汽車空調(diào)第2版資源(6)《汽車空調(diào) 》郝軍 主編 第2版

討論：1.常用的通風(fēng)方式和特點有哪些？2.如何凈化汽車內(nèi)的空氣？3.供暖系統(tǒng)的作用和特點？4.內(nèi)氣、外氣循環(huán)的特點？第三節(jié)汽車空調(diào)配氣裝置一、

汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)概述單一制冷或采暖發(fā)展到冷暖一體化，由季節(jié)發(fā)展到全年性空調(diào)組合式汽車空調(diào)配氣裝置包括有蒸發(fā)器芯；加熱器芯和循環(huán)導(dǎo)管等部件，有些還將風(fēng)機也安裝在其中根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)工作的要求，可以將冷、熱風(fēng)按照配置送到駕駛室內(nèi)，滿足調(diào)節(jié)需要。汽車自動空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)一般由三部分構(gòu)成：第一部分為空氣進(jìn)口段，主要由用來控制新鮮空氣和室內(nèi)循環(huán)空氣的風(fēng)門葉片和伺服器組成；第二部分為空氣混合段，主要由加熱器和蒸發(fā)器組成，用來提供所需溫度的空氣；第三部分為空氣分配段，使空氣吹向面部、腳部和擋風(fēng)玻璃上?？照{(diào)送風(fēng)系統(tǒng)的工作過程如下：新鮮空氣十車內(nèi)循環(huán)空氣→進(jìn)入風(fēng)機→空氣進(jìn)入蒸發(fā)器冷卻→由風(fēng)門調(diào)節(jié)進(jìn)入加熱器的空氣→進(jìn)入各吹風(fēng)口。

汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)1-風(fēng)機；2-蒸發(fā)器；3-加熱器；4-腳部吹風(fēng)口；5-面部吹風(fēng)口；6-除霜風(fēng)口；7-側(cè)吹風(fēng)口；8-加熱器旁通風(fēng)門；9-空氣進(jìn)口風(fēng)門葉片；10-制冷系統(tǒng)進(jìn)液出氣管；11-水閥調(diào)節(jié)進(jìn)出水管。

二、汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)汽車空調(diào)送風(fēng)形式很多，最常用的是空氣混合式和全熱式。1．空氣混合式與全熱式配氣系統(tǒng)2.加熱與冷卻并進(jìn)混合式配氣系統(tǒng)

3.半空調(diào)配氣系統(tǒng)

三、真空系統(tǒng)執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)與工作原理執(zhí)行元件：1真空罐：真空與轉(zhuǎn)速的關(guān)系，怠速真空最大：33.7—101kPa變化儲存真空的作用、構(gòu)造、原理：

2.真空驅(qū)動器（真空膜盒）作用：將真空信號變?yōu)闄C械動