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CONTENTS隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)方式隧道運(yùn)營(yíng)照明方式010201隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)方式第一部分隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)方式隧道通風(fēng)分類0201通過(guò)氣象因素形成的隧道內(nèi)空氣流動(dòng)機(jī)動(dòng)車從洞外帶入新鮮空氣實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)外空氣交換通過(guò)風(fēng)機(jī)作用使空氣沿著預(yù)定路線流動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)外空氣交換隧道機(jī)械通風(fēng)的基本方式主要有縱向式、半橫向式、全橫向式以及在這二種基本方式基礎(chǔ)上的組合通風(fēng)方式自然通風(fēng)機(jī)械通風(fēng)第一部分隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)方式隧道通風(fēng)方式隧道機(jī)械通風(fēng)方式分類縱向通風(fēng)方式半橫向通風(fēng)方式全橫向通風(fēng)方式組合通風(fēng)方式1.全射流1.頂送頂排式2.集中送入式1.送風(fēng)式2.底送頂排式1.縱向組合式3.通風(fēng)井送排式2.排風(fēng)式3.頂送底排式2.縱向+半橫向組合式4.通風(fēng)井排出式3.平導(dǎo)壓入式4.側(cè)送側(cè)排式3.縱向+集中排煙組合式5.吸塵式02隧道運(yùn)營(yíng)照明方式第二部分隧道運(yùn)營(yíng)照明方式隧道運(yùn)營(yíng)照明的基本方式04030201過(guò)渡段照明入口段照明出口段照明中間段照明第二部分隧道運(yùn)營(yíng)照明方式1.入口段照明01《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則規(guī)定:隧道入口段可分為入口段1、入口段2入口段1和入口段2亮度的表示公式第二部分隧道運(yùn)營(yíng)照明方式1.入口段照明010203長(zhǎng)度大于300m但是不超過(guò)500m的非光學(xué)長(zhǎng)隧道及長(zhǎng)度大于100m但是不超過(guò)300m的光學(xué)長(zhǎng)隧道,入口段1和2亮度的計(jì)算公式易按照上式計(jì)算值的50%取值長(zhǎng)度大于200m但不超過(guò)300m的非光學(xué)長(zhǎng)隧道,入口段1和2亮度的計(jì)算公式易按照上式計(jì)算值的20%取值長(zhǎng)度大于500m的非光學(xué)長(zhǎng)隧道及長(zhǎng)度大于300m的光學(xué)長(zhǎng)隧道,入口段1和2的亮度計(jì)算公式按照?qǐng)D式計(jì)算第二部分隧道運(yùn)營(yíng)照明方式1.入口段照明第二部分隧道運(yùn)營(yíng)照明方式2.過(guò)渡段照明第二部分隧道運(yùn)營(yíng)照明方式2.過(guò)渡段照明長(zhǎng)度不大于300m隧道可不設(shè)置過(guò)渡段加強(qiáng)照明01過(guò)渡段3亮度不大于中間段照明的2倍時(shí)可不設(shè)置過(guò)渡段3加強(qiáng)照明03長(zhǎng)度大于300m但是不超過(guò)500m隧道當(dāng)在過(guò)渡段1能完全看到隧道出口時(shí)可不設(shè)置過(guò)渡段2和3加強(qiáng)照明02第二部分隧道運(yùn)營(yíng)照明方式3.中間段照明0102設(shè)計(jì)速度為100km/h時(shí),中間段亮度可按照80km/h對(duì)應(yīng)亮度取值當(dāng)設(shè)計(jì)速度為120km/h時(shí),中間段亮度可按照100km/h對(duì)應(yīng)亮度取第二部分隧道運(yùn)營(yíng)照明方式3.中間段照明單向交通且以設(shè)計(jì)速度通過(guò)隧道行車時(shí)間超過(guò)135s時(shí)隧道中間段宜為兩個(gè)照明段長(zhǎng)度及亮度不低于規(guī)范內(nèi)數(shù)值規(guī)定需要注意行人與車輛混合通行的隧道,中間段亮度不應(yīng)小于2.0cd/m2第二部分隧道運(yùn)營(yíng)照明方式4.出口段照明在單向交通隧道中,應(yīng)設(shè)置出口段照明出口段宜劃分為兩個(gè)照明段,每段長(zhǎng)度宜取30m,與之對(duì)應(yīng)的亮度應(yīng)按照如圖公式進(jìn)行計(jì)算注意:在雙向交通隧道中,可不設(shè)置出口段照明課程思政01用科學(xué)的方法來(lái)統(tǒng)計(jì)!02用真實(shí)的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話!目錄
CONTENTS一氧化碳濃度檢測(cè)煙霧濃度檢測(cè)0102隧道內(nèi)風(fēng)壓檢測(cè)隧道風(fēng)速檢測(cè)030401一氧化碳濃度檢測(cè)第一部分一氧化碳濃度檢測(cè)0201一般情況下不大于30mg/m3特殊情況下施工人員必須進(jìn)入工作面時(shí)濃度可為100mg/m3工作時(shí)間不得超過(guò)30min一氧化碳濃度第一部分一氧化碳濃度檢測(cè)檢知管(比色式和比長(zhǎng)式)132檢知管是一支直徑4~6mm、長(zhǎng)為150mm左右密封玻璃管管內(nèi)裝有易與CO發(fā)生反應(yīng)的藥品使用時(shí)將檢知管封口打開(kāi)通過(guò)一定容積的吸氣球使一定量被測(cè)氣體通過(guò)檢知管吸入氣體中的CO與藥品作用白色的藥品顏色迅速變化比色式檢知管根據(jù)管內(nèi)藥品與CO作用后顏色變化,來(lái)判斷CO濃度的第一部分一氧化碳濃度檢測(cè)比長(zhǎng)式儀器有一塊標(biāo)準(zhǔn)濃度板,它是一支按長(zhǎng)度標(biāo)度CO濃度的尺子02煙霧濃度檢測(cè)第二部分煙霧濃度檢測(cè)柴油車排放的氣體中,除SO2等物質(zhì)外還有大量的游離碳素(煤炭)煤煙對(duì)空氣的污染程度用煙霧濃度表示煙霧濃度可通過(guò)測(cè)定光線在煙霧中的透過(guò)率來(lái)確定檢測(cè)概述第二部分煙霧濃度檢測(cè)主要內(nèi)容煙霧濃度檢測(cè)主要采用光透過(guò)率儀進(jìn)行煙霧濃度檢測(cè)縱向的測(cè)點(diǎn)布置與隧道的通風(fēng)方式有關(guān),靠近進(jìn)出口測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置距洞口10m,檢測(cè)各通風(fēng)段煙霧濃度值每通風(fēng)段宜檢測(cè)3個(gè)以上的斷面,斷面間距不宜大于1000m,如檢測(cè)到某一斷面超標(biāo)向隧道進(jìn)口方向增加檢測(cè)斷面來(lái)達(dá)到判斷在何處開(kāi)始超過(guò)允許濃度的目的03隧道內(nèi)風(fēng)壓檢測(cè)第三部分隧道內(nèi)風(fēng)壓檢測(cè)隧道內(nèi)風(fēng)壓檢測(cè)010203空氣靜壓大氣壓力是地表靜止空氣的壓力絕對(duì)壓力是以真空狀態(tài)絕對(duì)零壓為比較基準(zhǔn)的靜壓相對(duì)壓力是以當(dāng)?shù)卮髿鈮簽楸容^基準(zhǔn)的靜壓空氣動(dòng)壓當(dāng)風(fēng)流受到阻礙時(shí),壓力作用在障礙物上,稱為風(fēng)流的動(dòng)壓動(dòng)壓因空氣運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生,恒為正值并具有方向性全壓即靜壓與動(dòng)壓的代數(shù)和絕對(duì)靜壓可使用水銀氣壓計(jì)或空盒氣壓計(jì)進(jìn)行測(cè)定相對(duì)靜壓可使用U型壓差計(jì)、補(bǔ)償式微壓計(jì)或皮托管進(jìn)行測(cè)定04隧道風(fēng)速檢測(cè)第四部分隧道風(fēng)速檢測(cè)1.用風(fēng)表檢測(cè)分類風(fēng)表有杯式和翼式杯式風(fēng)表用在檢測(cè)大于10m/s的高風(fēng)速:翼式風(fēng)表用在檢測(cè)0.5~10m/s中等風(fēng)速,具有高靈敏度的翼式風(fēng)表也可以用在檢測(cè)0.1~0.5m/s低風(fēng)速01根據(jù)測(cè)風(fēng)員與風(fēng)流方向的相對(duì)位置,分為迎面法和側(cè)面法兩種0201迎面法測(cè)風(fēng)員面向風(fēng)流站立,手持風(fēng)表,手臂向正前方伸直,按一定線路使風(fēng)表均勻移動(dòng)人體位于風(fēng)表正后方,人體正面阻力減低流經(jīng)風(fēng)表的流速,測(cè)得風(fēng)速,需校正后才是真實(shí)風(fēng)速02側(cè)面法第四部分隧道風(fēng)速檢測(cè)測(cè)風(fēng)員背向隧道壁站立,手持風(fēng)表,手臂向風(fēng)流垂直方向伸直,按一定線路使風(fēng)表均勻移動(dòng)使用此法時(shí),人體與風(fēng)表在同一斷面內(nèi),造成流經(jīng)風(fēng)表的流速增加v=vs(S-0.4)/S2.熱電式風(fēng)速儀和皮托管與壓差計(jì)檢測(cè)0102熱電式風(fēng)速儀分熱線和熱球式兩種皮托管和壓差計(jì)可用于通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒內(nèi)高風(fēng)速的測(cè)定,它是通過(guò)測(cè)量測(cè)點(diǎn)的動(dòng)壓算出測(cè)點(diǎn)風(fēng)速v1
第四部分隧道風(fēng)速檢測(cè)第四部分隧道風(fēng)速檢測(cè)先把斷面劃分成若干個(gè)面積大致相等的小塊最后取得平均風(fēng)速v在逐塊在其中心測(cè)量各點(diǎn)風(fēng)速v1,v2v3……vn3.平均風(fēng)速的計(jì)算課程思政01真實(shí)地記錄過(guò)去!02準(zhǔn)確地分析現(xiàn)在!03合理地規(guī)劃未來(lái)!目錄
CONTENTS照明段落的劃分基本概念0102光檢測(cè)器照度檢測(cè)030401照明段落的劃分第一部分照明段落的劃分隧道白天照明被劃分成接近段、過(guò)渡段、中間段、出口段四個(gè)區(qū)段02基本概念第二部分基本概念0504030201光通量光源發(fā)光能力的一種度量光譜光效率人眼在可見(jiàn)光光譜范圍內(nèi)視覺(jué)靈敏度的一種度量照度表示被照面上光的強(qiáng)弱,以被照?qǐng)鏊馔康拿娣e密度表示光強(qiáng)反映光源光通量在空間各個(gè)方向上的分布特性用光通量的空間角密度來(lái)度量亮度反映光源發(fā)光面在不同方向上的光學(xué)特性03光檢測(cè)器第三部分光檢測(cè)器光檢測(cè)器將光能轉(zhuǎn)換成可作顯示的信號(hào)具有與人眼相對(duì)光譜光效率V()曲線相同的光譜靈敏度電測(cè)法使用檢測(cè)器主要是光電器件,即光電池最常用的是曬光電池04照度檢測(cè)照度檢測(cè)要點(diǎn)0102一般采用將光檢測(cè)儀器和電流表連接起來(lái),并且表頭以勒克斯(lx)為單位進(jìn)行分度構(gòu)成的照度計(jì)檢測(cè)時(shí)將光檢測(cè)儀器放到要測(cè)量地方,當(dāng)它的全部表面被光照射時(shí),由表頭可以直接讀出照度的數(shù)值第四部
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