湖北省天門市三校2022年物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析

2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷

注意事項

1.考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回.

2.答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.

3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.

4.作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他

答案.作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效.

5.如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗.

一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有

的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得。分）

1、如圖所示，一個質(zhì)量為m的滑塊靜止置于傾角為30。的粗糙斜面上，一根輕彈簧一端固定在豎直墻上的P點，另一

端系在滑塊上，彈簧與豎直方向的夾角為30。.則（）

A.滑塊一定受到四個力作用B.彈簧一定處于壓縮狀態(tài)

C.斜面對滑塊一定有支持力D.斜面對滑塊的摩擦力大小可能等于零

2、如圖所示，小球在豎直向上的拉力作用下從靜止開始運動，其丫-/圖象如圖所示（豎直向上為正方向，DE段為直

線），不計空氣阻力，下列說法正確的是

A.九時間內(nèi)，小球先做加速直線運動后做減速直線運動

B.tQ~t2時間內(nèi)小球的平均速度一定為與

C.4時間內(nèi)，小球豎直向下做勻減速直線運動

D.與~乙時間內(nèi)，小球上升的高度為乜產(chǎn)&-幻

3、如圖所示，三個固定的斜面底邊長度都相等，斜面傾角分別為30。、45。、60°,斜面的表面情況都一樣.完全相

同的物體（可視為質(zhì)點）A、3、C分別從三斜面的頂部滑到底部的過程中

B.物體B克服摩擦力做的功最多

C.物體C克服摩擦力做的功最多

D.三物體克服摩擦力做的功一樣多

4、如圖，用水平力尸將質(zhì)量為，〃的物體緊壓在豎直墻上，物體靜止不動，物體與墻面之間的動摩擦因數(shù)為〃，下列

說法正確的是

A.物體與墻面之間的摩擦力為〃，

B.物體與墻面之間的摩擦力為〃尸

C.物體所受的摩擦力和重力是一對相互作用力

D.物體所受的摩擦力和重力是一對平衡力

5、關(guān)于牛頓第一定律，下列說法正確的是

A.物體不停止，因為受到動力作用

B.要改變物體運動狀態(tài)，必有外力作用

C.撤去外力，運動物體會逐漸停下

D.牛頓第一定律只是反映慣性大小的，因此也叫慣性定律

6、2018年5月14日，川航8633號班機(jī)在由重慶飛往拉薩的過程中發(fā)生事故。飛機(jī)6時25分從重慶江北機(jī)場起飛，

約40分鐘后在高度達(dá)到9800m、速率達(dá)到790km/h時，駕駛艙右座擋風(fēng)玻璃破裂脫落，機(jī)組人員克服各種困難，使

飛機(jī)最終在事故發(fā)生35分鐘后安全降落于成都雙流機(jī)場。已知江北機(jī)場到雙流機(jī)場的距離約360km,下列說法正確的

是（）

A.事故飛機(jī)飛行的路程約為360km

B.塔臺工作人員在研究事故飛機(jī)飛行軌跡時，可以把飛機(jī)視為質(zhì)點

C.“6時25分”和“40分鐘”，前者表示“時間”、后者表示“時刻”

D.事故飛機(jī)在飛行過程中的平均速度大小是790km/h

7、如圖所示為甲、乙兩個物體在同一條直線上運動的y-f圖像。，=0時兩物體相距1.5m,下列說法正確的是（）

A.甲、乙兩物體一定相遇兩次

B.甲、乙兩物體可能相遇一次

C.若f=ls時兩物體相遇，貝h=3s時兩物體將再次相遇

D.t=2s時兩物體相遇

8、為了節(jié)省能量，某商場安裝了智能化的電動扶梯.無人乘行時，扶梯運轉(zhuǎn)得很慢；有人站上扶梯時，它會先慢慢加

速，再勻速運轉(zhuǎn).一顧客乘扶梯上樓，恰好經(jīng)歷了這兩個過程，如圖所示，那么下列說法中正確的是（）

A.加速時顧客所受重力與支持力的合力方向是豎直向上

B.扶梯對顧客的支持力方向始終是豎直向上

C.扶梯對顧客的摩擦力方向始終指向右上方

D.扶梯對顧客的作用力的方向先指向右上方，再豎直向上

9、如圖，水平傳送帶4、5兩端相距s=3.5m,工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)工件滑上A端瞬時速度VA=4m/s,

達(dá)到8端的瞬時速度設(shè)為VB,則（）

A.若傳送帶不動，則VB=3ITI/S

B.若傳送帶以速度v=4m/s逆時針勻速轉(zhuǎn)動，VB=3m/s

C.若傳送帶以速度y=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動，VB=3m/s

D.若傳送帶以速度v=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動，VB=2m/s

10、如圖所示，用與豎直方向成。角(。<45。)的傾斜輕繩a和水平輕繩b共同固定一個小球，這時繩b的拉力為尸1,

現(xiàn)保持小球在原位置不動，使繩b在原豎直平面內(nèi)逆時針轉(zhuǎn)過〃角，繩b的拉力為尸2,再逆時針轉(zhuǎn)過，角固定，繩b

的拉力為F3,貝!!()

A.6<工<K

B.6=招>6

C.繩a的拉力先減小后增大

D.繩a的拉力一直減小

11、如圖所示，物體以5m/s的初速度沿斜面向上做減速運動，到最高點后返回，運動過程中加速度保持不變，且經(jīng)過

2s速度大小變?yōu)?m/s,則物體的加速度可能是()

A.大小為lm/s2,方向沿斜面向上

B.大小為lm/s2,方向沿斜面向下

C.大小為4m/s2,方向沿斜面向下

D.大小為4m/s2,方向沿斜面向上

12、如圖所示，放在水平地面上的物體M上疊放著物體m,m與M之間有一處于壓縮狀態(tài)的彈簧，整個裝置處于靜

止?fàn)顟B(tài)，則下列關(guān)于m和M的受力情況分析正確的是（）

一亡'」一

Z77777777777/

410給乂向左的摩擦力

B.M給m向左的摩擦力

C.地面對M的摩擦力向右

D.地面對M無摩擦力作用

二.填空題（每小題6分，共18分）

13、某同學(xué)在實驗室做“探究彈簧彈力的大小與伸長量的關(guān)系”實驗時，將彈簧懸掛在鐵架臺上，將刻度尺豎直固定

在彈簧一側(cè)，刻度尺的零刻度線剛好與彈簧上端相齊，讀出此時彈簧的長度4=25.35cm。在彈簧下端懸掛1個鉤碼時,

彈簧的長度為Li;每次增加1個鉤碼，分別讀出彈簧長度為心、……。已知單個鉤碼的質(zhì)量為%=50g,重力加速度

g=9.8N/kg。

（DL的讀數(shù)如圖所示，將心的數(shù)值填入下表

代表符號LQLiLiL3L4LsL6Li

數(shù)值/cm25.3529.3531.3033.4035.3537.4039.35

（2）該同學(xué)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)做出機(jī)（圖像，如圖所示。其中圖像橫軸代表彈簧的長度，縱軸代表所懸掛鉤碼的質(zhì)量。除

第2組數(shù)據(jù)外，其它數(shù)據(jù)已在坐標(biāo)系中描繪出對應(yīng)點。請將第2組數(shù)據(jù)的對應(yīng)點標(biāo)記在相應(yīng)位置，并繪出圖像

WB

（3）由圖像可知，該彈簧的勁度系數(shù)仁N/m（結(jié)果保留兩位小數(shù)）。

（4）另一同學(xué)在家測彈簧的勁度系數(shù)。他將彈簧掛在桌子的邊緣，如圖所示，找到了質(zhì)量為"，的3個同樣的鐵鎖和一把

刻度尺，實驗時，他將刻度尺豎直立在桌腿邊緣靠近彈簧的位置。當(dāng)掛1個鐵鎖時，彈簧的指針指在（位置；當(dāng)掛3

個鐵鎖時，彈簧的指針指在位置。重力加速度為g。由此可得該彈簧的勁度系數(shù)值（用八、枳，〃、g表示）。

14、下圖所示，是兩位同學(xué)在做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗時得到的結(jié)果，則其中同學(xué)實驗結(jié)果比較符

合實驗事實

15、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中采用如圖所示的裝置

⑴實驗裝置如圖所示，長木板右端下方有一個墊塊，使長木板有一個傾角以平衡摩擦力.

關(guān)于平衡摩擦力的滑輪說法正確的有

A.平衡摩擦力時，應(yīng)將塑料桶及桶中的祛碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上

B.平衡摩擦力時，應(yīng)將連接塑料桶和小車的輕繩及小車后的紙帶都去掉

C.每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力

D.每次改變小車的質(zhì)量時，摩擦力的大小都發(fā)生了變化，必須要重新平衡摩擦力

(2)某同學(xué)保持塑料桶中硅碼質(zhì)量不變，改變小車的質(zhì)量機(jī)，測得小車的加速度”，獲得多組數(shù)據(jù)后作出了圖象.該同

學(xué)的作圖方法和所用數(shù)據(jù)無誤，他所作圖象可能是下列四個選項中的

(3)如圖所示是某一次打點計時器打出的一條記錄小車運動的紙帶，取計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G.紙帶上兩相鄰

計數(shù)點的時間間隔為T=0/0s,用刻度尺測量出各相鄰計數(shù)點間的距離分別為AB=1.52cm,BC=4.03cm,CD=6.53c

m,D￡=9.02cm,￡F=11.51cm,FG=14.02cm,則小車運動的加速度大小a=m/s2,打紙帶上尸點時小車的

瞬時速度大小=m/s.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

JABC__DEFG~1

<??????

三.計算題(22分)

16、(12分)一輛小型汽車從靜止開始以a=2m/s2的加速度做勻加速直線運動，前進(jìn)25m后立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)，做勻減

速直線運動，又經(jīng)過10s停下。求：

(1)汽車勻加速運動的時間；

(2)汽車關(guān)閉發(fā)動機(jī)后前進(jìn)的位移大??；

(3)汽車從開始運動到最終靜止全程的平均速度大小。

17、(10分)如圖，“嫦娥三號”衛(wèi)星在登月軟著陸過程中，先在離月球表面100m高處靜止懸停，然后勻加速下降12s,

再勻減速運動下降4s至離月球表面4m高處，速度減小為零.已知月球表面重力加速度是地球表面重力加速度六分

之一，“嫦娥三號''衛(wèi)星的總質(zhì)量為1590kg,噴出燃料質(zhì)量不計.求上述過程中：

(1)衛(wèi)星運動達(dá)到的最大速度；

(2)衛(wèi)星勻減速運動時的加速度大小；

(3)衛(wèi)星勻減速運動時發(fā)動機(jī)的推力大小

參考答案

一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有

的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）

1、C

【解析】彈簧與豎直方向的夾角為30。，所以彈簧的方向垂直于斜面，因為彈簧的形變情況未知，所以斜面與滑塊之

間的彈力大小不確定，所以滑塊一定受重力、斜面支持力和靜摩擦力三個力的作用，故AB錯誤,；沿斜面方向，根據(jù)

平衡條件滑塊此時受到的摩擦力大小等于重力沿斜面向下的分力（等于：mg）,不為零，有摩擦力必有彈力，所以斜

面對滑塊的支持力不可能為零，C正確；D錯誤.故選C

考點：物體的平衡；受力分析

2、D

【解析】A.v-t圖像的總坐標(biāo)表示瞬時速度，可知力?12時間內(nèi)瞬時速度一直增大，則小球一直做加速直線運動，故A

錯誤；

B.根據(jù)》圖線與時間軸圍成的面積表示位移，知如?f2時間內(nèi)小球的位移不一定等于勻加速直線運動的位移，而勻

加速直線運動的平均速度一定為3,故fo?時間內(nèi)小球的平均速度不一定為3,故B錯誤；

C.白?f4時間內(nèi)，小球豎直向上做勻減速直線運動，故C錯誤；

D.根據(jù)“面積”表示位移，得知打?〃時間內(nèi)，小球上升的高度為

仁心…），

故D正確。

故選D。

3、D

【解析】設(shè)斜面底邊長度為S,傾角為。，那么的斜邊長為/=-對物體受力分析，那么物體受到的滑動摩擦力

cos6*

為

f=〃N=/amgcosO

那么物體克服摩擦力做的功為

W-fl=Rings

即物體克服摩擦力做的功與傾角無關(guān).所以三物體克服摩擦力做的功一樣多，故ABC錯；D正確。

故選D

4、D

【解析】由平衡狀態(tài)確定物體與墻面之間的摩擦力，區(qū)分作用力與反作用力和平衡力的區(qū)別

【詳解】A、B項：由平衡可知，豎直方向受重力和靜摩擦力平衡，物體受到的摩擦力大小一定為mg,故A、B錯誤;

C、D項：物體所受的摩擦力和重力大小相等，方向相反，作用在同一物體上，即為一對平衡力，故C錯誤，D正確

故選D

【點睛】對于摩擦力要區(qū)分是滑動摩擦力還是靜摩擦力，靜摩擦力根據(jù)平衡條件求解，滑動摩擦力由公式f=UN求解

5,B

【解析】牛頓第一定律是在實驗的基礎(chǔ)上推理概括得出的規(guī)律；即物體在不受力的作用時，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或物體做

勻速直線運動狀態(tài)

【詳解】物體運動不停止是因為慣性的原因，運動不需要力來維持，故A錯誤；力是改變物體運動狀態(tài)的原因，要改

變物體運動狀態(tài)，必有外力作用，故B正確；由牛頓第一定律可得，撤去外力，物體將會勻速直線運動，故C錯誤；

牛頓第一定律反映了慣性大小以及力是改變物體運動狀態(tài)的原因，故D錯誤.故選B

【點睛】牛頓第一定律是重要的力學(xué)定律，也叫慣性定律，揭示了力與運動的關(guān)系，即力是改變物體運動狀態(tài)的原因，

不是維持物體運動的原因

6、B

【解析】A.已知江北機(jī)場到雙流機(jī)場的距離約360km,是指直線距離，而事故飛機(jī)飛行的路程大于360km,故A錯

誤；

B.塔臺工作人員在研究事故飛機(jī)飛行軌跡時，飛機(jī)的大小和形狀可以忽略，所以可以把飛機(jī)視為質(zhì)點，故B正確；

C.“6時25分”和“40分鐘”，前者表示“時刻”、后者表示“時間”，故C錯誤；

D.“約40分鐘后在高度達(dá)到9800m、速率達(dá)到790km/h時”中的790km/h指的是瞬時速度，故D錯誤。

故選B。

7、BC

【解析】根據(jù)題意知，甲物體的初速度為匕=2m/s,加速度為

AVrfi,

q=---------1m/s2

△加

位移為

c12c產(chǎn)

玉——2t+—ci^t—2t+

乙物體的初速度匕=0,加速度為

a,=-^-=2m/s2

-加乙

位移為

如果開始時乙在甲的前面，相遇有

x2+1.5=%)

解方程得

Z=ls或3s

如果開始時甲在乙的前面，相遇有

%+1.5=/

解方程得

/=(2+J7)S(另一值舍掉)

故兩物體可能相遇兩次，也可能相遇一次，故AD錯誤，BC正確。

故選BC?

8、ABD

【解析】分加速和勻速兩個過程對顧客進(jìn)行運動分析和受力分析，加速過程合力斜向右上方，故支持力大于重力，靜

摩擦力向右；勻速過程重力和支持力二力平衡

【詳解】在慢慢加速的過程中，受力如圖，因顧客加速度有豎直向上的分量，則顧客所受重力與支持力的合力方向是

豎直向上，選項A正確；無論是加速還是勻速階段，扶梯對顧客的支持力方向始終是豎直向上的，選項B正確；

mg

加速階段，因加速度有水平向右的分量，則顧客受到的摩擦力與接觸面平行水平向右，勻速運動時顧客水平方向不受

摩擦力的作用，選項c錯誤；加速階段，扶梯對其的支持力和摩擦力的合力方向指向右上，即扶梯對顧客的作用力的

方向先指向右上方；在勻速運動的過程中，顧客處于平衡狀態(tài)，只受重力和支持力，顧客與電梯間的摩擦力等于零，

扶梯對顧客的作用僅剩下支持力，方向沿豎直向上，選項D正確；故選ABD

【點睛】本題關(guān)鍵要分兩個過程研究，加速過程可以先找出加速度方向，然后得出合力方向，結(jié)合物體的受力情況，

可以得出各個力的大小情況；勻速過程二力平衡，與運動方向無關(guān).

9、ABC

【解析】A.若傳送帶不動，工件的加速度

a=〃g=lm/s?

由VB~v^=—2as得

2

vB=Jv\-las-5/4—2xlx3.5m/s=3m/s

選項A正確；

B.若傳送帶以速度v=4m/s逆時針勻速轉(zhuǎn)動，工件的受力情況不變，由牛頓第二定律得知，工件的加速度仍為

a=//g=lin/s2

工件的運動情況跟傳送帶不動時的一樣，則

v?=3m/s

選項B正確；

CD.若傳送帶以速度v=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動，工件滑上傳送帶時所受的滑動摩擦力方向水平向左，做勻減速運動,

工件的加速度仍為

a=//g=lm/s2

當(dāng)工件的速度減為零時，有

0初0-420.「

x=——-=-------m=8m>3.5m

2a2x(-1)

所以工件達(dá)到B端時一直做勻減速運動，達(dá)到B端的瞬時速度

2

vB-Jv；-2as->/4-2xlx3.5m/s=3m/s

選項C正確，D錯誤。

故選ABC。

10、BD

【解析】本題考查共點力的平衡及動態(tài)平衡

【詳解】對小球進(jìn)行受力分析如圖所示，根據(jù)三角形法則有

由幾何關(guān)系，可知g與輕繩。垂直時，此時拉力最小，故有片=鳥＞工，即B選項正確，在輕繩》逐漸向上轉(zhuǎn)動過

程中可以看出輕繩8中的拉力逐漸變小，故D選項正確

綜上所述，本題正確答案選BD

11、BC

【解析】AB.以沿斜面向上為正方向，若2s時物體的速度仍沿斜面向上，則有

a=詈=~~m/s2=-lm/s2

即加速度大小為lm/s2,方向沿斜面向下，A錯誤，B正確；

CD.以沿斜面向上為正方向，若2s時物體的速度仍沿斜面向下，則有

a=一3_5m/s2=-4m/s2

Ar2

負(fù)號說明物體的加速度方向沿斜面向下，C正確，D錯誤。

故選BCo

12、AD

【解析】對m受力分析，根據(jù)平衡判斷出M對m的摩擦力方向.對整體分析，根據(jù)平衡判斷地面對M的摩擦力方向

解：A、對m受力分析，m受到重力、支持力、水平向左的彈力，根據(jù)平衡知，M對m的摩擦力向右.根據(jù)作用力

與反作用力的關(guān)系，則m對M的摩擦力向左.故A正確，B錯誤

C、對整體受力分析，在豎直方向上受到重力和支持力平衡，若地面對M有摩擦力，則整體不能平衡，故地面對M無

摩擦力作用.故C錯誤，D正確

故選AD

【點評】解決本題的關(guān)鍵會正確的進(jìn)行受力分析，知道平衡時，合力等于0

填空題（每小題6分，共18分）

m/g

13、①,27?35cm③.24.50N/m

2mv

【解析】（i）刻度尺為毫米刻度尺，讀數(shù)需要估讀到毫米的下一位，故刻度尺的讀數(shù)為

匕=27.35cm

⑵⑵第2組數(shù)據(jù)的對應(yīng)點以及m-L圖像如圖所示

m/g

（3）［3］圖象的斜率表示勁度系數(shù)，故有

_(350-100)x10-3x9.8_

kA￡~(39.35—29.35)~x10-2~—24.50N/

（4）［4］根據(jù)胡可定律可得

,AF3mg-mg2mg

K=--=------=---

△L12—4'2—4

即彈簧的勁度系數(shù)為了等。

14、甲

【解析】本實驗驗證的目的是確定“實際值”和“理論值”的偏差大小.與橡皮條伸長方向一致的F，為“實際值”，而通過

平行四邊形定則作出的的對角線F為“理論值”，由于誤差的存在，F(xiàn)必然與F，方向存在一定夾角，此夾角越小，誤差

越小，故甲圖符合實際

考點：本題考查實驗“驗證力的平行四邊形定則“

15、①.C②.BD③.2.50④.1.28

【解析】（1）實驗前要平衡摩擦力，每次改變小車質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力；（2）應(yīng)用圖象法處理加速度與質(zhì)量

關(guān)系實驗數(shù)據(jù)時，為了直觀，應(yīng)作4-工圖象；（3）做勻變速運動的物體在相鄰的相等時間間隔內(nèi)的位移之差等于定值

m

aT2,據(jù)此可以求出紙帶的加速度;根據(jù)平均速度等于中間時刻的瞬時速度求尸點速度

【詳解】(1)A、B