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試卷科目:技能認(rèn)證調(diào)車長(zhǎng)知識(shí)考試技能認(rèn)證調(diào)車長(zhǎng)知識(shí)考試(習(xí)題卷36)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證調(diào)車長(zhǎng)知識(shí)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共35題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.國(guó)務(wù)院鐵路主管部門設(shè)立的鐵路管理機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱鐵路管理機(jī)構(gòu))負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)的()工作。A)鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理B)鐵路安全監(jiān)督管理C)鐵路運(yùn)輸安全管理D)鐵路運(yùn)輸監(jiān)督管理答案:A解析:[單選題]2.建筑限界規(guī)定了保證機(jī)車車輛安全通行所必須的橫斷面的()。A)最大尺寸B)最小尺寸C)尺寸D)面積答案:B解析:[單選題]3.終到旅客列車客運(yùn)作業(yè)完畢后,()應(yīng)立即組織列車員按規(guī)定鎖閉車門。A)列車長(zhǎng)B)調(diào)車長(zhǎng)C)客運(yùn)值班員D)車站值班員答案:A解析:[單選題]4.旅客未上下車完畢,除本務(wù)機(jī)車、供水作業(yè)外,不得進(jìn)行旅客列車車底的()作業(yè)。A)牽出B)調(diào)動(dòng)C)溜放D)連掛答案:D解析:[單選題]5.目前我國(guó)鐵路貨車多采用()軸承。A)滑動(dòng)B)有軸箱滑動(dòng)C)有軸箱滾動(dòng)D)無軸箱滾動(dòng)答案:D解析:[單選題]6.裝載()貨物的車輛與裝載G7、G8貨物的車輛不得編入同一小運(yùn)轉(zhuǎn)列車或在同一調(diào)車車列進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A)G1B)G2C)G3D)G4答案:C解析:[單選題]7.橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí),先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動(dòng),然后在該機(jī)車、車輛()處通過。A)兩端B)后端C)較遠(yuǎn)D)較近答案:C解析:[單選題]8.列車軸重大于25t的鐵路正線單開道岔不得小于()號(hào)。A)6B)7C)9D)12答案:D解析:[單選題]9.《行規(guī)》第44條規(guī)定,不滿軸的軍用列車補(bǔ)軸時(shí),應(yīng)當(dāng)征得()同意。A)鐵路總公司B)集團(tuán)公司C)站段D)駐集團(tuán)公司軍事代表辦事處答案:D解析:[單選題]10.《技規(guī)》第358條規(guī)定:當(dāng)超長(zhǎng)列車尾部停在警沖標(biāo)外方,接入()的列車時(shí),在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^6‰的下坡道,而接車線末端無隔開設(shè)備,須使列車在站外停車后,再接入站內(nèi)。A)相同方向B)相對(duì)方向C)超限D(zhuǎn))超長(zhǎng)答案:B解析:[單選題]11.調(diào)車組負(fù)責(zé)扳動(dòng)的道岔,不能提前準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)應(yīng)在道岔前()。A)減速通過B)可以通過C)一度停車D)停車答案:C解析:[單選題]12.遇天氣惡劣,在駝峰上看不見()時(shí),應(yīng)執(zhí)行天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)的調(diào)車作業(yè)辦法。A)駝峰輔助信號(hào)B)駝峰主體信號(hào)C)峰下分歧道岔D)峰下分界標(biāo)答案:C解析:[單選題]13.牽出作業(yè)時(shí)調(diào)車長(zhǎng)確認(rèn)連結(jié)員(制動(dòng)員)的好了信號(hào),注意調(diào)車人員()等情況,向司機(jī)顯示好了信號(hào)。A)上車B)上車及安全C)下車D)安全答案:B解析:[單選題]14.軌距是鋼軌頭部踏面下()mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A)15B)16C)17D)18答案:B解析:[單選題]15.因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行()時(shí),須經(jīng)車站值班員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。A)列檢作業(yè)B)裝卸作業(yè)C)貨檢作業(yè)D)列尾作業(yè)答案:B解析:[單選題]16.夜間紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,上下?lián)u動(dòng)表示()信號(hào)。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第442條)A)取消B)減速C)溜放D)起動(dòng)答案:A解析:[單選題]17.()是承受車輛自重和載重并在鋼軌上行駛的部分。A)車體B)車底架C)轉(zhuǎn)向架D)車體及車底架答案:C解析:[單選題]18.車站應(yīng)將《站細(xì)》有關(guān)內(nèi)容摘錄分發(fā)給有關(guān)處所和單位。凡在車站參加作業(yè)的站、段、所等有關(guān)人員,均須熟悉和執(zhí)行()的有關(guān)規(guī)定。A)《技規(guī)》B)《行規(guī)》C)《站細(xì)》D)相關(guān)文件答案:C解析:[單選題]19.()是車站編制、執(zhí)行日常作業(yè)計(jì)劃,組織接發(fā)列車、調(diào)車和各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)及有關(guān)技術(shù)設(shè)備使用的基本法規(guī)。A)鐵路技術(shù)管理規(guī)程B)行車組織規(guī)則C)鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D)車站行車工作細(xì)則答案:D解析:[單選題]20.《行規(guī)》第28條中列車牽引重量尾數(shù)波動(dòng)規(guī)定為:貨物列車牽引重量允許上下波動(dòng)()t以內(nèi),計(jì)長(zhǎng)允許欠1.3以內(nèi)。A)81B)71C)79D)85答案:A解析:[單選題]21.貨運(yùn)列車脫軌2輛,中斷單線行車時(shí)間12h,屬于鐵路交通()事故。A)特別重大B)重大C)較大D)一般答案:C解析:[單選題]22.同一()兩臺(tái)及其以上的機(jī)車同時(shí)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車作業(yè)進(jìn)路須能彼此隔開。A)調(diào)車區(qū)內(nèi)B)調(diào)車場(chǎng)C)貨場(chǎng)D)到發(fā)場(chǎng)答案:A解析:[單選題]23.安裝在車檔上的車檔表示器,由()負(fù)責(zé)維修。A)工務(wù)B)供電C)車站D)電務(wù)答案:A解析:[單選題]24.機(jī)車車輛無論空、重狀態(tài),均不得超出()。A)鐵路建筑限界B)鐵路接近限界C)機(jī)車車輛限界D)鐵路安全限界答案:C解析:[單選題]25.空敞車車體脹出()毫米不得編入列車。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第269條)A)80B)55C)60D)50答案:A解析:[單選題]26.因特殊情況需在到發(fā)線警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸裝卸作業(yè)時(shí),須經(jīng)()準(zhǔn)許。A)調(diào)車長(zhǎng)B)貨運(yùn)主任C)裝卸隊(duì)長(zhǎng)D)車站值班員答案:D解析:[單選題]27.作固定替換用的調(diào)車機(jī)車及小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車,應(yīng)符合調(diào)車機(jī)車的條件,即有()等。A)扶手把、防滑踏板B)前后頭燈、扶手把C)扶手、踏板D)前后頭燈、扶手把、防滑踏板答案:D解析:[單選題]28.特別重大事故和重大事故的調(diào)查期限分別為()日、()日。A)90、60B)60、45C)60、30D)30、20答案:C解析:[單選題]29.《行規(guī)》第28條遇天氣不良、機(jī)車牽引力不足、臨時(shí)限速等特殊情況,列車在困難區(qū)段可能發(fā)生坡?;驀?yán)重運(yùn)緩,需要列車臨時(shí)減噸或加掛補(bǔ)機(jī)時(shí),本務(wù)機(jī)車司機(jī)向()提出申請(qǐng),說明理由及減噸值。A)機(jī)車調(diào)度員B)列車調(diào)度員C)車站值班員D)機(jī)務(wù)段調(diào)度員答案:C解析:[單選題]30.調(diào)車長(zhǎng)在作業(yè)中,應(yīng)正確及時(shí)地顯示信號(hào)(發(fā)出指令),()調(diào)車機(jī)車的行動(dòng)。A)負(fù)責(zé)B)指揮C)領(lǐng)導(dǎo)D)統(tǒng)一答案:B解析:[單選題]31.電力機(jī)車、動(dòng)車組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí),應(yīng)控制速度,距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有()m的安全距離。A)25B)20C)15D)10答案:D解析:[單選題]32.為了保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益,調(diào)整勞動(dòng)關(guān)系,建立和維護(hù)適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的勞動(dòng)制度,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,根據(jù)憲法,制定()。A)中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法B)中華人民共和國(guó)鐵路法C)中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法D)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法答案:A解析:[單選題]33.無線調(diào)車燈顯設(shè)備發(fā)生故障時(shí),改用()作業(yè)。A)手信號(hào)B)調(diào)車信號(hào)C)接發(fā)車信號(hào)D)無線信號(hào)答案:A解析:[單選題]34.雙線反方向出站調(diào)車時(shí),須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令,與鄰站辦理閉塞手續(xù),并發(fā)給司機(jī)()。A)路票B)出站調(diào)車通知書C)路票、出站調(diào)車通知書D)調(diào)度命令答案:B解析:[單選題]35.進(jìn)站、出站、進(jìn)路等信號(hào)機(jī),因受地形地物影響達(dá)不到規(guī)定的顯示距離,應(yīng)設(shè)置()。A)防護(hù)信號(hào)機(jī)B)遮斷信號(hào)機(jī)C)預(yù)防信號(hào)機(jī)D)復(fù)示信號(hào)機(jī)答案:A解析:第2部分:多項(xiàng)選擇題,共15題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]36.調(diào)車作業(yè)按技術(shù)設(shè)備分為--調(diào)車和--調(diào)車兩大類。A)牽出線B)編組C)駝峰D)推送答案:AC解析:[多選題]37.在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的建筑物作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,停電后要安設(shè)可靠的臨時(shí)接地線,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。A)1B)2C)3D)其他三項(xiàng)均正確答案:AB解析:[多選題]38.調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在()外方時(shí),()作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。A)警沖標(biāo)B)全部C)一批D)信號(hào)機(jī)答案:AC解析:[多選題]39.扳動(dòng)道岔準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí),應(yīng)()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《調(diào)細(xì)》第41條)A)先確認(rèn)道岔開通位置B)再扳向所需位置C)確認(rèn)線路D)聯(lián)系調(diào)車長(zhǎng)答案:AB解析:[多選題]40.接發(fā)()時(shí),與接發(fā)列車進(jìn)路沒有()或()的線路,不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘掛、列車?yán)揽跁r(shí)除外。A)旅客列車B)安全線C)隔開設(shè)備D)脫軌器答案:ACD解析:[多選題]41.在()、()上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過車站值班員的準(zhǔn)許。在接發(fā)列車時(shí),應(yīng)按()規(guī)定的時(shí)間,停止影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。A)正線B)段管線C)到發(fā)線D)《站細(xì)》答案:ACD解析:[多選題]42.()裝卸易燃易爆危險(xiǎn)貨物時(shí),距正線、到發(fā)線不得小于()m,有動(dòng)力機(jī)車、車輛距其作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)執(zhí)行本規(guī)定。現(xiàn)有建筑不符合規(guī)定時(shí),應(yīng)搬遷。未搬遷前,車站與使用單位共同商定安全措施,經(jīng)公安部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。A)車站B)20C)30D)50答案:AD解析:[多選題]43.在車站()列車,機(jī)車立即(原則上不超過20min)掛頭時(shí),車列自動(dòng)制動(dòng)機(jī)處于制動(dòng)保壓狀態(tài)下,對(duì)該車列可不采取其他防溜措施。A)折角B)折返C)換掛機(jī)車D)終到后進(jìn)行調(diào)車作業(yè)答案:ABCD解析:[多選題]44.()情況下使用調(diào)車作業(yè)通知單。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第52條)A)配有固定調(diào)車機(jī)的車站B)調(diào)度機(jī)車擔(dān)當(dāng)作業(yè)范圍內(nèi)的車站C)編組站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí)D)區(qū)段站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí)答案:ABCD解析:[多選題]45.《行規(guī)》第56條規(guī)定:在貨物線、岔線、段管線、專用鐵路及區(qū)間,單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí),禁止在專用調(diào)車機(jī)()上站立。A)運(yùn)行前端的機(jī)車車梯B)運(yùn)行后端的機(jī)車車梯C)運(yùn)行前端的端通過臺(tái)D)兩端的端通過臺(tái)答案:AC解析:[多選題]46.鐵路的號(hào)角、口笛、響墩發(fā)出的--和--的鳴笛聲均屬聽覺信號(hào)。A)音響B(tài))列車和調(diào)車機(jī)車C)機(jī)車和軌道車D)調(diào)車機(jī)車答案:AC解析:[多選題]47.調(diào)車作業(yè)中越區(qū)和轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定有()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第281條)A)沒有做好聯(lián)系和防護(hù),不準(zhǔn)越區(qū)作業(yè)B)沒有做好聯(lián)系和防護(hù),不準(zhǔn)轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)C)不足5人不準(zhǔn)越區(qū)或轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)D)調(diào)車機(jī)車越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)辦法,應(yīng)在行規(guī)內(nèi)規(guī)定答案:AB解析:[多選題]48.事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、()。A)間接責(zé)任B)同樣責(zé)任C)次要責(zé)任D)同等責(zé)任E)CD答案:CD解析:第3部分:判斷題,共42題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]49.丟失鐵鞋的號(hào)碼在報(bào)案后即可使用,嚴(yán)禁使用無編號(hào)的鐵鞋。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《調(diào)細(xì)》第60條)A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]50.機(jī)車走行線屬于特別用途線。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]51.鐵路車輛的換長(zhǎng)是以13.5m作為換算單位,來換算每輛車的長(zhǎng)度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]52.從業(yè)人員在學(xué)徒、見習(xí)、實(shí)習(xí)期間,必要時(shí)可以單獨(dú)頂崗。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]53.愛路護(hù)路、盡職盡責(zé),是?愛護(hù)公共財(cái)物?這一社會(huì)主義道德規(guī)范在鐵路職業(yè)道德中的具體體現(xiàn)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]54.避難線是為防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種安全隔開設(shè)備。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]55.汛期,工務(wù)、供電、電務(wù)部門的基層工區(qū)應(yīng)留有足夠的人員值班并由工長(zhǎng)或副工長(zhǎng)帶班,確保能夠在20分鐘內(nèi)出動(dòng)。()《防洪標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》第47條A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]56.列車運(yùn)行計(jì)劃是全路的車流組織計(jì)劃。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]57.帶風(fēng)作業(yè)時(shí),必須執(zhí)行一關(guān)(關(guān)折角塞門)、二提鉤、三摘(摘制動(dòng)軟管)的作業(yè)程序。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]58.燈顯設(shè)備恢復(fù)正常時(shí),可以占用咽喉區(qū)試驗(yàn)燈顯設(shè)備、恢復(fù)燈顯作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]59.新職、晉升、轉(zhuǎn)崗人員未經(jīng)勞動(dòng)安全培訓(xùn)或考試不合格,不準(zhǔn)上崗作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]60.內(nèi)勤助理值班員發(fā)現(xiàn)終端出現(xiàn)?離道?的報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)立即通知相關(guān)作業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)智能鐵鞋狀態(tài)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]61.裝載貨物超出機(jī)車車輛限界,無掛運(yùn)命令的車輛編入列車必須按車站值班員指示辦理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]62.經(jīng)由2.5‰以上的坡道時(shí),應(yīng)連結(jié)車列的全部軟管。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]63.調(diào)動(dòng)軍用車輛時(shí),能否溜放,按貨運(yùn)單據(jù)或軍用部門的通知辦理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]64.設(shè)備管理單位應(yīng)加強(qiáng)Ⅲ級(jí)防洪地點(diǎn)的雨中雨后檢查。遇連續(xù)強(qiáng)降雨應(yīng)提高防范等級(jí),必要時(shí)以守代巡,全覆蓋進(jìn)行監(jiān)控。()《防洪標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》第33條A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]65.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車輛,自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車輛,準(zhǔn)許關(guān)閉截?cái)嗳T,簡(jiǎn)稱關(guān)門車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.調(diào)車手信號(hào)顯示方式:減速信號(hào)晝間--展開的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次;夜間--綠色燈光下壓數(shù)次。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車,屬于鐵路交通一般C類事故。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.列車在到達(dá)線路內(nèi)直接后部摘車必須使用調(diào)車作業(yè)通知單。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]69.避難線必須設(shè)置車擋表示器。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]70.股道手信號(hào)三道:晝間--兩臂向上直伸;夜間--白色燈光上下?lián)u動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.行車人員當(dāng)班中嚴(yán)禁脫崗、串崗、私自替班或換班,班中按規(guī)定著裝,正確佩帶和使用勞動(dòng)防護(hù)用品、裝具。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.長(zhǎng)大下坡道為:線路坡度超過12‰,長(zhǎng)度為5km及其以上。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.進(jìn)入專用線道岔或裝卸地點(diǎn)前應(yīng)一度停車,親自或派人檢查線路、道岔、停留車等后,方準(zhǔn)進(jìn)入。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.連續(xù)溜放和駝峰解散車輛時(shí),每鉤都要執(zhí)行要道還道制度(集中聯(lián)鎖設(shè)備除外),按調(diào)車作業(yè)通知單的要求扳動(dòng)道岔A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.挑選閘型,首先選用螺絲閘,其次選用鏈條閘,并檢查拉桿,調(diào)整閘鏈。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]76.連掛完后牽出(或推進(jìn))運(yùn)行前,作業(yè)人員須對(duì)所掛車輛防溜措施的撤除情況檢查確認(rèn),具備條件后方可動(dòng)車。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《調(diào)細(xì)》第69條)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.使用風(fēng)力、內(nèi)燃除雪機(jī)的作業(yè)小組,要絕對(duì)聽從小組負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員的指揮,不得擅自上道作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.調(diào)動(dòng)破損的機(jī)車車輛有危及行車安全的可能時(shí),應(yīng)根據(jù)車輛段提出的要求進(jìn)行調(diào)車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.岔線、段管線上的道岔,由所屬單位負(fù)責(zé)管理。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第59條)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.發(fā)車表示器在正常情況下的顯示距離,不得小于200m。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]81.供電人員撤除防護(hù)措施后,報(bào)告供電駐站聯(lián)絡(luò)員,供電駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告車站值班員及供電調(diào)度員,車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員聯(lián)系供電調(diào)度員組織恢復(fù)供電。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]82.乘載人員的軍用列車在技術(shù)站停留,應(yīng)當(dāng)接入有站臺(tái)和給水設(shè)備的線路。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]83.《技規(guī)》規(guī)定,出站方向區(qū)間內(nèi)有連續(xù)長(zhǎng)大下坡道,禁止跟蹤出站調(diào)車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]84.橫向劃分的調(diào)車區(qū),兩區(qū)之間設(shè)立的安全區(qū)不得少于10m。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]85.顯示手信號(hào)要做到位置適當(dāng)(要道還道時(shí)在道岔附近),正確及時(shí),橫平豎直,燈正圈圓,角度準(zhǔn)確,段落清晰。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]86.集團(tuán)公司所屬以外的機(jī)車檢修回送時(shí),一律按無動(dòng)力方式(特殊情況除外)隨貨物列車附掛回送,不須辦理托運(yùn)手續(xù)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]87.接近被連掛的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過10km/h。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]88.摘車鉤,機(jī)車將車組摘解道指定線路內(nèi)并返回至牽出線的行程。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]89.牽出線按作業(yè)方式分為平面牽出線和坡度牽出線。A)正
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