一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》試題

一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》試題

1B410000公路工程施工技術(shù)

1B411000路基工程

1B411010路基施工技術(shù)

1B411011路基施工技術(shù)準(zhǔn)備

（1-2018I]擬作為路堤填料的材料應(yīng)取樣，土的試驗(yàn)項(xiàng)目有（）。

A.液限B.塑限

C.CBR值D.彎沉

E.天然含水率

【2-模擬】下列關(guān)于路基施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，說(shuō)法正確的是（）。

A.復(fù)測(cè)與放樣屬于組織準(zhǔn)備

B.對(duì)路基基地原狀土每公里應(yīng)至少取2個(gè)點(diǎn)進(jìn)行取土試驗(yàn)

C.試驗(yàn)路段的長(zhǎng)度宜不小于100m

D.填石路堤應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工E.

碾壓遍數(shù)屬于壓實(shí)工藝主要參數(shù)

[3-2021II]路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)內(nèi)容包括（）。

A.填料試驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告B.對(duì)施工圖的修改建議

C.棄方實(shí)施方案D.安全保證措施

E.環(huán)保措施

14-20201】路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A.

過(guò)程工藝控制B.安全保證措施

C.環(huán)保措施D.質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

E.對(duì)初步設(shè)計(jì)文件的修改建議

【5-模擬】下列屬于壓實(shí)工藝主要參數(shù)的有（）。A.

壓實(shí)機(jī)械規(guī)格B,壓實(shí)厚度

C.碾壓遍數(shù)D.攤鋪速度

E.最佳含水率及碾壓時(shí)含水率范圍

1B411012原地基處理要求

【1-模擬】二建公路一般土質(zhì)地基表層碾壓處理壓實(shí)度應(yīng)不小于（）。

A.96%B.95%

C.90%D.85%

[2-2018I]一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土（）,分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路

1

床深度。

A.超挖B.振動(dòng)碾壓

C.摻粉煤灰拌合D.整平

【3-模擬】低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于（）厚度。

A.上路床B.下路床

C.路床D.路堤

1B411013挖方路基施工

11-2017I]單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘（）的土質(zhì)路塹。

A.淺且短B.深且短

C.長(zhǎng)且一側(cè)塹壁較薄D.深且長(zhǎng)

（2-2021I】某公路樁號(hào)為K2+300?K2+800,縱坡0.5樂(lè)邊坡高度為28m,路塹應(yīng)采用的開(kāi)挖方法為（）。

A.通道縱挖法B.分段縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法D.單層橫向全寬挖掘法

[3-2010I]土質(zhì)路塹混合挖掘法是指（）混合使用。

A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

【4-模擬】下列關(guān)于土方開(kāi)挖規(guī)定說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖

B.邊坡應(yīng)一次性開(kāi)挖至設(shè)計(jì)邊線(xiàn)

C.擬作為路基填料的土方，應(yīng)分類(lèi)開(kāi)挖、分類(lèi)使用

D.路床不能及時(shí)施工，宜在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少300mm厚的保護(hù)層

【5-模擬】路床土含水量高或?yàn)楹畬訒r(shí)，應(yīng)采取哪些處理措施？

[6-2009I]某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線(xiàn)鐵塔，其最佳開(kāi)挖方法是（）。A.

薄層鉆爆開(kāi)挖B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開(kāi)挖

C.分層鉆爆開(kāi)挖D.靜態(tài)破碎開(kāi)挖

1B411014路基爆破施工

[1-2022I]下列對(duì)路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是（）。

A.在沒(méi)有側(cè)向臨空面和最小抵抗線(xiàn)的情況下，用控制藥量爆破的方法，使擬爆體與山體分開(kāi)，作為隔振減震

帶

B.兩相鄰藥包或前后排藥包以若干毫秒的時(shí)間間隔依次起爆

C.在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線(xiàn)和藥量的方法進(jìn)行爆破

D.利用爆能將大量方土石方按照指定的方向，搬移到指定的位置并堆積成光滑平整的路堤

[2-2012I]為保護(hù)開(kāi)挖界限以外山體，使擬爆體與山體分開(kāi)，可采用的爆破方法是（）。

2

A.預(yù)裂爆破B.光面爆破

3

C.微差爆破D.洞室爆破

【3-模擬】?jī)上噜徦幇蚯昂笈潘幇院撩氲臅r(shí)間間隔（一般為15?75ms）依次起爆，稱(chēng)為（）。

A.光面爆破B.預(yù)裂爆破

C.微差爆破D.定向爆破

14-201411】綜合爆破中的洞室炮主要包括（）。A.

鋼釬炮B.深孔爆破

C.藥壺炮D.貓洞炮

E.小炮

[5-2016I]路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A.

炮孔成水平或者略有傾斜B.孔徑大于75mm

C.深度在5m以上D.采用延長(zhǎng)藥包

E.采用一次烘膛

[6-2021I]毫秒微差爆破施工中，單孔裝藥量的計(jì)算參數(shù)有（）。

A.孔距B.梯段爆破單位耗藥量

C.爆破安全振動(dòng)速度D.臺(tái)階高度

E.裝藥不耦合系數(shù)

[7-2014I]鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實(shí)后，常用（）填塞堵孔。

A.碎石B.黏土

C.泥漿D.粗砂

1B411015填方路基施工

[1-2010II]關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。

A.應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)

B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌合，在同一水平層路基全寬范圍混合填筑C.

每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致

D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.

強(qiáng)度較小的填料層應(yīng)填筑在強(qiáng)度較大的填料層的下面

【2-模擬】下列關(guān)于土質(zhì)路堤施工規(guī)定說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)

B.同一層路基應(yīng)采用同一種填料，路基上部宜采用凍脹敏感性小的填料C.

每種填料的填筑壓實(shí)后的連續(xù)厚度宜小于500mm

D.施工過(guò)程中，每一壓實(shí)層均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，檢測(cè)頻率為每1000不少于1點(diǎn)E.

施工過(guò)程中，每填筑3in宜檢測(cè)路線(xiàn)中線(xiàn)和寬度

[3-2022I]關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的是（）。

A.施工過(guò)程中每填筑三層后應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)

B.壓實(shí)度檢測(cè)頻率由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師確定

C.填土路堤壓實(shí)度檢測(cè)只能采用灌砂法

D.施工過(guò)程中，每填筑2m宜檢測(cè)路基中線(xiàn)和寬度

【4-模擬】在土質(zhì)路基填筑施工中，不同透水性質(zhì)材料正確的組合方案有（）。

15-201211】土方路堤填筑時(shí)，要求壓實(shí)度必須大于或等于96%的有（）。

A.高速公路的上路床B.高速公路的上路堤

C.二級(jí)公路的上路床D.高速公路的下路床

E.高速公路的零填路基

[6-2009II]某四級(jí)公路路面面層采用水泥混凝土，路基填料為黏性土，路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用（）

公路的規(guī)定值。

A.一級(jí)B.二級(jí)

C.三級(jí)D.四級(jí)

[7-2021II]可采用傾填方式填筑的填石路堤是（）。

A.二級(jí)公路（瀝青路面）的高路堤B.四級(jí)公路（彈石路面）的上路堤C.

四級(jí)公路（塊石路面）的高路堤D.三級(jí)路面（砂石路面）的下路堤

【8-模擬】下列關(guān)于填石路基施工技術(shù)說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，三級(jí)及三級(jí)以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑B.

軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料不得混合使用

C.填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)填筑過(guò)渡層或鋪設(shè)無(wú)紡?fù)凉げ几綦x層D.

壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于15t的振動(dòng)壓路機(jī)

E.施工過(guò)程中，每填高2m宜檢測(cè)路基中線(xiàn)和寬度

【9-模擬】采用易風(fēng)化巖石或軟質(zhì)巖石石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取什么措施。

[10-2016111填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（）。

A.壓實(shí)度B.沉降差

C.密度D.孔隙率

[11-20191）填石路基不得采用的填料是（）。

A.膨脹性巖石B.易溶性巖石

C.中、硬巖石D.軟巖

E.鹽化巖石

[12-201511】石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；②檢測(cè)簽認(rèn)；③振動(dòng)碾壓；④路基整修;

⑤路基成型；⑥攤鋪平整，其中正確的順序是（）。

A.②①③⑥④⑤B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②D.④①⑥③②⑤

[13-2018廣東、海南】填石路堤施工工藝流程中，路基成型的緊后工序是（）。

A.竣工驗(yàn)收B.路基整修

C.檢測(cè)簽認(rèn)D.振動(dòng)碾壓

[14-201711]填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí)，填補(bǔ)夯坑的填料應(yīng)選用（）。

A.碎石土B.砂性土

C.軟質(zhì)石料D.與路基同類(lèi)型石質(zhì)填料

[15-201411]關(guān)于土石路堤填筑要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.土石路堤不得傾填

B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑C.

壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

[16-2021I]關(guān)于土石路堤填筑的說(shuō)法，正確的是（）。

A.土石路堤可采取傾填方式

B.土石路堤應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)

C.土石路堤宜用推土機(jī)鋪填，松鋪厚度不用限制D.

土石混合料可直接填筑至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高

【17-模擬】下列關(guān)于高路堤施工技術(shù)說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）.

A.受水淹的部分，應(yīng)采用水穩(wěn)性和透水好的材料

B.宜預(yù)留1個(gè)雨季或6個(gè)月以上的沉降期

C.每填筑2m強(qiáng)夯補(bǔ)壓一次

D.在不良的地質(zhì)路段的高路堤，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行地下土體分層水平位移監(jiān)測(cè)

[18-2017I]粉煤灰路堤的組成包括（）。

A.路堤主體部分B.封頂層

C.透水層E.0.隔禺層

排水系統(tǒng)

【19-模擬】下列關(guān)于粉煤灰路堤施工技術(shù)說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.粉煤灰可用于各級(jí)公路路堤，但不得用于二級(jí)公路的上路床

B.凡是電廠(chǎng)排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料C.

大風(fēng)或氣溫低于5c時(shí)不宜施工

D.路堤高度超過(guò)5m時(shí)，可在路堤中部設(shè)置土質(zhì)夾層

E.包邊土應(yīng)與粉煤灰同步施工，寬度宜不小于1m

【20-模擬】下列關(guān)于臺(tái)背與墻背填筑施工技術(shù)說(shuō)法，正確的是（）。

A.臺(tái)背和錐坡的回填宜同步進(jìn)行

B.臺(tái)背與墻背2m范圍內(nèi)回填宜采用重型壓路機(jī)保證壓實(shí)度C.

分層壓實(shí)厚度宜不大于150mm,壓實(shí)度應(yīng)不小于94%

D.臺(tái)背與墻背回填，應(yīng)在結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)進(jìn)行E.

涵洞兩側(cè)回填填料粒徑宜小于50mm

1B411016路基季節(jié)性施工

[1-2018I]山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（）。

A.砂類(lèi)土地段B.路塹的棄方地段

C.碎礫石地段D.重黏土地段

[2-2012I]關(guān)于雨期開(kāi)挖路塹的說(shuō)法，正確的是（）。A.

挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高B.炮眼宜水平布置

C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層削坡I）.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖

【3-模擬】下列屬于路基冬期施工的是（）。

A.晝夜平均溫度在0℃且連續(xù)15d

B.晝夜平均溫度在5c且連續(xù)10d

C.晝夜平均溫度在70℃且連續(xù)5d

D.晝夜平均溫度在-50C且連續(xù)15d

[4-2019I]不宜冬期施工的項(xiàng)目（）。

A.含水流動(dòng)性開(kāi)挖B.河灘地段開(kāi)挖

C.整修路基邊坡D.巖石地段的路塹開(kāi)挖

[5-2017II]關(guān)于路基冬期施工的說(shuō)法，正確的有（）.

A.半填半挖地段、填挖方交界處不得在冬期施工

B.冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工增加20%?30%

C.當(dāng)填筑至路床底面時(shí)，碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層

D.冬期過(guò)后應(yīng)對(duì)填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)E.

當(dāng)天填土應(yīng)當(dāng)天完成碾壓

[6-2016I]關(guān)于路基冬期施工的說(shuō)法，正確的有（）。

A.冬期填筑路堤應(yīng)按橫斷面全寬平填

B.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)，不得進(jìn)行冬期填筑C.

當(dāng)路堤填至路床底面時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑D.

當(dāng)天填的土應(yīng)當(dāng)天完成碾壓

E.挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線(xiàn)

【7-模擬】當(dāng)冰凍深度1.2m時(shí)，冬期開(kāi)挖路塹的方法應(yīng)采用（）。

A.人工破凍法B.機(jī)械破凍法

C.爆破凍土法D.火燒法

1B411017路基改建施工

【卜模擬】下列關(guān)于路基改建施工說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.老路堤坡面，清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3m

B.既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁可不拆除

C.從老路堤坡腳向上開(kāi)挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填，臺(tái)階高度應(yīng)不大于1.0m,寬度應(yīng)不小于1.0mD.

路肩式擋土墻路基拼接時(shí)，上部支檔結(jié)構(gòu)物應(yīng)予拆除，宜拆除至上路床底面以下

12-201411】路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開(kāi)挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，其主要作用是

（）。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力D.減少裂縫反射

【3-模擬】路基拓寬施工過(guò)程中，對(duì)高路堤地基處治的措施有（）。

A.換填B.碎石樁

C.粉噴樁D.加固土處治

E.塑料排水體

【4-模擬】下列不屬于粉煤灰路堤特點(diǎn)的是（）。

A.降低新路堤的自重B.減小路堤的壓縮變形

C.減小新路堤的強(qiáng)度和剛度D.減小路基在行車(chē)荷載作用下的塑性累積變形E.

增大新舊路基間剛度差異和不均勻沉降

[5-2022I]公路工程改建時(shí)，新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（）。

A.將舊土路肩翻曬

B.將舊土路肩摻灰重新碾壓

C.低等級(jí)公路改建時(shí)，新舊路基處理可不挖臺(tái)階

D.改進(jìn)路基開(kāi)挖臺(tái)階方案，以消除舊路基邊緣壓實(shí)度不足E.

采取合理工藝，減少新舊路基結(jié)合處不均勻沉降1B411018

特殊路基施工技術(shù)

一、軟土路基施工

11-20181廣東、海南】鑒別軟土的基礎(chǔ)指標(biāo)有（）。A.

快剪內(nèi)摩擦角B.天然孔隙比

C.天然含水率D.親水性礦物成份含量

E.壓縮系數(shù)

12-2020II貴州】對(duì)于粉質(zhì)土，當(dāng)其天然含水量（），天然空隙比》0.9時(shí)，為軟土。

A.>25%B.>20%

C.>30%D.>35%

【3-模擬】軟土地基處理過(guò)程中，下列屬于淺層處理的有（）。

A.淺層置換B.拋石擠淤

C.豎向排水體D.淺層改良

E.強(qiáng)夯

【4-模擬】下列關(guān)于拋石擠淤施工說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.采用不易風(fēng)化的片石、塊石，石料直徑宜不小于300m

B.橫坡緩于1:10時(shí)，應(yīng)沿路線(xiàn)中線(xiàn)向前呈等腰三角形拋填

C.橫坡陡于1:10時(shí)，應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)漸次拋填D.

當(dāng)拋石高出水面后，應(yīng)采用輕型機(jī)具碾壓密實(shí)

【5-模擬】下列關(guān)于爆炸擠淤施工說(shuō)法，正確的是（）。

A.處理厚度不宜大于15m

B.裝藥深度小于2.0m時(shí)，可采用人工簡(jiǎn)易布藥

C.拋填進(jìn)尺宜小于3m

1）.置換層底面和下臥地基層設(shè)計(jì)頂面之間的殘留淤泥碎石混合層厚度應(yīng)不大于1m

E.爆炸擠淤后應(yīng)采用鉆孔或物探方法探測(cè)檢查置換層厚度、殘留混合層厚度

【6-模擬】豎向排水體適用于深度大于（）的軟土地基處理。

A.ImB.2m

C.3mD.4m

[7-2013I]插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是（）。

A.潛孔鉆機(jī)B.動(dòng)力螺旋鉆機(jī)

C.噴粉樁機(jī)D.袋裝砂井打設(shè)機(jī)

[8-201511袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。

A.打入套管B.機(jī)具定位

C.埋砂袋頭D.攤鋪下層砂墊層

[9-2018II]袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（)O

A.埋砂袋頭B.機(jī)具移位

C.攤鋪上層砂墊層D.拔出套管

[10-20141]塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管”的前一道工序是（）。

A.拔出套管B.割斷塑料排水板

C.機(jī)具就位D.塑料排水板穿靴

【11-模擬】下列關(guān)于真空預(yù)壓說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（)O

A.真空泵的數(shù)量應(yīng)根據(jù)加固面積確定

B.每塊加固區(qū)應(yīng)不少于2個(gè)真空度測(cè)點(diǎn)

C.膜下真空度每隔4h測(cè)一次

D.停泵卸荷后12h,應(yīng)測(cè)量地表回彈值

【12-模擬】真空預(yù)壓的施工內(nèi)容包括：①密封系統(tǒng)施工；②排水系統(tǒng)施工；③抽真空系統(tǒng)施工；④抽氣。下

列排序正確的是（）。

A.①②③④B.②③①④

C.②③④①D.①③②④

【13-模擬】當(dāng)連續(xù)五晝夜實(shí)測(cè)地面沉降小于0.5mm/d,地基固結(jié)度已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的（）時(shí)，經(jīng)驗(yàn)收,

即可終止抽真空。

A.70%B.80%

C.85%D.90%

[14-20181廣東、海南】軟土地基處理中的粒料樁，其成樁方法有振沖置換法和（）。

A.挖孔灌注法B.鉆孔灌注法

C.錘擊沉樁法D.振動(dòng)沉管法

[15-201911]處理軟土地基的加固土樁有（）。

A.粉噴樁B.水泥粉煤灰碎石樁

C.二灰碎石樁D.鉆孔灌注樁

E.漿噴樁

【16-模擬】下列加固土樁施工，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工前應(yīng)進(jìn)行成樁試驗(yàn)，樁數(shù)宜不少于5根

B.施工機(jī)械必須安裝噴粉（漿）量自動(dòng)記錄裝置C.

施工中發(fā)現(xiàn)噴粉量或噴漿量不足，應(yīng)整樁復(fù)打

D.中斷施工時(shí)，在24h內(nèi)進(jìn)行復(fù)打，復(fù)打重疊長(zhǎng)度應(yīng)大于1m

[17-202111】下列關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kpa的軟土地基

B.宜采用振動(dòng)沉管灌注法成樁

C.施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝和成樁強(qiáng)度試驗(yàn)

D.群樁施工時(shí)，宜采用逐根施打的順序，相鄰樁打樁間隔時(shí)間應(yīng)不小于7d

【18-模擬】下列關(guān)于預(yù)制管樁施工規(guī)定，說(shuō)法正確的是（）。

A.預(yù)制管樁宜采用靜壓方式施工，也可采用錘擊沉樁方式施工

B.樁的打設(shè)次序宜由路基中心線(xiàn)向兩側(cè)打設(shè)，由結(jié)構(gòu)物向路堤方向打設(shè)C.

沉樁過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制樁身的垂直度

D.每根樁宜一次性連續(xù)沉至設(shè)計(jì)高程

E.中止沉樁宜采用標(biāo)高控制

[19-2019I]不宜采用強(qiáng)夯法施工的是（）。

A.高飽和度的粉土B.碎石土

C.雜填土D.軟土

【20-模擬】關(guān)于強(qiáng)夯置換的說(shuō)法，正確的是（）。

A.強(qiáng)夯置換前鋪設(shè)的墊層，其材料采用礫石

B.施工前應(yīng)選擇有代表性并不小于300的路段進(jìn)行試夯C.

強(qiáng)夯置換處理范圍應(yīng)為坡腳處

D.強(qiáng)夯置換施工結(jié)束30d后，宜采用動(dòng)力觸探試驗(yàn)檢查置換墩著底情況及承載力

[21-2020I]軟土地區(qū)路提施工期間，坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于（）mm。

A.3B.5

C.81）.10

【22-模擬】下列關(guān)于軟土地區(qū)路堤施工要求說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.施工期間，路堤中心線(xiàn)地面沉降速率24h應(yīng)不大于10?15mm,坡腳水平位移速率2仙應(yīng)不大于5mmB.

填筑速率應(yīng)以沉降控制為主

C.推載預(yù)壓的填料宜采用上路床填料

D.反壓護(hù)道與路堤分開(kāi)填筑時(shí)，應(yīng)在路堤達(dá)到臨界高度后完成反壓護(hù)道施工E.

反壓護(hù)道宜與路堤同時(shí)填筑

【23-模擬】舊路加寬路段，（）宜采用埋設(shè)沉降板的方法。

A.老路路中B.老路路肩

C.老路坡腳D.拓寬部分

二、膨脹土地區(qū)路基施工

【1-模擬】下列關(guān)于物理改良的膨脹土路基填筑工藝說(shuō)法，正確的是（）。

A.位于斜坡路段的膨脹土路基應(yīng)從最低處開(kāi)始逐層填筑

B.碾壓時(shí)填料的含水率應(yīng)符合試驗(yàn)段確定的范圍C.

每層厚度不得大于300mm

D.采取包邊處理時(shí)，應(yīng)先填膨脹土，然后再填筑非膨脹性包邊土或石灰處置后的膨脹土E.

路基完成后，應(yīng)做封層，其厚度應(yīng)不小于200mm

三、濕陷性黃土地區(qū)路基施工

【廣模擬】地基陷穴埋藏深度W3m,直徑W2m,洞身較直的方法是（）。

A.明挖回填夯實(shí)B.開(kāi)挖導(dǎo)洞或豎井回填夯實(shí)

C.注漿或爆破回填D.灌砂

四、滑坡地段路基施工

（1-2014I］排除滑坡地段地表水的方法有（）。

A.設(shè)置環(huán)形截水溝B.設(shè)置支撐滲溝

C.設(shè)置平孔D.設(shè)置樹(shù)枝狀排水溝

E.平整夯實(shí)滑坡體表面的土層，形成排水順坡

［2-2015II］排除滑坡體地下水的設(shè)施有（）。

A.支撐滲溝B.邊坡滲溝

C.樹(shù)枝狀排水溝D.平孔

E.暗溝

［3-2021II］排除滑坡地下水的方法是（）.

A.設(shè)置環(huán)形截水溝B.設(shè)置平孔

C.設(shè)置斜井I）.設(shè)置滲井

［4-2016I］具有膨脹性質(zhì)的滑坡體，不宜采用的滑坡防治工程措施是（）。

A.反壓土方B.減重

C.修建抗滑擋土墻D.設(shè)樹(shù)枝狀排水溝

【5-模擬】下列關(guān)于滑坡地段路基施工說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）.

A.滑坡防治的工程措施主要有排水、力學(xué)平衡和改變滑帶土

B.改變滑帶土一般采用焙燒法、電滲排水法和爆破灌漿法等C.

滑坡體具有滑動(dòng)跡象或已經(jīng)發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，應(yīng)采取抗滑樁措施

D.抗滑樁與擋土墻共同支檔時(shí)，應(yīng)先施作擋土墻，擋土墻后有支撐滲溝及其他排水工程時(shí)應(yīng)先施工E.

抗滑樁、錨索施工從兩端向滑坡主軸方向逐步推進(jìn)

1B411020公路路基防護(hù)與支擋

1B411021防護(hù)工程類(lèi)型和適用條件

11-2020II貴州】路基防護(hù)工程的作用有（）。

A.改善環(huán)境景觀(guān)B.完善路基功能

C.防治路基病害D.保證路基穩(wěn)定

E.保護(hù)生態(tài)平衡

［2-2017I］骨架植物防護(hù)類(lèi)型不包括（）。

A.漿砌片石骨架植草B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

C.窗孔式護(hù)面墻D.錨桿混疑土框架植草

［3-2015I］下列沿河路基防護(hù)工程中，屬于間接防護(hù)工程的是（）。

A.石籠B.植物

C.浸水擋土墻D.順壩

[4-2019I]不屬于間接防護(hù)的是（）。

A.護(hù)壩B.石籠

C.丁壩D.改移河道

【5-模擬】坡面噴射混凝土防護(hù)施工中，永久支護(hù)厚度宜不小于（）畫(huà)。

A.30mmB.50mm

C.60mmD.80mm

【6-模擬】坡面噴射混凝土防護(hù)施工中，永久支護(hù)面鋼筋的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于（）mm。

A.30mmB.50mm

C.60mmD.80mm

1B411022支檔工程的類(lèi)型和功能

【卜模擬】路基加固工程按路基加固的不同部位可分為（）。

A.邊坡支擋B.直接防護(hù)

C.濕弱地基加固D.坡面防護(hù)加固

E.間接防護(hù)

【2-模擬】下列屬于路基邊坡支檔的有（）。

A.護(hù)肩墻B.浸水墻

C.護(hù)面墻D.拋石

E.支垛護(hù)腳

[3-201111]下列擋土墻結(jié)構(gòu)類(lèi)型中，受地基承載力限制最大的是（）。

A.重力式擋土墻B.加筋擋土墻

C.錨桿擋土墻D.懸臂式擋土墻

【4-模擬】下列關(guān)于重力式擋土墻施工說(shuō)法，正確的是（）。

A.依靠壇工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力

B.俯斜墻背所受的土壓力較小

C.臺(tái)階式基礎(chǔ)宜與墻體連續(xù)砌筑，基底及墻趾臺(tái)階轉(zhuǎn)折處不得砌成垂直通縫D.

混凝土墻身分層澆筑厚度應(yīng)不超過(guò)300mm

E.擋土墻混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行墻背回填

[5-2021II]關(guān)于重力式擋土墻施工要求的說(shuō)法，正確的是（）。

A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

B.基坑開(kāi)挖宜分段跳槽進(jìn)行，分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)置確定C.

基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后及時(shí)回填夯實(shí)

D.設(shè)計(jì)擋土墻基底為傾斜面，超挖深度不得超過(guò)基礎(chǔ)深度的1/5

16-201711】巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是（）。A.

重力式擋土墻B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻D.錨定板式擋土墻

[7-2014I]山坡陡峭的路塹不宜采用（）。

A.柱板式錨桿擋土墻B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻D.壁板式錨桿擋土墻

【8-模擬】關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.多根拉筋應(yīng)按設(shè)計(jì)扇形鋪設(shè)

B.不得平行于拉筋方向碾壓

C.墻后填土宜采用羊足碾壓

D.墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?/p>

19-20181廣東、海南】石質(zhì)路塹邊坡需修筑擋土墻，擋土墻的類(lèi)型可選（）。

A.衡重式擋土墻B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻D.俯斜式重力擋土墻

[10-2020111柱板式錨桿擋土墻的組成包括（）。

A.擋土板B.肋柱

C.錨桿D.壁面板

E.沉降縫

[11-20131]柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是（）。

A.墻后的土壓力一錨桿一擋土板B.墻后的土壓力一擋土板一錨桿

C.墻后的土壓力一擋土板一肋柱f錨桿D.墻后的土壓力一肋柱一擋土板一錨桿

【12-模擬】下列關(guān)于抗滑樁施工說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.嚴(yán)禁在滑坡急劇變形階段進(jìn)行抗滑樁施工

B.相鄰樁不得同時(shí)開(kāi)挖

C.分節(jié)不宜過(guò)長(zhǎng)，每節(jié)宜為0.5?1m

D.樁板式抗滑擋土墻的擋土板應(yīng)在樁身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后安裝

[13-2020I]抗滑樁樁孔施工中，應(yīng)監(jiān)測(cè)（）。

A.地下水位B.地表水流量

C.樁身變形D.土石比例

E.滑坡體位移和變形

1B411030公路工程施工綜合排水

[1-2021I]可用于排除地下水的排水設(shè)施是（）。

A.仰斜式排水孔B.攔水帶

C.跌水D.急流槽

【2-模擬】填土高度小于邊溝深度的填方地段應(yīng)設(shè)置（）。

A.邊溝B.排水溝

C.急流槽D.攔水帶

13-2020I]路塹施工時(shí)，其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應(yīng)先

施工的排水設(shè)施是（）。

A.邊溝B.截水溝

C.排水溝D.跌水與急流槽

【4-模擬】下列關(guān)于截水溝說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.在無(wú)棄土堆的情況下，挖方截水溝一般土質(zhì)至少離坡頂2m外

B.當(dāng)路基上方有棄土堆時(shí)，截水溝應(yīng)離開(kāi)棄土堆腳1?5m,棄土堆坡腳離開(kāi)路基挖方坡頂不應(yīng)小于10m

C.山坡上路堤的截水溝離開(kāi)路堤坡腳至少2.0m

D.截水溝應(yīng)先行施工，與其他排水設(shè)施銜接時(shí)應(yīng)平順

【5-模擬】無(wú)消力池的跌水，其臺(tái)階高度應(yīng)小于（）mm。

A.300B.400

C.500D.600

[6-2020I]關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施

C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置I）.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)

17-20101】某路堤的基底有1處直徑8cm的泉眼，針對(duì)該水源應(yīng)設(shè)置的排水設(shè)施是（）。

A.暗溝B.截水溝

C.攔水帶D.滲井

18-2009I】某路基換填施工，換填深度為2m,地下水位為地面以下1.8?2.0m,含水層以下為非透水層,

為降低和攔截地下水，在換填邊界處宜設(shè)置（）。

A.滲井B.急流槽

C.蒸發(fā)池D.填石滲溝

【9-模擬】下列關(guān)于滲溝說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.滲溝應(yīng)設(shè)置排水層、反濾層和封閉層

B.當(dāng)?shù)叵滤癫厣罨蛴泄潭ê畬訒r(shí)宜采用滲溝C.

支撐滲溝側(cè)壁宜設(shè)封閉層

D.滲溝宜從上游向下游開(kāi)挖

E.路基基底范圍有泉水外涌時(shí)，宜設(shè)置滲溝

[10-201911]關(guān)于支撐滲溝施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.支撐滲溝應(yīng)分段間隔開(kāi)挖

B.支撐滲溝側(cè)壁宜設(shè)封閉層

C.支撐滲溝的基底宜埋入滑動(dòng)面以下至少500mmD.

支撐滲溝的出水口宜設(shè)置端墻

【11-模擬】（）用于疏干潮濕邊坡和引排邊坡上局部出露的上層滯水或泉水，并起支撐邊坡作用。A.

邊坡滲溝B.支撐滲溝

C.仰斜式排水孔D.急流槽

[12-201311]當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或?yàn)楣潭ê畬訒r(shí)，宜采用的地下水排除設(shè)施是（）。

A.滲溝B.滲井

C.檢查井D.喑溝

[13-202111]滲井的井壁與填充料之間應(yīng)設(shè)置（）。

A.防滲層B.封閉層

C.反濾層【）.隔離層

【14-模擬】當(dāng)坡面有集中地下水時(shí)，可設(shè)置（）。A.

邊坡滲溝B.支撐滲溝

C.仰斜式排水孔D.急流槽

1B411040公路工程施工測(cè)量技術(shù)

1B411041公路工程施工測(cè)量工作要求

模擬】平面控制測(cè)量應(yīng)采用的方法有（）。

A.衛(wèi)星定位測(cè)量B.水準(zhǔn)測(cè)量

C.三角高程測(cè)量D.導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量

E.三邊測(cè)量

【2-模擬】導(dǎo)線(xiàn)樁點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行不定期檢查和定期復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)周期應(yīng)不超過(guò)（）個(gè)月。

A.1個(gè)月B.3個(gè)月

C.6個(gè)月D.一年

【3-模擬】下列關(guān)于高程控制測(cè)量說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.高程控制測(cè)量應(yīng)采用水準(zhǔn)測(cè)量或三角高程測(cè)量的方法

B.沿路線(xiàn)每800m宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)

C.高速公路宜加密，每200m有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)

D.高填深挖路段宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)

E.高速公路高程控制測(cè)量等級(jí)宜采用五等

（4-2022I］關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密要求，正確為（）?

A.水準(zhǔn)點(diǎn)精度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定

B.同一建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)采用同一高程系統(tǒng)，并與相鄰項(xiàng)目高程系統(tǒng)相銜接C.

臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)精度要求，并與相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)閉合

D.對(duì)設(shè)計(jì)提供水準(zhǔn)點(diǎn)，施工前只能加固并永使用

E.水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行不定期檢查和定期復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)的周期不低于9個(gè)月

1B411042公路工程施工測(cè)量方法

【1-模擬】（）是在沒(méi)有全站儀的情況下，利用經(jīng)緯儀和鋼尺，以曲線(xiàn)起（終）點(diǎn)為直角坐標(biāo)原點(diǎn)，計(jì)

算出待放點(diǎn)x、y坐標(biāo)，進(jìn)行放樣的一種方法。

A.切線(xiàn)支距法B.偏角法

C.坐標(biāo)法D.GPS-RTK技術(shù)放樣

【2-模擬】（）方法簡(jiǎn)單實(shí)用，它不受地形條件的限制，能高精度、快速測(cè)設(shè)出道路中線(xiàn)上各里程樁位

置。

A.切線(xiàn)支距法B.偏角法

C.全站儀坐標(biāo)法放樣D.GPS-RTK技術(shù)放樣

（3-2017I］GPS-RTK技術(shù)用于道路中線(xiàn)施工放樣時(shí)，應(yīng)先計(jì)算出線(xiàn)路上里程樁的（）。

A.方位標(biāo)B.坐標(biāo)

C.距離D.象限角

（4-2021II］路基施工前應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)樁的位置有（）。

A.路基用地界B.路堤坡腳

C.棄土堆D.護(hù)坡道

E.邊溝

【5-模擬】高等級(jí)公路路基橫斷面邊樁放樣方法有（）。

A.切線(xiàn)支距法B.圖解法

C.計(jì)算法D.漸近法

E.坐標(biāo)法

1B411050路基工程質(zhì)量通病及防治措施

1B411051路基壓實(shí)質(zhì)量問(wèn)題的防治

（1-2015II］路基邊緣壓實(shí)不足的預(yù)防措施有（）。

A.超寬填筑B.增加路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)

C.放緩填筑邊坡橫坡度D.確保段落搭接和超壓長(zhǎng)度

E.路基邊緣填料選用高塑性指數(shù)的粘土

［2-2011II］不能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施是（）。

A.控制碾壓工藝，保證機(jī)具碾壓到邊B.控制碾壓順序，確保輪跡重疊寬度C.

嚴(yán)格按照路基設(shè)計(jì)寬度填筑D.確保邊緣帶碾壓頻率高于行車(chē)帶

［3-2012II］對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的路基進(jìn)行有效治理的措施有（）。

A.增大碾壓機(jī)械噸位B.增加碾壓遍數(shù)

C.對(duì)過(guò)濕土翻曬D.摻適量生石灰粉翻拌

E.換填含水量適宜的良性土

1B411052路基邊坡病害的防治

（1-2014II］引起路基邊坡病害的原因有（）。

A.邊坡二期貼補(bǔ)B.路基基底存在軟土且厚度不均

C.未處理好填挖交界面D.縱坡大于12%的路段采用縱向水平分層法填筑施工E.

路基處于陡峭的斜坡面上

12-2020II貴州】在路基邊坡病害防治中，為維持路基滑體的力學(xué)平衡，下列措施中不正確的是（）。

A.錨拉工程B.支擋

C.防護(hù)設(shè)施D.減輕滑體上部重量

1B411053高填方路基沉降的防治

1B411054路基開(kāi)裂病害的防治

【卜模擬】下列會(huì)導(dǎo)致路基出現(xiàn)橫向裂縫病害的是（）。

A.舊路利用路段，新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階

B.使用了液限大于50樂(lè)塑性指數(shù)大于26的土

C.半填半挖路段未按規(guī)范要求設(shè)置臺(tái)階

D.路基下層土過(guò)濕

E.同一填筑層路基填料混雜

［2-2022I］下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。

16

A.路基填料禁止使用液限大于50、塑性指數(shù)小于26的土

B.同一填筑層不得混用不同種類(lèi)的土

C.路床底以下的路基填筑，嚴(yán)格控制每一填筑層的含水率、標(biāo)高、平整度的控制可適當(dāng)放寬D.

路基頂填筑層壓實(shí)厚度小于8cm

【3-模擬】下列會(huì)導(dǎo)致路基出現(xiàn)網(wǎng)裂病害的是（）。

A.縱向分幅填筑B.涵背回填壓實(shí)度不符合要求

C.路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過(guò)多D.暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降

14-2020II貴州】路基網(wǎng)裂病害的原因有（）.A.

路基碾壓時(shí)土含水量偏大，且成型后未能及時(shí)覆土B.

土的塑性指數(shù)偏高或?yàn)榕蛎浲?/p>

C.路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過(guò)多D.

重載車(chē)輛多

E.路基下層土過(guò)濕

1B412000路面工程

1B412010路面基層（底基層）施工技術(shù)

1B412011路面基層（底基層）用料要求

［1-2016I］關(guān)于填隙碎石基層施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行

B.粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成C.

粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成

D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于lOmin的砂礫料或粗砂

【2-模擬】無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層中的水泥宜采用（）。A.

普通硅酸鹽水泥B.硅酸鹽水泥

C.粉煤灰水泥D.礦渣水泥

［3-2021II］無(wú)機(jī)結(jié)合料對(duì)生石灰和消石灰的技術(shù)要求中，共同的技術(shù)指標(biāo)名稱(chēng)是（）。

A.未消化殘?jiān)緽.氧化鎂含量

C.含水率D.細(xì)度

（4-20161］煤砰石、高爐礦渣、鋼渣用于修筑基層或底基層之前應(yīng)崩解穩(wěn)定，為評(píng)價(jià)混合料性能，宜采用

的試驗(yàn)有（）。

A.強(qiáng)度試驗(yàn)B.模量試驗(yàn)

C.級(jí)配試驗(yàn)D.溫度收縮試驗(yàn)

E.干濕收縮試驗(yàn)

【5-模擬】高速公路和一級(jí)公路極重、特重交通基層宜采用（）檔備料。

17

A.3B.4

18

C.5D.6

16-2020II貴州】用于二級(jí)及二級(jí)以上公路基層的級(jí)配碎石，應(yīng)由不少于（）種規(guī)格的材料摻配而成。

A.5B.4

C.2D.3

17-20181廣東、海南】級(jí)配碎石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于規(guī)范要求時(shí)，處理措施錯(cuò)誤的是（）。

A.摻配石灰B.摻配黏土

C.摻配無(wú)塑性的砂D.摻配無(wú)塑性的石屑

【8-模擬】下列對(duì)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的技術(shù)要求說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.水泥初凝時(shí)間應(yīng)小于3h

B.高速公路和一級(jí)公路的基層，宜采用生石灰

C.一級(jí)公路極重、特重交通荷載等級(jí)基層的4.75mm以上粗集料應(yīng)采用單一粒徑的規(guī)格料D.

高速公路基層用碎石，應(yīng)采用反擊破碎加工工藝

E.高速公路和一級(jí)公路，細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于15%

19-202111】無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的混合料組成設(shè)計(jì)主要包括以下步驟：①確定穩(wěn)定材料；②確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

③生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)；④確定施工參數(shù)；⑤目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)；⑥原材料檢驗(yàn)。正確的排序是（）。

A.①f②f⑥f⑤f③f④B.②f①f⑤f⑥f④f③

C.②一①一⑥f⑤f③一④［）.①一②f⑥f③一⑤f④

［10-201711］無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是（）。

A.施工參數(shù)確定一生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)一目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一原材料檢驗(yàn)B.

施工參數(shù)確定一目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)一原材料檢驗(yàn)C.

原材料檢驗(yàn)一生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)一目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)~施工參數(shù)確定1）.

原材料檢驗(yàn)一目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)一施工參數(shù)確定

［11-2021I］無(wú)機(jī)結(jié)合科穩(wěn)定基層生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括的技術(shù)內(nèi)容有（）。

A.確定料倉(cāng)供料比例

B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間

C.確定混合料的最佳含水率、最大干密度D.

確定結(jié)合料類(lèi)型及摻配比例

E.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線(xiàn)