2023年助理物流師考試模擬試題

2023年助理物流師考試模擬試題

-：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

1、從時(shí)間角度看，物流的開(kāi)展可分為：古代物流階段;（C）現(xiàn)代物流階段。

A機(jī)械物流階段B自動(dòng)化物流階段C傳統(tǒng)物流階段D集成化物流階段

2以下關(guān)于物流的說(shuō)法不正確的是（B）

A社會(huì)開(kāi)展初期，商流與物流是統(tǒng)一的，隨著生產(chǎn)力的開(kāi)展，商流與物流逐漸別離

B在當(dāng)今高度興旺的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，物流發(fā)生的同時(shí)，物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了

C在一定條件下，商流與物流別離可以降低物流本錢。

D采取賒銷購(gòu)物方式，會(huì)引起物流在前、商流在后的物流別離形式。

3、通過(guò)物流理論的研究，物流概念產(chǎn)生的原因是（C）

A經(jīng)濟(jì)原因和管理原因B企業(yè)原因和軍事原因C經(jīng)濟(jì)原因和軍事原因D理論原因和企業(yè)原

因

4、廣泛應(yīng)用的MRP系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上屬于（A）控制類型。

A.推進(jìn)型控制B負(fù)饋控制C拉動(dòng)型控制D前反應(yīng)控制方式

5、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略靈魂并貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略管理全過(guò)程的是（B）A戰(zhàn)略宗旨B戰(zhàn)略思

想C戰(zhàn)略目標(biāo)D戰(zhàn)略方案

6、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)以（D）為中心

A庫(kù)存戰(zhàn)略B運(yùn)輸戰(zhàn)略C設(shè)施分布D顧客效勞水平

7、QR/ECR中最主要的作業(yè)流程包括：信息流、物流和（C）

A.資金流B.供給鏈C.品類管理D.物料管理

8、配送中心對(duì)物流本錢，物流效勞決策時(shí)，哪個(gè)不可?。海ˋ）

A提高物流效勞水平，不惜增加本錢B庫(kù)存合理化C提高配送效率D提高效勞水平

9、供給鏈管理的根本內(nèi)容包括（C）

A采購(gòu)、儲(chǔ)存、銷售B采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷售C采購(gòu)、制造、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷售D

采購(gòu)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷售

10、以下哪種管理方法的核心思想是把客戶群體看作企業(yè)珍貴的外部資源，并盡可能地納入

企業(yè)的控制范圍內(nèi)，以增加客戶價(jià)值為中心，有效的滿足客戶的個(gè)性化需求，改善客戶關(guān)系

和提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。（C）

A.MRPIIB.VMIC.ECRD.DRP

11、將物流企業(yè)業(yè)務(wù)文件按一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)從一臺(tái)計(jì)算機(jī)傳輸?shù)搅硪慌_(tái)計(jì)算機(jī)上去的電子

傳輸方式為：（A）A.EDI技術(shù)B.EOS系統(tǒng)C.GPS系統(tǒng)D.GIS系統(tǒng)

12、以下說(shuō)法正確的是（CJo

A物流所要“流”的對(duì)象是一切物品，包括有形物品和無(wú)形物品

B只有物品物理性質(zhì)發(fā)生變化的活動(dòng)，如運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸等活動(dòng)才屬于物流活動(dòng)

C物流不僅研究物的流通與儲(chǔ)存，還研究伴隨著物的流通與儲(chǔ)存而產(chǎn)生的信息處理

D物流的起點(diǎn)是從某個(gè)企業(yè)原材料的供給、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、加工、生產(chǎn)直至產(chǎn)成品的銷售整個(gè)

過(guò)程

13、使用最廣泛的一種物流市場(chǎng)預(yù)測(cè)定性方法是（B）

A專家會(huì)議法B德?tīng)柗品–銷售人員意見(jiàn)法D管理人員預(yù)測(cè)法

14、以下哪一項(xiàng)不是物流市場(chǎng)營(yíng)銷的原那么（C）

A注重規(guī)模，講究整體效益B注重合作，講究合作優(yōu)勢(shì)C注重穩(wěn)定，講究局部利益D注重

回報(bào)，講究企業(yè)共贏

15、物流市場(chǎng)的營(yíng)銷策略有：無(wú)差異性營(yíng)銷策略；差異性營(yíng)銷策略：（C）

A密集性營(yíng)銷策略B地域性營(yíng)銷策略C過(guò)渡性營(yíng)銷策略D階段性營(yíng)銷策略

16、物流市場(chǎng)調(diào)研的原那么有：（C）；全面系統(tǒng)性原那么；經(jīng)濟(jì)性原那么：時(shí)效性原那么。

A目的性原那么B關(guān)鍵性原那么C真實(shí)準(zhǔn)確性原那么D宏觀性原那么

17、最普遍的物流市場(chǎng)營(yíng)銷研究方法是（B）

A機(jī)構(gòu)研究法B職能研究法C管理研究法D系統(tǒng)研究法

18、配送中心的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）的功能不包括（D）

A倉(cāng)庫(kù)的收發(fā)、分揀、擺放、補(bǔ)貨、過(guò)庫(kù)等管理B、與運(yùn)輸商的電子數(shù)據(jù)交換

庫(kù)存分析D、實(shí)現(xiàn)“逆向物流”（返修、回收等）的管理

19、ERP核心管理思想，主要有精益生產(chǎn)，同步工程和（D）A一體化B扁平化C結(jié)構(gòu)

化D每捷制造

20、在物流包裝設(shè)計(jì)中需要考慮的因素中，（D）是首要因素。A.標(biāo)志性B.裝卸性C.作業(yè)性

D.保護(hù)性

21、供給商關(guān)系管理中的AB制中，作為A角一般承當(dāng)?shù)墓┙o量的范圍是（A）A40%至

90%B50%至80%C50%至90%D60%至90%

22、物流中心是一個(gè)（B）聯(lián)結(jié)在一趣的樞紐。A效勞地點(diǎn)B效勞功能C效勞工程D效

勞對(duì)象

23、從技術(shù)角度來(lái)看，目前物流開(kāi)展經(jīng)歷的最高階段是（D）A自動(dòng)化階段B集成化

階段C智能化階段D虛擬化階段

24、系統(tǒng)具備四個(gè)根本特征：集合性；相關(guān)性；目的性；（D）A統(tǒng)一性B標(biāo)準(zhǔn)性C復(fù)

雜性D適應(yīng)性

25、供給物流模式主要有：供給商代理形式、委托第三方物流企業(yè)代理（D）供給鏈物

流供給A采購(gòu)管理B庫(kù)存管理C運(yùn)輸管理D自供與外協(xié)

26、國(guó)際上通用的和公認(rèn)的三種物流條碼中，一般企業(yè)最常用的是（C〕

AITF-14BUCC/EAN-128CEAN-13條碼DEAN-8條碼

27、配送的根本環(huán)節(jié)有備貨、（C）、送貨。A.儲(chǔ)存B、運(yùn)輸C、理貨D、加工

28、（A）是中國(guó)采用的商品條碼。A.EANB.EDIC.MRPD,JIT

29、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須充分考慮（A）兩方面的因素。A空間和時(shí)間B結(jié)構(gòu)和順序C信

息和技術(shù)D管理和平臺(tái)、

30、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)以（D）為中心A庫(kù)存戰(zhàn)略B運(yùn)輸戰(zhàn)略C設(shè)施分布D顧客效勞水

平

31、效益背反"指的是物流（A）之間存在損益的矛盾。A假設(shè)干功能要素B與流通C

與生產(chǎn)D各供需方

32、在運(yùn)輸合理化的內(nèi)部因素中，0是最根本的因素。A運(yùn)輸工具B運(yùn)輸距離C運(yùn)輸

環(huán)節(jié)D運(yùn)輸速度慢

33、提高運(yùn)輸合理化的最主要措施是（D）A提高運(yùn)輸工具實(shí)載率B減少運(yùn)費(fèi)C提高

運(yùn)輸速度D提高運(yùn)輸工具使用率

34、全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱是（B）A.GISB.GPSC.POSDEDI

35、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須充分考慮（A）兩方面的因素。A空間和時(shí)間B結(jié)構(gòu)和順序C

信息和技術(shù)D管理平臺(tái)

36、第三方物流企業(yè)在初創(chuàng)期通常采用工程結(jié)構(gòu)，工程數(shù)量攀升到一定水平時(shí)，將會(huì)采用

（A）組織結(jié)構(gòu)

A直線式B職能式C矩正式D混合式

37、以下哪個(gè)因素不屬于衡量企業(yè)物流質(zhì)量的主要因素（D）人物流時(shí)間B物流本錢C

物流效率D物流網(wǎng)絡(luò)

38、(D)不是配送中心追求的主要目標(biāo)A功能集約化B本錢最小化C效勞最正確

化D完美的訂貨

39、.通過(guò)物流理論的研究，物流概念產(chǎn)生的原因是(A)A經(jīng)濟(jì)原因和管理原因B企業(yè)原

因和軍事原因C經(jīng)濟(jì)原因和軍事原因D理論原因和企業(yè)原因

40、按照提供物流效勞的各類分類，物流效勞提供者不包括(D)A以資產(chǎn)為根底的物流效

勞提供者B以管理為根底的物流效勞提供者C綜合物流效勞提供者D戰(zhàn)略聯(lián)盟

41、物流信息系統(tǒng)的靈魂是：(C)A硬件B軟件C管理思想與理念D網(wǎng)絡(luò)化

42物流管理系統(tǒng)分為三層：管理層(B)操作層A決策層B執(zhí)行層C設(shè)計(jì)層D根

底層

二、多項(xiàng)選擇題

1、現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別有1ABCDA被動(dòng)管理與主動(dòng)的效勞B分散管理與

系統(tǒng)管理C人工控制與物流管理信息化D經(jīng)濟(jì)背景不同

2、屬于歐洲物流協(xié)會(huì)的物流定義兩維矩陣中第一維的是(AB)

A采購(gòu)B實(shí)物配送C顧客效勞D物料方案與控制

3、現(xiàn)代物流已經(jīng)使用的高新技術(shù)有(ABCD

A條形碼與光電掃描識(shí)別設(shè)備B電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)

C全球衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)(GPS)D智能交通管理系統(tǒng)(ITS)

4、供給鏈管理的行動(dòng)步驟主要包括(AB)

A戰(zhàn)略和運(yùn)作目標(biāo)確實(shí)立B供給商分類C與供給商建立合作關(guān)系D供給鏈管理變革的

設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)實(shí)施

5、流系統(tǒng)的功能要素有：運(yùn)輸、(A)(B)、包裝、流通加工、配送、信息處理

A采購(gòu)管理B供給管理C儲(chǔ)存保管D裝卸搬運(yùn)

6、物流系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容包括客戶效勞目標(biāo)、運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略、管理組織、信息系統(tǒng)和1ABCD

A物流網(wǎng)絡(luò)B物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)部布局C倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)D運(yùn)輸管理

7、中華人民共和國(guó)標(biāo)?物流功能健全?對(duì)物流中心的定義是，“從事物流活動(dòng)的場(chǎng)所或組織，

應(yīng)根本符合以下要求(ABCDE)"

A主要面向社會(huì)效勞；物流功能健全B完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍大C少品種，大批

量D存儲(chǔ)、吞吐能力強(qiáng)E使物流和商流得以別離F物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、管理

8、供給商管理是物流采購(gòu)中的重要問(wèn)題，主要包括供給商選擇、供給商評(píng)估、供給商聯(lián)盟

和供給商績(jī)效管理。其中(AB)是供給商管理的核心。

A供給商選擇B供給商評(píng)估C供給商聯(lián)盟D供給商績(jī)效管理

9、、企業(yè)物流按從事業(yè)務(wù)的性分類：供給生活方式、(B)(C)回收物流和廢

棄物流

A宏觀物流B生產(chǎn)物流C銷售物流D微觀物流

10、物流市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)的主要內(nèi)容包括了(BC)A環(huán)境分析與市場(chǎng)調(diào)研B市場(chǎng)分析與定位

C市場(chǎng)營(yíng)銷組合D管理營(yíng)銷活動(dòng)

11、物流價(jià)值包括（ABC）

A創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值B場(chǎng)所價(jià)值C加工附加價(jià)值D運(yùn)輸價(jià)值E倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)值

12、供給鏈一體化要素主要包括（ACD）。A核心企業(yè)B組織結(jié)構(gòu)C供給鏈結(jié)構(gòu)D客

戶關(guān)系

13、企業(yè)實(shí)施物流業(yè)務(wù)外包的原因（ABCDE）

A降低本錢B提升企業(yè)效率C分擔(dān)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)的柔性D快速響應(yīng)需求

E企業(yè)自身的局限

14、能實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出”的貨架有（AB）A.通過(guò)型貨架B重力貨架C駛?cè)胧截浖蹹多

進(jìn)窗框貨架

15、儲(chǔ)存的功能主要包括（ABCD）A調(diào)節(jié)功能B、檢驗(yàn)功能C、集散功能D、配送功能

16、運(yùn)輸系統(tǒng)構(gòu)成要素包括（ACD）

A、運(yùn)輸工具B信息與資金C物主與運(yùn)輸參與者D運(yùn)輸線路

17、企業(yè)實(shí)施QR/ECR步驟包括：準(zhǔn)備階段、確認(rèn)階段和（ABC

A訂立目標(biāo)階段B設(shè)計(jì)階段C建置階段D推廣階段

18、影響生產(chǎn)物流的主要因素有（ABD）。

A生產(chǎn)的類型B生產(chǎn)規(guī)模C企業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)D企業(yè)的專業(yè)化水平

19、運(yùn)輸系統(tǒng)構(gòu)成要素包括（ABD）

A運(yùn)輸工具B信息與資金C物主與運(yùn)輸參與者D運(yùn)輸線路

20、以下屬于流通活動(dòng)的有（ABCDE）

A商流B物流C資金流D信息流E流通輔助活動(dòng)

21、采購(gòu)的原那么包括（ABCD）

A就地就近購(gòu)置B選準(zhǔn)供貨商C以需定購(gòu)、D價(jià)格低廉E擇優(yōu)選購(gòu)

22、以下哪些是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)必不可少的設(shè)備（BD）

A起得機(jī)械B高層貨架C移動(dòng)貨架D巷道堆垛機(jī)

23、企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略目標(biāo)在于使其在產(chǎn)業(yè)內(nèi)部根據(jù)自己的意愿來(lái)影響（ABCD〕競(jìng)爭(zhēng)力。

A進(jìn)入威脅B現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手間爭(zhēng)奪的劇烈程度C替代產(chǎn)品的壓力

D買方與供方的侃價(jià)實(shí)力

27、EDI的特點(diǎn)包括（ABCD）

AEDI是企業(yè)（制造廠，供給商，運(yùn)輸公司，銀行等）之間輿商業(yè)文件數(shù)據(jù)

B傳輸?shù)奈募?shù)據(jù)是文件數(shù)據(jù)是采用共同的標(biāo)準(zhǔn)和具有固定格式C通過(guò)數(shù)據(jù)通信同絡(luò)一

般是增值網(wǎng)和專用網(wǎng)來(lái)傳輸。C通過(guò)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)一般是增值網(wǎng)和專用網(wǎng)來(lái)傳輸?D數(shù)

據(jù)是從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)自動(dòng)傳輸不需人工介入操作E