2023年石油石化技能考試-加油站員工計量操作及數質量技能考試歷年參考核心考點薈萃附答案

（圖片大小可任意調節(jié)）2023年石油石化技能考試-加油站員工計量操作及數質量技能考試歷年參考核心考點薈萃附答案第一卷一.參考題庫(共20題)1.石油成品油的特性包括易燃性、易爆性、易蒸發(fā)、易產生和積聚靜電、有毒2.已知柴油當月公布溫度為22.5℃，油庫發(fā)油時的計量溫度為25.0℃，油站收柴油時，運距為175公里到站車內油溫為26.9℃，實收體積為25470升，另配送單上交運數為：25500升。問：? 1）油庫應發(fā)多少升才符合規(guī)定？? 2）油站以哪一個數為收貨數登統入帳？3.計量法的宗旨和目的是加強（），保障國家計量單位制的統一和量值的準確可靠和有利于生產、貿易和科學技術的發(fā)展，適應社會主義現代化建議的需要，維護國家、人的利益。4.臥罐計量交接中，交運量與臥罐實收量差異在±0.3%內的，加油站對《油品出庫單》中的“油站數量簽收”按（）進行驗收簽名確認。5.油庫向油站實發(fā)汽油35000升，油庫發(fā)油油溫16.2℃，運距230公里。到站時油溫為17.3℃，到站量得體積為34952升，問如何處理？6.SI單位中的質量、長度、時間三個基本.單位名稱分別是千克、米?和秒，其符號分別是（）、（）、（）。7.《中國石油化工股份有限公司制定銷售企業(yè)計量管理辦法》的目的和宗旨在于加強中國石油化工股份有限公司銷售企業(yè)的計量監(jiān)督與管理，推動技術進步，（），提高經濟效益，促進企業(yè)管理現代化。8.加油站每月至少進行一次液位儀系統計量數據比對工作，與手工計量數據高度差異應不大于（）。9.產生誤差的原因有系統誤差、隨機誤差、粗大誤差10.在大雨、?大雪后，加油站要及時測定罐中水位，油罐水位不得高于（）mm，水位超過規(guī)定時，要及時排除。A、5B、50C、10D、2011.如何進行交接計量和減小卸油損耗？12.檢定合格的加油機必須在流量測量變換器的機械調整裝置處、編碼器與流量測量變換器和（）加以封印。13.測量臥罐內容積，可用油水總高對應的容積減去水高對應的容積即可14.隨機誤差15.使用中的加油機，當流量（）時，油站損耗會增加。國家計量監(jiān)督部門來對加油機做檢定時，流量（），對油站有利一些。16.用溫度計測得油樣的試驗溫度為28.3℃，已知該溫度計在30℃處的修正值為-0.2℃；在20℃處的修正值為+0.2℃，則油樣的溫度為（）。A、28.1℃B、28.5℃C、28.3℃17.油品蒸發(fā)損耗隨油品密度的（），隨溫度的（），隨蒸發(fā)面積的（）。18.油產品在儲運和保管中，經常發(fā)生質量的變化。因此，在保管過程中應采取措施，延緩其變化速度，以確保出庫商品質量合格。具體措施有哪些？19.根據《中國石油化工股份有限公司油品銷售企業(yè)加油站計量管理方法》，加油站交接班時，應對油罐進行計量，統計本班的（）。出現大盈大虧，要及時查找原因，作出分析。加油站每月進行庫存盤點，并對油品的損溢情況作出統計、分析和上報，按規(guī)定（）。20.企業(yè)在國家監(jiān)督抽查中的權利和油站在質量抽查中如何做好自我保護？第二卷一.參考題庫(共20題)1.人工檢尺的讀數要求是：油高（）；水高±1mm；計量溫度±0.1℃2.由于國家對加油機作強檢時一般不修正溫度，所以當環(huán)境溫度高于地下罐內油品溫度時，快速地讀取標準罐內油品體積對油站有利一些。3.計量的特點概括為：（）、一致性、溯源性、法制性。4.超過使用期限或國家計量主管部門的強制不許使用的計量器具，應（），未經（）檢定許可，任何其他部門無權處理。5.將數0.056859保留至三位有效數字的正確表示為（）。A、0.057B、0.0568C、0.05696.中國石油化工集團公司制定銷售企業(yè)計量管理辦法的目的和宗旨（）A、加強中國石油化工集團公司銷售企業(yè)的計量管理B、推動技術進步C、降低損耗D、提高經濟效益E、促進企業(yè)管理現代化7.加油站加油機關鍵計量部位如計控主板、（）、流量計等應進行唯一編號的施封。加油站要建立施封臺帳，更換封條時報公司計量主管部門批準后實施。8.計量員有以下哪些行為，要追究責任，給予行政處分，給企業(yè)造成較大損失的，可以訴諸法律部門解決（）A、使用不合格和超過檢定周期的計量器具，從事計量檢測B、計量器具使用維護不當，人為造成計量器具損壞或使其失掉應有準確度C、違反計量操作規(guī)程進行計量及數據處理D、偽造計量數據，欺騙有關部門或給企業(yè)造成經濟損失，影響企業(yè)信譽E、破壞計量的原始狀態(tài)，給解決計量糾紛帶來困難9.油庫向油站實發(fā)汽油25000升，發(fā)油油溫35℃，運距110公里。到站時油溫為32℃，量得體積為24766升，問如何處理？10.安裝2006年9月8日后生產的加油機應具備（），應滿足現行燃油加油機計量檢定規(guī)程相關技術要求。11.油罐車到站后，穩(wěn)油時間為10分鐘12.已知公布溫度為24℃，油庫發(fā)油時的計量溫度為36℃，油站收柴油時，車內油溫為32℃，實收體積為12012升。另配送單上交運數為：12000升，運距為120公里。問： 1.油庫應發(fā)多少升才符合規(guī)定？? 2油站以哪一個數為收貨數登統入帳？13.油站計量員應每兩日檢測一次儲灌存油量作好數據記錄，并將結果及時交記帳員，及時清除油灌中積水。14.誤差主要有四個方面的來源：裝置誤差、環(huán)境誤差、人員誤差和（）。15.每支獨立計量器的加油槍自檢周期不得超過三個月。當出現顧客異議、加油機計量性能不穩(wěn)、當日盤點出現非正常損耗溢余等情況時，要隨時對加油機準確度進行校驗。16.油品質量檢查時應使用透明、清潔、干燥的玻璃樣瓶17.損耗18.目前用的都是無鉛汽油，所以沒有毒性，可以用來洗手和其他物品19.測量臥罐內容積，可用油水總高減去水高查容積表即可。20.省公司規(guī)定：在油品質量檢查中，加油站除核實檢查人員的身份，并采用符合規(guī)定的采樣瓶外，同一樣品應同時采（）。A、1瓶B、2瓶C、3瓶D、4瓶第三卷一.參考題庫(共20題)1.油品損耗處理的原則是什么？2.加油機檢定中油溫不應超過（），檢定加油機的安全要求有：將標準量器安放固定并接地，防止靜電積聚。最大流量不大于60L/min的加油機，最小被測量不應超過（）。3.某加油站從某油庫購買93#汽油10000L，油庫流量表讀數10000L，在油庫罐車計量數9990L，罐車內油溫26.0?℃，加油站距油庫45km，到加油站后，罐車計量數9980L，罐車內油溫25.0?℃，加油站卸油的地下罐內存油2100L，罐內油溫21.0?℃，卸完油后，罐內存油計量數為12040L，油溫24.0?℃，次日早上交班時油罐內存油計量數為11990L，油溫22.0?℃，卸車后至交班時，無加油。 請列出各種損耗，判斷不明原因損耗最有可能是什么？4.散裝成品油的計量方法有量實高和量空高兩種方法5.零配單上交運數柴油為17000升，油庫發(fā)油溫度為30℃，公布溫度為24℃。問： 1）油庫應發(fā)多少升？ 2）運距為150km，如油站驗收時溫度為32℃，實收體積為17022升，問油站應如何處理？如何登統？6.油站按損耗環(huán)節(jié)要分為（），卸油損耗和零售損耗三種損耗。7.虛假盈虧歪曲掩蓋了損耗的真實情況，使油品計量無法做到準確可靠，使企業(yè)受到經濟損失，使我們難以發(fā)現工作上的差錯、管理上的（）以及容器設備使用上的缺陷和失誤。8.十六烷值是柴油（）能好壞的質量指標。A、低溫B、發(fā)火C、安全D、穩(wěn)定9.接收油罐車來油時發(fā)現罐車內油面高度比發(fā)油時低可以斷定是承運方有問題；如比發(fā)油時高則承運方無問題。10.已知量油尺在1米處的修正值為：0.4mm，在2米處的修正值為1.2?mm??，F用該量油尺測得液高為：1652?mm?，罐內無水。已知該罐在165cm處的容積為46782升，在166cm?處的容積為46956升，則該油品容積是（）。A、46817升B、46834升C、46838升11.《中石化銷售企業(yè)加油站卸油流程“十步法”程序檢查表》中步驟四“四確認”程序的檢查內容是什么？要填寫什么數據？12.根據《中國石化股份有限公司銷售企業(yè)加油站計量管理辦法》的規(guī)定，加油站油品實行“升進升出”制，依據（）對加油站的損耗管理進行考核。進油時，以油庫實發(fā)體積油庫流量計發(fā)油體積作為計量交接的依據。13.周期檢定14.計量器具15.接卸油品時應注意的安全問題：到站后應指引駕駛員將車停在規(guī)定位置，（），查驗鉛封、閥門、車況及有無滲漏等，確保油品卸到標號一致的油罐以免混油，計量時站在上風口。16.無鉛汽油一般是無色的，有鉛汽油的顏色一般是淺紅色的17.f值18.賬表登統的基本規(guī)定是：正確、及時、完整、有效。高度以毫米為單位，取整數，體積以（）為單位19.臥罐容積表應確保準確、有效，標明參照高度、安全高度、有效期等，做到（）。20.企業(yè)《中石化銷售企業(yè)加油站卸油流程“十步法”程序檢查表》有哪幾個具體工作檢查項目？“引車到位”程序的檢查內容是什么？第一卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:正確2.正確答案: 油庫應發(fā)油體積＝25500×［1＋0.0008×（25.0－22.5）］＝25551（L） V22.5＝25470×［1＋0.0008×（22.5－26.9）］＝25380（L） 運輸定額損耗＝25500×0.03%＝8（L） 運輸超耗量＝25500－25380－8=112（L） 油庫應發(fā)油體積25551升，按交運數25500升、驗收數25380升、損耗量120升登統，其中超耗量112升應向承運方索賠，索賠數沖抵當月損耗。3.正確答案:計量監(jiān)督管理4.正確答案:交運數5.正確答案: V17.3＝35000×[1+0.0012×（17.3-16.2）]?＝35046（L） 定額運輸損耗＝35000×0.05%＝18（L） 運輸損耗＝35046－34952＝94（L） 損耗＝35046－34952－18＝76（L） 油站應向承運方索賠76升。6.正確答案:kg；m；s7.正確答案:降低損耗8.正確答案:±4mm9.正確答案:錯誤10.正確答案:B11.正確答案: 交接計量按以下步驟進行操作： ①油罐車到站后，應指引駕駛員將車停在規(guī)定的位置； ②接好靜地線； ③查驗零配單詢問油料品名、規(guī)格、數量； ④查驗鉛封、閥門、車況及有無滲漏等； ⑤停車15分鐘后上車計量，先投入帶保溫盒的溫度計到液位中部，再測水高，再測油高，油高測二次，按規(guī)定取數，提出溫度計進行讀數，記錄上述測量數據； ⑥查容積表，求出油品在計量溫度下的體積； ⑦把計量溫度下的體積換算到公布溫度下的體積，再與交運數進行比較，可以求出運輸損耗； ⑧計量驗收數據經發(fā)油油庫與承運方共同確認的有關計量數據對比，如無差異或在允許誤差范圍內的，雙方簽名確認。油站根據《零售資源配送部送貨單》的配送數量進帳。當運輸超耗時，加油站向承運方提出索賠并填寫《成品油罐車運輸超耗確認表》得到確認，可以卸油。 為減少卸油損耗，關鍵是卸盡余油。12.正確答案:計量主板與機殼之間13.正確答案:正確14.正確答案:隨機誤差是指測量結果在重復性條件下，對同一被測量進行無限多次測量所得結果的平均值之差。15.正確答案:??；小16.正確答案:A17.正確答案:增大而減??；增大而增大；增大而增大18.正確答案: （1）減少輕組分蒸發(fā)和延緩氧化變質 （2）防止混入水和雜質造成油品變質 （3）防止混油和容器污染變質19.正確答案:損溢量；核銷處理20.正確答案:油品質量檢查中油站負責人必須在現場，萬一負責人不在時，油站計量員應一邊陪同一邊電告站長，并要核實檢查人員的身份，采樣瓶要符合規(guī)定，須用清潔、干燥的棕色磨口玻璃瓶，禁止不符合規(guī)定的如可樂瓶等各種容器裝油樣。為檢查而采油樣時，同一樣品應同時采三瓶，一瓶檢驗員取走，一瓶留存，一瓶要趕緊送本.公司的化驗室，油樣均應雙方簽字用紙條封口。如送公司化驗發(fā)現某一指標確有問題，應馬上由公司出面向質檢部門解釋，及時溝通。如沒有問題，應妥善保管好由質檢部門簽封的備份油樣，以備萬一需要仲裁時使用。第二卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:±1mm2.正確答案:錯誤3.正確答案:準確性4.正確答案:停止使用；法定計量檢定部門5.正確答案:C6.正確答案:A,B,C,D,E7.正確答案:傳感器（編碼器）8.正確答案:A,B,C,D,E9.正確答案: V32＝25000×[1+0.0012×（32-35）]?＝24910（L） 定額運輸損耗＝25000×0.02%＝5（L） 損耗＝24910－5－24766＝139（L） 油站應向承運方索賠139升。10.正確答案:防作弊功能11.正確答案:錯誤12.正確答案: 油庫應發(fā)油體積＝12000×［1＋0.0008×（36－24）］＝12115（L） V24＝12012×［1＋0.0008×（24－32）］＝11935（L） 運輸損耗＝12000－11935＝65（L） 運輸定額損耗＝12000×0.02%＝2.4＝2（L） 運輸超耗＝65－2＝63（L） 油庫應發(fā)油體積12115升，油站驗收時按交運數12000升、驗收數11935升、損耗量65升登統，其中超耗量應向承運方索賠63升。13.正確答案:錯誤14.正確答案:方法誤差15.正確答案:正確16.正確答案:錯誤17.正確答案:損耗是在進銷存過程中，由于油品的自然蒸發(fā)以及未能避免的滴灑、滲漏，容器內的粘附，車船底部余油未能卸凈等而造成的油品在數量上的損失。18.正確答案:錯誤19.正確答案:錯誤20.正確答案:C第三卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:油品損耗處理的原則是：一切損耗處理必須實事求是，不得弄虛作假，不得把損耗轉嫁給用戶，出庫（站）前的一切損耗均有油庫（站）負責。2.正確答案:30℃；5L3.正確答案: 分析： （1）裝車損耗=10000×0.08%=8L （2）運輸損耗=9992×0.01%≈1L （3）運輸因溫差造成的油損=9992×0.0012（25-26）≈12L （4）卸車損耗=9980×0.20%≈20L （5）卸油時因溫差造成的油損=9980×0.0012（24-25）+2100×0.0012（24-21）≈4L （6）存油期間因溫差變化造成油損=12040×0.0012（22-24）≈29L （7）合計損耗=8+1+12+20+4+29=74L （8）實際損耗：10000+2100-11990=110L （9）不明原因損耗=110-74=36L 不明原因有：是否卸凈、計量誤差、管線閥門和油罐滲漏、盜竊、兩罐串油，若能判斷已卸凈、無滲漏、無串油、無盜竊，則應是計量誤差。4.正確答案:正確5.正確答案: 油庫應發(fā)油體積＝17000×［1＋0.0008×（30－24）］＝17081（L） V24＝17022×［1＋0.0008×（24－32）］＝16913（L） 運輸定額損耗＝17000×0.02%＝3.4（L） 損耗＝1700