)的地球,大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn).故B錯(cuò)誤.繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的地球,地球的大小和形狀能忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn).故C正確.在平直公路上行駛的汽車,汽車的大小和形狀能忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn).故D正確.故選ACD.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道物體能否看成質(zhì)點(diǎn)的條件,關(guān)鍵看物體的大小和形狀在研究的問題中能否忽略.二、實(shí)驗(yàn)題11、BC;【解題分析】
A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器本身是打點(diǎn)計(jì)時(shí)的儀器,不需要再使用秒表,故A錯(cuò)誤;
B、開始釋放小車時(shí),應(yīng)使小車靠近電火花計(jì)時(shí)器,這樣可以充分利用紙帶,所以B選項(xiàng)是正確的;
C、在使用時(shí)應(yīng)先接通電火花計(jì)時(shí)器電源,然后放開小車,這樣可以打點(diǎn)穩(wěn)定,所以C選項(xiàng)是正確的;
故選BC【題目點(diǎn)撥】了解打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作的原理,并知道使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的操作步驟。12、F′不可以BD【解題分析】
(1)[1]F是通過平行四邊形定則得出的值,為理論值,而F′是通過實(shí)驗(yàn)方法得出的,其方向一定與橡皮筋A(yù)O的方向相同.(2)[2]在同一對(duì)比實(shí)驗(yàn)的兩次操作中,作用效果要相同,所以O(shè)點(diǎn)位置不可以變動(dòng).(3)[3]A.實(shí)驗(yàn)中,通過細(xì)繩來拉橡皮筋,兩細(xì)繩長(zhǎng)度不需要相同.故A不符合題意.B.本實(shí)驗(yàn)是通過在白紙上作力的圖示來驗(yàn)證平行四邊定則,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,否則,作出的是拉力在紙面上的分力,誤差較大.故B符合題意.C.用彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí),拉力不能太太,也不能太?。蔆不符合題意.D.為了更加準(zhǔn)確的記錄力的方向,拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些.故D符合題意.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、汽車的行駛速度最高不能超過12m/s【解題分析】
設(shè)初速度為v0,根據(jù)題意加速度為a=-6m/s2,時(shí)間t=2s,末速度為零,根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系v=v0+at初速度:則汽車的行駛速度最高不能超過12m/s。14、(1)2mg;(2)【解題分析】
(1)對(duì)C進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡求解A對(duì)C的支持力;(2)A保持靜止,則地面對(duì)A的最大靜摩擦力要大于等于C對(duì)A的壓力在水平方向的分力,據(jù)此求得動(dòng)摩擦因數(shù)μ應(yīng)該滿足的條件.【題目詳解】(1)圓柱C受力平衡,根據(jù)平衡條件可得2FNcos60°=2mg解得FN=2mg;(2)如圖所示,A受力平衡,F(xiàn)地=FNcos60°+mg=2mgf=FNsin60°=因?yàn)閒≤F地,所以.【題目點(diǎn)撥】本題主
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