華彬煤業(yè)股份有限公司蔣家河煤礦運輸隊假期工程安全技術(shù)措施匯總

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華彬煤業(yè)有限責(zé)任公司質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)安康安全治理體系文件

華彬煤業(yè)股份有限公司蔣家河煤礦運輸隊假期工程安全技術(shù)措施匯總

編號：CJ-01-01-2023

版次：A/1

編制時間：2023年12月20日實施日期：2023年1月20日

華彬煤業(yè)股份有限公司蔣家河煤礦

目錄

一、礦井領(lǐng)導(dǎo)會審意見....................................................................................2

二、礦井領(lǐng)導(dǎo)審批簽字....................................................................................3

三、皮帶機滾筒包膠安全技術(shù)措施................................................................4

四、上倉吸鐵器遷移技術(shù)安全措施................................................................13

五、上倉皮帶更換安全技術(shù)措施................................................................20

六、主、副井照明監(jiān)控修理安全技術(shù)措施..................................................30

七、軌道大巷無極繩硐室、主井裝載間，起底修理室安全技術(shù)措施..........34

八、動篩車間跳汰機檢修安全技術(shù)措施........................................................42

九、措施貫徹狀況................................................................................................47

十、施工人員簽字............................................................................................48

礦井領(lǐng)導(dǎo)會審簽名

礦長

安檢科

生產(chǎn)礦長

生產(chǎn)科

安全礦長

調(diào)度室

機電礦長

通風(fēng)科

總工

機電科

機電總工

運輸隊

第五峰

編寫：池琛

備注：后附審議意見

皮帶機滾筒包膠安全技術(shù)措施

一、工程概況

蔣家河礦井上倉皮帶機、下山皮帶機截止2023年投入運行以來至今，局部滾筒防滑皮子磨損嚴(yán)峻，導(dǎo)致皮帶機在運行過程中常常發(fā)生打滑現(xiàn)象。為了確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，避開運輸系統(tǒng)故障影響礦井生產(chǎn)，打算利用春節(jié)期間對上倉皮帶機主、幫助滾筒下山皮帶機主、幫助滾筒包膠處理。

二、施工方案

2.1上倉皮帶機

通知下山、二部皮帶機停頓運行。將皮帶機儲帶倉內(nèi)全部余帶全部放出，在松帶前利用夾板將傳動機頭驅(qū)動局部的地帶面帶夾住，然后送小車放帶，保證包膠滾筒處有大量余帶供包膠人員在滾筒內(nèi)進(jìn)展操作，然后在現(xiàn)場進(jìn)展包膠處理。

2.2下山皮帶機

通知綜采隊、采掘隊皮帶機停頓運行。將皮帶機儲帶倉內(nèi)全部余帶全部放出，在松帶前利用夾板將傳動機頭驅(qū)動局部的地帶面帶夾住，然后送小車放帶，保證包膠滾筒處有大量余帶供包膠人員在滾筒內(nèi)進(jìn)展操作，然后在現(xiàn)場進(jìn)展包膠處理。

三、工程量

1.皮帶機松帶流程。

2.將4個滾筒用倒鏈提起，保證足夠操作空間。

3.現(xiàn)場進(jìn)展?jié)L筒包膠。

4.恢復(fù)皮帶機張緊并試車。

四、施工時間

2023年1月20日2023年1月21日

五、勞動力組織

施工總負(fù)責(zé)：紀(jì)民靜

機電負(fù)責(zé)：第五峰

安全負(fù)責(zé)：池成功

施工成員：井下檢修班

現(xiàn)場人員分工：運輸隊機電主管隊長第五鋒對施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)，運輸隊技術(shù)員池琛、檢修班班長鄭建國分管安全和技術(shù)，電鉗工7人，絞車司機1人。

配備安檢員1人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全治理。

配備機電科技術(shù)員1人，施工完成后負(fù)責(zé)驗收工程質(zhì)量。

六、施工工序

1.松帶

小車往后5米處在地面帶打設(shè)夾板，并采納倒鏈固定，撤除主托軸器尼龍棒銷。在皮帶面帶打設(shè)夾板，緊固后與地面夾板連接，保證皮帶不下滑。

松小車，并將小車內(nèi)的全部余帶全部放出。

將全部余帶全部用倒鏈拉至副滾筒處，保證有足夠的操作空間，同時滾筒能人工轉(zhuǎn)動。

2.包膠

將皮帶吊離滾筒，留出足夠的施工空間（至少滾筒兩側(cè)能站下兩

人施工）。使用一副夾具從1＃驅(qū)動滾筒皮帶下穿過，用2臺5噸倒

鏈固定在上皮帶架，在松張緊的同時進(jìn)展平行作業(yè)。

以上工作由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，根據(jù)施工工序可平行作業(yè)。將皮帶吊離滾筒后，依次檢查皮帶夾具的位移狀況以及各起吊裝置的緊固完好，確認(rèn)安全牢靠后，無關(guān)人員方可離開現(xiàn)場。由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人通知包膠施工人員開頭作業(yè)

使用瓦斯監(jiān)測儀器測量皮帶巷瓦斯?jié)舛取?/p>

條件允許作業(yè)后由包膠技術(shù)人員進(jìn)展包膠處理。

3.滾筒安裝

待包膠完成后，確定能夠安裝，依據(jù)拆卸流程進(jìn)展?jié)L筒安裝。重新懸掛倒鏈時檢查錨桿是否有足夠起吊條件。主托軸器尼龍棒銷、各個螺栓，緊固牢靠。

4.張緊

4個滾筒全部安裝后，先將小車進(jìn)展張緊，待夾板送了后，在進(jìn)展夾板撤除，然后啟動張緊裝置張緊。

5.試車

待全部工作完成后，將皮帶機手動調(diào)至低速運轉(zhuǎn)一周，然后進(jìn)展?jié)L筒處跑偏調(diào)整。

6.滾筒外表的預(yù)備工作：

清理金屬外表的焊縫，保持外表無切口、氣孔及空隙，外表不得有錐柱體或凹陷部位，保證滾筒外表的平坦。

用電動打磨機充分打磨滾筒外表，直至外表光滑亮潔。

打磨完后，用刷子徹底清理外表渣塵。

用清洗劑徹底清洗滾筒外表，保證外表無油脂、油污、臟物和鐵銹。

清洗后的滾筒外表不得有任何觸摸碰撞行為。

七、安全技術(shù)措施

1技術(shù)措施

1.1.松帶流程

1.1.1夾板制作必需堅固牢靠，并能夠牢靠的加持住皮帶。

1.1.2夾板固定必需利用鋼絲繩與滾筒槽鋼架進(jìn)展連接固定，保證固定堅固牢靠。

1.1.3小車送帶時，必需緩慢進(jìn)展，并隨時觀看夾板與鋼絲繩固定處連接是否牢靠。

1.1.4鋼絲繩必需是新繩。

1.1.5小車完全失去牽引力，再進(jìn)展余帶外扯。

1.2.滾筒包膠

1.2.1.在預(yù)備好的筒體外表勻稱涂刷金屬外表處理劑PR200，待枯燥一小時后，勻稱涂刷第一遍粘接劑SC2023。

1.2.2.待筒體外表涂刷的第一遍SC2023完全枯燥后，再勻稱涂刷其次遍。

1.2.3在筒體外表涂刷其次遍的同時，在橡膠板上勻稱涂刷一遍SC2023。

1.2.4.待筒體及橡膠板外表的粘接劑似干非干時（用手指背輕試，膠不粘附于手且還有粘性），將橡膠板與筒體進(jìn)展粘貼，必需對準(zhǔn)相應(yīng)部位，粘貼好后用壓實滾輪從中間向兩邊滾壓，然后用橡膠錘及鐵錘用力敲擊已粘貼部位，從滾筒中間向兩邊敲擊，進(jìn)展排氣加壓。

1.2.5.對多余出來的橡膠進(jìn)展當(dāng)心切割。

1.2.6.用膠槍對接縫進(jìn)展灌注，填平接縫，然后用壓實滾輪滾壓填縫，待填縫冷卻發(fā)硬后，對高出平面局部用打磨機打磨平坦。

1.3.緊帶

1.3.1滾筒安裝必需依據(jù)拆卸流程和安全規(guī)定實施.

1.3.2滾筒安裝位置最好安裝在拆卸位置，保證滾筒不跑偏

1.3.3待固定螺栓完全禁錮連接好后，在進(jìn)展張緊。

2、安全措施

2.1凡參與本次施工人員，必需仔細(xì)學(xué)習(xí)本措施，做到人人熟識措施，人人把握措施，確保措施在現(xiàn)場實施。并參與學(xué)習(xí)運輸隊隊委會組織的《安全（技術(shù)）、措施貫徹會議》。

2.2拆卸起吊時必需嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展施工，加強支護(hù)質(zhì)量和頂板動態(tài)觀看。

2.3絞車工必需持證上崗，否則制止作業(yè)。

2.4全部運輸區(qū)域聲光、信號齊全靈敏，阻車設(shè)施、防跑車裝置必需緊固牢靠。

2.5司機電工、道工、班長必需執(zhí)行好現(xiàn)場交接班簽字制度，全部施設(shè)都安全牢靠前方可組織施工。

2.6嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮，嚴(yán)禁超載提、運。

2.7全體施工人員仔細(xì)學(xué)習(xí)措施，熟識施工方案。

2.8施工須有專人指揮，其它人員聽從指揮，聽從命令。

2.9參與施工人員，嚴(yán)格遵守各種操作規(guī)程，《煤礦安全規(guī)程》和施工措施，按章作業(yè)，杜絕違章現(xiàn)象。

2.10工作人員、上崗人員必需做到先檢查后工作，先排解隱患后開頭施工，做到隱患不排解不作業(yè)。

2.11施工區(qū)域值班人員安排工作時同時交代安全，跟班人員和班長對當(dāng)班安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，做好現(xiàn)場指揮和監(jiān)視。

2.12機電隊長第五峰、檢修班長鄭建國是安全施工第一責(zé)任人，技術(shù)員池琛是施工質(zhì)量第一責(zé)任人。

2.13皮帶司機、絞車司機必需是有證人員操作，無證人員不得操作機械、電氣。

2.14下山、上山走時嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度，不得在巷道長時間逗留，做到繩動人動。

2.15全部井下拆卸使用的設(shè)備、工具、起吊所用的各種鎖具材料必需在地面經(jīng)過合格驗收前方可下井使用，把所需要的零部件預(yù)備齊全，小件存放在牢靠的運輸容器里。

2.16提升、起吊、施拉用的設(shè)備、工具，每次使用前必需檢查完好，保證的完好的狀態(tài)下使用。

2.17設(shè)備起吊時，所起運的設(shè)備不得超過規(guī)程的載荷，身體任何部位制止進(jìn)入設(shè)備下方或倒鏈三角區(qū)域，起吊點必需牢靠，否則必需進(jìn)展加固。

2.18使用倒鏈起吊設(shè)備重物時，必需對手拉葫蘆進(jìn)展全面檢查，檢查各部件是否齊全、敏捷、牢靠，做到小護(hù)罩等齊全完好，發(fā)覺問題即使處理方可使用。嚴(yán)禁倒鏈帶病起吊設(shè)備、重物，嚴(yán)禁使用不能自鎖的倒鏈。

2.19起吊設(shè)備時，首先確認(rèn)設(shè)備的重量，然后選擇合理的手拉葫蘆，要求安全系數(shù)不小于3，手拉葫蘆是單鏈的按葫蘆額定承載力的二分之一計算。

2.20起吊設(shè)備、重物的重量必需符合手拉葫蘆的銘牌規(guī)定，嚴(yán)禁過負(fù)荷起吊。

2.21起吊時，必需由二人以上進(jìn)展，一人檢查，一人操作。嚴(yán)禁一人起吊。重物下嚴(yán)禁站人，操作人員必需站立在安全地點，防止重物下落砸傷人員，負(fù)責(zé)指揮、檢查人員必需親密凝視吊裝過程中的安全狀況，準(zhǔn)時提示指揮人員，操作人員一旦發(fā)生狀況，馬上停頓作業(yè)，排解險情后再進(jìn)展起吊。

2.22起吊過程中，如發(fā)覺一下問題之一，必需停頓起吊并放下設(shè)備現(xiàn)場處理。

2.22.1起吊時頂板掉石，鋼絲繩斷絲。

2.22.2起吊時倒鏈打滑，松脫手鏈等。

2.22.3起吊時特別沉重，起吊手拉葫蘆工作聲音特別。

2.23在運輸起吊過程中鋼絲繩與設(shè)備接觸，必需加以愛護(hù)，防止設(shè)備外表畫上或割斷起吊繩。

2.24起吊重物后嚴(yán)禁將手或身體深入到重物下方，重物下及左右兩次嚴(yán)禁站人。

2.25施工現(xiàn)場配備沙箱一個。

2.26確保施工現(xiàn)場電源和電氣設(shè)備的完好。

2.27在起吊張緊前施工負(fù)責(zé)人仔細(xì)檢查倒鏈的連接狀況，確認(rèn)倒鏈的固定，卡具的固定牢靠前方可起吊，起吊過程中施工負(fù)責(zé)人要指定一名專職人員做安全監(jiān)護(hù)工作，拉倒鏈人員要站在裝緊的側(cè)面，嚴(yán)禁站在滾筒正下方。

2.28.在起吊張緊滾筒的過程中，技術(shù)負(fù)責(zé)人要盯在滾筒旁觀測皮帶的松弛狀況，技術(shù)負(fù)責(zé)人要求停頓起吊裝緊，施工負(fù)責(zé)人立即停頓起吊。

2.29.包膠的全過程由廠家技術(shù)人員進(jìn)展操作，質(zhì)量由廠家人員負(fù)責(zé)。

2.30.包膠完畢后，施工人員先把支撐物等撤除，同時把1000驅(qū)動滾筒斜上方橫梁安裝好，在松張緊前，施工負(fù)責(zé)人檢查拉緊站下方有無人員或其它障礙物，確認(rèn)無誤后，方可松張緊，施工負(fù)責(zé)人要指定一名專職人員監(jiān)護(hù)現(xiàn)場工作.

2.31.施工完畢后，施工人員先將皮帶夾具從上到下依次取下，拉倒鏈人員要站在張緊的側(cè)面，嚴(yán)禁站在張緊的正下方，把倒鏈和卡具全部取下，施工人員整理工器具，并清理現(xiàn)場文明生產(chǎn)，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)后，撤離人員。

3.使用工具及環(huán)境要求：

3.1、根本工具：刀具、壓實滾輪、直尺、卷尺、磨刀石、橡皮錘、鐵錘、電動打磨機、鎢鋼打磨碟、纖維打磨碟、膠刷、量杯、量筒、剪刀、螺絲刀、夾鉗、標(biāo)記筆、標(biāo)記彈線盒、T2膠槍修補系列

（以上工具包膠廠家自備）；6副大夾子、4個2噸倒鏈、2個3噸倒鏈、2個5噸倒鏈以及220V電源。

3.2、包膠材料：帶CN層橡膠板、SC2023、PR200、清洗劑。

3.3、環(huán)境要求：工作環(huán)境溫度不低于10℃，空氣濕度不小于90

％。施工現(xiàn)場衛(wèi)生清潔，空氣中不能有煤灰煤屑飛揚。

4、本措施沒有涉及到的或與《煤礦安全規(guī)程》相抵觸的，全部依據(jù)規(guī)程規(guī)定為準(zhǔn)。

上倉吸鐵器遷移技術(shù)安全措施

一、工程概況

蔣家河礦井上倉吸鐵器截至2023年投入運行至今，常常在運行過程中將吸住的錨桿等雜物與皮帶摩擦，致使發(fā)生皮帶撕扯現(xiàn)象。今年累計發(fā)生十余次，撕扯皮帶100m左右。經(jīng)技術(shù)分析、爭論，全都認(rèn)為該吸鐵器安裝存在技術(shù)缺陷，與《煤礦安全規(guī)程》相抵觸。煤安規(guī)程規(guī)定吸鐵器應(yīng)安裝在機頭卸載滾筒位置。隨打算在工作面搬遷之際重新安裝至機頭卸載滾筒位置。

二、施工方案

將吸鐵器原來高度上升，在吸鐵器四角原固定的位置分別掛上5T倒鏈連接在吸鐵器上，再確保緊固后拆卸掉原來提升裝置。在吸鐵器底部用枕木擺放“井”字形木墩，擺放高度與皮帶機架子平行，吸鐵器落在枕木上后用倒鏈拉至平板車上，打運至上倉后起吊，并固定在機頭卸載滾筒頂部。

三、工程量

1、將廢舊皮帶（帆布）分別裁剪2m、3m，共裁7張。

2、用裁剪的2m皮帶鋪在平板車上，并固定在梭頭位置。

3、拆卸吸鐵器，放置在平板車上，打運至上倉。

4、在吸鐵器除鐵方向的線纜上懸掛長3m的帆布廢舊皮帶。

5、請綜掘隊師傅在卸載滾筒頂部位置打錨桿。

6、起吊吸鐵器、并作固定。

四、施工時間

2023年3月日2023年3月日(工作面安裝)

五、勞動力組織

施工總負(fù)責(zé)：紀(jì)民靜

機電負(fù)責(zé)：第五峰

安全負(fù)責(zé)：池成功

施工成員：井下檢修班

現(xiàn)場人員分工：運輸隊機電主管隊長第五鋒對施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)，運輸隊技術(shù)員池琛、檢修班班長鄭建國分管安全和技術(shù)，電鉗工7人，絞車司機1人。

配備安檢員1人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全治理。

配備機電科技術(shù)員1人，施工完成后負(fù)責(zé)驗收工程質(zhì)量。

六、施工工序

1.拆卸

給平板車鋪2m長的帆布皮帶，共鋪2層，確保吸鐵器的磁力感應(yīng)與平板車隔離。

先在吸鐵器下方擺放井字形木樁，尺寸依據(jù)吸鐵器大小為準(zhǔn)。然后在吸鐵器原固定位置四角分別掛5T倒鏈，確保倒鏈懸掛堅固后開頭松掉原吸鐵器固定裝置，緩慢放落至井字形木樁。

采納人力和倒鏈相互協(xié)作的方式將吸鐵器移至到平板車。

2.打運

將吸鐵器移至到平板車后，用鋼絲繩把吸鐵器和平板車固定在一起。然后在用卡子鎖緊鋼絲繩。

上倉底部以“晃燈”“語音通話”為信號啟動絞車。

在上倉底部斜巷口設(shè)2名人員，阻攔一切閑雜人等進(jìn)入上倉。并配備一名跟車人，隨時觀看鋼絲繩鎖頭變化。

3.起吊、安裝

將吸鐵器打運至上倉頂部后，采納人力和倒鏈相互協(xié)作方式移至卸載滾筒位置。

依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》在相應(yīng)的位置打錨桿。檢查錨桿有足夠拉力后開頭起吊。

在巷頂四個固定位置分別掛5T倒鏈，開頭起吊吸鐵器。

起吊在相應(yīng)的置后安裝吸鐵器原有固定裝置，在用水平尺找正，使四個錨桿受力一樣。

在吸鐵器除鐵方向的線纜上懸掛帆布皮帶。采納“平行、并肩”方法，確保除鐵時線纜不受損壞。

七、安全技術(shù)措施

1.凡參與本次施工人員，必需仔細(xì)學(xué)習(xí)本措施，做到人人熟識措施，人人把握措施，確保措施在現(xiàn)場實施。

2.拆卸吸鐵器起吊時必需嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展施工，加強支護(hù)質(zhì)量和頂板動態(tài)觀看。

3.上倉絞車工必需持證上崗，否則制止作業(yè)。

4.全部運輸區(qū)域聲光、信號齊全靈敏，阻車設(shè)施、防跑車裝置必需緊固牢靠。

5.司機電工、道工、班長必需執(zhí)行好現(xiàn)場交接班簽字制度，全部施設(shè)都安全牢靠前方可組織施工。

6.嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮，嚴(yán)禁超載提、運。

7.全體施工人員仔細(xì)學(xué)習(xí)措施，熟識施工方案。

8.施工須有專人指揮，其它人員聽從指揮，聽從命令。

9.參與施工人員，嚴(yán)格遵守各種操作規(guī)程，《煤礦安全規(guī)程》和施工措施，按章作業(yè)，杜絕違章現(xiàn)象。

10.工作人員、上崗人員必需做到先檢查后工作，先排解隱患后開頭施工，做到隱患不排解不作業(yè)。

11.施工區(qū)域值班人員安排工作時同時交代安全，跟班人員和班長對當(dāng)班安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，做好現(xiàn)場指揮和監(jiān)視。

12.機電隊長第五峰、檢修班長鄭建國是安全施工第一責(zé)任人，技術(shù)員池琛是施工質(zhì)量第一責(zé)任人。

13.皮帶司機、絞車司機必需是有證人員操作，無證人員不得操作機械、電氣。

14.下山、上山走時嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度，不得在巷道長時間逗留，做到繩動人動。

15.全部井下拆卸使用的設(shè)備、工具、起吊所用的各種鎖具材料必需在地面經(jīng)過合格驗收前方可下井使用，把所需要的零部件預(yù)備齊全，小件存放在牢靠的運輸容器里。

16.提升、起吊、施拉用的設(shè)備、工具，每次使用前必需檢查完好，保證的完好的狀態(tài)下使用。

17.設(shè)備起吊時，所起運的設(shè)備不得超過規(guī)程的載荷，身體任何部位制止進(jìn)入設(shè)備下方或倒鏈三角區(qū)域，起吊點必需牢靠，否則必需進(jìn)展加固。

18.使用倒鏈起吸鐵器時，必需對手拉葫蘆進(jìn)展全面檢查，檢查各部件是否齊全、敏捷、牢靠，做到小護(hù)罩等齊全完好，發(fā)覺問題即使處理方可使用。嚴(yán)禁倒鏈帶病起吊設(shè)備、重物，嚴(yán)禁使用不能自鎖的倒鏈。

19.起吊吸鐵器時，首先確認(rèn)設(shè)備的重量，然后選擇合理的手拉葫蘆，要求安全系數(shù)不小于3，手拉葫蘆是單鏈的按葫蘆額定承載力的二分之一計算。

20.起吊設(shè)備、重物的重量必需符合手拉葫蘆的銘牌規(guī)定，嚴(yán)禁過負(fù)荷起吊。

21.起吊時，必需由二人以上進(jìn)展，一人檢查，一人操作。嚴(yán)禁一人起吊。重物下嚴(yán)禁站人，操作人員必需站立在安全地點，防止重物下落砸傷人員，負(fù)責(zé)指揮、檢查人員必需親密凝視吊裝過程中的安全狀況，準(zhǔn)時提示指揮人員，操作人員一旦發(fā)生狀況，馬上停頓作業(yè)，排解險情后再進(jìn)展起吊。

22.起吊過程中，如發(fā)覺一下問題之一，必需停頓起吊并放下設(shè)備現(xiàn)場處理。

（1）起吊時頂板掉石，鋼絲繩斷絲。

（2）起吊時倒鏈打滑，松脫手鏈等。

（3）起吊時特別沉重，起吊手拉葫蘆工作聲音特別。

23.在運輸起吊過程中鋼絲繩與設(shè)備接觸，必需加以愛護(hù)，防止設(shè)備外表畫上或割斷起吊繩。

24.起吊重物后嚴(yán)禁將手或身體深入到重物下方，重物下及左右兩次嚴(yán)禁站人。

25.設(shè)備運輸前、必需組織有關(guān)人員對運輸線的巷道、軌道、沿線的管道、電纜進(jìn)展檢查，保證要有運輸?shù)母叨群蛯挾?，對斜巷提升絞車的完好及斜巷的安全設(shè)施進(jìn)展檢查，保證齊全，完好牢靠。

26.連接車盤時，平插銷子，必需帶閉鎖。

27.絞車司機開車前要檢查絞車的完好，固定，特殊是閘、離合器機鋼絲繩，正式提升前，試絞車的運行及信號是否正常，檢查有無余繩，絞車運行過程中操作要集中精力。

28.斜巷運輸，把鉤工上崗要檢查斜巷的安全設(shè)施，軌道鉤頭和信號，檢查提升車輛的裝、封車是否堅固牢靠，對于有隱患的車輛，制止運行。

29.保證絞車的額定牽引力小于鋼絲繩破斷拉力，拉移設(shè)備，有隔、擠鋼絲繩處，必需用40T鏈子或是馬蹄環(huán)代替。

30.絞車提空溝頭時，各道岔和阻車器必需有專人看管，防止拉壞阻車器和鉤頭。

31.在車場及變道推車時。人要躲開鋼絲繩涉及的范圍，防止鋼絲繩打人，送車時不準(zhǔn)有余繩，車過變坡點時馬上恢復(fù)車場的安全設(shè)施。

32.斜巷處理故障時，司機必需將絞車的閘剎緊，從上頭到下人同鏈子或是繩套子將車鎖到軌道上，然后處理故障，人員不準(zhǔn)在車下方作業(yè)。

33.處理掉車時，先檢查載車狀況及載車穩(wěn)定狀況，掩牢車，在下方打好鸧柱，絞車鋼絲繩拉緊，假如封車有問題，必需重新裝封車，假如封車沒有問題。方可從下方開頭上道，該項工作由專人指揮、監(jiān)護(hù)。

34.運輸車輛每次不超過2車。

35.打運中絞車司機不得用手抬鋼絲繩或是用腳蹬鋼絲繩，聽準(zhǔn)信號，不得擅離崗位。

36.每件設(shè)備的配件必需同時裝車，封車與車輪不得相磨。

37.松車時，絞車至載車間不得有余繩，曲繩，絞車開動時全部人必需閃離車道。

38.電氣設(shè)備接線時，必需保證各項愛護(hù)齊全，牢靠，無失爆現(xiàn)象，到達(dá)完好標(biāo)準(zhǔn)，36v以上的電氣設(shè)備外殼必需有接地愛護(hù)，接地阻值不得大于2。

39.絞車用電鈴一聲停,兩聲開,三聲倒車,長鈴為緊急停車,司機聽清鈴聲后,必需回點后開車。

40.拉電纜時要有專人指揮，拾放拉移行動要全都，拐彎處嚴(yán)禁人的任何部位在電纜內(nèi)側(cè)，以防傷人。

41.嚴(yán)禁帶電搬遷，撤除和檢修電氣設(shè)備，停電檢修電氣設(shè)備時，嚴(yán)格執(zhí)行驗收，放電制度。

42.停送電必需有專職電工操作，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，停電后開閉鎖，掛停電牌，專人看管停電開關(guān)，操作高壓開關(guān)必需一人操作、一人監(jiān)護(hù)。

本措施沒有涉及到的或與《煤礦安全規(guī)程》相抵觸的，全部依據(jù)規(guī)程規(guī)定為準(zhǔn)。

上倉皮帶更換安全技術(shù)措施

一、工程概況

蔣家河礦井上倉皮帶截至2023年投入運行以來至今，由于磨損嚴(yán)峻，常常在運行過程中消失皮帶撕扯、撕裂現(xiàn)象。為了確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，避開因上倉皮帶撕扯造成礦井停產(chǎn)，打算利用工作面搬遷期間對原有皮帶更換。更換皮帶長度750m。

二、施工方案

將皮帶打運至上倉底部（沉淀池四周），用10T倒鏈拉起皮帶，起吊于原吸鐵器位置，將新皮帶硫化至舊皮帶，啟動皮帶機向上拉，拉至吸鐵器位置后用皮帶夾子夾住皮帶，并與地面固定。在原吸鐵器位置掛導(dǎo)向輪，將舊皮帶從皮帶機架子底部拉出。待舊帶全部拉出后進(jìn)展硫化接頭。

三、工程量

1.皮帶機松帶流程；

2.用角磨機隔開皮帶；

3.安裝皮帶架子；

4.將皮帶用10T倒鏈拉起，起吊于原吸鐵器位置。

5.硫化皮帶；

四、施工時間

2023年3月日2023年3月日（工作面搬遷）

五、勞動力組織

施工總負(fù)責(zé)：紀(jì)民靜

機電負(fù)責(zé)：第五峰

安全負(fù)責(zé)：池成功

施工成員：井下檢修班

現(xiàn)場人員分工：運輸隊機電主管隊長第五鋒對施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)，運輸隊技術(shù)員池琛、檢修班班長鄭建國分管安全和技術(shù)，電鉗工25人，絞車司機1人。

配備安檢員1人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全治理。

配備機電科技術(shù)員1人，施工完成后負(fù)責(zé)驗收工程質(zhì)量。

六、施工工序

1.松帶

小車往后5m處在底面帶打設(shè)夾板，并采納倒鏈固定.

松小車，并將小車內(nèi)的全部余帶全部放出。

2.起吊

拆卸皮帶機架子。

將皮帶起吊于原吸鐵器位置。

懸掛導(dǎo)向輪時檢查錨桿有足夠拉力。

3.打運

打運前，檢查絞車剎車系統(tǒng)及鋼絲繩有無斷絲。

打運時須有特地在跟隨，防止平板車翻車。

打運時平板車必需閉鎖。

打運舊帶時采納折疊式，打運至地面后再卷起皮帶。

4.皮帶安裝

將新皮帶硫化至舊皮帶上，啟動皮帶機向上拉，拉至吸鐵器位置后停頓。

在吸鐵器位置掛導(dǎo)向輪。采納人力拉絞車鋼絲繩，拉至吸鐵器位置后再把鋼絲繩穿過導(dǎo)向輪。

在底帶打夾板，用鋼絲繩鎖住皮帶，啟動絞車向上拉，直至拉出全部舊皮帶。

5.皮帶硫化工藝

5.1、預(yù)備接頭需用膠料。

5.2、預(yù)備接頭用工具及設(shè)備。

5.3、標(biāo)出膠帶中心線。

5.4、確定搭接形式，畫接頭線。

5.5、剝出膠帶鋼絲繩，用美工刀剃去鋼絲繩多余橡膠。

5.6、用角磨機把鋼絲繩根部，斜角面和鄰斜坡的掩蓋面打磨成粗糙面，打磨后用刷子將膠末去除潔凈。

5.7、接頭成型及硫化。

①用120#汽油涂刷膠帶鋼絲繩打磨過的膠帶外表，枯燥后涂刷膠糊兩遍。涂完膠糊的鋼絲繩放在潔凈的帆布上，不許弄臟，操應(yīng)帶潔凈手套，不許用手接觸鋼絲繩。

②在硫化機的下硫化板上鋪一層玻璃紙(可用報紙代替)玻璃紙上鋪掩蓋膠片至300斜角上緣。

③用120#汽油涂刷下掩蓋膠膠片，晾干后鋪貼下芯膠膠片至300斜角面。

④將膠帶端部固定在硫化機兩端的工作臺上，使兩條膠帶的中心在同始終線上，一般可用釘子固定。

⑤用膠糊涂刷下芯膠片一遍，晾干后將鋼絲繩勻稱排在上面。

⑥在上芯膠膠片用120#汽油清擦一遍，晾干后勻稱涂刷膠糊一遍，晾干后將涂刷面朝下貼在芯膠上，與下掩蓋膠片對應(yīng)。

⑦用120#汽油擦上掩蓋膠膠片，晾干后將涂刷面朝下貼在芯膠上，與下掩蓋膠片對應(yīng)。

⑧在上掩蓋膠外表墊一層玻璃紙，放好邊部墊鐵，蓋上硫化板及安裝有關(guān)部件。

⑨上下硫化板加壓，冷壓5min再去掉壓力，可重復(fù)做1-2次，有助于排掉接頭內(nèi)的空氣。

⑩接通硫化機電源，約需30min后，溫度漸漸升溫止規(guī)定溫度145℃時；期間要調(diào)整壓力兩次，第一次為5Mpa,其次此為10Mpa；開頭進(jìn)入保溫時間段，60分鐘為最正確；最終降溫到相宜溫度（80℃）時方可撤除硫化器具。

6.張緊與運轉(zhuǎn)

6.1皮帶安裝到位后先將小車進(jìn)展張緊。

6.2由施工負(fù)責(zé)人組織人員對皮帶沿線進(jìn)展全面、仔細(xì)檢查，將皮帶上的工具或影響皮帶運行的物件全部撤出，將巷道內(nèi)的工具，剩余材料全部回收并撤出皮帶巷，經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，由電工送電，皮帶司機操作，對皮帶進(jìn)展試運轉(zhuǎn)，起動時先點動，看皮帶有無特別狀況，若有特別，應(yīng)馬上停機檢查處理，處理完畢前方可再次開機，試運轉(zhuǎn)時，電鉗修理工必需在皮帶沿線進(jìn)展檢查校正，以繞燈作為停機的聯(lián)絡(luò)信號。

6.3皮帶機空運轉(zhuǎn)時間為2小時，帶負(fù)荷試運轉(zhuǎn)時間為4小時，經(jīng)試運轉(zhuǎn)正常后通知調(diào)度室，由運輸隊機電隊長第五峰負(fù)責(zé)，組織機電科、調(diào)度室、生產(chǎn)科等職能科室進(jìn)展檢查驗收，做好驗收記錄。合格前方可收工。

七、安全技術(shù)措施

1、技術(shù)措施

1.1、必需嚴(yán)格按硫化標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求進(jìn)展硫化。

1.2、硫化處的嚴(yán)密性和抗拉強度邊緣不得有裂縫，起鼓面積不大于膠接面積的2%，抗拉強度不低于原膠帶抗拉強度的75%。

1.3、試運轉(zhuǎn)：空載2小時，重載4小時，硫化處不得有裂縫,起包。

1.4、由調(diào)度室安排對上倉斜巷口50米范圍內(nèi)懸掛警標(biāo)，防止人員進(jìn)入。

1.5、硫化過程中,機電科派人現(xiàn)場督察安全措施落實狀況。

1.6、硫化過程中嚴(yán)禁巷道行人,并由安檢員催促落實。

1.7、硫化時，必需將膠帶機電源關(guān)閉，懸掛“有人工作、制止送電”標(biāo)志牌。

1.8、在運送硫化設(shè)備和附件時，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作，以免發(fā)生意外事故。

1.9、其要求執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

1.10、用夾具對下部皮帶夾緊后，有專人安排監(jiān)視，皮帶巷中間和下部不準(zhǔn)有人。

1.11、施工期間，區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場跟班，協(xié)調(diào)工作確保安全高效工作。

2、安全措施

1.凡參與本次施工人員，必需仔細(xì)學(xué)習(xí)本措施，做到人人熟識措施，人人把握措施，確保措施在現(xiàn)場實施。并參與學(xué)習(xí)運輸隊隊委會組織的《安全（技術(shù)）、措施貫徹會議》。

2.拆卸起吊時必需嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展施工，加強支護(hù)質(zhì)量和頂板動態(tài)觀看。

3.絞車工必需持證上崗，否則制止作業(yè)。

4.全部運輸區(qū)域聲光、信號齊全靈敏，阻車設(shè)施、防跑車裝置必需緊固牢靠。

5.司機電工、道工、班長必需執(zhí)行好現(xiàn)場交接班簽字制度，全部施設(shè)都安全牢靠前方可組織施工。

6.嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮，嚴(yán)禁超載提、運。

7.全體施工人員仔細(xì)學(xué)習(xí)措施，熟識施工方案。

8.施工須有專人指揮，其它人員聽從指揮，聽從命令。

9.參與施工人員，嚴(yán)格遵守各種操作規(guī)程，《煤礦安全規(guī)程》和施工措施，按章作業(yè)，杜絕違章現(xiàn)象。

10.工作人員、上崗人員必需做到先檢查后工作，先排解隱患后開頭施工，做到隱患不排解不作業(yè)。

11.施工區(qū)域值班人員安排工作時同時交代安全，跟班人員和班長對當(dāng)班安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，做好現(xiàn)場指揮和監(jiān)視。

12.機電隊長第五峰、檢修班長鄭建國是安全施工第一責(zé)任人，技術(shù)員池琛是施工質(zhì)量第一責(zé)任人。

13.皮帶司機、絞車司機必需是有證人員操作，無證人員不得操作機械、電氣。

14.下山、上山走時嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度，不得在巷道長時間逗留，做到繩動人動。

15.全部井下拆卸使用的設(shè)備、工具、起吊所用的各種鎖具材料必需在地面經(jīng)過合格驗收前方可下井使用，把所需要的零部件預(yù)備齊全，小件存放在牢靠的運輸容器里。

16.提升、起吊、施拉用的設(shè)備、工具，每次使用前必需檢查完好，保證的完好的狀態(tài)下使用。

17.設(shè)備起吊時，所起運的設(shè)備不得超過規(guī)程的載荷，身體任何部位制止進(jìn)入設(shè)備下方或倒鏈三角區(qū)域，起吊點必需牢靠，否則必需進(jìn)展加固。

18.使用倒鏈起吊設(shè)備重物時，必需對手拉葫蘆進(jìn)展全面檢查，檢查各部件是否齊全、敏捷、牢靠，做到小護(hù)罩等齊全完好，發(fā)覺問題即使處理方可使用。嚴(yán)禁倒鏈帶病起吊設(shè)備、重物，嚴(yán)禁使用不能自鎖的倒鏈。

19.起吊設(shè)備時，首先確認(rèn)設(shè)備的重量，然后選擇合理的手拉葫蘆，要求安全系數(shù)不小于3，手拉葫蘆是單鏈的按葫蘆額定承載力的二分之一計算。

20.起吊設(shè)備、重物的重量必需符合手拉葫蘆的銘牌規(guī)定，嚴(yán)禁過負(fù)荷起吊。

21.起吊時，必需由二人以上進(jìn)展，一人檢查，一人操作。嚴(yán)禁一人起吊。重物下嚴(yán)禁站人，操作人員必需站立在安全地點，防止重物下落砸傷人員，負(fù)責(zé)指揮、檢查人員必需親密凝視吊裝過程中的安全狀況，準(zhǔn)時提示指揮人員，操作人員一旦發(fā)生狀況，馬上停頓作業(yè)，排解險情后再進(jìn)展起吊。

22.起吊過程中，如發(fā)覺一下問題之一，必需停頓起吊并放下設(shè)備現(xiàn)場處理。

（1）起吊時頂板掉石，鋼絲繩斷絲。

（2）起吊時倒鏈打滑，松脫手鏈等。

（3）起吊時特別沉重，起吊手拉葫蘆工作聲音特別。

23.在運輸起吊過程中鋼絲繩與設(shè)備接觸，必需加以愛護(hù)，防止設(shè)備外表畫上或割斷起吊繩。

24.起吊重物后嚴(yán)禁將手或身體深入到重物下方，重物下及左右兩次嚴(yán)禁站人。

25.設(shè)備運輸前、必需組織有關(guān)人員對運輸線的巷道、軌道、沿線的管道、電纜進(jìn)展檢查，保證要有運輸?shù)母叨群蛯挾?，對斜巷提升絞車的完好及斜巷的安全設(shè)施進(jìn)展檢查，保證齊全，完好牢靠。

26.連接車盤時，平插銷子，必需帶閉鎖。

本措施沒有涉及到的或與《煤礦安全規(guī)程》相抵觸的，全部依據(jù)規(guī)程規(guī)定為準(zhǔn)。

主、副井照明監(jiān)控修理安全技術(shù)措施

一、工程概況

蔣家河礦主副井絞車提升系統(tǒng)投入運行至今，局部照明、監(jiān)控設(shè)施損壞嚴(yán)峻。井下裝載間一臺監(jiān)控設(shè)施消失故障，主井底照明設(shè)施不完善，給檢修帶來安全隱患。為確保正常生產(chǎn)，避開運輸系統(tǒng)故障影響生產(chǎn)，打算春節(jié)假期進(jìn)展修理。

二、工程量統(tǒng)計

1、制作7臺直角三角形架子，對邊分別是300mm、500mm。

2、用廢鐵料制作一臺簡易梯子。

3、主井裝載間拆卸安裝一臺攝像頭，二臺照明燈。

4、主井底安裝三臺照明燈。

5、主井口安裝三臺照明燈。

6、副井口安裝二臺照明燈。

三、施工時間

2023年1月27日2023年1月27日

四、施工方案

將角鐵焊制成的三角形架子，在適當(dāng)?shù)奈恢霉潭?。然后將攝像頭、照明燈具安放在已固定的三角架子上。根據(jù)線路圖布置鋼管，將線、纜穿過鋼管后進(jìn)展接線。檢查安裝接線無誤時通電，通知調(diào)度室觀看屏幕調(diào)試方位。

五、勞動力組織

施工總負(fù)責(zé)：紀(jì)民靜

安全負(fù)責(zé)：池成功

機電負(fù)責(zé)：第五鋒

施工人員：運行班

現(xiàn)場人員分工：運輸隊機電主管隊長第五鋒對施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)，運輸隊技術(shù)員池琛、檢修班班長李小璽、鄭鯤鵬分管安全和技術(shù)，配備檢修工5人。

配備安檢員1人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全治理。

配備機電科技術(shù)員1人，施工完成后負(fù)責(zé)驗收工程質(zhì)量。

六、施工工序

1、對主副井底施工現(xiàn)場進(jìn)展勘察，了解整個施工狀況。

2、組織全體施工人員學(xué)習(xí)貫徹安全技術(shù)措施及有關(guān)的規(guī)程規(guī)范，做人人心中有數(shù)。

3、預(yù)備好各種施工機具、材料等。做好人員的組織分工，作到崗位、任務(wù)、作業(yè)方法明確，作業(yè)有序不亂。做好安全治理工作的各項預(yù)備，如：備齊安全措施及勞動愛護(hù)用品，安全員的配備，安全措施的編制審批等。

4、在地面對原材料角鐵除銹刷漆，制作成對邊為300mm、500mm的三角形架子，再用廢鐵料制作出一個簡易梯子，測量需線、纜長度。一并打運至井下。

5、在擬定位置井壁上用電錘打30018MM的圓孔，用16200膨脹螺栓固定已加工好的安裝支架。

6、將攝像頭、照明燈安裝在架子上。固定穿線鋼管。穿線接電。

7、檢查安裝接線正確無誤時通電調(diào)試。

七、安全技術(shù)措施

1、組織施工人員仔細(xì)貫徹學(xué)習(xí)《安全技術(shù)措施》及有關(guān)的規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，使每個人都熟識操作工藝，領(lǐng)悟安全要求。

2、重點工作崗位必需有負(fù)責(zé)人安全員監(jiān)視，指揮施工。確保操作正確，安全要求落實到位。

3、制止上下平行作業(yè)，井下作業(yè)時，井井口必需專人職守，制止井下人員進(jìn)入井筒范圍。制止墜物到地面或井筒中。作業(yè)時，共器具構(gòu)件要系上留繩，防止滑脫。

4、提前編制好燒焊措施，報礦方審批。預(yù)備好消防器材，清理動火地點的雜物及易燃易爆物品。

5、保證井作業(yè)現(xiàn)場有足夠的亮度，并清理井口處的積煤和雜物。

6、施工前，對全部使用的機具、材料做一次全面檢查，發(fā)覺問題準(zhǔn)時更換或修理。，

7、高血壓、心臟病患者制止登高或在井口作業(yè)。

8、高空作業(yè)、井筒作業(yè)時，必需系牢安全帶，安全帶生根堅固，且不得系到移動和轉(zhuǎn)動部件上。

9、作業(yè)平臺要搭設(shè)堅固、綁扎穩(wěn)固。

10、全部施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必需戴安全帽。

11、現(xiàn)場用電必需符合臨時用電標(biāo)準(zhǔn)要求。帶電設(shè)備必需進(jìn)展重復(fù)接地。確保無誤。

12、仔細(xì)落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。

13、加強現(xiàn)場治理，提高修理工程質(zhì)量。

14、加強對職工的技術(shù)素養(yǎng)，業(yè)務(wù)素養(yǎng)和安全意識的培訓(xùn)工作。并仔細(xì)學(xué)習(xí)本次安全技術(shù)措施。

本措施沒有涉及到的或與《煤礦安全規(guī)程》相抵觸的，全部依據(jù)規(guī)程規(guī)定為準(zhǔn)。

軌道大巷無極繩硐室、主井裝載間

起底修理室安全技術(shù)措施

一、工程概況

二采區(qū)軌道大巷無極繩硐室受礦山壓力及采動影響，硐室口變形嚴(yán)峻，對無極繩運行帶來安全隱患。

主井裝載間受礦山壓力影響，原水泥澆筑局部鼓起，澆筑的給煤機架子現(xiàn)已傾斜，給煤機與皮帶不在同一垂直面，給煤機不能有效的工作。

現(xiàn)針對這些狀況，打算于春節(jié)假期檢修期間對巷道進(jìn)展修理，為安全有效的修理巷道制定以下修理安全技術(shù)措施。

二、工程量統(tǒng)計

1.主井裝載間

8x4x0.6=19.2㎡

2.無極繩硐室

4x3x0.6=7.2㎡

3.軌道大巷一臺絞車坡頭水溝段

8x0.9x0.3+2x(8x0.3x0.9)=4.32㎡

三、修理方案

本次巷道修理首先對該巷道進(jìn)展臥底處理，保證軌面至腰線距離1m，其次對坡頭巷道水溝嚴(yán)峻變形處重新澆筑，水溝蓋板鋪設(shè)整齊，預(yù)留下水槽。

1、巷道臥底：先將軌道地下墊石清理到巷道南幫，采納風(fēng)鎬和洋鎬進(jìn)展人工處理底板，浮渣直接鏟入礦車，拉至副井底車場或者運至3#皮帶軌道聯(lián)絡(luò)巷鏟入40T刮板機，經(jīng)過皮帶大巷大運至地面；臥底后必需將軌道重新整修到位，鋪上墊石。確保無極繩正常運轉(zhuǎn)。

2、水溝砌筑：首先對水溝南幫受底鼓影響變形嚴(yán)峻局部進(jìn)展處理，掏出碎渣的高度要符合本次規(guī)程要求高度，對破裂段重新用混泥土澆筑；水溝北面維持原樣，不做處理。

3、主井裝載間起底：先將4個5T倒鏈分別固定給煤機架子四角，采納洋鎬進(jìn)展人工起底，碎渣直接摻入礦車，用人力推至上倉斜巷口，用上倉40絞車放至吸鐵器斜巷四周，經(jīng)電機車大運至副井底直接升井；碎渣處理完后開頭澆筑，澆筑高度要符合生產(chǎn)科技術(shù)人員供應(yīng)高度；再用水平尺測量給煤機，如有誤差，準(zhǔn)時現(xiàn)場處理。

四、施工時間

2023年1月25日2023年1月26日

五、施工工藝

1、臥底工藝：采納風(fēng)鎬和洋鎬進(jìn)展人工處理底板。

2、砌筑工藝：對完整塊采納洋鎬和鐵鍬進(jìn)展掏底降位處理，對破裂段清渣后用水泥重新澆筑。

3、運渣工藝：二采區(qū)變電所至3#皮帶軌道聯(lián)絡(luò)巷段上部絞車牽引1t礦車，底板煤渣上礦車，運至40T刮板機經(jīng)過皮帶大巷打運升井；主井裝載間碎渣直接摻入礦車，用人力推至上倉斜巷口，用上倉40絞車放至吸鐵器斜巷四周，經(jīng)電機車大運至副井底直接升井。

4、質(zhì)量要求

軌道平直，軌面距離腰線1m,軌道普度要平緩，不能消失急上急下。

混泥土強度不低于C20。

水溝蓋板連接嚴(yán)密，蓋板面保持水平，預(yù)留水槽。

墊石鋪撒均與，盡量避開墊石隨廢渣相混，造成鋪張。

六、勞動力組織

工期2天，勞力組織20人，主井裝載間12人，其余8人，共2個班次完成任務(wù)

1、勞動組織形式：

2、作業(yè)方式：

采納“二八”制，“連班”作業(yè)，每班次保證澆筑15㎡。

七、安全技術(shù)措施

1、技術(shù)要求

1.1混凝土澆筑不應(yīng)留冷縫，保證澆筑的交接時間，應(yīng)掌握在初凝前。

1.2.保證振搗密實，嚴(yán)格掌握振搗時間，移動距離和插入深度，嚴(yán)防漏振及過振。（條件允許即可操作）

1.3.準(zhǔn)時發(fā)出溫控警報，做好掩蓋保溫及保濕工作，但掩蓋層也不應(yīng)過熱，必要時應(yīng)揭開保溫層，以利于散熱。（條件允許即可操作）

1.4.保證混凝土供給，確保不留冷縫。

1.5.做好現(xiàn)場協(xié)調(diào)、組織治理，要有充分的人力、物力、保證施工按規(guī)劃順當(dāng)進(jìn)展。

1.6應(yīng)在澆筑完畢后的12h以內(nèi)對混凝土加以掩蓋并保濕養(yǎng)護(hù)。

1.7混凝土澆水養(yǎng)護(hù)的時間：對采納硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于7d；對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土，不得少于14d。

1.8澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于潮濕狀態(tài)；混凝土養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水一樣。

1.9采納塑料布掩蓋養(yǎng)護(hù)的混凝土，其敞露的全部外表應(yīng)掩蓋嚴(yán)密，并應(yīng)保持塑料面布內(nèi)有凝聚水。

1.10混凝土強度到達(dá)1.2N/mm前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架.

注：1巷道平均氣溫低于5C時，不得澆水；

2當(dāng)采納其他品種水泥時，混凝土的養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)依據(jù)所采納水泥的技術(shù)性能確定；

3混凝土外表不便澆水或使用塑料布時，宜涂刷養(yǎng)護(hù)劑；

4對大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)依據(jù)氣候條件按施工技術(shù)方案實行控溫措施。

2、打運安全措施

2.1運輸路線軌道扣件齊全，質(zhì)量符合要求，并定期檢查，準(zhǔn)時修理。

2.2絞車司機必需持證上崗。

2.3運輸所用絞車、設(shè)備安裝必需滿意“三固定、四保險、四個四”要求，并定期檢查處理。

2.4各部絞車聲光信號必需完好，制動系統(tǒng)靈敏牢靠。

2.5運輸期間嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。.

2.6運輸路線中各變坡地點“一坡三擋”必需完好，堅持正確使用，并保證常閉狀態(tài)，各作業(yè)地點必需協(xié)調(diào)作業(yè)。

2.7絞車司機開車前必需仔細(xì)檢查各部件是否完好，制動系統(tǒng)是否靈敏牢靠，信號工必需檢查聲光信號是否完好，如有問題，必需經(jīng)處理后，方可進(jìn)展提升運輸工作。

2.8絞車司機隨時檢查各部絞車鉤頭、絞車?yán)K的完好狀況，并堅持使用好保險繩。

2.9把鉤工嚴(yán)把掛鉤關(guān)，鉤頭掛不好，不準(zhǔn)發(fā)出信號。

2.10傳號人員，要保證傳號清楚精確。

2.11絞車司機開車前，做到手不離閘，信號工手不離按鈕，二者留意力要高度集中，親密協(xié)作，做到開車穩(wěn)，停車準(zhǔn)。

2.12絞車司機操作時，要集中精力，聽清信號，隨時留意絞車的受力狀況和繩道方向，絞車受力特別時，要準(zhǔn)時停車查明緣由，待問題處理前方可開車，嚴(yán)禁生拉硬拽；并時刻留意對方傳來的開、停車信號，做到開車、停車、倒車準(zhǔn)時精確。

2.13現(xiàn)場人員聽到開車信號后，要快速躲到安全地點，并堅持“行車不行人，行人不行車”制度，全部人員必需躲開繩道，嚴(yán)禁人員緊跟隨車輛，以防斷繩、脫鉤等傷人事故。

2.14運輸過程中，每次只允許掛一個重車，出空車時，可以掛兩個空車，但必需使用好連接裝置。

2.15運輸大型設(shè)備時，必需仔細(xì)檢查裝車質(zhì)量，如不符合要求，必需在準(zhǔn)時處理后，方可進(jìn)展運輸。

2.16變坡點處下車時，嚴(yán)格把握松繩長度，防止松繩過多導(dǎo)致下放過快斷繩，提車時嚴(yán)禁硬拉硬拽。

2.17若在有坡度的地方倒換鉤頭或停車等狀況時，必需專人負(fù)責(zé)，利用堅固的擋車器擋穩(wěn)，嚴(yán)禁無絞車?yán)K吊掛，停車去掉鉤頭。

2.18倒換鉤頭調(diào)向，可實行絞車鉤頭臨時替換方法，利用15環(huán)鏈配牛鼻環(huán)、M20螺絲上滿扣拴牢，然后倒換拴牢使用鉤頭。

2.19摘掛鉤要專人負(fù)責(zé)，鉤頭、聯(lián)結(jié)環(huán)等，確保堅固牢靠，經(jīng)檢查無誤，符合要求，再操作。

2.20掛運大件時，必需專人用15環(huán)鏈配牛鼻環(huán)、M20螺絲上滿扣拴牢，經(jīng)檢查無問題后，

躲到安全地點。由專人打點、傳號，做到開、停、剎車準(zhǔn)時。

2.21若需平輪導(dǎo)向時，平輪要懸掛牢靠，并設(shè)專人看護(hù)，發(fā)覺問題準(zhǔn)時發(fā)出停車信號，處理前方可開車。

2.22處理掉道車時，必需緊好繩、掩好車，處理時必需在現(xiàn)場跟班人員指揮下進(jìn)展，合理使用導(dǎo)鏈，嚴(yán)防錯誤操作傷人。

2.23運輸過程中，關(guān)鍵部位必需由跟班副隊長或班長現(xiàn)場盯住，各作業(yè)人員必需聽從現(xiàn)場指揮人員調(diào)度指揮。

2.24提車運輸過風(fēng)門時，必需保證過一道關(guān)一道，嚴(yán)防礦車撞壞風(fēng)門，上倉主井裝載間斜巷共2道風(fēng)門，礦車進(jìn)入時采納人力頂住前一道風(fēng)門。

2.25運輸前，必需對巷道內(nèi)的瓦斯抽放管、水管、電纜、信號線、電話線、監(jiān)測線等設(shè)備做牢靠性防護(hù)，防止受到礦車破壞。

2.26車場推車、倒車必需嚴(yán)格按《規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。

2.27隊干部跟班上崗，嚴(yán)禁空崗。

本措施沒有涉及到的或與《煤礦安全規(guī)程》相抵觸的，全部依據(jù)規(guī)程規(guī)定為準(zhǔn)。

動篩車間跳汰機檢修

安全技術(shù)措施

一、概況

依據(jù)礦井春節(jié)檢修規(guī)劃安排，動篩車間規(guī)劃對跳汰機進(jìn)展大修。為了充分做好檢修工作的安全進(jìn)展，特制定此檢修安全措施，要求嚴(yán)格執(zhí)行、落實。

二、檢修工程量

更換跳汰機弧形板16塊、排矸輪油泵1臺、提升篩板1套、支撐輪1套；斗式提升機進(jìn)展20套提斗等部件更換、機頭鏈輪堆焊修理。

三、實施時間

2023年1月18日2023年1月21日，每天八點班和四點班進(jìn)展檢修。

四、勞動力組織

1、總負(fù)責(zé)：楊輝

2、檢修人員：8人

五、施工方案

跳汰機和斗式提升機檢修可以同步進(jìn)展，但在檢修前必需將機體內(nèi)水全部放出。

跳汰機檢修可以先撤除提升篩板，對其進(jìn)展更換完畢；再撤除弧形板，逐塊進(jìn)展撤除和更換；然后更換支撐輪和排矸輪油泵。

斗式提升機檢修，在機頭位置，逐個進(jìn)展舊提斗撤除和更換，更換時依據(jù)原部件使用狀況，對其相應(yīng)的連扳、銷子也進(jìn)展更換。提斗更換完畢后，將機頭張緊器松開，拆開提斗連扳進(jìn)展機頭鏈輪堆焊檢修。

全部檢修工作完成后，對其設(shè)備進(jìn)展整機檢查，然后進(jìn)展試運轉(zhuǎn)。

六、施工流程

1、跳汰機檢修

1.1.1、在配電室內(nèi)停掉跳汰機主電源，確保設(shè)備不會啟動。

1.1.2、放出機體內(nèi)全部水到煤泥池內(nèi)，在放水之前對煤泥池進(jìn)展徹底清理。

1.1.3、對提升篩板進(jìn)展撤除，并利用航吊起吊清理出篩板卡槽內(nèi)；然后將新篩板利用航吊起吊裝入篩板卡槽內(nèi)。

1.1.4、對篩板進(jìn)展加固。

1.2.1、將跳汰機提升輪電源送上，轉(zhuǎn)動提升輪至弧形板更換位置，然后進(jìn)展停電；此流程循環(huán)操作。

1.2.2、人員進(jìn)入到提升輪內(nèi)部，將其弧形板固定螺栓進(jìn)展拆卸，然后對其拆卸的一塊從機體內(nèi)清理出去。

1.2.3、將預(yù)備更換的一塊弧形板起吊送入機體內(nèi)，進(jìn)展安裝。

1.2.4、依次類推，逐個更換弧形板。

1.3.1、支撐輪更換時，先將提升輪利用航吊進(jìn)展穩(wěn)固，穩(wěn)固方式可以采納中心起吊方式進(jìn)展，帶穩(wěn)固牢靠后，進(jìn)展支撐輪逐個撤除更換。

1.3.2、待四組支撐輪更換完后，逐個進(jìn)展調(diào)整，調(diào)整原則保證提升輪運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、牢靠。

1.4.1、排矸輪油泵的更換，先將其電源停掉，再對電機進(jìn)展拆卸，然后撤除油泵連接件，將其完全撤除掉；撤除完畢后進(jìn)展新油泵和電機的安裝，再安裝管路。最終進(jìn)展整機試運轉(zhuǎn)，觀看油泵運行和壓力是否正常。

2、斗式提升機的檢修

2.1、對跳汰機內(nèi)的尾料全部提完，然后對內(nèi)部的水質(zhì)全部排出。

2.2、將斗式提升機電源送上，保證設(shè)備能夠運轉(zhuǎn)，每次檢修開頭時，必需完全停電。

2.3、轉(zhuǎn)動設(shè)備，將需更換的提斗轉(zhuǎn)至機頭鏈輪2米處，然后進(jìn)展停電。

2.4、松開鏈輪張緊螺栓，然后對損壞提斗和其他部件進(jìn)展撤除，再將新部件安裝。

2.5、依據(jù)以上步驟，對每個需更換的提斗和部件逐個進(jìn)展更替。

待設(shè)備檢修完畢后，進(jìn)展整機調(diào)試運轉(zhuǎn)，檢查各檢修部件的運行狀況，確保設(shè)備運行正常。

七、安全措施

1、用電安全治理

1.1、對于檢修期間的設(shè)備停送電，嚴(yán)格執(zhí)行《停送電治理制度》，必需是專人操作。每次送電之前，操作人員必需和現(xiàn)場檢修負(fù)責(zé)人員電話現(xiàn)場聯(lián)系，待一切到位后再操作，嚴(yán)禁約時送電。變電所內(nèi)停送電，必需在電源柜上懸掛標(biāo)識牌，并由專人進(jìn)展現(xiàn)場監(jiān)管、負(fù)責(zé)。

1.2、檢修現(xiàn)場，對于跳汰機掌握柜必需進(jìn)展電源閉鎖。

1.3、檢修時，嚴(yán)禁采納集控，必需全部采納就地掌握，且集控室內(nèi)必需專人進(jìn)展監(jiān)護(hù)。

1.4、電控設(shè)備操作必需指定專人。

設(shè)備起吊

2.1、在使用廠房內(nèi)航吊時，必需對其設(shè)備進(jìn)展安全檢查，確保機械性能完全牢靠，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行，嚴(yán)禁起吊鋼絲繩存在絞索現(xiàn)象，嚴(yán)禁航吊斜拉。

2.2、起吊時，必需由專人進(jìn)展操作，專人監(jiān)護(hù)；嚴(yán)禁在起吊物料和航吊下及其四周，存在人員逗留現(xiàn)象。人員嚴(yán)禁與起吊工作穿插作業(yè)。

2.3、起吊時，對于設(shè)備物料的捆綁，必需采納鋼絲繩作為起吊工具，切鋼絲繩必需完全符合使用要求，對起吊物件的重量和起吊鋼絲繩的破斷力進(jìn)展校核。

電、氣焊的安全使用

3.1、氧氣、乙炔的使用必需嚴(yán)格遵守其使用要求，嚴(yán)禁對其違規(guī)操作。

3.2、操作人員必需持證上崗。

3.3、現(xiàn)場必需配備滅火器材。

3.4、現(xiàn)場必需有專職安檢員負(fù)責(zé)。

3.5、對現(xiàn)場必需對易燃易爆物品進(jìn)展去除。

本措施沒有涉及到的或與《煤礦安全規(guī)程》相抵觸的，全部依據(jù)規(guī)程規(guī)定為準(zhǔn)。

華彬煤業(yè)有限責(zé)任公司質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)安康安全治理體系文件

華彬煤業(yè)股份有限公司蔣家河煤礦

運輸隊假期工程

安全技術(shù)措施匯總

編號：CJ-01-01-2023

版次：A/1

編制時間：2023年12月20日實施日期：2023年1月20日

華彬煤業(yè)股份有限公司蔣家河煤礦

目錄

一、礦井領(lǐng)導(dǎo)會審意見....................................................................................2

二、礦井領(lǐng)導(dǎo)審批簽字....................................................................................3

三、皮帶機滾筒包膠安全技術(shù)措施................................................................4

四、上倉吸鐵器遷移技術(shù)安全措施................................................................13

五、上倉皮帶更換安全技術(shù)措施................................................................20

六、主、副井照明監(jiān)控修理安全技術(shù)措施..................................................30

七、軌道大巷無極繩硐室、主井裝載間，起底修理室安全技術(shù)措施..........34

八、動篩車間跳汰機檢修安全技術(shù)措施........................................................42

九、措施貫徹狀況................................................................................................47

十、施工人員簽字............................................................................................48

礦井領(lǐng)導(dǎo)會審簽名

礦長

安檢科

生產(chǎn)礦長

生產(chǎn)科

安全礦長

調(diào)度室

機電礦長

通風(fēng)科

總工

機電科

機電總工

運輸隊

第五峰

編寫：池琛

備注：后附審議意見

皮帶機滾筒包膠安全技術(shù)措施

一、工程概況

蔣家河礦井上倉皮帶機、下山皮帶機截止2023年投入運行以來至今，局部滾筒防滑皮子磨損嚴(yán)峻，導(dǎo)致皮帶機在運行過程中常常發(fā)生打滑現(xiàn)象。為了確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，避開運輸系統(tǒng)故障影響礦井生產(chǎn)，打算利用春節(jié)期間對上倉皮帶機主、幫助滾筒下山皮帶機主、幫助滾筒包膠處理。

二、施工方案

2.1上倉皮帶機

通知下山、二部皮帶機停頓運行。將皮帶機儲帶倉內(nèi)全部余帶全部放出，在松帶前利用夾板將傳動機頭驅(qū)動局部的地帶面帶夾住，然后送小車放帶，保證包膠滾筒處有大量余帶供包膠人員在滾筒內(nèi)進(jìn)展操作，然后在現(xiàn)場進(jìn)展包膠處理。

2.2下山皮帶機

通知綜采隊、采掘隊皮帶機停頓運行。將皮帶機儲帶倉內(nèi)全部余帶全部放出，在松帶前利用夾板將傳動機頭驅(qū)動局部的地帶面帶夾住，然后送小車放帶，保證包膠滾筒處有大量余帶供包膠人員在滾筒內(nèi)進(jìn)展操作，然后在現(xiàn)場進(jìn)展包膠處理。

三、工程量

1.皮帶機松帶流程。

2.將4個滾筒用倒鏈提起，保證足夠操作空間。

3.現(xiàn)場進(jìn)展?jié)L筒包膠。

4.恢復(fù)皮帶機張緊并試車。

四、施工時間

2023年1月20日2023年1月21日

五、勞動力組織

施工總負(fù)責(zé)：紀(jì)民靜

機電負(fù)責(zé)：第五峰

安全負(fù)責(zé)：池成功

施工成員：井下檢修班

現(xiàn)場人員分工：運輸隊機電主管隊長第五鋒對施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)，運輸隊技術(shù)員池琛、檢修班班長鄭建國分管安全和技術(shù)，電鉗工7人，絞車司機1人。

配備安檢員1人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全治理。

配備機電科技術(shù)員1人，施工完成后負(fù)責(zé)驗收工程質(zhì)量。

六、施工工序

1.松帶

小車往后5米處在地面帶打設(shè)夾板，并采納倒鏈固定，撤除主托軸器尼龍棒銷。在皮帶面帶打設(shè)夾板，緊固后與地面夾板連接，保證皮帶不下滑。

松小車，并將小車內(nèi)的全部余帶全部放出。

將全部余帶全部用倒鏈拉至副滾筒處，保證有足夠的操作空間，同時滾筒能人工轉(zhuǎn)動。

2.包膠

將皮帶吊離滾筒，留出足夠的施工空間（至少滾筒兩側(cè)能站下兩

人施工）。使用一副夾具從1＃驅(qū)動滾筒皮帶下穿過，用2臺5噸倒

鏈固定在上皮帶架，在松張緊的同時進(jìn)展平行作業(yè)。

以上工作由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，根據(jù)施工工序可平行作業(yè)。將皮帶吊離滾筒后，依次檢查皮帶夾具的位移狀況以及各起吊裝置的緊固完好，確認(rèn)安全牢靠后，無關(guān)人員方可離開現(xiàn)場。由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人通知包膠施工人員開頭作業(yè)

使用瓦斯監(jiān)測儀器測量皮帶巷瓦斯?jié)舛取?/p>

條件允許作業(yè)后由包膠技術(shù)人員進(jìn)展包膠處理。

3.滾筒安裝

待包膠完成后，確定能夠安裝，依據(jù)拆卸流程進(jìn)展?jié)L筒安裝。重新懸掛倒鏈時檢查錨桿是否有足夠起吊條件。主托軸器尼龍棒銷、各個螺栓，緊固牢靠。

4.張緊

4個滾筒全部安裝后，先將小車進(jìn)展張緊，待夾板送了后，在進(jìn)展夾板撤除，然后啟動張緊裝置張緊。

5.試車

待全部工作完成后，將皮帶機手動調(diào)至低速運轉(zhuǎn)一周，然后進(jìn)展?jié)L筒處跑偏調(diào)整。

6.滾筒外表的預(yù)備工作：

清理金屬外表的焊縫，保持外表無切口、氣孔及空隙，外表不得有錐柱體或凹陷部位，保證滾筒外表的平坦。

用電動打磨機充分打磨滾筒外表，直至外表光滑亮潔。

打磨完后，用刷子徹底清理外表渣塵。

用清洗劑徹底清洗滾筒外表，保證外表無油脂、油污、臟物和鐵銹。

清洗后的滾筒外表不得有任何觸摸碰撞行為。

七、安全技術(shù)措施

1技術(shù)措施

1.1.松帶流程

1.1.1夾板制作必需堅固牢靠，并能夠牢靠的加持住皮帶。

1.1.2夾板固定必需利用鋼絲繩與滾筒槽鋼架進(jìn)展連接固定，保證固定堅固牢靠。

1.1.3小車送帶時，必需緩慢進(jìn)展，并隨時觀看夾板與鋼絲繩固定處連接是否牢靠。

1.1.4鋼絲繩必需是新繩。

1.1.5小車完全失去牽引力，再進(jìn)展余帶外扯。

1.2.滾筒包膠

1.2.1.在預(yù)備好的筒體外表勻稱涂刷金屬外表處理劑PR200，待枯燥一小時后，勻稱涂刷第一遍粘接劑SC2023。

1.2.2.待筒體外表涂刷的第一遍SC2023完全枯燥后，再勻稱涂刷其次遍。

1.2.3在筒體外表涂刷其次遍的同時，在橡膠板上勻稱涂刷一遍SC2023。

1.2.4.待筒體及橡膠板外表的粘接劑似干非干時（用手指背輕試，膠不粘附于手且還有粘性），將橡膠板與筒體進(jìn)展粘貼，必需對準(zhǔn)相應(yīng)部位，粘貼好后用壓實滾輪從中間向兩邊滾壓，然后用橡膠錘及鐵錘用力敲擊已粘貼部位，從滾筒中間向兩邊敲擊，進(jìn)展排氣加壓。

1.2.5.對多余出來的橡膠進(jìn)展當(dāng)心切割。

1.2.6.用膠槍對接縫進(jìn)展灌注，填平接縫，然后用壓實滾輪滾壓填縫，待填縫冷卻發(fā)硬后，對高出平面局部用打磨機打磨平坦。

1.3.緊帶

1.3.1滾筒安裝必需依據(jù)拆卸流程和安全規(guī)定實施.

1.3.2滾筒安裝位置最好安裝在拆卸位置，保證滾筒不跑偏

1.3.3待固定螺栓完全禁錮連接好后，在進(jìn)展張緊。

2、安全措施

2.1凡參與本次施工人員，必需仔細(xì)學(xué)習(xí)本措施，做到人人熟識措施，人人把握措施，確保措施在現(xiàn)場實施。并參與學(xué)習(xí)運輸隊隊委會組織的《安全（技術(shù)）、措施貫徹會議》。

2.2拆卸起吊時必需嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展施工，加強支護(hù)質(zhì)量和頂板動態(tài)觀看。

2.3絞車工必需持證上崗，否則制止作業(yè)。

2.4全部運輸區(qū)域聲光、信號齊全靈敏，阻車設(shè)施、防跑車裝置必需緊固牢靠。

2.5司機電工、道工、班長必需執(zhí)行好現(xiàn)場交接班簽字制度，全部施設(shè)都安全牢靠前方可組織施工。

2.6嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮，嚴(yán)禁超載提、運。

2.7全體施工人員仔細(xì)學(xué)習(xí)措施，熟識施工方案。

2.8施工須有專人指揮，其它人員聽從指揮，聽從命令。

2.9參與施工人員，嚴(yán)格遵守各種操作規(guī)程，《煤礦安全規(guī)程》和施工措施，按章作業(yè)，杜絕違章現(xiàn)象。

2.10工作人員、上崗人員必需做到先檢查后工作，先排解隱患后開頭施工，做到隱患不排解不作業(yè)。

2.11施工區(qū)域值班人員安排工作時同時交代安全，跟班人員和班長對當(dāng)班安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，做好現(xiàn)場指揮和監(jiān)視。

2.12機電隊長第五峰、檢修班長鄭建國是安全施工第一責(zé)任人，技術(shù)員池琛是施工質(zhì)量第一責(zé)任人。

2.13皮帶司機、絞車司機必需是有證人員操作，無證人員不得操作機械、電氣。

2.14下山、上山走時嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度，不得在巷道長時間逗留，做到繩動人動。

2.15全部井下拆卸使用的設(shè)備、工具、起吊所用的各種鎖具材料必需在地面經(jīng)過合格驗收前方可下井使用，把所需要的零部件預(yù)備齊全，小件存放在牢靠的運輸容器里。

2.16提升、起吊、施拉用的設(shè)備、工具，每次使用前必需檢查完好，保證的完好的狀態(tài)下使用。

2.17設(shè)備起吊時，所起運的設(shè)備不得超過規(guī)程的載荷，身體任何部位制止進(jìn)入設(shè)備下方或倒鏈三角區(qū)域，起吊點必需牢靠，否則必需進(jìn)展加固。

2.18使用倒鏈起吊設(shè)備重物時，必需對手拉葫蘆進(jìn)展全面檢查，檢查各部件是否齊全、敏捷、牢靠，做到小護(hù)罩等齊全完好，發(fā)覺問題即使處理方可使用。嚴(yán)禁倒鏈帶病起吊設(shè)備、重物，嚴(yán)禁使用不能自鎖的倒鏈。

2.19起吊設(shè)備時，首先確認(rèn)設(shè)備的重量，然后選擇合理的手拉葫蘆，要求安全系數(shù)不小于3，手拉葫蘆是單鏈的按葫蘆額定承載力的二分之一計算。

2.20起吊設(shè)備、重物的重量必需符合手拉葫蘆的銘牌規(guī)定，嚴(yán)禁過負(fù)荷起吊。

2.21起吊時，必需由二人以上進(jìn)展，一人檢查，一人操作。嚴(yán)禁一人起吊。重物下嚴(yán)禁站人，操作人員必需站立在安全地點，防止重物下落砸傷人員，負(fù)責(zé)指揮、檢查人員必需親密凝視吊裝過程中的安全狀況，準(zhǔn)時提示指揮人員，操作人員一旦發(fā)生狀況，馬上停頓作業(yè)，排解險情后再進(jìn)展起吊。

2.22起吊過程中，如發(fā)覺一下問題之一，必需停頓起吊并放下設(shè)備現(xiàn)場處理。

2.22.1起吊時頂板掉石，鋼絲繩斷絲。

2.22.2起吊時倒鏈打滑，松脫手鏈等。

2.22.3