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文檔簡介
第五章
萬有引力與宇宙航行
第?》講萬有引力與宇宙航行
[教材閱讀指導(dǎo)]
(對(duì)應(yīng)人教版新教材必修第二冊頁碼及相關(guān)問題)
P45開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律的表述。
提示:開普勒第一定律:所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓,太陽處在橢
圓的一個(gè)焦點(diǎn)上。
開普勒第二定律:對(duì)任意一個(gè)行星來說,它與太陽的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃
過的面積相等。
開普勒第三定律:所有行星軌道的半長軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方
的比都相等。
BP45~46,對(duì)行星運(yùn)動(dòng)軌道簡化為圓軌道后的開普勒三個(gè)定律的表述。
提示:(1)行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道十分接近圓,太陽處在圓心。
(2)對(duì)某一行星來說,它繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度(或線速度)大小不變,即
行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。
(3)所有行星軌道半徑「的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期T的二次方的比值都相等,
艮|372=ko
BP48[練習(xí)與應(yīng)用仃2。
提示:近地點(diǎn)的速度較大。
IBP49?50閱讀“行星與太陽間的引力”這一部分內(nèi)容,太陽與行星間引
力公式依據(jù)什么推導(dǎo)出來的?
提示:依據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律和圓周運(yùn)動(dòng)向心力公式及牛頓第三定律推導(dǎo)
出來的。
領(lǐng)P51什么是月一地檢驗(yàn)?
提示:地面物體所受地球的引力,月球所受地球的引力,與太陽、行星間的
引力遵從相同的規(guī)律。
I@P52引力常量是如何測得的?數(shù)值為多少?
22
提示:英國物理學(xué)家卡文迪什利用扭秤裝置測得G=6.67X10-uN-m/kgo
B13P55~58萬有引力理論的成就有哪些?
提示:“稱量”地球的質(zhì)量、計(jì)算天體的質(zhì)量、發(fā)現(xiàn)未知天體、預(yù)言哈雷彗
星回歸。
10P59?60閱讀“宇宙速度”這一部分內(nèi)容,發(fā)射地球衛(wèi)星的最小速度是
多少?有哪兩種計(jì)算方法?
提示:7.9km/so
9_、+GMmmv2[GM_,
方法一:~^~=丁,o='/-^-=7.n9km/s;
_my—i-
方法二:v=\]gR='7.9km/so
?P64[科學(xué)漫步],黑洞的特點(diǎn)是什么?
提示:黑洞是引力非常大的天體,光以3X108m/s的速度都不能從其表面逃
逸。
];;;
i則P71[復(fù)習(xí)與提高B組T2T3T4T6O
提示:T2:將行星看作球體,設(shè)半徑為R,質(zhì)量為加星,則行星的密度為,
加星m星
=v=4^°衛(wèi)星貼近行星表面運(yùn)行時(shí),運(yùn)動(dòng)半徑為R,由萬有引力提供向心力
Gm是m4兀24兀3兀
可知一亍R,即"2星=3正。由此可以解得272=萬,式中G為引力常量,
可見pT2是一個(gè)對(duì)任何行星都相同的常數(shù)。
溫馨提示:當(dāng)衛(wèi)星貼著行星表面飛行時(shí),只要有一個(gè)計(jì)時(shí)工具就可以知道行
星的密度。
T3:36R2。質(zhì)量分布均勻的球體之間的萬有引力可以等效為質(zhì)量集中在
兩球心的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)之間的萬有引力,直接代公式可求。本題采用先填補(bǔ)成完整的
球體,再減去補(bǔ)上的小球部分產(chǎn)生的引力的方法來求解。
T4:4ho地球自轉(zhuǎn)周期變小,衛(wèi)星要與地球保持同步,則衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期也
Gmwtn4兀2[ATVT1
應(yīng)隨之變小,由},吁「,可得丁=\/貳,故衛(wèi)星與地球間的距離變小。
要想僅用三顆同步衛(wèi)星來實(shí)現(xiàn)地球赤道上任意兩點(diǎn)之間保持無線電通信的目的,
最小的軌道半徑對(duì)應(yīng)的幾何關(guān)系為衛(wèi)星連線正好和地球相切,如圖所示。由幾何
關(guān)系可推出最小半徑,從而得到最小周期。
T6:r^l.l年。海王星的軌道半徑最大,海王星相鄰兩次沖日的時(shí)間間隔最
短。
行星沖日現(xiàn)象可類比田徑場跑道上的運(yùn)動(dòng)員的追及相遇問題。軌道半徑越大
的行星公轉(zhuǎn)周期越長,軌道半徑越小的行星公轉(zhuǎn)周期越短,公轉(zhuǎn)周期短的不斷超
越公轉(zhuǎn)周期長的。地外行星的公轉(zhuǎn)周期都比地球的公轉(zhuǎn)周期長,地球的公轉(zhuǎn)周期
最短,每超越一次就發(fā)生一次沖日。行星與地球的公轉(zhuǎn)周期相差越大,沖日的周
期就越短。
物理觀念mi顧與重建|
物理觀念1開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律
1.定律內(nèi)容
(1)開普勒第一定律:所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是畫橢圓,太陽處在橢
圓的一個(gè)畫焦點(diǎn)上。
(2)開普勒第二定律:對(duì)任意一個(gè)行星來說,它與太陽的連線在相等的時(shí)間內(nèi)
掃過的畫面積相等。
(3)開普勒第三定律:所有行星軌道的畫半長軸的三次方跟它的畫公轉(zhuǎn)周期
的二次方的比都相等,即邁破三£
2.適用條件:適用于宇宙中一切環(huán)繞同一中心天體的運(yùn)動(dòng)。
物理觀念2萬有引力定律及應(yīng)用
1.內(nèi)容:自然界中任何兩個(gè)物體都相互吸引,引力的方向在它們的連線上,
弓I力的大小與51物體的質(zhì)量如和沖的乘積成正比,與應(yīng)]它們之間距離/?的二
次方成反比。
2.公式:尸=圓端等,其中G叫作引力常量,G=6.67X10-11N-m2/kg2,
其值由卡文迪什通過扭秤實(shí)驗(yàn)測得。
3.適用條件:適用于兩個(gè)畫質(zhì)點(diǎn)或均勻球體;「為兩質(zhì)點(diǎn)或均勻球體球心
間的距離。
4.萬有引力理論的主要成就
(1)發(fā)現(xiàn)未知天體。
(2)計(jì)算天體質(zhì)量。
物理觀念3環(huán)繞速度
1.第一宇宙速度數(shù)值為國Z2km/s。
2.第一宇宙速度是人造衛(wèi)星在畫地球表面附近環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)
具有的速度。
3.第一宇宙速度是人造衛(wèi)星的最小畫發(fā)射速度,也是人造衛(wèi)星的最大國坯
繞速度。
4.第一宇宙速度的計(jì)算方法
⑴由=哈,解得:0=國^^^;
(2)由〃吆=般,解得:v=[06|\[^RO
物理觀念4第二宇宙速度和第三宇宙速度
1.第二宇宙速度(脫離速度)
使物體掙脫回1地球引力束縛的最小發(fā)射速度,其數(shù)值為國lUkm/s。
2.第三宇宙速度(逃逸速度)
使物體掙脫南太陽引力束縛的最小發(fā)射速度,其數(shù)值為畫由2km/s。
物理觀念5相對(duì)論時(shí)空觀與牛頓力學(xué)的局限性L相對(duì)論時(shí)空觀
(1)愛因斯坦的兩個(gè)假設(shè):在不同的慣性參考系中,物理規(guī)律的形式都是畫相
回的;真空中的光速在不同的慣性參考系中大小都是畫相圓的。
(2)同時(shí)的相對(duì)性:根據(jù)愛因斯坦的假設(shè),如果兩個(gè)事件在一個(gè)參考系中是同
時(shí)的,在另一個(gè)參考系中畫不一定是同時(shí)的。
(3)愛因斯坦假設(shè)的結(jié)果
①時(shí)間延緩效應(yīng)
如果相對(duì)于地面以。運(yùn)動(dòng)的慣性參考系上的人觀察到與其一起運(yùn)動(dòng)的物體完
成某個(gè)動(dòng)作的時(shí)間間隔為△工,地面上的人觀察到該物體完成這個(gè)動(dòng)作的時(shí)間間隔
為加,那么兩者之間的關(guān)系是△/=畫AT
②長度收縮效應(yīng)
如果與桿相對(duì)靜止的人測得桿長是/。,沿著桿的方向,以。相對(duì)桿運(yùn)動(dòng)的人
測得桿長是1,
2.牛頓力學(xué)的成就與局限性
(1)牛頓力學(xué)的成就
牛頓力學(xué)的基礎(chǔ)是畫牛頓運(yùn)動(dòng)定律。牛頓力學(xué)在畫宏觀、網(wǎng)低速的廣闊
領(lǐng)域里與實(shí)際相符,顯示了牛頓運(yùn)動(dòng)定律的正確性和牛頓力學(xué)的魅力。
(2)牛頓力學(xué)的局限性
①物體在以接近回光速運(yùn)動(dòng)時(shí)所遵從的規(guī)律,有些是與牛頓力學(xué)的結(jié)論并
不相同的。
②電子、質(zhì)子、中子等微觀粒子不僅具有粒子性,同時(shí)還具有「同波動(dòng)性,
它們的運(yùn)動(dòng)規(guī)律在很多情況下不能用牛頓力學(xué)來說明,而叵]量子力學(xué)能夠很好
地描述微觀粒子運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。
③基于實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)的牛頓力學(xué)不會(huì)被新的科學(xué)成就所否定,而是作為某些條件
下的回特殊情形,被包括在新的科學(xué)成就之中。當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)速度同遠(yuǎn)小于光
速C時(shí),「回相對(duì)論物理學(xué)與牛頓力學(xué)的結(jié)論沒有區(qū)別;當(dāng)另一個(gè)重要常數(shù)即普
朗克常量h可以忽略不計(jì)時(shí),「內(nèi)量子力學(xué)和牛頓力學(xué)的結(jié)論沒有區(qū)別。相對(duì)論
與量子力學(xué)都沒有否定過去的科學(xué),而只認(rèn)為過去的科學(xué)是自己在同一定條件
工的特殊情形。
/必備知識(shí)夯實(shí)
-堵點(diǎn)疏通
1.只有天體之間才存在萬有引力。()
2.行星在橢圓軌道上的運(yùn)行速率是變化的,離太陽越遠(yuǎn),運(yùn)行速率越小。
()
3.人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng),其軌道平面一定過地心。()
4.地球同步衛(wèi)星一定在赤道的正上方。()
5.同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度一定小于地球第一宇宙速度。()
6.發(fā)射火星探測器的速度必須大于lL2km/s。()
答案1.X2.V3.V475.V6.V
二對(duì)點(diǎn)激活
1.關(guān)于萬有引力公式尸=染詈,以下說法中正確的是()
A.公式只適用于星球之間的引力計(jì)算,不適用于質(zhì)量較小的物體
B.當(dāng)兩物體間的距離趨近于。時(shí),萬有引力趨近于無窮大
C.兩物體間的萬有引力也遵從牛頓第三定律
D.公式中引力常量G的值是牛頓規(guī)定的
答案C
解析萬有引力公式b=G管適用于質(zhì)點(diǎn)或均勻球體間引力的計(jì)算,當(dāng)兩
物體間距離趨近于0時(shí),兩個(gè)物體就不能看作質(zhì)點(diǎn),故尸=G-=已不再適用,
所以不能說萬有引力趨近于無窮大,故A、B錯(cuò)誤;兩物體間的萬有引力也遵從
牛頓第三定律,C正確;G的值是卡文迪什通過扭秤實(shí)驗(yàn)測得的,D錯(cuò)誤。
2.(人教版必修第二冊RE改編)火星的質(zhì)量和半徑分別約為地球的會(huì)和;,
地球的第一宇宙速度為火則火星的第一宇宙速度約為()
A.坐。B.小0
C.-\[2vD.
答案A
2
,GMmrtrv-……、士』IGMv,/M火R
解析由求得第一于由速度。=7天,故k"==
{I,所以?;?坐以故A正確。
3.(人教版必修第二冊P58-T4節(jié)選)地球的公轉(zhuǎn)軌道接近圓,但彗星的運(yùn)動(dòng)軌
道則是一個(gè)非常扁的橢圓,如圖所示,天文學(xué)家哈雷成功預(yù)言哈雷彗星的回歸,
哈雷彗星最近出現(xiàn)的時(shí)間是1986年,預(yù)測下次飛近地球?qū)⒃?061年左右。
請根據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律估算哈雷彗星軌道的半長軸是地球公轉(zhuǎn)半徑的多
少倍。
地球、.......................
哈雷彗星
太陽魚
哈宙磐星軌道示意圖
答案17.8
解析設(shè)地球繞太陽公轉(zhuǎn)的軌道半徑為品,周期為小,哈雷彗星繞太陽公轉(zhuǎn)
的軌道半長軸為凡周期為T,由題意可知T=2061年-1986年=75年,根據(jù)開
普勒第三定律,=左,有筆筆,則就=\/*17.8。
核心素養(yǎng)發(fā)展與提升|
考點(diǎn)1開普勒三定律的理解與應(yīng)用fl
[科學(xué)思維梳理]
1.微元法解讀開普勒第二定律:行星在近日點(diǎn)、遠(yuǎn)日點(diǎn)時(shí)的速度方向與兩點(diǎn)
連線垂直,若行星在近日點(diǎn)、遠(yuǎn)日點(diǎn)到太陽的距離分別為。、b,取足夠短的時(shí)間
加,則行星在加時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)可看作勻速直線運(yùn)動(dòng),由=S,知
7)1r)
可得加=工。行星到太陽的距離越大,行星的速率越小,反之越大。
2.行星繞太陽的運(yùn)動(dòng)通常按勻速圓周運(yùn)動(dòng)處理。
3.開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律也適用于其他天體,例如月球、衛(wèi)星繞地球的運(yùn)動(dòng)。
4.開普勒第三定律堤=女中,左值只與中心天體的質(zhì)量有關(guān),不同的中心天
體左值不同,故該定律只能用在同一中心天體的兩星體之間。
例1(2017?全國卷11)(多選)如圖,海王星繞太陽沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng),P為近日
點(diǎn),。為遠(yuǎn)日點(diǎn),M、N為軌道短軸的兩個(gè)端點(diǎn),運(yùn)行的周期為To。若只考慮海
王星和太陽之間的相互作用,則海王星在從P經(jīng)M、Q到N的運(yùn)動(dòng)過程中()
M
海王星丁」....」
底…?....!"
\太陽:
A.從P到M所用的時(shí)間等于生
B.從Q到N階段,機(jī)械能逐漸變大
C.從尸到Q階段,速率逐漸變小
D.從M到N階段,萬有引力對(duì)它先做負(fù)功后做正功
[答案]CD
[解析]由開普勒第二定律可知,相等時(shí)間內(nèi),太陽與海王星連線掃過的面
積都相等,A錯(cuò)誤;由機(jī)械能守恒定律知,從Q到N階段,除萬有引力做功之外,
沒有其他的力對(duì)海王星做功,故機(jī)械能守恒,B錯(cuò)誤;從尸到。階段,萬有引力
做負(fù)功,動(dòng)能轉(zhuǎn)化成海王星的勢能,所以動(dòng)能減小,速率逐漸變小,C正確;從
M到N階段,萬有引力與速度的夾角先是鈍角后是銳角,即萬有引力對(duì)它先做負(fù)
功后做正功,D正確。
[關(guān)鍵能力升華]
繞太陽沿橢圓軌道運(yùn)行的行星越靠近近日點(diǎn)線速度越大,線速度大小與行星
到太陽的距離成反比,在近日點(diǎn)線速度最大。
[對(duì)點(diǎn)跟進(jìn)訓(xùn)練]
(開普勒第三定律的應(yīng)用)(2021?全國甲卷)2021年2月,執(zhí)行我國火星探測任
務(wù)的“天間一號(hào)”探測器在成功實(shí)施三次近火制動(dòng)后,進(jìn)入運(yùn)行周期約為
1.8Xl()5s的橢圓形停泊軌道,軌道與火星表面的最近距離約為2.8X105m。已知
火星半徑約為3.4X106m,火星表面處自由落體的加速度大小約為3.7m/s2,則
“天問一號(hào)”的停泊軌道與火星表面的最遠(yuǎn)距離約為()
A.6X105mB.6X106m
C.6X107mD.6X108m
答案C
解析設(shè)沿火星表面運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的繞行周期為n,則有裁="[$)次,在
火星表面處有半=mg,聯(lián)立可得n=2兀、監(jiān);設(shè)“天問一號(hào)”的停泊軌道與
d\+"2+2R
火星表面的最近距離為4,最遠(yuǎn)距離為力,則停泊軌道的半長軸為。=---5----,
由開普勒第三定律可知H,由以上各式聯(lián)立,可得%=2薩簪-4-
2/?^6X107m,故C正確。
考點(diǎn)2萬有引力定律及其應(yīng)用鐲
考向1萬有引力定律的理解及簡單應(yīng)用
[科學(xué)思維梳理]
1.萬有引力與重力的關(guān)系
地球?qū)ξ矬w的萬有引力廠可分解為:重力mg,提供物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心
力F向0
2
(1)在赤道上:6嘴=mg\+m(oRo
(2)在兩極上:G^=
(3)在一般位置:萬有引力G黑等于重力〃取與向心力尸向的矢量和。
越靠近南、北兩極,向心力越小,g值越大。由于物體隨地球自轉(zhuǎn)所需的向
心力較小,通??烧J(rèn)為萬有引力近似等于重力,即窄‘=mg。
2.星球上空的重力加速度g'
GMm
設(shè)星球上空距離星體中心/?=/?+〃處的重力加速度為g',則〃吆'=再存,
3.萬有引力的“兩點(diǎn)理解”和“兩個(gè)推論”
(1)兩點(diǎn)理解
①兩物體相互作用的萬有引力是一對(duì)作用力和反作用力。
②地球上的物體(兩極除外)受到的重力只是萬有引力的一個(gè)分力。
(2)兩個(gè)推論
①推論1:在勻質(zhì)球殼的空腔內(nèi)任意位置處,質(zhì)點(diǎn)受到球殼的萬有引力的合
力為零,即引=0。
②推論2:在勻質(zhì)球體內(nèi)部距離球心/?處的質(zhì)點(diǎn)(〃?)受到的球體其他部分物質(zhì)
的萬有引力,等于球體內(nèi)半徑為r的同心球體(M')對(duì)其的萬有引力,即F=
M'm
-----r9-
4.萬有引力定律的表達(dá)式尸=G—R適用于計(jì)算質(zhì)點(diǎn)或勻質(zhì)球體間的萬有引
力。當(dāng)物體間的作用力不符合萬有引力公式的適用條件時(shí),可以把物體分成若干
部分,求出兩物體每部分之間的萬有引力,然后求它們的合力。
例2(2020?全國卷I)火星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的強(qiáng),半徑約為地球半徑的
則同一物體在火星表面與在地球表面受到的引力的比值約為()
A.0.2B.0.4
C.2.0D.2.5
【答案]B
M.m
[解析]設(shè)該物體質(zhì)量為則在火星表面有/火=G"含k在地球表面有尸
1R1、14
地
火
火
一2-
=G---=--=X
地R21
10地W10
=0.4,故B正確。
[對(duì)點(diǎn)跟進(jìn)訓(xùn)練]
1.(萬有引力定律的應(yīng)用)(2021?山東高考)從“玉兔”登月到“祝融”探火,
我國星際探測事業(yè)實(shí)現(xiàn)了由地月系到行星際的跨越。已知火星質(zhì)量約為月球的9
倍,半徑約為月球的2倍,“祝融”火星車的質(zhì)量約為“玉兔”月球車的2倍。
在著陸前,“祝融”和“玉兔”都會(huì)經(jīng)歷一個(gè)由著陸平臺(tái)支撐的懸停過程。懸停
時(shí),“祝融”與“玉兔”所受著陸平臺(tái)的作用力大小之比為()
A.9:1B.9:2
C.36:1D.72:1
答案B
解析懸停時(shí),“祝融”與“玉兔”所受著陸平臺(tái)的作用力等于各自所受的
萬有引力,根據(jù)小卷,可噫受乂念梭卜如吩罵,故選B.
2.(萬有引力定律的應(yīng)用)理論上已經(jīng)證明:質(zhì)量分布均勻的球殼對(duì)殼內(nèi)物體
的萬有引力為零?,F(xiàn)假設(shè)地球是一半徑為R、質(zhì)量分布均勻的實(shí)心球體,。為球
心,以。為原點(diǎn)建立坐標(biāo)軸必,如圖所示。一個(gè)質(zhì)量一定的質(zhì)點(diǎn)(假設(shè)它能夠在
地球內(nèi)部移動(dòng))在龍軸上各位置受到的引力大小用尸表示,則尸隨x的變化關(guān)系圖
像正確的是()
答案A
解析根據(jù)題意,質(zhì)量分布均勻的球殼對(duì)殼內(nèi)物體的引力為零,當(dāng)質(zhì)點(diǎn)在地
球的內(nèi)部離球心x處時(shí),受到地球的萬有引力即為半徑等于x的同心球體對(duì)質(zhì)點(diǎn)
的萬有引力,所以尸二G—=6卷4,其中Q為地球的密度,加為質(zhì)點(diǎn)的
質(zhì)量;當(dāng)質(zhì)點(diǎn)在地球球面或球面以外,離球心x處時(shí),地球可以看成質(zhì)量集中于
球心的質(zhì)點(diǎn),對(duì)質(zhì)點(diǎn)的萬有引力尸=G誓,其中M為地球的質(zhì)量。綜上所述,當(dāng)
時(shí),F(xiàn)與x成正比,當(dāng)尤2R后,F(xiàn)與x的平方成反比,所以A正確。
考向2天體質(zhì)量和密度的估算
[科學(xué)思維梳理]
1.重力加速度法:利用天體表面的重力加速度g和天體半徑R。
(1)由3筆=〃吆得天體質(zhì)量加=若。
⑵天體密度P=~y=4=4TIGR°
2.天體環(huán)繞法:測出衛(wèi)星繞天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑一和周期幾
⑴由)袈=機(jī)等得天體的質(zhì)量Af=會(huì)g。
A/M3兀,,
(2)若已知天體的半徑R,則天體的密度/=歹=廠=喬#。
鏟口
(3)若衛(wèi)星繞天體表面運(yùn)行,可認(rèn)為軌道半徑/?等于天體半徑R,則天體密度
37c
P=喬,可見,只要測出衛(wèi)星環(huán)繞天體表面運(yùn)動(dòng)的周期T,就可估算出中心天體
的密度。
注:若已知的量不是八T,而是八?;蛞訲等,計(jì)算中心天體質(zhì)量和密度
Mmv2v2r
的思路相同。若已知八V,利用(^-="7得M=c。若已知0、T,可先求出
r=去再利用=或(7華=唐(第2r求加。若已知。、T則不能求出M。
例3(2021.廣東高考)2021年4月,我國自主研發(fā)的空間站“天和”核心艙
成功發(fā)射并入軌運(yùn)行。若核心艙繞地球的運(yùn)行可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知引力常
量,由下列物理量能計(jì)算出地球質(zhì)量的是()
A.核心艙的質(zhì)量和繞地半徑
B.核心艙的質(zhì)量和繞地周期
C.核心艙的繞地角速度和繞地周期
D.核心艙的繞地線速度和繞地半徑
[答案]D
[解析]根據(jù)核心艙做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由地球的萬有引力提供,可得筆
4兀之v^r①4兀2戶
=m-=mco2r=m-^r,貝可知要計(jì)算地球的質(zhì)量M,除引
力常量G外,還要知道核心艙的繞地半徑「及繞地線速度以繞地角速度⑦或繞
地周期T中的一個(gè)。所以若已知核心艙的質(zhì)量和繞地半徑或已知核心艙的質(zhì)量和
繞地周期,都不能計(jì)算出地球的質(zhì)量;若已知核心艙的繞地角速度和繞地周期,
不能計(jì)算出核心艙的繞地半徑,也不能計(jì)算出地球的質(zhì)量;若已知核心艙的繞地
v2r
線速度和繞地半徑,可由加=不計(jì)算出地球的質(zhì)量。故D正確,A、B、C錯(cuò)誤。
[關(guān)鍵能力升華]
估算天體質(zhì)量和密度時(shí)應(yīng)注意的問題
(1)利用萬有引力提供天體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力估算天體質(zhì)量時(shí),估算的是中
心天體的質(zhì)量,并非環(huán)繞天體的質(zhì)量。
(2)區(qū)別天體半徑R和衛(wèi)星軌道半徑r,只有在天體表面附近運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星才有
4
r^R',計(jì)算天體密度時(shí),丫=鏟/?3中的R只能是中心天體的半徑。
GMm
(3)在考慮中心天體自轉(zhuǎn)問題時(shí),只有在兩極處才有卞-=mgo
[對(duì)點(diǎn)跟進(jìn)訓(xùn)練]
(天體質(zhì)量的求解)(2017.北京高考)利用引力常量G和下列某一組數(shù)據(jù),不能
計(jì)算出地球質(zhì)量的是()
A.地球的半徑及重力加速度(不考慮地球自轉(zhuǎn))
B.人造衛(wèi)星在地面附近繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度及周期
C.月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期及月球與地球間的距離
D.地球繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)的周期及地球與太陽間的距離
答案D
解析根據(jù)隼=〃琢可知,已知地球的半徑及重力加速度可計(jì)算出地球的
質(zhì)量,A能;根據(jù)凈=〃哈及可知,已知人造衛(wèi)星在地面附近繞地球做
Mm4兀一
圓周運(yùn)動(dòng)的速度及周期可計(jì)算出地球的質(zhì)量,B能;根據(jù)6尸=根亍廠可知,已
知月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期及月球與地球間的距離,可計(jì)算出地球的質(zhì)量,
C能;已知地球繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)的周期及地球與太陽間的距離只能求出太陽的
質(zhì)量,不能求出地球的質(zhì)量,D不能。
考點(diǎn)3人造衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律fl
[科學(xué)思維梳理]
1.人造衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
⑴一種模型:無論自然天體(如地球、月亮)還是人造天體(如宇宙飛船、人造
衛(wèi)星)都可以看成質(zhì)點(diǎn),圍繞中心天體(視為靜止)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。
(2)兩條思路
①萬有引力提供向心力,即G華=mano
②天體對(duì)其表面的物體的萬有引力近似等于重力,即5=或gR2=
GM(R、g分別是天體的半徑、表面重力加速度),公式gK=GM應(yīng)用廣泛,被稱
為“黃金代換”。
(3)地球衛(wèi)星的運(yùn)行參數(shù)(將衛(wèi)星軌道視為圓)
物理量推導(dǎo)依據(jù)表達(dá)式最大值或最小值
Mmv2GM當(dāng)r=R時(shí)有最大值,。=
線速度
7.9km/s
Alm
角速度G~~2~=mco7r當(dāng)r=火時(shí)有最大值
Mm但6當(dāng)〃二尺時(shí)有最小值,約85
周期T=2n、
俄min
MmGM當(dāng)r=R時(shí)有最大值,最大
向心加速度
G~p~=man?n=-
值為g
軌道平面圓周運(yùn)動(dòng)的圓心與中心天體中心重合
共性:軌道半徑越小,運(yùn)動(dòng)越快,周期越小
2.地球同步衛(wèi)星的特點(diǎn)
(1)軌道平面一定:軌道平面和赤道平面重合。
(2)周期一定:與地球自轉(zhuǎn)周期相同,即T=24h=86400s。
(3)角速度一定:與地球自轉(zhuǎn)的角速度相同。
Mm4兀231GM/
(4)高度一定:據(jù)^^廠二府產(chǎn)廠得/=y4兀2=4.23X1()4km,衛(wèi)星離地面
高度/?=一7?七6R(為恒量)。
(5)繞行方向一定:與地球自轉(zhuǎn)的方向一致。
3.極地衛(wèi)星和近地衛(wèi)星
(1)極地衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)每圈都經(jīng)過南北兩極,由于地球自轉(zhuǎn),極地衛(wèi)星可以實(shí)現(xiàn)
全球覆蓋。
(2)近地衛(wèi)星是在地球表面附近環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星,其運(yùn)行的軌
道半徑可近似認(rèn)為等于地球的半徑,其運(yùn)行線速度約為7.9km/so
(3)兩種衛(wèi)星的軌道平面一定通過地球的球心。
例4(2021.海南高考)2021年4月29日,我國在海南文昌用長征五號(hào)B運(yùn)
載火箭成功將空間站天和核心艙送入預(yù)定軌道。核心艙運(yùn)行軌道距地面的高度為
400km左右,地球同步衛(wèi)星距地面的高度接近36000km。則該核心艙的()
A.角速度比地球同步衛(wèi)星的小
B.周期比地球同步衛(wèi)星的長
C.向心加速度比地球同步衛(wèi)星的大
D.線速度比地球同步衛(wèi)星的小
[答案]C
[解析]核心艙和地球同步衛(wèi)星都是由萬有引力提供向心力而做勻速圓周運(yùn)
V2[GM、尸GM
動(dòng),有,町7,可得co=\~rr,1=21C\]'GM'a=~F'
v=而核心艙運(yùn)行軌道距地面的高度為400km左右,地球同步衛(wèi)星距地
面的高度接近36000km,有r艙<r同,故有。艙同,T艙<T同,a艙>。同,0艙>0同,
即核心艙的角速度比地球同步衛(wèi)星的大,周期比地球同步衛(wèi)星的短,向心加速度
比地球同步衛(wèi)星的大,線速度比地球同步衛(wèi)星的大,故A、B、D錯(cuò)誤,C正確。
[關(guān)鍵能力升華]
人造衛(wèi)星問題的解題技巧
(1)靈活運(yùn)用衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)方程的不同表述形式:
22
我普=man=iny=ma)r="(爺[2r=m(2nf)ro
(2)第一宇宙速度的兩種計(jì)算方法:
①。=A/=7.9km/s;
②o=yjUg=7.9km/So
(3)同步衛(wèi)星的特點(diǎn):①具有特定的線速度、角速度和周期;②具有特定的位
置高度和軌道半徑;③運(yùn)行軌道平面必須處于地球赤道平面上。
注:比較衛(wèi)星與地球表面的物體的運(yùn)動(dòng)參量時(shí),可以間接通過比較衛(wèi)星與同
步衛(wèi)星的參量來確定。
(4)天體相遇與追及問題的處理方法
首先根據(jù)丁=加皿2判斷出誰的角速度大,然后根據(jù)兩星轉(zhuǎn)動(dòng)的角度關(guān)系
求解。當(dāng)兩星追上或相距最近時(shí)滿足兩星運(yùn)動(dòng)的角度差等于2兀的整數(shù)倍,即。"
一“Bl”如(U=1,2,3…),相距最遠(yuǎn)時(shí)兩星運(yùn)行的角度差等于兀的奇數(shù)倍,即。A,
-a)Bt=Qn+1)兀(〃=0,1,2…)。
[對(duì)點(diǎn)跟進(jìn)訓(xùn)練]
1.(天體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律)(2020.北京高考)我國首次火星探測任務(wù)被命名為“天問
一號(hào)"。已知火星質(zhì)量約為地球質(zhì)量的10%,半徑約為地球半徑的50%,下列說
法正確的是()
A.火星探測器的發(fā)射速度應(yīng)大于地球的第二宇宙速度
B.火星探測器的發(fā)射速度應(yīng)介于地球的第一和第二宇宙速度之間
C.火星的第一宇宙速度大于地球的第一宇宙速度
D.火星表面的重力加速度大于地球表面的重力加速度
答案A
解析當(dāng)發(fā)射速度大于地球的第二宇宙速度時(shí),火星探測器才能克服地球引
力的束縛進(jìn)入太陽系空間,從而被火星引力俘獲,故A正確,B錯(cuò)誤;對(duì)于在星
球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,所受萬有引力提供向心力,則有華=爺,
解得該星球的第一宇宙速度為S=所以火星的第一宇宙速度為◎火=
即火星的第一宇宙速度小于地球的第一宇宙
速度,故C錯(cuò)誤;對(duì)于在星球表面的物體,忽略星球的自轉(zhuǎn),則所受萬有引力近
似等于物體在該星球所受的重力,即k=mg星,解得該星球表面的重力加速度
GMGM,火10%GM地2
g星=商,所以火星表面的重力加速度為g火=募"=QO%)2R.=地,即火星表
面的重力加速度小于地球表面的重力加速度,故D錯(cuò)誤。
2.(人造衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律)(2021.遼寧高考)(多選)2021年2月,我國首個(gè)火星
探測器“天間一號(hào)”實(shí)現(xiàn)了對(duì)火星的環(huán)繞。若已知該探測器在近火星圓軌道與在
近地球圓軌道運(yùn)行的速率比和周期比,則可求出火星與地球的()
A.半徑比B.質(zhì)量比
C.自轉(zhuǎn)角速度比D.公轉(zhuǎn)軌道半徑比
答案AB
V火
解析設(shè)該探測器在近火星圓軌道與在近地球圓軌道運(yùn)行的速率比廣
0地
T火
周期比選=仇探測器在近星球軌道做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),其軌道半徑等于星球的半徑,
/地
所以根據(jù)2?;?"可得火星與地球的半徑比”=,黃=血故A正確;根據(jù)萬
K地。地/地
2
MmvV2RM火
有引力提供向心力,有k=〃?左,解得M=不,所以火星與地球的質(zhì)量比武
況R*、,
=^--^=a2-ab=a3b,故B正確;由于不知道火星與地球的同步衛(wèi)星軌道半徑比
0地門地
或自轉(zhuǎn)周期比,所以無法求解火星與地球的自轉(zhuǎn)角速度比,故C錯(cuò)誤;由于不知
道火星與地球圍繞太陽公轉(zhuǎn)的速度比或周期比,所以無法求解火星與地球的公轉(zhuǎn)
軌道半徑比,故D錯(cuò)誤。
3.(綜合)有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星:a還未發(fā)射,在地球赤道上隨地球表
面一起轉(zhuǎn)動(dòng);b在地球的近地圓軌道上正常運(yùn)行;c是地球同步衛(wèi)星;d是高空探
測衛(wèi)星。各衛(wèi)星排列位置如圖,則下列說法正確的是()
A.a的向心加速度大于b的向心加速度
B.四顆衛(wèi)星的速度大小關(guān)系是:0a>Vb>0c>Od
c.在相同時(shí)間內(nèi)d轉(zhuǎn)過的弧長最長
D.d的運(yùn)動(dòng)周期可能是30h
答案D
解析由題意可知,衛(wèi)星a、c的角速度相同,根據(jù)而=蘇乙可知a的向心
加速度小于c;b、c是圍繞地球公轉(zhuǎn)的衛(wèi)星,根據(jù)萬有引力提供向心力有:G誓
=man,得:斯=誓,可知b的向心加速度大于c;綜上分析可知,a的向心加速
度小于b的向心加速度,故A錯(cuò)誤。因?yàn)閍、c的角速度相同,根據(jù)。=w,可知
a的速度大小小于c,即%<&;b、c、d是圍繞地球公轉(zhuǎn)的衛(wèi)星,根據(jù)萬有引力
提供向心力有:=帆?,得:0=因rb<rc<rd,則Vb>vc>vd,故
B錯(cuò)誤。因b的線速度最大,則在相同時(shí)間內(nèi)b轉(zhuǎn)過的弧長最長,故C錯(cuò)誤。c、
d是圍繞地球公轉(zhuǎn)的衛(wèi)星,根據(jù)萬有引力提供向心力得:因d的軌
道半徑大于c的軌道半徑,則d的周期大于c,而c的周期是24h,則d的運(yùn)動(dòng)
周期可能是30h,故D正確。
4.(天體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律)(2021.湖北高考)2021年5月,天問一號(hào)探測器軟著陸火
星取得成功,邁出了我國星際探測征程的重要一步。火星與地球公轉(zhuǎn)軌道近似為
圓,兩軌道平面近似重合,且火星與地球公轉(zhuǎn)方向相同。火星與地球每隔約26
個(gè)月相距最近,地球公轉(zhuǎn)周期為12個(gè)月。由以上條件可以近似得出()
A.地球與火星的動(dòng)能之比
B.地球與火星的自轉(zhuǎn)周期之比
C.地球表面與火星表面重力加速度大小之比
D.地球與火星繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小之比
答案D
解析設(shè)地球和火星的公轉(zhuǎn)周期分別為7、72,由題意知火星和地球每隔約
f=26個(gè)月相距最近一次,又火星的軌道半徑大于地球的軌道半徑,則楙-,=1,
可解得了2=半月,則地球與火星繞太陽的公轉(zhuǎn)周期之比T\:72=12:岑=7:
13,但不能求得地球與火星的自轉(zhuǎn)周期之比,B錯(cuò)誤;由開普勒第三定律、=*可
M大M星"l
求得地球與火星的軌道半徑之比,又由G噪星=M冊得。=\IGMT,則地球
與火星的線速度之比可以求得,但由于地球與火星的質(zhì)量關(guān)系未知,因此不能求
得地球與火星的動(dòng)能之比,A錯(cuò)誤;由???/%得8=—由于地球和火星
的質(zhì)量關(guān)系以及半徑關(guān)系均未知,則不能求得地球表面與火星表面重力加速度大
小之比,C錯(cuò)誤;由G曾產(chǎn)=加星。得a=7主,由于兩星球的軌道半徑之比可
以求得,則地球與火星繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小之比可以求得,D正確。
考點(diǎn)4衛(wèi)星變軌問題鐲
[科學(xué)思維梳理]
當(dāng)衛(wèi)星開啟發(fā)動(dòng)機(jī),或者受空氣阻力作用時(shí),萬有引力不再等于衛(wèi)星所需向
心力,衛(wèi)星的軌道將發(fā)生變化。
1.衛(wèi)星軌道的漸變
Mmv2
(1)當(dāng)衛(wèi)星的速度增加時(shí),G—<m-,即萬有引力不足以提供向心力,衛(wèi)星
將做離心運(yùn)動(dòng),脫離原來的圓軌道,如果速度增加很緩慢,衛(wèi)星每轉(zhuǎn)一周均可看
成做勻速圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間,軌道半徑變大,當(dāng)衛(wèi)星進(jìn)入新的軌道運(yùn)行時(shí),
由。='怦可知其運(yùn)行速度比在原軌道時(shí)小。例如,由于地球的自轉(zhuǎn)和潮汐力,
月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑緩慢增大,每年月球遠(yuǎn)離地球3.8厘米。
Mmv~
⑵當(dāng)衛(wèi)星的速度減小時(shí),即萬有引力大于所需要的向心力,衛(wèi)
星將做近心運(yùn)動(dòng),脫離原來的圓軌道,如果速度減小很緩慢,衛(wèi)星每轉(zhuǎn)一周均可
看成做勻速圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間,軌道半徑變小,當(dāng)衛(wèi)星進(jìn)入新的軌道運(yùn)行
時(shí),由。='怦可知其運(yùn)行速度比在原軌道時(shí)大。例如,人造衛(wèi)星受到高空稀
薄大氣的摩擦力,軌道高度不斷降低。
2.衛(wèi)星軌道的突變:由于技術(shù)上的需要,有時(shí)要在適當(dāng)?shù)奈恢枚虝r(shí)間內(nèi)啟動(dòng)
飛行器上的發(fā)動(dòng)機(jī),使飛行器軌道發(fā)生突變,使其進(jìn)入預(yù)定的軌道。如圖所示,
發(fā)射同步衛(wèi)星時(shí),可以分多過程完成:
(1)先將衛(wèi)星發(fā)送到近地軌道I,使其繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),速率為5。
⑵變軌時(shí)在P點(diǎn)點(diǎn)火加速,短時(shí)間內(nèi)將速率由S增加到V2,這時(shí)‘等<吟,
衛(wèi)星脫離原軌道做離心運(yùn)動(dòng),進(jìn)入橢圓形的轉(zhuǎn)移軌道II。
(3)衛(wèi)星運(yùn)行到遠(yuǎn)地點(diǎn)。時(shí)的速率為。3,此時(shí)進(jìn)行第二次點(diǎn)火加速,在短時(shí)間
內(nèi)將速率由。3增加到。4,使衛(wèi)星進(jìn)入同步軌道川,繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。
飛船和空間站的對(duì)接過程與此類似。衛(wèi)星的回收過程和飛船的返回則是相反
的過程,通過突然減速,?!怠??,變軌到低軌道,最后在橢圓軌道的近地點(diǎn)處
返回地面。
3.衛(wèi)星變軌時(shí)一些物理量的定性分析
(1)速度:設(shè)衛(wèi)星在圓軌道I、III上運(yùn)行時(shí)的速率分別為5、。4,在軌道II上
過P、Q點(diǎn)時(shí)的速率分別為02、03,在P點(diǎn)加速,則V2>Vl;在Q點(diǎn)加速,則04>。3。
又因Vi>V4,故有。2>01>。4>S。
(2)加速度:因?yàn)樵赑點(diǎn)不論從軌道I還是軌道II上經(jīng)過,P點(diǎn)到地心的距離
都相同,衛(wèi)星的加速度都相同,設(shè)為即。同理,在Q點(diǎn)加速度也相同,設(shè)為0Q。
又因。點(diǎn)到地心的距離大于P點(diǎn)到地心的距離,所以aQ<aPo
(3)周期:設(shè)衛(wèi)星在I、II、III軌道上運(yùn)行周期分別為71、72、八,軌道半徑
或半長軸分別為「、力、門,由缶女可知八<72<八。
例5(2021.天津高考)2021年5月15日,天問一號(hào)探測器著陸火星取得成功,
邁出了我國星際探測征程的重要一步,在火星上首次留下國人的印跡。天間一號(hào)
探測器成功發(fā)射后,順利被火星捕獲,成為我國第一顆人造火星衛(wèi)星。經(jīng)過軌道
調(diào)整,探測器先沿橢圓軌道?運(yùn)行,之后進(jìn)入稱為火星停泊軌道的橢圓軌道II運(yùn)
行,如圖所示,兩軌道相切于近火點(diǎn)P,則天間一號(hào)探測器()
A.在軌道II上處于受力平衡狀態(tài)
B.在軌道I運(yùn)行周期比在II時(shí)短
C.從軌道I進(jìn)入II在P處要加速
D.沿軌道I向尸飛近時(shí)速度增大
[答案]D
[解析]天間一號(hào)探測器在軌道II上做變速運(yùn)動(dòng),受力不平衡,故A錯(cuò)誤;
軌道?的半長軸大于軌道II的半長軸,根據(jù)開普勒第三定律可知,在軌道?運(yùn)行
周期比在II時(shí)長,故B錯(cuò)誤;天間一號(hào)探測器從軌道I進(jìn)入II,是從高軌道進(jìn)入
低軌道,則應(yīng)在P處減速,故C錯(cuò)誤;天問一號(hào)探測器沿軌道I向P飛近時(shí),萬
有引力做正功,動(dòng)能增大,速度增大,故D正確。
[關(guān)鍵能力升華]
航天器變軌問題的三點(diǎn)注意事項(xiàng)
(1)航天器變軌時(shí)半徑(半長軸)的變化,根據(jù)萬有引力和所需向心力的大小關(guān)
系判斷;穩(wěn)定在新圓軌道上的運(yùn)行速度變化由。=、片判斷。兩個(gè)不同軌道的
“切點(diǎn)”處線速度不相等,同一橢圓上近地點(diǎn)的線速度大于遠(yuǎn)地點(diǎn)的線速度。
(2)航天器在不同軌道上運(yùn)行時(shí)機(jī)械能不同,軌道半徑(半長軸)越大,機(jī)械能
越大。
只考慮萬有引力作用,不考慮其他阻力影響,航天器在同一軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),
機(jī)械能守恒。在橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),從遠(yuǎn)地點(diǎn)到近地點(diǎn),萬有引力對(duì)航天器做正
功,動(dòng)能反增大,引力勢能減小。
(3)兩個(gè)不同軌道的“切點(diǎn)”處加速度。相同。
[對(duì)點(diǎn)跟進(jìn)訓(xùn)練]
1.(衛(wèi)星變軌問題)(2021?福建省廈門市高三三模)(多選)“嫦娥五號(hào)”從環(huán)月
軌道I上的P點(diǎn)實(shí)施變軌,進(jìn)入近月點(diǎn)為Q的環(huán)月軌道II,如圖所示,則“嫦娥
五號(hào)"()
A.在軌道II上的機(jī)械能比在軌道I上的機(jī)械能小
B.在軌道II運(yùn)行的周期比在軌道I上運(yùn)行的周期大
C.沿軌道I運(yùn)動(dòng)至P點(diǎn)時(shí),點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣方向與運(yùn)動(dòng)方向相同才能進(jìn)
入軌道II
D.沿軌道II運(yùn)行在P點(diǎn)的加速度大于沿軌道I運(yùn)行在P點(diǎn)的加速度
答案AC
解析同一衛(wèi)星繞行的軌道半徑(或半長軸)越大機(jī)械能越大,故可知“嫦娥
五號(hào)”在軌道II上機(jī)械能小,A正確;由開普勒第三定律可知,“嫦娥五號(hào)”在
軌道II運(yùn)行的周期比在軌道?上運(yùn)行的周期小,故B錯(cuò)誤;“嫦娥五號(hào)”沿軌道
I運(yùn)動(dòng)至P點(diǎn)時(shí)進(jìn)入軌道II,需要制動(dòng)減速,所以點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣方向與運(yùn)動(dòng)
方向相同,故C正確;由牛頓第二定律可知,“嫦娥五號(hào)”沿軌道II和軌道1運(yùn)
行到尸點(diǎn)的加速度相同,故D錯(cuò)誤。
2.(衛(wèi)星變軌問題)(2021.浙江6月選考)空間站在地球外層的稀薄大氣中繞行,
因氣體阻力的影響,軌道高度會(huì)發(fā)生變化??臻g站安裝有發(fā)動(dòng)機(jī),可對(duì)軌道進(jìn)行
修正。圖中給出了國際空間站在2020.02?2020.08期間離地高度隨時(shí)間變化的曲
線,則空間站()
A.繞地運(yùn)行速度約為2.0km/s
B.繞地運(yùn)行速度約為8.0km/s
C.在4月份繞行的任意兩小時(shí)內(nèi)機(jī)械能可視為守恒
D.在5月份繞行的任意兩小時(shí)內(nèi)機(jī)械能可視為守恒
答案D
解析由題意可知,空間站繞地運(yùn)行的軌道半徑略大于地球半徑,根據(jù)
可知,空間站繞地運(yùn)行速度略小于地球的第一宇宙速度7.9km/s,故A、B
錯(cuò)誤;由圖中曲線知,在4月份空間站繞行的軌道半徑出現(xiàn)明顯變化,則可知空
間站的發(fā)動(dòng)機(jī)做功對(duì)軌道進(jìn)行了修正,修正時(shí)空間站的機(jī)械能明顯變大,不可視
為守恒,故C錯(cuò)誤;由圖中曲線知,在5月份空間站繞行的軌道半徑變化很小,
故任意兩個(gè)小時(shí)內(nèi)機(jī)械能可視為守恒,D正確。
啟智微專題建模提能2雙星、多星模型
前面我們討論的是類似太陽系的單星系統(tǒng),其特點(diǎn)是有一個(gè)主星,質(zhì)量遠(yuǎn)大
于周圍的其他星體,可以看成近似不動(dòng),所以其他星體繞它運(yùn)動(dòng)。除此之外,在
宇宙空間,還存在兩顆或多顆質(zhì)量差別不大的星體,它們離其他星體很遠(yuǎn),在彼
此間的萬有引力作用下運(yùn)動(dòng),組成雙星或多星系統(tǒng)。雙星系統(tǒng)軌道比較穩(wěn)定,很
常見,三星及其他更多星體的系統(tǒng)軌道不穩(wěn)定,非常罕見。下面介紹具有代表性
的雙星模型和三星模型。
1雙星模型
⑴兩顆星體繞公共圓心轉(zhuǎn)動(dòng),如圖1所示。
(2)特點(diǎn)
①各自所需的向心力由彼此間的萬有引力相互提供,即
Gm\mi
-p-=m\(jo0\r\,
Gm\mir
~~不一=171260介2。
②兩顆星的周期及角速度都相同,即刀=不,助=。2。
③兩顆星的軌道半徑與它們之間的距離關(guān)系為:八+-2=L。
④兩顆星到軌道圓心的距離八、-2與星體質(zhì)量成反比,即置=g。
⑤雙星的運(yùn)動(dòng)周期T=2R.£
\1G(m\+m2)
4兀2爐
⑥雙星的總質(zhì)量m\+加2=亍左。
2三星模型
(1)三星系統(tǒng)繞共同圓心在同一平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)比較穩(wěn)定,三顆星的質(zhì)量
一般不同,其軌道如圖2所示。每顆星體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力由其他星
體對(duì)該星體的萬有引力的合力提供。
圖2
(2)特點(diǎn):對(duì)于這種穩(wěn)定的軌道,除中央星體外(如果有),每顆星體轉(zhuǎn)動(dòng)的方
向相同,運(yùn)行的角速度、周期相同。
(3)理想情況下,它們的位置具有對(duì)稱性,下面介紹兩種特殊的對(duì)稱軌道。
①三顆星位于同一直線上,兩顆質(zhì)量均為m的環(huán)繞星圍繞中央星在同一半徑
為R的圓形軌道上運(yùn)行(如圖3甲所示)。
②三顆質(zhì)量均為m的星體位于等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上(如圖3乙所示)。
/M\
甲乙
圖3
【典題例證】“雙星系統(tǒng)”由相距較近的星球組成,每個(gè)星球的半徑均遠(yuǎn)
小于兩者之間的距離,而且雙星系統(tǒng)一般遠(yuǎn)離其他天體,它們在彼此的萬有引力
作用下,繞某一點(diǎn)。做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。如圖所示,某一雙星系統(tǒng)中A星球的質(zhì)量
為如,B星球的質(zhì)量為機(jī)2,它們球心之間的距離為"引力常量為G,則下列說
法正確的是()
A.B星球的軌道半徑為;;七力
mi+m2
B.A星球運(yùn)行的周期為2nL、「加匕\
\1+m2)
C.A星球和B星球的線速度大小之比為m\:m2
D.若在。點(diǎn)放一個(gè)質(zhì)點(diǎn),則它受到兩星球的引力之和一定為零
[答案]B
[解析]由于兩星球的周期相同,則它們的角速度也相同,設(shè)兩星球運(yùn)行的
角速度為①,軌道半徑分別為"、/'2,根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)A星球有:G喈=
2
micor\,對(duì)B星球有:染詈=miarri,得n:冷=加2:機(jī)1,又八+冷=L,得r\
=L,「2=:L,A錯(cuò)誤;G^T2=mi^-ri,7
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