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航次租船合同陳述內(nèi)容的認(rèn)知目錄02常見的航次租船合同陳述的內(nèi)容01認(rèn)識航次租船合同陳述01認(rèn)識航次租船合同陳述陳述(REPRESENTATIONORSTATEMENT)陳述一般是在訂約前的談判階段,訂約的一方對現(xiàn)存的或過去的事實情況做出的說明,而另一方完全或部分地依賴該陳述去達成合約。誤述?誤述(MISREPRESENTATIONORMISSTATEMENT)
含義:如果陳述的內(nèi)容與事實不符,即為錯誤陳述1、誤述的情況:
A.一部分反映了事實,而另一部分是虛假的
B.做出陳述的當(dāng)時是真實的,事后變成不符合事實的
2、非誤述情況:
A.僅僅是意愿和想法的表述
B.一方當(dāng)事人針對某一重要事實保持沉默
誤述(MISREPRESENTATIONORMISSTATEMENT)
3、英國普通法對誤述的法律后果的規(guī)定
A.欺詐性誤述(FRAUDULENTMISREPRESENTATION)——解除合同,可以要求賠償B.疏忽性誤述(NEGLIGENTMISREPRESENTATION)——是否可以解除合同視具體情況而定,可以要求賠償C.無過錯性誤述(INNOCENTMISREPRESENTATION)——是否可以解除合同視具體情況而定,可以要求賠償02常見的航次租船合同陳述的內(nèi)容1合同當(dāng)事人23合同船舶合同貨物在簽訂租船合同時,在合同中應(yīng)當(dāng)列明船舶所有人和承租人的名稱、住址或主要營業(yè)所地址租船經(jīng)紀(jì)人
合同當(dāng)事人——船舶出租人和承租人承租人和出租人
即使不是真正的貨主和船東,仍然要對履行租船合同承擔(dān)義務(wù),可能是皮包公司審核合法身份在簽訂航次租船合同時,還須注意當(dāng)事人的另一方是否具有合法身份,或經(jīng)合法授權(quán)。7、船舶尺寸(VESSELSIZE)8、貨艙及艙口(HOLD&HATCH)9、裝卸貨等設(shè)備(Equipments)10、船舶動態(tài)/船舶位置(vessel’sposition)1、船名(VESSELNAME)2、國籍(NATIONALITYOFVESSEL)3、船級(CLASSIFICATIONOFVESSEL)4、船齡(YEAROFBUILT)5、船型(VESSELTYPE)6、船舶噸位(TONNAGEOFVESSEL)合同船舶船名(vesselname)指定船舶(NAMEDVESSEL)替代船舶(SUBSTITUTEVESSEL)待定船舶(VESSELTOBENAMED)合同船舶合同船舶船齡(YEAROFBUILT)
船齡的大小往往與貨物的保險有著密切的關(guān)系,船東必須如實告知。合同船舶船舶噸位(TONNAGEOFVESSEL)登記噸位:涉及港口費用、運河費用等使費的計收。船舶總登記噸(GROSSREGISTEREDTONNAGE:GRT)凈登記噸(NETREGISTEREDTONNAGE)載重噸:(DEADWEIGHTTONNAGE)★船舶常數(shù)★載重噸表示方法合同船舶★載重噸表示方法1.在簽訂航次租船合同時,關(guān)于載重噸應(yīng)避免寫明一個精確的數(shù)字。2.“宣載”(Declaration):即船舶具體裝貨數(shù)量,由船長在裝貨前根據(jù)船舶的實際裝載能力,計算出實際能裝貨的數(shù)量,以書面形式通知承租(虧艙費、短裝損失)。3.宣載通知書合同船舶
★載重噸表示方法合同船舶船舶尺寸(VESSELSIZE)因某些裝卸港口與地點對船長(LENGTHOVERALL:LOA)、船寬(WIDTH)、船高(MAXIMUMHEIGHT)和吃水(DRAFT)等有限制,應(yīng)在航次租船合同中訂明,否則船東不可能知道船舶進出航道或靠泊會有限制。合同船舶作業(yè)區(qū)或裝卸公司名稱泊位名稱長度(米)水深(米)靠泊能力(噸級)裝卸貨種岸吊情況備注東渡作業(yè)區(qū)1號泊位166-7.6910000集裝箱30.5x2內(nèi)貿(mào)運輸東渡作業(yè)區(qū)2號泊位254-11.750,000散糧門機4×10噸
東渡作業(yè)區(qū)3號泊位190-11.750,000散化肥門機3×10噸
東渡作業(yè)區(qū)4號泊位166-9.510,000件雜貨門機2×10噸
東渡作業(yè)區(qū)東鈴碼頭200-41000件雜貨16Tx1,5Tx3,8Tx2
貨艙及艙口(HOLD&HATCH)船舶的貨艙是用來裝載所需承運的貨物的。在簽訂租船運輸合同時,僅僅依靠貨物重量和艙容來簽訂航次租船合同是不夠的,必需考慮貨艙的設(shè)計(CARGOHOLDSLAYOUT)等問題。合同船舶裝卸貨等設(shè)備除非裝卸兩地都是使用岸上設(shè)備進行作業(yè),否則租船人必須關(guān)注船舶的裝卸貨設(shè)備。如吊桿吊車等。包括吊桿吊車的吊重能力(SAFEWORKLOAD:SWL)、吊桿的跨度(OUTREACH)、類型、速度等等。合同船舶船舶動態(tài)/船舶位置(vessel’sposition)在簽訂航次租船合同時,船舶所有人應(yīng)提供的船舶所處的位置或狀況的說明。因為它直接影響到船舶能否按期抵達預(yù)定的裝貨港,在英國法的判例中表明其為條件條款。實踐中出租人為避免麻煩,往往不具體訂明準(zhǔn)確的經(jīng)緯度,而是以“nowtrading”,“nowunderrepair”,“expectedreadytoopenatXXportatXXdate.”進行說明。合同船舶合同貨物(1)貨物的種類記載于租船合同中的特定貨物是“契約貨物”,船舶抵達裝貨港后,承租人只能提供該種貨物裝船而不能提供其他“非契約貨物”,否則,船長有權(quán)拒絕裝船,船舶所有人還可因承租人的違約行為而要求賠償。合同貨物(1)貨物的種類記載于租船合同中的特定貨物是“契約貨物”,船舶抵達裝貨港后,承租人只能提供該種貨物裝船而不能提供其他“非契約貨物”,否則,船長有權(quán)拒絕裝船,船舶所有人還可因承租人的違約行為而要求賠償。合同貨物(2)貨物的數(shù)量
如果合同中規(guī)定了明確的合同數(shù)量,那么承租人所提供的貨物數(shù)量必須達到船舶的貨物裝載能力,即重貨按照滿載(載重噸)的要求,輕貨按照滿艙(載貨容積)的要求。同時,船舶所有人也有義務(wù)盡可能提供載貨空間。但是實踐中,在簽訂航次租船合同時,關(guān)于貨物的數(shù)量很少用精確的數(shù)字來約束,一般采用以下兩種約定方法:A.某某貨物多少噸百分之幾船東(或承租人)選擇的條款(XXPERCENTMOREORLESS
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