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愛(ài)隨行兩全險(xiǎn)種一、愛(ài)心是什么?二、身價(jià)是什么?三、我們的追求!四、愛(ài)隨行兩全險(xiǎn)種五、會(huì)員獎(jiǎng)勵(lì)制度傳播愛(ài)心,實(shí)現(xiàn)身價(jià),共奔中產(chǎn)傳播愛(ài)心,實(shí)現(xiàn)身價(jià),共奔中產(chǎn)愛(ài)心是什么?廣義說(shuō):愛(ài)國(guó)家!狹義說(shuō),愛(ài)家,愛(ài)人!無(wú)論是國(guó)、家、人,關(guān)鍵的一點(diǎn)就是需要先付出,然后才能體現(xiàn)出來(lái)。對(duì)國(guó)家有貢獻(xiàn)了,對(duì)父母、子女、夫妻間盡責(zé)任了,對(duì)兄弟,朋友,同事有關(guān)人員有力所能及的幫助了,這就是體現(xiàn)出愛(ài)心。傳播愛(ài)心,實(shí)現(xiàn)身價(jià),共奔中產(chǎn)愛(ài)心能量的大小取決于你能把自身價(jià)值發(fā)揮到哪個(gè)空間。就是簡(jiǎn)單一個(gè)字:創(chuàng)造財(cái)富!實(shí)業(yè)家李嘉誠(chéng)目前擁有220億財(cái)產(chǎn),一方面,每年都為國(guó)家創(chuàng)造了數(shù)以億計(jì)的稅收,提供了成千上萬(wàn)的就業(yè)崗位,另一方面,在他的實(shí)業(yè)平臺(tái)上,成就了一批數(shù)量龐大的中產(chǎn)階級(jí)。這就可以說(shuō):李嘉誠(chéng)是在傳播愛(ài)心!對(duì)于我們而言,他的大愛(ài)是我們無(wú)法達(dá)到的,但值得我們?nèi)W(xué)習(xí)!我們不是富二代,但是我們可以通過(guò)自己的努力,在合適的時(shí)間,找準(zhǔn)目標(biāo),站在夠高的愛(ài)心平臺(tái)上,以最快的速度實(shí)現(xiàn)自己的身價(jià),富裕起來(lái),成為中產(chǎn)階級(jí),愛(ài)心就得到更廣傳播!傳播愛(ài)心,實(shí)現(xiàn)身價(jià),共奔中產(chǎn)身價(jià)是什么?身價(jià)本意是指一個(gè)人的價(jià)值廣義指一個(gè)人的身份或在社會(huì)中的地位,以他對(duì)創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的能力來(lái)計(jì)算傳播愛(ài)心,實(shí)現(xiàn)身價(jià),共奔中產(chǎn)其實(shí)我們每人每天都是為累積財(cái)富、實(shí)現(xiàn)身價(jià)而奔波,不過(guò)就是因?yàn)槠脚_(tái)高低和能力差別所產(chǎn)生的創(chuàng)造價(jià)值多少的問(wèn)題。但是面對(duì)現(xiàn)狀,有人順其自然,知足了,在原地踏步,最終一直都是月光族。有人不甘于現(xiàn)狀,也很努力奮斗了,事業(yè)上生活上卻沒(méi)有質(zhì)的突破,我想這也是在座各位的疑問(wèn),為什么呢?傳播愛(ài)心,實(shí)現(xiàn)身價(jià),共奔中產(chǎn)要想獲得成功,應(yīng)該如何去拼搏?古話云:魚躍龍門!飛上枝頭變鳳凰!但是不是每個(gè)人都可單單通過(guò)自己努力獲取成功。那么,我們?cè)诔晒Φ牡缆飞线€需要什么呢?對(duì)那就是你人生中能助你一臂之力的貴人!傳播愛(ài)心,實(shí)現(xiàn)身價(jià),共奔中產(chǎn)我們的貴人在哪里?傳播愛(ài)心,實(shí)現(xiàn)身價(jià),共奔中產(chǎn)
茂名鴻匯保險(xiǎn)代理有限公司聯(lián)合陽(yáng)光人壽重磅推出“愛(ài)隨行”兩全險(xiǎn)種傳播愛(ài)心,實(shí)現(xiàn)身價(jià),共奔中產(chǎn)這是一項(xiàng)體現(xiàn)責(zé)任、傳播愛(ài)心的慈善事業(yè),在不影響原有事業(yè)的基礎(chǔ)上,踏入茂名鴻匯百萬(wàn)身價(jià)愛(ài)心行列,成為愛(ài)心會(huì)員,利用自己的人際關(guān)系,傳播愛(ài)心,成就自己,幫助自己的親朋好友成功,實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)身價(jià)的收入,共奔中產(chǎn)!-11-陽(yáng)光愛(ài)隨行意外保障計(jì)劃介紹—2013.2—-12-目錄產(chǎn)品開發(fā)背景“愛(ài)隨行”意外保障計(jì)劃介紹-13-你知道春節(jié)期間有多少人出行嗎2013年春節(jié)七天假期,全國(guó)共有4.4億人次分別乘火車、汽車、飛機(jī)出行。道路水路運(yùn)輸量達(dá)到3.99億人次民航旅客運(yùn)輸量達(dá)到642.1萬(wàn)人次鐵路旅客運(yùn)輸量達(dá)到3468萬(wàn)人次-14-期望平安回家,卻難免人在囧途春運(yùn)期間,短短24小時(shí),四川、甘肅、貴州等省份先后發(fā)生特大交通事故,近50個(gè)鮮活的生命無(wú)緣2013年春節(jié)。貴州從江一超載客車翻下山坡造成13人死亡甘肅寧縣特大車禍造成18人死亡32人受傷四川古藺大客車翻車事故遇難人數(shù)增至11人廣西崇左市一小貨車翻下30米深溝
致7死12傷-15-不只春節(jié),我們每天都在各種出行中在一線城市,我國(guó)居民日常出行時(shí)間30-60分鐘在北京,日出行時(shí)間1.5小時(shí)的居民占比高達(dá)15.9%我國(guó)居民日常出行時(shí)間:我國(guó)居民出行方式選擇:56.1%32.5%《中國(guó)城市居民出行方式選擇調(diào)查報(bào)告》-16-道路交通事故頻發(fā)如何讓人放心出行279萬(wàn)僅2011年1-9月,全國(guó)共接報(bào)道路交通事故279萬(wàn)多起90萬(wàn)2001年至2010年這10年里,我國(guó)已經(jīng)有近90萬(wàn)人死于各類道路交通事故第一我國(guó)的汽車保有量雖然不是世界第一,但交通事故最近十幾年一直是世界第一我國(guó)道路交通死亡人數(shù)一直高居世界各國(guó)第一位-17-北京暴雨折射出居民意外保障不足北京“7·21暴雨”中,廣渠門溺亡事故的賠償結(jié)果:賠償項(xiàng)目:車損賠償金額:¥15.38萬(wàn)賠償項(xiàng)目:車主死亡賠償金額:¥11萬(wàn)VS難道人的生命還沒(méi)有車輛寶貴嗎-18-意外事故已成為家庭不能承受之重“4-2-1”的家庭結(jié)構(gòu)已經(jīng)讓人感到壓力重重。而作為家里的頂梁柱,一旦遭遇意外事故,對(duì)于家庭的打擊是難以想象的,意外事故已成為家庭不能承受之重。不僅是對(duì)個(gè)人,更是對(duì)家庭的守護(hù)!-19-人生不需要意外
出行需要意外保障!
-20-陽(yáng)光愛(ài)隨行意外保障計(jì)劃震撼上市百萬(wàn)愛(ài)相隨,出行永無(wú)憂-21-目錄產(chǎn)品開發(fā)背景“愛(ài)隨行”意外保障計(jì)劃介紹產(chǎn)品形態(tài)及責(zé)任產(chǎn)品特色投保規(guī)則-22-“陽(yáng)光愛(ài)隨行”產(chǎn)品基本點(diǎn)投保年齡:18周歲-50周歲交費(fèi)期限:10年保障期限:30年險(xiǎn)種:陽(yáng)光人壽愛(ài)隨行兩存保險(xiǎn)-23-“愛(ài)隨行兩全”產(chǎn)品責(zé)任責(zé)任身價(jià)自駕車意外身故或全殘保險(xiǎn)金150萬(wàn)公共交通意外身故或全殘保險(xiǎn)金150萬(wàn)其他意外身故或全殘保險(xiǎn)金110%*已交保費(fèi)一般身故或全殘保險(xiǎn)金110%*已交保費(fèi)滿期保險(xiǎn)金110%*已交保費(fèi)公共交通工具包括:公共汽車、城市公共軌道交通客車、旅客列車、民用渡輪或客輪及民用航空班機(jī)。-24-名詞解釋自駕汽車意外傷害指被保險(xiǎn)人駕駛或乘坐非營(yíng)運(yùn)汽車在車廂內(nèi)遭遇的意外傷害。非營(yíng)運(yùn)汽車是指:(1)符合汽車分類國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3730,1-2001)中的乘用車定義;(2)所有權(quán)屬于企事業(yè)單位或個(gè)人所有的非營(yíng)運(yùn)用途汽車;(3)包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位的乘用車。非營(yíng)運(yùn)汽車是指:登記為非營(yíng)運(yùn)的機(jī)動(dòng)車,如從事以牟利為目的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸?shù)男袨?,視為營(yíng)運(yùn)。-25-名詞解釋公共交通工具意外傷害指被保險(xiǎn)人以乘客身份乘坐公共交通工具期間因事故遭受意外傷害。公共交通工具1、指領(lǐng)有合法的公共運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照,以公共運(yùn)輸為目的,被保險(xiǎn)人以乘客身份需要付款乘坐的機(jī)動(dòng)運(yùn)輸工具,包括民航班機(jī)、輪船、列車(包括客運(yùn)列車、地鐵、輕軌列車、有軌電車)、汽車(包括公共汽車/電車、出租車)。2、以乘客身份乘坐商業(yè)營(yíng)運(yùn)的民航班機(jī)期間指被保險(xiǎn)人進(jìn)入客運(yùn)民航班機(jī)的艙門時(shí)起至飛抵目的地走出艙門時(shí)止;3、以乘客身份乘坐商業(yè)營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)輪船期間指踏上輪船甲板起至抵達(dá)目的地離開水輪船甲板止;4、以乘客身份乘坐商業(yè)營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)列車和客運(yùn)汽車期間指自進(jìn)入車廂起至抵達(dá)目的地走出車廂止。-26-“全殘”和“殘疾”責(zé)任的區(qū)別在條款中,依據(jù)不同的殘疾程度,意外殘疾等級(jí)共分為七級(jí),每一等級(jí)的給付比例不同。其中,全殘屬于第一級(jí),給付比例100%??蛻糍?gòu)買“愛(ài)隨行”意外保障計(jì)劃后不幸發(fā)生意外全殘,可以獲得多少全殘保險(xiǎn)金呢?Q1:如果是自駕車/公共交通意外全殘全殘保險(xiǎn)金=150萬(wàn)即主險(xiǎn)15倍基本保額:如果是其他意外全殘全殘保險(xiǎn)金=主險(xiǎn)已交保費(fèi)*110%-27-解決方案艾先生30歲選擇投?!瓣?yáng)光愛(ài)隨行意外保障計(jì)劃”,10年交費(fèi),每年2640元,保障至60歲。險(xiǎn)種名稱交費(fèi)期限保障期限基本保額年交保費(fèi)愛(ài)隨行兩全10年30年10萬(wàn)2640首年保費(fèi)合計(jì)2640-28-保障利益艾先生享有保障利益如下(10萬(wàn)保額):保障利益保障額度意外保障自駕車/公共交通意外身故150萬(wàn)自駕車/公共交通意外全殘150萬(wàn)其他意外身故、全殘110%*已交保費(fèi)其他保障一般身故、全殘110%*已交保費(fèi)滿期給付滿期返還2.904萬(wàn)“自駕車/公共交通意外全殘”、“其他意外全殘”如何計(jì)算的呢?-29-主要特色高達(dá)150萬(wàn)的公共交通、自駕車意外身故保障,讓艾先生出行無(wú)憂;每年只要2640元,10年只要26400元,就可享有長(zhǎng)達(dá)30年的高額意外保障,自己還有本息歸還29040元。同時(shí)國(guó)家利用保險(xiǎn)的功能幫助了某些出意外的人,行善積德,體現(xiàn)大愛(ài)。這個(gè)一定要有!-30-
意外無(wú)處不在
關(guān)愛(ài)每時(shí)每刻
Thanks!這是一款保費(fèi)低、保障額度高、保障范圍廣、滿期有返還的超值意外保障!是一個(gè)對(duì)家庭盡責(zé)任,自己想擁有又想介紹給朋友的愛(ài)心事業(yè)?,F(xiàn)鴻匯保險(xiǎn)代理將推行陽(yáng)光人壽“愛(ài)隨行”險(xiǎn)種與公司“傳播愛(ài)心、實(shí)現(xiàn)身價(jià)、共奔中產(chǎn)”會(huì)員獎(jiǎng)勵(lì)制度相結(jié)合,為大家打開財(cái)富之門。中國(guó)美臣金融集團(tuán)茂名鴻匯保險(xiǎn)代理有限公司百萬(wàn)身價(jià)愛(ài)心會(huì)員獎(jiǎng)勵(lì)制度主任工資2000元經(jīng)理工資2800,高級(jí)經(jīng)理工資3800元上總1工資5000元,上總2工資金10000,上總3工資15000………(直接提成,間接提成另計(jì))
會(huì)員制度:參保愛(ài)隨行成為正式會(huì)員,可享受以上會(huì)員工資和團(tuán)隊(duì)一層10%直接提成,二層5%的間接提成。(本制度只適用陽(yáng)光保險(xiǎn)集團(tuán)推行愛(ài)隨行兩全險(xiǎn)種)傳播愛(ài)心,實(shí)現(xiàn)身價(jià),共奔中產(chǎn)會(huì)員晉升獎(jiǎng)勵(lì)制度—主任級(jí)工資2000元主任一級(jí)主任一級(jí)主任二級(jí)主任二級(jí)主任二級(jí)主任二級(jí)主任會(huì)員介紹二人入會(huì),升為主任,享受主任級(jí)工資2000元一級(jí)主任育成兩個(gè)二級(jí)主任,那么其也享受主任級(jí)工資2000元一級(jí)主任育成兩個(gè)二級(jí)主任,那么其也享受主任級(jí)工資2000元依此類推即是每位會(huì)員只要育成兩位會(huì)員即可享受主任級(jí)工資一級(jí)主任二級(jí)主任會(huì)員晉升獎(jiǎng)勵(lì)制度—直接育成提成10%主任育成兩個(gè)一級(jí)主任得到其中10%直接育成提成主任一級(jí)主任與二級(jí)主任構(gòu)成直接育成關(guān)系所以一級(jí)主任可得到二級(jí)主任其中的10%直接育成提成一級(jí)主任二級(jí)主任二級(jí)主任二級(jí)主任依此類推即是每位主任只要育成下層兩位主任即可享受其中10%直接育成提成直接育成關(guān)系直接育成關(guān)系直接育成關(guān)系一級(jí)主任二級(jí)主任會(huì)員晉升獎(jiǎng)勵(lì)制度—間接育成提成5%主任主任與二級(jí)主任構(gòu)成間接育成關(guān)系所以主任可得到二級(jí)主任其中5%直接育成提成一級(jí)主任二級(jí)主任二級(jí)主任二級(jí)主任依此類推即是每位主任只要間接育成四位主任即可享受其中5%間接育成提成一級(jí)主任二級(jí)主任三級(jí)主任會(huì)員晉升獎(jiǎng)勵(lì)制度—經(jīng)理級(jí)工資2800元主任每個(gè)二級(jí)主任都育成兩個(gè)三級(jí)主任后,主任升為經(jīng)理享受經(jīng)理工資2800元(維持2件的標(biāo)準(zhǔn)不變)經(jīng)理依此類推即是每位主任只要間接育成至8個(gè)三級(jí)主任即可享受經(jīng)理級(jí)工資2800元2800元一級(jí)主任二級(jí)主任三級(jí)主任會(huì)員晉升獎(jiǎng)勵(lì)制度—經(jīng)理級(jí)工資3800元經(jīng)理每個(gè)三級(jí)主任都育成兩個(gè)四級(jí)主任后,主任升為經(jīng)理享受經(jīng)理工資3800元(維持2件的標(biāo)準(zhǔn)不變)高級(jí)經(jīng)理依此類推即是每位會(huì)員只要間接育成16個(gè)四級(jí)主任即可享受高級(jí)經(jīng)理工資3800元3800元四級(jí)主任一級(jí)主任二級(jí)主任三級(jí)主任會(huì)員晉升獎(jiǎng)勵(lì)制度—上總工資5000元經(jīng)理每個(gè)四級(jí)主任都育成兩個(gè)五級(jí)主任后,高級(jí)經(jīng)理升為上總1享受上總1工資5000元(維持2件的標(biāo)準(zhǔn)不變)上總依此類推即是每位主任只要間接育成32個(gè)五級(jí)主任,即可享受上總1工資5000元5000元四級(jí)主任五級(jí)主任傳播愛(ài)心共奔中產(chǎn)在上總1的平臺(tái)上,如果按年齡段18歲2590元的投資,你的工資、直接收入和間接收入達(dá)到14324,計(jì)算方式:5000元(工資)+5*(2*2590+2*2590)*10%(直接提成)+4*(4*2590+4*2590)*5%(間接提成)=14324元。這時(shí)候你的事業(yè)已開始騰飛了。在保證每月推薦成功2名會(huì)員的前題下,上總1,上總2,上總3上總4步步達(dá)標(biāo),收入則以逐月5000元上總工資月遞增。以三年為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。每月成功推薦兩名愛(ài)心會(huì)員。共成功推薦7
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